导轨油与抗磨液压油的区别是什么

导轨油与液压油都是一种机械用油，再加上色泽较为相似，很多人在购买时常常会分不清这两种油，那么他们的具体区别在哪里呢？

抗磨液压油(HM液压油)是从防锈、抗氧液压油基础上发展而来的，它有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型及无灰型等系列产品,它们均按40'C运动粘度分为22、32、46、68四个牌号。可广泛用于工业、航运和移动式的液压及传动系统中，也适用于普通负载的齿轮传动装置、轴承及其他工业机械的润滑可用于高压柱塞泵系统。

导轨油是导轨专用的润滑油，又叫（导轨液压油）常用在高碳钢材质，和轴承钢材质机械设备配件当中，能够减少机械之间的损耗和摩擦，具有防锈，防氧化，润滑，粘附作用。

那么二者区别在哪呢？

（1）定义不一样：

抗磨液压油：以精制的基础油和高品质添加剂，采用国际先进技术水平的生产工艺调和而成，可广泛用于工业设备中低压液压系统的润滑。

导轨油：高度精炼的高粘度指数矿物油为基础油，添加极压抗磨剂。防腐防锈剂等多种特殊添加剂调合而成。

（2）适用范围不一样：

抗磨液压油：除用于各种液压系统外，也可用于中等负荷工业齿轮(蜗轮、双曲线齿轮除外)的润滑。其应用的环境温度为一10'C-40’C。

导轨油：特别适合那些液压系统和其他机械组件混建在一起的设备，也很适合用于液压电梯和升降机等。

（3）性能要求不一样：

抗磨液压油：要求具备抗氧化、抗水、抗泡和抗磨等性能。

导轨油：对启动-粘滞的特性要求很高，要保证导轨滑动的精度。

（4）粘度不一样：两种油的粘度差别大：例如46液压油在40摄氏度下粘度是40左右，而32号导轨油的粘度远高于40。

（5）工作条件不一样：

抗磨液压油：主要是在叶片泵或柱塞泵的推动下传递动力，它的极压抗磨性较差，防锈防腐抗氧化、抗乳化能力较强。

导轨油：强调极压抗磨性能以及防锈性能。结论：综上所述，两种油是不能混用或者代替使用。

以上就是二者的区别，如有疑问，也可点击咨询五环石化！

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