第十章第一讲 交通运输方式和布局
高考地理一轮复习 第二部分第十单元第一讲 交通运输方式和布局课件 新人教版

⑤污染——干线不要穿过城区,远离重 要文物古迹等。 ⑥政治:京九线——维持香港的长期稳 定与繁荣;青藏铁路——加强援藏、巩 固国防等。 (3)科技因素——保障。 2.交通运输点的区位因素和区位选择
港口
入港航 道要有 自然因 足够的 素 深度和 宽度
考基落实自学导引
一、主要交通运输方式 1 .现代交通运输方式:铁路运输、 公路运输、水路运输、航空运输、管 道运输。 2.主要交通运输方式的特点
运输 方式
主要特点 运费较低 、 运量大、速度快、________ 连续性好 高 、消费金属材料多、 造价___ 高 短途运输成本______ 机动灵活 、周转快、适应性 _________ 强 _______ 成本高 、 运量小、耗能多、________ 运费较贵
(1)京珠高速广东粤北段沿线受灾, 现要从最近的救灾物资储备基地调运 救灾物资,则该基地可能是图中的 ( ) B.B D.d
A.a C.c
(2)图中b、c两个救灾物资储备基地 中,应大量储备的是( )
A.冲锋舟 C.矿泉水
B.食品 D.棉衣
(3)对多日受困于南岭山地的旅客实 施救援宜采取( A.人力运输 C.汽车运输 ) B.直升机运输 D.铁路运输
思维升华
2 .自然因素是影响交通运输线布局的
主导因素吗?
答案:影响交通运输线的区位因素中,
早期自然因素是主导因素,但由于科学
技术的发展,经济、社会因素对交通布
局的影响已经超过自然因素而成为决定 性因素,但自然因素仍然是很重要的。
考点串讲课堂互动
考点1 运输方式的合理选择
知识精析
在现代经济发展中,综合利用各种运
高考地理 第十章 第1课时 交通运输方式和布局课件

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第 1 课时 交通运输方式和布局
考纲解读 (jiě dú)
核心 (héxīn) 突破
基础梳理
图表 (túbiǎo)解 小题演练 读
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基础梳理
抓主干 固双基
一、主要交通运输方式
1.现代交通运输方式的特点
运输方式
特点
铁路运输 运量大,速度快,运费较低,短途运输成本高
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解析:5.A 6.C 第 5 题,AC 段铁路从阿根廷东部 沿海到智利西部沿海。西部是高大的安第斯山脉, 且位于板块交界处,地质灾害频发,故 A 选项正确。 第 6 题,A 区域为阿根廷潘帕斯草原,是大牧场放牧 业,机械化水平高,故 B 项错误;主要产品是牛肉, 降水较少,水利工程量小,故 A、D 错误。
第十页,共37页。
【思维流程】 1.从文字中获取的信息:人们出行对时间因素考虑逐渐增多, 说明距离、速度影响交通运输方式的选择。 2.从图中获取的信息:
2. 1.
【尝试自解】 (1)B (2)C
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要点二 交通运输布局的区位因素分析 3 年 2 考
1.交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析
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【典例导析】 阅读图文材料,回答下列问题: 石武铁路客运专线北起石家庄,南至武汉,是北京—广
州—深圳—香港客运专线的组成部分,正线全长 840.7 千 米。2012 年 9 月 22 日,石武铁路郑武高铁段开始售票,该 线路于 9 月 28 日开通。下图是石武高速铁路路线图。
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素是保障因素。
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核心突破
解疑难 提知能
要点一 主要交通运输方式的特点与选择
一轮课件:10-1交通运输方式和布局

多维课堂· 考点突破
学科素养· 专项提升
(3)线的评价
应从“交通线起止点地域、沿线区域”建设的条件来分析评 价。从“自然条件、社会效益、经济效益、技术条件”等角度 综合分析。如:分析青藏铁路建设的区位。①促进西藏少数民 族地区的经济发展,维护边疆的稳定和安全;②完善全国铁路 网,激活兰青线;③促进西藏的资源开发,特别是旅游资源的 开发;④技术上克服了冻土的难关。
学科素养· 专项提升
考点一
主要交通运输方式
[知 识 整 合 ]
1.现代五种交通运输方式的优缺点 方式 铁路 运输 缺 点 造价高、消 修筑铁路 当代 最重要 的运输方式之一。 费金属材料多、占地 运量大 、速度快、运费较低、 面积大、 短途 运输 受自然因素影响小、 连续性好 . 成本高 发展最快 、应用最广、地位日 趋重要的运输方式。机动灵活、 运量小、耗能多、成 周转速度快、装卸方便、对各种 本高、运费较贵 自然条件适应性强
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[题 组 递 进 ]
1.(2013·深圳一模)读图 ,完成(1)~(2)题。
京深高铁示意图
多维课堂· 考点突破
学科素养· 专项提升
(1)建设京深高铁的主导因素是 A.科技水平 B.经济结构
(
)。
C.地形地势
(2)京深高铁 A.经过三大自然带 C.减少原有铁路物流量 解析
马帮运输的主要原因是 A.当地畜牧业发达,骡马数量多 B .当地经济落后,就业机会少,发展马帮运输可增加就业机 会和运输收入 C.可丰富旅游活动的内容,推动旅游业的发展 D .骡马对自然条件的适应性强,可满足当地复杂的地形地质 ( )。
条件对交通运输的需要
多维课堂· 考点突破
2020年高考地理一轮复习课件-第十章 交通运输布局及其

(2)本题考查北极星的高度与当地地理纬度的关系、北印度洋季风的方向、河流 径流的变化、索马里半岛的气候特点等知识。由所学知识可知,北极星的仰角 等于当地的地理纬度,甲处位于赤道附近,所以北极星的仰角约为0°,由于 地形等的阻挡,甲处很难看到北极星,A错;由材料中古代越瓷贸易船主要以 风力和洋流为动力,再结合北印度洋风向和洋流的季节变化可推知,输出越瓷 的船只到达乙处时应在北半球冬季,此时可借助北印度洋的东北季风和北印度 洋季风洋流航行,顺风顺水,速度快,B正确;丙处位于印度河入海口,该河 主要流经热带沙漠气候区,降水少,冰雪融水为其主要补给水源,此季节为冬 季,气温低,冰雪消融量小,所以河流为枯水期,C错;丁处沿海为热带沙漠 气候,植被以荒漠为主,D错。
铁路 缺点 造价高、消费金属材料多、短途运输成本高 优点 机动灵活、周转快、适应性强
公路 缺点 运量小、耗能多、成本高、运费较贵 优点 运量大、投资少、成本低
水路 缺点 速度慢、灵活性和连续性差 优点 速度快、效率高
航空 缺点 运量小、能耗大、运费高、设备投资大 优点 损耗小、连续性强、运量大
管道 缺点 设备投资大、灵活性差
要点归纳探究
考点一交通运输方式的合理选择
在现代经济发展中,综合利用各种运输方式,快速、便捷地进行货物运 输是经济持续稳定发展的基本要求。进行运输方式的选择时通常需考虑以
下几个方面: 1.不同交通运输方式的特点及优劣 不同的交通运输方式有不同的特点,只有通过比较掌握各种方式的差
三维设计地理第一轮高考总复习课件第部分第十章交通运输布局及其影响第一讲交通运输方式和布局

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向
平 满原分地术区语(山区沿等高线修建或沿
自 地 河谷分布),地形相对平坦,施工
然
形 水
难度小,工程量小(看是否占用耕
因 气地文 地避 地开质) 稳沼定泽(地wě,nd少ìn跨g),越避河开流断,层工和程滑量坡小、
素 候 质 暴 泥石雨流、多大发风地出区现(chūxiàn)次数少;多
(qìh 冻土、受风雪影响大等
较大
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腹地条件和城
经 市依托影响较
济 社 会 技 术 选 因 址 素 要
大港口,腹地范围 越广、经济越 河发港达要,求对河港宽口 水建深设,越靠有近利城, 市另或外陆还路需交完通善 (的jiā配otō套ng设)便施利和的 地高方效;率海运港作要服 求务有背风、避
城 干 与 道 其 交 数度受展约汽系 他 通 车市 线 市量、经水统 对 有 站交 两 内、规济平侧和 外 方通 干密模发制,地 平 度 天 地 距 人 经 人 流 区 利 航空形 坦 适 势 城 口 济 流 频 最气港较较 稠 发开 , 当 市 、 繁 为好高 密 达阔 坡 , 物 地 有,, 、 ,
求 浪、水深的海 便直接 (chéngshì)
湾,且交通
(zhíjiē)联 较远但交
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第二十九页,共48页。
第三十页,共48页。
第三十一页,共48页。
第三十二页,共48页。
第三十三页,共48页。
第三十四页,共48页。
第三十五页,共48页。
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思考方
第三十七页,共48页。
思考方向
人
社 会 经
经口 里 济
程
高考地理一轮复习第二部分人文地理第十章交通运输布局及其影响1交通运输方式和布局课件新人教版

铁路 航空
管道
水路优点
运量大 、投资少、运费 低
缺点
速度 慢 、灵活性和连续性差
优点
速度快 、效率高
缺点 运量小、能耗大、运费 高 、设备投资大
优点
损耗少、 连续性强 、运量大
缺点
设备投资大、灵活性差
2.发展方向:高速化、 大型化 和专业化。
二、交通运输布局 1.交通运输网
2.影响交通运输布局的主要因素 经济 、社会、 技术 、自然等。
• 第1讲 交通运输方式和布局
生产活动中地域联系的重要性和主要方式。
一、主要交通运输方式 1.现代交通运输方式及特点
运输 方式
优点
主要特点 运量大、 速度快 、运费较低、连续性好
铁路
缺点
造价 高 、消费金属材料多、短途运输成本 高
公路
优点
机动灵活 、周转快、适应性强
缺点
运量小、耗能多、 成本高 、运费较贵
技术 使运输网伸展到更广阔的范围,克服自然条件对线路建设的障 因素 碍,并减少其对车辆运行安全的威胁
3.交通运输线的设计比较思路
比较项目 建设成本 路线长短 沿线村镇 施工难度 沿线灾害 占用耕地 生态影响
比较内容 包括材料成本、劳动力成本、搬迁成本等
包括原有线路、建设距离等 包括沿线村镇数量多少、规模大小、人口多少等 地形起伏、桥涵多少、高寒缺氧、风雪、冻土等
3.典型案例:南昆铁路的建设。 (1)影响因素:国民经济的发展、人口和城市的分布、科学技术 的进步等。 (2)重要意义:带动、繁荣沿线地区的经济,促进西南地区经济 发展。
1.公路与运输距离
公路运输能实现“门到门”服务,且容易装车,对商品损伤较 小,可作为其他运输方式的接运工具,适于中短距离运输;但在缺 少铁路、交通不便的山区、高原,公路运输也适宜长途运输。
版高考地理一轮复习人教版课件:第10章 第1节 交通运输方式和布局
有人提议在白令海峡建设跨海大桥,但由于建桥成本高等原因,未获支持。 分析在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因。
[解析] 从白令海峡所在纬度位置看气候特点,结合白令海峡的地质条件, 从大桥跨度、运输费用和施工条件等方面分析。
2.现代交通运输的发展趋势
当今世界,交通运输方式正在朝着高速化、大型化和专业化方向发展。具
体内容如下表所示。
趋势
含义
例证
高速化
提高运输工具的运行速度,缩短 高速铁路、磁悬浮列车、高速公
时间,增加通过能力
路
大型化 专业化
扩大运输工具的装载量
巨型油轮、巨型运矿船、重载列 车和重载汽车等
实现装卸作业机械化和自动化, 集装箱运输、油轮、运矿船、装
•8、普通的教师告诉学生做什么,称职的教师向学生解释怎么做,出色的教师示范给学生,最优秀的教师激励学生。 2021/11/182021/11/182021/11/182021/11/18
[轻巧记忆]
比较项目 按运量 按投资 按运费 按速度
按灵活性 按连续性
比较记忆五种运输方式的特点 排列顺序
由大到小为海运、铁路、河运、公路、航空 由大到小为铁路、公路、航空、河运、海运 由高到低为航空、公路、铁路、河运、海运 由快到慢为航空、铁路、公路、海运、河运 由大到小为公路、航空、铁路、海运、河运 由强到弱为铁路、公路、航空、海运、河运
说明与巴拿马运河相比,哥伦比亚拟建铁路在运输方面的优缺点。
[解析] 依据交通方式优缺点,铁路的优点:运量大、速度快、耗时短、受 天气影响较小等方面叙述。缺点主要从:运费高、运距长、连续性运输差等方 面说明。
[答案] 优点:适宜大宗货物运输,速度快,耗时少,受天气等自然条件影 响较小。
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一、选择题
1.(2016·浙江温州模拟)下图是2012年海南省四种交通运输方式的货物周转量(单
位:亿吨/千米)和旅客周转量(单位:亿人/千米)统计图。四种交通运输方式对应
正确的是( )
A.①—公路 B.②—航空
C.③—海运 D.④—铁路
解析:图中显示③货物周转量很大,而旅客周转量很小,结合海南四面临海的位
置特点,可判断③为海运。
答案:C
(2015·高考课标全国卷Ⅰ)甘德国际机场曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时
几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今,横跨北大西洋的
航班不再需要经停此地。读图,完成2~3题。
2.导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是( )
A.地形 B.经济
C.位置 D.人口
3.甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是( )
A.地区经济发展缓慢
B.横跨北大西洋航班减少
C.飞机飞行成本降低
D.飞机制造技术进步
解析:第2题,本题文字材料指出,当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停
甘德国际机场补充燃料,可见,位于纽芬兰岛的甘德国际机场曾经是世界上最繁
忙机场的主要因素是优越的地理位置。故选C项。第3题,随着飞机制造技术
的进步,飞机载油量增加,飞行速度加快,单位距离能耗降低,飞机能够远距离
飞行,途经此地的飞机已经不需要再停机补充燃料,因而甘德国际机场失去了国
际航空枢纽的地位。故选D项。
答案:2.C 3.D
(2016·江西八校模拟) 在我国进入“高铁时代”的大背景下,各城市的高铁站
建设也方兴未艾,而部分河运却日益衰落。2014年2月26日,中国首条在高原
高海拔和戈壁荒漠地区开通的高速铁路——兰新高铁全线开通运营。汉江全长1
532千米,流域涉及6省级行政区,素有“千里黄金水道”之称。读图,回答4~
6题。
4.兰州等大城市高铁车站远离主城区,布局在城市核心区的边缘,其主要原因
是( )
A.高铁站用地面积广,郊区地价较低,可大大降低成本
B.促进高铁站所在郊区的城市化步伐
C.远离主城区,便于旅客集散
D.位于城乡接合部方便居民出行
5.近代以来,汉江航运不断萎缩,下列原因分析,正确的是( )
①新的运输方式的兴起并发展成为主要运输方式
②河流落差加大,水流湍急
③水库、涵闸和桥梁等工程建设阻碍通航
④船舶大型化使干流和下游的部分河段丧失通航能力
A.①④ B.①②
C.①③ D.②④
6.兰新高铁沿线修建了长达440千米的防护措施,在一些路段还出现了地上隧
道(如右上图)。这些防护措施和隧道的作用是( )
A.防沙尘暴 B.防泥石流
C.防动物穿行 D.防大风
解析:第4题,高铁站是客运的中转站,把高铁站建在城市核心区边缘,主要是
考虑带动所在区域经济发展,促进郊区城市化。第5题,河运与现代运输的公路、
铁路等相比,速度慢是其劣势,故新的运输方式兴起是汉江航运萎缩的原因之一;
另外,图中显示汉江上有多座水库、水电站,则大坝也会使河流航运受到一定阻
碍。故C项正确。注意近代以来,汉江航运萎缩与河流落差无关,因为河流落
差条件一直存在,不会在近代以来发生大的变化。第6题,兰新高铁沿线有多个
风口,大风对铁路运行会有较大的影响,故采取防护措施来减轻大风危害。
答案:4.B 5.C 6.D
(2016·武汉调研)成昆铁路是我国20世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来,
国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为老成昆铁路的某部分路段。读图,完成
7~9题。
7.影响图中铁路布线的主要因素是( )
A.河流走向 B.城镇分布
C.耕地分布 D.地势起伏
8.成昆铁路复线与老成昆线基本一致,但部分路段将裁弯取直,其主要目的是
( )
A.减少对自然环境的破坏
B.降低铁路建设的难度
C.提高列车运行的速度
D.促进沿线地区的发展
9. 旅客可以在成昆铁路沿线见到的风景有( )
A.大漠孤烟 B.小桥流水
C.大河咆哮 D.千里麦浪
解析:第7题,注意图中两个海拔数值,说明铁路弯曲处地势落差大,则地势起
伏是影响图中铁路布线的主要因素。第8题,裁弯取直既可减少线路长度,也可
减少线路弯曲而提升速度。该处弯曲的原因是地势落差大,故裁弯取直必然要修
建隧道、桥梁等,会加大对自然环境的破坏、增加铁路建设难度。第9题,成昆
铁路线要经过大渡河、金沙江等大江大河,且地势落差大,则可见到大河咆哮景
观。沿途主要种植水稻,多山地、高原地形,降水较多,故大漠孤烟、千里麦浪
不可见;小桥流水主要在江浙地区,沿线少见。
答案:7.D 8.C 9.C
(2016·沈阳二中月考)从近些年经营看,我国航空运输能盈利的多是北京、上海、
广州、深圳等地的大中型机场,而中西部机场七成以上存在亏损。随着高铁上座
率的稳步提升,航空运营压力进一步加大,济南至南京航班已被高铁逼停。据此
完成10~11题。
10.西部机场亏损的主要原因是( )
A.设备落后
B.服务范围内经济水平低,客流量少
C.气候条件恶劣,航班延误较多
D.缺少当地政府的扶持政策
11.下列关于高铁逼停航班的说法,正确的是( )
A.高铁的发展体现了交通发展的专业化
B.高铁逼停航班,是因为高铁速度更快
C.航班减少是因为航空运输量少
D.高铁比航空运输连续性强
解析:第10题,客流量是机场盈亏的关键,而经济发展水平是决定客流量的最
重要原因,B项正确。第11题,高铁和航空运输在短途距离速度相差不大,但
高铁比航空运输连续性强,所以部分路段高铁可以逼停航班,D项正确。
答案:10.B 11.D
二、非选择题
12.(2016·无锡模拟)读下图,回答问题。
(1)从图中可以看出,该城市早期选址的有利条件是________、________,由此
可得该城市空间形态的变化明显受________因素的影响。
(2)随着城市社会经济的发展,A市拟在右图所示地区建大型服装批发市场、大
型超级市场、蔬菜基地。请分析其选址的条件。
①拟建大型服装批发市场选址的有利条件:________、________。
②拟建大型超级市场选址的有利条件:________、________。
(3)A市计划在周围地区建一旅游度假区。请简述你的理由。
解析:第(1)题,城市早期选址和河流有关,河流有供水和航运等功能,由此可
知该城市的形态受交通的影响明显。第(2)题,大型服装批发市场需要广阔的场
地以及便利的交通,宜布局在郊区;大型超级市场需要大量消费群体以及便利的
交通。第(3)题,A市布局旅游度假区,可考虑附近的资源——大面积的沙滩。
答案:(1)水运便利 生产、生活取水方便 交通
(2)靠近铁路、公路,交通便利 位于郊区,地租便宜 接近市中心,市场广阔
靠近公路,交通便利
(3)A市临近海洋,附近有大面积沙滩,环境优美。
13.(2016·内蒙古赤峰模拟)阅读图文材料,完成下列各题。
青(青岛)连(连云港)淮(淮安)扬(扬州)镇(镇江)铁路(如下图)是青岛至上海高速铁
路运输通道的一部分,是2014年新开工的铁路项目之一。建成后,青岛至连云
港约需1个小时,至上海也可缩短为不足3小时。
(1)说明青岛港成为著名港口的水域条件。
(2)简述青连淮扬镇铁路修建的意义。
(3)连云港经济开发区是经国务院批准建立的首批国家级开发区,试分析其独特
的位置优势。
解析:本题考查港口区位分析、铁路修建的意义、区域发展位置优势分析等。第
(1)题,港口水域条件主要从水深、有无结冰期、避风状况、停泊面积等几个方
面来进行分析。结合图中信息分析判断。第(2)题,铁路修建的意义一般从经济
意义、社会意义和环境意义等几个方面来分析。第(3)题,连云港经济开发区发
展的独特位置优势主要从其海陆位置、交通位置、相对位置等方面来分析。
答案:(1)港湾口小腹大,风浪小;无结冰期,四季通航,港阔水深,停泊和航
行条件优越。
(2)合理布局交通运输网,缓解沿海交通压力,提高交通通达度,促进“青岛—
上海”沿线地区经济发展。
(3)南连长三角,北接渤海湾,是中国沿海南北过渡的纽带;隔海东临东北亚,
又通过陇海铁路西连中国西部地区以至中亚,是海陆东西过渡的枢纽。