世界基本港2
国际海运航线知识 (2)
航线内容以下内容仅供参考，不足之处敬请各位批评指正。
美加航线：我们也可以把它称作北美航线，它包括加拿大和美国，而这两个国家又横跨大西洋和太平洋。
又可以分为美东航线（大西洋）/美西航线（太平洋）。
美西基本港：美国的港口：LOSANGELES（洛杉矶）、LONGBEACH（长滩）、OAKLAND （奥克兰）、SEATTLE（西雅图）、SANFRANCISCO（三藩市）、TACOMA（塔科马）;加拿大：VANCOUVER（温哥华）美东基本港：美国的港口NEWYORK（纽约）、NORFOLK （诺福克）、SAVANNAH（萨凡纳）、NEWWARK（纽瓦克）、CHARLESTON（查尔斯顿）、MIAMI（迈阿密）.加拿大：TORONTO（多伦多）、MONTREAL（蒙特利尔）。
美国和加拿大的很多内陆点，有时到东岸港口，都会采取海铁联运的方式，因为美国的各个基本港口到个城市都有铁路相连，到东岸基港还有全水陆的方式。
另外，北美航线的附加费通常是：ORC，AMS，DOC。
而基本港的定义，各船公司都有不同的划分。
而去美国的船公司非常多，选择性很大，以下我根据我个人的经验和船公司所提供的服务及价格分为：价格便宜服务一般的船公司有：MSC，CHINASHIPPING，HPL，WANHAI，ZIM（去加拿大相对多一些），服务好价格贵的船东：MAERSK，COSCO，EMC，LT，APL，HYUNDAI，HANJIN等。
中南美及加勒比海航线：这条航线是由美国以下，哥伦比亚和巴西以上的一些小国家组成，同时巴拿马运河又是连接大西洋和太平洋最近的通道。
通常去往美国东岸及墨西哥湾和加勒比海的货物都从此通过。
中南美基港：MEXICOCITY（墨西哥城）、MANZANILLO（曼萨尼约）、COLONFREEZONE （科隆）LA GUAIRA（拉瓜伊拉）、CAUCEDO（考塞多）、PUERTOCABEELLO（卡贝略）、KINGSTONG（金斯敦）、PUERTOQUETZAL（圣何塞）、GUATEMALCITY（危地马拉城）。
新高中地理高考第3章 第2讲 大规模的海水运动 课件
解析：从图中可以看出泰坦尼克号邮轮航线地处中纬度地区，终年受西风带的 控制。
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第三章 地球上的水
5．上图中a、b、c、d四条虚线箭头能表示将撞毁邮轮的冰山搬运至此的洋流
的流向是
(A)
A．a
B．b
C．c
D．d
解析：a虚线箭头的方向与拉布拉多寒流的流向基本一致，可将北极地区的冰 山搬运至此。
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第三章 地球上的水
(2)夏季，盛行西南季风，季风洋流向东流，此时索马里暖流和赤道逆流消失， 索马里沿岸受离岸风(西南季风)影响，形成上升补偿流，形成与冬季流向相反的索 马里寒流。整个环流系统由索马里寒流、季风洋流和南赤道暖流组成，呈顺时针方 向流动。(见图乙)
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第三章 地球上的水
3．洋流分布规律的应用 (1)依据环流方向判断南、北半球 ①如果大洋环流方向呈顺时针方向且位于中低纬度，则该海域肯定位于北半 球，如图1；反之，该海域位于南半球，如图2。
图1
图2
②组成中低纬大洋环流的四条洋流中，若三条暖流一条寒流，则该环流位于北
半球，如图1；若两条暖流两条寒流，则该洋流位于南半球，如图2。
第三章 地球上的水
[方法技巧] 1．分析渔场的形成和分布规律的一般思路 渔业资源丰富的地区具有以下特点：寒暖流交汇或冷海水上泛(从海底带来营养 盐类)；沿海大陆架地区(通过光合作用自己生产营养物质)；河流入海口地区(河流从 陆地上带来了营养盐类)。 (1)结合成因分析，由果及因推理成因。渔场即渔业资源丰富、鱼类汇集、渔业 活动频繁的场所。据此推理鱼类汇集的成因，思维过程是鱼类汇集←饵料(浮游生 物)丰富←营养盐类、有机物质丰富←特殊的海域位置。而特殊的海域位置包括温带 海区、大陆架海区、寒暖流交汇海区、上升流海区、河流入海口附近等。
高中历史 第7单元第17课 第二次世界大战与战后国际秩序的形成课件 部编版必修中外历史纲要(下)
装的条款，同时开始实施大规模重新武装的计划。西方的反应是呼
吁采取共同行动来反对德国的威胁，但是它们光说不动，于是，德
国再次成为一个军事强国。这从根本上改变了欧洲的势力均衡，因
为德国的军队和防御工事现在已把法国和它的中欧、东欧的盟友分
隔开来。
——［美］斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
◎希特勒
一、法西斯主义与亚欧战争策源地的形成
德国法西斯运动开始 1920
墨索里尼建立法西斯政权 1922
一、法西斯主义与亚欧战争策源地的形成
1.1 法西斯主义
（2）法西斯主义的特征：以极端民族主义为基本特征，反对自由主义和共产主义， 主张对内实行恐怖独裁统治，对外侵略扩张，发动战争，称霸世界。面对1929年的 经济大危机，法西斯分子鼓吹通过战争寻找出路。
法西斯含义：法西斯是拉丁语fasces的音译，本义为“束棒”， 是把多根粗细不一的木棍绑在一起，中间插一把斧头。束棒捆 在一起表示个体服从集体，斧头是用来处死罪犯。法西斯在古 罗马帝国是权力和威信的标志。
◎美国参议院图章
法西斯主义与亚 欧战争策源地 的形成
全球主要海运航线及港口
（现在被军用了） 、 VICT PORT 、CAT MEP；
• 6．SINGAPORE-新加坡：重要的中转港口。 • 7.YANGON 分为MIP AWPT 宁波港新开了MIP 直达船
介绍
欧线联盟（运力结构）及其特点介绍，
我司合作的船公司简介
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36
欧洲航线地理位置概况
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37
欧洲港口介绍
欧洲基本港和欧洲内陆点 欧洲基本港
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6
特别说明
• 1．MANILA-马尼拉分为NORTH PORT-北港 & SOUNTH
PORT-南港；
• 2．JAKARTA-雅加达根据目的港清关的需要分为: UTC.1、
UTC.2、UTC.3
• 3．PORT KELANG-巴生港分为 WEST PORT-西港 &
NORTH PORT-北港；
作，体积量大概是个40GP大小，但是价格往往是40GP 的 好几折，低很多.南美出口水果比较多，大家晓得的车厘 子在差不多春节前上市，所以那个时候出口需要的冷箱很 多，所以在普柜高价的时候，冷代干的价格很有优势，同 时这种箱型拼箱会走的比较多，且稳定，所以一般船公司 都会跟固定的拼箱公司合作，有稳定的货量，又有一定的 冷代干柜子数，互惠互利.
• 巴西国家一般情况会慢些所以很多的客户都会有较长的免用箱时间的
申请，一般都会批到21天甚至30天。还有就是巴西当地海关的规定， 会把运费显示在提单上，所以一般指定货会比较多，出H单来避免这 个问题.
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高中地理第三章产业区位选择3服务业区位因素练习含解析2
服务业区位因素一、选择题(每小题5分,共60分)生产性服务业，是指为生产、商务活动而非直接向个体消费者提供服务的行业.生产性服务业在市中心的集聚，形成集聚效应，但过度集聚也会产生一些城镇问题。
下图示意影响生产性服务业的三大因素。
据此完成1~2题。
1．以下行业中属于生产性服务业的是(B）A．餐饮业、金融业B．教育培训、货物运输C．家电生产、物流业D．旅游业、养老业2．影响生产性服务业布局的最主要的因素是(C）A．交通条件B．地理位置C．经济导向D．政府规划解析:第1题，生产性服务业是指为生产、商务活动而非直接向个体消费者提供服务的行业。
教育培训、货物运输是为生产、商务活动服务的,B正确。
餐饮业、金融业、家电生产、旅游业、养老业都直接向个体消费者提供服务,A、C、D错.第2题，根据图示箭头方向，经济导向促使生产性服务业向中心集聚，没有扩散，因此影响生产性服务业布局最主要的因素是经济导向，C正确.交通条件、地理位置、政府规划，利于集聚也利于扩散，不是最主要因素，A、B、D错误。
C2C是指消费者个人间的电子商务行为,如一个消费者有一台电脑，通过网络进行交易，把它出售给另外一个消费者，此种交易类型就称为C2C电子商务。
据此完成3~5题。
3．支撑C2C零售商业区位因素的是（D)A．供应商和销售商B．金融业和服务业C．制造业和运输业D．信息业和物流业4．与C2C零售模式相比,传统商业模式的优势区位因素作用(A）A．逐渐下降B．不断加强C．保持不变D．有强有弱5．近年来，C2C零售商业在农村大规模出现，增加了（A) A．销售渠道B．销售环节C．销售成本D．农村客流解析:第3题,C2C是通过网络进行交易,所以必须要有信息业的支撑，同时要将货物运送给另一个消费者,所以必须要有物流业的支撑。
选择D。
第4题，C2C零售模式便于信息交流，减少实体店面，减少销售成本,传统商业模式的优势区位因素作用逐渐下降。
选择A。
第5题，C2C零售商业在农村大规模出现，增加了销售渠道，减少了销售环节，降低了销售成本，减少了农村客流。
海运航线图
1世界航线地理教材目录•一、世界主要海运航线 (3)•二、中国主要海运航线 (9)•三、各航线费用组成 (12)•四、标准航线图示 (14)•五、世界主要港口图 (32)2一、世界主要航线• 1.太平洋航线•（1）远东--北美西海岸航线•该航线包括从中国，朝鲜，日本俄罗斯远东海港到加拿大，美国，墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。
从我国的沿海地各港出发，偏南的经大隅海峡出东海；偏北的经对马海峡穿日本海后，或经清津海峡进入太平洋，或经宗谷海峡，穿过鄂霍茨克海进入北太平洋。
•（2）远东--加勒比，北美东海岸航线•该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。
从我国北方沿海港口出发的船只多半经大隅海峡或经琉球庵美大岛出东海。
3•（3）远东--南美西海岸航线•从我国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛。
硫黄列岛，威克岛，夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋，至南美西海岸各港。
•（4）远东--东南亚航线•该航线是中，朝，日货船去东南亚各港，以及经马六甲海峡去印度洋，大西洋沿岸各港的主要航线。
东海，台湾海峡，巴士海峡，南海是该航线船只的必经之路，航线繁忙。
4• 2.西北欧航线•（1）西北欧，北美东海岸--加勒比航线•西北欧--加勒比航线多半出英吉利海峡后横渡北大西洋。
它同北美东海岸各港出发的船舶一起，一般都经莫纳，向风海峡进入加勒比海。
除去加勒比海沿岸各港外，还可经巴拿马运河到达美洲太平洋岸港口。
•（2）西北欧，北美东海岸--地中海，苏伊士运河--亚太航线•西北欧，北美东害--地中海--苏伊士航线属世界最繁忙的航段，它是北美，西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。
该航线一般途经亚速尔，马德拉群岛上的航站。
•（3）西北欧，地中海--南美东海岸航线•该航线一般经西非大西洋岛屿--加纳利，佛得角群岛上的航站。
5•（4）西北欧，北美东海--好望角，远东航线•该航线一般是巨型油轮的油航线。
佛得角群岛，加拿利群岛是过往船只停靠的主要航站。
高中地理必修二全套学案及参考答案
⾼中地理必修⼆全套学案及参考答案参考答案第⼀节⼈⼝的数量变化达标训练1. B 2. B 3. B 4. C 5. B 6. C 7. C 8. D 9. A 10.B 11.（１）发达发展中（２）现代型过渡型(3)⼤⼩(4) 都不好A类国家⼈⼝增长缓慢,劳动⼒资源不⾜,资源得不到充分开发利⽤;兵源不⾜;社会负担重;B类国家⼈⼝增长太快,影响经济发展、社会安定和⼈民⽣活⽔平的提⾼；社会失业⼈⼝太多等（5）适当⿎励⼈⼝增长，适当移民控制⼈⼝数量，提⾼⼈⼝素质能⼒提升：１．Ｂ2．Ａ3．Ｃ4．Ｂ5. B 6.A 7. B8．变慢,90亿9。
弱, 15亿, 零10。
图丁,⽼龄化11．⾮⾮经济发展与医疗卫⽣⽔平的提⾼过度型⾼出⽣率、低死亡率、⾼⾃然增长率12．欧欧社会经济、⽂化教育、⽣育观念等13．⾮经济、⽣活及医疗卫⽣⽔平仍偏低14．欧⼈⼝⽼龄化第⼆节⼈⼝的空间变化五、达标训练1．D 2。
D 3。
B 4，A 5。
C 6。
C 7。
B 8。
Ａ 9。
Ｃ10。
Ｄ11．（1）京津唐；沪宁杭；珠三⾓；经济发达，就业机会多，收⼊⾼，医疗、教育、居住条件好；（2）矿产资源丰富；（3）加强与外界社会经济、科技、思想和⽂化等的联系，缓解⼈地⽭盾。
六、能⼒提升1．B 2。
D 3。
A 4。
A 5。
A 6。
D 7。
B8．（1）②③④①⑤是否跨越国界（2）⾃然环境和社会经济环境个⼈对⽣活或职业的追求（3）由农村到城市由中西部到东部（4）③④9．（1）略（2）流动⼈⼝⼤量增加（3）从农村到城市从中西部到东部（4）①农村劳动⼒⼤量剩余②国家政策允许农民进⼊城镇落户③城乡和地区间收⼊差距是根本原因第三节⼈⼝的合理容量五、达标训练1．AD 2．BC 3．AD 4．AD 5. C 6. D 7. D 8. C 9. C 10. A11 (1)7 22.6 (2)不断增长不断减少（3）环境承载⼒受到压⼒过⼤，农⽥⽣态系统有遭到破坏，失去平衡的危险（4）把“实⾏计划⽣育”作为⼀项基本国策六、能⼒提升1、A2、A3、C4、B5、C6、D7．（1）C D B (2)不断提⾼地域（3）1998 2050（4）⼈⼝增长过快⼈⼝过多⼈⼝⽼龄化⼀⽅⾯要解决青少年的⽣活，学习，就业等问题，另⼀⽅⾯还要负担⽼⼈的赡养，加重国家，⼈民的社会经济负担8．（1）资源（2）科技发展⽔平环境⼈⼝容量（3）⽣活和⽂化消费⽔平（4）环境⼈⼝容量悲观乐观悲观与乐观（略）第⼆章城市与城市化第⼀节城市内部空间结构五．达标训练1、C2、B3、C4、D5、C6、C7、A8、B9、D 10、C11、（1）地形河流（2）河流（河⾕）化学⼯业区钢铁、电⼒⼯业区该市夏季盛⾏东南风，冬季盛⾏西北风，其污染⼯业应布局在与盛⾏风向垂直的郊外；化学⼯业属重污染⼯业，布局在西南⽐较合理，钢铁、电⼒⼯业也是重污染⼯业，冬季会造成居民区上空的⼤⽓遭污染。
高中历史人教版必修2课件：第四单元第13课 对外开放格局的初步形成 (共61张ppt)
材料二 浦东如果像深圳经济特区那样，早几年开发就好了。 开发浦东，这个影响就大了，不只是浦东的问题，是关系上 海发展的问题，是利用上海这个基地发展长江三角洲和长江 流域的问题。
——邓小平《视察上海时的讲话》 (1991年1月28日)
(2)根据材料指出20世纪90年代，我国进一步对外开放的重 要标志是什么？中央作出这一重大决策的目的何在？分析 浦东的开发和开放有何历史意义？ 答案 标志：浦东的开发与开放。 目的：进一步发展上海和利用上海这个基地发展长江三角 洲和长江流域的经济。
地区经济发展的优势比作“满弓待发之箭”。其“弓”、“箭”、
“弦”是指 ( )
①14个沿海开放城市如“弓”
②长江中下游如“箭”
③京九铁路如“弦”
④小浪底工程如“箭”
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
12345 6
解析 回忆改革开放的有关知识可知14个沿海开放城市像一 张“弓”；1990年浦东的开发开放是龙头，带动了长江中下 游地区经济的发展，恰似一支“箭”；京九铁路的通车成为 一根“弦”，更有力地促进了东部地区经济的发展。
外开放格局初步形成的特点。
一、经济特区的创办 1．创办 (1)1980 年，_____深__圳_____、珠海、汕头、厦门成为我国第一 批经济特区。 (2)1988 年，中国设立_____海__南__省___，划出海南岛设置海南经 济特区。 2．特点 (1)国家给予特区较大的_____经__济_管__理__权限。
③有利于引进先进技术，了解世界经济信息。 ④有利于学习现代经营管理经验，培训管理人才。 ⑤可以扩大我们走向世界的通道，开辟世界了解中国改革 开放政策的窗口。
教方法 图示法理解“经济特区的创办过程”
主题二 对外开放格局的形成
人教部编版九年级历史下册第15课 第二次世界大战课件(47张PPT)
的工厂
“俄国人不是人，而是 某种钢铁铸成的东西，他 们不知疲劳，不怕炮火。”
“想想斯大林格勒大 战——80个昼夜的肉搏拼 杀情景吧！街道不是用公 里来计算，而是用尸体作 单位来丈量的。斯大林格 勒不再像座城市，它淹没 在一片漫无边际的浓烟烈 火之中，简直像一座炉火 映红的巨大熔炉。”
—德国士兵的日记
柏林 诺曼底
斯大林格勒
1943年9月意大利投降， 轴心国开始瓦解
1945年，丘吉尔、罗斯福、斯大林 三位国家首脑在雅尔塔召开会议
内容： ◆彻底消灭德国法西斯，战后分区占领德国 ◆决定战后建立联合国 ◆苏联在德国投降三个月内参加对日作战
丘吉尔 罗斯福 斯大林
雅尔塔会议的影响
①积极：进一步协调行动，加速了反法西斯的胜利。 ②消极：体现大国强权，出卖弱小国家利益；依据雅尔塔 会议的基本原则，二战后美苏重新划分世界，逐步形成美 苏争霸的新格局。雅尔塔体系
材料二直：接经原济因危：机19激29化～了19社33会年阶经级济矛大盾危,机法的西打斯击势下力，趁德势国发、展壮 大对内日独本裁走统上治法对西外斯侵道略路扩，张形。成欧洲、亚洲两大战争策源
地。
材料三：历法史国原元因帅:凡福尔煦赛在—听华到盛《顿凡体尔系赛加和深约了》各签国字之的间消的息矛后盾说，： “这不是埋和下平了，战这争是的2祸0年根的。休战”。 材料四重加：要速绥原了靖因 战政： 争策西 的是方 爆法大 发西国 。斯（国英家、得法寸）进实尺行侵绥略靖野政心策日，益膨胀。
克
的精神，并以中莱门、美、英三 国的名义发表了特敦促日本投 降的《波茨坦公理查德告》，公告 重申《开罗宣言艾》的条件必 须实施（日本所德礼窃据的中国 领土，例如中国东北、台湾 和澎湖列岛等，必须归还中 国）
全球主要海运航线及港口PPT课件
• RIO HAINA -海纳 多米尼加
KINGSTON-金斯敦 牙买加
• BARRANQUILLA-巴兰基利亚 哥伦比亚 • WILLEMSTAD-威廉斯塔德 荷属安德列斯 • BELIZE CITY-伯利兹城 伯利兹
PORT LIMON-利蒙港 哥斯达黎加
• 市场上还有PIL TSL KLINE HANJIN IRSL，
WESCO，MSC，MSK EMC ，CSAV ZIM，CMA， UASC，ANL，HPL等
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33
COSCO1/3中东的船期表
精选ppt
34
特殊港口特点
• 1.伊朗ABBAS，由于美国对他的制裁，出口
时有些货物品都会有所限制。
精选ppt
6
特别说明
• 1．MANILA-马尼拉分为NORTH PORT-北港 & SOUNTH
PORT-南港；
• 2．JAKARTA-雅加达根据目的港清关的需要分为: UTC.1、
UTC.2、UTC.3
• 3．PORT KELANG-巴生港分为 WEST PORT-西港 &
NORTH PORT-北港；
3
东南亚航线地图
精选ppt
4
• 东南亚地区是当今世界经济发展最有活力和潜力的
地区之一。在未来新的世界格局当中，东南亚在政 治、经济上的作用和战略地位将更加重要。东南亚 因其一方面属于太平洋和印度洋的交汇地带，另一 方面也地处亚澳两洲之间的过渡地带，所以地理位 置非常重要。其中全球三大海峡之一的马六甲海峡 更是被称为我国及日韩等东亚国家的“海上生命 线”。该航线因其特殊的地理位置，拥有包括新加 坡、香港在内的国际航运业高度发达、货物吞吐量 位居全球前列的最为著名的国际港口。（新加坡和 香港曾长期位列全球港口货物吞吐量排行榜的冠亚 军位置，后被上海港分别于2006年和2010年超 越）。东南亚航线航程短,价格总额相对较低,资金 回笼快,所以也有越来越多的船公司开始了开辟东南 亚点的独立直达航线.
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一．.美东基本港 纽约州 纽约 NEW YORK 乔治亚州 萨凡纳 SAVAHNAH 马里兰州 巴尔的摩 BALTIMORE 佛吉尼亚州 诺福克 NORFORK 佛罗里达州 迈阿密 MIAMI 德克萨斯州 休斯顿 HOUSTON 路易斯安那州新奥尔NEW ORLEANS 南卡罗来纳州查尔斯敦CHARLESTON 佛罗里达州杰克逊维JACKSONVILLE 北卡罗来纳州威尔明顿WILMINGTON 二．美西基本港 加利 洛杉矶 LOS ANGELES 加利 长滩 LONG BEACH 加利 奥克兰OAKLAND 加利 三藩市 SAN FRANCISCO 华盛顿州 西雅图SEATTLE 华盛顿州 塔科马TACOMA 俄勒冈州 波特兰PORTLAND 加利福尼亚州 奥克兰OAKLAND 三．南美东基本港 巴西 巴拉那瓜 PARANAGUA 巴西 桑托斯 SANTOS 巴西 里奥格兰德RIO GRANDE 巴西 里约热内卢RIO DE JANEIRO 巴西 依塔雅尔 ITAJAI 乌拉圭 蒙德维的亚 MONTEVIDEO 阿根廷 维多利亚VICTORIA 阿 布宜诺斯艾利斯BUENOSAIRES 四．南美西基本港 秘鲁 卡亚俄 CALLAO 智利 伊基克 IQUIQUE 智利 瓦尔帕莱索VALPARAISO 智利 阿里卡 ARICA 智利 圣安东尼奥SAN ANTONIA 厄瓜多尔 瓜亚基尔 GUAYAQUIL 哥伦比亚布 埃纳文图拉 布埃纳文图拉BUENAVENTURA 五．加拿大港口及其他 温尼伯 WINNIPEG 安大略省 多伦多 TORONTO 魁北克省 蒙特利尔 MONTREAL 卡尔加里 CALGARY 埃德蒙顿 EDMONTON 不列颠哥伦比亚省 温哥华 温哥华 VANCOUVER 六．中美洲基本港 墨西哥 曼萨尼约 MANZANILLO 墨西哥 蒙特雷 MONTERRY 墨西哥 墨西哥城Mexico City 巴拿马 科隆COLON 巴拿马 巴拿马城PANAMA CITY 巴拿马 曼萨尼约角 MANZANILLO 萨尔瓦多 阿卡胡特拉 ACAJUTLA 尼加拉瓜 科林托CORINTO 危地马拉 圣何塞 SAN JOSE 危地马拉城GUATEMALA CITY 哥斯达黎加 圣何塞 SAN JOSE 哥斯达黎加 利蒙港PUERTO LIMON 哥斯 卡尔德拉港PUERTO CALDERA 萨尔瓦多 圣萨尔瓦多 SAN SALVADOR 七．加勒比海基本港 牙买加 金斯敦 KINGSTON 委内瑞拉 拉瓜伊拉 LA GUAIRA 委内瑞拉 卡贝略PUERTO CABELLO 特立尼达 西班牙港 PORT OF SPAIN 多明尼加共和国 艾讷 RIO HAINA 八．东南亚主要港口 泰国 曼谷BANGKOK 印尼 雅加达 JAKARTA（UCT1，2，3） 越南 胡志明市 HO CHI MINH CITY 越南 海防HAIPHONG 印尼 泗水SURABAYA、 印尼 勿拉湾 BELAWAN 印尼 三宝垄 SEMARANG 菲律宾 宿雾CEBU 菲律宾 马尼拉(南/北) MANILA(S/N) 新加坡 SINGAPORE 马来西亚 槟城PENANG 马来西亚 泗务SIBU 马来西亚 巴生 PORT KELANG 九．南亚四（次）大陆主要港口 印度 孟买 MUMBAI-BOMBAY 印度 孟买旧港 MULAND 印度 那瓦西瓦 NHAVA SHEVA 印度 马德拉斯 MADRAS 印度 加尔各答 Calcutta 印度 清奈 CHENNAI 斯里兰卡 科伦波 COLOMBO 孟加拉 吉大港 CHITTAGONG 孟加拉 达卡 DHAKA 印度 新德里 NEW DELHI
P港 ICD PATPARGANJ
T港 ICD TUGLAKABAD
F港 ICD FARIDABAD
巴基斯坦
卡拉奇 KARACHI
PORT QASIM
PORT KICT
PORT PICT
十．韩国基本港
釜山 BUSAN
仁川 INCHON
十一．台湾基本港
高雄 KAOHSIUNG
基隆 KEELUNG
台中 TAI CHUNG
十二．日本基本港及偏港
大阪 OSAKA
神户 KOBE
东京 TOKYO
横滨 TOKOHAMA
福山 FUKUYAMA
伯方 HAKATA
门司 MOJI
新泻 NIIGATA
名古屋 NAGOYA
伊万里 IMARI