solidworks仿真算例 -回复
Simulation图解应用教程
SolidWorks Simulation图解应用教程（一）发表时间： 2009-11-10 来源: e-works关键字: SolidWorks Simulation CosmosWorks SolidWorks2009SolidWorks Simulation作为SolidWorks COSMOSWorks的新名称，是与SolidWorks完全集成的设计分析系统。
它提供了单一屏幕解决方案来进行应力分析、频率分析、扭曲分析、热分析和优化分析，凭借着快速解算器的强有力支持，使用户能够使用个人计算机快速解决大型问题。
SolidWorks Simulation提供了多种捆绑包，可满足各项分析需要。
为什么要分析?在我们完成了产品的建模工作之后，需要确保模型能够在现场有效地发挥作用。
如果缺乏分析工具，则只能通过昂贵且耗时的产品开发周期来完成这一任务。
一般产品开发周期通常包括以下步骤：1)建造产品模型;2)生成设计的原型;3)现场测试原型;4)评估现场测试的结果;5)根据现场测试结果修改设计。
这一过程将一直继续、反复，直到获得满意的解决方案为止。
而分析可以帮助我们完成以下任务：1)在计算机上模拟模型的测试过程来代替昂贵的现场测试，从而降低费用;2)通过减少产品开发周期次数来缩短产品上市时间;3)快速测试许多概念和情形，然后做出最终决定。
这样，我们就有更多的时间考虑新的设计，从而快速改进产品。
SolidWorks Simulation作为SolidWorks COSMOSWorks的新名称，是与SolidWorks完全集成的设计分析系统。
它提供了单一屏幕解决方案来进行应力分析、频率分析、扭曲分析、热分析和优化分析，凭借着快速解算器的强有力支持，使用户能够使用个人计算机快速解决大型问题。
SolidWorks Simulation提供了多种捆绑包，可满足各项分析需要。
为了使读者能更详尽地了解SolidWorks Simulation的分析应用功能，从本期开始，我们将分期介绍其强大的分析功能。
实验指导书实验六SolidWorks运动仿真
实验一 SolidWorks运动仿真一、实验目的1.掌握SolidWorks图形装配方法2.掌握SolidWorks装配图的motion分析操作方法二、实验内容完成下列3个模型的装配及运动仿真图1压榨机机构图2凸轮机构图3夹紧机构三、实验步骤压榨机机构的装配与仿真3.1 压榨机机构的装配3.1.1 选择【文件】/【新建】/【装配体】命令，建立一个新装配体文件。
依次将机架和压榨杆添加进来，添加机架与压榨杆的同轴心配合。
如图4。
再将滑块添加进来，添加滑块与压榨杆的重合配合，如图5。
图4机架与压榨杆的同轴心配合图5滑块与压榨杆的重合配合3.1.2 添加滑块端面与机架端面的重合配合，以及滑块前视基准面与机架前视基准面的重合配合（点击图形区域左边的装配体下的机架前的“+”号即可找到前视基准面）最后将滑块拖动到中间位置。
图6机架与滑块的重合配合图7机架与滑块前视基准面的重合配合3.2 压榨机机构的运动仿真3.2.1 仿真前先将“solidworks motion ”插件载入，单击工具栏中按钮“”的下三角形，选择其中的“插件”，在弹出的“插件”设置框中，选中“solidworks motion”的前后框，如下图8所示。
在装配体界面，单击左下角的【运动算例】，再在【算例类型】下拉列表中选择【motion 分析】如下图9所示。
图8载入插件图9 motin 分析3.2.2 添加实体接触：单击工具栏上的“接触按钮”，在弹出的属性管理器中【接触类型】栏内选择“实体接触”，在【选择】栏内，点击视图区中压榨杆和滑块，“材料”栏内都选择“steel (dry)”, 单击“确定”按钮“”，如下图10所示。
同理再为滑块与机架添加实体接触，参数设置与压榨杆与滑块之间的一样。
图10添加实体接触3.2.3 添加驱动力：物体对压榨杆的反作用力即为驱动力，故在压榨杆上添加一恒力即可。
单击工具栏中的“力”按钮“”，在弹出的【力/扭矩】属性管理器中，【类型】选择“力”，【方向】选择“只有作用力”，“作用零件和作用应用点”，选择压榨杆上表面，单击改变力的方向向下，【力函数】选择“常量”，大小输入50牛顿，单击确定按钮。
SolidWorks课件教案第13章 运动仿真
（3）在“弹簧”属性管理器中设置其他参数，单击“确定”，完成 弹簧的创建。 （4）单击MotionManager工具栏中的“计算”按钮，计算模拟。 MotionManager界面如图所示。
13.1.4 接触
接触仅限基本运动和运动分析，如果零部件碰撞、滚动或滑动，可以在 运动算例中建模零部件接触。还可以使用接触来约束零件在整个运动分析过 程中保持接触。默认情况下零部件之间的接触将被忽略，除非在运动算例中 配置了“接触”。如果不使用“接触”指定接触，零部件将彼此穿越。
（1）单击MotionManager工具栏中的“接触 “按钮，弹出如图所示的“接触”属性管理器。 （2）在“接触”属性管理器中选择“实体”，然 后在绘图区域选择两个相互接触的零件，添加它 们的配合关系。 （3）在“材料”栏中更改两个材料类型分别为 “Steel（Dry）”与“Aluminum（Dry）”属性 管理器中设置其他参数，单击“确定”，完成接 触的创建。
13.1.3 阻尼
如果对动态系统应用了初始条件，系统会以不断减小的振幅振动，直到最终停 止。这种现象称为阻尼效应。阻尼效应是一种复杂的现象，它以多种机制（例 如内摩擦和外摩擦、轮转的弹性应变材料的微观热效应、以及空气阻力）消耗 能量。
（1）单击MotionManager工具栏中的“阻尼“按钮，弹出 “阻尼”属性管理器。 （2）在“阻尼”属性管理器中选择“线性阻尼”，然后在 绘图区域选取零件上弹簧或阻尼一端所附加到的面或边线。 此时在绘图区域中被选中的特征将高亮显示。 （3）在“阻尼力表达式指数”和“阻尼常数”中可以选择 和输入基于阻尼的函数表达式，单击“确定”，完成接触 的创建。
solidworks焊件算例
在使用SolidWorks进行焊件算例时，你需要按照以下步骤进行操作：
1. 打开或新建一个焊件模型。
2. 在“特征管理器设计树”中，单击“焊件”工具栏中的“焊件”按钮，以添加焊件图标。
3. 接下来，你可以单击“焊件”工具栏中的“结构构件”按钮。
在弹出的“属性管理器”中，你可以设置“标准”、“类型”和“大小”等参数。
4. 接着，选择第一组路径，系统会自动生成一个垂直于所选路径的平面。
在这个平面上，你可以根据需要选择轮廓类型（例如，方形管）并绘制草图。
5. 继续选择其他组路径线段，以定义框架的顶部。
在“设定”选项组中，勾选“应用边角处理”复选框。
然后，单击“终端对接1”按钮，并在图形区域中单击边角上的球状体，这样就可以打开“边角处理”工具栏。
在工具栏中选择需要的边角处理方式，然后点击确定。
6. 如此一来，系统将生成四个作为独立实体的结构构件。
另外，你可以在焊件特征中右键，选择“属性”，然后在“焊件”对话框中输入“总计”。
在类型选择“方程式”，数值/文字表达栏中输入总计的表达式。
以上就是使用SolidWorks进行焊件算例的基本步骤，如果你想
了解更多信息，建议咨询专业人士或查阅专业书籍。
SolidWorks_Simulation三维分析
Von Mises应力图解
（2） 从位移图中可看出，最大挠度为 2.878mm，计算值为2.871mm，相对误差为 0.24% 。
位移图解（挠度）
最大挠度位置计算：
位移图解右键选择【图表选项】，选择【选择最大注解】，确定，即在轴 上显示出最大挠度值。
在位移图解继续右键，选择【探测】，并在轴上选取最大值点。即在左边 设计树【探测结果】中显示有该点坐标，对应的沿轴向的坐标值即为该点与轴 远端的距离，为834.5mm ，相对误差为2.2% （结果中所显示坐标值的含义与所建模型的初始基准面有关）
2、创建算例 算例设置类型为【静态】，右击零件图标并选择【视为横梁】，出现
【结点组】，右击【结点组】，选择【编辑】，选中【所有】，单击【计 算】，在下面的结果框中出现两个接点，并同时显示在模型上，单击确定。
3、应用材料定义材料为45钢
4、添加约束
A、右击【夹具】选择【固定几何体】， 在轴上选择左边【接榫】,选择【不可移动 (无平移）】夹具，限制左端点三个平移自 由度。
6、划分网格 横梁类单元网格与一般的网格划分不同，无
须设置网格参数，直接生成横梁单元网格。右击 【网格】图标并选择【生成网格】，单击【确 定】。
7、运行算例
8、分析结果 （1）最高轴向和折弯应力：即最顶部/底部纤维处轴应力与折弯应力的和所形成 的最糟情形应力。从应力图中可看出，最大应力出现在集中力作用的截面，大小 为81.487Mpa，计算值为81.49Mpa，相对误差为0.004%。
位移图解（挠度）
安全系数分布图
（4）右击【结果】文件夹并选择【定义横梁图表】可以得到剪力图和弯矩图。
剪力图
Simulation 方法二计算所需时间：约3分钟
基于SolidWorks simulation分析齿轮接触应力
检测鉴定基于SolidWorks simulation分析齿轮接触应力农业机械运用齿轮传动，传动比准确，传动效率高，使用寿命长，设计齿轮时科学分析齿轮失效原因非常必要。
本文基于SolidWorks simulation分析齿轮接触应力，通过仿真实验证实，提出的有效性方法，可以大大提高农机齿轮的寿命和效率。
一、问题提出轮齿的失效主要包括轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损、轮齿塑性变形等。
其中，轮齿折断主要发生在轮齿的齿根部，因为轮齿啮合受力时根部的应力最大，齿根过渡部分的形状突变等原因引起应力集中。
齿轮的危险处应力分析是进行强度校核计算的，也是为下一步其相配合轴的设计、选择作准备。
SolidWorks Simulation是一个与 SolidWorks 完全集成的设计分析系统，设计仿真一体化无缝集成，将仿真操作界面，模拟仿真流程无缝融入到SolidWorks的整个设计过程中。
实现了同一软件下计算机辅助设计与计算机辅助有限元分析无缝集成结合。
SolidWorks Simulation 提供了通过计算机解决方案来进行应力分析、频率分析、扭曲分析、热分析和优化分析。
凭借着快速解算器的强有力支持，使得设计师能够使用个人计算机快速解决大型问题。
SolidWorks Simulation 节省了大量设计所需的时间和精力，可大大缩短产品上市周期。
本文通过在 SolidWorks simulation 环境下对齿轮进行应力有限元分析。
模拟仿真分析齿轮齿根处的应力分布情况，找到齿根最有可能出现的危险截面，从而完善优化设计，避免齿轮折断失效引起的故障情况出现。
二、前期准备1．建模根据实际需要，运用slidwoks设计功能创建一对啮合的渐开线直齿齿轮。
利用solidwoks设计功能创建三维图形并模拟装配配合。
小齿轮模数为2，齿数31，压力角20度，齿宽21；大齿轮模数为2，齿数67，压力角20度，齿宽20。
2．指派材料材料选用SolidWorks simulation自带材料库中的材料：合金钢。
基于SolidWorks的自锁机构模型建立与仿真研究
基于SolidWorks的自锁机构模型建立与仿真研究张豪【摘要】采用SolidWorks软件,对自锁机构进行零件的建模、装配和模拟仿真,验证机构模型是否满足设计要求.【期刊名称】《机械工程师》【年(卷),期】2018(000)007【总页数】3页(P102-103,106)【关键词】计算机辅助设计;SolidWorks;机构模型;仿真【作者】张豪【作者单位】江海职业技术学院,江苏扬州225101【正文语种】中文【中图分类】TH112.7;TP391.70 引言自锁是如果作用于物体的主动力的合力的作用线在摩擦角之内，则无论这个力怎样大，总有一个全反力与之平衡，物体保持静止；反之，如果主动力的合力的作用线在摩擦角之外，则无论这个力多么小，物体也不可能保持平衡。
这种与力大小无关而与摩擦角有关的平衡条件称为自锁条件。
自锁常常应用于一些机构中，比如螺旋千斤顶机构，采用螺纹来自锁；斜面压榨机采用斜面的角度和摩擦力来自锁；圆锥销用锥度来自锁等。
传统的机械设计时，需要根据摩擦因数和计算角度来设计自锁机构，参照计算结果来设计其机构，并制造出模型机构样机来试验是否符合设计要求，若样机不符合设计要求，则需要重新计算和修改参数，整个设计过程费事、费力，效率低下。
采用SolidWorks软件来辅助设计这些机构，SolidWorks软件是法国达索公司旗下美国子公司开发的基于Windows平台的三维设计CAD软件，具有操作简便、易于上手等优点，是一款基于特征和参数化的三维设计软件。
它除了具备三维设计软件的零件设计、装配设计和工程图、钣金设计、焊件设计等基本功能外，还提供了运动仿真分析（Motion模块）和有限元分析（Simulation模块）等插件，可基于仿真分析功能对设计产品进行优化，以有效缩减产品设计周期。
本文以典型的自锁机构——斜面压榨机为例，对其进行机构模型的建立，在SolidWorks软件上进行建模设计和装配，运用SolidWorks Motion模块对其进行运动仿真分析，同时根据不同的情况对模拟样机进行修改，试验出不同的参数，为设计提供了更为全面的参照，验证出自锁机构的参数设计是否满足设计要求，提升设计的效率。
Solidworks受力分析教程
在Solidworks中对零件进行仿真受力分析
实例：托架由合金钢制作，在两个孔处固定，并载有1000 psi 压力，如图所示：
1.指派材料：
设置材料为合金钢。
2.生成静态分析算例：
单击算例顾问的向下箭头，然后选择新建算例。
在类型下，单击静态。
重命名为Static-1。
单击确定。
软件将在Simulation 算例树中生成算例。
注意，算例树中零件上的复选标记表示您已指派了材料。
3.应用固定约束
单击夹具顾问上的向下箭头并选择固定几何体，或右键单击算例树中的夹具并选择固定几何体。
夹具随即出现。
4.应用压力：
单击外部载荷中的向下箭头并选择压力，或者右键单击Simulation 算例树中的外部载荷并选择压力。
5.设定网格化选项：
在Simulation 算例树中，右键单击网格并选择生成网格，或单击运行此算例
(Simulation CommandManager) 上的向下箭头并选择生成网格。
6.网格化零件和运行分析：
单击确认接受值。
网格化开始，网格进展窗口出现。
网格化结束之后，网格化模型出现在图形区域中。
单击运行此算例。
分析将会运行，并且结果文件夹将出现在Simulation 算例树中。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
solidworks仿真算例-回复
你可以将如下话题内容作为主题:
[solidworks仿真算例]——减振器设计和优化
第一步：问题陈述
在机械设计中，减振器被广泛应用于减少机械系统中的振动和冲击，以保护机械零件、提高系统的稳定性和寿命。
本算例中我们将使用Solidworks 仿真来设计和优化一个机械减振器。
第二步：减振器的原理
机械减振器通过吸收机械系统中的振动能量来减少振动。
其基本原理是通过弹性元件的变形来吸收振动能量，并且将其转化为其他形式，例如热能。
减振器的设计和优化取决于系统的振动频率、振动模式和工作环境等因素。
第三步：建立减振器模型
在Solidworks中，我们可以根据实际需求建立减振器的几何模型。
减振器通常由弹簧和阻尼器两个基本部分组成。
弹簧用于吸收机械系统的振动能量，而阻尼器用于减少振动的幅度。
我们可以使用Solidworks的零件建模工具来创建这些组件，并将它们装配在一起以形成完整的减振器模型。
第四步：应用外部载荷和边界条件
在仿真中，我们需要为减振器模型应用适当的外部载荷和边界条件。
外部
载荷可以是随机振动、周期性振动或冲击等。
边界条件可以包括约束和悬挂条件等。
这些载荷和边界条件将模拟真实工作环境中的振动情况。
第五步：执行振动分析
在Solidworks中，我们可以使用振动分析工具来模拟和分析减振器模型的振动响应。
振动分析可以提供模型的自然频率、振动模态和振动幅度等信息。
通过分析这些结果，我们可以评估减振器的性能和有效性。
第六步：优化减振器设计
基于振动分析的结果，我们可以进一步优化减振器的设计。
例如，我们可以调整弹簧的刚度和阻尼器的阻尼系数等参数，以获得更好的减振效果。
通过多次的仿真计算和设计优化，我们可以逐步改善减振器的性能。
第七步：验证减振器设计
最后，我们需要验证优化后的减振器设计的有效性。
这可以通过实际测试和比较测试结果与仿真结果来实现。
如果测试结果与仿真结果吻合，那么我们可以确认减振器设计是可靠的，并且可以投入实际使用。
综上所述，使用Solidworks仿真可以帮助我们设计和优化机械减振器。
通过振动分析工具和设计优化过程，我们可以改进减振器的性能，减少机械系统中的振动和冲击，提高系统的稳定性和寿命。
同时，实际测试和验
证可以确保减振器设计的可靠性。