洞口超前大管棚施工作业指导书剖析
管棚作业指导书
管棚施工作业指导书1.适用范围超前管棚适用条件为洞口Ⅴ级及以下围岩，无自稳能力，洞身浅埋偏压段；适用范围为隧道进出口及浅埋段。
适用于本线隧道φ89、φ108等规格大管棚施工作业。
管棚施工位置包括洞口管棚和洞内管棚。
2.作业准备(1)施工前必须根据施工图标识的工程及水文地质资料进行研究。
(2)按照设计并结合现场情况，选择超前支护方案。
(3)根据工程进展情况，提前加工好大管棚。
(4)根据现场的地质条件进行试验来确定注浆液的各种参数，来指导现场施工。
(5)检查机具设备和风、水、电、等管线路，并试运转，确保各项作业正常进行。
(6)对极其松散、破碎、软弱底层，或在大量涌水的软弱地段以及断层破碎带的隧道（开挖到达时将发生坍方、突水或Ⅴ～Ⅵ级软弱松散围岩段），必须研专门的设计方案或经批准的方案，在开挖前进行超前支护及预加固，提高围岩强度、自稳能力和止水能力，确保隧道工程施工安全。
3.技术要求明确隧道管棚施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道管棚施工作业。
施工中满足以下规范标准及设计文件：《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设【2010】241号《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010；《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241号《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424—2010）《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB10304-2009《新建铁路宝鸡至兰州客运专线XXXXXXX隧道设计图》及相关设计文件。
4.施工程序与工艺流程4.1 Φ108管棚施工管棚施工设计见下图：(1)施工程序管棚施工程序有开挖管棚钻机平台，导向墙施工，搭设平台，安装钻机，安装管棚钢管，注浆。
施工工艺流程见下图。
图4-1 管棚施工工艺流程图①开挖管棚工作室施工中应参照设计、规范、既有技术等开挖管棚平台空间。
洞口大管棚可利用土台作为施工工作面；洞内须加大开挖拱顶断面70cm，形成纵向3m的管棚空间。
隧道洞口长管棚作业指导书.docx
中铁一局京福客专闽赣V标项目经理部五公司分部第二作业队隧道洞口长管棚施工作业指导书编制：_______________________复核：_______________________审核：________________________日期：隧道洞口长管棚施工作业指导书工艺概况洞口长管棚适用于洞口V级及以下围岩，无自稳能力，或地表存在重要建筑物、地表沉降要求过高的地段，施工中同导向墙配合使用，导向墙截面尺寸1 Xlmo 洞口长管棚施工范围为隧道拱部开挖线外140。
内，管棚为e 108mm壁厚6mm热轧无缝钢管，长度根数根据各隧道洞口实际情况确定，环向间距0. 4m,单号采用钢花管，双号采用钢管。
施工中根据隧道洞口实际地形情况，先开挖施做截水天沟，然后以明挖法沿隧道掘进方向拉槽开挖至明暗交界处，分段分层依次施工至距导向墙6m 处，预留核心土，采用台阶或环形开挖出导向墙位置，最后施做导向墙，待其强度达到设计强度后，按照设计要求打设洞口长管棚，管棚施丁时先打设钢花管并注浆，然后打设钢管，以便检查钢花管注浆情况。
二.施工设备选用钻机首先应适合钻孔深度及孔径要求,钻机要求平稳灵活，能在水平方向360。
范围内钻孔，并具有导向架。
长管棚应采用管棚专用钻机或钻孔台车进行，注浆建议采用YSB250/120 型注浆机，也可采用其它设备，但必须为专业设备，且操作人员必须经过厂家现场培训。
三、施工步骤导向墙施工一管棚制作一钻机就位一钻孔一清孔验孔一顶管一注浆一封孔一暗洞开挖。
洞口长管棚施工工艺流程图1、导向墙施工导向墙纵向长lm,厚lm,舒| C20殓现场浇注。
导向墙内设2棉轻型118 工字钢架，间距0. 5m,钢架各接3个单元，并由连接板焊接成型，单元间由M24螺栓连接，钢架上预留(1)140X5mm导向钢管，钢管与钢架焊接牢固。
导向墙碇强度达到设计强度后方可进行钻孔。
(1)导向墙开挖导向墙段1. 5m 土体采用人工开挖，开挖时根据现场情况预留15〜25cm沉降量，开挖前测量人员准确放样出导向墙开挖断面，然后按弧形分层，rti±至下人工开挖，开挖完成后人工夯实密实，并铺设底模至土体上，加固牢靠, 也可在土拱上设两棉模板工字钢，减少磴浇筑时的不均匀沉降。
(建筑工程管理)隧道超前管棚施工作业指导书精编
（建筑工程管理）隧道超前管棚施工作业指导书超前管棚施工作业指导书壹、编制目的明确隧道超前管棚施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道超前管棚施工作业。
二、编制依据1、《新建合肥至福州铁路闽赣段实施性施工组织设计》。
2、《中铁四院隧道设计图》3、中铁四院《合福（咨）隧参01》、《合福（咨）隧参04》、4、铁道部《新建时速300～350公里客运专线铁路设计暂定规定》（铁建设【2007】47号文）。
5、铁道部《客运专线无碴轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2007】85号文）、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设【2005】160号文）。
6、国家和铁道部现行施工规范、规程、质量评定验收标准。
7、国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定。
三、适用范围适用于新建合肥至福州客运专线IV标项目部二分部隧道φ89、φ108超前管棚施工作业。
四、工艺流程及技术要求1、超前管棚设计本线在隧道洞口浅埋偏压地段、地质条件差或地表沉降要求高的地段设计超前管棚。
设计参数：（1）、导管规格：热轧无缝钢管，外径89mm（洞身）、108mm （洞口），壁厚6mm；（2）、管距：环向间距40cm；（3）、倾角：外插角1°～3°为宜，可根据实际情况作调整；（4）、注浆材料：水泥砂浆；（5）、设置范围：拱部140°范围；（6）、长度：10～40m。
2、超前管棚施工施工工艺流程见图1。
超前管棚施工工艺流程图否是（1）、施作护拱A、混凝土护拱作为超前管棚的导向墙，在开挖廓线以外拱部120o～140°范围内施作，断面尺寸为1.0×1.0m，护拱内埋设钢筋支撑，钢筋和超前管棚孔口管连接成整体。
导向墙环向长度可根据具体工点实际情况确定，要保证其基础稳定性。
B、孔口管作为超前管棚的导向管，它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响超前管棚的质量。
用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置；用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角；用前后差距法设定孔口管的外插角。
隧道超前大管棚作业指导书.docx
沪昆客专长昆湖南段CKTJ-2标段隧道工程编号：SDGC-01 隧道超前大管棚施工作业指导书单位：____________________编制：___________________审核：____________________批准：____________________2010年11月10日发布2010年11月10日实施1＞适用范围 (3)2、作业准备 (3)2. 1内业技术准备 (3)2、......................................................... 2外业技术准备33、技术要求 (3)4、工艺流程图 (4)4.1施工顺序 (4)4.2施工程序 (4)5、施工质量控制要求 (6)5.1施作套拱 (6)5・2搭设钻孔平台架、安装钻机 (6)5.3钻孔 (6)5.4清孔验孔 (7)5. 5安装管棚钢管 (7)5.6注浆 (7)5、......................................................... 7施工控制要点86、劳动组织 (8)7、材料要求 (9)8、设备机具配置 (9)9、质量检验标准 (9)9.1主控项目 (9)9.2 -般项目 (10)10、........................................................ 安全及环保要求1010.1安全要求 (10)10.2环保要求 (11)隧道超前大管棚施工作业指导书1、适用范围适用于新建长沙至昆明铁路客运专线湖南段CKTJ-2标段内隧道T程超前大管棚作业施工。
2、作业准备2. 1内业技术准备(1)应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计；(2)阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
(3)制定施工安全保证措施，提出应急预案。
(4)对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训, 考核合格后持证上岗。
【精品】隧道洞外大管棚施工作业指导书
隧道洞外大管棚施工作业指导书1。
适用范围适用于BLTJ—13标段黄土隧道φ108mm*6mm热轧无缝钢管大管棚施工作业。
2。
作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准.制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备管棚钢管(Φ108＊6mm热轧无缝钢管）、钢拱架(I20a)、导向管（Φ140＊5mm热轧无缝钢管）、注浆材料(水泥、砂子)等施工基本材料的采购，钻孔机械、制浆设备、注浆设备等机械设备的选择与采购，材料的相关试验,配合比的设计，施工队伍的选择、施工场地的平整,供水、供风、供电系统的设置，其他辅助措施的准备，施工测量与放样等工作。
3.技术要求隧道进出口明暗交界处超前大管棚设计参数:①钢管规格：（外径＊壁厚）Φ114*6mm、Φ108＊6mm、Φ140*5mm、Φ42＊3.5mm，满足设计要求；②管距：环向间距中至中为40cm,钢管施工误差径向不大于20cm，相邻钢管之间环向不大于10cm；③倾角:外插角0°～3°为宜，可根据实际情况作调整；④注浆材料：采用M10水泥砂浆；⑤设置范围：拱部144°范围；⑥长度：30m,用每节长度为4～6m热轧无缝钢管以丝扣连接而成，同一断面内接头数量不得超过总钢管数的50％；⑦钢花管上钻注浆孔，孔径10～16mm,孔间距15cm，呈梅花形布置,尾部留不钻孔的止浆段不小于100cm；⑧管棚中钢管设计采用钢花管和钢管交错布置，奇数采用3米钢花管，偶数6米采用钢花管，以后每次均接入6米钢花管.4。
工程序和工艺流程4.1施工程序:施工准备（场地平整、施工平台搭设)测量放样施作导向墙钻机就位（校正角度）上钻具和套管钻进退钻杆和钻具管棚加工及安装封闭管尾注浆施工4。
大管棚施工作业指导书
大管棚施工作业指导书一、编制的依据1、中铁十五局集团四公司《质量手册》、《程序文件》。
2、《公路隧道施工技术规范》、《两阶段施工图纸第三册》、《实施性施工组织设计》二、适用的范围本作业指导书适用于金丽温温高速公路丽青段第十五合同段东岙隧道及石溪隧道的施工。
三、概述我部负责施工的丽青段第十五合同段东岙隧道、石溪隧道的洞口段工程地质条件较差，易发生塌落、掉块。
针对洞口地质条件较差，有较长距离的Ⅱ类围岩，且相对埋置深度较浅，不易成洞，施工时首先施工超前长管棚，以保证成洞面和浅埋地段开挖的稳定和安全。
另外在石溪隧道左洞出口附近K172+575-579，K172+635-637.5和右洞出口附近K172+555.5-560，K172+542-544为断裂破碎带，围岩稳定性差，设计采用超前大管棚施工。
对此，为确保施工安全，开挖采用台阶法施工，开挖遵循“短开挖、强支护、勤量测、早封闭”的原则，先开挖上台阶并及时完成初喷C20砼5cm厚，封闭岩面，然后打锚杆、挂钢筋网，设置锚杆和初喷砼完毕要及时施工钢筋格栅拱架，再复喷C20砼至25cm厚。
根据实际情况决定上、下台阶错开距离，上台阶开挖支护完毕，进行下台阶开挖，放炮后立即初喷5cm厚C20砼，然后出碴，出碴结束后按设计打设锚杆、挂钢筋网、架设钢筋格栅拱架，复喷C20砼至25cm厚。
对坚石或次坚石采取“密打眼、打浅眼、少装药、分次爆破”的施工方法，力求不放炮或少放炮，减少对围岩和初期支护的扰动，确保施工安全。
四、洞口段超前大管棚施工1. 管棚设计参数：a.钢管规格：热轧无缝钢管φ108*6mm，壁厚6mm，节长3m，6m。
b. 管距：环向间距40cm。
c. 管棚倾角：平行于线路纵坡；方向：平行于路线中线。
d. 钢管施工误差：径向不大于20cm。
e. 隧道纵向同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管的接头至少错开1m。
2. 施工准备：a. 利用隧道洞口的场地、设备，同时做好“三通一平”即水通、电通、风通、场地平整。
隧道超前支护施工作业指导书
隧道超前支护施工作业指导书1.1超前长管棚施工1.1.1.超前长管棚设计说明在隧道暗洞开挖之前完成超前长管棚预支护。
（1）长管棚布置形式长管棚在隧道拱顶140°范围环向布置。
（2）导向墙管棚导向墙采用C20混凝土，截面尺寸为1m×1m，为保证导向墙基础稳定，环向长度根据实际情况确定。
导向墙内设2榀工18工字钢架，钢架外缘设Φ140×5mm热轧无缝钢管导向管，导向钢管与钢架焊接。
（3）长管棚构造及设计参数钢管规格：长管棚钢管及钢花管，采用Φ108×6mm热轧无缝钢管制作。
每节钢管两端均预加工成外丝扣，以便于接头钢管连接。
接头钢管长0.3m，采用Φ114×6mm热轧无缝钢管制作。
钢花管上钻注浆孔，孔径10～16mm，空间距188mm，呈梅花形布置，尾部留不钻孔的止浆段150cm。
管距：环向间距40cm。
倾角：外插角为1°～3°，具体可根据实际情况作调整。
注浆设计：长管棚注浆采用水泥浆，水泥浆水灰比1：1（重量比）；注浆压力0.5～3.0MPa。
为提高钢管抗弯能力，在钢管及钢花管内设置钢筋笼，钢筋笼由四根主筋和固定环组成，主筋直径为Φ18，固定环采用段管节，节长3～5 cm，与主筋焊接，布置间距1.5m。
1.1.2.超前长管棚施工工艺图4-1 超前长管棚施工工艺流程图1.1.3.超前长管棚施工方法（1）施工准备进行现场地质调查，备齐各种机具、材料，按照设计要求进行注浆设计并进行钻进注浆试验，取得管棚钻进、注浆施工经验。
根据试验效果确定施工工艺参数，制定施工方案。
施工前精确测量放样。
（2）施作导向墙在明挖时预留的台阶上采用脚手架搭设作业平台，按设计轮廓人工开挖。
开挖完成后立模灌注混凝土，模版采用组合钢模版，混凝土集中拌合，运输车运输，泵送入模，机械振捣密实。
工字钢架、导向钢管按设计设置。
（3）长管棚施工钻机就位：以导向墙内的导向钢管定位、定向，严格控制钻孔上抬量和角度，外插角控制在1°～3°。
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中国中铁五局 7 洞口超前大管棚施工方案 一、洞口超前大管棚的作用及适用条件 洞口长管棚适用于洞口V级围岩，无自稳能力或洞口段地表有重要建筑物。其目的是加固周边一定范围围岩，与刚架组合成预支护系统，防止空口软弱围岩坍塌，创造进洞条件。本管段内隧道洞口表层为黄色黏土，自稳能力差，为确保安全顺利进洞，采取超前大管棚支护。 二、施工工艺及方法 （一）洞口大管棚施工作业流程图
（二）施工工艺及方法 1、钻机平台开挖
测量放线 施作导向墙、安设导向管 钻孔 棚管安设 棚管制作
注浆 注浆材料及机具准备 洞身开挖及支护
封闭工作面/作止浆墙
钻机作业平台开挖 中国中铁五局 7
首先根据钻机自身高度确定台阶的开挖高度，由原地面自上而下挖台阶，仰坡面需竖直开挖，以便管棚导向墙施作。当挖至台阶底部时，形成管棚钻机施作平台。考虑钻机平台高度不能满足导墙施作高度，需将开挖平台两侧以外的位置进行加深，具体开挖断面如图1-1所示。开挖方法采用风钻打眼爆破，挖机挖装、汽车运输的方式进行。
图 1-1管棚作业平台开挖断面图
6.982管棚钻机作业平台仰坡正面1:0.754.56导向墙1.01:0.754.562.392.56.982
2、测量放线： 1）首先复核线路中线、水平，根椐线路中心线控制桩及高程控制点在仰坡面标识出隧道中心线及外拱顶标高，并根据暗洞开挖轮廓线在仰坡面画出外拱弧，做为导向墙立模的依据，根据导向墙的里程控制好导向墙内外模的高度，并预留相应的沉落量。按设计图的要求导向墙的长度和厚度均为1.0m。 3、施作导向墙、安设导向管 中国中铁五局 7
（1）立模 导向墙内模采用钢模板，钢模板尺寸为1.5米(长)*0.3米(宽)*0.05米(高)，外模及端头模板采用3厘米厚木板加工制作而成。由于导向墙的尺寸为1m（长度）×1m（高度）。内模有0.5米留在外面不承受载荷，内模安装前需架设2榀工字钢，钢模板支撑在I字钢上，工字钢间距为1.0米。在工字钢下方搭设钢管架支撑，以便承受导向墙混凝土浇注荷载。工字钢架架设及模板安装采用人工进行，并保证工字钢架置于稳固的基岩上，2榀工字钢之间纵向采用φ22螺纹钢与钢架间焊接牢固，螺纹钢环向间距为1.0米。 1）工字钢支撑：用于支撑导向墙内模的工字钢安装架设采用三段弧长为5.946米，半径为7.3米的工字钢(I16)单元通过连接板及螺母进行拼装，钢架必须保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求，每节钢架两端均焊连接板，节点间通过连接板用螺栓连接牢靠，连接板应密贴，加工后进行试拼检查。工字钢架设时应严格按照设计位置进行，工字钢外轮廓线应与开挖轮廓线相吻合，确保立模位置符合中线、水平要求，并不致侵入开挖净空。 2）模板安装：导向墙的内模板（内圈）弧长为18.155m，外模板（外圈）弧长为20.72m，钢模板之间通过螺栓连接，模板拼装示意图如1-2所示。经计算，内模板共需61块，外模板共需70块。为确保导向墙内模圆顺，导向墙端头模板采用5厘米厚、高1.0米、底宽0.30米、顶宽0.34米的木板安装，木板共需61块，木板间连接采用加背撑方式进行加固，木模板与钢模板之间采用扒钉或钢钉连接牢固。在安装模板前应检 中国中铁五局 7
查模板尺寸除顶面高程允许偏差±10mm，导墙边缘位置允许偏差＋10mm或0mm；模板平整度不得大于5mm，模板表面错台允许偏差2mm。模板安装需牢固可靠，模板与混凝土接触面需涂刷脱模剂。
附注： 本图尺寸以厘米计；
501001-1 剖面图5
165钢 架
导向墙模板拼装示意图100
11图 1-2
钢模板（150*30*5cm)
100端模板
（2）预埋件安装 内模安装完毕，可进行预埋件的安设，预埋件包括2榀工字钢架及导管（I20轻型工字钢及直径为140mm的无缝钢管）。预埋件（导向管）中心线位置允许偏差10mm，尺寸允许偏差+10mm或0mm，预埋件（钢架）中心线允许偏差3mm。 1）工字钢安装：为保证管棚施工刚度，于导向墙内设2榀弧长为18.766米和19.988、半径分别为7.68、8.11米的工字钢架(I18)，工字钢架间距0.5米。每榀钢架分为三个单元，每单元长度为6.25米，钢架必须保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求，每节钢架两端均焊连接板，工字钢各单元通过连接板焊接并用螺栓连接牢靠，连接板应密贴，加工 中国中铁五局 7
后进行试拼检查,连接板规格为220*230*14mm，连接螺栓采用M24×60mm，螺母采用M24，每榀钢架共需6套螺栓、螺母。钢架安装时应严格按照设计中线及水平位置架设，安装尺寸允许偏差：横向和高程为±5cm，垂直度±2°。钢架的下端设在稳固的地层上，拱脚高度低于上部开挖底线以下15～20cm。拱脚开挖超深时，加设钢板或混凝土垫块。在灌注混凝土时钢架应全部被混凝土覆盖，钢架保护层厚度不得小于40mm。钢架在加工完毕以后应在水泥地上试拼，钢架周边拼装允许偏差为±3cm，平面翘曲应小于2cm。2榀钢架间纵向采用φ22钢筋按环向1米间距布置，并与钢架焊接牢固，钢架落底需置于稳固的基岩上，拱脚开挖超深时，需加设钢板或混凝土垫块。安装工字钢时，应保证工字钢底部至内模顶面的距离达到0.15米(既工字钢底部的混凝土保护层厚度)。 2）导向管埋设： 工字钢架设完成后，进行导向管的埋设，导向管采用直径为140mm的无缝钢管，其壁厚为5mm，导向管的长度是1.0米，环向间距为0.4米，共需39根，为了防止导向管在灌注混凝土时发生位移，导向管按照设计要求焊接在工字钢架上。导向管示意图如图1-3所示。安装导向管时，应严格控制导向管的环向间距及纵向位置。为满足设计要求，可先在工字钢架顶面标定出导向管的位置，并按间距、方向角要求布置导向管，导向管纵向与线路方向需一致，外插角角度为1°～3°，以免管棚钻机钻孔侵入洞身开挖断面。为避免混凝土浇注时砂浆进入并堵塞导向管，安装导向管时需与端模抵紧并采取措施使其牢牢固定在端模上。 中国中铁五局 7
2460161
1
钢架中心线40
60
导向管（长钢管）管棚布设中心线
导向管及钢架布置图示意图
图 1-3附注： 本图尺寸以厘米计
环向间距40工字钢中心线
钢架架立、模板安装及各种预埋件埋设完成后应及时报技术室及质检工
程师复核及复检，待合格后报监理工程师三检，通过后方可进行下道工序施工 （3）混凝土浇注：混凝土浇注前，需再次对模板、预埋件进行检查，并作必要的较正。模板的中线、水平及尺寸必须符合设计要求，预埋件的位置必须正确，模板安装及支架必须牢固紧密，导向墙采用C20混凝土，施工过程中，需严格控制原材料的质量、加强混凝土的拌合、运输、浇注、养护等各个环节质量控制。混凝土统一由拌合站集中供应，混凝土灌车运输，人工配合机械浇注并捣固密实，浇注顺序为自拱脚两侧对称浇注，直至拱顶。 （4）混凝土拆模及养护 混凝土浇注完毕后，需及时进行养护，养护龄期不得少于14天。混凝土强度达到设计强度的70%后可拆除非承重模板（外模）及端模板，强 中国中铁五局 7
度达到设计强度的100%后可拆除内模及支架。 4、钻孔 （1）钻孔采用管棚钻机进行，钻机平台的高度根据钻机的可调控范围以及钻孔顺序进行确定，由于钻机钻孔顺序按高孔位向低孔位进行，平台位置相应自上而下进行逐步降低，以满足钻孔需要，钻机钻孔的孔径为127mm。 （2）工艺要求 1）钻机就位时用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线和导向轴线相吻合。 2）需要打设钻机平台时，应满足承受机具、材料、人员荷载要求，连接牢固、稳定，防止施钻时产生不均匀的下沉、摆动、位移等影响钻孔的质量。 3）钻孔时经常测量孔的斜度，发现误差超限应及时纠正，至终孔仍然超限者应封孔，原位重钻。 4）在钻孔时，若出现卡钻、塌孔时应注浆后再钻。钻孔时，应认真填好钻孔记录，除记录钻孔深度、方向角外，还应根据钻孔出屑或取蕊情况记录不同孔时的围岩情况，达到超前探测围岩的目的。孔钻完之后应进行清孔。 5、管棚的加工及安装 1）成孔后要立即清孔并下管，以免因坍孔造成孔内堵塞而无法顺利安装。下管时需搭设脚手架平台，以人工推拉顶进为主，必要时辅以挖机推顶，下管时一般为6—10人。 中国中铁五局 7
2）管棚分钢管及钢花管，施工时先打设钢花管并注水泥浆液，然后打钢管，以便检查钢花管的注浆质量。 3）长管棚（钢管、钢花管）为直径为108mm、壁厚为6mm的无缝钢管。管棚管壁上钻孔，并呈梅花形布置其纵向、横向间距为18.8cm，尾部为不钻孔的止浆段150cm。单孔为钢花管，双孔采用钢管，其环向间距为40mm，倾角（外插角）为1°～3°。钢管及钢花管在同一截面的接头数不得超过管数的50%。 3）管棚在安装前应对钻头或高压风对钻孔进行扫孔、清孔，清除孔内浮渣，确保孔径（孔径不得小于127cm）、孔深符合要求、防止堵孔。该管棚可采用顶进安装，逐节接长，用于接长管节的接头钢管用直径为114mm，壁厚为6mm的热轧无缝钢管通过外车丝扣及内车丝扣进行连接，外车丝扣长度为15cm，内车丝扣长度为30cm。因此要求加工精度必须达到要求，才能保证连接长度、密封等。 4）为了提高管棚的抗弯能力，在管棚内增设钢筋笼，如图所示。该钢筋笼采用4根主筋为18mm的Ⅱ级螺纹钢，固定环采用直径为42mm，长度为5厘米、壁厚为3.5mm的短管节。主筋采用搭接焊、帮条焊接，在焊接时焊缝的高度不小于4mm,焊缝的宽度不得小于8mm。固定环与主筋焊接，固定环与固定环的间距为1.5m，纵向两组管棚（钢花管、钢管）的搭接长度不应小于3m。管棚的安装及加工如图1-4和1-5所示：