空压机温控阀工作原理
空压机零部件介绍
矿物油
2
半合成油
3
全合成油
4
润滑油
一、空压机零部件介绍- 易损件（螺杆专用油）
1.4、空压机螺杆专用油
1.4.1、矿物油： 矿物油是市面上比较常用的润滑油。是在石油提炼过程中分馏出有用的物质
，比如汽油 和航空用油，之后再把剩留下来的油再进行加工提取。就本质而言，它运用 的是原油中较差的成份。矿物油价格低廉，使用寿命及润滑性能都不如合成油，同时还 对环境有较大的污染。另外，矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去，因此 流动点较高，不适合低温地区使用。
维修工作量，减少工人劳动强度，节约能耗等。
一、空压机零部件介绍- 易损件（空滤）
1.1.4、参数：滤尘效率>98%，过滤精度<5µ 1.1.5、功能：
阻力<30毫米水柱. 降低吸气口噪声35分贝
1.1.5.1、压缩空气通过第二级
由特殊棉所制成的纤维过滤网
时，会产生数以千计的小旋涡
，同时压缩空气将
进气阀
拔
可以关闭
下
电
磁
阀
接
线
盒
进气阀
不关闭
电磁阀未断电
电磁阀阀口堵塞 进气阀内节流孔堵塞 进气阀活塞密封圈严重损坏 进气阀活塞卡住 电磁阀顶部气管未接或松脱
检查电路（电源）
拆检电磁阀，清除杂质 拆检进气阀，清除杂质 更换密封件 拆检活塞，更换密封圈 电磁阀顶部重新接管
美国GD空压机中文介绍
1.
2.
优点 安装费用低 --”免费”冷却空气,无需进/排 水管道,泵和冷却塔等设施 清洗简单 --只需用压缩空气”反吹” 缺点 易受环境温度影响
1.
优点 不易受环境温度影响,尤其适用于高温环境 缺点 安装费用高 --需安装进/排水管道,泵和冷却塔等设施 运行费用高 --冷却水需定期更换,软化和防冻 清洗不易 --需拆卸,定期除垢处理
残油量: 残油量 1-2PPM
Copyright Gardner Denver 2002
SAV250/350 螺杆压缩机
1. 最小压力阀(65PSI) 目的: --维持润滑油循环 --确保分离效果 止回阀 目的: --防止母管压力倒灌
1.
Copyright Gardner Denver 2002
SAV250/350 螺杆压缩机
Copyright Gardner Denver 2002
SAV 螺杆压缩机
Copyright Gardner Denver 2002
SAV250/350 螺杆压缩机
机型 压力 7.5bar 8.5bar 10.5bar
EAU
SAV250
35.9
30.1
29.1
SAV300
43.3
37.3
35.1
– 全球领先的旋转节能阀技术
• 机械式的“变频”技术 机械式的“变频” • 40%~100%调节范围 调节范围 • 节省能耗19% 节省能耗
– Blow Down技术 技术
• 0~40%调节范围 调节范围 • 最大节省能耗40% 最大节省能耗
– 超长保修时间
• 螺杆总成 年保修 螺杆总成5年保修 • 电脑板2年保修 电脑板 年保修
4. 顺序控制
空压机温控阀维修讲解
空压机温控阀维修讲解
空压机温控阀的维修涉及多个方面，包括其工作原理、常见故障及其解决方法。
首先，温控阀的工作原理基于热胀冷缩的原理。
温控阀芯通过伸缩来调节阀体与壳体之间形成的油道，从而控制进入油冷却器的润滑油比例，保证转子温度在设定范围内。
当油温较低时，温控阀关闭，润滑油直接注入机头，不经过冷却器，使机头出口温度迅速上升，防止压缩空气中的冷凝液在油缸中产生。
温控阀的常见故障及其解决方法包括：
空压机机头排气温度长期过低，如冷启动、严寒环境，空压机油气桶内会析出水，导致润滑油乳化损坏设备。
解决方法是，空压机开机时，要先预热，每次开机后3分钟左右再关机，重复2~3次，中间关机后要记得间隔一会儿。
进入温控阀的润滑油没有经过过滤，容易造成污垢堆积，长期使用会导致温控阀故障。
解决方法是，定期对温控阀做清洁维护。
温控阀可以完全打开油冷却器的通道，但不能完全切断热油直接进入机头的通道，导致进入机头的润滑油温度总是高于油冷却器出口温度10°C左右，降低散热效果。
解决方法是，定期进行维保。
此外，温控阀还用于控制风扇电机的启停来控制油温，当机头排气温度上升到90℃时，风扇开始运转，如果温度低于70℃，风扇停止运转，把温度保持在一定范围内。
综上，维修空压机温控阀时，需要了解其工作原理和常见故障及其解决方法，以确保其正常运行并延长使用寿命。
同时，对于非专业维修人员，建议在维修过程中寻求专业人员的帮助，以确保安全和维修效果。
螺杆空压机温控阀工作原理
螺杆空压机温控阀工作原理
螺杆式空压机温控阀是一种空气压缩机专用控制元件，是空
气压缩机控制系统的重要组成部分，主要对温度进行控制。
工作
原理是：通过给空压机供应压缩空气，对空气压缩机内部进行冷
却和加热，在达到所需压力时，通过电磁阀控制油的流量大小，
使压缩机的输出功率随压力变化而变化。
其作用是在空压机工作
时控制油的流量，以保证空压机的稳定工作。
温控阀一般安装在主机入口管道上，当主机在满负荷运行时，出口管道温度较高，油温也相应升高，这时就会出现油温过高的
现象；如果油温超过规定值（75℃）时，电磁阀就会自动切断油
的供应，停止油泵工作。
油温过低时又会自动开启油泵进行供油。
如果温度控制在50℃以下时，温控阀不会自动开启；当温度高
于50℃时，温控阀就会自动开启。
1.空压机进水管道上安装温控阀
空压机进水管道上安装温控阀主要是为了保证空压机的进水
温度在工作时不超过设定温度值。
当进水温度过高时，温控阀就
会自动关闭油路，停止油泵工作。
—— 1 —1 —。
仪表风系统简介
GA90-160 系统在加载状态
后冷
油冷
空滤
电脑
AC24V
进气阀 气腔
A 电磁阀
100%空气
最小压力 阀
B C
膜片转换阀
油气分离 器
电机
螺杆
断油阀 单向阀
止回阀 安全阀
油滤
温度阀 回油管
空 气 输 出 疏水器
GA90-160 系统在卸载状态
后冷
油冷
空滤
进气阀
气腔
10%进气孔 电机
螺杆
空气输出
电脑
2.5BAR（启动 最大值）
100℃/110℃
关断 报警/关断
出口压力高 油分离器压差
14BAR/14.5BA R
0.8BAR
报警/关断 报警
压缩机出口温度 66℃/80℃
报警/关断
项目
设定值
油分离器温度 110℃/120℃
干燥塔入口温度
45℃
空压机电机过载
143A
仪表空气瓶低压
0.85Mpa
NO.1杂用空气瓶 低压
空气过滤器的主要功能是滤除空气中灰尘，以避免压 缩机啮合被过早地磨损，防止机油过滤器和油气分离器滤芯 被堵塞。 2、进气阀
在起动或减荷状态时，通过进气阀进入少量气体，以维 持油气分离器的基本压力，使压缩机有适量的润滑油供应； 另一作用是防止停机时，主机润滑油倒流到空气过滤器。
3、止回阀 止回阀能防止停机时，油气分离器内的压缩空气倒流回
设定值动作主机喷油压力25bar启动最大值关断空压机排气高温100110报警关断出口压力高14bar145ba报警关断油分离器压差08bar报警压缩机出口温度6680报警关断设定值动作油分离器温度110120报警关断干燥塔入口温度45关断空压机电机过载143a报警关断仪表空气瓶低压085mpa报警no1杂用空气瓶低压080mpa报警设定值动作no2杂用空气瓶低压080mpa报警07mpa报警no1仪表空气瓶安全阀130mpa起跳no1杂用空气瓶安全阀130mpa起跳no2杂用空气瓶安全阀130mpa起跳130mpa起跳26机器不启动检查主开关及电源线检查电机开机后机器不加载调整压力开关整定值或更换压力开关检查或更换电磁阀油水分离器分离筒流体紊乱冷凝水排水管线堵塞检查排除浮阀故障清洁过滤器冷凝水没有通过油水分离器排出分离筒进口过滤器堵塞清洁过滤器电子排水和气水分离器之间的软管堵塞更换软管压缩机不卸荷安全阀泄放调整压力开关整定值或更换压力开关检查或更换电磁阀27故障原因及故障排除加载时冷凝水不能从冷凝水阀排出冷凝水阀排出管线堵塞检查疏通浮子阀故障打开清洗检查电子排水阀故障联系厂家空压机单元或排气温度比正常冷凝水排水管线堵塞冷却空气温度太高冷却空气不足检查确认油冷器堵塞28油耗过多降低油位至正常位置检查拆下回油管路清洗检查如有必要更换油气分离器滤芯排气压力低于规定值检查系统泄漏清理或更换进气过滤器芯更换油气分离器滤芯检查或更换电磁阀检修进气控制阀调整压力开关整定值压缩机高温保护停机改善环境通风条件清扫或清洗冷却器添油至规定位置更换机油过滤器29压缩机卸荷运行排气压力仍缓慢上升安全阀泄检查或更换电磁阀
螺杆式空压机温控阀工作原理
螺杆式空压机温控阀工作原理1. 温控阀的基本概念说到空压机，大家可能想到的是那些吵吵闹闹、摇摇晃晃的机器。
其实，它们背后有个“隐形英雄”——温控阀。
简单来说，温控阀就像是空压机的守护神，负责监测和调节设备的温度。
要是没有它，空压机就像没了头的苍蝇，容易过热，工作效率直线下降，甚至可能坏掉。
这可不是危言耸听，而是事实。
1.1 温控阀的作用温控阀的主要作用就是确保空压机的温度保持在一个安全的范围内。
想象一下，炎热的夏天，空调如果一直开着，室内温度居高不下，岂不是让人心烦意乱？同样，空压机也需要调节温度，保证运转的稳定。
温控阀就像空调的遥控器，随时监控着内部温度，必要时自动开关，真是省心又高效！1.2 温控阀的结构那么，温控阀的内部结构又是啥样的呢？其实，它的构造不算复杂，但却充满了智慧。
通常由传感器、执行器和阀体组成。
传感器就像是温度计，实时监测气体的温度；执行器则是它的“出击手”，根据传感器的反馈调整阀门的开合。
而阀体就是那个“家”，包裹着这两个小伙伴，密切合作，共同维护空压机的健康。
2. 工作原理说到工作原理，听起来可能有点复杂，但其实一说就明白。
温控阀主要通过控制冷却水或冷却空气的流量来调节温度。
简单来说，阀门开得越大，冷却效果越好；阀门关得越紧，温度就可能升高。
2.1 温度监测首先，温控阀的传感器时刻监测着空压机的温度。
比如说，当温度正常时，阀门处于关闭状态，冷却水或者空气的流量被限制。
等到温度一旦上升到预设的界限，传感器就会发出信号，通知执行器“开门大吉”！这时候，阀门就会打开，冷却液就像河流一样涌入，迅速降低温度，避免设备过热。
2.2 自动调节这项自动调节功能简直就是现代科技的奇迹！你可以想象一下，温控阀就像个懂事的孩子，知道什么时间该听话，什么时间该反叛。
当温度再次下降，阀门又会慢慢关上，节省资源，又能保证设备稳定运转。
这样一来，空压机就能在高强度的工作下保持最佳状态，真是让人忍不住赞叹！3. 维护与注意事项虽然温控阀的工作原理很简单，但要保持它的高效运转，日常维护可不能马虎哦！如果不定期检查，可能会出现一些小问题，导致整个系统的效率下降。
温控阀的工作原理及应用
温控阀的工作原理及应用摘要：温控阀是供暖系统流量调节的最主要的调节设备，一个供暖系统如果不设置温控阀就不能称之谓热计量收费系统。
本文简介了温控阀的构造和原理，通过分析温控阀的流量特性，结合散热器的流量特性，同时引进阀权度的概念，阐述在散热器热特性、温控阀流量特性和阀权度的共同作用下如何确保散热器系统调节的有效性；并介绍了温控阀的安装方案；最后阐述温控阀节能作用。
关键词：温控阀流量特性阀权度热计量节能一、散热器温控阀的构造及工作原理用户室内的温度控制是通过散热器恒温控制阀来实现的。
散热器恒温控制阀是由恒温控制器、流量调节阀以及一对连接件组成，其中恒温控制器的核心部件是传感器单元，即温包。
温包可以感应周围环境温度的变化而产生体积变化，带动调节阀阀芯产生位移，进而调节散热器的水量来改变散热器的散热量。
恒温阀设定温度可以人为调节，恒温阀会按设定要求自动控制和调节散热器的水量，从而来达到控制室内温度的目的。
二、散热器的调节特性是由散热器热特性、温控阀流量特性及阀权度共同决定的。
温控阀在某开度下的流量与全开流量之比G/Gmax称为相对流量；温控阀在某开度下的行程与全行程之比l称为相对行程。
相对行程和相对流量间的关系称为温控阀的流量特性，即：G/Gmax=f（l）。
它们之间的关系表现为线性特性、快开特性、等百分比特性、抛物线特性等几种特性曲线。
对散热器而言，从水利稳定性和热力是调度角度讲，散热量与流量的关系表现为一簇上抛的曲线，随着流量G的增加，散热量Q逐渐趋于饱和。
为使系统具有良好的调节特性，易于采用等百分比流量特性的调节阀以补偿散热器自身非线性的影响（1）。
阀权度对调节特性的影响。
可调比R为温控阀所能控制的最大流量与最小流量之比：R=Gmax/GminGmax为温控阀全开时的流量，也可看作是散热器的设计流量；Gmin则随温控阀阀权度大小而变化。
在散热器系统中，由于温控阀与散热器为串联，故可调节比R与阀权度的关系为：R=RmaxKV0.5（2）以某型号的温控阀和散热器为例，散热器的流通能力为5m3/h,温控阀的阀权度为88%，实际可调比为28，对应的流量可调节范围100%-4%。
气动温控阀的工作原理
气动温控阀的工作原理温控阀在螺杆空压机中主要起控制机组主机的喷油温度，位于机头和油气分离桶之间，油滤边上是空压机中不可缺少的配件之一。
工作原理：根据油温情况来控制通过油冷却器的油量，以达到控制机组排气温度的目的。
当油温低于预设值时，润滑油从油气桶回到主机，油温高于预设值时，旁通阀打开，润滑油进入冷却器冷却后的润滑油再回到主机，以避免油温过高而损坏设备。
温控阀控制着机组循环，机组离开它的控制将不能正常工作。
温控阀也是需要定期清洗污垢更换弹簧阀芯。
螺杆式空压机温控阀的原理是在空气压缩机的进气口安装一个温度传感器和一个温控阀，当进气口的温度超过预设阈值时，温控阀会打开进入空气压缩机的汽油进气口，降低进气温度，以保护空气压缩机并延长使用寿命。
螺杆式空压机温控阀的原理是空压机在开机或是天气寒冷的地方,开机时冷却油是不经过冷却器的,当油温上升到70度左右时就受热膨胀,堵住三通管路中直接去往主机方向的油路口,打开去往冷却器的油路口,温度下降反之一样。
温控阀芯根据热胀冷缩原理，通过伸缩来调节阀体与壳体之间形成的油道，从而控制润滑油进入油冷却器的比例，从而保证转子的温度在设定的区间内。
温控阀工作时，工作原理如下：⑴依靠密封在活塞内的空气，受热膨胀推动活塞的反作用力，以及弹簧的弹力，共同作用于阀体，使之移动，达到切换油路的目的。
⑵当油温过高，密封的空气受热膨胀时，推动活塞上移，由于活塞顶在温控阀盖上无法移动，迫使阀体在活塞的反作用力下，克服弹簧的阻力，推动阀体下移，从而断开直通油路，接通油冷却通道，高温润滑油进入散热器进行冷却后，再进入齿轮箱。
⑶当油温降低，密封的空气收缩，弹簧的弹力逐渐大于活塞的作用力时，弹簧推动阀体上移，从而断开冷却油路，接通直通油路，润滑油直接进入齿轮箱。
⑷温控阀在油温达到45℃开启，50℃时全开，在此切换过程中，油将同时在直通齿轮箱的管路和通往散热器的管路中过流，并随着切换过程2路流量大小有变化，但总流量不变。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
空压机温控阀工作原理
空压机温控阀是空压机中的一个重要部件，它的主要作用是控制空压机的输出
温度，确保空压机在工作过程中能够保持稳定的温度，从而提高空压机的工作效率和延长设备的使用寿命。
下面我们将详细介绍空压机温控阀的工作原理。
首先，空压机温控阀通过感应空压机的工作温度，当温度超过设定值时，温控
阀会自动打开，释放部分压缩空气，从而降低空压机的工作温度。
这样可以有效地防止空压机因过热而损坏，保护设备的安全运行。
其次，空压机温控阀还可以根据空压机的工作负荷情况，调节释放的压缩空气量，以达到控制温度的目的。
在空压机工作负荷较大时，温控阀会释放更多的压缩空气，降低空压机的工作温度；而在工作负荷较小时，温控阀会释放较少的压缩空气，保持稳定的工作温度。
此外，空压机温控阀还可以根据空压机的工作环境和外部温度变化，进行自动
调节，确保空压机始终处于最佳的工作温度范围内。
这样可以提高空压机的工作效率，减少能源消耗，降低设备的维护成本。
总的来说，空压机温控阀的工作原理是通过感应空压机的工作温度和负荷情况，自动调节释放的压缩空气量，以维持空压机的稳定工作温度。
它在空压机的工作过程中起着非常重要的作用，不仅可以保护设备的安全运行，还可以提高工作效率，降低能源消耗，延长设备的使用寿命。
在使用空压机温控阀时，需要定期检查和维护，确保其正常工作。
同时，也需
要根据空压机的工作环境和负荷情况，合理设置温控阀的工作参数，以达到最佳的控制效果。
希望本文对大家了解空压机温控阀的工作原理有所帮助。