正压浓相气力输送系统
正压浓相气力输灰系统及应用分析

送至 中间仓 , 由仓泵 通过 输灰 管输入 灰库 , 并 然后 用散装 机装入 灰 罐车 外运 。
a .仓泵 。仓 泵 是 正 压 浓 相 气 力 输 灰 系
统中的主要设备 , 由进、 出料 阀, 体, 泵 流化 室 , 气调节 阀 , 量 、 空 测 显示 仪 表 及 出 灰 管 组
或管道 内物料剩余 不多 时 , 力 就快速下 降 : 压 当降至一 定值 , 维持 在一 定范 围内 , 时就 并 此
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第 2 0 1 3月 02年期
电
站
辅
机
进入 吹扫 阶段 ; 吹扫后 段 , 力 B降至 很低 在 压 值 , 明 管内物 料已吹扫 干净 , 送结束 。吹 表 输 扫阶段 完 毕 , 内压力基 本不 变 , 泵 此时泵 内压 力是在该 供 汽状况 下管道 所具 有 的阻力 。若 该 值取得 过 太 , 内或 管 道 内的 物 料 尚未输 泵 送 完毕 , 则会 影 响第 二次 输送 ; 该 值取 得过 若 小 , 内或 管 内的物料早 已输 送完 毕 , 会 造 泵 又 成压缩 空气 浪费 , 延长 了输送 时 间 , 降低 了输
钢铁 陶瓷复合 管 , 以减 少磨损 和维护 工 作量 ; 管道每相 距 1 -2 m 应 安 装 一对 法 兰 , 5 0 便于
3 3 1 输灰 系统 ..
10 0mm 左右 , 且布 置舒 缓 、 、 。 短 直
c 辖 灰管 。每 台炉所 配 2个仓泵 共 用 1 . 根输灰 管 , 平 长 度 7 m, 送 高度 为 2 m, 水 0 辖 0
管径 DN 0 8 mm。输灰 管 安 装 要求是 : 道 弯 管 曲部分 的弯 曲半 径 ≥ 70 0 mm, 头 材质 选 用 弯
正压密相气力输送基本计算2

正压密相气力输送基本计算2
正压密相系统基本参数计算
1.正压密相输送管径D计算
正压密相输送管径D=(m)
Qa--------输送耗气量(m³/min)
Va--------输送风速(m/s)
当输送风速为4m/s,输送量为16t/h,混合比为30时管径是多少呢?
Qa=16000/30/60/1.2=7.4m³/min
D==0.039m
2.物料透气性和持气性
当物料具有足够的透气性,就可以作栓流密相输送。
若物料具有足够的持气能力,就可以作运动床密相气力输送。
当物料没有足够的透气性又无持气能力,只能作稀相气力输送。
物料透气性和特气测定:
将物料置于圆筒状容器中,通过器底的多孔板向料层(层高h)供气,并改变供气量来测出料层的气体压力降,从面得出气体速度与压降的关系曲线,就可以判断出物料透气性和持气性了。
电厂粉煤灰气力输送的下出料仓泵简介

电厂粉煤灰气力输送的下出料仓泵简介1、系统概述参照德国勃利斯公司技术,结合国内高等院校科学研究成果研制而成的正压浓相下引式仓泵输送系统,在国内处于领先技术水平。
广泛应用于电厂飞灰即电厂粉煤灰、水泥、石灰石粉、铝粉、石膏粉、煤粉等物料的气力输送行业。
下引式多仓泵浓相正压气力除灰系统的输送机理有别于常规的正压气力输送系统,常规正压气力输送系统为悬浮输送,输送浓度低、高流速、易磨损、易堵管;下引式多仓泵浓相正压气力除灰系统根据压差原理,利用射流技术与流态化技术相结合而输送粉状物料。
当物料进入泵体仓满后,经过气化管使物料形成一种流化状态,顺利进入混合室,同时高压气体经射流喷嘴高速喷出,与流态化物料充分混合均化,高速气流带着物料经过拉伐尔管进行能量转换后沿输送管道运动,即完成物料的输送。
具有灰气比高、出力大、低流速、磨损小等优点,是解决输送高磨损、大出力、密相输送磨损性大的物料(例如锅炉飞灰即电厂粉煤灰)的理想方案。
2、工艺流程下引式多仓泵浓相正压气力除灰系统由空气系统、输送系统、灰库系统、控制系统四部分组成。
2.1、空气系统由空气压缩机、后处理设备(冷冻干燥机、无热再生干燥机、前置过滤器、后置过滤器)、储气罐、管道及阀门组成。
空气压缩机为系统提供的输送用气和仪表控制用气。
由于空气压缩机排出的压缩空气含有大量的水分、杂质和油,如果不经过后处理设备的净化处理很容易造成电厂粉煤灰结块,引起输灰困难或输送堵管,因此系统通常需要设置后处理设备,经处理的输送用气和仪表控制用气才能满足系统要求。
储气罐主要作用是储存净化处理过的输送用气和仪表控制用气,满足用气高峰或空压机卸载或停机时短时间内的供气要求。
2.2、输送系统输送系统由仓泵、进料阀、平衡阀、出料阀、进气阀组、库顶切换阀、管道附件等组成。
下引式多仓泵浓相正压气力除灰系统可以在较低的飞灰即电厂粉煤灰输送,较低的输送空气压力,较高的灰气比工况工作。
尤其在大灰量、长距离的输送工程中,它的优势更加突出。
火力发电厂气力输灰系统

灰斗气化风系统设备图
III.压缩空气系统
一.本机组布置方式
1.压缩空气系统设备
本机组压缩空气系统共设有七台水冷微油螺杆式空气压缩机,对应 七台微热再生干燥塔。设有两个输灰储气罐,两个厂用储气罐、两个仪 用储气罐。其中三台干燥塔出口母管接仪用储气罐,另四台干燥塔出口 接输灰储气罐,厂用储气罐直接接在空压机出口母管上。
④ 库底层:即零米层,是灰外运的通道,因此库底层应具有足够的 空间高度。
3.灰库本体设备
① 布袋除尘器 每座灰库提供1台布袋除尘器,净化后的空气直接排入大气。经其过
滤后排入大气的空气含尘量不大于50mg/Nm3,布袋过滤风速不 大于0.8m/min,布袋除尘器将能处理不小于110%进入灰库的最 大空气量。 布袋除尘器将装设自动脉冲反吹装置,过滤器的滤袋材料密实、透 气性好、耐高温、运行寿命不低于20000小时。布袋除尘器配有 监测控制装置如压差、滤袋破损、料位信号及脉冲反吹程序控 制。
2.空压机工作原理
螺杆式空压机是由两个方向相反的螺杆作为主、副转子。通 常,主转子靠电动机通过皮带及增速器驱动。副转子靠从动齿 轮作相反方向旋转。转子旋转时,空气先进入啮合部分,靠转 子沟与外壳之间形成的空间进行压缩,提高压力后从排气口排 出,吸气侧则不断将空气吸入。
转子与外壳之间要保持一定的间隙,靠轴承支撑。两个转子 靠定时齿轮调整,使它在旋转时,既保持一定间隙,又不相互 接触。轴封部分装有迷宫式密封材料,以防止漏气。轴承除滑 动轴承外,还装有止推轴承,以保持与外壳之间一定的外间隙。 轴封部分与轴承之间装有挡油填料,防止润滑油吸入外壳内。
③ 输送:当压力开关确认密封圈压力正常,无报警后,主输送器 的进气阀和辅助输送电磁阀打开,出口管道圆顶阀打开,压缩 空气将灰从仓泵输送到灰库。
正压气力输送的基本参数计算公式

正压气力输送的基本参数计算公式正压气力输送系统基本参数计算1.输灰管道当量长度Leg输灰管道的总当量长度为Leg=L+H+∑nLr(m)2.灰气比μ根据所选定的空气压缩机容量和仓泵出力,用下式可计算出平均混合比μ=φGhX103/[Qmγa(t2+t3)](kg/kg)Gh=ψγhνp(t/仓)式中Gh—仓泵装灰容量,t/仓。
灰气比的选择取决于管道的长度、灰的性质等因素。
对于输送干灰的系统,μ值一般取7-20kg/kg。
当输送距离短时,取上限值;当输送距离长时,则取下限值。
3.输送系统所需的空气量因单、双仓泵均系间断工作,故系统所需的空气量应根据仓泵每一工作周期所需的气耗量.再折合成每分钟的平均耗气量即体积流量Qa=φGhX103/[μγa(t2+t3)](m3/min)质量流量Ga=Qaγa=16.67Gm/μ(kg/min)4.灰气混合物的温度输送管始端灰气混合物的温度可按下式计算tm=(Gmchth+Gacata)/(Gmch+Gaca)(℃)式中Gm—系统出力,kg/min;ch—灰的比热容,kcal/(kg℃),按公式计算th—灰的温度,℃;ca—空气的比热容,一般采用o.24kcal/(kg℃);ta—输送空气的温度,℃;因灰气混合物在管道内流动时不断向外界散热,故混合物的温度逐渐下降,其温降值与周围环境温度、输送管道的直径等因素有关。
根据经验,每100m的温降值一般为6—20℃。
当混合物与周围环境的温度差大时,取上限值;温度差小时取下限值。
5.输送速度仓泵正压气力除灰系统输送的距离一般比较长,为保证系统安全经济运行,沿输送管线的管径需逐段放大,一般均配置2—3种不同管径的管道,以使各管段的输送速度均在设计推荐范围内,根据实践经验,各管段的输送速度推荐如下:管道始端的速度:νb=10-12m/s;"前、中段管道末端的速度:νe=15-20m/s;后段管道末端的速度:νe=15-25m/s。
气力输送系统控制原理

气力输送系统控制原理气力输送系统是一种将物料通过气流输送的技术,广泛应用于化工、食品、医药等行业。
气力输送系统的控制原理是通过控制气流的流量、压力和方向,实现物料的输送和控制。
下面将详细介绍气力输送系统的控制原理。
一、气力输送系统的组成气力输送系统主要由以下几部分组成:1.气源系统:包括压缩空气机、气缸、气阀等。
2.输送管路系统:包括输送管道、弯头、三通、四通等。
3.物料输送系统:包括物料储存仓、物料输送管道、输送阀门等。
4.控制系统:包括传感器、控制器、执行器等。
二、气力输送系统的控制原理气力输送系统的控制原理是通过控制气流的流量、压力和方向,实现物料的输送和控制。
具体控制原理如下:1.气源系统的控制气源系统的控制是气力输送系统的基础。
通过控制压缩空气机的启停和气缸、气阀的开关,可以控制气源的输出压力和气流的流量。
在气力输送系统中,气源系统的控制是实现物料输送的前提。
2.输送管路系统的控制输送管路系统的控制是实现气力输送的关键。
通过控制输送管道的弯头、三通、四通等,可以改变气流的方向和流速,从而实现物料的输送和控制。
在气力输送系统中,输送管路系统的控制是实现物料输送的核心。
3.物料输送系统的控制物料输送系统的控制是实现气力输送的目的。
通过控制物料储存仓、物料输送管道、输送阀门等,可以实现物料的输送和控制。
在气力输送系统中,物料输送系统的控制是实现物料输送的最终目的。
4.控制系统的控制控制系统的控制是实现气力输送系统的自动化控制。
通过传感器、控制器、执行器等,可以实现气力输送系统的自动化控制。
在气力输送系统中,控制系统的控制是实现气力输送系统的智能化控制。
三、气力输送系统的优点气力输送系统具有以下几个优点:1.输送距离远:气力输送系统可以实现物料的远距离输送,最远可达数百米。
2.输送速度快:气力输送系统可以实现物料的高速输送,最高可达20m/s。
3.输送效率高:气力输送系统可以实现物料的连续输送,输送效率高。
12,气力输送系统出现问题的原因及处理

气力输送系统出现问题的原因及处理气力输送系统在实际使用时经常各种各样的问题,最为常见的状况是:1,正压稀相输送系统最常见的问题是:物料不能进入旋转阀(或双板阀)而是堆积在正压旋转阀(或双板阀)的进料口处,进而造成进料处物料架桥堵塞使气力输送无法进行。
即正压稀相输送系统在正压旋转阀(或双板阀)输送系统经常出现物料的进料量小无法增加进料量或者干脆出现物料无法进入正压旋转阀。
原因A:是旋转阀漏气量大(有可能是旋转阀磨损、或者转速太快),向上排气时将物料托起使之无法下落进入旋转阀,解决办法:设法减小漏气同时让漏气从旁路排出增设排气装置。
原因B:是输送距离长且设计时采用细长高压输送,即输送压力过高,导致在还没有达到额定进料量时其输送压力就很高了进而使其漏气压力很大将物料向上吹起无法下落,导致物料(尤其是轻质物料)堆积在正压旋转阀(或双板阀)的进料口处架桥堵塞,也就是输送压力太高时物料不容易进入正压旋转阀(或双板阀)输送系统,解决办法:适当加粗输送管道(增加风量保持风速不变)使输送压力下降一些,让漏气压力和漏气量被控制在合理的水平。
原因C:是输送轻质或超细粉末时使用了落料式旋转阀使得叶轮腔内的物料还没有全部排出时就已经转回(腔内的物料不能全部排出剩余的物料较多)进而影响了进料量,解决办法:改用直接吹扫内腔式旋转阀,让输送气体直接吹扫内腔将腔内的物料全部吹出没有剩余物料且增设排气装置。
原因D:旋转阀尺寸过小或转速太快排气不合理都能使其进料不畅,解决办法:加大旋转阀尺寸且降低转速,增设排气装置。
原因E:经常出现正压稀相输送系统感觉输送能力不够的原因,其实这种情况主要有原因是进料量不稳定波动大,瞬间进料很多时造成正压旋转阀进料口堵塞或者管道堵塞,但其平均能力是能够满足设计能力的,解决办法利用排气罐作为缓冲仓,再在旋转阀的上部增设一个起到变频定量排料的旋转阀。
原因F:在输送附着性大或粘湿物料的系统经常出现输送一段时间后管道产生堵塞引起,这种情况是粘湿物料沾附在管道内壁逐渐积累最后堵塞管道,主要原因是风速不够,物料的附着力大于风速的剪切力物料就会沾附在管道上面,解决办法:大幅度地加大风速。
正压浓相气力干灰输送的技术问题分析

渣颗粒,应该是流化床锅炉旋风分离器分离效果不好 ,飞灰将 大颗
粒携至静 电除尘器,随着烟气流速的降低,大颗粒落 入灰 斗,放灰 时被卡在阀瓣与橡胶密 封圈之 间,导致密封不严造成磨损。 为减少此类磨损,在 圆顶 阀与手动插板 门之间 ( B处) 加滤网, 定期进行清理。另外 ,在锅炉大修时,将旋风分离器进行改造,提 高 了分离效率,减少大颗粒携 带。 4 . 2 . 2 流化 器 的磨 损 原设计流化器为一 内空圆环 ,流化风经逆止 阀通过软管 引入圆 环 ,通过 内表面分布 的数个细孔进入输灰管道 ,达到流化的 目的, 但 因流化器 前压缩 空气逆止 阀使用寿命 短,导致灰 串人流化风道 , 引起流化器 的快速磨损 ,内孔磨损严重 ,最终导致流化状态恶化 , 输灰不 畅,故决 定对其进 行改造 。在仓泵发送器底部开孔 ,将流化 风通过流化板直接通入 发送器 ,使热灰 在发送器 内流化 ,不再进入 原输送管道 上的流化器 ( 如 图 1中虚线所示) 。改造后,流化效果较 好,流化板 为陶瓷制 品,不怕磨损,使用寿命大大提高。 4 . 2 . 3排放 阀及排放管弯头磨损 排放管 比输灰管道细,且排堵时压力 比正常输送时要高,使得 排堵时排放管 内的灰速 比在输灰管道 内快得多,而且管道 发生堵塞 时 ,往往需要连续多次排放才能疏通 ,导致排放阀频繁开闭,排放 管弯头及排放 阀均磨损严重 3次无效 的情况 下,应改为手动排堵,这样 : 效 果 好 ,磨 损 小 ,大 大 延 长 了排 放 阀的 使 用 寿 命 。为 防 止 弯 头 的 磨 损泄露 ,将弯头改为耐磨材质,使用 寿命大大增加 。 图 l系统布置示 意图 4 , 2 . 4 输 灰 管 道 磨 损 4 运 行 中 出 现 的 问 题及 改 进方 案 输灰管道 的磨损多发生在拐弯处,投用 3年多时间,泄漏约 l O 4 . 1 堵 管 现 象 及处 理 方 法 浓相气 力输送在运行过程 中容 易出现堵管现象 , 其原 因有多种, 余次。管道磨漏 后,可以随时停 下处理 ,经过简单焊补 即町恢复使 用 ,基 本 不影 响 系统 正 常 运 行 。 导致 设备堵 管的主要 因素是流化不畅 。 ( 1 )输灰系统投 用初期 ,流化风管路流量孔板设置不当,风量 5 结 语 综上所述 ,气力输灰系统运行初期故障较 多,但经过不断改造 , 偏小,导致流化 不好,输送不 畅。调整孔板后 ,输送基本正常。 ( 2 )在原设计中,为防止流化风 道内倒入热灰 ,在 图 1中 A处 已基本趋于稳定,尤其在系统改造 后,粉煤 灰全 部送 至灰 库进 而综 有一逆止阀 ,但 因其使用寿命较短 ,破损后 ,热灰仍然倒入流化风 合利用,现场实现零排放,环境质 量大大提 高,基本达 到了预 期 目 道 ,在输送 时,灰被高速流化风带入流化器 ,造成流化器 的快速磨 的 。 参考文献 : 损 ,最终流化效果恶化 ,造成堵管。 『 1 ] 林 江, 气力输送 系统 中加速 区气固两相流动特性 的研 究. 浙江 大学 ( 3 )空压机在使用一段时间后,经常因出气超温等原 因跳车 , 学报 ( 工学版) , 2 0 0 4 ( 0 7 ) . 导致风压 不稳 ,流化风及输送风压力偏低,易造成堵管。 2 ] 崔功龙 . 燃煤 电厂粉煤灰 气力输送 系统. 北京: 中国电力 出版社 , 管道 堵塞后,该系统可 以自动排 堵。亦可以人 工手动排堵。在 『
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正压浓相气力输送系统
正压浓相气力输送系统概述 :
正压浓相气力输送系统具有系统简洁,布置灵活,运行可靠,自动化程度高,系统投资
省,输送灰气比高,流速低,维护工作量小和年运行费用低等特点。本系统包括进料装置、
发送仓泵、管道、阀门、库顶除尘装置、库底气化装置、库底卸料装置、动力气源、程控装
置等。
正压浓相气力输送系统性能特点 :
正压浓相气力输送技术的适应输送距离当量为50-1500米,其中提升高度巳达到75米,
系统输送能力可达到100t/h,输送物料最低温度为-20℃,最高温度为450℃。
系统灰气比高:30~60kg(灰)/kg(气) ;流速低:初速度3~6m/s,末速度12~18m/s,
平均流速8~12m/s;磨损小:采用普通无缝钢管为输送管;寿命长:使用寿命可达20年。
正压浓相气力输送系统工作原理与运行阶段 :
正压浓相流太化气力除灰系统是结合流太化和气固两相流技术研制的,发送器以边流化、
边输送的方式输送物料,系统运行一般由五个阶段组成:
阶段一:可靠的、高强度的圆顶阀关闭发送器进料口
阶段二:输送空气通过流化盘导入发送器,使干灰充分流太化
阶段三:灰以连续浓相形式边流化边输送
阶段四:施加的空气压力一直保持到干灰进入灰库
阶段五:进入灰库的空气经布袋除尘器排出灰库
整个运行过程采用全自动PLC控制,也可进行就地手动控制。
以仓泵作为气力输送装置的气力输送系统,由于结构简单、布置灵活、对外界环境适应
性强等优点,在水泥、电力、冶金、化工等行业的粉状物料输送中得到广泛应用。但气力输
送又具有能耗较大的缺点,过大的能耗和系统配置及参数的选择不无关系。因此,如何选择系
统参数,找到安全性和经济性的平衡点,是目前气力输送亟待解决的问题。1浓相正压气力输
送现状浓相正压气力输送系统可分为"静压"和"紊流"2种输送方式。静压输送即为利用气力
输送系统始端(仓泵)与终端(灰库)的压力差,将物料以整段栓状的形式向前输送的方式。静压
输送较经济的输送距离一...
产品简介
我公司参照德国勃利斯公司技术,结合国内使用情况研制而成的LDR-CB型正压浓相下
引式仓泵输送系统,在国内处于领先水平。
该正压浓相下引式仓泵的罐式发送装置的一种,它用于压送式气力输送系统中,可作中、
远距离的输送。泵体内的粉粒状物料与流化管充入的压缩空气相混合,形成似流体状的气固
混合物,借助泵体内与输送管道的压力差实现混合物的流动,物料进入输送管道,在管道内,
压缩空气喷嘴喷出高速气流,形成文氏管现象,物料在高速气流作用下,经由输料管输送至
储料设备。粉状物料在泵体内流化后被送入输料管,混合比可保持在某一期望值以下,不会
发生堵塞。采用我公司改进的流化形式,能够实现物料的高浓度稳定输送。
仓式泵结构坚固、密封性好,输送能力大,输送距离较长,能满足生产的要求,结构简
单,除压缩空气外,无需别的东西,没有与物料接触的传动部件,故障少,运行可靠性好。
工作过程
仓泵由进料开始至排料结束行程一个工作程序,控制部分为自动运行,手动运行两种方
式(自动运行采用PLC可编程序控制)。
在正常工作前,仓泵各阀门均处于关闭位置。进料过程:首先排气阀打开,接着进料阀
开启进料;当料加装到预定位置时,料位计发出料满信号;这时进料阀关闭,延时排气阀关
闭,则进料过程结束。进气流化过程:一次进气阀开启进气流化,物料与流化气均匀混合,
在压力差作用下,物料进入输送管道。输送过程:开启二次进气阀,开启出料阀,仓泵进行
正常输送物料;当物料接近送完时,料位计发出料空信号,关闭一次进气阀。管道吹扫过程:
仓泵泵体内压力继续逐渐下降,二次进气阀在延迟数秒后关闭,仓泵压力下降为零,出料阀
关闭。一个运行程序结束。仓泵系统按照上述程序循环运行。排堵方式:吹堵管道上的气动
阀(排堵阀)处于常闭状态,当输送管道压力到达预定警戒值并持续两分钟后,系统报警示
意堵管并自动关闭进气阀及出料阀,进行倒抽式
特点与性能参数
1.高节能:由于流化结构合理,物料流化状态良好,耗气量明显比同类产品低;我公司
经过多年生产。研制,对流化结构多次进行改进,大大提高了输灰效率,降低了能耗。
2.料气比高:流化效果好,耗气量少,料气比自然就高。通过实验室试验,当量距离在
500米以内,料气比达到30kg(灰)/(气)以上。
3.物料流速低:由于耗气量少,料气比高,物料在管道中呈部分流运动,实现了动静压
输送,因此物料输送时流速低,设备的阀门及管路磨损量小,易损件寿命长。
4.调节功能强:具有一、二次进气调节等多种调节手段,能使系统在最佳用气量配比及
优良的流化状态下运行。
5.排堵方式独特:我公司采用了倒抽式排堵方式,简单易行,运行合理,只需将料气混
合物通过排堵阀及管道引至料仓或烟道入口。
6.配套设施易解决:由于耗气量小,速度低,因此料仓料气分离及过滤设备可以比一般
仓式泵所配备的要小,造成的空气污染也小。
7.能耗系数小:我公司仓式泵输送系统的能耗系数在6Kw.h/t.km一下。
8.自动化程度高:采用了可编程(PLC)控制系统,整个工作过程可以完全实现自动化。
该系统可设定为自动、手动操作方式。主控柜安装于系统控制室内。
商标
兰德尔
公司名称
铜川市兰德尔环保科技有限公司