交工验收弯沉值和层底拉应力计算
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
交工验收弯沉值和层底拉应力计算
公 路 等 级 : 一级公路
加铺路面的层数 : 4
标 准 轴 载 : BZZ-100
层位 结 构 层 材 料 名 称 厚度 20℃平均抗压 标准差 15℃平均抗压 标准差 综合影响系数
(mm) 模量(MPa) (MPa) 模量(MPa) (MPa)
1 细粒式沥青混凝土 40 1200 0 1800 0 1
2 中粒式沥青混凝土 60 1000 0 1200 0 1
3 水泥稳定碎石 200 1500 0 1500 0 1
4 石灰土 200 500 0 500 0 1
5 改建前原路面 35
计算改建路面各加铺层顶面交工验收弯沉值 :(按新建路面 F 公式计算)
第 1 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 37 (0.01mm)
第 2 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 42 (0.01mm)
第 3 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 50 (0.01mm)
第 4 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 152.3 (0.01mm)
计算改建路面各加铺层底面最大拉应力 :(未考虑综合影响系数)
第 1 层底面最大拉应力 σ( 1 )=-.27 (MPa)
第 2 层底面最大拉应力 σ( 2 )=-.099 (MPa)
第 3 层底面最大拉应力 σ( 3 )= .195 (MPa)
第 4 层底面最大拉应力 σ( 4 )= .068 (MPa)