DJP200型架桥机使用说明书

DJP200型架铺机

使用说明书

邯郸中铁桥梁机械有限公司

二○一○年十一月

前言

尊敬的用户：

感谢选用我公司的产品，很荣幸成为您的合作伙伴！

本手册为设备出厂配套技术文件之一，适用于机组指挥人员、操作人员、保养人员及有关技术管理人员阅读。旨在使用户清楚本设备在结构、性能、安全使用、维护保养等内容。请在使用本设备前详细阅读本手册，以免造成不必要的损失。

除本手册外，机组操作人员还应熟悉如下规范：

TB10213—99《铁路架桥机架梁规程》

TB/T2661—95《架桥机安全操作规程》

GB50278-98《起重设备安装工程施工及验收规范》

GB/T6067-85《起重机械安全规程》

GB/T5972-86《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》

敬告

1、机组操作人员应熟悉掌握设备各按钮功能，经培训持证上岗。

2、机组操作人员应熟悉倒装龙门架倒装梁片/轨排、运梁车运梁片/轨

排、架铺机过孔、架梁及桥间转移的步骤与操作要点。

3、架梁状态一号柱与机臂销接，过孔状态一号柱与吊梁小车销接，且应

先插好下一工序的销轴才能拔掉上一工序作业的销轴。

4、过孔时零号柱、前六轴、后四轴转向架位置应派专人操作与监护，支

垫应平实可靠，二号柱伸缩时应保持两侧平衡，均匀升降。

5、架梁、过孔工况保证机臂水平，严禁机臂倾斜作业。零号柱处硬杂木

必须支垫在梁梗及桥台的胸墙处，严禁支垫在挡砟墙上。

6、操作过程中发现异常时应首先按下急停开关。急停开关位于零号柱及

操作台处。

7、要有专人监视吊梁小车绞车钢丝绳的盘绕情况，如有不规则排绳必须

重新盘绕，无误后方可起吊梁片。

8、吊梁小车起吊梁片时，吊梁扁担要随时调平。严禁扁担体倾斜吊梁。

9、运梁车严禁非紧急情况下紧急制动，要缓慢起动，减速后制动。运梁

车运梁接近架铺机时应减速慢行，主机后面应安放固定止轮器。10、倒装龙门架支垫要平实可靠，起吊梁片时起重梁要随时调平，严禁

倾斜吊梁。

11、严格执行《铁路架铺机架梁规程》中的要求。

目录

1、架铺机组主要性能参数 (6)

1.1 主机主要性能参数 (6)

1.2机动平车主要性能参数 (7)

1.3 倒装倒装龙门架主要性能参数 (7)

2、架铺机的主要组成部分及工作原理 (7)

2.1主机： (7)

2.2机动平车 (10)

2.3倒装龙门架 (10)

3、架铺机现场组装调试 (11)

3.1组装准备工作 (11)

3.2组装场地要求 (11)

3.3组装顺序 (11)

3.4组装检查 (12)

3.5空载试验 (13)

4、架铺机自力走行 (13)

5、架铺机作业 (13)

5.1主机对位（主机进入施工现场距离桥头 100 米处必须一度停车） (14)

5.2伸机臂。 (14)

5.3立零号柱。 (14)

5.4立倒装龙门架 (15)

5.5换装梁片 (15)

5.6机动平车运梁 (16)

5.7过梁 (16)

5.8吊梁 (16)

5.9出梁 (17)

5.10 落梁 (17)

5.11 梁片横移 (17)

5.12梁片落位，安装支座 (17)

5.13铺设桥面轨 (17)

5.14铺设线路轨 (18)

6、特殊条件架桥作业 (19)

7、电气系统 (20)

7.1发电机及控制部分 (20)

7.2 主机交流拖动及控制部分 (20)

7.3直流牵引及控制 (22)

7.4 倒装龙门架液压泵启动/停止 (23)

8、架铺机的维护 (23)

9、附表 (25)

液压系统常见故障及处理方法表1 (26)

控制电气部分常见故障及处理方法表2 (27)

机械部件常见故障及处理方法表3 (28)

架桥机各部润滑周期表表4 (29)

架桥机液压元件明细表表5 (30)

架桥机电器配件明细表表6 (31)

滚动轴承配件明细表表7 (32)

架桥机电机明细表表8 (32)

1、架铺机组主要性能参数1.1 主机主要性能参数

1.2机动平车主要性能参数

1.3 倒装倒装龙门架主要性能参数

2、架铺机的主要组成部分及工作原理

DJP200型架铺机由主机、机动平车、倒装龙门架三部分组成。

2.1主机：

主机由零号柱、一号柱、二号柱、机臂、吊梁行车、轨排起升机构、吊梁小车拖拉装置、拖梁小车及拖拉机构、车体、转向架及牵引系统、电气系统、液压系统及空气制动系统。

2.1.1零号柱：

零号柱由基本节和活动节构成，与机臂为铰轴连接，各活动节可根据梁型及坡道的不同进行相应的选用搭配。走行及铺轨作业时，由机臂前端的零号柱摘挂机构作用实现零号柱的折叠和向前倾斜，铺线路轨时摘除零号柱。

2.1.2一号柱：

一号柱是该机的重要承力构件。由柱根、柱身、柱顶组成，与车体采用螺栓连接。龙门结式构型置于六轴转向架的中心上。一号柱柱顶设置有支承机臂的双均衡支承轮，供机臂伸缩用；一号柱的升降由4支二级柱塞油缸组成，每侧2支。柱根上有多个插销孔，可调节适应不同作业高度的要求。

2.1.3二号柱：

二号柱与一号柱间隔为20米。二号柱由柱根、柱身、横梁等组成，与车体采用螺栓连接。其横梁上设有摆臂小车由1根水平油缸驱动实现摆臂功能，竖向拉臂机构由2根直立油缸实现机臂翘头功能。

2.1.4机臂：

机臂采用箱形板梁承载结构，机臂长为63.3米，分5节制造销轴连接。机臂与一号柱、二号柱及吊梁小车拖拉机构配合。可实现机臂前后伸缩，左右摆头和机臂升降动作。

2.1.5吊梁小车：

吊梁小车采用悬挂形式安装在机臂的下耳梁上，前后共两台，前台为主动，由牵引机构的钢丝绳牵引，后台为从动。吊梁小车带有横向移动机构，其横移量为1150mm，可实现空中横移梁片。每台吊梁小车起升机构安装2台绞车并设有紧急制动安全装置，即盘式制动器，弹簧加压，液压松懈，吊梁行车横向、起升均设置限位装置。吊梁扁担按3种梁型设计，满足3种梁