液压油标准详细
液压油 标准 详细
液压油标准详细 Hessen was revised in January 20211、什么是液压油和液力传动油答：液压油是借助于处在密闭容积内的液体压力能来传递能量或动力的工作介质。
液力传动油是借助于处在密闭容积内的液体动能来传递能量或动力的工作介质。
2、液压油、液力传动油的作用是什么答：液压油、液力传动油的作用一方面是实现能量传递、转换和控制的工作介质，另一方面还同时起着润滑、防锈、冷却、减震等作用。
3、液压油应具备哪些主要性质答：适宜的粘度和良好的粘温性，优良的润滑性能（抗磨性能），优良的热、氧化安定性、水解安定性、剪切安定性，良好的抗乳化性，良好的防锈、抗腐蚀性，良好的抗泡性和空气释放性，良好的密封材料适应性，良好的清洁性和过滤性4、我国矿物油型和合成烃型液压油的产品标准是什么包括哪些品种答：我国矿物型和合成烃型液压油的产品标准是－94，包括HL、HM、HG、HV、HS五个品种的技术规格。
5、液压油产品主要有哪些性能特点如何答： L－HL液压油抗氧防锈型液压油。
L－HM液压油抗磨液压油，在HL 基础上改善了抗磨性。
L－HG液压油液压导轨油，在HM基础上添加减摩剂改善粘滑性。
L－HV液压油低温液压油，在HM基础上改善了低温特性。
L－HS液压油低温液压油，比HV有更低的倾点。
高压抗磨液压油在HM液压油优等品基础上增强了抗磨性，通过了高压泵台架试验。
6、HM液压油一等品和优等品有何区别答：－94将HM油分为一等品和优等品，一等品具有较好的抗磨性、抗氧防锈性和抗乳化性，而优等品是参照美国丹尼森公司HF－0标准制定的，增加了水解安定性、热稳定性、过滤性、剪切安定性等试验，在锈蚀和抗磨性上也提高了苛刻度。
7、高压抗磨液压油与HM液压油有哪些区别满足什么标准答：高压抗磨液压油理化指标与HM液压油优等品完全相同，在此基础上又增加了丹尼森高压叶片泵(T5D 和高压柱塞泵(P46 35MPa)台架试验，完全满足美国丹尼森(Denison) HF-0规格，在我国，该类油品标准目前为企标，体现了当前液压油最高水平。
液压油含水量标准
液压油的含水量标准如下：
液压油的质量指标中要求液压油的含水量不超过痕迹。
液压油中混入水分会造成油液的乳化呈白色，当油液中混入的水分过多时，会破坏油液的化学平衡，使油液发生劣化。
液压油进水后，由于油水不溶，会使液压油产生低温时的起泡和破乳作用，使系统的工作性能变坏。
当液压油中的水分与液压油氧化后生成的有机酸结合时，会使金属表面产生腐蚀，生成酸性物质，使设备腐蚀损坏。
液压油含水量大于0.1%时，会明显降低液压油的粘度，降低液压油的润滑性能，增加低温时的流动性，降低液压油的低温性能。
液压油中混入水分后，会使液压油中空气的分离变得困难，使液压系统的过滤器和密封件发生腐蚀和锈蚀，使液压系统的正常工作受到影响。
因此，在使用和管理液压油时，应保持液压油的干燥和清洁，避免混入水分对液压油造成损害。
液压油 标准 详细
1、什么是液压油和液力传动油？答：液压油是借助于处在密闭容积内的液体压力能来传递能量或动力的工作介质。
液力传动油是借助于处在密闭容积内的液体动能来传递能量或动力的工作介质。
2、液压油、液力传动油的作用是什么？答：液压油、液力传动油的作用一方面是实现能量传递、转换和控制的工作介质，另一方面还同时起着润滑、防锈、冷却、减震等作用。
3、液压油应具备哪些主要性质？答：适宜的粘度和良好的粘温性，优良的润滑性能（抗磨性能），优良的热、氧化安定性、水解安定性、剪切安定性，良好的抗乳化性，良好的防锈、抗腐蚀性，良好的抗泡性和空气释放性，良好的密封材料适应性，良好的清洁性和过滤性4、我国矿物油型和合成烃型液压油的产品标准是什么？包括哪些品种？答：我国矿物型和合成烃型液压油的产品标准是GB11118.1－94，包括HL、HM、HG、HV、HS五个品种的技术规格。
5、液压油产品主要有哪些？性能特点如何？答：L－HL液压油抗氧防锈型液压油。
L－HM液压油抗磨液压油，在HL基础上改善了抗磨性。
L－HG液压油液压导轨油，在HM基础上添加减摩剂改善粘滑性。
L－HV液压油低温液压油，在HM基础上改善了低温特性。
L－HS液压油低温液压油，比HV有更低的倾点。
高压抗磨液压油在HM液压油优等品基础上增强了抗磨性，通过了高压泵台架试验。
6、HM液压油一等品和优等品有何区别？答：GB11118.1－94将HM油分为一等品和优等品，一等品具有较好的抗磨性、抗氧防锈性和抗乳化性，而优等品是参照美国丹尼森公司HF－0标准制定的，增加了水解安定性、热稳定性、过滤性、剪切安定性等试验，在锈蚀和抗磨性上也提高了苛刻度。
7、高压抗磨液压油与HM液压油有哪些区别？满足什么标准？答：高压抗磨液压油理化指标与HM液压油优等品完全相同，在此基础上又增加了丹尼森高压叶片泵(T5D 17.5MPa)和高压柱塞泵(P46 35MPa)台架试验，完全满足美国丹尼森(Denison) HF-0规格，在我国，该类油品标准目前为企标，体现了当前液压油最高水平。
液压油等级标准
液压油等级标准液压系统是工程机械中常见的动力传动系统，它通过液压油来传递能量，实现各种机械部件的运动。
液压油的质量直接影响到液压系统的工作性能和寿命。
因此，液压油的等级标准对于液压系统的正常运行至关重要。
液压油的等级标准主要包括ISO标准、美国SAE标准和中国GB 标准。
ISO标准是国际标准化组织制定的液压油等级标准，它采用数字代表粘度等级，例如ISO VG32、ISO VG46等。
而美国SAE标准则是由美国汽车工程师协会制定的，它采用数字和字母组合的方式表示液压油的等级，如SAE 10W、SAE 20W等。
中国GB标准则是我国国家标准，也是我国液压油生产和使用的重要依据。
液压油的等级标准不仅包括粘度等级，还包括抗氧化性能、抗磨性能、防腐蚀性能等指标。
不同等级的液压油适用于不同工作条件下的液压系统。
选择合适的液压油等级，可以有效地保护液压系统的工作稳定性和寿命。
在实际应用中，液压油的等级标准应根据液压系统的工作条件和要求进行选择。
例如，在高温、高压、高速运转的液压系统中，应选择具有较高粘度等级和良好抗氧化性能的液压油，以确保液压系统的正常运行。
而在低温、低压、低速运转的液压系统中，则需要选择具有较低粘度等级和良好低温性能的液压油，以确保液压系统在低温环境下的正常工作。
此外，液压油的等级标准还需要考虑液压系统的密封件和滤芯的适应性。
选择合适的液压油等级，可以有效地保护液压系统的密封件和滤芯，延长其使用寿命，减少液压系统的故障率。
总之，液压油的等级标准对于液压系统的正常运行至关重要。
选择合适的液压油等级，可以有效地保护液压系统的工作稳定性和寿命，减少故障率，提高工作效率。
因此，在选择液压油时，应根据液压系统的工作条件和要求，选择符合ISO、SAE、GB标准的液压油，以确保液压系统的正常运行。
液压油质量标准
1、15号航空液压油本产品是由石油馏份经分子筛脱蜡、溶剂精制和白土处理后的基础油添加各种功能添加剂调和而成。
本产品主要用作军用或民用航空液压传动机构的工作液，同时也可作为其它类似环境的其它液压机构的工作液，产品符合美国MIL-H-5606E军用规范标准，可替代国产10号、12号航空液压油使用。
1、性能特点良好的液压传递性能。
优异的低温性能。
良好的抗氧化性能。
良好的粘温性能。
2、执行标准GJB1177-913、质量指标4、注意事项使用时远离火源，防止着火。
不可与其它产品混用。
启用后应及时密封以防水杂混入。
水分窜入乳化后不可再使用。
2、10号航空液压油本产品是由石油馏份经分子筛脱蜡、溶剂精制和白土处理后的基础油添加各种功能添加剂调和而成。
本产品主要用作航空液压传动机构的工作液，同时也可作为其它类似环境的其它液压机构的工作液，如数控机床。
乙醇胺循环泵、高压乙烯输送泵、船舶起重机、甲板机械、挖掘机、起锚机、大型吊车、铁路和电器开关等。
由于本产品低温性能优异，可用于极寒地区的上述各种设备并可替代导冷油使用。
使用温度为-70℃以上。
1、性能特点优异的低温性能。
良好的抗氧化性能。
良好的粘温性能。
2、执行标准SH 0358-953、质量指标4、注意事项使用时远离火源，防止着火。
不可与其它产品混用。
启用后应及时密封以防水杂混入。
水分窜入乳化后不可再使用。
3、10号普通液压油本产品是由石油馏份经分子筛脱蜡、溶剂精制和白土处理后的基础油添加各种功能添加剂调和而成。
本产品主要用于低温环境下的液压机构的工作液，如数控机床。
乙醇胺循环泵、高压乙烯输送泵、船舶起重机、甲板机械、挖掘机、起锚机、大型吊车、铁路和电器开关等。
使用温度为-50℃以上。
1、性能特点良好的低温性能。
良好的抗氧化性能。
良好的粘温性能。
2、执行标准Q/SY YM0024—20003、质量指标4、注意事项使用时远离火源，防止着火。
不可与其它产品混用。
启用后应及时密封以防水杂混入。
mil-prf-83282d标准
mil-prf-83282d标准MIL-PRF-83282D标准是一种液压油品规格，主要用于高温，高压液压系统中。
该标准规定了使用条件、物理和化学属性、性能要求、包装和标记、以及质量保证等方面的内容。
以下是MIL-PRF-83282D标准的详细内容：使用条件MIL-PRF-83282D标准规定，此规格适用于要求高温、高压操作的液压系统，如航空、导弹、航天和民用航空领域的系统等。
液压系统的使用温度应在-54℃至135℃之间，使用压力应在3000 psi至5000 psi之间。
此外，液压系统应具有良好的稳定性和兼容性，以保证其在使用期间不会发生不良现象。
物理和化学属性该标准规定了液压油的一般属性，包括颜色、气味、密度、闪点、蒸汽压、防火性等。
颜色应为琥珀色到红棕色之间，不得混浊或有悬浮物质。
气味应为清香或微腐臭，不得有刺激性气味。
密度应在0.910至0.945之间。
闪点应在140℃以上。
蒸汽压应小于0.05kPa。
此外，液压油的防火性能应符合特定要求，以保证在高温、高压条件下不发生火灾。
性能要求MIL-PRF-83282D标准规定液压油的性能要求，包括黏度、泵送性能、氧化稳定性、耐水性等。
液压油的20℃动力黏度应在5.0至10.0 mm²/s之间，100℃动力黏度应在2.8至4.7 mm²/s之间。
同时，液压油的泵送性能应符合要求，以确保液压系统能够正常运行。
氧化稳定性和耐水性也非常重要，以确保液压油在使用过程中不会发生变质和中断。
包装和标记MIL-PRF-83282D标准还规定了液压油的包装和标记要求。
液压油应按照标准规格进行包装，并要求进口商提供充分的证明文件，以证明其质量和性能符合规格要求。
液压油的包装上应标明产品名称、批号、生产日期、规格和包装数量等信息。
质量保证该标准最后还规定了质量保证要求，以确保液压油在质量和性能方面符合规格要求。
制造商应在液压油生产过程中采用符合标准要求的质量管理系统，并在产品交付前进行充分的检测和测试，以确保产品质量的稳定性和可靠性。
15号液压油标准
15号液压油标准如下：
1. 动力油：粘度为15mm2/s，倾点24℃以下，闪点不低于148℃。
这种液压油具有抗泡性、机械稳定性等特性，其适合在低温下操作，且性能卓越。
2. 压缩性较小，吸入性好，能使液压泵站具有良好的容积效率，降低机械的噪声和振动。
在温度40℃时的密度和闪点比5号液压油高一多，所以同样重量的油液就可以输出更大的功率。
此外，15号液压油也可以延长密封件的使用寿命。
液压油的选用：在选用液压油时，需要考虑设备制造商的建议和工作环境等因素。
对于15号液压油，它的使用温度范围为-20℃到80℃。
如果温度在80℃以上，可以考虑使用高温型15号液压油，并适当补充抗氧化剂和抗磨剂等。
液压油的维护：为了保持液压油的清洁和性能，需要定期更换滤芯，并清洗整个油循环系统。
更换液压油时，应将系统中的原有油液排放掉，清洗干净后再加入新的液压油。
加入新的液压油时需要注意质量，需要关注粘度和冷却性、粘温变化率等因素。
此外，还需严格过滤液压油的液流和空气等进入油箱的介质，并保持清洁干燥。
综上所述，液压油的正确选择和使用对于机械的运行非常重要。
合理的选择液压油的品种以及注意相关事项的维护能够使设备高效安全的工作，同时也能够延长设备的使用寿命。
在判断液压油的型号时，我们需要根据实际情况选择最适合的型号。
在这里我建议您咨询专业人士或使用说明书中了解液压油的详细信息，以选择适合型号的液压油产品。
另外，您还可以根据具体情况进行调整，以实现机械的高效运行和安全保护。
以上内容仅供参考，建议咨询专业人士获取更准确的信息。
液压油产品标准
矿物油型液压油（L-HL、L-HM和L-HG）
续表（6-3）
续表（6-3）
注：1）对于用非石蜡基原油生产的L-HL（一级品），粘度指数可控制不小于70出厂，但还必须控制0℃运动粘度。
对于用石蜡基原油生产的各质量等级油，只控制粘度指数，可不控制0℃运动粘度。
2）为保证项目，定期进行测定。
经供、需双方商定后了可以采用其他粘-滑特性测定法。
3）为保证项目，定期进行测定。
粘度等级为15的油不测定，但所含抗氧剂类型和量应与产品定型时粘度等级为22的试验油样油相同。
4）为保证项目，定期进行测定。
对L-HM油，在产品定型和仲裁试验时，允许只对L-HM32油进行FZG齿轮机试验和L-HM22油进行叶片泵试验，但其他各粘度等级油所含抗磨剂类型和量应与产品定型时L-HM22和L-HM32试验油样相同。
5）1994年底前，水解安定性试验中铜片失重控制不大于0.5mg/cm2和水层总酸度控制不大于6.0mgKOH出厂，热安定性试验中铜棒失重的总沉重均为报告出厂。
续表（6-4）。
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液压油的品种与性能(二)
2.8高压抗磨液压油
高压抗磨液压油质量性能符合GB11118.1-94中，L-HM优级品规格，同时还增加了高压叶片泵(DenisonT5D)和高压柱塞泵(DenisonP46)台架试验，具有更优
良的抗磨性能。
产品标准执行暂行技术条件或企业标准Q/SHOOl-060-2000，见表4-3-5，设32、46、68、100四个粘度等级。
满足美国DenisonHF-0规格和Cincinnat-Milacron公司P-68、P-69、P-70规格要求，达到了当前国际同类产品标准的先进水平。
高压抗磨液压油适用于装配有叶片泵(工作压力17.5MPa以上)及柱塞泵(工作压力32MPa以上)的不同类型国产或进口高压及超高压液压设备。
2.9清净液压油
清净液压油完全符合我国L-HM抗磨液压油国家标准GB11118.1-94。
其质量达到联邦德国DIN51524(Ⅱ)和IS0-L-HM规格，该油品特别在清净性方面进行了严格规定。
清净液压油可用做冶金、煤炭、电力、建筑行业引进及国产的中高压
航空液压油按50℃粘度分10#(SH0358)、12#(Q/XJ2007-92)、15#三种，是由环烷基低凝原油经常压蒸馏、分子筛脱蜡精制的基础油加入粘度指数改进剂、抗氧剂、染色剂(不得加降凝剂)等调制而成的液压油，具有极好的低温性能，凝点在-60～-70℃，用于航空设备液压系统中，如收放起落架、减速板、变换尾喷口直径、打开炸弹舱、操纵副翼及水平尾翼等。
其中10#、12#加有粘度指数改进剂、抗氧剂及染色剂，质量标准低于HS油；15#则加有粘度指数改进剂、复合抗氧剂、极压抗磨剂、防锈剂、消泡剂、染色剂等调合而成，其质量标准相当于HS油标准。
航空液压油工作温度-54～190℃，近音速用矿物油，超音速用合成油。
(2)舰用液压油
舰用液压油(GJB1085-91、QJ/DSH33-1999)是采用大庆原油常压三线馏分油，经深度脱蜡、吸附精制所得基础油加入增粘、抗氧、防锈、抗磨、抗泡剂调制而成，适用于各种舰艇液压系统。
按质量定为一等品，介于HV一等品与优等品之间，只有32一个粘度等级。
(3)抗银液压油
抗银液压油(Q/SH011-022-1998)是以深度精制矿物油为基础油，加入抗氧、抗磨、防锈、抗泡等添加剂调制而成，添加剂配方中不能有含硫化合物，实质上是一种非硫无灰HM油，用于含银部件的液压系统中。
(4)采煤机油
能的液压油，多级液压油一般通过加入粘度指数改进剂来提高粘度指数，另外，合成油也具有高粘度指数特点。
所谓多级液压油是相对于单级油而言，单级液压油的分类定义由ISO3448和ASTMD2422-97给出，只规定了油品在40℃的粘度级别，多级液压油由ASTMD6080-97确定，该分类方法不仅给出了40℃的粘度级别，还规定了低温性能、粘度指数、剪切性能。
液压油清洁度和允许颗粒数之间的关系
液压油中混入过多的颗粒物会堵塞油滤、擦伤密封件、堵塞或磨损元件。
但液压油在生产及使用过
程中不可能做到完全没有颗粒物。
目前我国润滑油生产厂家对液压油的颗粒物还是以“机械杂。