交通工程设施试验检测技术(第03卷)

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路基路面工程考试试卷(四)

路基路面工程考试试卷(四)

路基路面工程考试试卷16一、名词解释(每题6分,共30分)1、当量轴次2、路基临界高度3、车辙4、翘曲应力5、压实度二、简答题(每题6分,共30分)1、路基由哪几个要素构成它们是如何确定的2、边坡稳定性验算的方法有哪些各种类型的使用范围如何3、试述水泥混凝土路面接缝分类及其作用。

4、沥青路面的设计理论和设计指标是什么5、何谓轴载换算沥青路面和水泥混凝土路面设计时,轴载换算各遵循什么原则三、论述设计题(每题20分,共20分)1、在南方多雨地区,某一级公路超高路段水泥混凝土路面结构尺寸如图所示,本段路基长度约1km,路基宽度为28m,设计标高位置为中央分隔带边缘,断面划分为:土路肩(0.75m)+硬路肩(3.0m)+路缘带(0.5m)+行车道(2×3.75m)+路缘带(0.75m)+中央分隔带(3.0m) +路缘带(0.75m) +行车道(2×3.75m) +路缘带(0.5m) +硬路肩(3.0m)+ 土路肩(0.75m),地下水位距设计标高1.5m,地表水位距设计标高3.0m。

路面结构层厚度为60cm,弯道为左偏,超高横坡为3%,土质为粘性土,临界高度为:地下水H1=~, H2=~,H3=~, 地表水H1=~, H2=~,H3=~。

试进行排水系统设计并说明理由。

四、计算题(每题10分,共20分)1、路肩挡土墙的布置如图1所示,求主动土压力及其分布。

已知:墙背垂直、光滑,墙背填土水平,墙高h=8m,填土容重γ=18KN/m3,φ=350。

图12、某新建一级公路,已知设计年限内一个车道上累计当量轴载作用次数为次/车道,公路等级系数Ac=,面层类型系数As=,基层类型系数A b=,试计算路面的设计弯沉值l d=路基路面工程考试试卷17一、名词解释(每题6分,共30分)1、半刚性材料2、路基工作区3、唧泥4、临界荷位5、劲度模量二、简答题(每题6分,共30分)1、半刚性基层材料的特点如何有哪些种类2、划分路基干湿类型及其确定方法是什么3、画图示意路基的典型断面,简述各自的特点。

公路工程试验检测继续再教育

公路工程试验检测继续再教育

1、范围
本标准规定了公路试验检测数据报告
编制的总则、格式与要素、试验检测记录
编制要求、试验检测报告编制要求等内容。
本办法适用于公路工程工地试验室及等 级试验检测机构的试验数据记录和报告编 制。
应用应遵循的原则: 本标准明确了公路试验检测数据报告的管 理与技术要求,对标准表格的使用对象、 分类、形式、编号、公用信息、签字栏信 息等内容的表达方式具有很强的指导作用, 可直接采用,在不降低本标准的前提下, 根据实际需求,对其内容进行适当扩充。 解决好工地试验室记录报告的标准化问题, 是推动试验检测数据报告标准化工作的基 础与突破口,工地试验室标准化建设的内 容应执行本标准。
5.3.2技术要素 5.3.2.1检验对象区 为报告专有信息,用于描述被检对象的专 属信息 5.3.2.2检测数据区 在记录表中用于表征试验过程中的原始数 据、过程数据及试验结果等信息。 在报告中用于表征试验检测结果与结论等 信息。
6 、试验检测记录编制要求 6.1管理要素 6.1.1标题区 组成:表格名称、唯一性标识、试验室名称、记录编号 和页码等内容组成。 表格名称采用:项目名称+参数名称+试验检测记录表 如:项目名称是土,试验参数是颗粒级配,那么表格名 称则是:土颗粒级配试验检测记录表 项目名称是水泥,试验参数是胶砂强度,那么表 格名称则是:水泥胶砂强度试验检测记录表


试验检测数据报告标准化为试验检测 数据共享与交流奠定了基础,各地需 在试验检测数据报告标准化的基础上, 加大信息化的工作力度,充分发挥标 准化对工程质量的推动作用。 试验检测数据报告格式会随着管理要 求的变化以及标准规范的更新而做相 应的调整。
2、规范性引用文件
公路水运工程试验检测管理办法

公路交通安全设施工程质量检验报告单

公路交通安全设施工程质量检验报告单

CLS-01
某省建设项目
某地方改扩建工程
交通标志现场质量检验报告单
承包单位: 合同号:
CLS-03
某省建设项目
某地方改扩建工程
波形梁钢护栏现场质量检验报告单
承包单位: 合同号:
CLS-04
某省建设项目
某地方改扩建工程
混凝土护栏现场质量检验报告单
承包单位: 合同号:
CLS-05
某省建设项目
某地方改扩建工程
缆索护栏现场质量检验报告单
承包单位: 合同号:
CLS-06
某省建设项目
某地方改扩建工程
突起路标现场质量检验报告单
承包单位: 合同号:
CLS-07
某省建设项目
某地方改扩建工程
轮廓标现场质量检验报告单
承包单位: 合同号:
CLS-08
某省建设项目
某地方改扩建工程
防眩设施现场质量检验报告单
承包单位: 合同号:
CLS-09
某省建设项目
某地方改扩建工程
隔离栅和防落网现场质量检验报告单
承包单位: 合同号:
CLS-10
某省建设项目
某地方改扩建工程
里程碑和百米桩现场质量检验报告单
承包单位: 合同号:
CLS-11
某省建设项目
某地方改扩建工程
避险车道现场质量检验报告单
承包单位: 合同号:。

公路工程内业资料的整理和填写规范

公路工程内业资料的整理和填写规范

公路工程内业资料的整理和填写规范(一)核心提示:第一节档案案卷构成及质量要求一、术语1、案卷:由互相联系的若干文件材料组合而成的一种档案保管单位。

2、立卷:按照一定的第一节档案案卷构成及质量要求一、术语1、案卷:由互相联系的若干文件材料组合而成的一种档案保管单位。

2、立卷:按照一定的原则和方法,将文件分门别类整理成案卷,亦称组卷。

3、卷内目录:案卷内登记文件材料及其排列次序的目录。

4、卷内备考表:说明案卷内文件材料状况的表格。

5、档号:档案的编号,其中包括项目代号、案卷分类号和案卷号。

6、建设工程文件:在工程建设过程中形成的各种形式的信息记录,包括工程准备阶段文件、监理文件、施工文件、竣工图和竣工验收文件,也可简称为工程文件。

7、工程准备阶段文件:工程开工以前,在立项、审批、征地、勘察、设计、招投标等工程准备阶段形成的文件。

8、监理文件:监理单位在工程施工和缺陷责任期监理过程中形成的文件。

9、施工文件:施工单位在工程施工过程中形成的文件。

10、竣工图:工程竣工验收后,真实反映建设工程项目施工结果的图样。

11、竣工验收文件:建设工程项目竣工验收活动中形成的文件。

12、建设工程档案:在工程建设活动中直接形成的具有归档保存价值的文字、图表、声像等各种形式的历史记录,也可简称工程档案。

二、案卷组成及其立卷要求1、案卷由案卷封面和卷脊、案卷内封皮、卷内目录、卷页(包括件封面、件内目录)及卷内备考表组成。

案卷封面内容应打印在与卷盒颜色相近的牛皮纸上,贴在对应位臵。

或者打印在蜡纸上,用黑色油墨印刷在案卷封面。

2、立卷要遵循科技文件的形成规律,保持案卷内科技文件材料的系统联系,并要便于档案利用和保管。

3、案卷内科技文件材料所反映的工程项目情况和有关管理活动内容必须真实、准确、齐全、完整,且做到手续完备。

三、卷内文件材料的排列1、管理性文件按问题或重要程度排列;2、项目技术文件材料按来往文件、质量评定、原材料试验文件、施工原始记录等顺序排列;具体自(抽)检资料所用表式见附件十四。

交通运输工程评标专家试卷(一)

交通运输工程评标专家试卷(一)

交通运输工程评标专家考试试卷(一)*答案在每道题题后单选题,共40题,每题1分第1题:水运工程建设项目,其评标专家从()和交通支持系统综合评标专家库中随机抽取确定A、政府主管部门B、交通运输部水运工程C、建设主管部门D、发展改革部门正确答案:B第2题:招标分为()和邀请招标A、协议招标B、公开招标C、间接招标D、直接招标正确答案:B第3题:招标人可以对已发出的资格预审文件或者招标文件进行必要的澄清或者修改。

澄清或者修改的内容可能影响资格预审申请文件或者投标文件编制的,招标人或招标机构应当在提交资格预审文件截止时间至少( )日前,或者投标截止时间至少( )日前,以书面形式通知所有获取资格预审文件或者招标文件的潜在投标人,并上传招标网存档A、3 10B、5 15C、5 10D、3 15正确答案:D第4题:投标人或者其他利害关系人依法对资格预审文件、招标文件、()提出异议,以及招标人答复,均应当通过电子招标投标交易平台进行。

A、开标和评标结果B、中标和开标结果C、招标和评标结果D、招标和开标结果正确答案:A第5题:《机电产品国际招标综合评价法实施规范(试行)》规定,评标委员会成员的分项评分偏离超过评标委员会全体成员的评分均值±()%,该成员的该项分值将被剔除。

A、20B、10C、25D、15正确答案:A第6题:技术简单或技术规格、性能、制作工艺要求统一的货物,一般采用()进行评标。

A、价格评审法B、分步评审法C、综合评估法D、经评审的最低投标价法正确答案:D第7题:评标委员会成员收受投标人的财物或者其他好处的,给予警告,没收收受的财物,可以处()罚款,取消担任评标委员会成员的资格,不得再参加依法必须进行招标的项目的评标。

A、1千元以上2千元以下B、2千元以上5千元以下C、3千元以上1万元以下D、3千元以上5万元以下正确答案:D第8题:(),电子招标投标交易平台运营机构不得向招标人或者其委托的招标代理机构以外的任何单位和个人泄露下载资格预审文件、招标文件的潜在投标人名称、数量以及可能影响公平竞争的其他信息。

桥梁工程试验检方案

桥梁工程试验检方案

桥梁工程试验检方案一、前言桥梁工程是一项重要的基础设施工程,对于交通运输起着至关重要的作用。

为了确保桥梁的安全和可靠性,需要对其进行全面的试验检测。

本方案旨在对桥梁工程试验检测进行详细的规划和安排,以确保桥梁的设计和施工符合相关技术标准和规范要求。

二、试验检测内容1. 材料试验:对桥梁使用的材料,如混凝土、钢筋等进行抽样检测,以确保其符合相关标准要求。

2. 结构试验:对桥梁结构进行静载试验和动态试验,以验证其设计和施工的可靠性和安全性。

3. 预应力试验:对桥梁中的预应力构件进行预应力力度和锚固性能的试验检测,以确保其符合设计要求。

4. 防护层试验:对桥梁防护层的厚度和质量进行检测,以确保其达到防腐、防火和防腐蚀的要求。

5. 渗漏试验:对桥梁防水层进行渗漏试验,以确保其达到防水的要求。

三、试验检测方法1. 材料试验:采用标准试验方法和设备,对抽样材料进行抗压试验、抗拉试验、弯曲试验等。

2. 结构试验:采用静载试验仪和动态试验仪进行试验,对桥梁结构进行荷载性能、振动响应等试验检测。

3. 预应力试验:采用预应力力度测试仪和锚固性能测试仪进行试验,对预应力构件的预应力力度和锚固性能进行检测。

4. 防护层试验:采用厚度仪和钢丝刷进行试验,对防护层的厚度和质量进行检测。

5. 渗漏试验:采用水压试验仪对防水层进行渗漏试验,以检测其防水性能。

四、试验检测依据和标准1. 材料试验:依据《混凝土及混凝土结构材料质量检验标准》(GB/T 50081)和《钢筋混凝土结构试验方法标准》(GB/T 50081)等相关标准进行试验检测。

2. 结构试验:依据《桥梁振动试验方法与规范》(JTG/T 03-2000)和《桥梁静载试验方法与规范》(JTG/T E60-2008)等相关标准进行试验检测。

3. 预应力试验:依据《钢丝绳预应力混凝土结构质量检验标准》(GB/T 50445)和《钢筋混凝土预应力构件试验方法标准》(GB/T 18429)等相关标准进行试验检测。

公路工程常用交通部行业标准一览表


路 面 JT T534-2004 结 JT T535-2004 构 材 JT T536-2004 料 JT T538-2004 JT T589-2004 JT T712-2008 JT T713-2008
JT T599.1-2004 JT T599.2-2004 JT T599.3-2004 纤 维 JT T599.4-2004 及 JT T776.1-2010 其 制 JT T776.2-2010 品 JT T776.3-2010 JT T776.4-2010
178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 JT T600.2-2004 料 及 JT T600.3-2004 涂 JT T600.4-2004 层 JT T480-2002 JT T513-2004 JT T514-2004 JT T515-2004 JT T516-2004 JT T517-2004 JT T518-2004 土 工 JT T519-2004 合 JT T520-2004 成 材 JT T521-2004 料
注 :JTG —公路工程行业标准体系 JTJ —仍在执行的公路工程原行业标准体系
公路工程常用交通部行业标准一览表
书名 公路工程标准体系
公路工程名词术语 公路自然区划标准 1∶1000000 数字交通图分类与图示规范 公路工程技术标准 公路工程抗震设计规范(桥涵部分作废) 公路桥梁抗震设计细则 公路建设项目环境影响评价规范 公路环境保护设计规范 公路项目安全性评价指南 公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范
公路工程质量检验评定标准 第一册 (土建工程) 公路工程质量检验评定标准 第二册 (机电工程) 公路绿化工程质量检验评定 道路声屏障质量检验评定 高速公路养护质量检验评定 高速公路大中修工程质量检验评定 公路服务区建设工程质量检验评定 公路桥钢箱梁制造规范 公路桥梁钢结构焊接质量检验评定 公路工程施工安全技术规程

交通安全设施监理细则范文(4篇)

交通安全设施监理细则范文第一章总则第一条为了规范交通安全设施监理工作,保障交通安全设施的合理设置和有效运行,特制定本细则。

第二条本细则适用于交通安全设施的监理工作,包括监理主体、监理程序和监理要求等方面。

第三条交通安全设施监理应遵循公平、公正、公开的原则,确保监理工作的科学性和可行性。

第四条交通安全设施监理应充分考虑安全、便利、经济等因素,确保设施的合理性和实用性。

第五条交通安全设施监理应与相关部门密切配合,形成合力,共同推动交通安全设施工作的顺利实施。

第二章监理主体第六条交通安全设施监理应由具备相应资质的监理机构负责,监理机构应具备以下条件:(一)具备独立法人资格,注册资本不低于一定金额;(二)具备相应的技术能力和专业素养,能够独立承担监理任务;(三)具备相应的人员和设备,能够满足监理工作的需求;(四)具备良好的信誉和声誉,没有严重违法违规行为记录;第七条交通安全设施监理机构应当按照国家相关法律法规和规章制度的要求进行注册,并定期向相关部门上报监理工作情况。

第八条交通安全设施监理机构应当建立健全内部管理体系,明确监理资源的分配和使用,确保监理工作的质量和效果。

第九条交通安全设施监理机构应当依法履行监理职责,对交通安全设施的设置、维护、管理等环节进行全程监督和监督,及时发现问题并提出整改意见。

第十条交通安全设施监理机构应当积极加强与相关部门和单位的沟通和协作,形成合力,共同推动交通安全设施工作的顺利实施。

第三章监理程序第十一条交通安全设施监理应按照以下程序进行:(一)立项阶段:相关部门应当按照法定程序提出设施设置的需求,监理机构应当对需求进行评估和论证,并提出监理计划;(二)方案设计阶段:相关部门应当制定设施设置的方案,监理机构应当对方案进行审查和评估,并提出意见和建议;(三)设备选型阶段:相关部门应当选择合适的设备,监理机构应当对设备进行评估和论证,并提出意见和建议;(四)施工过程管控阶段:相关部门应当对施工过程进行全程监督和管理,并及时调整和整改问题;(五)验收阶段:相关部门应当对设施进行验收,监理机构应当参与并提出意见和建议;(六)维护管理阶段:相关部门应当对设施进行定期检查和维护,监理机构应当参与并提出意见和建议;第四章监理要求第十二条交通安全设施监理应满足以下要求:(一)及时反馈:监理机构应当及时向相关部门上报监理情况,并提出相应的意见和建议;(二)监理准确性:监理机构应当对交通安全设施的设置、维护、管理等环节进行准确监督和评估,确保监理结果准确;(三)监理公正性:监理机构应当依法进行监理工作,做到公平、公正、公开,避免利益冲突;(四)监理效果:监理机构应根据监理结果对交通安全设施的设置、维护、管理等环节进行评估,提出相应的改进建议,确保监理工作的效果;第十三条监理机构应当建立相应的监理台账,对交通安全设施的监理工作进行记录和归档,以备相关部门查阅。

JTG公路工程现行规范标准-2012


2006年9月1日 现行 2006年9月1日 现行 2009年10月1日 现行
2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7
JTJ 052-2000 JTG E30-2005 JTG E41-2005 检 JTG E42-2005 测 JTG E50-2006 JTG E51-2009 JTJ E60-2008 JTJ 056-84 JTT 495-2004 JTG F10-2006 JTJ 036-98 JTJ 034-2000 JTG F30-2003 JTJ 037.1-2000 JTG F40-2004 JTG F41-2008
7 8 9 10 11
JTG/T J21-2011 公路桥梁承载能力检测评定规程 1 加 固 设 计 JTG/T J22-2008 公路桥梁加固设计规范
2011年11月1日
现行
2008年10月1日 现行
2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
加 固 JTG/T J23-2008 设 计 GB 50367-2006 与 施 CECS 161:2004 工 CECS 146:2003 中建标公路 [2002]1号 交通公便字 [2005]330号 交通公便字 [2006]02号 交公便字 [2005]329号 交公便字 [2005]329号 交公便字 [2006]02号 交公便字 [2006]02号 交公便字 [2006]243号 交公便字 [2006]274号 厅公路字 [2006]418号
2011年12月1日
现行
2004年10月1日 现行
2007年7月1日 2005年11月1日 2004年10月1日
现行
2004年11月1日 现行 2010年7月1日 现行

论公路工程交通安全设施的施工技术要点及质量控制

178交通科技与管理工程技术0 引言随着公路工程施工技术的不断发展和完善,公路交安设施已经从传统的安全防护向安全防护和景观美学兼具的方向发展,对于运营期高速公路而言,交安设施关系着公路运营的安全、舒适及可靠。

因此本文研究分析交通安全设施的施工技术要点及质量控制方法和措施,具有十分重要的理论意义。

1 交通安全设施工程的具体内容传统的交安设施主要涵盖:护栏、标线、标志标识、防眩板、隔音屏障、防撞墩等。

2 交通安全设施工程的施工技术要点2.1 波型护栏施工技术要点(1)以公路工程中常见的波形护栏为例,其施工工艺流程详见图1所示:图1 波型护栏工艺流程(2)护栏着重控制材料检验,护栏原材料规格参数、性能指标均应满足规范及设计要求;栏板及立柱均应进行环氧锌基聚酯复合处理,所有小构件采用热浸镀锌加浸塑处理;(3)结合设计文件和现场勘查情况对交安设施进行现场放样,确定设施布设位置,现场放样应结合桥隧、涵洞、中央分隔带等重要基础设施位置,以便于测距和定位,且立柱标高应以路面完工后的标高为基准,不能以路基或未完工路面标高为基准;(4)若护栏立柱需安装于硬路肩或中央分隔带内时,应采取打入法,以保证基础的稳定性和可靠性,立柱打入过程中应控制好垂直度,如果立柱垂直度偏差超过规范限值,则应彻底拔出后重新调整打入;(5)立柱打入过程中如遇阻,应将立柱彻底拔出后,换用钻进法安装立柱,打入过程中严禁切割立柱;(6)所有立柱布设完毕后,由立柱形成的线形应连续平顺,以避免波形护栏后期安装后出现较大的内应力。

波形护栏安装线形效果详见下图2:图2 波形护栏线型效果(7)波形护栏板间依靠螺栓连接,护栏板搭接方向应与相邻车道的行车方向保持一致,护栏板连接示意详见下图3所示:图3 护栏板拼接方向示意图(8)波形护栏安装完工后,应按照现行公路交安工程质量验收标准组织验收。

2.2 标志牌施工技术要点(1)施工项目部在编制交安设施施工组织设计方案时,应重点做好施工安全组织设计,并上报安监部门审核;(2)标志标牌底板应经由工厂统一加工生产,并根据设计方案对底板进行加固、冲孔及卷边等加工操作;(3)标志标牌镀膜时,车间温度不能低于18℃、室内相对湿度应控制在20%~50%范围内;(4)标志标牌板在装卸及运输过程中,应使用软衬材料保护,以避免因磕碰导致的材料破损;(5)钢制构件冲孔、焊接等加工环节,应严格按照规范进行,钢构件在装卸及运输过程中也应做好保护;(6)标志标牌立柱底座混凝土强度,需达到设计强度的80%,方可开始安装;(7)安装中型标志板一般应采用吊车安装,所有标志版面应在地面安装好整体吊装,对门架之类大型标志采用作者简介:陈芳(1973-),女,湖南长沙人,本科,研究方向:公路桥梁隧道。

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公路工程试验检测试卷库 《交通工程设施试验检测技术》试题(第03卷)

单位_______ 姓名______ _ 准考证号_______成绩_________ 一、 填空题 1、交通标志根据其作用分为___________________________ 2、高速公路通信系统由______________、______________、 _____________和___________等部分组成。 3、监控系统是利用___________和____________系统,从事高速公路管理,对道路安全、交通状况进行实时的_________,从而达到__________的目的。监控系统一般 组成。 4、检测技术就是人们为了对被测对象所包含的信息进行 和 所采取的一系列技术措施。 5、人们通常把测量误差从不同角度进行分类,按照误差的表示方法可以分为 和 ,按照误差出现的规律可以分为 ,按照被测量与时间的关系可以分为 和 等。 6、波形梁钢护栏一般由 、 、 、 、 拼接螺栓、连接螺栓和基础等组成。 7、波形梁钢护栏产品质量检测主要内容包括 、 、 、和 等几个方面。 8、波形梁镀锌层质量检测包括 、 、 和 三个方面。 9、缆索护栏一般由 、 、 、 、 、 等级成。 10、反光膜一般由 、 、 和 等材料组成。 11、隔离栅施工质量检测项目包括 、 、 、 。 12、波形梁钢护栏板单面的镀锌量要求一般不低于 克/平方米,镀锌层厚度要求一般不低于 微米。 13、施工阶段,交通标线共分为 、 、 、 。 14、钢制防眩可采用 、 、 三种方法进行防腐处理。 15、指示标志的颜色为 低、 图案,形状分为 。 16、设置于土中的轮廓标,由 、 和 组成,附着于各类建筑物上的轮廓标,由 、 和 组成。 17、在公路上进行防眩设计时,要求防眩具有一定的遮光角、 、 和 ,并要求按 原理进行设计。 18、隔离栅按立柱断面形式可分为 、 、 及混凝土立柱等。 19、隔离栅的质量检测包括 、 、 、 四个方面。 20、根据收费员参与收费过程的多少,收费系统的收费方式可分为人工费用 、 、等方式,从驾驶员的角度来分,收费方式可分为停车收费和 等方式。 二、 单项选择题 1、在防眩设施中,防眩效果最好的是 。 A防眩板 B防眩网 C间距型植树 D密集型植树 2、镀锌层附着量测试结果如果发生异议,最终以 测试结果为准。 A镀层测厚仪法B三氯化锑法C、A和B两种方法测试结果平均值。 3、在标志扳反光膜与标志底板的附着性能检测中,检测结果的合格性是以反光膜被剥离的长度是否大于 毫米来判断。 A、40 B、50 C、60 D、65 4、车行道宽度渐变段标线属于 。 A警告标线 B禁止标线 C指示标线 5、测量结果精密度高意味着 小。 A随机误码差 B系统误差 C随机误差和系统误差 6、波形梁钢护栏中托架的主要作用是 。 A防止车辆在立柱处受拦阻B方便立柱和波形梁连接C 两者兼而有之 7、对标志面外观质量进行检测时,要求在任何一处面积为50*50平方厘米的表面上,不存在一个或一个以上总面积大于 平方毫米的气泡。 A、 8 B、10 C、12 D14 8、警告性线形诱导标的颜色规定为 。 A白底蓝图案 B白底红图案 C白底黑图案 9、突起路标的耐压性能测定时,要求突起路标的耐压荷载大于 为合格。 A 140KN B 150KN C KN160 D 200KN 10、突起路标的耐冲击性能测定时,要求突起路标以冲击点为圆心,直径 毫米范围以外没有任何形式的破损方为合格。 A 6 B 10 C 12 D 15 11、防眩板若采用涂塑做防腐处理,涂塑后涂层的厚度一般在 之间。 A 200-300微米 B 300-500微米 C 500-700微米 12、当高速公路互通式立交间隔较近,标志设置密集且大型车辆所占比例较大时,此时应选择 交通标志的支撑方式。 A单柱式 B双柱式 C悬臂式 D门架式 13、车辆检测器、气象检测器等属于 。 A信息采集系统 B信息处理系统 C信息提供系统 14、从按量计价依行使里程计费角度考虑, 收费制式最不合适。 A 均一式 B 开放式 C 封闭式 15、波形梁护栏中设置防阴块的作用是 。 A 防止车辆在立柱处受拌阻 B方便立柱和波形梁连接 C两者兼而有之。 16、为了保证缆索的初张力和简化安装施工时的张拉设备,维持一定的缆索水平度,防止度的产生,一般把缆索的安装长度定为 米。 A 150-200 B 200-300 C 300-350 17、设置轮廓标的作用是指示道路的方向,车行道的边界。一般在公路前进方向左、右侧对称设置。在道路左右侧,反射器的颜色规定为 。 A 道路左侧为黄色,道路右侧为白色 B 道路左侧为白色,道路右侧为红色 C 道路左侧为红色,道路右侧为白色 D 道路左侧为白色,道路右侧为红色 18、一般道路车行道分界线的标划方式采用 。 A划4米空6米 B划6米空9米 C划2米空4米 19、针对设计速度为100-120km/h的的高速公路而言,交通标志版面设计时汉字高度和宽度一般为 厘米。 A、40-50 B、50-60 C、60-70 20、突起路标高出路面一般不超过 厘米。 A 2 B 2.5 C 3 D 1.5 三、 项选择题 1、高速公路监控系统包括 。 A信息采集系统 B信息处理系统 C信息提供系统 D车辆与驾驶员系统 2、收费站设备安装的检测项目包括 。 A控制台 B计算机 C打印机 D接地 3、波形梁钢护栏中,设置防阻块的目的是 。 A方便立柱和波形梁连接 B增强护栏的整体强C防止车辆在立柱处受拌阻 D增强视线诱导 4、决定混凝土护栏结构的重要因素有 。 A截面形状 B几何尺寸 C强度 D与基础连接方式 5、下列标线中,属于禁止标线的有 。 A停止线 B禁止超车线 C减速让行线 D减速标线 6、对标线材料的技术性能要求主要包括 。 A夜间反光性 B防滑性 C附着力强 D抗污染 E安全 7、在进行隔离栅镀层质量检测时,可采用的方法有 。 A三氯化锑法 B锤击法 C镀层测厚仪法 D硫酸铜法 E缠绕法 8、缆索护栏中缆材料性能测试项目包括 。 A钢丝抗拉强度测试B反复弯曲测试C扭转扭转测试D化学成分测试E缆索张力测试F防腐测试 9、在进出口匝道处,可考虑使用的视线诱导设施有 。 A轮廓标B分合流导向标C线形诱导标D突起路标 10、标志底板若采用合成树脂类材料,则合成树脂类材料应具有 。 A耐候性能B耐盐雾腐蚀性能C抗冲击性能D防腐性能 四、 判断题 1、 主标志设立时,不一定带有辅助标志。 2、 高速公路的车行道分界线,通常是划2米空4米的虚线。 3、 金属网和刺铁丝是隔离设施常用的材料,常青植物不能作为隔离设施使用。 4、 在波形梁钢护栏中,防阻块的主要作用是防止车辆在立柱处受拌阻。 5、 人行横道线属于指示标线。 6、 波形梁板单面的镀锌量一般要求不低于50克/平方米。 7、 在中央混凝土护栏中配置一定数量的钢筋主要是为了满足安装起吊要求。 8、 埋置于土中的路侧缆索护栏中间立柱的间隔最大值为4米。 9、 反光膜与标志底板的附着性能测试中,当反光膜被剥离的长度小于50毫米时,则认为合格。 10、 加热溶剂型标线施工后的涂层厚度一般为1.5-2.0毫米。 11、 当粘贴反光膜不可避免出现接缝时,拼缝搭接重叠部分不应小于于5毫米。 12、 交通工程设施的最大特点在于它不仅有交通安全部分,还有机电部分。 13、 缆索护栏中,托架的作用是为了固定缆索的位置。 14、 护栏板,立柱的镀锌层厚度一般要求不低于85微米。 15、 在收费系统的收费制式中,均一式和封闭式收费系统不会存在通行费漏收情况。 16、 在道路上标划交通标线时,黄色标线主要作用以分隔对向行使的交通流,白色标线主要用以分隔同向行使的交通流。 17、 隔离栅设置斜撑的目的是增强离栅的稳定性。 18、 护栏应在高速公路上连续设置。 19、 波形梁钢护栏中,防阻块和托架的作用一样。 20、 不停车收费方式与停车收费方式相比,具有节约能源、防止作弊、减少车辆延误、降低营运成本等优点。 五、简答题 1、 交通工程设施的组成及作用是什么? 2、 道路交通标线的构成内容有哪些?按功能分为哪几类?试各举两例。 3、 波形梁钢护栏施工质量检测内容有哪些? 4、 突起路标的质量检测内容有哪些?施工质量检测办内容有哪些? 5、 在进行标志板的外观质量检测时,标志板不允许出现什么缺陷? 六、 例计算题 1、 波形梁钢护栏板镀锌层附者量测试: 波形梁钢护栏板镀锌层附着量采用三点法计算,每块试样测试面积不小于100平方厘米。称量三块试样试验前质量分别为300.65克、328.66克、357.78克,将称量的三块试样分别放入三氯化锑溶液中,按标准试验处理后,重新称量,测得三块试样试验后质量分别为284.96克、339.12克,测得三块试样表面积分别为25209.1平方毫米、27636.8平方毫米、29994.5平方毫米,试确定波形梁护栏板镀锌层附着量及镀锌层撮度,并判断镀锌层附着量是否合格。(要求镀锌层附着量≥120克/平方米)。 七、 分析评定题 1、 波形梁钢护栏板镀锌层均匀性如何判定?浸蚀终点如何判断? 2、 交通安全设施的检测步骤是什么?如何对检测结果进行判定?

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