燃烧系统
2 化学链燃烧之载氧体
溶胶
湿凝胶
湿凝胶
湿凝胶
陈 化 、 成 型
载氧体制备方法
载氧体 制备方 法 优点 缺点
机械混 合法
浸渍法 冷冻成 粒法
过程条件易控制， 目标产物产率高； 便于大规模生产
制备简单 组份混合程度好； 载氧体球形度好
组分混合均匀性差；产 品粒度分布不均； 易团聚，成本高
活性组分含量低； 活性组分分布不均匀 过程工艺复杂，成本高 醇盐价格昂贵；溶胶凝 胶制备过程时间长；凝 胶干燥中易出现气孔
1 mol CO2 2 mol H2O 1 mol CH4 还原反应器 530℃ 9.52 mol Air
4 mol NiO
氧化反应器 1200℃
G （a）CH4直接燃烧过程
4 mol Ni （b）化学链燃烧过程
化学链燃烧中载氧体把热量从空气反应器传递 到燃料反应器，与吸热反应有机结合的能量释放 方式，减小了燃料化学能转化为物理能过程的可 用能损失，实现了能量品位的梯级利用，提高能 量利用效率。
气稀释，因此CO2浓度很高 分离时只需要将H2O冷凝去除， 即可分离回收CO2， 不需要额外的CO2分离装置，降 低系统能耗及成本，提高系统效 率
化学链燃烧的优势
优势2—能量梯级循环利用
1 mol CH4 9.52 mol Air 1200℃ 燃烧室 1 mol CO2 2 mol H2O 7.52 mol N2 1200℃
载氧体的分类
分类 Cu基 CuO Cu2O Cu2O Cu Ni基 Mn基 Mn2O3 Mn3O4 MnO Fe基 Fe2O3 Fe3O4 FeO FeO Fe3O4 Fe Co基 Co3O4 CoO CoO Co Ca基
氧化态
NiO
燃烧机工作原理
燃烧机工作原理燃烧机是一种常见的燃烧设备，广泛应用于工业生产和能源领域。
它通过将燃料与空气混合并点燃，产生燃烧反应，将化学能转化为热能。
在本文中，我们将详细介绍燃烧机的工作原理。
一、燃烧机的基本组成燃烧机主要由燃烧器、燃烧室、点火系统、控制系统和排烟系统等组成。
1. 燃烧器：燃烧器是将燃料和空气混合的装置。
根据不同的燃料和应用要求，燃烧器的结构和工作原理也有所不同。
2. 燃烧室：燃烧室是燃烧器内部的空间，用于容纳燃料和空气的混合物并进行燃烧反应。
3. 点火系统：点火系统用于在燃烧室中点燃燃料。
常见的点火系统包括电火花点火器和火焰点火器。
4. 控制系统：控制系统用于监测和控制燃烧机的工作状态，确保其正常运行。
控制系统通常包括传感器、控制器和执行器等。
5. 排烟系统：排烟系统用于将燃烧产生的废气排出。
排烟系统通常包括烟囱、风机和排烟管道等。
二、燃烧机的工作原理燃烧机的工作原理可以分为点火阶段和燃烧阶段。
1. 点火阶段在点火阶段，燃烧机首先启动点火系统，点燃燃料。
点火系统根据燃烧机的类型和要求，通过产生电火花或者火焰来点燃燃料。
2. 燃烧阶段在燃烧阶段，燃料和空气在燃烧室中混合并燃烧。
燃料通过燃烧器喷嘴或者喷嘴阵列进入燃烧室，与空气混合形成可燃气体。
燃烧室内的空气主要由两部份组成：一部份是理论空气，即彻底燃烧所需的理论空气量；另一部份是过剩空气，用于稀释燃料和调节燃烧温度。
燃料和空气的混合物在燃烧室内形成火焰，并释放出大量的热能。
燃料的燃烧过程可以分为三个阶段：预混合阶段、主燃烧阶段和余燃烧阶段。
预混合阶段：燃料和空气在喷嘴附近混合，形成可燃气体。
此阶段的燃烧温度较低。
主燃烧阶段：可燃气体在燃烧室内继续燃烧，释放大量的热能。
此阶段的燃烧温度最高。
余燃烧阶段：在燃料和空气耗尽后，燃烧室内仍有一小部份未彻底燃烧的物质。
此阶段的燃烧温度较低。
控制系统通过传感器监测燃烧室内的温度、压力和氧气浓度等参数，根据设定的工作要求，调节燃烧机的燃料和空气供给，以保持燃烧的稳定和高效。
锅炉风烟系统介绍
锅炉风烟系统介绍一、组成部分1.风机：风机是整个锅炉风烟系统的关键部分，它将大气中的空气通过风道送入燃烧系统，提供所需的燃气。
根据不同的需求，风机可以分为引风机和排风机，引风机用于向燃烧室供应空气，而排风机用于排出燃烧产生的废气。
2.风道：风道是将风机送出的气体引导到燃烧系统中的通道。
它通常由金属板材制成，具有良好的密封性能，以减少泄漏和压力损失。
风道根据不同的作用可以分为引风道和排风道。
3.燃烧系统：燃烧系统是锅炉风烟系统中的核心部分，主要由燃烧器、燃气管道和燃烧室组成。
燃烧器是将燃气与空气混合并点燃的装置，通过调整燃气和空气的比例来控制燃烧过程的稳定性和热效率。
燃烧室是燃烧过程发生的地方，它提供了一个闭合的环境，以确保燃烧的稳定性和安全性。
4.排烟系统：排烟系统是将燃烧产生的废气从锅炉中排出的部分，主要由烟囱和烟道组成。
烟囱是一个垂直竖立的结构，用于排放废气，它通常具有一定的高度，以便形成必要的气流和排烟效果。
烟道是连接燃烧室和烟囱的管道，通过烟道将废气从燃烧室引导到烟囱。
二、工作原理锅炉风烟系统的工作原理是通过引风机将空气送入燃烧系统，与燃气混合后点燃，产生高温燃烧气体。
燃烧气体经过烟道被引导到烟囱，然后通过烟囱排放到大气中。
在整个过程中，风机提供所需的气流，风道将气体引导到燃烧室，燃烧系统进行燃烧操作，排烟系统将废气排出。
三、特点1.高效能：锅炉风烟系统的设计和工作原理使其具有较高的热效率和燃烧效率。
通过精确调整燃气和空气的比例，可以获得更完全的燃烧和更高的能量利用率。
2.稳定性好：锅炉风烟系统采用可调节的风机和燃烧器，可以根据需求对燃烧过程进行精确控制，以确保燃烧的稳定性和安全性。
3.环保节能：锅炉风烟系统可以减少燃料的消耗和废气的排放，从而减少对环境的污染。
通过技术创新和设备优化，锅炉风烟系统可以实现更高的能源利用效率和更低的烟气排放。
4.安全可靠：锅炉风烟系统采用了多种安全保护装置，如过热保护、超温保护和燃气泄露报警等，以确保锅炉的安全运行。
锅炉燃烧控制系统及燃烧调整的原则
锅炉燃烧控制系统及燃烧调整的原则一、燃烧控制系统的基本任务电站锅炉燃烧过程实质是将燃料化学能转变为蒸汽热能的能量形式转换过程。
燃烧过程控制的根本任务是使燃烧所提供的热量适应锅炉蒸汽负荷的需要，并保证锅炉安全经济运行。
1．维持蒸汽压力稳定锅炉蒸汽压力作为表征锅炉运行状态的重要参数，不仅直接关系到锅炉设备的安全运行，而且其是否稳定反映了燃烧过程中能量供求关系。
在单元机组中，锅炉蒸汽压力控制与汽机负荷控制是相互关联的，锅炉燃烧控制系统的任务是及时调整锅炉燃料量，使锅炉的能量输出与汽机为适应对外界负荷需求而需要的能量输入相适应，其标志是蒸汽压力的稳定。
2．保证燃烧过程的经济性保证燃烧过程的经济性是提高锅炉效率的重要方面，它是通过维持进入炉膛的燃料量与送风量之间的最佳比值来实现，即在有足够的风量使燃料得以充分燃烧的同时，尽可能减少排烟造成的热损失。
3．维持炉膛压力稳定锅炉炉膛压力是否稳定反映了燃烧过程中进入炉膛的风量与流出炉膛的烟气量之间的工质平衡关系。
若送风量大于引风量，炉膛压力升高，太高的压力会造成炉膛向外喷火；反之，送风量小于引风量炉膛压力下降，过低的压力会造成漏风而降低炉膛温度，影响炉内燃烧工况，经济性下降。
所以说，炉膛压力是否在允许范围内变化，关系到锅炉的安全经济运行。
锅炉燃烧过程的上述三项控制任务是不可分开的，它的三个被控参数（被调量）（即蒸汽压力、过剩空气系数或最佳含氧量、炉膛压力）与三个调节量（即燃料量、送风量、引风量）间存在着关联。
因此燃烧控制系统内的各子系统应协调动作，共同完成其控制任务。
二、汽压被控对象的动态特性（1）燃烧率扰动下的汽压动态特性。
燃料量扰动下的汽压对象的动态响应曲线（2）汽机调门开度扰动下的汽压动态特性锅炉燃料量不变，汽机调门开度阶跃变化。
三、燃烧控制系统组成的基本原则（1）、燃烧控制系统在外界负荷需求改变后应立即改变锅炉的燃料量，维持燃烧过程的能量平衡。
然而，主蒸汽压力对燃料量的响应呈现较大的迟延和惯性，特别是采用直吹式制粉系统的燃烧过程，如何迅速改变燃烧率至关重要。
燃烧器工作原理
燃烧器工作原理
燃烧器是一种将燃料与氧气混合并点燃的装置，用于产生热能或产生某种化学反应。
燃烧器的工作原理主要由燃烧过程、燃料供应系统和燃烧控制系统三部分组成。
首先，燃烧器的工作原理依赖于燃料与氧气的混合。
燃料可以是液体燃料、气体燃料或固体燃料，氧气则通常来自空气。
在燃烧器内部，燃料和氧气被喷射进入燃烧室，通过某种混合方式将二者充分混合。
混合的目的是为了创造一个适宜的混合比，以便实现有效的燃烧反应。
其次，燃烧器的工作原理包括燃料供应系统。
该系统负责将燃料输送到燃烧室中。
具体的燃料供应方式根据不同的燃烧器类型而有所不同。
液体燃料可以通过喷嘴或喷雾器进行雾化，形成细小颗粒或雾状，便于混合和燃烧。
气体燃料则通常通过阀门控制其流量，并与空气混合后进入燃烧室。
固体燃料可能需要经过预处理，如碾磨或破碎，然后通过供料装置逐步供应到燃烧区域。
最后，燃烧器的工作原理还包括燃烧控制系统。
这个系统通过监测和调节燃料和氧气的供应量，以及燃烧反应的过程参数来实现燃烧的控制和调节。
主要的控制参数包括火焰温度、燃料和氧气的流量、燃烧室的压力等。
通过控制这些参数，可以实现燃烧的稳定性、高效性和安全性。
燃烧控制系统通常包括传感器、控制器和执行器等设备。
总而言之，燃烧器的工作原理是通过将燃料与氧气混合并点燃，
产生热能或引发某种化学反应。
通过燃料供应系统和燃烧控制系统的协调工作，可以实现燃烧过程的调控和控制，以满足不同应用领域对热能的需求。
燃烧机工作原理
燃烧机工作原理燃烧机是一种重要的燃烧设备，广泛应用于工业生产中的燃烧过程。
它的主要功能是将燃料和空气混合后进行燃烧，产生高温和高压气体，以供给其他设备使用。
下面将详细介绍燃烧机的工作原理。
一、燃烧机的组成部份燃烧机主要由燃烧器、燃料供应系统、空气供应系统、点火系统和控制系统等组成。
1. 燃烧器：燃烧器是燃烧机的核心部件，它负责将燃料和空气混合并进行燃烧。
燃烧器通常由燃烧室、喷嘴和点火器等组成。
2. 燃料供应系统：燃料供应系统主要负责将燃料输送到燃烧器中。
燃料可以是液体燃料、气体燃料或者固体燃料，不同的燃料需要不同的供应系统。
3. 空气供应系统：空气供应系统负责向燃烧器提供所需的氧气。
通常使用风机将空气吹入燃烧器，以保证燃烧过程中的氧气供应充足。
4. 点火系统：点火系统负责在燃烧器中点燃燃料和空气混合物。
常见的点火方式包括电火花点火和火焰点火等。
5. 控制系统：控制系统是燃烧机的大脑，负责监测和控制燃烧过程中的各种参数，以确保燃烧机的正常运行和安全性。
二、燃烧机的工作过程燃烧机的工作过程可以分为启动过程和稳定工作过程两个阶段。
1. 启动过程：启动过程是指燃烧机从住手状态开始运行的过程。
在启动过程中，首先需要打开燃料供应系统和空气供应系统，确保燃料和空气能够顺利进入燃烧器。
然后，通过点火系统点燃燃料和空气混合物，使燃烧器开始燃烧。
在燃烧器点燃后，控制系统会监测燃烧过程中的各种参数，并通过调整燃料和空气的供应量来控制燃烧的强度和稳定性。
2. 稳定工作过程：稳定工作过程是指燃烧机在启动过程后的正常运行状态。
在稳定工作过程中，燃料和空气会持续进入燃烧器，并通过燃烧过程产生高温和高压气体。
这些气体可以用于加热锅炉、干燥设备、熔炉等其他设备。
同时，控制系统会根据需要调整燃料和空气的供应量，以保持燃烧的稳定性和效率。
三、燃烧机的工作原理燃烧机的工作原理基于燃料和空气的化学反应。
当燃料和空气混合后，通过点火系统点燃，产生的化学反应会释放出大量的热能。
燃气锅炉燃烧控制系统
燃气锅炉燃烧控制系统李凯凯（山东建筑大学热能工程学院山东省济南市 250101）摘要：此次论文主要目的是以标准燃烧器为基本设备，结合汽包压力控制、炉膛压力控制的特点和需要，设计燃气锅炉燃烧控制系统。
主要方法是通过锅炉情况介绍、燃烧器类型选择、燃烧与汽压控制设计、节炉膛压力控制设计、仪表装置选型等步骤，逐一计算所需数据并选择设备类型，然后根据所得参数查阅有关资料按标准设计符合设备的控制系统。
由最终设计结果可知此方法可行。
关键词：燃气锅炉、燃气控制、汽包压力、炉膛压力0 引言近几年来，我国城市燃气结构有了很大变化，尤其是西气东输工程的加速实施，以及不断签署的燃气协议，为长期受限制的燃气锅炉的应用推广创造了条件。
一方面，燃气锅炉的燃料价格相对较高，因此应尽量提高燃料的利用效率；另一方面，气体燃料易燃易爆，燃气锅炉的危险性大，控制系统的生产保证和安全保障要求严格。
国外燃气锅炉的研究历史较长，燃气燃烧控制技术比较成熟，但是燃气锅炉的燃烧控制，多为单回路常规控制，远不能适应我国各地区及各部门条件多变的需要。
为了提高燃气锅炉的热效率和安全生产水平，有必要对燃所锅炉的燃烧控制技术进行研究。
1 锅炉情况本次论文采用一台卧式三回程火管式燃气蒸汽锅炉，使用天然气为燃料，额定蒸发量2T/h，额定汽压1.25MPa，额定蒸汽温度194℃；额定耗气量160Nm³/h，排烟温度230℃，热效率90%。
1.1 燃气蒸汽锅炉的组成结构组成：具体结构由主要部件和辅助设备组成。
主要部件有炉膛、省煤器、锅筒、水冷壁、燃烧设备、空气预热器、炉墙构架组成；辅助设备主要有引风设备、除尘设备、燃料供应设备、除尘除渣设备、送风设备、自动控制设备组成。
系统组成：燃气锅炉主要是由燃烧器和控制器两个大的部分组成，其中燃烧器又能分为五个小的系统，分别为送风系统，点火系统，监测系统，燃料系统和电控系统。
1.2 燃气蒸汽锅炉的工作原理燃气蒸汽锅炉是用天然气、液化气、城市煤气等气体燃料在炉内燃烧放出来的热量加热锅内的水，并使其汽化成蒸汽的热能转换设备。
锅炉燃烧器的工作原理
锅炉燃烧器的工作原理
锅炉燃烧器是将燃料和空气混合后，在燃烧室中发生燃烧，产生高温燃烧气体，将水加热为蒸汽的装置。
其工作原理如下：
1. 燃料供给：燃料通过燃料管道进入燃烧器，常见的燃料有天然气、液化石油气、重油等。
燃烧器中通常设有调节阀控制燃料的流量。
燃料与空气比例的控制非常重要，确保充分燃烧及减少环境污染。
2. 风扇供气：燃烧器内部设有风扇，通过旋转产生的动力将空气吸入燃烧器。
这些空气通过风道与燃料混合，形成可燃气体混合物。
3. 燃烧过程：燃烧器中的点火器产生火焰，点燃可燃气体混合物。
在燃烧过程中，可燃物质与空气中的氧气发生化学反应，产生高温气体。
燃烧过程中需要控制燃烧的稳定性和高效性，确保燃料的充分利用和烟气的排放标准。
4. 燃烧控制系统：锅炉燃烧器配备了燃烧控制系统，以实现对燃料供给量和空气供给量的调节。
常见的控制方式包括阀门控制、压力传感器、温度传感器等。
这些控制设备可以根据锅炉负荷的变化进行调节，确保燃烧效率和安全运行。
5. 烟气排放：燃烧产生的烟气含有大量的废气，需要通过烟囱排放到大气中。
随着环保意识的提高，对烟气排放的限制要求也越来越严格，锅炉燃烧器需要使用先进的废气处理设备来减少有害气体的排放。
总结来说，锅炉燃烧器的工作原理是将燃料和空气混合并点燃，通过控制燃烧过程和燃料供给量来产生热能，以加热水并生成蒸汽。
燃烧控制系统的作用是确保燃烧的稳定和高效，同时尽量减少环境污染。
烟气排放设备则起到了净化废气的作用，以符合环保要求。
燃气锅炉燃烧器工作原理图及系统构造
燃⽓锅炉燃烧器⼯作原理图及系统构造为使锅炉内燃料燃烧良好，有效地利⽤热量并使燃⽓与空⽓充分混合，这主要借助于燃烧器来实现。
燃烧器是燃⽓锅炉的配套辅机中的重要设备之⼀，燃烧器可分为天然⽓燃烧器、城市煤⽓燃烧器、液化⽯油⽓燃烧器和沼⽓燃烧器。
燃⽓锅炉燃烧器的⼯作原理：燃⽓锅炉通过燃烧器来控制燃烧，燃⽓锅炉燃烧器负责将燃料和氧⽓混合在锅炉内容，通过点⽕装置点燃，并持续燃烧加热锅炉内部的⽔。
燃烧器燃烧需要的空⽓由⿎风机输送，分为⼀次风和⼆次风。
⼀次风经过燃烧器的前风箱后形成多股状，与从燃烧器⽓环喷孔喷岀的多股状天然⽓形成混合⽓体，并通过燃烧器的稳焰盘向炉膛四周均匀扩散，⼀次风约占总风量的70%。
燃⽓锅炉燃烧器在正常⼯作情况下，天然⽓的压⼒为22～45kPa。
⿎风机的风压为4～6kPa。
燃烧器负荷不同时，天然⽓压⼒和⿎风机风压不同，但始终保证在此范围内变化，否则会影响燃烧器的正常燃烧。
燃⽓锅炉燃烧器系统构成燃⽓锅炉燃烧器作为⼀种⾃动化程度较⾼的机电⼀体化设备，可分为五⼤系统：送风系统、点⽕系统、监测系统、燃料系统、电控系统。
送风系统送风系统负责把外部新鲜的空⽓以⼀定的风速和风量输送到燃烧室内部，送风系统主要由风机壳体、风机动⼒马达、风机叶⽚、风枪⽕管、风门控制器、档板、凸轮调节机构、风机扩散盘等部分部件组成。
点⽕系统点⽕系统负责把燃料系统提供的燃料混合物点燃，主要由点⽕变压器、点⽕电极、电⽕⾼压电燃等部分组成。
并可根据⽤户需求调整⽕焰形状、长度、锥⾓。
燃料系统燃料系统的功能在于保证燃烧器燃烧所需的燃料。
燃⽓燃烧器主要有过滤器、调压器、电磁阀组、点⽕电磁阀组然、燃料蝶阀。
电控系统电控系统是以上各系统的指挥中⼼和联络中⼼，主要控制元件为程控器，针对不同的燃烧器配有不同的程控器，常见的程控器有：LFL系列、LAL系列、LOA系列、LGB系列，其主要区别为各个程序步骤的时间不同。
中正燃⽓锅炉燃烧器为适应炉内燃烧过程的需要，确保锅炉安全、经济运⾏，对燃烧器的技术要求是：1)燃烧效率⾼，在⼀定的调节范围内，燃⽓细⾯分布均匀，增⼤燃⽓与空⽓的接触⾯积。
燃烧机工作原理
燃烧机工作原理燃烧机是一种用于将燃料燃烧产生热能的装置，广泛应用于工业和家庭领域。
它的工作原理是将燃料和空气混合后，在适当的条件下点燃，产生高温燃烧，释放出大量的热能。
一、燃烧机的组成部分1. 燃料供应系统：燃烧机需要提供适量的燃料，通常使用液体燃料（如石油、天然气）或固体燃料（如煤炭、木材）。
燃料供应系统包括燃料储存装置、输送管道和喷嘴等。
2. 空气供应系统：空气是燃烧的必需品，燃烧机需要提供充足的氧气来支持燃烧过程。
空气供应系统包括风机、空气过滤器和进气管道等。
3. 燃料与空气混合系统：燃料和空气需要在适当的比例下混合才能进行燃烧。
燃料与空气混合系统通常包括混合器、调节阀和控制装置等。
4. 点火系统：点火系统用于将燃料与空气混合后的混合物点燃，引发燃烧反应。
点火系统通常包括点火电极、火花塞和点火控制器等。
5. 燃烧室：燃烧室是燃料与空气混合后进行燃烧的空间。
燃烧室的设计可以影响燃烧效率和热能输出。
6. 排烟系统：燃烧产生的烟气需要及时排出，以保证燃烧过程的正常进行。
排烟系统通常包括烟囱、排烟管道和排烟风机等。
二、燃烧机的工作过程1. 燃料供应：燃料从燃料储存装置经过输送管道进入燃料喷嘴。
燃料喷嘴通过调节阀控制燃料的流量和压力，将燃料喷洒到燃烧室中。
2. 空气供应：风机通过空气过滤器将外部空气吸入，经过进气管道送入燃烧室。
风机的转速和风量可以通过控制装置进行调节。
3. 燃料与空气混合：燃料和空气在混合器中混合，混合比例可以通过调节阀进行控制。
混合后的燃料与空气混合物进入燃烧室。
4. 点火：点火系统产生高压电火花，点燃燃料与空气混合物，引发燃烧反应。
点火控制器可以控制点火时机和频率。
5. 燃烧：燃料与空气混合物在燃烧室中燃烧，产生高温热能。
燃烧反应释放的热能可以用于加热水、蒸汽或空气等。
6. 排烟：燃烧产生的烟气通过排烟系统排出室外。
排烟风机可以增加排烟效果，减少烟气滞留。
三、燃烧机的应用领域燃烧机被广泛应用于工业和家庭领域。
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燃烧系统
布置在炉两端的上部和下部,烧嘴呈对角布置并避开锌锅每套高速自控烧嘴均配
有烧嘴控制器(内装德国霍科德控制器和德国进口点火变压器)。
烧嘴控制箱置于烧嘴旁边,设有远程/就地两档切换开关,以方便现场调试和检
测，可实现自动点火、大小火切换、熄火报警、熄火保护及再点火、紧急切断天然
气等全过程的远程/本地控制。
本燃烧器配置专用自控阀门和手动流量调节阀，实现供风、供气的比例定量控
制，所有阀门采用电控式。
助燃空气系统
供风管路配置离心高压鼓风机一台，用于助燃风的供给。并设有风机变频器,可
根据燃烧情况，自动调节空气系统压力和供风量，控制合理的燃烧比例。风阀调节(即
风压调节)有自动和在控制室手操遥控两种控制方式。
天然气管路系统
天然气进口总管上分别配置手动旋塞式切断阀、天然气过滤器、压力变送器、
安全切断阀、孔板流量计、减压稳压阀、安全放散阀等；应能根据燃烧情况自动调
节天然气管路的压力和流量，保证燃烧系统良好的燃烧效果。
同时在天然气总管上设有燃气压力高限及低限两只压力开关，在助燃风机出口
处安装一只低限压力开关，该信号作为燃气总管切断阀开启及烧嘴启动的连锁条件。
每套燃烧器前均设燃气主管路和点小火燃气管路，两管路上都设天然气电磁阀
和手动切断阀。每套燃烧器可实现点火、熄火报警等全过程的自动控制。烧嘴重新
自动点火前,需进行吹扫。
突然停电时,自动切断烧嘴前电动燃气阀及总管安全切断阀,通电后,由人工起
动总管安全切断阀,进入正常吹扫点火程序；安全切断阀采用原装进口产品,动作方
式为快关缓开型。
温度控制系统
烧嘴燃烧实现大火脉冲燃烧，由高速烧嘴、空/燃气比例阀、检测热电偶、烧嘴
控制器。热电偶检测的炉膛实际温度，通过设定的工艺温度进行比较计算，然后通
过PLC输出参数信号来控制烧嘴的燃烧，从而使炉内温度和工艺设定温度保持一致，
提高炉温的均匀性。
计算机控制系统
在工控机模拟控制界面上能够实时显示各烧嘴的开关，大小火，熄火状态及各
部位的实际运行状态。并能够实现各种自动操作，显示动作的执行情况及主要故障
点，发生各种故障时采用声光报警，以便于诊断维修。
可编程序控制器PLC主要完成的功能：
系统的动作控制、连锁保护、状态指示及工艺的执行均由PLC来实现，是系统
的控制核心。
A． 完成各温区的温度控制；
B．完成各烧嘴的点火、大小火转换控制；
C．完成系统的连锁保护控制，确保了系统工作的安全性。
德国霍科德股份公司所设计的工业燃气燃烧系统是按照欧洲燃气工业安全标准设计，所有的
单体设备均符合EN 161和EN746-2欧盟燃气工业产品制造和安全标准。
在燃气主管路中按照燃气流向包括：
1． 球阀AKT：检修或调试时燃气总管手动切断。每次打开时一定要缓慢开启，避免高压燃
气对下游管路系统中各设备的冲击，尤其是对燃气减压阀VGBF的冲击。
2． 高压端压力表RFM或KFM及压力表保护按钮DH：就地显示燃气的节点压力，以便作为
调整的依据，DH为压力表保护按钮，需要显示压力时按下，松开后压力表归零，避免高
压气体长期顶在压力表内弹簧上，造成显示误差。
3． 燃气过滤器GFK：过滤燃气介质。
4． 机械式安全切断阀JSAV：管道内燃气超压后自动切断燃气供给，保护燃气减压阀VGBF
下游的低压设备。需要在阀后下游管道上取压作为调节信号，取压点距离减压阀VGBF
出口应尽量保证大于等于5倍的管径。故障处理后，需要人员到现场手动复位。
5． 燃气减压稳压阀VGBF：自力式减压阀，减压并维持系统稳定的燃气压力。需要在阀后下
游管道上取压作为调节信号，取压点距离减压阀出口应尽量保证大于等于5倍的管径。
6． 低压端压力表KFM及压力表保护按钮DH：显示燃气减压阀出口端压力。
7． 超压放散阀VSBV：管道内燃气压力超过设定危险值后，自动开启，将高压燃气释放到大
气。放散管道应接到车间外。
8． 高压和低压保护压力开关DG：监测管道中的燃气压力，设定监测的高限和低限，一旦出
现压力超高或过低，均会有开关量输出到上位的安全系统，切断下游总管的电磁或电动安
全切断阀VG或VK。
9． 燃气流量计DM：涡轮流量计，显示累积流量，用于燃气消耗量的计量。
10． 电磁或电动安全切断阀VG或VK：常闭阀（未通电情况下阀门的自然状态），紧急状态
下，切断燃气总供给。
在燃气支管路中按照燃气流向包括：
1． 球阀AKT：检修或调试时燃气总管手动切断。
2． 电磁切断阀VG：常闭阀（未通电情况下阀门的自然状态），由烧嘴自动控制器控制，在
紧急状态下，切断单支烧嘴的燃气供给。
3． 手动流量调节阀GEHV：配合空气支管路上的手动流量调节阀LEH，用于手动调节燃气
流量，实现空燃比例，调整烧嘴状态。
4． 流量孔板FLS：用于标定烧嘴燃气流量。
5． 自身预热式烧嘴BICR：此烧嘴为自身预热式烧嘴，带陶瓷换热器，可将冷态助燃空气预
热到350度左右，减少烟气热量损失，提高燃烧效率。
在空气支管路中按照空气流向包括：
1． 空气电磁阀VR或MK： VR为开/关阀门；MK为双位电磁蝶阀，可以调整高位和低位的
空气流量。
2． 手动流量调节阀LEH：配合燃气支管路上的手动流量调节阀GEHV，用于手动调节空气
流量，实现空燃比例，调整烧嘴状态。
3． 流量孔板FLS：用于标定烧嘴空气流量。
在空气总管路中按照空气流向包括：
1． 压力表KFM及压力表保护按钮DH：就地显示风机出口空气压力。DH为压力表保护按
钮，需要显示压力时按下，松开后压力表归零，避免高压气体长期顶在压力表内弹簧上，
造成显示误差。
2． 空气低压保护压力开关DG：监测风机出口的空气压力，设定监测的低限，一旦出现压力
过低，会有开关量输出到上位的安全系统，报警。
控制系统：
1． 烧嘴控制器IFS 258：接收点火信号后执行点火程序，打开燃气管路电磁阀VG，同时给
点火变压器TGI供电，在烧嘴漩流片处打火，点火后经过火焰安全验证时间，火焰电流
能稳定持续的回到控制器，则IFS258停止给点火变压器TGI的供电，进入正常的火焰监
测；如果火焰没有点着或故障熄灭后，IFS 258立即关闭燃气电磁阀VG，切断燃气供给，
同时输出报警信号。
2． 点火变压器 TGI：由烧嘴控制器控制，通过点火电极，在烧嘴漩流片处打电火花点火。
3． 脉冲控制器MPT 700系统：接收温控表输出的单路或双路4～20mA连续信号，并会根据
信号的强弱自动转换成总数量为8组的开关量脉冲信号，实现脉冲的燃烧。