塔式起重机基础验收记录(精)

塔式起重机基础验收记录

永昌县第五中学教学楼工程安装的塔式起重机由山东华夏集团制造, 其塔机型号为 QTZ-315D ,基础部分由我公司负责施工。

1、因地质情况,基础开挖至-3.5米 , 上口 4.5米×4.5米,下口 4.0米 ×4.0米 ,4角挖找斜角 700宽 , 对角线长 0.3米。

2、基底设 C15 , 100厚砼垫层。

3、基础底设Φ8@100(双向底网。 C25砼浇至-1.5米处。

4、梁长 6.2米,上部钢筋4Φ16,下部钢筋4Φ25, 梁高 500,梁两端加密区为 1.5米Φ8@100, 中间为Φ8 @200。

5、予埋螺栓准确 , 满足安装要求。

八冶建设第二有限公司二 0一工程处

永昌五中项目部

施工员:

技术负责人:

二 OO 六年四月二十五日

塔式起重机顶升施工方案

金昌汽车客运站项目根据施工季节要求 , 决定将塔吊立到顶,为保证安装顶升工作顺利进行特制定以下方案 :

一、人员组成

1、立塔小组由以下人员组成:

朱煜、曹文智、王玉明、徐贺先、李其华、杨永武为管理小组成员, 并安排张车廉、陈会山、王春庆、杨少华 4人作为辅助工种,配合作业。 2、总指挥由朱煜负责,技术负责王玉明,安全负责杨立军,后勤负责杨永武,人员组织曹文新。塔上技术由王春庆、杨少华负责,安全由徐贺先负责,地面由李其华负责安全。立塔吊时的两侧边道由专人负责全面安全工作,不允许无关人员进入作业区。

二、安全要求

1、作业时,对制动器连接件、顺时支撑调整一遍。特别是对原先安装的第一节所有的插销、螺栓紧固一遍,对十字钢粱的螺栓也同时紧固一遍。

2、选择晴好天气作业,如遇四级以上大风、雨等恶劣天气,须停止作业。

3、塔上安装及操作人员必须配备安全带、安全帽。对喝酒、高血压等人严禁上塔作业。

三、塔身顶升

当起重机将塔臂、塔帽等吊装就位后,当顶升时,应提前做好充分的准备。

1、按顶升加节所需的塔身标准节,吊放在塔身顶升时引进的方向侧。

2、将起重臂运行到塔身引进方向一侧,使起重臂与引进方向重合,然后锁定回转机构。

3、放松电源电缆线。

4、确定顶升指挥为朱煜,液压导流指挥李子祥,湛正虎负责观高顶升套架和塔身之间的四角滚动情况及上下支座与塔身之间,螺栓连接的销轴人员。

5、吊起一节塔身的标准节,放入顶升套架的轨道。

6、以顶升油缸的支撑面为中心,按理论计算数据,用吊钩吊起的重量移动到一定程度,使塔机前后的弯距平衡方能顶升。

7、顶升前须将顶升套架滚动导输与塔身间隙调整好,一般为 2— 5mm 为宜。

8、合上液压油泵电动机电源,检查液压系统运行是否正常。

四、顶升过程操作

1、起动油泵。

2、通过换向阀,使完全回缩到油缸内,活塞杆推出,使油缸上的扁担横粱放入顶升的踏粱上。

3、拆卸连接下支座与塔身的螺栓或插销。

4、通过操作换向阀,使油缸内活塞杆继续推出,扁担横粱顶住塔身踏粱,注意就位必须正确,顶升套架顶着塔机的上半部分,沿着塔身主杆轨道徐徐上升。

5、当油缸活塞杆全长大部分推出后,使顶升套架的爬升支撑在塔身的塔粱上。

6、扁担横粱退出塔身的顶身踏粱,油缸活塞全部收回。

7、连续从工序②到⑥反复进行若干次,当油缸内活塞杆推出爬升套架徐徐上升,下支与塔身之间距离能够引进一个塔身标准节的高度时,停止油缸内活塞杆推出定位不动。

8、将爬升套架引进轨道上的标准节,引入到套架内。与原塔身对正。

9、通过换向阀使油缸内活塞杆回缩,顶升套架沿着塔身主杆轨道徐徐下降,使新引进的塔身标准节与原塔身下支座相接。

10、用螺栓或插销把新引进的标准节与原塔身紧固连接,连接时用对称螺栓紧固连接。

11、一节连接好,检查无误后,重复以上次序连接第二节,当顶升高

度完毕后,新引进的塔身标准节与下支座,穿上所有的螺栓和规定的销轴紧固连接。

12、在齿轮泵最大压力下,不准继续工作 3分钟。

五、顶升后的工作

1、全面检查新安装的标准节之间的螺栓紧固度,是否达到所规定的紧固力距,连接销轴上的止动销是否齐全,特别对下支座与塔身的连接。

2、对顶升套架平台进行清扫, 零星的螺栓或螺帽及工具, 应清理干净, 防止坠落伤人,随后检查油泵液压导流电源是否切断。

3、经检查合格后方可使用,使用前须空载试运行数次后,再慢慢加载运转,完全正常后方能正常运转。

4、塔机顶升方案由现场施工人员编制,安全技术交底,并有顶升作业记录,归入档案。

八冶建设集团第一有限公司 118项目部编制:

审核:

二 OO 九年十二月二日

施工人员签字：