层内生成co2调驱选井决策方法研究
CO2驱提高煤层气开采效果注入参数的实验研究
CO2驱提高煤层气开采效果注入参数的实验研究郭辉;李想;曾云;王有良;梅光远【摘要】There are the problems of low permeability, low saturation of gas and low reservoir pressure in the coal bed methane extraction of our country. Based on previous researches, we can know that CO2 has good replacement, displacement effect of coal bed gas, and can reduce carbon emission. However, there is no specific research on the optimization of injection parameters for CO2flooding. Through the orthogonal experiment method, the parameters of the recovery of CH4 including the time of gas injection, the gas injection method, the gas injection rate and the temperature pressure system, were designed. Indoor and long core displacement experiments showed that the best way of gas injection for CO2recovery was to inject CO2when depletion development recovery reached 20%, injection method was intermittent injection, injection slug size was 0.2 PV, injection rate was 0.2 mL/min. Under the condition of room temperature, pressure 9 MPa, after gas injection about 17 PV, gas injection effect of depletion development was the best. Gas injection time and injection gas injection rate had significant effect on CH4 recovery, gas injection rate had significant effect, and the influence of temperature and pressure system was relatively small.%我国煤层气面临低渗、含气饱和度低和储层压力低等问题，CO2具有较好的置换、驱替煤层气的效果，同时可以减少碳排放量，对CO2注入参数优化至今尚没有具体研究。
就地生成二氧化碳提高原油采收率新方法.
就地生成二氧化碳提高原油采收率新方法K h.K h.Gum ersky et al.翻译:黄爱君(中原油田分公司信息中心田凤兰(中原油田勘探局地质录井处靳晓丽(中原石油勘探局外事办冯少太(中原油田分公司信息中心校对:周润才(大庆油田公司设计院摘要:目前混相/非混相二氧化碳驱被认为是从复杂地层(即难采原油储量地层中提高原油采收率最有效的方法之一。
这项技术能使原油采收率提高10%~15%,甚至更高。
二氧化碳驱主要优点是适应地质条件范围广,对轻质油和重质油油藏均可使用。
限制二氧化碳驱推广的主要制约因素是必须有天然的二氧化碳源,二氧化碳的输送、向生产井的突进问题,油井及设备腐蚀、安全和环境问题等。
本文所提出的技术的主要优点是克服了二氧化碳驱对环境的负面影响和制约因素。
这项就地生成二氧化碳技术主要是基于产生气体的水溶液和低浓度活性酸之间的放热化学反应。
主题词提高原油采收率二氧化碳驱机理研究效果一、引言二氧化碳在混相和非混相条件下驱油提高原油采收率决定了其驱油机理,驱油过程同时存在有利因素和不利因素。
影响二氧化碳驱油过程的有利因素包括:1、C O2溶于水后,使水粘度增加20%~30%,水流度增加2~3倍。
2、C O2溶于油后,使油粘度减少115~215倍。
3、C O2溶于油后,使原油水界面张力降低。
4、C O2溶于油后,使其体积增加,影响剩余油驱替。
同时,C O2驱还存在一系列不利因素:1、温压条件变化导致C O2浓度降低,随后出现蜡和沥青质从原油中沉淀析出。
2、可产生油井C O2气窜。
3、油井和油田设备腐蚀。
4、C O2输送问题。
5、工艺成本费用高。
6、在油田附近缺乏C O2气源或者供应量不足。
显然,开发这项技术,在地层中就地产生C O2驱替剂,不使用任何地面设备,排除了任何对环境不利的影响因素,具有优先推广优势。
二、就地生成CO2提高原油采收率技术的研究和应用在室内和现场对就地生成C O2提高原油采收率技术进行了深入研究。
《不同状态的二氧化碳对煤层气的驱替研究》
《不同状态的二氧化碳对煤层气的驱替研究》一、引言煤层气（简称CBM）是埋藏于煤层及其覆盖的岩层中的一种自然产生的混合气体。
而二氧化碳（CO2）作为一种重要的气体，在煤层气开发中具有显著的驱替作用。
其状态（固态、液态、气态）的不同对煤层气的驱替机制有着重要影响。
本文将探讨不同状态的二氧化碳对煤层气的驱替研究，以深入理解其驱替过程及机制。
二、固态二氧化碳对煤层气的驱替固态二氧化碳即干冰，其在一定条件下能被煤层吸收，从而通过压力的增加对煤层气进行驱替。
实验显示，固态二氧化碳在低温环境下具有较高的驱替效率，因为其能够快速渗透到煤层中并产生较大的压力差，从而推动煤层气向生产井移动。
然而，其驱替过程也可能对煤层造成一定的损害，如裂隙的扩大等。
三、液态二氧化碳对煤层气的驱替液态二氧化碳的驱替机制与固态有所不同。
液态二氧化碳在注入煤层后，会迅速转化为气态并占据空间，同时产生较大的压力差，从而推动煤层气向生产井移动。
此外，液态二氧化碳的粘度较高，能够更好地渗透到微小裂隙中，从而提高驱替效率。
然而，过高的压力也可能导致煤层的破裂和损害。
四、气态二氧化碳对煤层气的驱替气态二氧化碳是煤层中常见的气体之一，其在煤层中的存在会对煤层气的赋存和运移产生影响。
通过增加气态二氧化碳的浓度，可以降低煤层气的相对浓度，从而促进煤层气的解吸和运移。
此外，气态二氧化碳的注入还可以通过改变煤层的物理性质（如孔隙度和渗透率）来影响煤层气的驱替过程。
五、不同状态二氧化碳的驱替效果比较从实验结果来看，不同状态的二氧化碳在煤层气驱替中各有优劣。
固态和液态二氧化碳在短期内具有较高的驱替效率，但可能对煤层造成一定的损害；而气态二氧化碳的驱替过程更为温和，且能够持续较长时间。
综合考虑，可以根据实际需求选择合适的二氧化碳状态进行驱替。
同时，还可以结合多种驱替方法，如组合使用固态和气态二氧化碳等，以提高驱替效果并减少对煤层的损害。
六、结论本文通过分析不同状态的二氧化碳（固态、液态、气态）对煤层气的驱替研究，得出以下结论：1. 不同状态的二氧化碳在煤层气驱替中具有不同的驱替机制和效果。
低渗透油田二氧化碳驱采油技术探讨
低渗透油田二氧化碳驱采油技术探讨随着中国经济的飞速发展，人民的生活水平也日新月异，逐步提高，人们日常生活对石油产品的需求也逐年增多，而在现阶段，传统的采油技术已经无法满足现在的石油需求，在老技术下，采收率比较低，工作效率低下，迫切需要新的采油技术在提高采油率，来满足当今社会的石油需求。
二氧化碳驱采油技术是当今世界很多采油企业都采用的新技术，这项技术在低渗透油田尤为适用，不但可以解决二氧化碳的排放问题，还能提高低渗透油田的生产量，满足社会需求。
因此低渗透油田二氧化碳驱采油技术对提高产量，增加企业效益，满足社会需求有着尤为重大的作用。
标签：二氧化碳；低渗透；采油技术；前景1 引言二氧化碳属于温室气体，大量排放会导致全球气候变暖，对人類的生存环境造成严重影响，而我国处于发展国家阶段，在日常的生产生活中，会产生大量的二氧化碳废气。
但是，在另一方面，二氧化碳又是一种很有效的驱油剂，在采油过程中，二氧化碳可以实现明显的驱油降水，提高采收率。
而在低渗透油层，由于油气水流通道狭小，注水采油会受到很大的影响，二氧化碳气体正好可以依赖其高渗透率特性，帮助稳定产油率，实现低渗透油田的稳定产出。
而在低渗透油层开采过程中，要充分意识到加强对其开采的重要性，并在开采过程中加强二氧化碳驱采油技术的应用，才能更好地促进原油采收率的提升。
因而对于新时期背景下的油田企业而言，就提出了更高的要求，在此我展开一下几点探究性的分析。
2 低渗透油层的概念及分类1.1 概念低渗透油层主要是指油层储层渗透率低，单井生产力和产油率低的油田。
由于油气水流通道十分微小，压力大，导致渗流阻力变大，油层产量低，开采难度大。
1.2 分类低渗透油层主要分为普通类低渗透油田和特低类低渗透油田、超低类低渗透油田。
前者区别和普通油田差别不大，相对普通油田产量略低，效率也较为低下；第二类与普通油田差别非常明显，由于油层束缚水饱和度过高，难以满足工业油流的需求，开采时需要利用大型机械进行改造和处理，开发成本过高，难度也比较大。
一种CO2驱油井产能预测方法及其应用
２Ｐｒｄ ｃｉｎＴｃ ｎ ｌｇ ｅｅｒｈ ｎ ｔｕｅＪｌ ｌｅｄＣ ．Ｓ ｎ ｕ ｎ１８ ０ ， ｈｎ ） ． ｏ ｕ ｔ ｅｈ ｏｏｙＲ ｓａｃ ｓｉ ｔ，ｉｎＯｉ ｌ ｏ， ｏｇ ａ ３ ０ ０ Ｃ ｉａ ｏ Ｉ ｔ ｉ ｆ ｉ ｙ
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一
种 ＣＯ２ 油 井产 能 预 测 方 法 及 其应 用 驱
吴晓 尚 华 刘 王 庆 王 张德平 东 庆 长宇 峰
（． １ 中国石油大学石 油工程教育部重点 实验室 ， 北京 １２ ４ ２ 吉林 油 田 采 油 工 艺研 究 院 ， ０２９ ． 吉林 松 原 １８ ０ ） ３ ０ ０
二氧化碳驱可行性分析调查
⼆氧化碳驱可⾏性分析调查⼆氧化碳驱可⾏性分析调查2012年 1⽉研制单位：油藏⼯程部项⽬名称：⼆氧化碳驱可⾏性分析调查项⽬负责⼈：起⽌时间：主要研制⼈：审核⼈：摘要通过⽂献调研，详细列举了⽬前国内外⼆氧化碳驱研究和应⽤现状，着重叙述了美国等油⽥⼆氧化碳驱实例应⽤效果，总结油⽥应⽤⼆氧化碳驱经验和教训。
本⽂分析了⼆氧化碳驱驱油机理及注⼊⽅式等，进⽽总结了⼆氧化碳驱的油藏筛选标准，分析了⼆氧化碳驱成功与否的影响因素。
⼆氧化碳在提⾼油藏采收率⽅⾯具有很好的应⽤前景。
根据⼆氧化碳驱油藏筛选标准，初步选取了试验区。
根据XXXX油⽥实际，分析利⽤流化床燃煤锅炉⼯业废⽓进⾏⼆氧化碳驱试验的可⾏性，并提出下步⼯作思路。
主题词：⼆氧化碳驱调研现状筛选标准可⾏性⽬录1 前⾔ (1)驱应⽤及研究现状 (1)2 国内外CO2驱油研究现状 (1)2.1 国外CO2驱油研究现状 (10)2.2 国内CO23 CO驱油机理 (17)23.1 相关概念 (17)3.2 驱油机理 (18)3.3 注⼊⽅式及混相机理 (24)4 CO驱的筛选标准和影响因素 (28)24.1 筛选标准 (29)4.2 影响因素 (33)驱可⾏性⽅案 (35)5 CO2来源 (35)5.1 CO25.2 CO驱⼯作思路 (36)26 结论 (37)参考⽂献 (37)1 前⾔通常⼀次采油可以采出原始⽯油地质储量（OOIP）的5%～21%，⼆次采油⼜可以额外多采出原始⽯油地质储量的10%～29%。
地下仍会有⼤约70%的原始⽯油地质储量，这些则应属“三次采油”或者是“强化”采油的⽬标。
各种超临界⽓体，包括天然⽓、烟道⽓、氮和⼆氧化碳都已经⽤于EOR采油，并且也已取得了不同程度的成功和经济效益。
使⽤⼆氧化碳达到混相所需的压⼒⼀般都⾼于10～15Mpa，⽐天然⽓、烟道⽓或是氮⽓所需的压⼒低得多。
也就是说⼤量适合于注⼆氧化碳驱的潜在⽬标油藏往往要⽐注其它⽓体的⽬标油藏多得多。
层内生气调驱技术在渤海油田的研究与应用
层内生气调驱技术在渤海油田的研究与应用李军【摘要】渤海油田生产井大多采用大段防砂和笼统注采,生产井含水率上升比较快,化学调驱技术是治理此类问题的有效手段.为此研究了层内生气调驱技术并在渤海某油田D3井组进行了成功应用,现场应用后增油效果显著,取得了很好的经济效益.【期刊名称】《海洋石油》【年(卷),期】2018(038)004【总页数】4页(P41-44)【关键词】笼统注采;含水率;层内生气调驱;经济效益【作者】李军【作者单位】中海石油(中国)有限公司天津分公司,天津300459【正文语种】中文【中图分类】TE53层内生气调驱技术是通过向地层中注入生气剂与释气剂[1-2]，反应生成泡沫体系，依靠泡沫堵高不堵低的特性实现对高渗窜流通道的封堵；同时由于释气剂显酸性，在实际调驱作业时，在调驱的基础上又可实现酸化解堵的功能，可以很好地调和“堵”和“解堵”的矛盾。
渤海某油田注水井D3井注水目的层位为东二下段，分三个防砂段砾石充填防砂，有效厚度59.8 m，渗透率（20.3 ～ 7 412.9）×10-3 μm2，渗透率变异系数为0.54。
吸水剖面测试结果显示各段吸水严重不均，且井组内受效油井呈现含水高（含水率83%）、油井含水上升快等特点。
该井为笼统合注管柱，无法实现分层调配。
为此，研究注水井层内生气调驱技术，有效改善了D3井的吸水剖面，降低了井组生产井含水率，提高了油井产油量，提高井组水驱效率。
1 层内生气技术驱油机理在设计的地层深度注入生气剂和释气剂，在地层条件下相互反应产生大量高温高压二氧化碳气体，此时二氧化碳气体可以是单相、也可以是混合相，或者是泡沫状态[3]。
处于超临界状态的二氧化碳气体具有强烈溶蚀性、解析性和提取性。
可以达到解除油藏深部污染的目的[4]。
1.1 热解堵生气剂在油层深部反应生成二氧化碳的同时产生大量热量，使地层温度升高。
对地层起到了热解堵效果。
1.2 封堵高渗透层优先在高渗透层生成的二氧化碳与聚合物溶液形成稳定的气-液泡沫体系，该气-液泡沫体系在地层中形成稳定泡沫屏障，对后续注入水产生很大附加阻力。
层内生成CO2调驱技术渤海油田现场应用
作者： 贾永峰;李安;李心意
作者机构： 中海油田服务股份有限公司油田生产事业部
出版物刊名： 化工管理
页码： 120-120页
年卷期： 2014年 第23期
主题词： 层内生成CO2;增产;提高采收率
摘要：层内生成CO2调驱技术自2009年在渤海油田首次实验成功,其集地层解堵、稠油降粘、调驱等增产措施于一体的多重功效,很好地解决了渤海部分油田后期近井地带堵塞、注水困难、采收率低等问题而深受青睐。
本文旨在通过阐述层内生成CO2调驱工艺原理及其技术的现场应用说明其优势及其广阔市场前景。
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矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。