鸿业市政道路设计

地形处理：

→自然等高线→快速转化

→自然等高线→离散

→自然标高离散点→文本定义

可能存在多余的点，则：自然标高离散点→标高检查：选择要检查的点（ALL），输入最小和最大标高→开始检查。可以逐个或全部删除。

场地土方优化：

→定义土方边界：（绘制土方网格外包罗线，必须闭合）

→网络划分（绘制网格）：首先选择网格区域，输入区域编号，点取划分网络的基点（该点位置不影响计算结果），输入间距。

→网格处理：（处理完方可计算，同时形成一系列的资料点）

→角点标高（用以定义各网格交叉点的自然标高及设计地面标高）→标高定义方式：由离散点计算→选点→框选

→土方优化：选择土方优化计算（根据优化结果定义区域内各点的设计标高，黄线为零线）→土方标高：框选

→边坡计算：输入填挖方边坡坡度，框选土方区域的边界。（自动计算边坡土方量，并绘制边坡示坡线，相邻边坡自动生成土方系统表

→土方断面：用来绘制土方网络区域的断面图（可做任意方向的转轴剖）平面设计：先绘制好倒线（定线），再进行平曲线设计

→导线法线型设计→基本型缓和曲线设计。步骤：1 动态设计→缓和段：LS 控制方式：R+LSR；2 基本参数→输入转角半径R，缓和曲线长LS

→桩号→定义桩号（选择需要转化的中心线，点取桩号定义基点，输入起点桩号，选择方向，输入桩号代号）

→线转道路：（选择需要转化的中心线，板块类型，输入道路名称）→纵断：→地形图提取自然标高（提取出中心线处的自然标高），修改提取标高后保存文件！

→横断：→地形图提取自然标高（按照指定的宽度提取横断自然标高，修改提取范围）提取标高，保存文件

→工具：→图层控制→关闭选中的

→超高架宽设计（计算前先确定断面形式，定义板块是否加宽，保存横断面形式。）→单弯道设置→计算。计算后生成加宽文件，超高文件，超高图文件。

→平面规范检查（平面线型是否满足规范要求）→从图面→查看结果→道路绘制（选中交叉处理，绘制道路）

→标注：→平曲线参数标注

→道宽自动标注

渠化：→右转车道

→港湾停靠站

→工具：→图层控制→所有图层打开

→平面：→自动截图→生成截图桩号→截图

道路纵断设计

→纵断：→纵断面设计，选择纵断设计前提数据文件→应用→绘制草图→关联参考点或固定坡度或固定坡长还有自由拉破→点击动态拉破（使

用自由拉破方式进行动态拉破，在黄色的设计线上点去拉破点，自由拖动进行设计→点击竖曲线设计或直接输入半径进行精确控制；绿色括号表示竖曲线范围，桩号表示平曲线特殊桩的位置），保存！

纵断面绘制，选择需要绘制的桩号，平面标注，自然标高，平曲线，竖曲线，交叉桩号）→绘制。

→纵断表头定制（修改和定制表头）

→纵断技术指标统计

→纵断综合数据定义（可输入桥涵等构造物信息，在交叉口范围中，可输入需要进行竖向设计的交叉口的桩号和范围，有提示信息

→纵断规范检查

道路横断面设计：

→边坡参数定义选择需要的边坡组件（增加or删除），路肩，边沟，挡土墙，护坡道等。保存文件！

→挡土墙→立面设计→选择挡土墙前提数据→绘制草图→布设挡墙→保存结果→平立面出图设置→伸缩缝（保存文件）→平立面绘制

→横断面计算绘图→计算

→横断出图设置，可设置出图各项参数，如标注样式和边坡坡度等。→示坡线（框选）

→横断布置图绘制

→横断构造图绘制

→横断结构图绘制

各种表格绘制：1 土方计算表2边坡面积表3 护坡工程量表4路基

设计表

道路平交口设计：

→构造边界线

→路脊线定义

→基本参数输入（名称，中心控制点高程，板块长和宽，等高线间距）→每条道路定义→输入纵坡，入口点高程→生成基本控制点

→生成计算线→生成等高线→删除计算线→简化（等高线）顶点，可手动调整→圆顺等高线→可用三维曲面功能检查成果。→删除三维实体→删除等高线

→板块划分→自动划分

→板块处理

→生成计算线

→角点标高计算→删除计算线

→路脊桩号（通过定义路脊线桩号，可以处理交叉口有竖曲线的问题