制动器的安装

护帽
套环
排气状态
不排气状态
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制动器的调整
初装制动器的调整 制动器在初次安装完后使用前应进行如下检查和调整：
⑴ 退距的调整。 ⑵ 开关的调整。 警告：在对制动器进行任何调整前，应确保被制动机构不会 意外转动导致事故发生！
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1. 退距的调整
调整方法如下： a、在制动器上闸状态测量C尺寸值（见右图）； b、将液压站压力设定为表1中各型制动器对应的额定值，
电源24～240V50/60HzAC时，触点容量5～300mA。 或Bi5-M18-AZ3X (TURCK), 检测距离5mm，电源12～300VDC时，触点容量3～300mA；
电源20～250V50/60HzAC时，触点容量3～400mA。 接线图如下图所示。
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开闸指示开关
Y
X
衬垫摩损
指示开关
调节杆
顺时针旋转
C
拧松
衬垫紧固 螺栓
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注意：制动器两边制动油缸的退距必须调整成相同的值，否则会对制动盘产生轴向力！ 制动器调整好后要将护罩按原来位置安装好，否则制动器内部的防腐等级会降低！
2.开关的调整
制动器的两半制动夹钳上都可以安装制动器开和一个衬垫磨损指示接近开关，或根据 用户要求安装其它的信号检测开关。 开关型号：E2E-X7T1(OMRON)，检测距离7mm，电源12～24VDC时，触点容量3～100mA；
图3பைடு நூலகம்
安装基座
地脚螺栓
清除夹钳和安装支架配合面的油和灰尘，用起重机将制动钳吊运到支架上。 注意：有排气接头的一面必须朝上；
用8个高强度螺栓紧固制动钳,螺母强度必需10.9级或以上，带尼龙锁紧嵌件,平垫为45钢调 质HRC35～45；必须使用力矩板手拧紧螺栓，拧紧力矩如表1所示 用户订货时带安装支架和紧固螺栓，出厂前支架和制动夹钳会安装好一起供货，此工作可省略。
调整方法如下：拧松开关座上的两个锁紧螺钉（不要全部松开），使开关可前后 移动，用卡尺测量开关头至开关碰板间的距离；如不符合则移动开关至达到要求为止， 使其符合下表的规定，如不符合则移动开关至达到要求为止，最后拧紧锁紧螺钉。
开关功能
衬垫磨损指示
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SB系列制动器技术参数如表1所示
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制动器的安装
1.安装前注意事项 检查制动衬垫摩擦面是否沾有影响摩擦力的油污，油漆及其他杂质。核对待装的制动器
选型(包括电源电压、频率及液压站型号)是否和要求相符。 制动盘表面不得有较严重的锈蚀、油污、电焊伤痕、不平整等缺陷，严禁使用已发生裂
纹或其它严重缺陷的制动盘。 制动器的安装基座应稳固平整。 制动器的安装支架（见图1）一般不随机提供（用户订货除外），用户必须自己制造安装
支架； 如制动器安装基座随制动器一起安装时，应待制动器初装就位准确后再固定（焊接或螺
栓连接）基座及制动器； 制动器安装支架和制动盘的尺寸、公差、表面粗糙度要求如图2所示（与夹钳连接的固定
螺栓孔尺寸见产品样本）
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图2 注：图中b为制动盘厚度，K及p尺子见表2
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2.将制动器安装在支架上
吊装点
支架安装孔
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3.液压连接和制动器油缸排气
a.在制动器安装前先要将液压站安装调试好（液压站的安装调试请参考液压站使用 说明书），排好液压管路，制动器油缸进油接头螺纹为M18X1.5，液压管路通径 要10mm以上，制动器在退距2mm时要求的总进油量见表1；
b.在使用和调整制动器之前，要对制动器油缸进行排气，方法为：在制动器油缸的 最高处（顶部）有一个测压和排气两用接头，螺纹规格为M16。测压时卸下护帽， 接上测压组件既可；排气时把护帽上的防跌套环拿下，再拧紧护帽便可，具体 如图4所示，排气完后要恢复原样。
开启液压站，打开制动器，此时的C尺寸应增大2mm ； C、如C尺寸增加值不等于2mm，必须进行调整。在开闸
状态，首先拧松衬垫紧固螺栓，用大扳手顺时针旋转调节杆 退距缩小，反之增大，调节杆转一圈的位移量大约为2mm；
d. 拧紧衬垫紧固螺栓，关闭液压站，让制动器闭闸， 测量C值，再打开制动器，测量C尺寸的变化量； e. 反复调整，直至符合要求，将衬垫紧固螺栓拧紧。
3～5mm（见图3），相关的公差要求如图2所示（制动衬垫可旋转一定角度，应调节使其边
缘与制动盘外径平行）；
d、拧紧地脚螺栓至弹簧垫圈压平为止，接上液压管路，开启液压站通入液压油，拆下
释放螺栓并妥善保管好，以备将来使用；注意：释放螺栓在正常工作时必须拆下！
e、关闭液压站，制动器紧闸。
释放螺栓
护罩螺栓
护罩
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3、带支架制动器安装
a、拆下制动钳后部护罩，将液压站管路接通制动器油缸，开启液压站打开制动器，将
两侧制动夹钳上的释放螺栓拧入活塞中，使制动器保持开闸状态，然后断开联接管路（通
常出厂时，释放螺栓已拧入活塞中）；
b、把制动器总成吊上安装基座,拧上地脚螺栓,并松松地套上螺母和垫圈；
c、调整制动器支架位置，使其对中且与制动盘平行，制动衬垫边缘比制动盘外径缩进
安全制动器使用、维护
SB系列安全制动器
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主要特点和应用
1.应 用:
SB型低速轴盘式制动器主要用于大、中型起重机主起升 机构和臂架俯仰机构低速轴的紧急安全制动，或大、中型卷扬 提升机和倾斜式皮带运输机驱动机构的工作制动和紧急制动， 以及缆车和缆索起重机驱动机构的安全制动。
2.主要设计特点:
■常闭式设计,安全可靠;特制碟簧施力制动,液压驱动释放。 ■动作灵敏，闭合(上闸)时间短。 ■出厂时均可设置开闸限位开关和衬垫磨损极限限位开关，可 进行联锁保护和故障显示(采用PLC控制时)。 ■高性能无石棉硬质摩擦衬垫，摩擦系数稳定，不损伤制动盘 且对水介质和盐雾(海水)不敏感。 ■合理的密封结构设计和进口名牌密封件,效果好、寿命长。
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SB型安全轴制动器结构及原理说明
安装支架
吊装螺栓
紧固螺栓及螺母组件
闭闸显示开关 衬垫磨损指示开关
排气、测压两用接头
开关碰板
护罩
制动瓦
制动衬垫
图1
制动器基座
制动器工作原理：当液压站在控制系统指令下向制动器油缸供给压力油，推动活塞向 外侧运动并进一步压缩碟簧，制动瓦在活塞杆的牵引下脱离制动盘，制动力矩消除；当液 压站在系统指令控制下接通回油通道，压力油在碟簧力作用下回流液压站油箱，活塞和活 塞杆向制动盘侧运动，碟簧力通过制动瓦传递到制动盘上，产生规定的制动力矩。