吊车施工方案(1)

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吊车吊装施工方案工程编号:

批准:年月日

安全审核:年月日

编写:年月日

年月

一、概述

1.1前言

本方案适用于****工程项目现场吊车安装施工作业,根据现行国家或行业标准、规程、规定中对项目工程的有关要求****工程施工图纸和厂家技术说明书,为保证施工有序进行和安全生产,特拟定本施工方案。

1.3工程概况:

******

1.4本方案相关施工内容:

1、吊装水泥杆;

2、吊装变压器等电气设备。

1.5计划施工时间:年月日至年月日

二、施工组织

2.2施工流程及人员准备

三、施工技术措施:

3.1施工准备

3.1.1技术准备:按规程、厂家安装说明书、图纸、设计要求及施工措施编制方案;

3.1.2 人员组织:核查技术负责人、安装负责人、安全质量负责人和技术工人已到位;

3.1.3 机具的准备:按施工要求准备机具并对其性能及状态进行检查和维护;本工程所需吊车载重量为:16吨。

3.1.4 施工材料准备:在开工前完成所有材料的清点和外观、性能检查。

3.2吊车安全操作规程

3.2.1 起重机司机

3.2.1.1 起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。

3.2.1.2 进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏,严禁起重机各工作部件带病运行。

3.2.1.3 起重机司机必须与指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时,司机有权拒绝执行;工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号,必须立即服从,待消除不安全因素后,方能继续工作。

3.2.1.4 起重机只能垂直吊起载荷,严禁拖拽尚未离地的载荷,要避免侧载。

3.2.1.5 起重机在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°,严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件,严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。

3.2.1.6 起重机在带电线路附近工作时,应与其保持安全距离,在最大回转范围内,允许与输电线路的最近距离见下表,雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时,必须将吊臂放下。

3.2.1.7 起重机严禁超载使用,如果用两台起重机同时起吊一重物,必须服从专人的统一指挥,两机的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时,要注

意负荷的分配,每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。

3.2.1.8 起重机在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时,卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。

3.2.1.9 工作时吊臂仰角不得小于30°,起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅,绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。

3.2.1.10 起重机在工作时,严禁进行检修和调整。

3.2..11 停工或休息时,不准将吊物悬挂在空中。

3.2.1.12 工作完毕,吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置,并将所有控制手柄放至中位。

3.2.2 指挥人员

3.2.2.1 指挥信号要事先向起重机司机交待清楚,如遇操作过程中看不清指挥信号时,应设中转助手,准确传递信号。

3.2.2.2 指挥手势要清晰,信号要明确,不准带手套指挥。

3.2.2.3 起吊物件,应先检查捆缚是否牢固,绳索经过有棱角、快口处应设衬垫,吊位重心要准确,不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。

3.2.2.4 在所吊物件就位固定前,起重机司机不得离开工作岗位,不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。

3.2.2.5 当起重机司机因物件超重拒绝起吊时,指挥人员应采取措施,设法减轻起重机超重负荷,严禁强化指挥起重机超负荷作业。

3.3吊车技术措施

1、吊装水泥杆;

①起重机按施工方案中的起重机吊装工作半径就位,支腿承点必须牢固可靠,在土质松软的地方应加设垫木或钢板;

②起吊过程中应设现场指挥员,明确指挥信号,因障碍影响视线时可适当增设信号传递员,吊车司机接收到任何人发出的停止信号,必须立刻停止起吊;

③起重机起吊电杆,吊钩防脱装置必须有效可靠,防止电杆脱钩伤人;

④在邻近带电线路吊装电杆时, 起重机必须接地良好,与带电体的最小安全距离应符合安全规程的规定;

⑤按吊装重量及钢丝绳的安全系数选取吊装钢丝绳套及卸扣;

⑥吊装15米以下的电杆时可用单点绑扎,绑点可选电杆重心高1~2米处,或重心点以上,钢丝绳不易滑动的位置;

⑦钢筋混凝土电杆起吊不宜附挂过多的横担、金具等重物,以免因重量增加吊点裂纹而损伤电杆;

⑧电杆起吊至离地0.5~1m时,应停止起吊检查吊车支承点的受力情况和电杆的弯曲度及焊接口情况,如吊点不理想,可校正钢丝绳套的吊点位置,一切正常后则可起吊就位,电杆竖立进坑时要用人扶持找正坑中。2、吊装变压器等电气设备。

2、变压器吊装

①杆上变压器的台架紧固检查后,才能吊装变压器且就位固定。

②变压器在吊装就位的过程中,设专人负责统一指挥, 指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确。

③采用起重机具装卸、就位时,起重机具的支撑腿必须稳固,受力均匀。应准确使用变压器油箱顶盖的吊环,吊钩应对准变压器重心,吊挂钢丝绳间的夹角不得大于60度。起吊时必须试吊,防止钢索碰损变压器瓷套管。起吊过程中,在吊臂及吊物下方严禁任何人员通过或逗留,吊起的设备不得在空中长时间停留。

④变压器吊位移动时,应缓慢移动,不得发生碰撞及不应有严重的冲击和震荡,以免损坏绝缘构件。

⑤起重机应该轻起慢放,严禁设备在空中剧烈晃动。

注:施工现场附近有低压导线、电信线路及电信设备,在吊装作业时指挥人员应加强防范措施,加装施工围栏,禁止作业吊臂超范围作业。该工程现场周围有小学学校,施工时应该注意保持噪音控制,对施工现场一定要围好安全围栏,工作负责人在上学放学时间加强现场管理,严格禁止小学生进入工作现场。

四、事故应急措施

4.1当发生人身伤亡事故时,现场指挥人员应立即组织现场抢救,并立即通知医疗部门应急救援机构进行救援,同时通知公司各级领导,启动应急响应,开展各项救援工作。

4.2当发生其他事故时,现场指挥人员应立即组织施工人员避险、自救。根据事故情况向公司领导及惠城供电局有关部门报告。

4.3应急指挥机构接到报告后,立即指派应急队伍赶赴事故现场进行应急事故处理,同时应急指挥机构应立即赶赴事故现场,根据事故现场实际情况指挥抢险救助、医疗救护、安全防护等,并对事

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