移设备列车安全技术措施
移车台作业的安全技术范本
移车台作业的安全技术范本一、安全防护设施1.1 移车台操作区域应设置明确的界限，以防止未经授权的人员进入。
区域边缘应设立固定警示标识，并进行明显标识。
1.2 移车台操作区域的地面应保持平整、干燥，并清除杂物，以防止人员滑倒或绊倒。
1.3 在移车台周围应设置防护栏杆或围挡，高度应符合安全标准，并确保牢固可靠，以防止人员误入作业区域。
二、移车操作安全2.1 在移车前，应仔细检查车辆的机械状态，包括刹车、转向、信号灯等部分，确保车辆处于安全可靠的状态。
2.2 移车台操作人员应具备相关操作证件，并熟悉车辆移动程序和技术操作规范，确保操作准确无误。
2.3 操作人员在移车过程中应保持专注，集中注意力，避免分散注意力和干扰。
2.4 移车操作期间，应注意车辆周围的环境和其他车辆的动态，及时做出应对措施，确保安全。
2.5 在移车操作过程中，禁止酒后驾驶、疲劳驾驶或使用手机等行为，以确保操作人员的专注和反应能力。
2.6 移车时，应确保操作区域内没有其他人员或障碍物，以防止人员被车辆撞击或碰撞到障碍物。
三、协同作业安全3.1 在移车台作业期间，应设立专人负责协调和指挥操作人员，确保操作有序进行。
3.2 协同作业人员应保持良好的沟通与配合，及时传递关键信息，确保操作的连贯性和安全性。
3.3 协同作业人员应定期进行安全事故预防培训，并熟悉应急预案，以便在紧急情况下能够做出正确的决策。
四、应急措施4.1 在移车作业过程中，如果发生意外事故或突发情况，操作人员应立即采取安全措施，保护自己和他人的生命安全。
4.2 在移车作业过程中，如发生车辆失控或不正常情况，操作人员应迅速切断车辆的点火源，并采取紧急停车手段，以降低事故的危害。
4.3 在移车台作业期间，如有人员受伤或发生事故，应立即拨打急救电话，并通知相关部门和领导，进行事故处理和调查。
五、安全意识与责任5.1 移车台操作人员应具备良好的安全意识，将安全放在首位，始终将工作安全放在第一位，做到安全至上，防患于未然。
综采工作面设备运输安全技术措施范本
综采工作面设备运输安全技术措施范本一、前期准备1.编制综采工作面设备运输方案，并根据实际情况确定运输路线和运输时间。
2.组织专业人员对综采工作面设备进行检查和维修，确保设备运输前处于良好状态。
3.对需要拆卸的设备进行拆解，并编制拆卸方案，确保设备安全运输。
4.进行设备运输前的技术交底，明确各项安全技术要求和操作注意事项，并进行设备运输安全培训。
二、设备装车1.选择合适的车辆进行装车，车辆应符合国家相关安全规定，并配备必要的安全设备和紧固装置。
2.合理安排设备装车顺序，确保设备在车辆上的合理分布和稳定装载。
3.遵守货物超限超载规定，确保车辆载荷合理、平稳，并做好货物的定位、固定和防滑措施。
三、运输过程1.车辆行驶途中，严禁超速行驶，遵守道路交通法规，保持安全车距。
2.根据设备的尺寸、重量和行驶路线情况，制定合理的行驶速度和行车路线，并随时关注交通状况，避开路况复杂或易发生事故的路段。
3.车辆行驶过程中，安排专人负责设备的固定和检查，确保设备在行驶过程中始终保持稳定状态。
4.加强车辆的日常保养和维修，确保车辆的安全性能。
四、到达目的地1.到达目的地后，及时安排专业人员对设备进行安装和调试。
2.安装过程中，严格按照设备安装图纸和安装规范进行操作，遵循安装顺序和安装步骤。
3.按照设备安装图纸和安装规范进行设备的调试和试运行，并记录调试过程中的关键参数和数据。
五、维护保养1.设备安装完成后，制定设备维护保养计划，定期对设备进行保养和维修，确保设备长期稳定运行。
2.维修过程中，严格按照设备维修手册和维修规范进行操作，确保维修质量和操作安全。
3.加强设备的定期检查和巡视，及时发现并处理设备运行中的故障和隐患。
六、安全防护1.安装和调试过程中，根据设备的特点和安装要求，采取必要的安全防护措施，如安装临时护栏、设置警示牌等。
2.严格遵守安全操作规程，不得随意更改设备的结构和参数设置，确保设备的安全性能不受影响。
3.设备运输和安装过程中，设立安全警示区域，禁止无关人员进入，确保人员的安全。
列车运行安全保障措施
列车运行安全保障措施随着铁路交通的不断发展，列车运行安全已成为铁路企业和乘客最为关注的问题之一。
为了确保列车运行的安全，各铁路企业实施了一系列措施。
本文将详细介绍列车运行安全保障措施。
1. 列车车辆的安全保障列车车辆的安全保障是列车运行安全的基础。
首先，铁路企业要确保列车车辆的质量符合国家标准，同时要定期对车辆进行检修和维护，保证车辆性能和安全性能。
其次，列车车速的控制也是关键。
铁路企业严格按照列车安全运行规定，限速、降速等等控制措施，保证列车在安全范围之内。
2. 供电系统的安全保障铁路列车必须借助供电系统获得动力，因此供电系统的安全保障显得尤为重要。
铁路企业要定期检查、维修和升级供电设备和供电线路，确保供电系统稳定运行。
在列车行驶过程中，铁路企业还会采用分段供电，减少事故发生的可能性。
此外，在供电线路上设置过流、过压等保护装置，在列车出现异常情况时及时切断供电，防止事故的扩大。
3. 信号系统的安全保障铁路交通信号系统的安全保障，可以帮助列车避免出现相撞等事故。
铁路企业会在轨道两侧按照一定间距设置信号灯，并通过信号灯来告知列车司机行车秩序和车速等相关信息。
信号灯的运行依赖于护轨安装在轨道上。
护轨对于列车运行安全有着非常重要的作用。
铁路企业每年都会对护轨进行检查和维护，保障信号系统的有效运转。
另外，铁路企业还会引入数字化技术，实现信号系统的智能化和自动化运行，进一步提高列车运行安全性。
4. 运营管理的安全保障除了以上列车车辆、供电系统、信号系统的安全保障，运营管理的安全保障也是非常重要的一个环节。
这里列举一些具体的措施：•质量管理：铁路企业制定质量管理标准，并对车站、车辆、乘务员等各个方面进行严格的质量控制，保证列车服务质量达标。
•安全培训：铁路企业建立安全培训体系，对乘务员、司机进行安全知识的培训，增强安全意识和安全技能。
•事件反应：当列车运行过程中出现异常事件时，铁路企业要迅速反应并采取适当的措施，控制事态发展，保障乘客生命财产安全。
大型设备运输安全技术措施
大型设备运输安全技术措施一、概况为规范大型设备运输操作标准，确保安全顺利运输大型设备，特制定如下安全技术措施。
二、组织机构组长：胡振明副组长：杨晓龙董庆芝王文豪成员单位：各队队长三、主要运输路线场面-主平硐-九号岩巷-副暗斜井-1050石门-二号轨道暗斜井-1025轨道巷-4、5#暗斜井-4#层303盘区轨道巷-工作面四、一般操作顺序检查车辆-装设备、物料-运料-卸料五、基本要求1、大型设备的规格质量必须符合要求，不准将不合格的大型设备运往工作面。
2、运输大型设备必须由经考试合格并持有考试合格证的运料工操作。
3、下井前，要由当班负责人讲清工作内容，步骤，人员分工和安全注意事项，下料工要根据当班工作的需要认真检查是否与所需运输的材料、设备型号相符。
所带工具是否齐全，完好，。
4、下料队每班必须按下料票安全准时的把当班每个队组使用的大型设备准时运送到指定地点，并及时把空车运送到副暗斜井下部车场。
不能出现空重车堵道、设备运送不到位延误施工等现象。
5、下料队要建立运输台账，做好下料台帐和记录。
6、运输区和机电科对各自分管的运输设备要加强管理和维护。
7、安监站和运输区把钩工必须认真检查运输大型设备的车辆捆绑是否牢固可靠，数量和重量是否符合要求，不符合要求严禁运输。
8、装载机提装物料时，严禁人员站在起重臂下。
9、所有装载物料的车辆不能超重超量，超重超量不得运输。
并且必须捆紧绑牢，重心稳定，保证安全无误。
10、斜井提升大型设备时，每次提车数量不得超过1辆。
六、大型设备运输工种操作规程（一）调度绞车司机操作规程（1）绞车司机必须经过培训，考试合格后，发给司机证，并做到持证上岗，其它人员严禁随意开车。
（2）绞车司机必须了解本设备的结构、性能、原理，主要技术参数，牵引能力及完好标准等，并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。
（3）绞车司机必须了解该绞车斜巷的基本情况，如斜长、坡度、变坡地段、中间水平车场（甩车场）、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。
综采工作面拉移设备列车安全技术措施
综采工作面拉移设备列车安全技术措施一、概况为保证综采工作面在以后工作中能正常推进，需将设备列车定期往前拉移；以及不必要拉移列车时，需先拉移单轨吊电缆，以保证工作面工作正常推进。
为了保证在此期间的安全，并顺利完成工作，特制定此安全技术措施。
二、拉移设备列车安全技术措施1、移动设备列车前必须停设备列车上所有的电，并挂"有人工作，禁止合闸'牌。
2、操作高压电器工作人员必须带绝缘手套和穿绝缘胶鞋。
3、移动设备列车前必须检查轨道是否完好，设备列车车与车之间的连接是否牢固可靠，设备是否平稳，接地是否拆开，达到要求（安全可靠）移动设备列车前由负责人进行一次安全检查，若不合格严禁移动设备列车。
4、移车前检查信号是否完好.钢丝绳是否符合要求.5、移车前必须将多余电缆拉至停车点,并对施工地点瓦斯、顶板作仔细检查,如有隐患,应先处理,再工作.6、绞车必须在指定位置固定好，并检查其是否完好。
如制动闸、滚筒、各轴承等。
确认无误后方可拉车。
7、到达现场工作首先应检查周围是否有不安全因素存在。
8、使用绞车拉设备列车时，必须设专人开绞车。
9、使用绞车拉设备列车时，严禁钢丝绳及设备列车两旁站人。
10、移设备列车时，必须将所有的电缆前移后在移车，严禁设备列车带电移动。
11、绞车钢丝绳与设备列车连接要牢固可靠。
12、工作现场必须有队干统一指挥，统一安排，随时补充完善措施。
13、工作结束后，设备列车要摆放平稳，整齐。
要清理作业现场，将使用工具收回，检查保管好。
如发现钢丝绳或设备列车连接不牢固可靠，应及时更换，为下次移动做好工作。
14、列车前后要使用铁马固定，由把钩工连接绞车钢丝绳。
并由绞车司机紧好绳。
三、绞车使用管理规定１、严格执行《煤矿安全规程》等有关运输管理规定。
2、派专人检查绞车的钢丝绳使用情况，发现钢丝绳断股或磨损超规定要及时更换。
3、拉移设备列车严格执行"行车不行人、行人不行车'的制度，由绞车司机负责落实把关。
设备列车转弯安全技术措施
12203综采工作面设备列车转弯安全技术措施为了提高12203工作面回采率，不影响辅运大巷的运输畅通，增加设备列车推进距离，需要将设备列车转弯至12204胶运大巷继续推进，为施工安全，特制定本措施，具体如下：一、施工技术在12203辅运大巷与12204胶运大巷联巷用布置弯道（用弯道器作出合适角度）,在12203辅运巷道出口处设置1#绞车，12204胶运大巷联巷口布置2#绞车，12204胶运大巷布置3#绞车，通过3个方向绞车拖拽实现设备列车转弯。
二、施工要求1、施工前做好巷道平整，巷道坡度大得大于10°，在有坡度的地方设置铁马防止列车溜车；2、弯道弧度根据现场调整，要求弧度适中，不得出现急弯，防止列车移动中出现倾倒；3、在联巷拐弯处设置滑轮一组，2#绞车钢丝绳穿过滑轮连接至列车头，是受力出现转弯；三、安全注意事项1、3台绞车操作人员必须经过培训考试合格后，持证上岗；2、作业前必须认真检查作业地点工作环境，将作业地点周围杂物清理干净，检查道轨、道夹板螺栓是否齐全完好，在确保安全可靠的情况下方可组织人员进行作业；3、严格执行敲帮问顶制度，检查顶板是否完好，有顶板离层的必须先处理并支护；4、检查每台绞车的单体支柱，确保绞车固定牢固可靠；5、检查设备之间及设备与设备车之间的联接是否牢靠，有问题及时处理；6、信号采用矿灯，左右摇晃为“急停”灯光打圈为“启动”，信号联系确认无误后，方可启动绞车慢慢张紧钢丝绳，然后取掉设备列车间的锚链、铁马等挡车器；7、每个操作绞车人员必须配备一名信号传递人员，负责3台绞车之间传送指示信号，没有接到准确信号严禁启动绞车；8、拉移前，要将工作面运输设备开空，工作面支架升紧，然后停止工作面设备、顺槽设备、设备列车处设备的运转并闭锁，再通知中央变电所停止高压送电，并汇报队部、矿调度室；9、在拉移过程中，要由专人站在输送机机尾安全区域观察拉移情况，发现异常及时与绞车司机联系，停车处理后方可重新拉移；10、拉移过程中，设备列车上严禁站人。
43102工作面移设备列车安全措施
43102工作面翻越皮带移动设备列车安全技术措施施工单位：综采队单位负责人：刘建军编制人：李文峰编制日期：2018年6月7日43102工作面翻越皮带移动设备列车安全技术措施43102工作面现已回采至距停采线约160米处，由于设备列车较长（90米）需将设备列车调放在43102辅运顺槽，调放过程中需经43102主、辅运顺槽一联巷经过而且还需翻越43102主运顺槽皮带。
为了保证安全生产特制订本安全措施如下:一、施工方案1、根据现有条件43102主、辅运一联巷（以下简称一联巷）与43102主运顺槽交叉点处的皮带已经在安装皮带时考虑到今后过设备列车的需要已经将皮带上面下落至主运顺槽底板以下约0.5米，且皮带沟槽两边已用红砖和水泥砌墙。
2、施工时先在皮带上方铺设3根槽钢，槽钢2端放在皮带边墙上，而后在槽钢上铺设钢板1块，钢板和槽钢用电焊连接，焊接后将握弯的轨道铺设在钢板上同样与钢板焊接在一起。
3、轨道弧度已至少能够通过1节平板矿车为标准。
一联巷与43102辅运顺槽交叉口的轨道弧度同上。
4、上述施工完后在43102辅运顺槽铺设轨道约120米轨道方向向43102辅运顺槽里面铺设。
二、焊接铺轨和设备列车移动时的安全措施（一）、焊接铺轨翻时安全措施1、施工时间利用早班检修时间，铺轨焊接过程中皮带必须停止运转。
2、施工地点派一名瓦检员盯在现场每10分钟检查一次施工地点上风流5米处的瓦斯浓度，只有瓦斯浓度低于0.5%时方可进行焊接作业。
3、现场配备5公斤干粉灭火器2台，同时将供水管路的水用软管引至施工地点已备使用。
4、现场设一名监护人员随时观察施工地点的安全情况，特别是焊接时火花掉落地点的情况发现有着火趋势及时通知施工人员停止作业以防火灾发生。
5、焊接前将焊接地点周围5米范围内的杂物清理干净，并用水将地表洒湿。
同时用白铁皮将焊接点下方的皮带盖上以防焊渣直接掉落皮带上面。
（二）、移动设备列车前的检查工作1、移动设备列车前必须检查设备列车移动前方轨道扣件是否齐全、牢固;轨道面无杂物、无电缆堆积。
煤矿安全技术措施--工作面牵移移变列车安全技术措施
工作面牵移移变列车安全技术措施XXX工作面牵移移变列车安全技术措施一、说明随着工作面的向前推进，XXX面需要提前进行外切眼的安装工作，为保证安装工作顺利进行，我单位需要提前进行移变列车的牵移工作，将移变列车牵移到外切眼以外。
此次牵移变是从工作面的外切眼内低洼处向上牵移，牵到外切眼以外，牵移时上、下山都有。
个别角度在13度以上，进行大角度牵移移变列车较为困难。
为保证牵移移变列车安全顺利进行，经工区研究决定,编制如下安全技术措施，要求有关施工人员必须严格贯彻执行。
二、牵移前的准备工作1.进行移变牵移前必须准备好进行移变牵移工作所必须的各种材料。
2.工作面牵移变前需要进行铺道工作，经现场会诊得知，XXX工作面材料巷满足铺设两组轨道的要求，且能够保证支架的运输。
现场铺道工作由检修班进行。
铺道方法：首先将外切眼外第一个车场向外60的轨道向材料巷外邦侧过道，过到距离外邦最突出部分距离不少于0.4m为标准；同时将这一段靠工作面侧铺设第二组轨道。
用于进外切眼的支架、运输机等设备。
铺道要求：要求轨枕间距0.7m,接头板间距0.4米。
轨道平直，不出现阴阳道，轨道距离工作面侧最突出点间距不小于0.5米。
轨枕接实底板。
3.牵移移变列车必须使用同一厂家生产的同一型号18.5KW回柱绞车，要求稳车构件齐全完好，检验合格，车闸灵敏可靠，稳车绳必须使用24.5mm新钢丝绳，钩头必须完好符合要求，插接距离不得低于绳径20倍，绞车绳质量符合《煤矿安全规程》第405条、407条、408条、409条规定。
4.稳车必须稳在顶帮完好，矿压不大、无淋水、绳路畅通的对向位置，四压两俄必须齐全牢靠。
稳车在压俄柱基础上，施工四对八棵地锚进行再次稳固，要求地锚锚杆规格022×1600mm,锚入底板不少于1400mm,锚固剂用足，锚杆捣实，用直径18.5mm钢丝绳、每根钢丝绳不少于三道卡子缠绕绞车底盘不少于2周与成对地锚连接，或用40T 链条与地锚连接，生根后要求地锚紧固，作用力方向一致。
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矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。