空气预热器调试措施
空气预热器安装技术及降低漏风率的措施

空气预热器安装技术及降低漏风率的措施摘要:空气预热器属于火电站中的重要辅助设备,主要是借助锅炉尾部烟气产生的热量来促进燃烧所需要的空气热交换设备。
提高空气预热器的安装技术,对空气预热器的质量有所控制,是确保火电站能够安全运行的重要因素。
本文对空气预热器的安装技术以及空气预热器漏风率进行分析,并采取相应的有效措施,降低空气预热器的漏风率,为空气预热器的安装,提供一定参考。
关键词:空气预热器;安装技术;质量控制措施空气预热器作为火力发电厂锅炉的重要设备,主要是通过烟气等介质进行热量的传递,以此来提高空气中温度的传热表面。
其中的转子传热元件可以用来吸收锅炉尾部的烟气热量,不仅可以使排出烟气的温度降低,同时还可以减少排烟热能的损失,进而使锅炉效率有所提高。
并且,由于可以提高燃烧的空气温度,不仅有利于燃料的燃烧率和燃尽率,还可以增加锅炉内部燃烧的稳定性。
空气预热器在提高炉膛内部温度的同时,可以用相对便宜的传热元件来取代部分价格较高的蒸发管受热面,进而达到降低锅炉制造成本的目的。
因此,目前空气预热器已经成为锅炉中非常重要的一个设备。
需要对空气预热器的安装技术进行深入研究,将安装工艺进一步优化完善,有效降低空气预热器的漏风率,确保空气预热器运行效益得到进一步的提高。
一、空气预热器的结构及特点空气预热器是安装与锅炉后部,利用锅炉末端烟气的预热来加热入炉风的一种换热装置。
四分仓空气预热器使把具有较高风压的一次风安置在两路较低风压的二次风之间,借助二次风对一次风产生隔离以及负压烟气,造成分级降压,是漏风率有所降低。
空气预热器由中心筒、地梁、支撑轴承、隔仓板、导向轴承、换热元件、驱动围带、自控加载调整装置等构件组成,其具有换热效率高、体积小、可以连续作业等特点。
空气预热器的安装质量好坏对漏风率有着直接的影响,对锅炉的出力造成一定的影响。
因此,空气预热器安装过程中,漏风率指标是其中重要的质量控制关键点。
空气预热器的就结构以及较为常见的泄漏点,如图1所示。
空气预热器检修工艺标准

1、径向密封片应完整无损,无断裂现象。
2、径向密封片热端内外侧2mm。外侧3.5mm。冷端内侧为0 mm,外侧22mm。
3、螺栓的插入应顺着径向隔板的旋转方向。安装内侧端密封片时,为了匹配转子中心筒密封片,可以进行修配内侧端密封片端部。
15、加注润滑油到高出轴承6mm的油位,安装好密封盘根,将轴承箱防护罩按原来的记号回装,并紧固防护罩的螺丝。
16、彻底检查油水管路接头部分是否泄漏,清理检修场地和导向轴承周围。
1、在转子的内部圆周上,用方木垫在扇形板与转子中间,防止扇形板脱落。
2、螺母松开后要做好圈数记录,吊杆螺栓下的螺母应做好记号,不得松动,这样在回装时可以使扇形板标高位置不变。
5、高中温段的传热元件需在二次风道处开启一吊装人孔门,在其上方设置单轨吊车。
6、拆除热端径向密封片,利用气动马达转动转子到需要吊出的传热元件位置时,用电动葫芦将传热元件从转子仓中逐一吊出,通过单轨滑车吊运至地面。
7、按相取出的相反顺序回装新的传热元件,安装完毕后,按径向密封片更换顺序回装径向密封片。
1、密封片不应有孔洞、豁口及变形、断裂等到缺陷。
2、直尺与“T”型钢最高点、与围带扁钢最高点间的水平差为6mm。
3、弧形密封板与轴向密封片热端间隙为11mm,冷端间隙为6mm。
4、旁路密封片与“T”钢之间热端间隙为6mm,冷端间隙为3mm。
5传热元件的更换
1、检查冷热传热元件腐蚀磨损情况,如损坏严重需全部更换。
空气预热器检修工艺标准
1导向轴承的检修
1、准备适合现场实际情况的吊装工具,如:电动葫芦、卷扬机、过轨吊等吊装机械,安装于导向轴承上方。
空气能热泵工程调试方案及流程

空气能热泵工程调试方案及流程一、调试前的准备。
咱要做空气能热泵工程的调试呀,那可得先把准备工作做足喽。
就像出门旅行得先收拾好行李一样。
1. 工具准备。
咱得准备好各种工具,像扳手呀,螺丝刀呀,电笔之类的。
这些小工具就像战士上战场的武器,缺了哪个都不行呢。
要是到时候发现没带工具,就只能干瞪眼啦。
2. 资料检查。
还有那些工程相关的资料,设计图纸啦,设备说明书啦,都得仔细看看。
这就好比考试前看课本一样,得知道这个工程的各种要求和设备的脾气。
要是不看资料,乱调试一通,那可容易出大问题的。
3. 设备检查。
然后就是对设备的检查啦。
空气能热泵机组、水箱、管道等等,都要好好查看。
看看有没有明显的损坏呀,连接是不是牢固。
这就像是给设备做个体检,要是有毛病不发现,等运行起来可就麻烦了。
二、水路系统的调试。
水路系统可是很重要的一部分呢。
1. 注水。
先往系统里注水。
这时候可得小心点,要慢慢地注水,就像给小婴儿喂奶一样,不能太急。
要是注水太快,可能会导致系统里有空气残留,就像肚子里有气一样,会影响系统运行的。
而且注水的时候,要注意观察各个管道接口处有没有漏水的情况,要是漏水,那就得赶紧处理,不然水都流光啦。
2. 排气。
注完水之后呢,就得排气了。
这就像是把系统里的坏情绪都排出去一样。
要把各个高点的排气阀打开,让空气慢慢排出来。
要是空气排不干净,就会让系统压力不稳定,就像人情绪不稳定一样,做事也做不好呢。
3. 压力测试。
排气完成后,就要做压力测试啦。
把压力打到规定的值,然后保持一段时间,看看压力有没有下降。
如果压力下降得很厉害,那就说明系统有地方在漏水,得赶紧找出来补好。
这就像是给系统做个抗压测试,只有通过了这个测试,才能保证后面的正常运行。
三、电路系统的调试。
电路系统也不能马虎呀。
1. 接线检查。
先检查接线有没有接对。
这就像检查电路的“神经”有没有接错一样。
要是接错了,那设备可就不能正常工作啦,说不定还会出危险呢。
要按照设计图纸和设备说明书,一根线一根线地检查,确保万无一失。
空预器器扇形板自动调节说明书

空预器漏风控制系统说明书一、概述回转式空气预热器是指转子旋转而风罩固定的一种空气预热器自锅炉炉膛排出的高温烟气自上而下流经预热器转子一侧时,加热转子中的蓄热元件。
当已加热的蓄热元件随转子转到另一侧(空气侧)时,冷空气从下往上流经蓄热元件,把热量带走,从而达到预热冷空气的目的。
由于转子受热时上下存在温差,发生蘑菇状变形,使上部扇形板与转子径向密圭寸片间的间隙增大。
(见图一)图一由于密封间隙增大,造成空气预热器的泄漏量增加,使能量损耗增大。
如果控制住了漏风量,就可以在不增加送风机能耗的情况下,保证锅炉的总风量供应。
空气预热器漏风间隙调整控制系统,就是通过测量并调节上部扇形板与转子径向密封片之间的间隙,以保证在任何运行工况下,该部的间隙保持最小,从而减少了漏风量,达到节能降耗,提高整个机组效率的目的。
本系统同时可以检测多路故障(如转子停转、传感器异常、电机过载等)并进行故障处理和报警。
◊本系统适用于河北定曲发电厂三分仓式空气预热器1.使用环境条件环境条件应满足:相对湿度:<85%RH 大气压力L:86—106Kpa 无爆炸和破坏绝缘的介质※ 建议将控制柜安装在远离热源的地方2.安全应将控制柜、动力柜、现场信号变送箱可靠地固定在平台上,并保持良好的接地。
二、设备描述每台锅炉有两台空气预热器,每台预热器热端有三块扇形板,每块扇形板对应有一套高温间隙传感器和一台提升机构。
本系统由高温间隙传感器、扇形板提升机构、转子停转检测开关和控制柜、动力柜五部分组成,具体如下:高温间隙传感器探头六个(含安装板)现场信号变送箱六个(内有接线盒、电缆及信号变送器)扇形板提升机构六台控制柜一台动力柜一台转子停转检测开关两个(含安装支架)1. 高温间隙传感器本传感器属电涡流式传感器,它可以连续测量密封扇形板下表面与转子法兰上表面之间的间隙,并把间隙值转化为电信号,具有较好的稳定性和较宽的线性范围,可以在烟气腐蚀及多粉尘的环境中工作。
提高单侧排烟温度、降低空预器压差运行操作措施

电厂空预器分解方案近期2号锅炉空预器烟气压降持续升高,为降低空预器通流阻力,确保锅炉燃烧稳定,拟定关闭单侧空预器热二次风挡板或单侧送风机停运方式、提升排烟温度,以达到硫酸氢氨液(气)化温度方式,降低空预器通流阻力,制定本措施,认真执行。
1、锅炉燃油系统正常备用,试验各油枪正常。
2、制粉系统维持不低于三套运行。
3、机组负荷稳定在250~270MW。
4、检查确认A、B引风机入口联络挡板、送风机出口联络挡板、一次风机出口联络挡板开启状态。
5、将待关闭空预器热二次风挡板侧的温度控制在180~200℃范围,按照以下调整顺序依次进行,若单侧排烟温度已达到控制范围,则停止后续操作。
5.1、“程控位”关闭送风机待停运侧的空预器第一组热二次挡板,确认锅炉风量、炉膛负压等参数稳定,“就地位”手动缓慢关闭送风机待停运侧的空预器第二组热二次挡板,注意锅炉风量、炉膛负压等参数的监控。
5.2、机组升负荷至250-270MW。
5.3、适当增加空预器热二次风关闭侧,对应引风机出力,控制A、B引风机工频电流偏差5-10A。
5.4、适当降低空预器热二次风关闭侧一次风机出力,控制A、B一次风机电流偏差5A。
5.5、控制A、B送风机动叶开度<75%且偏差<5%,适当降低空预器热二次挡板关闭侧送风机动叶开度,增加空预器热二次风挡板未关闭侧送风机动叶开度,期间维持锅炉风量不变,注意炉膛负压、排烟温度、空预器电流参数的监控。
5.6、空预器烟气降至2.0Kpa以下稳定后,逐项恢复以上措施。
5.7、期间加强A、B送风机运行电流的监控,若任一侧送风机电流发生突降,存在失速现象时,应及时降低非失速侧送风机动叶开度并增加失速侧送风机动叶开度,平衡两侧送风机出力。
6、若第五项不能将排烟温度升至200℃,执行以下操作措施:6.1、机组负荷降低180-200MW,锅炉风量维持在700~750T/H。
6.2、缓慢降低停运侧送风机动叶开度,增加非停运侧送风机动叶开度,直至停运侧送风机动叶全部关闭,期间加强送风机运行电流的监控,送风机运行电流按照低于113A控制(送风机动叶开度最大控制在80-85%),同时注意锅炉风量、炉膛负压、排烟温度参数的监控和调整。
空气预热器检修方案

空气预热器的检修:1空预器内部检查:联系工艺、设备、检修公司专业人员检查空预器内传热元件的腐蚀与磨损、堵塞情况,检查三向密封的磨损情况,检查进、出口烟道的磨损情况,并作记录,确定空预器冲洗方案,三向密封的检修调整方案及进出口烟道的防磨处理方案。
2检查径向、轴向、旁路、转子中心筒密封片有无损坏变形,损坏变形较大的应进行更换。
旋松径向密封片固定螺栓,注意不允许拆除径向隔板密封垫板,拆除径向密封片,密封压板外侧密封补隙片和径向隔板密封片,密封片的安装方向由外侧向内侧,注意折角方向的转子转向的关系,螺栓应顺着转子插入且不要旋紧。
旋松轴向密封片固定螺栓,拆除轴向密封片,更换新的轴向密封片,并注意固定螺栓不要施紧。
旋松固定旁路密封片的螺栓,拆除旁路密封片,更换新旁路密封片,并注意固定螺栓不要施紧。
沿焊缝割除转子中心筒密封片,并磨去焊缝,更换4块90圆弧密封片,密封焊于烯烃部设备处机械一科技术资料.检修方案3/9径向隔板和耳座上,注意密封片与水平密封面之间的间隙为1.5mm安装径向密封直尺组件在指定位置。
手盘转子,使某一径向密封片于扇形板的边缘,按图示位置测量密封间隙应为表所列。
调整内侧及外径密封片间隙至规定间隙并旋紧螺母,然后调中间密封片使之与内侧和外侧密封片在一直线上,并旋紧螺母。
转动转子,使调好的密封片转动至扇形板的另一边缘,检查内侧端和外侧端的间隙。
间隙误差<±0.5时,要重新调整。
根据调整好的密封片调整直尺,使其边缘恰好接触密封片并固定,转动转子,使每块径向隔板上的密封片,位于直尺边缘下面并逐一调整密封片,使其恰好接触直尺,并固定冷端径向密封片调整同上,其间隙值按表安装轴向密封直尺组件,并调整好。
盘动转子,使轴向密封片位于直尺下面,调整密封片。
使其恰好接触其边缘并固定,并逐一将每块轴向密封片进行调整,间隙值按表规定如有必要,可通过空予器主支座板外部的调节螺杆调节轴向密封板。
3、拆除径向密封片和旁路密封片,打开预热器外壳板上的冷端检修门转动转子,使检修门的门盖与转子外壳的开孔对正。
空气能热泵工程调试方案

空气能热泵工程调试方案一、调试前的准备1.1、确认设备安装位置及设备安装方向是否正确,空气能热泵应尽量避免安装在通风口、通风管道、高温和高湿处,设备周围应有足够的空间保证设备正常排放热量。
1.2、检查设备的电气线路连接是否正确,电气线路应该符合国家相关标准,并且要求接线牢固、电气箱的接线盖牢固紧固,电气线路应该接地保护良好。
1.3、工程施工人员及现场负责人员要了解设备的基本原理和工作流程,熟悉设备的操作、维护和维修方法。
1.4、确保调试现场室温适宜、空气清新,避免因为环境原因导致工作人员及设备受到干扰。
1.5、准备相关工具和设备,包括电工万用表、压力表、温度计、测试仪器等。
1.6、准备调试记录表格及检测记录表格,用于记录调试过程中的各种数据。
二、调试步骤2.1、电气系统调试(1) 检查电气系统的供电情况,确认设备的供电线路是否正常、电压是否稳定。
(2) 检查设备的电气线路是否接地良好,电气箱的接地连接牢固。
(3) 对设备的电气线路进行全面检查,包括接线是否牢固、绝缘是否正常、接地保护是否完好等。
(4) 当确认电气系统没有问题后,可以进行设备的电气调试,包括启动、停止、转换操作等。
2.2、制热、制冷系统调试(1) 对空气能热泵的制热系统进行调试,包括启动制热运行、检查蒸发器和冷凝器的工作情况、监测压力和温度、调节制热温度等。
(2) 对空气能热泵的制冷系统进行调试,包括启动制冷运行、检查蒸发器和冷凝器的工作情况、监测压力和温度、调节制冷温度等。
(3) 检查空气能热泵的三通阀、电磁阀、膨胀阀、压力传感器、温度传感器等关键元件的工作情况,调试这些元件的参数,保证制热、制冷系统的正常运行。
2.3、风路系统调试(1) 启动风机,确认风机的工作情况。
(2) 检查风机的转速,调节风机的转速参数。
(3) 检查风机的风量,调节风机的风量参数。
(4) 检查风道及风口的通风情况,调整风道及风口的设计参数,保证风路系统的正常运行。
锅炉空气预热器维修检修作业程序、技术要求、质量控制点

4、装上提升设备,用钢丝绳将提升设备系紧在电机装置上的托架吊环上。
5、将电加热棒和380V电源连接上,加热棒从下面放入双头螺栓,并且用螺旋插塞对其固定,以防脱落。将双头螺栓加热。
6、将双头螺栓加热到用手动扳手能够拧动为止,把螺母拧下。
7、用电机自身的重量轻轻从泵壳接触面脱离,如无法脱离时,用大的氧气乙炔火焰加热泵壳周边,直到电机从配合面中滑出。为此将主客体双头螺栓上的螺母回拧20mm,不要将螺母全部取下。注意不得用千斤等工具撬。
1、安装转子,在两个轴端各装上一根适当长度的管子,将转子安装到定子孔中。
2、装锁紧垫圈
3、安装上滑动轴承安装间隙要按照技术标进行,并拧紧六角螺栓。
4、装热屏蔽装置,并拧紧内六角螺栓。
5、更换新的O形密封圈安装热屏蔽装置,并拧紧内六
6、角螺栓。
7、安装钟形口和扩散器。
8、安装耐磨环并拧紧内六角螺栓,力矩为210N·m。
7、同时将另外八个加热棒的插头插入电源装置的插座。
8、同时接通所有八个加热棒,对其余的八个双头螺栓进行加热,直到螺母可以再拧紧一个刻度(最终值)
9、关掉八个加热棒并且让螺栓冷却到环境温度。把插头从插座中拔出来。
10、为了第二次对开始时已经加热过的双头螺栓进行加热,直到螺母可以再继续拧紧11个刻度,达到35个刻度的最终值。
d使用两个加压螺钉将壳体耐磨环从配合面压出来,检验电机壳耐磨环的内径。
2、热屏蔽装置
a拧松内六角螺钉,把热屏蔽装置从电机壳中的配合面上撬出来,更换新的O形密封圈。
B检验上滑动轴承,测量三个部位的直径,并对接触面进行目检,如磨损严重应拧松六角螺栓装上新的锁紧垫圈。
3、转子
a从电机壳中取出转子时,要特别小心不要损坏电机绕阻。
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SPCTI / CS 08017 1204上海漕泾电厂工程(2×1000MW)调试项目名称#1机组空气预热器调试措施编制单位上海电力建设启动调整试验所编写日期:年月日审核日期:年月日批准日期:年月日出版日期年月日版次 1会审单位上海上电漕泾发电有限公司中电投电力工程公司山东诚信工程建设监理公司上海电力建设漕泾项目工程公司上海电力建设启动调整试验所日期年月日试运指挥部批准日期年月日目录1.设备系统概况 (1)2.编制依据 (2)3.试验目的 (3)4.试验前必须具备的条件 (3)5.试验范围 (4)6.试验工艺及要点 (4)7.试验验收标准 (6)8.安全环境控制措施 (7)9.空气预热器事故应急方案 (8)10.试验组织机构和分工 (9)附录1.所采用的试验仪器、仪表的型号、规格 (10)附录2.试验记录一览表 (11)附录3.试验条件检查确认表 (13)附录4.空预器系统验收评定表 (14)附录5.空预器系统试运后签证单 (15)附录6.空气预热器调试危险源辩识控制清单 (16)调试措施调试项目名称编号:SPCTI/CS 08017 1204第 1 页共 16页上海漕泾电厂工程#1机组空气预热器调试措施1.设备系统概况1.1设备系统概况上海漕泾发电厂(2×1000MW)工程的锅炉为上海锅炉厂制造的超超临界参数变压运行螺旋管圈直流炉,锅炉采用一次再热、单炉膛单切圆燃烧、平衡通风、露天布置、固态排渣、全钢构架、全悬吊结构塔式布置。
由上海锅炉厂有限公司引进Alstom-Power公司Boiler Gmbh的技术生产。
锅炉型号为SG-2956/27.46-M534,锅炉的BMCR工况额定蒸汽流量为2956 T/H。
锅炉额定工况蒸汽压力为27.46MPa。
锅炉最低直流负荷为30%BMCR,本体系统配30%BMCR 容量的启动循环泵。
锅炉不投油最低稳燃负荷为30%BMCR。
烟风系统中辅机有:引风机二台、三室四电场电除尘二台、三分仓容克式空气预热器二台、送风机二台、一次风机二台、火检冷却风机二台、密封风机二台。
风烟系统中的二台三分仓容克式空气预热器是上海锅炉厂按照美国空预器公司的转让技术设计制造的,空预器型号:2-34VI(T)-2300SMRC,配备有主、辅驱动电机以及一个空气马达,采用了先进的径向、轴向和周向密封系统以及热端径向间隙自动控制系统,使密封间隙维持在理想范围,减少漏风量。
烟气和空气以逆流方式换热,回转过程中,烟气加热后的变热面先通过二次风仓格。
为保持变热面的传热效率和避免积灰堵塞通道,配有伸缩式吹灰器。
预热器还可采用水清洗,清洗水由供水母管接入。
1.2设备规范及特性参数一、空预器设备参数表1.空预器性能数据表项目单位数值空预器型号——2-34VI(T)-2300SMRC减速机型号——SBWL-RO 02/315-02A空预器转子转速r/min 1.19主电机参数型号——Y225S-4B3 功率kW 45转速r/min 1475辅助电机参数型号——M0921-02 功率kW 15转速r/min 1450空气马达参数型号——INGERSOLL-RAND 92RB045/VRSM-330T 功率HP 7.9转速r/min 103主减速比——105:1出轴转速主传动r/min 14.09 辅传动r/min 3.45额定输出扭矩N·m 85000导向轴承型号——SKF23192CAK/W33支承轴承型号——SKF294/800EF2.编制依据2.1 部颁电建[1996]159号《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》2.2 部颁建质[1996]40号《火电工程启动调试工作规定》2.3 部颁《电力建设施工及验收技术规范――锅炉机组篇》DL/T 5047-95 2.4 部颁《火电工程调整试运质量检验及评定标准(1996年版)》2.5 《电力建设安全工作规程第1部分:火力发电厂》DL 5009.1-2002 2.6 国家电力公司《安全生产工作规定》2.7 《电力建设安全健康与环境管理工作规定》2002年版2.8 《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》2.9 设备制造厂的说明书及图纸资料2.10 相关的设计资料2.11 上海漕泾电厂(2×1000MW)工程有关文件3.试验目的通过空预器试转的调试,对施工、设计和设备质量进行考核,了解辅机电流、振动及轴承温度的数值是否符合标准,并将这些数值记录备案。
以确定其是否满足机组运行要求。
4.试验前必须具备的条件4.1空预器系统设备安装并验收完毕,文件包齐全。
4.2系统涉及的所有的相关表计、阀门、档板、开关、马达等设备校验合格,具备投用条件。
4.3生产准备工作完成,运行操作人员到位,现场设备系统已根据KKS编码并中文命名、挂牌,有关记录表格、操作工具准备完毕。
4.4 地面干净,扶梯栏杆齐全;照明充足,消防器材齐全4.5空预器试转前静态验收合格。
清理系统风道,转子两端及空气器内部应无异物,确保内部无人工作,关闭所有人孔门。
4.6系统风门挡板验收合格。
4.7预热器进、出口风道畅通。
4.8公用系统投入运行(包括压缩空气系统、闭冷水系统、工业水系统等)。
4.9电气和热工联锁、保护、程序校验验收合格,能投入运行。
4.10预热器运转测量探头已调整验收完毕,具备投用条件。
4.11红外线测温装置已调试验收完毕,具备投用条件。
4.12空预器停转报警试验合格。
4.13空预器主、辅传动和主、备传动切换试验合格。
4.14空预器密封已按规定调整验收完毕。
4.15空预器密封自动调整系统已冷态调试验收完毕,具备投用条件。
4.16裸露的转动部分加装保护罩或有隔离围栏。
4.17润滑系统加入润滑油、脂并调整完毕。
4.18空预器冲洗管道系统安装完毕。
4.19消防水系统投运,就地事故按钮齐全并动作可靠。
4.20导向轴承温度高和支承轴承温度高报警回路试验合格,导向轴承和支承轴承润滑油泵已试转完成。
4.21空气预热器空气马达的压缩空气管道吹扫结束,管道无杂质。
4.22主、辅电机试转结束,运转正常,转向正确。
4.23吹灰器冷态进退试验合格,调整喷射角度正确。
4.24空预器程控启停静态校验完成,具备投用条件。
5.试验范围5.1空预器油站冷却水管路。
5.2空预器空气马达压缩空气管道。
5.3空预器冲洗管道系统。
5.4空预器吹灰蒸汽管路。
5.5空气预热器及其系统,包括风道、挡板、测点、表计等。
6.试验工艺及要点6.1润滑油站冷却水管路冲洗6.1.1将空预器导向及支承油泵冷却水进、回水管在阀门后断开作临时排放口。
6.1.2打开冷却水进、回水阀,开放式冲洗冷却水管路直至排口目视清晰。
6.2空气预热器空气马达压缩空气管道吹管6.2.1将空气马达进口压缩空气连接管路于接头处拆开,作为吹管的排放口。
6.2.2打开空气马达进气管路就地一次阀,对压缩空气管道进行吹管至排放口清洁,无杂质,空气马达压缩空气管道恢复。
6.3空气预热器冲洗管道系统水冲洗6.3.1将冲洗水管道至空预器入口的法兰拆开,用临时管接至就近地沟排放。
6.3.3用冲洗水系统的手动阀控制进行管道冲洗,直至排放口干净。
6.4空预器吹灰管路辅汽汽源管道蒸汽吹扫6.4.1确认空预器吹灰辅汽汽源管路系统已安装,连接完毕。
6.4.2利用辅助蒸汽进行吹扫。
6.4.3检查确认吹灰管道主蒸汽汽源管上阀门已关闭,严防倒漏汽。
6.4.4解开空预器吹扫蒸汽管路与吹灰器的连接法兰,并接临时管作为排放口,排口方向现场确定。
6.4.5吹扫辅汽压力尽量接近吹灰器的正常用汽压力,每次吹扫控制在3分钟左右,反复几次,直至排口目测清晰,吹扫结束,管道恢复。
吹扫完成后用疏水阀将管路内存水放尽。
6.5空预器间隙密封装置及红外线测温装置的调试6.5.1间隙装置调试分冷态定位和热态调整两部分,冷态调试在空预器试运前完成,热态调试等到整套启动升负荷后满足温度要求再根据所测的漏风率进行调整。
6.5.2间隙调整装置分为烟温控制与机械控制两种运行方式,在调试中配合厂家分别进行两种方式的运行调整。
6.5.3红外线测温装置的调试在锅炉点火前完成。
6.5.4以上试验项目均由空预器厂家人员到场进行调试,调试所参与配合。
6.6空预器试运6.6.1试运前检查6.6.1.1风烟内部不得有杂物及工作人员,人孔门封闭完好。
6.6.1.2检查确认空预器润滑油系统冷却水畅通。
6.6.1.3空预器启动前要彻底检查转子所有密封片是否有损坏现象,在主传动装置启动前,先利用气动盘车使转子至少转一圈,确认转子转动平稳,动静部分无撞击声,密封部件无卡涩现象。
6.6.1.4检查用于空预器空气马达的压缩空气系统投入。
6.6.1.5检查各油位表,确认减速箱、支承轴承和导向轴承、液力耦合器、气动马达以及联轴器内已加好足够的润滑油。
6.6.1.6空预器冷却水及润滑油管路各连接处不得有渗水、渗油现象,主电机液力偶合器加油孔盖严密不漏。
6.6.1.7检查确认所有在线仪表及保护投入。
6.6.1.8预热器主电机在启动前须测量绝缘合格。
6.6.1.9检查确认空气预热器冲洗水门、消防水门均已关闭。
6.6.1.10检查确认导向轴承和支承轴承的润滑油系统具备联锁启动条件。
6.6.2空预器启动6.6.2.1启动气动马达,延时180秒后启动辅助电机,延时30秒后停气动马达,延时120秒后停辅助电机,随后主电机启动,连锁开空预器热二次风门以及入口烟气挡板,确认运行正常。
6.6.2.2启动主电机后,检查各点有无摩擦及卡涩现象,空预器转动应平稳,无异声,如一切正常将空预器试转8小时。
6.6.2.3试转中检查下列内容。
6.6.2.3.1主电机温度,测量位置为:主电机本体、主电机轴承、减速箱主电机端、空预器上轴承、空预器下轴承。
6.6.2.3.2主电机电流。
6.6.2.3.3主电机振动,测量位置为:主电机轴承、减速箱主电机端。
6.6.2.4上述试转正常,停空预器,当主电机断电后,辅助电机会自动启动,90秒后空气马达会自动启动,30秒后辅助电机停。
6.7调试要点6.7.1试转过程中应检查各部油箱油位正常,检查测量主电机温度及振动,电机电流应为额定值的50%左右,若转子每转发生1~2次电流波动幅度在额定值的10%之内,可能是由于转子密封间隙太小,随着密封片的正常磨合可逐渐消除过载,但可能要运行48h以上才能有所改观。
若主电机电流过载超过10%或试转中电流无减小趋势,则应停运检查或重新调整转子密封片间隙。
通常在正常情况下试转60分钟后,电机各轴承温度应能稳定。
6.7.2设备运行时应经常检查润滑油的油温、油位以及有无渗漏油。
一般减速箱持续运行润滑油的温度应在40~45℃范围内。
6.7.3冷却水中断、轴承温度大幅上升、润滑油系统故障、预热器电流严重超限必须停止试转。