卸船机运行维护手册
船舶维护保养操作手册
船舶维护保养操作手册1. 操作手册简介船舶作为水上交通工具，需要经常进行维护保养工作，以确保其安全运行和延长使用寿命。
本操作手册将介绍船舶维护保养的基本原则、注意事项以及相关操作指导，供船员和维护人员参考。
2. 维护保养原则船舶维护保养的核心原则是预防性维护和定期维护。
预防性维护包括定期巡航检查、润滑和清洁等工作，旨在发现和解决潜在问题，避免出现故障。
定期维护则是基于船舶使用和制造商建议的时间表进行的维护保养，如更换零部件、清洗油污等。
3. 船体维护船体维护是船舶维护保养的重要组成部分。
在进行船体维护时，需要注意以下几点：- 定期检查船体的完整性，发现并修复任何漏水或腐蚀问题。
- 清洗船体外表面，以去除附着物和污渍，并防止海生生物附着。
- 涂抹防腐涂料，以保护船体免受水腐蚀。
4. 机械设备保养船舶的机械设备包括主机、辅机、发电机等。
为确保机械设备正常运行，需要进行以下保养工作：- 定期更换机油、滤芯等润滑油品，以保证机械设备的润滑效果。
- 检查和清洁空气滤清器，防止灰尘和颗粒物对机械设备的损害。
- 检查冷却系统，以确保散热器正常工作并保持水温稳定。
5. 电气系统维护船舶的电气系统包括配电系统、照明系统等。
为确保电气系统的正常运行，需要进行以下保养工作：- 检查电缆和连接器的完整性，修复任何损坏或松动的部分。
- 定期检查电气设备的接地情况，以确保安全。
- 清洁灯具和开关，定期更换损坏的灯泡。
6. 安全设备维护船舶的安全设备包括救生艇、救生圈、消防设备等。
为确保安全设备在紧急情况下正常使用，需要进行以下保养工作：- 定期检查救生艇和救生圈的充气情况，确保其正常的浮力和可用性。
- 检查并更换消防设备中的灭火器、消防泵等。
7. 总结本操作手册介绍了船舶维护保养的基本原则和相关工作内容，旨在帮助船员和维护人员正确进行维护保养工作，确保船舶的安全运行和持久使用。
通过定期维护和预防性维护，可以有效降低故障风险，延长船舶的寿命，并提升船舶的工作效率。
卸船机 安全作业指导书
卸船机安全作业引导书卸船机是一种大型装卸货物的机器，广泛应用于港口、码头等场所。
然而，卸船机的安全问题一直是业内关注的焦点。
为了保障工作人员的安全，提高生产效率，订立一份卸船机安全作业引导书是特别必要的。
一、卸船机的机械安全1. 卸船机操作前，必需检查各个部件的磨损情况，发觉异常适时进行维护和修理或更换。
2. 卸船机要使用合格的电源和线路，电线和电缆不得过度磨损或断裂。
3. 卸船机必需安装可视警告系统，以避开意外事故的发生。
工人应始终注意这些设备的功能，确保能够适时发觉问题并实行行动。
4. 必需注意密封件的性能，确保液压系统正常工作。
液压油必需定期更换，以避开液压管路泄漏。
5. 卸船机应定期进行升降、旋转、伸缩等部件的功能测试，以确保全部机械设备处于良好状态。
二、卸船机的电气安全1. 卸船机必需使用具备IP防护等级的电气设备。
在使用全部电气设备之前，必需进行电气安全检查。
例如，设备和电气元件表面必需清洁、干燥，不得显现损坏情况。
2. 卸船机的绝缘性能必需保证。
当发觉绝缘不良时，必需立刻进行修理、更换。
在进行维护之前，必需先切断电源并投入保险丝。
3. 卸船机电控系统必需具有IP防护等级，并定期进行检查。
全部电气设备应依照厂家的说明书安装和运行。
4. 卸船机的操作工人必需谙习电气设备的使用和维护。
操作员必需配备合格的电工证书，必要时还需要进行培训。
三、卸船机的人员安全1. 在操作卸船机之前，必需使用合格的安全帽和护目镜。
操作员必需穿戴符合工作环境要求的工作服和安全鞋。
2. 必需为操作员和助手配备符合要求的耳塞和防护手套等。
此外，还应定期进行听力检查，并依据其结果调整声音大小。
3. 工人应尽量避开在车轮轨迹范围内移动。
操作人员必需保持清醒，不得携带移动电话、吸烟、喝酒，以免影响运行的安全。
4. 必需定期进行工人的健康检查，以确保他们没有患有任何有关运行设备的疾病。
四、卸船机的工作环境安全1. 卸船机的工作环境必需保证充足的光线和通风条件。
船舶维护保养手册
船舶维护保养手册在航运业中，船舶的维护保养是至关重要的，它直接影响着船只的安全性和使用寿命。
为了确保船舶在长期的航海中保持良好的状态，船舶维护保养手册被广泛采用。
本手册旨在指导船舶维护保养的操作和规范，以确保船只的可靠性和安全性。
一、船舶维护保养概述船舶维护保养是指对船舶进行定期和预防性的维护工作，以确保船舶设备的正常运行和延长其使用寿命。
维护保养手册应包括以下内容：1. 维护保养计划：制定清晰的维护保养计划，包括设备的定期巡检、保养以及定期更换等。
2. 保养记录：记录船舶维护保养的细节，包括日期、保养项目、维护人员和维护方法等。
3. 维护保养所需材料和工具清单：列出进行维护保养所需的材料和工具清单，以便及时补充和准备。
二、船体维护保养船体是船舶的基本结构，其维护保养对船只的安全和续航能力至关重要。
船体维护保养可以包括以下方面：1. 船体清洁：定期对船体进行清洗，去除附着在船体上的污垢和海藻等。
2. 防腐涂层：保持船体防腐涂层的完好，及时检查并修复涂层的损坏。
3. 船底清理：定期对船底进行清理，去除附着在船底上的海洋生物和污垢等，以减少摩擦阻力。
三、设备维护保养船舶上的设备维护保养涉及船舶的各个系统和设备，包括发动机、发电机、通信设备等。
以下是一些常见的设备维护保养要点：1. 发动机维护保养：包括定期更换机油、油滤器和空气滤清器等，检查冷却系统和燃油系统的工作状态。
2. 电子设备维护保养：对于船舶上的雷达、GPS导航系统等电子设备，进行定期的功能测试和校准。
3. 通信设备维护保养：保持通信设备的正常运行，定期检查通信系统和卫星电话的连接和信号质量等。
四、安全设备维护保养船舶上的安全设备是确保船只安全的重要保障，定期的维护保养对于保证这些安全设备的可靠性至关重要。
以下是一些常见的安全设备维护保养要点：1. 救生艇和救生筏：定期检查救生艇和救生筏的充气装置和逃生舱的完好性，确保其可以正常运行。
2. 灭火器和消防设备：检查灭火器和其他消防设备的有效性，确保其能够及时有效地用于灭火。
水泥卸船机安全操作规程(3篇)
第1篇一、总则为确保水泥卸船作业的安全、高效，防止事故发生，特制定本规程。
本规程适用于所有水泥卸船机的操作、维护和管理。
二、操作人员要求1. 操作人员必须经过专业培训，取得相关操作资格证书，熟悉水泥卸船机的结构、性能和操作方法。
2. 操作人员应具备较强的责任心，严格遵守操作规程，确保作业安全。
3. 操作人员应定期参加安全教育培训，提高安全意识和操作技能。
三、安全操作规程1. 启动前检查（1）检查水泥卸船机各部件是否完好，连接是否牢固。
（2）检查液压系统、电气系统、传动系统等是否正常。
（3）检查防护装置是否齐全，限位开关、紧急停止按钮等是否灵敏。
（4）检查地面是否有障碍物，确保作业区域安全。
2. 启动操作（1）按下启动按钮，启动水泥卸船机。
（2）观察水泥卸船机各部件运行是否正常，有无异常声响。
（3）缓慢调整输送带速度，确保输送平稳。
3. 卸船作业（1）根据船舱内水泥存放情况，调整输送带倾斜角度。
（2）观察输送带运行情况，确保水泥顺利输送。
（3）密切注意卸船作业区域，防止人员误入。
（4）作业过程中，严禁操作人员离开岗位。
4. 停止操作（1）观察输送带是否停止运行，确认无水泥输送。
（2）按下停止按钮，关闭水泥卸船机。
（3）清理作业区域，确保安全。
四、维护保养1. 定期检查水泥卸船机各部件，发现异常及时处理。
2. 定期更换润滑油、液压油等，确保设备润滑良好。
3. 定期检查电气系统、传动系统等，确保设备正常运行。
4. 定期对操作人员进行安全教育和培训，提高操作技能。
五、安全注意事项1. 操作人员必须穿戴好个人防护用品，如安全帽、防护手套、防护鞋等。
2. 严禁酒后、疲劳、带病作业。
3. 严禁无关人员进入作业区域。
4. 严禁在设备运行过程中进行检修、维护。
5. 严禁在设备附近堆放杂物，确保作业区域安全。
六、附则1. 本规程由水泥卸船机操作、维护和管理部门共同负责解释。
2. 本规程自发布之日起实施，原有相关规定与本规程不符的，以本规程为准。
ZQX抓斗卸船机说明书
ZQX-800抓斗桥式卸船机使用说明书（电气部分）目录1、概述2、配电系统3、煤系统4、水系统5、司机室运行6、司机室操作7、机房操作8、变幅室操作9、其它1、概述本设计为ZQX-800抓斗桥式卸船机的电气部分，包括卸船机的起升、开闭、小车运行、变幅、大车运行、移动司机室、机内输煤系统等机构电气设备的配电、控制，以及照明、通风、通讯等等。
1.1本机供电电源为高压6KV，3相，50HZ，用高压电缆（GKFB-3*35+1*16）从码头高压接线箱经动力电缆绞盘引上卸船机；本机与地面的通讯（包括电话、信号联锁等）用扁电缆（YFFB-JLF12*1.5+6PX1.5+2L）从码头控制接线箱经控制电缆绞盘引上卸船机。
全机用电设备总容量约为750kW。
1.2 本机作为电厂输煤系统的主要设备之一，要求其控制性能好，可靠性高，因而电气控制的核心部分采用具有国际先进水平的施耐德公司德产品，从国外直接进口，主要有：z保护配电柜z起升柜z开闭柜z小车/变幅柜z联动控制台及椅子z MAGELIS显示屏z机房操作箱z变幅室操作箱z通讯电缆z光电编码器、测速发电机、行程开关等检测元件进口设备的使用及维修请参考施耐德公司提供的图纸及说明书。
1.3本机司机室内安放联动控制台、MAGELIS显示屏、司机室照明配电箱、风速仪、扩音机、抓斗称重记录仪、空调等；变压器房内安放主、副变压器及大车电阻器；电气房内安放进线柜、主变柜、副变柜、保护配电柜、起升柜、开闭柜、小车/变幅柜、大车柜、辅机配电柜、煤水系统柜、煤斗称重仪、电气室照明箱、电气室检修箱、空调等；变幅室内安放变幅操作箱、变幅室照明箱等；机房内安放机房操作箱、机房照明箱及机房检修箱、穿绳机构控制箱等；其它电气设备安放在相关机构旁，参见电气设备布置示意图（HX41.1.9.1）2、配电系统配电系统分高压配电和低压配电。
2.1 高压配电高压配电柜采用上海电器成套厂生产的KYN1-10型高压开关柜，共三个，分别为进线柜、主变压器柜和辅变压器柜，三个柜中都有真空断路器。
船舶维修保养管理手册
船舶维修保养管理手册第1章船舶维修保养概述 (4)1.1 维修保养的基本概念 (4)1.2 维修保养的目的与意义 (4)第2章船舶维修保养管理体系 (5)2.1 维修保养组织结构 (5)2.2 维修保养管理制度 (5)2.3 维修保养人员职责 (5)第3章船舶维修保养计划 (5)3.1 维修保养计划的制定 (5)3.2 维修保养计划的实施与监督 (5)第4章船舶动力系统维修保养 (5)4.1 主机维修保养 (5)4.2 辅机维修保养 (5)4.3 电站维修保养 (5)第5章船舶航行系统维修保养 (5)5.1 舵装置维修保养 (5)5.2 船舶导航设备维修保养 (5)第6章船舶船体结构维修保养 (5)6.1 船体结构检查与维护 (5)6.2 船体防腐维修 (5)第7章船舶电气系统维修保养 (5)7.1 电缆与接线维修保养 (5)7.2 电机维修保养 (5)7.3 控制系统维修保养 (5)第8章船舶救生消防系统维修保养 (5)8.1 救生设备维修保养 (5)8.2 消防设备维修保养 (5)第9章船舶生活设施维修保养 (5)9.1 船舶卫生设施维修保养 (5)9.2 船舶通风空调系统维修保养 (5)9.3 船舶照明系统维修保养 (5)第10章船舶特种设备维修保养 (5)10.1 起重设备维修保养 (6)10.2 液压设备维修保养 (6)10.3 压缩空气设备维修保养 (6)第11章船舶维修保养质量控制 (6)11.1 维修保养质量标准 (6)11.2 维修保养质量检查与评估 (6)第12章船舶维修保养安全管理 (6)12.1 维修保养安全规程 (6)12.2 应急预案与处理 (6)第1章船舶维修保养概述 (6)1.1 维修保养的基本概念 (6)1.1.1 日常保养 (6)1.1.2 定期维修 (6)1.1.3 大修 (7)1.1.4 设备更新 (7)1.2 维修保养的目的与意义 (7)第2章船舶维修保养管理体系 (7)2.1 维修保养组织结构 (7)2.1.1 维修保养部门 (7)2.1.2 维修保养小组 (8)2.1.3 保障部门 (8)2.2 维修保养管理制度 (8)2.2.1 维修保养计划制度 (8)2.2.2 维修保养作业指导书制度 (8)2.2.3 维修保养质量控制制度 (8)2.2.4 维修保养安全管理制度 (8)2.3 维修保养人员职责 (8)2.3.1 维修保养部门负责人 (8)2.3.2 维修保养组长 (9)2.3.3 技术人员 (9)2.3.4 工人 (9)2.3.5 保障部门人员 (9)第3章船舶维修保养计划 (9)3.1 维修保养计划的制定 (9)3.1.1 制定原则 (9)3.1.2 制定步骤 (9)3.1.3 维修保养计划内容 (10)3.2 维修保养计划的实施与监督 (10)3.2.1 实施要求 (10)3.2.2 监督与检查 (10)3.2.3 记录与归档 (10)第4章船舶动力系统维修保养 (11)4.1 主机维修保养 (11)4.1.1 柴油机主机维修保养 (11)4.1.2 蒸汽轮机主机维修保养 (11)4.2 辅机维修保养 (11)4.2.1 柴油机辅机维修保养 (11)4.2.2 电气设备维修保养 (11)4.3 电站维修保养 (12)第5章船舶航行系统维修保养 (12)5.1 舵装置维修保养 (12)5.1.1 检查舵叶 (12)5.1.3 维修保养措施 (12)5.2 船舶导航设备维修保养 (12)5.2.1 检查导航设备 (12)5.2.2 维修保养措施 (13)5.2.3 更新与升级 (13)第6章船舶船体结构维修保养 (13)6.1 船体结构检查与维护 (13)6.1.1 检查频率与方法 (13)6.1.2 检查内容 (13)6.1.3 维护措施 (13)6.2 船体防腐维修 (13)6.2.1 防腐措施 (13)6.2.2 维修方法 (14)第7章船舶电气系统维修保养 (14)7.1 电缆与接线维修保养 (14)7.1.1 定期检查电缆绝缘 (14)7.1.2 保持电缆敷设整齐 (14)7.1.3 接线端子检查与紧固 (14)7.2 电机维修保养 (14)7.2.1 定期检查电机绝缘 (14)7.2.2 电机轴承润滑 (14)7.2.3 电机冷却系统维护 (15)7.3 控制系统维修保养 (15)7.3.1 控制柜维护 (15)7.3.2 控制线路检查 (15)7.3.3 控制设备校准 (15)第8章船舶救生消防系统维修保养 (15)8.1 救生设备维修保养 (15)8.1.1 救生艇维修保养 (15)8.1.2 救生筏维修保养 (15)8.1.3 救生衣维修保养 (16)8.2 消防设备维修保养 (16)8.2.1 灭火器维修保养 (16)8.2.2 消防栓维修保养 (16)8.2.3 消防报警系统维修保养 (16)第9章船舶生活设施维修保养 (17)9.1 船舶卫生设施维修保养 (17)9.1.1 卫生间设施 (17)9.1.2 下水管道 (17)9.1.3 消毒与清洁 (17)9.2 船舶通风空调系统维修保养 (17)9.2.1 通风系统 (17)9.2.2 空调系统 (17)9.3 船舶照明系统维修保养 (18)9.3.1 照明设备 (18)9.3.2 线路检查 (18)9.3.3 照明效果优化 (18)第10章船舶特种设备维修保养 (18)10.1 起重设备维修保养 (18)10.1.1 概述 (18)10.1.2 维修保养内容 (18)10.2 液压设备维修保养 (18)10.2.1 概述 (18)10.2.2 维修保养内容 (19)10.3 压缩空气设备维修保养 (19)10.3.1 概述 (19)10.3.2 维修保养内容 (19)第11章船舶维修保养质量控制 (19)11.1 维修保养质量标准 (19)11.1.1 维修保养的基本要求 (19)11.1.2 维修保养质量标准 (20)11.2 维修保养质量检查与评估 (20)11.2.1 质量检查 (20)11.2.2 质量评估 (20)第12章船舶维修保养安全管理 (20)12.1 维修保养安全规程 (20)12.1.1 维修保养前的准备工作 (20)12.1.2 维修保养过程中的安全措施 (21)12.1.3 维修保养后的验收与评估 (21)12.2 应急预案与处理 (21)12.2.1 应急预案制定 (21)12.2.2 应急预案培训与演练 (21)12.2.3 处理 (22)12.3 安全培训与教育 (22)12.3.1 安全培训内容 (22)12.3.2 安全培训方式 (22)12.3.3 安全教育 (22)以下是船舶维修保养管理手册的目录结构：第1章船舶维修保养概述1.1 维修保养的基本概念1.2 维修保养的目的与意义第2章船舶维修保养管理体系2.1 维修保养组织结构2.2 维修保养管理制度2.3 维修保养人员职责第3章船舶维修保养计划3.1 维修保养计划的制定3.2 维修保养计划的实施与监督第4章船舶动力系统维修保养4.1 主机维修保养4.2 辅机维修保养4.3 电站维修保养第5章船舶航行系统维修保养5.1 舵装置维修保养5.2 船舶导航设备维修保养第6章船舶船体结构维修保养6.1 船体结构检查与维护6.2 船体防腐维修第7章船舶电气系统维修保养7.1 电缆与接线维修保养7.2 电机维修保养7.3 控制系统维修保养第8章船舶救生消防系统维修保养8.1 救生设备维修保养8.2 消防设备维修保养第9章船舶生活设施维修保养9.1 船舶卫生设施维修保养9.2 船舶通风空调系统维修保养9.3 船舶照明系统维修保养第10章船舶特种设备维修保养10.1 起重设备维修保养10.2 液压设备维修保养10.3 压缩空气设备维修保养第11章船舶维修保养质量控制11.1 维修保养质量标准11.2 维修保养质量检查与评估第12章船舶维修保养安全管理12.1 维修保养安全规程12.2 应急预案与处理12.3 安全培训与教育第1章船舶维修保养概述1.1 维修保养的基本概念船舶维修保养是指对船舶及其设备进行定期检查、故障排除、零部件更换、功能调整等一系列维护工作，以保证船舶的安全、可靠、经济和环保运行。
卸船机运行规范
卸船机设备概述1设备概述在码头上配置3台绳索牵引式桥式抓斗卸船机，卸船机安装在码头前沿300米长的轨道上。
每台卸船机设计额定出力2100t/h，用于15万吨级及以下海轮的卸料作业。
配套输送皮带的带宽1.8米，带速4.0m/s，输送能力4000t/h。
本机具备不需卸下抓斗也可吊运清舱机进出船舱的功能。
2主要保护2.1上升减速、停止、紧急停止保护2.2下降减速、停止、紧急停止保护2.3松绳保护（俯仰钢丝绳）2.4超速保护（只有俯仰电机、起升1电机、起升2电机、开闭1电机、开闭1电机、小车电机共六台电机有超速保护）2.5电机超温保护（是指电机线圈，且起升、开闭，小车等五台电机）2.6减速箱超温保护（减速箱的油温）2.7电机的过流、过载、过力矩等保护2.8钢丝绳负载的过载等保护（起升两条，开闭两条）2.9起升高度和下降深度的位置限制装置2.10紧急停止按钮2.11挂钩保护（保护挂钩装置不被俯仰撞坏）2.12前进减速、停止保护2.13后退减速、停止保护2.14轨道两端行走极限止挡装置2.15液压弹簧缓冲保护装置2.16卷盘的松缆保护2.17卷盘的过张力保护2.18卷盘的空缆保护--电缆放空后的保护2.19过负荷保护2.20堵料保护2.21超程限位保护2.22过张力和防松保护2.23与大车行走的联锁保护第一章卸船机启动前的检查1现场总体检查1.1根据班前会调度长布置的任务，与码头作业指导员到现场查看船泊的位置，船泊的情况以及周边情况，为卸船机卸船作业做准备。
1.2夜间才开始作业的司机，在检查时要在大车就地操作箱上按下“走道照明开”按钮；打开整机照明。
或者在作业过程中，司机要在天色渐暗时，打开右控制台上的“走道照明开”、“上部照明”、“下部照明”开关，打开整机照明。
1.3作业在夜晚全面结束时，司机要在大车照明就地操作箱上按下“走道照明关”按钮，关闭走道照明。
或者大夜班作业过程中待天亮时，关闭右控制台上的“走道照明开”、“上部照明”、“下部照明”开关，关闭整机照明。
卸船机安全作业指导书
卸船机安全作业指导书第一章前言1.1 编写目的卸船机是一种专用设备，广泛应用于港口、码头等地方进行装卸作业。
为了保障卸船机的安全运行，本指导书旨在规范卸船机的安全作业流程，明确相关安全要求，提高作业人员的安全意识和技能水平，确保作业过程中的安全。
1.2 适用范围本指导书适用于卸船机的安全作业，包括但不限于以下内容：- 卸船机的基本知识和操作要求；- 卸船机的安全设备和保护装置；- 卸船机作业过程中的安全操作流程；- 卸船机的日常检修和维护要点；- 突发情况和事故处理应急措施。
第二章卸船机的基本知识和操作要求2.1 卸船机的组成卸船机主要由以下几个部分组成：- 主要结构：包括上部旋转平台、大臂、小臂、吊钩等；- 底座：用于支撑和固定卸船机；- 升降机构：用于升降卸船机的各个部件；-甲板大臂：用于从货船上拾起或放下货物；-架上小臂：用于抢放货物的辅助臂。
2.2 卸船机的操作要求- 操作人员应具备相关操作证件，并经过专业培训；- 操控操作杆时应注意力集中，熟悉各个控制杆的功能；- 严格按照操作规程操作，不得私自更改任何设备设置；- 作业前应检查设备是否正常运行，必要时进行试运转。
第三章卸船机的安全设备和保护装置3.1 安全设备卸船机应配备以下安全设备：- 重载保护装置：当吊钩超载时，及时发出警报并停机；- 轨道平衡装置：保持卸船机稳定运行，防止侧倾；- 紧急停机装置：在紧急情况下，按下按钮即可快速停机；- 环保装置：卸船机作业时应保证低噪音、低振动。
3.2 保护装置卸船机应配备以下保护装置：- 防护网：防止货物从高处坠落，保护作业人员的安全；- 安全护栏：限制非作业人员进入危险区域；- 限位开关：在卸船机运行过程中，确保其运行在安全范围内；- 火花防护装置：防止发生安全事故。
第四章卸船机作业过程中的安全操作流程4.1 作业前准备- 检查卸船机和周围环境是否存在安全隐患；- 检查设备的工作状态，确保正常运行；- 检查货物的包装和固定情况，确保安全装卸。
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浙江浙能绍兴滨海热电项目（2x300MW）工程300T/H抓斗桥式卸船机运行维护手册2011年1月目录第一章设备介绍1.1 用途 (4)1.2 接卸物料特性 (4)1.3 主要技术参数 (4)1.4 卸船机工作等级 (6)1.5 卸船机整机及主要部件 (6)1.5.1 整机构造 (6)1.5.2 金属结构 (7)1.5.3 四卷筒机构 (7)1.5.4 煤斗系统 (9)1.5.5 大车行走机构 (11)1.5.6喷雾防尘系统 (12)1.5.7 司机室 (12)1.5.8 机房电气房 (12)1.5.9 抓斗 (13)1.5.10 电缆卷盘 (13)1.5.11安全设施 (14)1.5.12电视监控系统 (14)1.5.13限位 (14)1.5.14其他 (14)1.6电气系统 (16)1.6.1概述 (16)1.6.2配电系统 (17)1.6.3控制及通信 (17)1.6.4安全保护装置 (18)1.6.5照明 (18)第二章维护及保养2.1 维护的基本要求 (20)2.2 保养 (20)2.3 润滑 (20)2.4 电气维护 (23)2.5 运行、检修、保养有关规定 (24)2.6卸船机定期保养及检查项目 (26)2.7常见故障分析和处理 (30)2.8油脂润滑系统图 (37)2.8.1大车机构润滑脂注油点 (37)2.8.2牵引小车润滑脂注油点 (38)2.8.3 头部滑轮润滑脂注油点 (38)2.8.4 中部滑轮润滑脂注油点 (39)2.8.5 四卷筒机构润滑脂注油点 (39)第三章标准目录 (41)第四章易损件及备件4.1 机内轴承型号 (41)4.2随机备件及专用工具清单 (42)件 (43)4.4建议叁年内消耗的备件清单 (43)第五章运行操作前准备5.1大车运行检查 (45)5.2小车运行及前大梁检查 (45)5.3起升开闭（机房部分）检查 (45)5.4 电气房检查 (46)5.5 司机室检查 (46)5.6 给料系统检查 (46)5.7 抓斗检查 (46)5.8其他系统检查 (46)第六章操作系统作 (47)6.2 输料系统操作 (48)6.3 司机室卸料作业前的操作 (48)6.4 手动操作 (49)6.5 半自动操作 (51)6.6 喷淋操作 (51)6.7 易仓操作 (51)6.8 机房操作箱操作 (52)6.9 停机操作 (52)6.10钢丝绳更换操作操作 (53)第七章安全注意事项7.1 总则 (55)7.2 大车行走操作注意事项 (55)7.3 小车操作注意事项 (56)7.4 起升开闭机构操作注意事项 (56)7.5 司机室操作注意事项 (56)7.6 输料及喷淋系统操作注意事项 (57)7.7 其他操作注意事项 (57)第一章设备介绍1.1 用途300t/h抓斗桥式卸船机为四卷筒牵引小车式抓斗桥式卸船机，接卸的代表船型为500吨，兼顾300吨和1000吨的散货船。
工作时抓斗自船舱抓取物料后，抓斗小车向岸边运行，将物料卸入前门架内侧落料斗，通过机内给料系统落到码头地面皮带上。
大车沿码头轨道行走实现移位取料。
ZQX300卸船机的主要特点；由抓斗升降、开闭及小车牵引三大机构组合成的四卷筒机构，通过四个卷筒上钢丝绳的收放完成抓斗闭合取料、提升上岸、开斗卸料到设备自带料斗的循环动作。
ZQX300卸船机采用交流拖动，PLC可编程序控制器的方式实现卸船作业，其中起升开闭机构、小车牵引及大车运行机构采用变频调速，起制动平稳，极大的改善了整机性能。
ZQX卸船机的各机构设有多重电气保护及联锁限位装置，相邻卸船机之间设有防碰保护装置，确保卸船机的安全。
1.2 接卸物料特性：物料原煤密度 0.85～1.0t/m 3粒度 0～300 mm1.3 主要技术参数：1、额定生产能力300t/h2、最大生产能力360t/h3、起重量（包括抓斗） 6.3t4、轨距8.0m5、基距8.0m6、行走轮数8个7、驱动轮数4个8、抓斗最大外伸距（海测轨道中心起） 12m9、抓斗最大内伸距（海测轨道中心起） 6m10、抓斗起升高度轨上（闭合） 8.5m轨下（打开） 5.5m11、总高度≈21.5m12、卸船机净空高度（轨上） 4.2m13、抓斗型式四绳撑杆式容积 4.6m3自重2.6t抓取比1.4闭合绳开闭段长度（倍率3） 4950mm闭合时高度2540mm张开时高度2850mm宽度1565mm张开时长度2440mm制造厂家上海佩纳14、料斗容积（有效容积） 20 m315、振动给料机槽宽1000mm槽长1750mm电机功率2x2.2kw额定生产能力320t/h最大生产能力400t/h16、主要机构速度(1) 起升速度（抓斗空载/抓斗满载） 95m/min(2) 打开/闭合速度95m/min(3) 小车牵引速度（抓斗空载/抓斗满载） 85m/min(4) 大车速度20m/min17、卸船机总功率200kw18、最大腿压工作状态400kN非工作状态500kN19、垂直轨道的最大水平力工作状态20 kN/轮非工作状态40 kN/轮20、车挡最大撞击力100 kN21、每套锚定装置最大水平力50 kN22、每套系缆装置最大拉力100 kN23、整机重量≈120t1.4 卸船机工作等级整机工作等级 A8 小车运行机构 M8起升开闭机构 M8 大车运行机构 M61.5 卸船机整机及主要部件1.5.1 整机构造ZQX300卸船机由大车行走机构、金属结构、四卷筒机构、牵引小车、头部中部滑轮、料系统、喷水防尘系统、集中润滑系统、电气拖动控制系统及锚定、防风系缆等组成(见图1-1，1-2)。
图1-1 ZQX300卸船机图1-2 钢丝绳缠绕图1.5.2 金属结构卸船机主要金属结构由以下结构件组成：前后门架、前后大梁、前后拉杆、小门架、斜撑杆、机台、煤斗及支架等。
前后门架、前后大梁及承重横梁截面采用箱形结构，材料用Q345-B；前后拉杆采用无缝钢管，材料用20号钢；斜撑杆有螺旋焊管，材料有Q235-B，煤斗斗壁材料采用Q345-B。
1.5.3 四卷筒机构(见图1-4)四卷筒机构是该机的核心部件，安装在机房内，通过四个卷筒不同方向的转动来实现小车的运行及抓斗的升降、开闭。
当仅开动升降电机时，通过它的减速器带动两个卷筒同向转动，实现抓斗的起升和下降；当仅开动开闭电机，通过它的减速器带动两个卷筒同向转动实现抓斗的开斗和闭斗；仅开动小车牵引电机同时驱动二台减速器，带动四个卷筒形成二对卷筒的相对或相背转动，实现小车的前后运动。
当升降、开闭电机和小车牵引电机联动工作时，抓斗可走曲线运动。
图1-4 四卷筒机构四卷筒机构的工作原理(1) 升降、开闭卷筒向陆侧旋转，抓斗提升。
(2) 升降、开闭卷筒向河侧旋转，抓斗下降。
(3) 升降或开闭卷筒的一对卷筒相对向内旋转，抓斗小车向陆侧移动(此工况由小车牵引电机驱动)。
(4) 升降或开闭卷筒的一对卷筒相背向外旋转，抓斗小车向河侧移动(此工况由小车牵引电机驱动)。
(5) 升降卷筒不动作，开闭卷筒向陆侧旋转，抓斗进行闭斗动作(此工况只有开闭电机开动)。
(6) 升降卷筒不动作，开闭卷筒向河侧旋转，抓斗进行开斗动作(此工况只有开闭电机开动)。
抓斗内开闭段钢绳较其余部分的弯曲疲劳、磨损严重，为了延长钢绳的使用寿命，降低钢绳耗量，设计时，在卷筒上留有一定的储备钢丝绳。
这样可以把抓斗内磨损严重的钢绳砍去，卷筒上在放出一段，以满足正常起升范围及开闭所需的钢绳长度，一般一根钢绳可以砍截2次。
该机所选用的钢绳型号为18NAT6×29Fi+Fc-1870，麻芯填充交绕优质钢绳，具有较高的韧性、弹性、并能蓄存一定的润滑油脂。
它还有较大的承载能力、抗挤压、不旋转、耐疲劳等特点。
为更有效地防止旋转和合理地使用钢绳，升降、开闭绳左右捻成对使用。
为了安装及拆换钢绳方便，在减速器小车牵引输入轴处设计专用离合机构，通过升降电机和小车运行电机（或开闭电机和小车电机）的配合运转实现单卷筒转动。
另外，设置了钢绳穿绳机构，以减轻穿绳（或换绳）的劳动强度。
四卷筒机构主要技术参数：起升、开闭机构小车运行机构绳速95 m/min 85 m/min卷筒直径500 mm型号 18NAT 6XWS(36)+Fc-1770起升左旋L=58 m（海侧）起升右旋L=83 m（陆侧）开闭右旋L=81 m（海侧）钢丝绳规格及长度开闭左旋L=106 m（陆侧）型号 YTSZ280M-6 YTSZ180L-6功率2×75kw 15 kw转速975r/min 980 r/min电动机电压～380 V ～380 V制动器型号YP2-1250-450x30-B-RL.H YP1-300-400x30-B-RL.H联轴器MLPK8-450X30x124（YA75X142/YA75x142）MLPK6-400x30x70（YA48X112/YA38x82）万向联轴器SWC-Ⅰ-90A-385型号减速器减速比特制图号HXT08041.5.4 煤斗系统(见图1-5)ZXQ300 卸船机的煤斗设置在前门架内侧由接煤斗、振动给料机、等组成。
抓斗上岸卸煤入斗，再由振动给料机向皮带机给煤，从而实现散料上岸。
接煤斗斗壁装有附壁振打电动机，用于破拱。
接煤斗上口设有格栅，阻挡大于350mm粒度的大煤块入斗，进入输煤皮带系统。
煤斗上口两侧设有挡风板，防止扬尘扩散。
斗口前部装有落煤板，撒落的煤直接返回船舱以防止煤块撒入河中，造成污染。
料斗系统技术参数料斗几何容积>24m 3料斗有效容积20 m 3格栅网名义分离粒度350mm振动给料机给料能力320t/h最大给料能力400t/h给料机功率2*2.4kw油缸型号HSGL-80/50C后挡料门最大行程400mm电机YEJ100L1-4 2.2kW扳起机构减速机BWEDY3318-187图1-5 煤斗系统1.5.5 大车行走机构(见图1-6)ZQX300 卸船机大车采用交流拖动，由运行支撑装置、驱动装置及安全装置组成。
整机共有8个.500的大车车轮，采用1/2驱动，前后门架各有四个驱动轮和四个从动轮。
大车驱动机构由带制动器的立式电动机、硬齿面减速器、一对开式齿轮及主动轮组成，结构紧凑，安全可靠。
锚定柱设在台机架外侧，紧凑、实用。
行走机构技术参数:车轮直径500mm轨道型号QU80行走速度23m/min型号减速机KA128-M132SB4电机功率5.5kw电动机减速机（三合一）制动器减速器速比i= 97.44主/被动轮数4/4缓冲器JHQ-C-15最大轮压≤250KN图1-6 大车行走机构1.5.6 喷雾防尘系统为达到环保要求，煤斗两侧挡风板各装有喷雾防尘装置，喷雾用水通过码头供水上机，贮于机内水箱中，经水泵增压，在喷嘴处实现雾化，达到防尘的目的。