预制箱梁施工施工作业指导书
预制箱梁预制作业指导书
预应力施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于*******铁路32米、24米预制梁预制施工。
2、作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅谅、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全、环保措施和应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行岗前技术培训，考试合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3、技术要求（1）必须有铁道部有关部门批准的通用图或设计院的设计图纸，并有总工程师批准的施工图。
（2）混凝土必须具有满足设计要求的强度、弹性模量，并具有预防碱一骨料反应性能。
根据所处环境类别及侵蚀作用等级，应具有抗冻性、抗渗性及耐腐蚀性等。
（3）砼必须具有满足设计要求的强度、刚度、抗裂性、耐久性等技术指标。
（4）普通钢筋必须有原材料合格证，进场后必须经过检验合格后方能投入使用，如有焊接必须做焊接检验。
（5）预应力筋锚具须有原材合格证，进场后须经检验合格后方能投入使用。
4、施工程序与工艺流程4.1 施工程序在钢筋车间预制好半成品钢筋后，在胎膜架上绑扎染体钢筋，利用门吊将梁体钢筋移至台座底模上，再立钢模板、安装上面板钢筋，浇筑混凝土。
4.2 工艺流程 (见下页图)5、施工要求5.1 钢筋制安5.1.1 钢筋加工5.1.1.1 钢筋下料及质量要求梁场技术部门根据施工图纸发下料单，下料人员根据下料单进行试弯，试弯合格并负责人签认后开始正常下料，根据供料尺寸的情况统筹安排以减小钢筋的损耗，构造筋下料切断刀口平齐，两端头不应弯曲。
5.1.1.2 钢筋加工钢筋下料、弯曲成型、检查钢筋绑扎成型梁体钢筋安装、检查端模安装穿胶管侧模安装、检查桥面钢筋安装、检查桥面附属件成型安装混凝土灌注养护脱模初张拉梁体出生产台位吊至终张拉台位终张拉压浆、封锚、桥面施工出厂检验、后期修补发运桥梁底模、端模修整、检查支座板安装、检查原材料检验合格联接铁件安装、检查侧模修整、喷涂水泥、砂石料、减水剂检验合格混凝土拌合抽拔纵、横向张拉制孔器、泄水孔模具取料、做砼试件、养护砼试件强度试验砼试件强度试验砼试件强度弹模试验及龄期取料、做试件、养护后张梁制梁工艺流程图(1)在进行弯曲成型前，应先熟悉加工钢筋规格、形状和各部尺寸及弯曲顺序。
预制箱梁混凝土作业指导书
预制箱梁混凝土作业指导书一、施工前准备1、搭设脚手架，清理基础，确保基础平整干净。
2、根据图纸及现场实际情况，确定箱梁定位线，并标示好尺寸水平标高及放线标识。
3、检查钢筋加工，按照图纸要求进行排布垂直、水平、间距及钢筋长度，确保钢筋符合设计要求，并经过验收。
4、测量基础及定位线的高程水准，确定模板高度、偏差及坡度。
5、对模板进行清洁、修整及交叉验收，确保合格后方能进行浇筑。
6、准备好要使用的设备及材料，并按照规范进行检查验收。
7、做好混凝土浇筑前，搅拌、运输、倒料的民主协商，确保安装作业的连续性。
二、施工过程1、搜检箱梁的所有规格尺寸、桥面板安放位置和钢筋构造是否符合设计要求。
2、做好箱梁的防渗漏措施，铺设止水带并配合好橡胶圈进行封口。
3、钢筋悬挂和安装：先按照设计图纸要求将钢筋简单固定，然后进行钢筋调整和整理，同时要检查钢筋是否完全嵌入混凝土中，确保钢筋适合模板的合适度及标高位置。
4、放模板：先按照图纸要求调整模板尺寸，在正确安装好箱梁后进行放模工作，钢筋定位必须与模板结合紧密，间隙小，井下设备及管线穿过处需特别注意。
5、安装脚手架：基本款式为爬升架式，并且是悬挂架式。
安装脚手架时要注意脚手架要懸掛在箱梁的内侧，用扣件沿着脚手架的一条边缘固定电焊网。
6、搭建防护栏杆和安装安全网：必要时可在箱梁骨架上预留安装钢管横梁的位置。
7、预处理混凝土表面，喷水湿润箱梁模板，确保混凝土与模板牢固粘附，避免空鼓、漏浆情况的发生。
8、开始浇筑混凝土，黄混凝土混合料倾倒于模板中，同时要防止混凝土筏底翻边和混凝土流散。
9、顶压每一道混凝土层，保证混凝土够密实，避免出现气孔与空鼓。
每浇筑处的厚度要切割得好，无明显的缺陷。
10、浇筑好每一道混凝土层后，需进行抹平和震压。
在抹平过程中要注意避免出现杂物和大颗粒碎石。
11、浇筑层数到达设计要求后，进行混凝土养护，防止混凝土过早开裂。
三、施工后收尾1、对箱梁进行验收，检查各部位尺寸、表面质量与拱度控制是否符合设计要求，钢筋焊接是否牢固，箱梁安全系数是否达到要求，同时要进行压实度试验及强度试验。
预制箱梁及安装施工作业指导书
预制箱梁及安装施工作业指导书预制箱梁及安装施工作业指导书1.工作内容：1)将预制箱梁送至现场，并统一放置于平整地面上。
2)进行现场测量，确保测量数据准确无误。
3)开展起吊前准备工作，包括固定吊装点、悬挂装置和吊具的选择。
4)采用起重设备将箱梁顶起，并放置在桥墩上方。
5)进行安装固定，包括横向调整、纵向调整等。
6)验收并记录安装的各项数据。
7)清理现场。
2.安全注意事项：1)操作人员必须具备完整的安全防护装备。
2)预制箱梁禁止进行打孔、钻孔等破坏性操作。
3)安装过程中需对周围环境进行封堵、遮挡等措施，确保现场人员与设备的安全。
4)梁体吊唛及安装流程图必须全部清晰可见，并按照图示进行施工。
5)起吊过程中严禁超载。
3.操作流程：1)预制箱梁的安装前，应检查其表面情况及尺寸是否符合要求，并确定吊装和安装位置。
2)在桥墩和箱梁吊装位置上，用胶水将吊点标识在梁体上，以便于将梁体预吊到正确位置。
3)在吊装过程中，严格按照起吊前准备工作及安全注意事项进行。
4)当箱梁被吊离料场后，必须清晰地检查其悬挂装置的状态是否正常，并确保吊具的使用完好无损。
5)吊装箱梁时，吊索应均匀分布在箱梁的几个吊点上，以避免产生不均衡的重力影响。
6)箱梁吊装至预定位置后，应立即进行横向及纵向调整，并进行固定。
7)整个安装工作完成后，需进行验收，检查箱梁是否正确固定，各项数据是否符合要求。
8)最后应清理现场，保持环境整洁。
4.验收标准：1)箱梁的安装应符合设计要求，各项数据符合规定。
2)箱梁安装后，应无移位、倾斜，不得引起严重变形。
3)箱梁各种连接、固定件应牢固可靠。
4)箱梁的各项技术指标应符合国家标准的要求。
5.注意事项：1)任何人都不得擅自改变预制箱梁的性质。
2)预制箱梁必须在符合规定的条件下才能进行使用。
3)施工期间，现场人员必须遵守施工安全规定，确保人员和设备的安全。
4)当施工过程中发现有疑问和问题时，应及时向主管部门和技术负责人汇报，以便及时解决。
箱梁预制作业指导书
闻垣高速项目建设作业指导书预应力砼连续箱梁一、适用范围闻垣高速公路LA1-LA15合同段预应力砼连续箱梁的预制施工。
二、主要应用的标准和规范1、设计文件2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20003、《公路工程质量检验评定标准》JTG F080/1-2004三、施工准备1、技术准备开工前项目部工程部对参加箱梁预制的所有现场管理人员和施工人员进行详细的技术交底，对设计图纸各结构尺寸及要求进行详细的说明，使全体施工人员熟悉设计图纸，掌握施工程序和质量控制要点。
项目部中心试验室按照设计预制箱梁砼标号进行砼配合比标准试验并将结果上报总监办，经总监办中心试验室验证，确定预制箱梁C50砼配合比为。
2、机具准备龙门吊2台，750型拌和站2套、8m3混凝土搅拌车4辆、200KW 发电机1台、钢筋切断机2台、钢筋弯曲机2台、电焊机3台、180t张拉千斤顶4台，JW180灰浆搅拌机1台。
3、材料准备混凝土拌和站准备足量的碎石、砂、42.5水泥，以确保预制箱梁所需砼的供应，钢筋、钢绞线按施工需要不断进购，每批材料进场后项目部试验室进行检验，自检合格后报请试验监理工程师进行检查验收。
4、作业条件对预制厂场地进行了平整和压实，并全面进行硬化处理，在场区周围修筑排水沟，预制梁砼台座采用C25砼基础和C30砼底座组成，施工时对台座两端基础进行加宽加深处理，台座顶部铺厚8mm的钢板作箱梁底模，底模以下5cm处按间距75cm预埋对拉眼，用于两侧模的稳固，台座砼浇注时，顶面根据设计图纸要求的反拱度设置反拱，反拱度为2.5cm ，沿跨径方向按二次抛物线分配。
台座侧面设硬橡胶，确保侧模与台座之间不漏浆。
5、人员配置为确保预制过程中形成流水作业，预应力砼箱梁预制施工需配备人员39人，其中现场管理人员3人、混凝土施工班5人、钢筋加工班10人、模板安装班10人、张拉压浆班6人、杂工5人。
四、施工工艺：1、工艺流程：见《后张法预应力箱梁施工工艺流程图》2、施工方法（1）钢筋加工及安装在设于预制厂的钢筋棚内进行箱梁普通构造筋的弯曲成型，绑扎工作在预制箱梁台座上进行，为保证钢筋位置准确，在平台上事先放出大样线，钢筋按线绑扎，先绑扎底板部分和腹板部分，安装预埋件（支座连接钢板），然后架立波纹管，安装前检查其强度、刚度、尺寸，波纹管定位时，首先确定梁端为原点建立坐标，根据图纸坐标值，确定孔道底部各断面的空间位置，按位置焊架立筋，安装波纹管，焊固定波纹管的架立筋，安装时波纹管接头处用接头管（大于波纹管0.5mm）的波纹管套接，并用胶带缠住，达到管道安装牢固，接头密合，弯曲圆顺。
首件 30m预制箱梁施工作业指导书
首件30m预制箱梁施工作业指导书第一部分钢筋制作与安装施工作业指导书一、钢筋制作采用钢筋加工场统一加工弯制、现场绑扎辅以点焊成形的方式，顶板、腹板钢筋在加工场加工成网片，采用20T汽车吊机进行吊装。
1、原材钢筋原材料钢筋进场后，堆放到原材料堆放场地，钢筋顶加盖塑彩布防雨，并按钢筋的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且设立标识牌；钢筋进场时检查是否有出厂质量证明书和试验报告单，进场后的原材钢筋及时抽取试件做力学性能试验，试验合格后使用。
2、钢筋下料钢筋按图纸设计长度进行下料加工，下料前认真审核每一型号钢筋长度、规格等。
Ⅱ级钢筋采用钢筋切割机下料。
Ⅰ级钢筋采用卷扬机冷拉调直后下料，冷拉调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不大于2％。
3、钢筋的焊接A、主筋的焊接预制箱梁钢筋主筋焊接采用搭接电弧焊接头，钢筋施焊前，清除焊接部位钢筋表面的锈斑、油污、杂物等；当钢筋端部有弯折、扭曲时将其矫直或消除。
搭接焊时，采用两点定位焊固定。
主筋搭接焊接头采用双面焊缝，焊缝长度不小于5d；钢筋焊缝宽度不小于钢筋直径的0.7d，高度不小于钢筋直径的0.3d；B、现场焊接采用交、直流电焊机，Ⅱ级钢筋采用J506型电焊条，电焊条要防止受潮变质。
4、钢筋网片制作顶板、腹板钢筋采用钢筋加工场统一弯制成型，平板拖车运至现场，在模具上绑扎成型。
A、腹板钢筋网片制作绑扎前在模具上按设计图纸放大样，在模具上标出箍筋、水平筋位置，按1~2m绑扎1根腹板箍筋（中跨中梁为N10、N10、或N12、N12、），并在每根筋标出水平筋位置，穿入纵向水平筋同时将其它箍筋套入，并在另侧水平筋上标出箍筋位置，按标记进行绑扎水平筋、箍筋，并辅以点焊。
施工中箍筋平面要垂直于水平筋。
腹板筋网片按每片6~10m进行绑扎，绑扎时预留出网片与网片搭接长度。
并将搭接长度范围内设置弯钩，弯钩按施工技术规范标准执行。
绑扎时箍筋、水平筋位置偏差控制在0，-20mm范围内，箍筋、水平筋交叉点按梅花型布置点焊在一起，防止网片筋移动时变形、松脱。
预制箱梁作业指导书
箱梁预制作业指导书一、模板（一）、一般要求1. 具有必须的强度、刚度和稳定性、能可靠地承受施工过程中产生的各项荷载，保证结构的设计形状，尺寸和模板各部件之间相互位置的准确性。
2. 尽可能采用组合钢模或板大模板，以节约木材，提高模板的适应性和周转率。
3. 模板表面光滑平整、接缝严密，确保不漏浆。
4．便于制作、装拆容易、施工操作方便，保证安全。
（二）、底模的制作要求在底模砼表面铺设钢板，复测反拱度（要求反拱度跨中处为1.4cm，其余部分以抛物线进行分配），对不合格位置进行调整，复衬的钢板焊接处和锚钉固定处用砂轮磨光机磨制光滑，铺设的钢板必须平整光滑，并与底模联结成为一个整体，预留PVC管孔道应畅通。
经验收合格后方可投入正常使用。
（三）、模板的制作、安装与拆除1.模板的制作要求（1）截面尺寸与长度要准确。
钢模放线与下料务必准确。
考虑到焊缝的收缩对模扇长度的影响，模扇的下料长度应较设计长度长1/1000。
如模板长度不足，则在组拼时在拼缝处稍加调整，若模板过长则不易处理。
（2）模板面要平直，转角要光滑，焊缝要平顺，为此模板应采用对满焊，焊缝应打光磨平。
（3）模扇间连接螺栓孔的配合要准确，在组装模扇时，相对位置要准确，焊缝要平顺。
（4）端模要平正，预应力筋预留孔的位置要准确。
端模必须采用整体式，并保证有足够的刚度。
（5）要求采用分节为5m以上的组合钢模，模板的套数要满足现有的生产能力。
2.模板的安装模板的安装与钢筋配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕之后安设。
一般在底板平整，钢筋骨架安装后，安装侧模和端模，模板不应和脚手架发生联系，以免脚手架上运存的材料和人工操作引起模板变形。
模板安装的精度要求要高于预制梁的要求。
每次模板安装完后需通过验收合格后方可进行下一工序。
侧模板横向上、下设对拉螺杆，防止侧模侧向变形和位移，并设压杆，以防芯模上浮。
模板安装应符合下表的要求：模板安装允许偏差3.模板的拆除非承重侧模应在混凝土强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模。
高速公路桥梁工程箱梁预制及安装作业指导书
高速公路桥梁工程箱梁预制及安装作业指导书一、施工准备1、技术准备1）应熟悉施工图纸和设计资料，箱梁长度、几何尺寸、预应力管道坐标等技术指标，完成有关技术文件和专项施工方案的编制，开工报告应经监理工程师审核批准。
2）应计算预应力筋控制张拉力及复核张拉伸长量，复核箱梁支座预埋钢板位置及四角高程，复核箱梁横坡与图纸设计横坡是否相符。
3）完成混凝土、孔道压浆的配合比设计及试验。
2、机具准备1）应准备智能张拉、压浆等设备。
2）浇筑、吊运、钢筋加工、养护等，应准备龙门吊、汽车吊、钢筋切断机、数控钢筋弯曲机、电焊机、振动器、料斗、千斤顶、油泵、自动喷淋设备、蒸汽锅炉等。
3、材料准备1）钢绞线、锚具、夹片、波纹管、钢筋，并经检验合格。
2) 粗集料、细集料、水泥、水、外加剂、钢筋、钢绞线等原材料已进场，并经检验合格。
3）应按要求建库保管和加工，做到有物必有区，有区必有牌，做好防锈、防腐、防火、防盗等工作。
4、作业条件准备1）预制场建设应已完成，满足项目“五化”要求，具备预制梁生产条件。
2）千斤顶、油表、拌合站等机具应由有相应资质的部门标定完成。
3）张拉操作人员应沟通顺畅，宜配置对讲机，以便在现场及时沟通、协调。
三、施工流程预制梁施工流程图清洁模板，涂脱模剂安装侧模板张拉机具校验预应力束制作制作钢筋骨架运往梁场存梁或架设孔道压浆、封端养护构件养护拆除模板预应力张拉清理孔道、穿钢绞线安装波纹管浇筑混凝土安装钢筋骨架预制场建设制作试件压试件制作压浆试件四、预应力梁预制施工1、预制台座1）预制梁台座两端必须加强，以满足梁板张拉起拱后基础两端的承载力要求，同时应在台座上设置沉降观测点进行监控。
2）为适应箱梁采用捆绑式起吊出坑的要求，可在离箱梁两端各60cm ～90cm 位置处将台座改成活动式底板支撑，活动式底板支撑与台座同宽，长度15cm～20cm，起吊箱梁时将其从台座移出，以便于捆绳进出。
3）预制梁的台座应采用适宜的材料和方式制作，保证其坚固、稳定、不沉陷，底模顶面模板宜采用厚度不小于6mm 的钢板。
项目部箱梁预制施工作业指导书
肇花第10合同段施工作业指导书中铁十二局集团第三工程有限公司项目部箱梁预制施工作业指导书
一、编制目的
1、规范预制箱梁钢筋作业的操作程序
2、规范预制箱梁模板作业的操作程序和要求
3、规范混凝土浇筑作业的操作程序
4、规范张拉作业的程序及要求
5、规范压浆作业的程序及要求
6、规范箱梁养护作业的程序及要求，保证箱梁质量
二、编制依据
1、施工设计图纸
2、公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）
3、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）
4、公路工程施工安全技术规范（JGJ 076-95）
三、适用范围
适用于本标段预制箱梁施工作业各工序。
四、各道工序施工工艺及技术要求
第一节钢筋加工作业指导
一、材料要求
1、用于梁体非预应力钢材HRB335级钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-98）；Q235钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-91）。
2、钢筋进场时，供应商必须提供出厂合格证书。
3、各梁场试验室必须对进场的所有钢筋进行抽检。
抽检项目为：抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯，抽检项目频次依据规范要求。
所有抽检项目合格后方可使用。
二、钢筋加工前的净化和调直
1、钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮，铁锈等要进行清除。
预制梁施工作业指导书.doc沙湾
30m箱梁与50mT梁预制作业指导书一、施工工艺㈠50mT梁施工工艺流程：,㈡箱梁本桥1～20孔箱梁均位于圆曲线上,每孔1#～12＃梁长度都不一样。
且10＃～14#墩之间有条规划路与桥线路方向呈800交角，所以出现正转斜交，斜交转正的情况，导致每片梁长度均不一样。
28~44孔位于直线上，梁长均为28。
528米，各孔梁长及配套模板见下表：表2.2。
1三、台座调整打磨及预埋钢板的安放最初几片梁移走后，及时对台座进行抄平检查，若出现台座下沉，应及时对台座进行调整，使台座反拱值符合设计的反拱要求。
50米T设计反拱值为4cm，台座各点反拱按二次抛物线y=0。
000064x2进行设置；箱梁设计反拱值为2cm，台座各点的反拱值按二次抛物线y=0。
00008889x2进行设置。
因台座面为钢板,每次梁移走之后，对台座进行打磨，涂脱模剂后方可进行钢筋绑扎。
50米T梁两端的预埋钢板，按钢板中心距设计梁端线0。
59米安装。
四、钢筋的制作安装㈠钢筋的制作：φ10钢筋采用专用机械进行冷拉调直，严格按照设计图纸的尺寸进行下料制作.钢筋弯曲时,采用弯曲机成批弯曲，控制好钢筋弯曲的角度。
㈡50米T梁钢筋安装安装顺序：⑴按所标位置绑扎②⑨⑩钢筋。
⑵按所标位置装上波纹管定位网片.⑶绑扎纵向钢筋，以及端头加密钢筋。
⑷穿波纹管。
⑸绑扎梁端顶板钢筋。
㈢箱梁钢筋安装安装顺序：⑴绑扎底板支承端加强钢筋网片，随后绑扎底板钢筋。
⑵绑扎腹板钢筋，按所标位置装上波纹管定位网片。
⑶绑扎端头加密钢筋。
⑷穿波纹管.⑸绑扎顶板钢筋。
钢筋安装过程中应注意以下几点:⑴钢筋绑扎前，在台座上用油漆按钢筋间距标上各钢筋位置，以及梁中心点，尤其是把波纹管定位网片位置作上标记.绑扎根据所标位置，选择相应的钢筋进行绑扎,这样在提高施工速度的同时，又确保了整个钢筋骨架的外形尺寸和钢筋间距。
⑵50米T梁8#φ22钢筋为受力主筋，接头按单面焊10d进行焊接,且相邻钢筋接头错开≮1米，其余钢筋接头采用绑扎搭接，Ⅰ级钢筋搭接长度为30d,Ⅱ级钢筋搭接长度为35d。
预制箱梁预埋件作业指导书
预制箱梁预埋件作业指导书1.目的明确预制箱梁预埋件作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范预制箱梁预埋件施工。
2.适用范围适用于XXX标预制箱梁预埋件施工。
3.作业准备（1）施工前，由总工程师组织相关职能部门对预制箱梁图纸进行学习、会审。
（2）明确箱梁预埋件种类及相关质量要求，加工技术标准。
（3）组织相关作业人员进行技术交底和安全技术交底，对参加作业人员进行上岗前技术培训，考核合格后上岗。
（4）所有设备、工装等均已准备就绪。
（5）所有预埋件进场后经检验合格后方可使用。
4.劳力组织（1）劳动力组织方式：采用施工班组模式。
（2）施工人员应结合梁场确认的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
表4-1：预埋件安装人员配备表6.预埋件种类（1）支座预埋钢板、套筒、螺栓；（2）防落梁预埋钢板、套筒、螺栓；（3）接触网支柱基础和下拉锚线基础预埋钢筋、钢板、螺栓；（4）综合接地端子；（5）电缆上桥预埋槽道；（6）伸缩缝预埋钢板；（7）检查孔爬梯预埋套筒；（10）通风孔、泄水孔、吊装孔、静载孔等预留孔。
7.预埋件要求7.1支座预埋钢板、套筒预制箱梁架设桥梁所处地震动峰值为0.1g，因此双线32m预制箱梁与支座配套预埋钢板尺寸为860mm*670mm*20mm,双线24m预制箱梁与支座配套预埋钢板尺寸为790mm*600mm*20mm，单线32m预制箱梁与支座配套预埋钢板尺寸为750mm*560mm*20mm，单线24m预制箱梁与支座配套预埋钢板尺寸为720mm*530mm*20mm。
7.2防落梁预埋钢板、套筒双线32m预制箱梁防落梁预埋钢板尺寸为740mm*480mm*24mm，双线24m 预制箱梁防落梁预埋钢板尺寸为740mm*480mm*24mm，单线32m预制箱梁防落梁预埋钢板尺寸为590mm*480mm*24mm，单线24m预制箱梁防落梁预埋钢板尺寸为590mm*480mm*24mm。
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预制箱梁施工
作业指导书
一、底模制作
将预制场内地表清平压实后用石灰土硬化20cm,按箱梁底丽尺寸以及两端各加长
50cm 放样,在底模位置上立模浇筑20cm 厚砼,并在2/3 处预留 10cm孔道,间距50cm,便
于侧模底端拉杆固定。并在梁两端5m范围内将其加深加宽。用一层3mm厚冷轧钢板作为底
模,底模钢板用膨胀螺丝固定在砼上。
二、侧模安装
侧模均为定制的整体钢模板,纵向分节长度5m左右,内模为组合钢模,拼接长度5m左
右无接缝。先立外侧模板,待底板硅浇筑完再安装内模。
三、钢筋制作
钢筋网片在作场绑扎成型,每节5m左右,平放在工作场并编号,覆盖油布,使用时平车
运到现场直接安装,接头用扎丝绑扎。
四、预应力管道成型
预应力管道用镀锌波纹管制孔,波纹管现场卷制每根波纹管分两节,从两端向中可穿
入,接头用30m长的外接套管连接,接缝处用电工胶带裹实,波纹管内穿略小于内径的 PVC
管,浇筑完成砼初凝后抽出,再穿钢绞线,波纹管位置应按设计坐标严格固定,钢筋骨架上
焊"#"字型的定位网片加以固定,定位网间距直线段100cm,曲线段 50cm。
五、硅浇筑
大梁砼在拌和楼或拌和场集中拌和,输送带供料,电子计量。所有材料均应严格试验,
分仓存放,雨天覆盖保存。砼用翻斗车运输,龙门吊提升入模。配比应在大梁浇筑前一个
月做好试验,确定 28 天的抗压强度保证率在95% 以上,砼内掺早强剂。砼应分浇筑,分层
振捣,层厚不大于30cm,振捣捧振捣。砼振捣专人措挥。严格控制振捣复振的时间、频率,
确保砼内实外光,顶板砼浇筑完毕,初凝前人工抹平并拉毛。
六、养生
构件夏季一律采用自然养护,安排专人覆盖洒水养生,秋、冬季掘工时采用蒸汽养。
具体为气温平均大于 20 ℃时,采取蒸汽养护。自然养护应在砼终凝后开始洒水养生,用
麻布覆盖。养生在7天之内应保持砼表面湿润,蒸气养生应进行三个阶段控制,即升温、恒
温、降温。升温以每小时不大于15℃为宜,达到50℃以上进入恒温,恒温控制在不超过60
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℃之内 ,恒温养护12小时左右, 取出随梁养护试块进行试压,如大于设计度80%,可进行
降温（体按图纸要求）, 降温每小时应不大于10℃,直至梁体表面与外界温差小于20℃,
方可揭盖拆模。
七、预应力施工
按设计要求,大梁张拉前要求砼强度达设计要求,当满足要求并得到监理批准后开始
两端对称张拉,用张拉力和伸长量两个指标控制,有一个指标达不到要求,应立即停止下
道工序施工并分析原因,直到监理工程师满意为止。张拉的顺序:
0δ→10%δk 初始应力→ 100%δk(持荷3分钟)→δt（锚罔）
八、压浆
预应力张拉完成后,采用压浆泵压浆,在24小时内压浆完毕,压浆前用高压水清除管
道内杂质。水泥浆用压,浆泵从一端庄入另一端,当出浆端排出浓浆时,关闭出浆阀压浆泵
继续加压,使孔内压力不小子 0.5-0.7mpa, 在此压力下压浆数分钟,让管内水泥浆充分
密实充盈后,再关闭进浆阀。
九、大梁出坑及安装
大梁压浆达到强度后,用龙门出坑,运至存梁场。如盖梁己施工好,则直接安装。大梁
安装前,先在盖梁顶安设临时支座,安装方法可参照板梁安装作业指导书中内容,具体根
据工程进度和工地条件来决定。箱梁安装好后,连接箱顶连续段预留钢筋,绑扎现浇横梁
钢筋及行车道板湿接缝钢筋,连接负弯矩钢束管道并穿束,在日最低温度时,浇筑墩顶现
浇湿接缝。砼达到强度后,张拉负弯矩钢束,并压注水泥浆：墩顶连续接头施工完成后,先
浇筑跨中 0.6L段范围内湿接缝砼,再浇筑剩余段湿接缝,拆除临时支座,完成体系转换。
后张法空心板梁,不设临时支座,安装后直接浇筑饺缝及固结墩砼,无须二次张拉。