道路工程毕业设计答辩
高速公路答辩PPT
05 排水设计
01 边沟
排水设计
02 排水沟
03 截水沟
排水设计
主要排水设施 1、边沟，采用0.6m×0.6m的矩形边沟，沟身材料 为C20现浇混凝土和M7.5浆砌片石； 2、截水沟，横断面为梯形，底宽0.6m，高0.6m ，坡度1:2（1:1），采用厚25cm的M7.5浆砌片石 加固； 3、排水沟，0.6m×0.6m的矩形排水沟，沟身材料 为 C20 混凝土预制块，采用错缝搭接的方式拼接 预制块。
1、从原材料对比，砂砾不如碎石优越。砂砾、碎石结构强度形成的特 点中，矿料颗粒之间的联结强度一般都比矿料本身的强度小的多，砂砾 是在河床中经多年水泥冲刷，外表光滑而无棱角，摩阻系数小。而碎石 是通过加工，表面粗糙，有棱有角，摩阻系数大，因此颗粒之间的联结 强度就大； 2、从混合料级配方面看，碎石优于砂砾。砂砾料大部分是天然级配， 粒径大小规律比较差，就力学性质和稳定性面言，级配碎石是级配集料 中最好的材料，也是无结合料材料中最好的材料。因此，规范明确规定 ，级配碎石可用于高等级公路底基层和一般道路的路面基层； 3、级配砂砾和级配碎石相比，承载力和稳定性前者明显不如后者。两 种集料中细颗粒的塑性指数不同，因为砂砾的含泥量比碎石的含泥量高 ，而土的塑性指数比碎石中石粉的塑性指数大得多。砂砾料在相同荷载 作用下产生极大的变形，从而导致道路的早期破坏。
综合以上各种因素，本设计选择方案二为推荐方案。
平面线形
平面线形应直捷、连续、顺适，并与地形、地物相适应，与周围环境相协调 。 应满足汽车行驶力学上的要求，还应尽量满足驾驶员和乘客在视觉和心理上 的要求。 1、保持平面线形的均衡与连贯，为使一条公路上的车辆尽量以均匀的车速 行驶，应注意使线形要素保持连续性而不出现技术指标的突变。 2、应避免连续急弯的线形，这种线形给驾驶者造成不便，给乘客的舒适也 带来不良影响。设计时可在曲线间插入足够长的直线或缓和曲线。 3、平曲线应有足够的长度。如平曲线太短，汽车在曲线上行驶时间过短会 使驾驶操纵来不及调整，一般都应控制平曲线（包括圆曲线及其两端的缓和 曲线）的最小长度。
土木工程专业路桥毕业设计答辩题目
1、混凝土的缺陷有哪些？产生的原因主要是什么？答：（1）麻面：模板未清理干净、湿润不足、漏浆、振捣不实以及养护不好。
（2）蜂窝：配合比不准确、浆少石多、搅拌不匀、浇筑方法不正确、模板漏降。
（3）孔洞：骨料粒径过大或钢筋配置过密、混凝土流动性差、振捣不实。
（4）掉角：模板未充分湿润、拆模过早或拆模后保护不好。
2、什么是混凝土的冬季施工？冬季施工应采用哪些措施？答：当室外气温连续5天稳定低于5摄氏度时，即进入冬季施工。
冬季施工应优选硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不应低于425号；对水或骨料进行加热，采用冬季养护措施等。
3、施工组织设计分为哪几类？你所做的设计属于哪一类？答：施工组织设计分为三类：施工组织总设计、单位工程施工组织设计、分部分项工程的作业设计。
我们所做的是单位工程的施工组织设计。
4、施工组织设计的内容主要包括哪些？答：施工方案、施工平面图、施工进度计划。
5、单位工程施工平面图的设计内容包括哪些？答：已建和拟建的建筑物、塔吊和井架的位置及混凝土搅拌站的位置、临时设施的位置和面积。
（道路、材料构件的仓库、办公室、临时水电气、消防设施等。
）6、如果某个工程给定了合同工期，而你所做出进度计划的工期大于合同工期，应如何调整？答：应该压缩关键线路上可以压缩的工作的持续时间或者使工作尽可能搭接，以满足工期的要求。
7、现场常用的施工进度计划有哪两种形式？各有何主要优缺点？答：有横道图和网络图两种。
横道图比较直观，但不能反映工作间复杂的逻辑关系。
网络图能反映工作间的逻辑关系，关键工作和关键线路等。
8、沥青的三大指标是什么？答：针入度(粘性)、延度(塑性)和软化点(温度敏感性)9、什么是沥青混合料？按集料的最大粒径可分为哪几种类型？答：沥青混合料是由沥青、粗细集料和矿粉按一定比例拌和而成的一种复合材料。
分为：特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式和砂粒式沥青混合料。
10、路基工程和桥梁工程的工程地质问题有哪些？答：1) 路基的主要工程地质问题有：①路基边坡稳定性②路基基底稳定性③路基土冻害④构筑材料2) 桥梁工程的主要工程地质问题有：①桥墩台地基稳定性问题②桥台偏心受压问题③桥墩台地基冲刷问题11、单位工程施工组织设计的核心内容是什么？答：施工方案。
公路毕业设计答辩PPT-24页PPT资料
路基横断面设计图
挡土墙的设计
挡土墙是用来支撑天然边坡或人工填土边坡以 保持土体稳定的建筑物。按照墙的设置位置， 挡土墙可分为路肩墙、路堤墙和山坡墙等类型。 路基在遇到下列情况时可考虑修建挡土墙： （1）路基位于陡坡地段或岩石风化的路堑边缘 地段； （2）为避免大量挖方及降低边坡高度的路堑地 段； （3）可能发生塌方，滑坡的不良地质地段；
本设计在K55+450~K55+550处填方高度相对较 大，路基边坡稳定性不足，所以在此设置重力 式挡土墙。
重力式挡土墙是靠墙身自重来维持挡土墙在土 压力作用下的稳定的，它具有形式简单，施工 方便，可就地取材，适应性强等特点，因而应 用十分广泛。
填料的计算内摩擦角和重度参数值
填料的计算内摩擦角和重度参数值
小半径。
平曲线规范规定汇总
纵断面设计
沿着道路中线竖直剖切然后展开得到的断面即 为路线纵断面。
纵断面设计的主要任务就是根据汽车的动力特 性、道路等级、当地的自然地理条件以及工程 经济性等，确定起伏空间线的位置，以便达到 行车安全迅速、运输经济合理及乘客感觉舒适 的目的。
纵断面设计主要包括：纵坡、坡长和竖曲线设 计。
地质概况
本设计路段为平原区, 沿线为第四纪冲积和 洪积层, 平原及底山区0~10m 表层土壤为粉 质中液限粘土, 中层10~15m为冲积形成的砂 砾、圆砾, 底层15~30m为白垩系的砂岩。高 山区土层厚为0~5m,5~15m为砂砾、圆砾，土 壤渗透性较好, 地层比较稳定。
技术指标
1、路基宽度：10m 2、行车道宽度：2×3.5m 3、路肩：2×0.75m(硬路肩) + 2×0.75m（土路肩） 4、极限/一般/不设超高最小半径：125m/200m/1500m 5、最大纵坡：6.0% 6、最小坡长：150m 7、竖曲线一般最小半径：凹形1500m；凸形 2000m 8、设计视距：150m 9、一般路基、小桥涵设计洪水频率：1/50 10、汽车荷载：公路-Ⅱ级。 11、面层采用：水泥混凝土板； 12、基层采用：水泥稳定砂砾； 13、底基层采用：水泥稳定砂砾； 14、垫层采用：天然砂砾。
路桥毕业设计答辩问题
路桥毕业设计答辩问题
答辩问题
一、关于路桥的概念
1. 路桥是什么？
路桥是指由桥梁和路面等结构构成的人行横跨河流、湖泊、铁路、公路或街道的建筑物，旨在改善人们前往不同地方的交通便捷性。
2. 路桥的作用是什么？
路桥起到连接不同地方的作用，是链接两地的桥梁，使人们能够去往两地，改善人们出行的便捷性，满足交通的需求。
3. 路桥在道路规划中的重要性是什么？
路桥的建设是完善道路网络的重要组成部分，它的开通不仅可以改善当地的交通状况，还可以增加旅游及经济收入，为当地经济增收，使当地保持快速发展，因此在道路规划中路桥扮演着重要的角色。
二、关于路桥设计
1. 路桥设计需要考虑哪些因素？
（1）路桥的功能要求，如行车道数量、车辆种类、车辆载重。
（2）路桥的结构形式，如悬索桥、斜拉桥、拱桥等。
（3）路桥的施工、施工技术要求以及施工质量要求。
（4）路桥的环境影响，如噪声、污水、废气排放等。
2. 路桥设计中最主要的技术要求是什么？
路桥设计中最主要的技术要求包括：（1）桥梁的形状、结构尺寸以及结构刚度要求；（2）桥墩的几何形状、荷载及抗震性能；（3）桥
面系统的荷载特性；（4）抗风、抗洪及安全要求；（5）施工技术及维护要求；（6）考虑公路的特殊要求。
道路桥梁工程技术专业毕业答辩100题
道路桥梁工程技术专业毕业设计答辩100题郑州大学土木工程学院2012年12月道路桥梁工程技术专业毕业设计答辩100题一、选择题1.对于预应力混凝土结构，下列各项预应力损失中，属于长期损失的是：A.摩擦损失B.锚固损失C.混凝土弹性压缩损失D.混凝土的收缩引起的损失2.对于先张法和后张法预应力混凝土构件，在放张时的反拱度计算时应分别采用_________惯性矩。
A.净截面、净截面B.换算截面、换算截面C.净截面、换算截面D.换算截面、净截面3.先张法预应力混凝土构件中,靠( )保持预应力筋中的预应力.A.有摩阻力的锚具B.混凝土的粘结力C.混凝土对预应力筋的磨擦力D.能承压的锚具4.预加应力阶段正应力验算不应考虑以下哪种荷载?A.偏心的预加力B.第一期恒载C.第二期恒载D.构件的自重5.综合衡量预应力混凝土结构抗震性能的最重要指标是A.弯矩-曲率滞回曲线B.强度衰减C.刚度衰减D.延性6.对预应力混凝土的理解,错误的是A.预应力使混凝土由脆性材料成为弹性材料B.预加应力充分发挥了高强钢材的作用,使其与混凝土能共同作用C.预加应力可以平衡结构外荷载D.预加应力提高了混凝土的抗拉强度7.混凝土性能的标志是强度等级,它是按照( )确定的。
A.立方体抗压强度标准值B.立方体抗压强度设计值C.轴心抗压强度标准值D.轴心抗压强度设计值8.可以锚固钢绞线的锚具为A.锥形锚B.镦头锚C.螺纹锚D.夹片锚9.对于预应力混凝土简支梁而言A.预加应力将使梁产生向下的反拱B.混凝土的收缩使初始预加力引起的反拱随着预加力的降低而逐渐增大C.混凝土的收缩使初始预加力引起的反拱随着预加力的降低而逐渐减小D.钢筋的松弛损失使初始预加力引起的反拱随着预加力的降低而逐渐减小10.国内规范采用的受弯构件斜截面抗剪承载力计算公式,适合于A.斜压破坏B.斜拉破坏C.剪切破坏D.拉压破坏11.对于承受外荷载的混凝土构件,构件下边缘混凝土中的拉应力达到抗拉强度时：A.若为普通钢筋混凝土构件,则很快出现裂缝B.若为预应力钢筋混凝土构件,则很快出现裂缝C.若为普通钢筋混凝土构件,则说明达到了构件的承载力极限状态D.若为预应力钢筋混凝土构件,则说明达到了构件的承载力极限状态12.关于先张法预应力混凝土构件的传递长度,下列说法正确的是：A.传递长度的大小主要取决于钢筋和混凝土的粘结力B.传递长度范围内,预应力从钢筋的一端传向另一端C.传递长度范围内,预应力钢筋的应力保持不变D.传递长度范围内,混凝土的应力保持不变13.结构可靠度指标A.随结构抗力的离散性的增大而增大B.随结构抗力的离散性的增大而减小C.随结构抗力的平均值的增大而减小D.随作用效应的平均值的增大而增大14.钢筋混凝土结构允许带裂缝工作是因为：A.实际结构很少出现裂缝，“允许带裂缝工作”只是一个理论概念B.允许的裂缝很细小，肉眼看不见，对结构无害C.有利于发挥受拉钢筋的强度性能D.裂缝可作为破坏的预兆，以利于及时对结构进行加固处理15.钢材的设计强度是根据（ ）确定的。
公路设计毕业答辩ppt
• 6.定坡。 • 7.设置竖曲线。
江西理工大学
路线纵断面分图
1、拉坡要素 （填挖高度、竖 曲线半径、纵坡 直线段长度） 2、竖曲线：凸 型竖曲线半径不 小于4000 凹形 竖曲线半径不小 于3000
江西理工大学
横断面设计 • 道路的横断面，是指中线上各点的法向切面，
江西理工大学
设计步骤
• 1.在绘图纸上按比例标注里程桩号和地面高程，点绘地面线， 填写有关内容。
• 2.标注控制点。如路线起、终点，重要桥涵，地质不良地段 的最小填土高度等。
• 3.试坡。以控制点为依据，在这些点间进行穿插与取直，试 定出若干直坡线。
• 4.调整。按照设计的坡度和坡长对步骤三定出的直坡线进行 调整，检查平纵组合是否得当。
东风
前轴 23.7 6.4
1
61
EQ140 后轴
江西理工大学
平面设计
• 设计确定平曲线的原则 • 1.在条件允许的情况下尽量使用大的曲线半径（R<10000m）。 • 2.一般情况下使用极限半径的4～8倍或超高为2～4%的原曲线
半径值，即390～1500m为宜。 • 3.从现行设计要求方面考虑，曲线长度按最小值5～8倍。 • 4.地形受限时曲线半径应该尽量大于一般最小半径。 • 5.从视觉连续性角度，缓和曲线长度与平曲线半径间应有如
下关系 。 • 6.为使线形连续协调宜将回旋线与圆曲线长度比例定位1：1：
1，当曲线半径较大，平曲线较长时 也可以为1 ：2：1。 • 本次设计段路为二级路，设计速度为80Km/h，设计年限12年，
全线共设8条平曲线，其中包含基本型、S形曲线等多种曲线。
公路毕业设计答辩PPT【通用】.ppt
1.在绘图纸上按比例标注里程桩号和地面高程，点绘 地面线，填写有关内容。
2.标注控制点。如路线起、终点，重要桥涵，地质不 良地段的最小填土高度等。
3.试坡。以控制点为依据，在这些点间进行穿插与取 直，试定出若干直坡线。
4.调整。按照设计的坡度和坡长对步骤三定出的直坡 线进行调整，检查平纵组合是否得当。
根据本路段所处的地理位置经查为I I 区干湿类型为干燥和中湿， 根据交通量确定为重交通，故将路面分为两种，干燥路段区为混凝 土面层，6%水泥稳定砂砾基层和水泥、5%水泥稳定砂砾底基层。中 湿；路段加铺天然砂砾垫层。
另外本设计中设平面交叉一处，节选的4.9公里纵段面中设涵洞6处。 以上为本设计的简要说明，由于时间的关系及自身经验的不足，设
段.
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本设计在K55+450~K55+550处填方高度相对较 大，路基边坡稳定性不足，所以在此设置重力 式挡土墙。
重力式挡土墙是靠墙身自重来维持挡土墙在土 压力作用下的稳定的，它具有形式简单，施工 方便，可就地取材，适应性强等特点，因而应 用十分广泛。
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填料的计算内摩擦角和重度参数值
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平面设计
设计确定平曲线的原则 1.在条件允许的情况下尽量使用大的曲线半径（R<10000m）。 2.一般情况下使用极限半径的4～8倍或超高为2～4%的原曲线半径
值，即390～1500m为宜。 3.从现行设计要求方面考虑，曲线长度按最小值5～8倍。 4.地形受限时曲线半径应该尽量大于一般最小半径。 5.从视觉连续性角度，缓和曲线长度与平曲线半径间应有如下关
系。 6.为使线形连续协调宜将回旋线与圆曲线长度比例定位1：1：1，
道桥毕业设计答辩
道桥毕业设计答辩【篇一：路桥方向毕业设计答辩题目及答案】路桥方向毕业设计答辩题目试题一1．何谓高速公路？有何特点？答：高速公路是利用隔离设施分隔往返车流、全部采用立体交叉和全封闭式专供汽车高速安全行驶且通行能力特大的公路。
高速公路的特点：(1)行车速度高；(2)通行能力大；(3)设有中央分隔带；(4)立体交叉；(5)控制出入；(6)交通设施完备；(7)服务设施齐全；(8)投资大造价高；(9)用地面积大；(10)线形标准高。
2．桥梁由哪几部分组成？答：桥梁主要由三个部分组成：1) 桥跨结构(或称桥孔结构、上部结构)。
2) 支座系统。
3) 下部结构，它包括桥墩、桥台和桥墩基础3. 常见的路基病害有哪几种？答：路基的主要病害有路基沉陷、边坡滑塌、碎落和崩塌、路基沿山坡滑动、不良地质和水文条件造成的路基破坏。
其中路基沉陷包括路基本身的压缩沉降和地基的沉陷，边坡滑塌包括溜方和滑坡。
试题二1．设置缓和曲线的目的是什么?答：(1)有利于司机操纵方向盘；(2)消除离心力的突变；(3)完成超高和加宽的过渡。
2. 公路基本建设项目通常有几种设计,包括哪些设计文件,各适用于什么工程? 答:公路基本建设项目通常有一阶段设计、两阶段设计、三阶段设计三种设计。
包括一阶段施工图设计，适用于方案明确的简单小型项目，两阶段初步设计和施工图设计，适用于一般工程项目，三阶段初步设计、三阶段技术设计、三阶段施工图设计，适用于技术复杂的大型项目。
3．梁桥施工可分为哪两大类？答：1) 就地浇筑法它是通过直接在桥面搭设支架，作为工作平台，然后在其上面立模浇筑梁体结构。
这种方法适用于两岸桥墩不太高的引桥和城市高架桥，或靠岸边水不太深且无通航要求的中小跨径桥梁。
2) 预制安装法当同类桥梁跨数较多、桥墩又较高、河水又较深且有通航要求时，通常便将桥跨结构用纵向竖缝划分成若干个独立的构件，放在桥位附近专门的预制场地或者工厂进行成批制作，然后将这些构件适时地运到桥孔处进行安装就位。