ansys建模应用实例
基于ANSYS的汽车车架的建模与模态分析
强度影 响不大 ， 在计算模 型中予 以忽略。
单 位 采用 Ｋ ， ｇｍｍ，。值得 一提 的是 ， Ｎ Ｙ ｓ Ａ Ｓ Ｓ中有 一个 命令 ： ／ Ｕ ＩＳ 它仅仅 一个标记 的作用 ， ＮＴ ， 并无任何单位转换的功能。
１２选 择 实体 建模 环境 ．
车架有限元模 型建立之前 ， 需得到其实体模 型。 实体建模 方 式主要有 Ｃ Ｄ建模与 Ａ Ｓ Ｓ建模两种。 Ａ ＮＹ 一般情 况下 ， 首先采用
Ｚ Ｏ Ｇ Ｐ ｉｓ，ＨＡ ａ ，Ｕ ｕ － ａ ， Ｉ ｕ Ｈ Ｎ ｅ ｉ － Ｚ Ｏ Ｄ ｎ Ｓ Ｎ Ｘ ｅ ｙｎ ＷＥ ｎ Ｑ （ｈ ｎ ｏ ｇ ｃ ｎ ｅ＆Ｔ ｃｎ ｌｇ ｎｖｒｉ ， ｉｇ ａ ６ ５ ， ｈｎ ） Ｓ ａ ｄｎ ｉ ｃ Ｓｅ ｅｈ ｏ ｙＵ ｉ ｓ ｙ Ｑ ｎ ｄ ｏ ６ Ｃ ｉａ ｏ ｅ ｔ ２ １ ０
所示 ，以车架第 一横梁为 模参数 ；２ 选择建模 环境 ；３ 建立车架实体模 型 ；４ 建立车架 过拉伸和镜像 的方法建立。如图 １ （） （） （） 轴， 高度方向为 ｙ轴， 纵梁为 ｚ轴建 立坐标系 ， 计算 车架梁结构 有限元模型。
１１确定 建模 参数 ．
以某公司生产的 ＷＺ ０ ０ Ｋ汽车车架为研究对象 ， １ ６Ｐ 其基本 结构参数为 ： ６ ２ ｍｍ， ８ ０ 长 ５０ 宽 ０ ｍｍ， 大梁式 ， 前后 等宽 ， 七根横 梁， 、 纵 横梁 皆为槽钢的铆 接件 。由于车架附件对车架的刚度及
ANSYS钢筋混凝土建模方法概述
利用大型通用有限元软件ANSYS进行钢筋混凝土结构的建模、计算分析、结果处理是目前针对钢筋混凝土进行数值模拟的重要步骤。
如何采用ANSYS进行钢筋混凝土建模，能否把握有限元模型的可行性、合理性是将有限元理论应用到实际工程中较为关键的一环。
按照目前在建模中对钢筋的处理方式，ANSYS钢筋混凝土建模方法主要分为三种：整体式、分离式以及组合式，每种方法都具有不同的建模特点，现略做总结如下。
一、整体式建模ANSYS采用Solid65单元来模拟混凝土,所谓整体式建模也即是在建模过程中，通过对65单元进行实常数的设置来考虑钢筋对混凝土结构的作用。
这种方法将钢筋弥散于整个单元中，并视单元为连续均匀材料。
与其他方法比较，整体式建模的单元刚度矩阵综合了钢筋和混凝土单元的刚度矩阵，并且是一次性求得综合的刚度矩阵。
因此，在采用整体建模方法时，在建模之前，应首先求得单元各个方向的配筋率，并设置实常数，一般适用于体量较大，配筋比较规整的钢筋混凝土结构。
整体式建模所得计算结果对比实验来讲，其计算的开裂荷载误差较小，但开裂荷载后的整体荷载位移曲线与实验相比误差较大。
但采用整体建模方法的主要好处是能有效避免因为单元细分导致的应力奇异问题，有利于提高整体计算的收敛性性能。
二、分离式建模与整体式建模方法不同，分离式建模是指在建模过程中，考虑钢筋与混凝土的相互作用，分别选用不同的单元来模拟钢筋和混凝土。
一般而言，钢筋采用线单元link8模拟，混凝土选用配筋率为0的素混凝土Solid65单元模拟。
由于采用不同单元建模，如果认为结构在受外部荷载作用时，钢筋与混凝土在相互约束情况下会产生相对滑移，这时可以在钢筋与混凝土之间添加粘结单元来模拟钢筋与混凝土之间的粘结与滑移，一般采用非线性弹簧conbin39。
如果认为两者之间连接紧密，不会出现滑移，可视为刚性连接，只需通过合并节点即可，也即是相当于两者节点耦合。
从上述表述可见，分离式模型可以揭示钢筋与混凝土之间相互作用的微观机理，而这也是整体式模型无法做到的。
ANSYS模态分析教程及实例讲解
ANSYS模态分析教程及实例讲解ANSYS是一款常用的有限元分析软件，可以用于执行结构分析、热分析、流体分析等多种工程分析。
模态分析是其中的一项重要功能，用于计算和分析结构的固有振动特性，包括固有频率、振型和振动模态，可以帮助工程师了解和优化结构的动态响应。
以下是一份ANSYS模态分析教程及实例讲解，包含了基本步骤和常用命令，帮助读者快速上手模态分析。
1.创建模型：首先需要创建模型，在ANSYS界面中构建出待分析的结构模型，包括几何形状、材料属性和边界条件等。
可以使用ANSYS的建模工具，也可以导入外部CAD模型。
2.网格划分：在模型创建完毕后，需要进行网格划分，将结构划分为小的单元，使用ANSYS的网格划分功能生成有限元网格。
网格划分的细腻程度会影响分析结果的准确性和计算时间，需要根据分析需要进行合理选择。
3.设置材料属性：在模型和网格创建完毕后，需要设置材料属性，包括弹性模量、密度和材料类型等。
可以通过ANSYS的材料库选择已有的材料属性，也可以自定义材料属性。
4.定义边界条件：在模型、网格和材料属性设置完毕后，需要定义结构的边界条件，包括约束和加载条件。
约束条件是指结构受限的自由度，例如固定支撑或限制位移；加载条件是指施加到结构上的载荷，例如重力或外部力。
5.运行模态分析：完成前面几个步骤后，就可以执行模态分析了。
在ANSYS中，可以使用MODAL命令来进行模态分析。
MODAL命令需要指定求解器和控制选项，例如求解的模态数量、频率范围和收敛准则等。
6.分析结果：模态分析完成后，ANSYS会输出结构的振动特性，包括固有频率、振型和振动模态。
可以使用POST命令查看和分析分析结果，例如绘制振动模态或振动模态的频率响应。
下面是一个实际的案例，将使用ANSYS执行模态分析并分析分析结果。
案例：矩形板的模态分析1.创建模型：在ANSYS界面中创建一个矩形板结构模型，包括矩形板的几何形状和材料属性等。
ANSYS实体建模
全局坐标系（续） ■ 缺省时，全局直角坐标系是激活坐标系 ■ 激活坐标系也可为柱（或球、其它坐标系）
局部坐标系（Local CS ）
节点坐标系—用于载荷和自由度定向（续）
■ 有时，需要旋转模型中某些节点的节点坐标系，用于 有坡度的滑动支撑或施加径向位移：
节点坐标系—举例
■ 观看节点坐标系： Utility Menu: PlotCtrls > Symbols >
体的生成
选项-创建体的功能 Main Menu: Preprocessor > -Modeling- Create > Volumes-
实体建模的基本途径
■ 由底向上建模: 按点、线、面、体顺序由低级 图元起形成几何实体；
■ 由顶向下建模: 直接生成顶级图元，通过布尔 操作完成目标几何实体。
■ 利用已有的图元
模型
实体建模和直接生成有限元模型的优缺点对比
实体建模的方法
➢ 一、自底向建模：即首先定义关键点，再利用关键点 定义较高级别的图元（线、面、体），即由点到线、 由线到面、由面到体，即由低级到高级
➢ 二、自顶向下建模：即直接建立体、面或线，然后 ANSYS软件自动生成所有从属于该图元的低级图元。
图元: 点、线、面、体 图元的等级：由低至高 => 点、线、面、体
Operate其它操作（续）
➢ Extrude——拖拉，是利用低维数的几何元素按照一定 的拖拉方式获得高维数的几何对象
Operate其它操作（续）
➢ Extand Line——延伸线，在线的一端延长给定长度
Operate其它操作（续）
➢ Scale——比例缩放，是在将激活的坐标系下对单个或 多个图元进行放大或缩小，包含复制和移动两种方式。
(完整版)ansys钢筋混凝土梁的建模方法约束方程法
用拘束方程法模拟钢筋混凝土梁结构问题描述P位移载荷hbL建立钢筋线对钢筋线区分网格后形成钢筋单元建立混凝土单元对钢筋线节点以及混凝土节点之间建立拘束方程后施加拘束以及位移载荷进入求解器进行求解；钢筋单元的受力云图混凝土的应力云图混凝土开裂fini/clear,nostart/config,nres,5000/filname,yue su fang cheng 5 jia mi hun nin tu /prep7/title,rc -beamb=150h=300a=30l=2000displacement=5!定义单元种类et,1,solid65et,2,beam188et,3,plane42!定义截面种类sectype,1,beam,csolid,,0secoffset,centsecdata,8,0,0,0,0,0,0,0,0,0sectype,2,beam,csolid,,0secoffset,centsecdata,4,0,0,0,0,0,0,0,0,0!定义资料属性，混凝土资料属性mp,ex,1,24000tb,conc,1,1,9tbdata,,0.4,1,3,-1!纵向受拉钢筋mp,ex,2,2e5tb,bkin,2,1,2,1tbdata,,350!横向箍筋，受压钢筋资料属性mp,ex,3,2e5tb,bkin,3,1,2,1tbdata,,200!生成钢筋线k,,k,,bkgen,2,1,2,,,hk,,a,ak,,b-a,akgen,2,5,6,,,h-2*akgen,21,5,8,,,,-100 *do,i,5,84,1l,i,i+4*enddo*do,i,5,85,4l,i,i+1l,i,i+2*enddo*do,i,8,88,4l,i,i-1l,i,i-2*enddo!受拉钢筋lsel,s,loc,y,alsel,r,loc,x,alsel,a,loc,x,b-a lsel,r,loc,y,acm,longitudinal,line type,2mat,2secnum,1 lesize,all,50lmesh,allallscmsel,u,longitudinalcm,hooping reinforcement,line !箍筋，受压钢筋type,2mat,2secnum,2lesize,all,50lmesh,all/eshape,1!将钢筋节点建为一个会集cm,steel,node!生成面单元，以便拉伸成体单元a,1,2,4,3lsel,s,loc,y,0lsel,a,loc,y,hlesize,all,,,10lsel,alllsel,s,loc,x,0lsel,a,loc,x,blesize,all,,,20type,3amesh,all!拉伸成混凝土单元type,1real,3mat,1extopt,esize,30extopt,aclear,1vext,all,,,,,-lalls!建立拘束方程cmsel,s,hooping reinforcement cmsel,a,longitudinalnsll,s,1ceintf,,ux,uy,uzallsel,all!界限条件拘束nsel,s,loc,y,0nsel,r,loc,z,0d,all,uyd,all,uxnsel,s,loc,y,0nsel,r,loc,z,-ld,all,uyd,all,ux!施加外面荷载/solunsel,allnsel,s,loc,y,hnsel,r,loc,z,-1000d,all,uy,-displacement alls!求解nlgeom,onnsubst,200outres,all,allneqit,100pred,onallselsolvefinish/post1allselplcrack,0,1plcrack,0,2!时间历程后办理/post26nsel,s,loc,z,-l/2*get,Nmin,node,0,num,min nsol,2,nmin,u,yprod,3,2,,,,,,-1nsel,s,loc,y,0nsel,r,loc,z,0*get,Nnum,node,0,count *get,Nmin,node,0,num,min n0=Nminrforce,5,Nmin,f,y*do,i,2,ndinqr(1,13)ni=ndnext(n0)rforce,6,ni,f,yadd,5,5,6n0=ni*enddoprod,7,5,,,,,,1/1000/axlab,x,uy/axlab,y,p(kn) xvar,3 plvar,7。
ansys冲击振动仿真步骤
ansys冲击振动仿真步骤摘要：1.ANSYS 冲击振动仿真的基本概念2.ANSYS 冲击振动仿真的步骤3.ANSYS 冲击振动仿真的应用案例4.ANSYS 冲击振动仿真的高级计算技术5.ANSYS 冲击振动仿真的培训和指导正文：一、ANSYS 冲击振动仿真的基本概念ANSYS 冲击振动仿真是一种通过计算机模拟来研究结构在冲击和振动载荷下的响应的方法。
它可以帮助工程师在设计阶段预测结构的动态性能，以便优化设计和提高结构的可靠性。
ANSYS 是一款广泛应用于结构动力学分析的软件，其中的Workbench 平台提供了丰富的工具和功能，可以用于进行冲击振动仿真。
二、ANSYS 冲击振动仿真的步骤1.准备模型：首先需要创建或导入待分析的结构模型，可以使用ANSYS 的建模工具或从其他软件中导入模型。
2.添加约束和载荷：在模型中添加适当的约束和载荷，以模拟实际工况中的约束和载荷条件。
3.进行分析：选择适当的分析类型，如谐响应分析、瞬态分析或随机振动分析等，设置分析参数并启动分析。
4.查看结果：分析完成后，可以查看结构在冲击和振动载荷下的响应，如位移、速度、加速度等。
5.后处理：根据分析结果，可以进行后处理，如绘制响应曲线、计算响应峰值等。
三、ANSYS 冲击振动仿真的应用案例ANSYS 冲击振动仿真可以用于各种工程结构的动态分析，如桥梁、汽车、飞机、建筑等。
以下是一些典型的应用案例：1.桥梁振动分析：通过ANSYS 冲击振动仿真，可以研究桥梁在行驶车辆、风荷载等动态载荷下的振动响应，以评估桥梁的稳定性和安全性。
2.汽车碰撞分析：ANSYS 冲击振动仿真可以用于模拟汽车在碰撞过程中的动态响应，以评估汽车的安全性能和改进汽车设计。
3.飞机结构强度分析：ANSYS 冲击振动仿真可以用于分析飞机在飞行过程中的振动和载荷响应，以评估飞机的结构强度和安全性。
四、ANSYS 冲击振动仿真的高级计算技术ANSYS 冲击振动仿真支持多种高级计算技术，如多点激励、大质量法、非线性计算等。
ANSYS建模方法
工作平面为参考原点；
而在自定义的工作平面直接打“点”，则仍然是以全局坐
标系为参考原点。
1-8
APPLICATION of ANSYS ON ELECTRO-MAGNETIC CALCULATION OF POWER EQUIPMEN
二 实体建模概述
主要内容:
A. 定义 B. 自上而下建模 前言 工作平面 布尔运算 C. 例题 D. 自下而上建模 关键点 坐标系 线,面,体 操作
...图元
三维图元包括块体, 圆柱体, 棱体， 球体,和圆锥体。
1-15
APPLICATION of ANSYS ON ELECTRO-MAGNETIC CALCULATION OF POWER EQUIPMEN
实体建模 - 由上而下建模
...图元
当建立二维图元时，ANSYS 将定义一个面，并包括其 下层的线和关键点。
?1先打点关键点?使用的是全局坐标系未定义局坐?h4?lenth1?lenth1?prep7?k0h?klenthh?k0hlenth?klenthhlenth使用局部坐标系h4lenth1prep7local110hk00klenth0k0lenthklenthlenth17?a1243a12432直接画面?使用的是默认工作平面未定义工作平面时?h4?lenth1?lenth1使用自定义的工作平面h4lenth1prep7wpoffs0hrectng0lenth0lenth18?prep7?rectng0lenthhhlenth两种方法不能混用如
H=4 Lenth=1 /Prep7 K,,0,H K,,Lenth,H K,,0,H+Lenth K,,Lenth,H+Lenth
ANSYS经典实例汇集(共72个例子)
ansys二阶六面体单元
ANSYS二阶六面体单元引言ANSYS是一种广泛应用于工程领域的有限元分析软件。
在有限元分析中，选择适当的单元类型对于模拟和分析结构的行为至关重要。
本文将探讨ANSYS中的二阶六面体单元，介绍其特点和优势，并讨论如何在ANSYS中使用该单元进行建模和分析。
二阶六面体单元的概述1. 概念二阶六面体单元是一种具有六个面的立方体单元，它使用二阶多项式形状函数来近似解。
相比于一阶六面体单元，二阶六面体单元具有更高的精度和更大的自由度。
2. 特点和优势二阶六面体单元具有以下特点和优势： - 高精度：使用二阶多项式形状函数进行近似解，可以更准确地模拟复杂结构的变形和应力情况。
- 自由度增加：相比于一阶六面体单元，二阶六面体单元具有更多的自由度，可以更好地表示结构的形状和变形状态。
- 较少的单元数量：由于其高精度的特点，使用二阶六面体单元可以减少所需的单元数量，从而加快计算速度和降低内存消耗。
在ANSYS中使用二阶六面体单元1. 建模步骤在ANSYS中使用二阶六面体单元进行建模和分析的步骤如下： 1. 创建几何模型：使用ANSYS中的几何建模工具创建结构的几何模型。
2. 网格划分：将几何模型进行网格划分，生成二阶六面体单元的网格。
3. 定义材料属性：给定结构材料的力学参数，如弹性模量、泊松比等。
4. 边界条件：定义结构的边界条件，如约束和加载条件。
5. 求解：通过设置合适的求解器和求解选项，对模型进行求解，得到变形、应力等结果。
6. 后处理：分析求解结果，进行后处理和可视化。
2. ANSYS命令在ANSYS中，可以使用以下命令来定义和使用二阶六面体单元： 1. ET命令：用于定义单元类型和特性。
2. REAL命令：用于定义材料属性。
3. TYPE命令：用于设置单元类型。
4. MESH命令：用于进行网格划分。
5. SOLVE命令：用于设置和控制求解器选项。
6. POST命令：用于后处理和结果可视化。
(完整版)ANSYS模态分析实例和详细过程
均匀直杆的子空间法模态分析1.模态分析的定义及其应用模态分析用于确定设计结构或机器部件的振动特性(固有频率和振型)，即结构的固有频率和振型，它们是承受动态载荷结构设计中的重要参数。
同时，也可以作为其它动力学分析问题的起点，例如瞬态动力学分析、谐响应分析和谱分析，其中模态分析也是进行谱分析或模态叠加法谐响应分析或瞬态动力学分析所必需的前期分析过程。
ANSYS的模态分析可以对有预应力的结构进行模态分析和循环对称结构模态分析。
前者有旋转的涡轮叶片等的模态分析，后者则允许在建立一部分循环对称结构的模型来完成对整个结构的模态分析。
ANSYS提供的模态提取方法有:子空间法(subspace)、分块法(block lancets),缩减法(reduced/householder)、动态提取法(power dynamics)、非对称法(unsymmetric),阻尼法(damped),QR阻尼法(QR damped)等，大多数分析都可使用子空间法、分块法、缩减法。
ANSYS的模态分析是线形分析，任何非线性特性，例如塑性、接触单元等，即使被定义了也将被忽略。
2.模态分析操作过程一个典型的模态分析过程主要包括建模、模态求解、扩展模态以及观察结果四个步骤。
(1).建模模态分析的建模过程与其他分析类型的建模过程是类似的，主要包括定义单元类型、单元实常数、材料性质、建立几何模型以及划分有限元网格等基本步骤。
(2).施加载荷和求解包括指定分析类型、指定分析选项、施加约束、设置载荷选项，并进行固有频率的求解等。
指定分析类型，Main Menu-Solution-Analysis Type-New Analysis,选择Modal。
指定分析选项，Main Menu-Solution-Analysis Type-Analysis Options，选择MODOPT(模态提取方法〕，设置模态提取数量MXPAND.定义主自由度，仅缩减法使用。
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!----- fini /cle !提篮拱桥命令流 /prep7 /title,the analyse of X-arch bridge !单位：N，m,kg !************************************** !---------定义梁端左边截面1-1 r,1 et,1,82 rectng,-1.25,1.25,-1.3,3.1 smrtsize,5 amesh,all secwrite,ldbz,sect,,1 sectype,1,beam,mesh, secoffsect,origin,,, secread,ldbz,sect,,mesh asel,all aclear,all adele,all,,,1 !--------定义梁端左边截面结束 !******************* !---------定义梁端右边截面2-2 r,2 rectng,-1.25,1.25,-2.5,2.5 smrtsize,5 amesh,all secwrite,ldby,sect,,1 sectype,2,beam,mesh, secoffsect,cent,,, secread,ldby,sect,,mesh asel,all aclear,all adele,all,,,1
!--------定义梁端边右截面结束 !********************* !------定义梁端中截面3-3 r,3 rectng,-1.25,1.25,-3.1,1.3 smrtsize,5 amesh,all secwrite,ldz,sect,,1 sectype,3,beam,mesh, secoffsect,origin,,, secread,ldz,sect,,mesh asel,all aclear,all adele,all,,,1 !--------定义梁端中截面结束 !********************* !------定义跨中左边截面4-4 r,4 k,1 , -.303067 , -.75 k,2 , -.303067 , -.8 k,3 , -.586045 , -.8 k,4 , -.678495 , -.77735 k,5 , -.750005 , -.71453 k,6 , -.784375 , -.62577 k,7 , -1.25 , 2.2 k,8 , -1.25 , 3.1 k,9 , -.95 , 3.1 k,10 , -.95 , 2.222915 k,11 , -.5178 , -.4 k,12 , .75 , -.4 k,13 , .95 , .2 k,14 , .95 , 3.1 k,15 , 1.25 , 3.1 k,16 , 1.25 , -.6 k,17 , 1.223205 , -.7 k,18 , 1.15 , -.773205 k,19 , 1.05 , -.8 k,20 , .8 , -.8 k,21 , .8 , -.75 a,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12 a,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,1 allsel aadd,all smrtsize,5 amesh,all secwrite,zzb,sect,,1 sectype,4,beam,mesh, secoffsect,origin,,, secread,zzb,sect,,mesh asel,all aclear,all adele,all,,,1 !--------定义梁中左边截面结束 !********************* !------定义跨中中截面5-5 r,5 k,1 , -0.75 ,-0.15 k,2 , -0.95 ,-0.35 k,3 , -0.95 ,-2.5 k,4 , -1.25 ,-2.5 k,5 , -1.25 ,2.5 k,6 , -0.95 ,2.5 k,7 , -0.95 ,0.35 k,8 , -0.75 ,0.15 k,9 , 0.75 ,0.15 k,10 ,0.95 , 0.75 k,11, 0.95 , 2.5 k,12, 1.25 , 2.5 k,13, 1.25 , -2.5 k,14, 0.95 , -2.5 k,15, 0.95 , -0.75 k,16, 0.75 , -0.15 a,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16 smrtsize,5 amesh,all secwrite,zz,sect,,1 sectype,5,beam,mesh, secoffsect,origin,,, secread,zz,sect,,mesh asel,all aclear,all adele,all,,,1 !---定义跨中中截面结束 !********************* !------定义跨中右边截面6-6 r,6 k,1 , -.303067 , .75 k,2 , -.303067 , .8 k,3 , -.586045 , .8 k,4 , -.678495 , .77735 k,5 , -.750005 , .71453 k,6 , -.784375 , .62577 k,7 , -1.25 , -2.2 k,8 , -1.25 , -3.1 k,9 , -.95 , -3.1 k,10 , -.95 , -2.22291 k,11 , -.5178 , .4 k,12 , .75 , .4 k,13 , .95 , -.2 k,14 , .95 , -3.1 k,15 , 1.25 , -3.1 k,16 , 1.25 , .6 k,17 , 1.223205 , .7 k,18 , 1.15 , .773205 k,19 , 1.05 , .8 k,20 , .8 , .8 k,21 , .8 , .75 a,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12 a,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,1 allsel aadd,all smrtsize,5 amesh,all secwrite,zyb,sect,,1 sectype,6,beam,mesh, secoffsect,origin,,, secread,zyb,sect,,mesh asel,all aclear,all adele,all,,,1 !--------定义梁中右边截面结束 !********************* !--------------定义横梁截面7-7 r,7 k,1 ,-.95 ,-.35 k,2 ,-.95 ,.35 k,3 ,-.75 ,.15 k,4 ,.75 ,.15 k,5 ,.95 ,.75 k,6 ,.95 ,-.75 k,7 ,.75 ,-.15 k,8 ,-.75 ,-.15 a,1,2,3,4,5,6,7,8 smrtsize,5 amesh,all secwrite,hl,sect,,1 sectype,7,beam,mesh, secoffsect,origin,,, secread,hl,sect,,mesh asel,all aclear,all adele,all,,,1 !--------------定义横梁截面结束 !******************************* !--------------开始定义左侧空心钢管截面8-8 r,8 k,1, 0.0725855 , -0.4582875 k,2, 1.850425 , -0.1767055 k,3, 1.85293 , -0.1925085 k,4, 0.0750885 , -0.4740905 k,5, -0.0725855, 0.4582875 k,6, 1.705255 , 0.73987 k,7, 1.70275 , 0.75567 k,8, -0.0750885 , 0.4740905 a,1,2,3,4 a,5,6,7,8 cyl4,0,0,0.6,,0.582 cyl4,1.77785,0.2816,0.6,,0.582 aptn,all adele,5,8,1,1 aadd,all smrtsize,5 amesh,all secwrite,kxggzc,sect,,1 secoffset,cent,,, sectype,8,beam,mesh,kxggzc secread,kxggzc,sect,,mesh aclear,all adele,all,,,1 !---------------左侧空心钢管定义结束 !---------------左侧空心钢管定义结束 !**************************** !--------------开始定义右侧空心钢管截面9-9 r,9 k,1 ,-.0725855 , -.4582875 k,2 ,1.705255 ,-.73987 k,3 ,1.70275 ,-.75567 k,4 ,-.0750885 , -.4740905 k,5 , .0725855 ,.4582875 k,6 , 1.850425 ,.1767055 k,7 ,1.85293 ,.1925085 k,8 ,.0750885 ,.4740905 a,1,2,3,4 a,5,6,7,8