煤矿绞车作业操作规程
绞车司机 操作规程
绞车司机操作规程一、一般规定第1 条适用条件本规程适用于煤矿在冲击地压区域从事无极绳绞车操作人员。
第2 条上岗条件1.绞车司机必须经技术培训、考试合格后，方可持证上岗。
2.必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准，并会一般性检查、维修、保养及故障处理。
3.必须了解本绞车斜巷的基本情况(如斜长、坡度、变坡地段、支护方式、安全设施、信号联系方法及牵引车数)。
第3 条绞车安装地点应挂有运行许可证、司机岗位责任制和绞车管理牌板等。
第4 条严格执行“行人不行车，行车不行人，不作业”规定，并在斜巷上下口，斜巷中间部安装警示红灯，由司机操纵，开车红灯亮，停车红灯灭。
第5 条司机必须集中精力，谨慎操作，不得擅自离岗，行车时不得和他人交谈。
二、准备工作第6 条检查绞车安装地点，顶帮支护必须安全可靠，便于操作和了望，无杂乱异物。
第7 条检查无极绳绞车及张紧器的安装固定应平稳牢固，基础螺丝无松动，张紧器坠陀张紧要适当。
第8 条检查绞车电动抱闸要动作灵敏可靠，油缸不漏油。
第9 条检查钢丝绳无弯折，无严重锈蚀，断丝不超限，钢丝绳插接处不露丝，钢丝绳与梭车要连接牢固，余绳盘紧在梭车滚筒上，保险绳直径要与主绳直径相同，机尾滑轮固定牢固。
第10 条检查绞车控制开关、操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象，信号必须声光兼备，声音清晰、准确可靠。
第11 条通过检查，发现问题，必须及时向上级汇报，处理好后，方可开车。
第12 条梭车所挂车辆要连结牢固，严禁超挂，保险绳连接要符合标准。
三、启动第13 条听到清晰、准确的信号后，应按下启动按钮，绞车起动。
第14 条如启动困难，应查明原因，不准强行启动。
第15 条绞车运行当中，应集中精力，注意观察，若发现异常情况或不明信号应立即停车查明原因。
第16 条注意绞车各部位运行情况，如发现下列不明情况，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行：1.有异常响声、异味、异状。
2.钢丝绳有异常跳动，负载增大，或突然松弛。
煤矿井下牵引绞车操作规程
煤矿井下牵引绞车操作规程煤矿井下牵引绞车操作规程一、总则煤矿井下牵引绞车是煤矿井下的重要设备之一，用于运输矿石、煤炭、材料等物资。
为了确保牵引绞车的安全运行，减少事故的发生，特制定本操作规程。
二、操作人员要求1. 担任牵引绞车操作的人员必须经过煤矿企业的资格认证，并取得相关证书方可上岗。
2. 操作人员必须熟悉复杂的牵引绞车的结构、性能和各部位的功能，能够熟练操作绞车，并具备一定的维修知识。
3. 操作人员必须遵守煤矿的安全生产制度，严禁违章操作、超负荷运行等行为。
三、操作规程1. 操作人员应对牵引绞车进行日常检查，确保绞车正常运行。
检查内容包括钢丝绳是否有断丝、绞车传动装置是否有异声、制动器是否灵活等。
2. 在使用牵引绞车前，应事先查看工作现场，确保没有障碍物或危险物品。
3. 确保所有操作按钮和手动刹车装置处于工作状态，并对所有的安全装置进行检查。
4. 严格按照操作程序进行操作，切勿随意调节牵引绞车的速度和运行方向。
5. 牵引绞车在启动前，应事先示意与井下配合的人员，确保工作安全无误。
6. 牵引绞车操作时，操作人员应全神贯注，注意观察绞车的行驶轨迹和所牵引的物品的状态，确保安全。
7. 当绞车在运行中出现异常情况时，如发现钢丝绳断裂、传动装置卡住等，应立即停车，及时进行检修，排除故障后方可重新启动。
8. 操作人员离开绞车操作室时，应切断电源，锁好门窗，并将绞车固定在安全位置上。
四、事故应急处理1. 当牵引绞车发生故障或事故时，操作人员应立即按下急停按钮，并立即向煤矿现场指挥人员报告，并请求救援。
2. 在救援人员到达之前，操作人员应尽力进行自救，并进行现场紧急处置，必要时撤离现场。
3. 在发生事故的情况下，不得私自更改或移动相关设备和物资。
五、违规处分对于违反操作规程的人员将严肃处理，情节严重者将根据煤矿相关规定进行纪律处分，并可能承担相应的法律责任。
六、附则本规程自颁布之日起生效，如有需要进行修订的地方，应由煤矿企业制定，并经煤矿主管部门批准后方可执行。
大凉煤矿双滚筒耙矿绞车操作规程
大凉煤矿双滚筒耙矿绞车操作规程
一、每次使用前应检查：
1、检查绞车是否稳定可靠。
2、钢丝绳是否安全可靠，如有断丝及时更换。
3、耙钉桩是否打可靠，撑子是否可靠。
4、检查抱闸是否安全可靠，刹车带与闸轮间禁止有油，各开口销、铆钉、刹车带磨损超出规定值应立即更换。
5、信号是否正常。
6、润滑情况。
7、地脚各螺栓及把手离合器的调整情况。
8、控制电器是否正常。
二、以上各项检查均正常后，方可开动运行。
在运行过程中，绞车司机应严格执行“一停、二拉、三退”的信号标准，若信号异常，均视为停车信号。
当信号确认后，并确定耙斗经过的巷道上故障方可开机。
三、绞车在起动时，应点动绞车使其钢绳拉紧后方可正常起动。
在运行当中，应随时注意钢丝的断裂情况。
各转动部件的声音和电机声音，若出现超负荷拉不动时，应把抓斗向后方松动一小段距离，然后再向前方正常运行，禁止同时将两个抱闸刹紧。
在放钢绳时，卷筒上应保持绕留有钢丝绳三圈以上的长度。
四、绞车司机在操作时，手不能离开控制手柄，严禁与他
人闲谈。
工作时不得擅自离开岗位和睡觉。
五、操作时的检查
1、电机及各转动轴承是否发热。
2、两边离合器是否漏油，刹车带是否断裂。
3、各零部件螺栓是否松动。
4、钢丝绳是否有断裂。
六、严禁带故障运行，严禁超负荷运行，出现故障，应及时汇报负责人。
七、搞好绞车卫生，油垢应及时清除，两滚筒下面随时保持干净，减速箱及电机上的煤尘要及时清除。
华坪大华煤炭有限责任公司大凉煤矿
二00六年一月。
绞车司机操作规程3篇(小绞车司机操作规程)
绞车司机操作规程3篇(小绞车司机操作规程) 小绞车司机操作规程1.小绞车（指各种内齿轮绞车及滚筒直径小于的搬运绞车）司机，必需经过技术培训、考试合格、持证上岗。
2.必需了解本设备的构造、性能、原理、主要技术参数、牵引力量及完好标准等，并会一般性检查、修理、润滑保养及故障处理。
3.必需了解该绞车线路的根本状况，如坡斜长、坡度、变坡地段、中间水平车场（甩车场）、支护方式及规定引车数等（调度绞车拉放空或重车均为一辆）。
4.小绞车硐室（或安装地点）应挂有司机岗位责任制和小绞车治理牌板（标明：绞车型号、功率、配用绳径、牵引车数及最大载荷斜巷长度及坡度等）。
5.必需执行：“行车不行人、行人不行车”的规定，并在斜巷上下、中间水平车场等处安装示警红灯，由司机操纵，提升时红灯亮，提升完后红灯灭。
6.必需穿工作服，扎紧袖口，精力集中，慎重操作，不得擅自离岗，不做与工作无关的事情，工作时不准与他人闲谈。
7.检查小绞车安装地点（硐室），顶帮支护必需安全牢靠，便于操作和了望，无杂乱异物。
8.检查小绞车的安装固定是否平稳坚固，稳压支柱和底垫木有无松动腐朽；用地锚或混凝土根底的小绞车要检查地锚、根底螺栓有无松动、变位，查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线（提升中线）全都，安装在巷道一侧的绞车，其最突出部位应距轨道外侧不小于400毫米。
9.检查小绞车制动闸和工作闸（离合器）。
闸带必需完整无断裂，磨损余厚不得小于４毫米，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于２毫米，外表光滑平滑无明显沟痕，无油泥；各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽，限位螺杆等完整齐全，无弯曲、变形，放闸后，闸把位置在水平线以上30度～40度即闸死，闸把位置严禁低于水平线（其他小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/3－4/5，此位即闸死）。
10.检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、无打结、无严峻锈蚀，断丝不超限，在滚筒上端固定要坚固，不准剁股穿绳，在滚筒上排列整齐、无严峻咬绳、爬绳现象；缠绕绳长不得超过绞车规定允许的容绳量，绳径要符合要求；松绳至终点，滚筒上余绳不得少于３圈；绳端连接装置应符合《煤矿安全规程》，要有牢靠的护绳板。
双速绞车操作规程
名称:双速多用绞车型号:JSDB-25绳速:快速1.40m/s 最大拉力：38KN慢速0.14m/s 最大拉力：250KN容绳量：500米钢丝绳直径：Φ30mm钢丝绳公称抗拉强度：1670MPa电机型号：YBK2-280S-6 电机功率：55KW整机重量：7500KG双速多用绞车操作规程一、适用范围1.本规程适用于滚筒直径小于1.2米的齿轮绞车。
二、上岗条件1.必须经过专业培训考试合格，取得专业资格证持证上岗。
2.必须熟悉绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、岗位标准和《煤矿安全规程》的有关规定，能进行一般性检查、维修、润滑、保养及故障处理。
3.必须掌握该绞车的使用方法、牵引长度、坡度、安全设施配置、轨道状况、信息联络方法等。
三、安全规定：1.必须严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。
2.严禁超负荷使用、运送人员等违章作业。
3.车辆掉道时必须先复位然后再运行绞车，严禁生拉硬拽。
4.必须先检查工作附近支护情况、轨道状况、绞车固定情况、安全设施情况再运行绞车。
四、操作1.操作前应对设备进行仔细检查，钢丝绳状况是否符合要求、排列是否有序，联接件及机体螺栓是否紧固完好、操作手柄位置是否正确，刹车部件制动性能是否完好等。
2.听到清晰准确的信号后，合上开关电源在绞车空挡状态下检查绞车的启动、停止是否灵活可靠，检验紧急状态下绞车是否能够安全停止，按照所需运行方向、速度，扳动调速手把至合适档位确认档位调节挂轮完全啮合后，启动所需方向按钮启动电机同时松开电液制动器进行启动。
2.工作时要注意整理钢丝绳使其排列整齐有序，工作钢丝绳不能全部放完应至少在滚筒上保留三圈。
3.运输过程中严禁超载运行，慢速档用于拉重负荷，快速档用于回绳拉空车等不得用于拉重物，严禁频繁点动电机；变换速度时必须在绞车停稳且空载下方可扳动调速手把进行调速。
4.行车中遇有设备异响，钢丝绳异常跳动负荷突然增大或松弛，严重咬绳，爬绳、突然断电，或其他危险情况时必须立即停车查明情况或立即处理。
主提升绞车司机操作规程
主提升绞车司机操作规程一、适用范围第1条、本规程适用于地面及井下直径1.6米以上提升机司机的运行操作。
二、上岗条件第2条、司机必须经过专业培训，并经考试取得合格证后，持证上岗，能独立操作。
第3条、有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。
第4条、熟悉设备的结构、性能、技术特征、工作原理、提升信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障。
第5条、没有妨碍本职工作的病症。
三、安全规定第6条、上班前严禁喝酒，上班时不得做与本职工作无关的事情，严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。
第7条、主要提升机必须配有正、副司机，每班不得少于2人。
实习司机应经主管部门批准，并指定专人进行监护，方准进行操作。
第8条、提升机司机应遵守以下安全守则：1、严格执行交接班制度，接班后应进行安全保护装置试验，并做好交接班记录。
2、禁止超负荷运行。
3、非紧急情况运行中不得使用紧急制动。
4、斜井提升矿车脱轨时，禁止用绞车牵引复轨。
5、司机不得擅自调整制动闸，不得随意变更安全装置整定值。
6、检修后必须试车，并按规定做过卷、松绳保护等各项试验。
7、操作高压电器时，应戴绝缘手套，穿绝缘靴并站在绝缘台上，严格执行“一人操作、一人监护”。
8、维修人员进入滚筒工作前，应锁住绞车滚筒，切断电源，并挂上"有人工作，禁止合闸"警示牌。
工作完毕后，摘除警示牌。
9、操作滚筒离合(双滚筒绞车)时，应严格遵守离合的"分"、"合"操作规定及安全注意事项。
10、停车期间，司机离开操作位置时必须做到；(1)、将安全闸手把移至制动位置，主令控制器手把置于中间"0"位；(2)、切断控制回路电源。
第9条、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。
做到：1、不得无信号动车。
严格执行“1停、2上、3下、4慢上、5慢下”的规定。
2、当所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与井口信号工联系，确认、重发信号，再进行操作。
煤矿变频绞车操作规程
煤矿变频绞车操作规程第一节：总则第一条、为了加强提升机的管理，确保安全运转，根据《煤矿安全规程》的有关规定及厂家技术要求，特制定本规程。
第二条、绞车司机、维修电工、钳工及其他管理干部、工程技术人员都必须熟悉本规程，并认真贯彻执行。
第三条、本规程只适用于我矿JKB—2×1.8P型变频防爆提升机。
第四条、按照《机电质量标准化标准》要求，各种图纸、制度、记录齐全准确，机械电气设备台台完好，所配仪表指示正确，每年校检一次，机房上等级。
第五条、每月由动力科组织有关人员对绞车进行两次全面检查，发现问题及时处理，并作好记录。
第六条、绞车必须固定专职司机，并具备下列条件：（1）、具有初中以上文化程度，从事煤矿机电工作两年以上，经过专职培训，并跟随有经验的司机工作至少半年以上，经考试持有合格证者。
(2)、经医生检查证明身体健康，听力、视力正常，无其他不适合本职工作的病症。
(3)、热爱本职工作，责任心强，应熟知绞车的结构、原理和性能，会操作、会维护、会对绞车进行日常保养，会排除一般故障。
熟知信号的含义及操作台各开关、阀的作用。
(4)、绞车每班的正、副司机各一名，提人时，主司机操作，副司机监护；提矸时，一人操作，一人巡回检查。
（5）、任何工作人员发现有违反本规程，并足以危及人身和设备安全运行的行为和现象，必须坚决予以纠正并及时汇报机电车间。
第二节：操作与运行第一条、运行前的准备工作一、机械部分1、根据《煤矿安全规程》及有关规程要求，对钢丝绳、托绳轮、滚筒、液压系统等进行全面认真检查，发现问题及时处理。
2、对提升的主要部位进行详细检查。
（1）、检查滚筒、轴承座等有无裂痕，各部件螺丝紧固。
（2）、检查各润滑点润滑情况是否良好，各处有无漏动现象，发现漏油应立即停机，查找原因并及时排除。
（3）、检查滚筒制动盘是否有油污，闸瓦间隙不得超过规定要求1mm，其差值不大于0.3mm。
（4）、检查主阀组、控制阀组、主油泵、辅助泵、盘型制动器、管路系统等有无漏油现象。
2.5米绞车操作规程(参考版)
2.５米绞车司机操作规程一、上岗条件：1、司机必须经过培训，并经过考试取得合格证后，持证上岗，能独立操作。
2、有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。
3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障。
4、没有妨碍本职工作的病症。
二、安全规定：1、上班前严禁喝酒，接班后严禁睡觉、看书和打闹。
坚守工作岗位，上班时不做与本职工作无关的事情，严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。
2、必须配有正副司机，每班不得少于2人（不包括实习期内的司机）。
实习司机应经主管部门批准，并指定专人监护，方准进行操作。
3、提升机司机应遵守以下安全守则：（1）严格执行交接班制度，接班后应进行一次空负荷试车（连续作业除外）和每班应进行的安全保护装置试验，并做好交接班记录。
（2）禁止超负荷运行（电流不超限）。
（3）非紧急情况运行中不得使用保险闸。
（4）司机不得擅自调整制动闸。
（5）司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。
（6）检修后必须试车，并按规定做过卷、松绳保护等项试验。
（7）操作高压电器时，应戴绝缘手套，穿绝缘靴；一人操作、一人监护。
（8）维修人员进入滚筒工作前，应落下保险闸，锁住绞车滚筒，切断电源，并在闸把上挂“滚筒内有人工作，禁止动车”警示牌。
工作完毕后，摘除警示牌，并缓慢起动。
（9）操作滚筒离合时，应严格遵守离合的“分”、“合”操作规定及安全注意事项。
（10）停车期间，司机离开操作位置时必须做到：a、将安全闸手把移至施放位置；b、主令控制器手把置于中间“0”位；c、切断控制回路电源；d、取下控制器钥匙并挂警示牌。
4、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。
做到：（1）不得无信号动车；（2）当所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与信号工联系，重发信号再进行操作；（3）接到信号因故未能执行时，应通知井口信号工，原信号作废，重发信号再进行操作；（4）司机不得擅自动车，如因故需要动车时，应与信号工联系，按信号执行。
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煤矿绞车作业操作规程
1.操作采区上(下)山绞车
(1)司机必须熟悉所使用绞车的结构、性能和工作原理，熟悉轨道及
支护情况，熟悉信号。
司机应经过培训，取得合格证，持证上岗;
(2)当班司机必须头脑清醒，精力充分。
神志不清或有视听障碍者不
得上岗开车;
(3)开车前必须详细检查：
①检查绞车各连接件和锁紧件是否齐全，螺栓、销子等有无松动、脱落，特别注意检查地脚螺栓和轴承座固定螺栓的紧固情况;
②检查制动装置的操作机构和传动杆件的动作是否灵活可靠，闸轮与
闸瓦的间隙是否符合规定要求，施闸时操作手柄的行程不超过全行程的
3/4;
③检查深度指示器指示是否准确，检查过卷、超速、过电流和欠电压、减速警铃、脚踏开关等保护装置的动作是否灵敏可靠;
④检查各仪表指示是否正常，信号是否畅通，要求声光信号具备、准
确可靠。
(4)运行考前须知：
①必须看准听清声光信号，信号不清或没有听清不得开车;
②起动时，控制器手把向前(或向后)扳动，同时将工作闸逐步松闸，
随着绞车的加速，将工作闸手把和控制器手把逐步扳到最大位置，严禁猛
力一次扳到位置。
停车操作过程是：上提时，要略先收控制器，后收工作
闸，逐步把工作闸扳紧;下放时，要略先收工作闸，后收控制器，使控制
器手把扳到零位，直到把绞车停稳;
③运行中要严密注视各种仪表、指示灯、深度指示器及钢丝绳的排列
和松绳情况，注意绞车各部位有无异常音响、异常气味。
发现异响、异味、异状应立即停车检查;
④不允许电动机在不给电的情况下松闸下放重物;
⑤一般不允许经常使用紧急保险制动，假设遇突然停电及特殊紧急情况，可以使用紧急保险制动。
制动后必须对钢丝绳、绞车等进行认真检查，排除故障后，才能恢复开车。
(5)绞车正常停车后，各种手把应放到正确位置。
长时间停车或司机
离开操作台时，必须将保险闸闸住，切断电源;
(6)司机应经常检查绞车各部件情况，发现问题及时处理，处理不了
的要及时汇报;
(7)下班前必须认真填写运转日志，坚持在现场进行交接班。
2.操作调度绞车
(1)司机应经过培训，考试合格，持证上岗;
(2)开车前必须检查以下各项：
①认真检查工作地点(硐室)帮顶支护情况，不得有折柱断梁，不得有
片帮冒顶;
②检查根底螺栓、压柱、顶柱、地锚等是否牢固可靠。
钢丝绳有无损
伤断丝，钩头是否完好，钢丝绳在滚筒上排列是否整齐;
③检查制动操作手把的动作是否灵活可靠，闸带与闸轮的间隙是否适宜，各销轴、调节螺栓等是否松动或脱落。
施闸时，检查制动操作手把不得超过水平位置，应略有向上倾斜;
④试车或运行前，必须将滚筒制动闸闸住，将大内齿轮上的制动闸松闸，按起动按钮，使电动机空转;
(3)运行中考前须知：
①严格按信号操作，信号不清不开车，神志不清不准上岗，不准由非司机人员代替上岗;
②起动前必须看清钢丝绳是否松绳太多，否那么应先拉紧到适当程度;
③起动时，松闸与紧闸必须平稳过渡，不得猛松狠闸。
向下运行时，松绳速度与推车速度相等，不得松绳太多，防止在过变坡点时，造成严重的松绳冲击，甚至发生断绳跑车事故;
④正常运行中，两手应不离开制动手把，精力集中，严禁与他人交谈;
⑤运行中密切注视排绳情况。
钢丝绳不得有打结、扭绕、堆挤现象，绞车不得有跳动扭摆情况。
注意电动机的运行声响，发现异常立即停车;
⑥下放重物时，严禁电动机不给电松闸放飞车;
⑦电动机运转后，严禁两个刹车手把同时刹住。
同时也严禁在两个刹车手把处于刹车位置时，按动起动按钮;
⑧提升负荷(重载车数)不准超过规定要求。
(4)停车后的要求：
①停车后，假设较长时间不用，应切断电源，闸死滚筒;
②检查紧固各部零件，清扫环境卫生，坚持在现场交接班。
3.操作防爆液压绞车
(1)开车前必须检查以下工程：
①检查油箱油位，不得低于油标上规定的高度;
②检查油温，不得高于55℃;
③检查冷却水是否畅通，水压不得高于0.3MPa;
④检查操作台压力表是否正常，操作手把是否处于零位，油箱前的两个球阀是否处于开启位置，液压管路是否漏油;
⑤检查过卷开关、紧急脚踏开关是否灵敏可靠;
⑥检查电压表指示是否正常。
启动双联叶片泵后，观察旋转方向是否正确，各油压表指示分别应为：操作压力2.0～2.5MPa，补油压力1.0～
1.2MPa，背压压力0.8～1.0MPa，制动压力5.5～6.0MPa;
⑦检查电液阀是否翻开，其行程为10mm
(2)运行中考前须知：
①必须按以下顺序开车和停车：
开车：先开辅助泵，后开主泵。
停车：先停主泵，后停辅助泵。
②盘形闸的松闸与施闸：
松闸：操作手把位于中间位置，紧握手把上的鸭嘴把，提起拉杆，翻开行程调节器，制动油缸充油，盘形闸松闸。
施闸：随时松开手柄上的鸭嘴把，将手柄推(或拉)回到零位，行程调
节器阀在弹簧的作用下被关闭，盘形闸失油而施闸。
③听清开车信号，将操作手把慢慢推向前(或向后拉)。
不可猛拉猛推。
深度指示器指示到停车位置时，操作手把再慢慢回到零位。
滚筒停止后，
放松鸭嘴把，那么绞车被闸死;
④运行中出现矿车脱轨掉道事故时，应及时停车。
复轨需要拉车时，
操作要缓慢平稳。
当油压超过额定压力时，不允许强拉。
非紧急情况不得
使用紧急制动开关。
如果遇到突然停电或紧急情况而使用紧急制动开关停
车后，应对受猛拉力的一段钢丝绳等受力部位进行检查，确认无误后，才
能继续投入运行。
(3)绞车较长时间停车时，应将操作手柄放到零位，先停主泵，待主
泵完全停止后，再停辅助泵，切断电源，但用电不准停。
停产检修时，油
箱前面的两只阀必须关闭;
(4)绞车运行中，应精力集中，注视各种仪表情况和深度指示器的指
示位置，手不离开操作手把。
神志不清者不得上岗操作。
司机应经过培训，取得合格证，持证上岗;
(5)司机不得擅自调整盘形闸和各个阀组，必要时应由专职维修工进
行调整;
(6)绞车运行中，假设发现钢丝绳猛烈跳动，电流表指针、油压表指
针及其他表的指针剧烈摆动，高压油管严重漏油等情况时，应采取紧急制
动停车。
查明原因，问题解决后才能继续开车。
4.操作回柱绞车
(1)开车前必须认真检查：
①检查各部螺栓、销子等有无松动、脱落情况。
检查支撑柱是否牢固，发现松动要及时撑紧;
②检查机座有无开裂或明显变形。
安装是否牢固，否那么应继续加固
压稳;
③检查各电气设备和信号装置是否完好，是否符合防爆要求;
④检查钢丝绳在滚筒上固定是否牢固，排列是否整齐，断丝磨损程度
是否超过规定，有无咬伤、打结等现象;
⑤开车前应检查绞车与回柱导轮之间有无人员站立，假设有必须让其
躲开。
(2)运行中必须注意：
①开车前必须松开手闸;
②认真听清信号，无信号不准开车;
③注意观察绞车的运转情况，钢丝绳缠绕情况，电动机声响，信号变
化等，发现异常，立即停车;
④司机在绞车运行中必须精力集中，坚守，不得离开绞车。
(3)运搬回柱绞车时的考前须知：
①尽量整体装车，并固定牢固;
②在绞车自己拉自己时，必须保证导轮固定绝对可靠，并随时维护好
电动机电缆，还应注意观察工作面及巷道周围情况，不平安不得强行开车。
5.在回采工作面操作回柱绞车
(1)认真检查工作面顶板及支架情况，有以下情况之一者不得开车回柱：
①输送机未移完，煤壁侧的第一排支柱尚未补齐;
②悬顶面积或距离超过作业规程规定值;
③退路不畅或附近有其他人员在作业或休息，尚未撤离;
④切顶线特殊支架尚未按规定架设或未到规定位置，有缺柱和失效的柱子;
⑤工作面平安出口不畅通。
(2)打密集支柱或打前托棚地点必须超前回柱地点20m，否那么不准拴绳回柱;
(3)要固定开车工、信号工、看导轮工、拴绳工和观测顶板压力变化的有经验人员等，在统一指挥下，按规定信号进行回柱作业。
拴绳工也应指派有经验的工人担任;
(4)工作面来压时，停止回住，所有人员撤到平安地点，待压力稳定后，再维护支柱，恢复工作;
(5)采煤和回柱一般不可平行作业，需要平行作业时，必须有经过批准的平安措施，而且采煤与回柱的两个工作地点的平安距离要符合作业规程的规定。