塔吊安装与拆除工程安全专项施工方案..

TC5023塔吊拆除、安装方案

1、概况

XXXX单位湖北省引江济汉通航工程龙洲垸船闸主体土建工程项目，一期施工时，项目部委托荆州市承昌建设有限公司，将分公司设备租赁站的一台TC5023塔式起重机安装在下闸首航道中轴线上。用于现浇砼的模板安装及拆卸和浇注混凝土等施工。由于该部位主体工程已基本结束，根据二期工程施工需要，拟将该塔吊移至上闸首进行安装。拆卸、安装工作仍由该公司具体实施，本方案特为此塔吊拆除、安装而编制。

2、塔机布置

该TC5023塔机布置在下闸首航道中轴线上，距下闸首边墩外侧距离为27m，边墩高为22.7m。该塔吊安装有7节基础节和3节标准节，主臂长50m。塔吊布置见图一

图一

3 、编制依据

中联重工科技发展股份有限公司《TC5023塔式起重机使用说明书》

GB/T 9462-1999《塔式起重机技术条件》

JG/T 100-1999《塔式起重机操作使用规程》4、 TC5023塔式起重机各部件总成重量

5、拆除步骤

1）拆除标准节，使塔吊起重臂接近边墩顶部2）拆下平衡臂配重

3）拆卸起重臂

4）拆卸平衡臂

5）拆卸塔顶

6）拆卸回转塔身

7）拆卸标准节

8）拆卸回转支座

9）拆卸司机室

10）拆卸爬升架

11）拆卸基础节

6、起重设备及起吊钢丝绳选取

根据塔吊布置位置及现场情况，起重设备只能在下闸首右边墩外侧进行作业。根据塔吊各部件的重量，拟采用浦沅QY130H-1型130t汽车吊进行施工。汽车吊现场布置位置见图下图。

图二

6.1、起吊设备的选取

6.1.1起重臂架自重为

7.6吨，工作幅度在20m之内， 130t汽车吊满足其工作要求。

6.1.2平衡臂架总成自重为6.5吨，工作幅度在24m之内， 130t汽车吊满足其工作要求。

6.1.3塔顶自重为1.7吨，工作幅度在32m之内， 130t汽车吊满足其工作要求。

6.1.4回转总成自重4.2吨，工作幅度在32m之内， 130t汽车吊满足其工作要求。

6.1.5爬升架自重4吨，工作幅度在32m之内， 130t汽车吊满足其工作要求。注意应将爬升架与套内的标准节B分开。

6.1.6浦沅QY130H-1型及QY25H531型汽车起重机起升高度特性曲线及额定起重量6.1.6.1浦沅QY130H-1主臂起重量表

主臂起重量表（配重30吨，支腿全伸，全方位作业）

6.1.6.2浦沅QY130H-1起升高度特性曲线

起升高度特性曲线

6.1.6.3浦沅QY25H531主臂起重量表起升高度特性曲线

6.2起吊各部件总成的钢丝绳选取

该塔吊最重的部件为起重臂架总成，故只需选取起吊该部件的起重钢丝绳即可满足起吊其它部件的施工。

6.2.1起吊起重臂架钢丝绳的计算校核

6.2.1.1起重臂架起吊方式

根据《TC5023塔式起重机使用说明书》推荐起重臂架起吊方式如下图：

6.2.1.2钢丝绳长度

根据起吊方式，选用两根钢丝绳长度为9.5m

6.2.1.3钢丝绳的计算

F F

G=7600kg

单根钢丝绳受力为：

钢丝绳安全系数取n=5

选用6×19W-1550-24的钢丝绳，其直径为φ24mm，最小破断拉力为=36177.2kg

F

=36177.2×0.85=30750.06kg

F’=5792×5=28960kg＜F

满足使用要求。

6.2.2起吊平衡臂钢丝绳计算校核

6.2.2.1平衡臂起吊方式

平衡臂架上有四个固定吊耳。平衡臂起吊示意图

6.2.2.2钢丝绳长度

根据起吊方式，选用四根钢丝绳长度为6m

6.2.2.3钢丝绳的计算

单根钢丝绳受力为：

钢丝绳安全系数取n=5

选用6×19W-1550-16的钢丝绳，其直径为φ16mm，最小破断拉力为

=14802.4kg

F

F’=1911×5=9555kg＜F

=14802.4×0.85=12582.04kg

满足使用要求。

7、塔吊拆除

7.1 准备工作及注意事项

7.1.1塔吊拆除前，对顶升机构进行保养和试运转。

7.1.2在试运转过程中应有目的地对限位器、回转机构的制动器等进行可靠性检查。

7.1.3拆除标准节，将塔吊降至船闸下闸首挡墙顶部位置为止。

7.1.4在塔吊标准节已拆除，但下支座与塔身还没有连接好之前，严禁使用回转机构、牵引机构和起升机构。

7.1.5塔吊拆除对顶升机构而言是连续重载作业，应对顶升机构的主要受力件经常检查。

7.1.6顶升机构作业时，所有操作人员应集中观察各相对运动件的相对位置是否正常，如果爬升架在上升时，爬升架与塔身之间发生偏斜，应停止顶升，并立即下降。

7.1.7拆卸时最高处风速应低于8m/s。

7.1.8安全技术教育：开工前，对参加施工的人员进行安全技术交底，明确任务，做好合理分工和后勤保障工作，做好防暑或阴雨天气的施工保护工作。

7.1.9检查对讲工具，保证频道正确、信号清晰。

7.1.10 清除现场内的杂乱物品，做好施工范围内的安全围护工作。

7.1.11 准备安装所需工具、材料：130吨汽车吊一台、运输车辆、方木、木楔若干以及足量的铁丝、吊索、卸扣、专用扳手、钢丝钳等常用工具。并按规定认真检查，合格者方准使用，不准超载使用。

7.2 塔吊拆除具体程序

拆除塔吊是一项技术性很专业的工作，尤其是塔身标准节、平衡重、平衡臂、起重臂的拆卸。如有疏忽就会机毁人亡。因此在拆卸这些部件时，需严格按照《塔机使用说明书》的规定操作。上塔人员，必须是经过培训并有证书人员。

7.2.1拆卸塔身

1）将起重臂回转到标准节的引进方向，使回转制动器处于制动状态，载重小车停在平衡位置（即与安装塔吊中顶升加节时载重小车的平衡位置一致）。

2）拆除最上面塔身标准节的上下连接螺栓，并在该节下部连接套装上引滚轮。

3）伸长顶升油缸，将顶升横梁顶在从上往下数第四踏步的圆弧内，将上部结构顶起。当最上一节标准节离开下面一节标准节顶面5cm左右，即停止顶升。

4）将最上一节标准节沿引进梁推出。

5）扳开活动爬爪，回缩油缸，让活动爬爪躲过距它最近的一对踏步后，复位平放，继续下降至活动爬爪支承在下一对踏步上，支承住上部结构后，回缩油缸。

6）将顶升横梁顶在下一对踏步上，稍微顶升至爬爪翻转时躲过原来支撑的踏步后停止，拔开爬爪，继续回缩油缸，至下一节标准节与支座相接触时为止。

7）下支座与塔身标准节之间用螺栓连接好后，用小车吊钩将标准节吊至地面。

注意：将拆除的标准节推到引进横梁的外端，在爬升架的下落过程中，当爬升架上的活动爬爪通过塔身标准节主弦干踏步和标准节连接螺栓时，须用人工翻转活动爬爪，同时派专人看管顶升横梁和导向轮，观察爬升架下降时有无被障碍物卡住的现象。以便爬升架能顺利的下降。

重复上述动作，将塔身标准节依次拆下，使起重臂接近挡墙顶部。

塔身拆卸至一定高度后，要继续拆塔，必须先拆除平衡臂上的平衡重。

塔身拆卸示意图：