机械设计课程设计报告东华大学
机械设计课程设计说明书【学生报告】 (4)
班级编号： 1华南理工大学广州学院汽车与交通工程学院机械设计课程设计说明书行政班级汽服1班姓名林鑫学号201710082019指导教师余莎丽设计时间2019.12.17目录一丶课程设计任务书 (5)二丶电动机的选择 (6)2.1电动机类型的选择 (6)2.2计算传动装置总效率 (6)2.3选择电动机参数 (6)2.4确定传动装置的总传动比和分配传动比 (3)2.5传动装置运动及动力参数计算 (3)三丶V带传动计算 (4)四丶减速器齿轮传动设计 (8)4.1选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 (8)4.2按齿面接触疲劳强度设计 (8)4.3确定传动尺寸 (11)4.4校核齿根弯曲疲劳强度 (11)4.5齿轮参数总结 (13)五丶轴的设计计算 (13)5.1低速轴设计计算 (13)六丶轴承寿命计算 (15)6.1低速轴轴承 (15)七丶键的计算 (16)7.1大齿轮键连接计算校核 (16)7.2联轴器键连接计算校核 (17)八丶联轴器选型 (17)8.1低速轴伸出端联轴器 (17)九丶减速器的密封与润滑 (18)9.1减速器的密封 (18)9.2齿轮的润滑 (18)9.3轴承的润滑 (18)十丶减速器相关附件 (19)10.1油面指示器 (19)10.2通气器 (19)10.3放油塞 (19)10.4窥视孔盖 (19)10.5定位销 (19)10.6起盖螺钉 (19)10.7起吊装置 (20)十一丶减速器箱体主要结构尺寸 (20)十二丶设计总结 (21)十三丶参考文献 (22)一. 课程设计任务书(1)题目设计一级直齿圆柱减速器(2)设计数据(3)工作情况每天工作小时数：16小时，工作年限（寿命）：10年，每年工作天数：300天，配备有三相交流电源，电压380/220V。
(4)减速器设计步骤1.传动装置的总体设计方案2.电动机的选择3.计算传动装置的总传动比以及分配传动比4.计算传动装置的动力学参数5.V带设计计算6.齿轮传动的设计7.滚动轴承和传动轴的设计与校核8.键联接设计9.联轴器设计10.减速器润滑密封设计11.减速器箱体结构设计二. 电动机的选择2.1电动机类型的选择按照动力源和工作条件，选用Y系列全封闭自扇冷式结构三相异步电动机，其额定电压为380V。
精密机械设计课程设计报告
1、题目设计某一带式运输机用一级直齿圆柱齿轮减速器.运输机二班制、连续工作,单向运转,载荷平稳，室内工作，有粉尘。
减速器小批量生产，使用期限10年，运输带速度允差±5％.室内环境最高温度：35℃;动力来源：三相交流380/220伏；卷筒效率：0。
96。
2、参考方案（1)V带传动和一级闭式齿轮传动（2)一级闭式齿轮传动和链传动（3）两级齿轮传动3、原始数据4、其他原始条件（1)工作情况：二班制、连续工作，单向运转，载荷平稳,室内工作，有粉尘。
(2）使用期限：10年，大修期三年,每年工作300天.（3）生产批量：小批量生产。
（4）工厂能力：中等规模机械厂，可加工7～8级精度齿轮。
(5)动力来源：三相交流（220V/380V）电源。
（6）允许误差：允许输送带速度误差5%。
一、 传动装置的总体设计1、 确定传动方案本次设计选用的带式输送机的机械传动装置方案为V 带传动和一级闭式齿轮传动,其传动装置见下图。
图1 带式输送机的传动装置示意图F:运输带拉力； V ：运输带速度； D:卷筒直径2、 选择电动机（1） 选择电动机的类型按工作要求及工作条件选用三相异步电动机，封闭自扇冷式结构，电压380V ，Y 系列。
（2） 选择电动机的额定功率① 带式输送机的性能参数选用表1的第 6组数据,即： 输送带工作拉力F/N输送带工作速度v/m ·s -1卷筒直径D/mm29001。
3 300表一工作机所需功率为:kW k Fv w 77.3s 1.3m N 9.2P -1=⋅⨯==②从电动机到工作机的传动总效率为:212345ηηηηηη=其中1η、2η、3η、4η、5η分别为V 带传动、齿轮传动、滚动轴承、弹性套柱销联轴器和滚筒的效率,查取《机械基础》P 459的附录 3 选取1η=0。
95 、2η=0.97(8级精度）、3η=0。
99（球轴承）、4η=0.995、5η=0.96故22123450.950.970.990.9950.960.8609664143520.862ηηηηηη==⨯⨯⨯⨯=≈③ 电动机所需功率为kW kWP wd 374.4862.077.3P ===η又因为电动机的额定功率ed d P P ≥查《电机型号大全》，选取电动机的额定功率为5.5kW,满足电动机的额定功率 d ed P P ≥。
机械制造设备课程设计报告.doc
机械制造设备课程设计报告长春科技大学光电信息学院，课程设计任务书，理学院:机电工程分院，专业:机械设计与制造专业的第一名及其自动化化学专业学生；课程设计主题:一般机床主轴箱部件设计指的是教员:《机械制造装备设计》课程设计任务书1普通车床主轴箱部件设计(一类)1.1最大加工直径为ф320mm的普通车床主轴箱部件设计1原始数据主轴技术数据主题6(16-机电工程专业):机械设计与制造专业的第一名及其自动化化学专业学生；课程设计主题:一般机床主轴箱部件设计指的是教员:《机械制造装备设计》课程设计任务书1普通车床主轴箱部件设计(一类)1.1最大加工直径ф320mm普通车床主轴箱部件设计1原始数据主轴技术数据项目6 (16: 1)是固定齿轮还是滑动齿轮；2)移动滑动齿轮的方法；3)齿轮精度和加工方法；齿轮箱中的齿轮用于传递动力和运动。
其精度的选择主要取决于圆周速度。
在同样的精度下，圆周速度越高，振动和噪音越大。
根据实际结果，圆周速度将加倍，噪声将增加6dB。
工作稳定性和接触误差对振动和噪声的影响大于运动误差，因此两者的精度应选择高一级。
对于不同精度等级的齿轮，应采用不同的加工方法，其结构要求也不同。
6.3.1对于其他问题，滑动齿轮应在一端有圆齿啮合和不啮合，具有规定的形状和尺寸。
圆齿和倒角有不同的性质，不同的加工方法和绘图方法。
应该注意他们。
选择齿轮块的结构应考虑毛坯形式(棒料、自由锻或模锻)和加工时的安装定位基面。
尽可能节省人力和材料，并容易确保准确性。
磨削齿轮时，要求有较大的间隙(砂轮)距离，因此多个齿轮不易集成，一般做成组合齿轮块。
有时为了缩短轴向尺寸，组合齿轮也是有用的。
6.4主轴组件设计主轴组件结构复杂，技术要求高。
工件(车床)或工具(车床、钻床等)所在的主轴。
)是安装参与切割和成形的运动，因此其精度和性能直接影响加工质量(加工精度和表面粗糙度)。
设计主要集中在保证精度、刚度和抗振性，减少温升和热变形等方面。
机械设计课程设计报告(DOC)
《机械设计》课程设计报告题目：一级圆柱齿轮减速器设计专业：机械工程及自动化班级：学号：姓名：指导教师：天津理工大学中环信息学院机械工程系年月日目录设计任务书 (1)计算说明书 (3)一、确定传动方案 (3)二、选择电动机 (3)三、传动装置的运动和动力参数计算……………….…….………...四、传动零件的设计计算………………………………….….……...五、轴的设计计算…………………………………………………….六、滚动轴承的选择及校核计算………………………….………..七、键联接的选择和计算………..………………………………….八、润滑与密封…………….………………………………………..九、设计小结…………….………………………………………..……十、参考文献…………….……………………………………………《机械设计》课程设计任务书一、目的机械设计课程教学基本要求规定，每个学生必须完成一个课程设计。
它是机械设计课程的最后一个重要教学环节，也是高等工科院校学生第一次较全面的设计能力训练，其基本目的是：a）培养学生综合运用所学知识，结合生产实际分析解决机械工程问题的能力。
b）通过制订设计方案，合理选择传动机构和零件类型，正确计算零件工作能力、确定尺寸和选择材料，以及较全面地考虑制造工艺、使用和维护等要求，之后进行结构设计，达到了解和掌控机械零件、机械传动装置或简单机械的设计过程和方法。
c) 进行设计基本技能的训练，如计算、绘图、查阅资料、熟悉标准和规范。
二、设计内容1．设计题目及原始数据设计用于带式输送机的一级圆柱齿轮减速器。
原始数据：数据编号A1 A2输送带工作拉力F/N2000 1800输送带工作速度v/m·s-1 1.6 1.5卷筒直径D/mm 290 260工作机效率η0.96 0.951）工作机效率包括卷筒和轴承的效率损失；2）工作情况：单班制连续单向运转，载荷较平稳；3) 使用寿命（齿轮）：5年；4）制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产。
机械设计制造报告范文
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机械设计制造报告11、实习目的本次实习我们主要去三家企业，中国xx汽集团、xxxx机床集团和xxxx精工机械厂，在公司中采取了听讲座、到车间观摩学习等各种各样的形式学习机械制造，对机械制造有一个整体的认识。
2、实习单位简介中国xx汽集团前身是原xx汽车制造总厂。
原xx汽车制造总厂始建于1935年，主要生产汽车零部件。
该厂于1956年开始自主研发设计制造汽车，步入汽车制造企业。
1960年4月试制出了中国第一辆xx 型汽车—黄河牌jn150型8吨xx型汽车，结束了中国不能生产xx型汽车的历史。
总部坐落于山东省xx市，是国内主要的xx型载xx汽车生产基地，也是我国xx型汽车工业的摇篮，以开发和制造中国第一辆xx型汽车（黄河jn150）、成功引进斯太尔xx型汽车生产项目和与沃尔沃合资生产项目、自主研发howo产品是目前中国xx型汽车产销量最大的企业而闻名。
xx第x机床厂简介：产品与服务范围：锻压设备、（数控）金切机床、自动化设备、数控切割设备、铸造机械设备、环保机械设备、建材成套设备等七大类。
为客户提供售前、售后服务；机床设备维修改造、备件供应；铸造件、锻热件、焊接件、机械加工零件的对外协作等。
—自动化设备：可提供自动上下料机械手、自动翻转机、全自动板材开卷校平剪切生产线、大型多工位送料机构、数控转塔冲等。
同时，铸造机械、数控切割机、环保建材设备等保持高速增长，是全国机床行业产品门类最多、规格最全的企业。
xx精工机械厂简介：xx精工是机械加工中小型企业的典范，在市场中很有活力，主要是承接外加工，是典型的机械加工企业，这对于我们的生产实习有着至关重要的意义，非常接近于中国广大中小型企业的现实制造水平，主要加工箱体类零件和轴类零件，我们学习的主要是型汽车减速箱后壳的加工。
机械制造综合课程设计报告书
目录设计任务书 (1)一、零件的分析 (2)1、零件的作用 (2)2、零件的工艺分析 (2)二、确定生产类型 (2)三、确定毛坯 (2)四、工艺规程设计 (2)1、选择定位基准 (2)2、制定工艺路线 (3)3、选择加工设备和工艺设备 (3)4、机械加工余量、工序尺寸及工时的确定 (4)五、夹具设计 (9)1、问题的提出 (9)2、夹具设计 (9)3、定位误差分析 (10)4、夹具的装配图见附图 (10)参考文献 (10)心得体会 (10)附录 (10)《机械制造综合课程设计》设计任务书设计题目：密封装置密封套铣6mm凸台夹具设计要求：设计6mm凸台的铣床夹具生产类型：中批量生产毛坯类型：棒料设计内容：1、绘制产品零件图2、确定定位及夹紧方案3、绘制夹具总装图4、绘制夹具零件图5、编写设计说明书工序加工要求：1、铣6mm凸台，满足零件图要求。
一、零件的分析1、零件的作用题目所给的零件是机械密封装备传动套，主要作用是用于密封。
2、零件的工艺分析此零件共有五处加工表面，其间有一定位置要求。
分述如下：1.以端面为中心的加工表面这一组加工表面包括：42×42的外部轮廓，以及其上下端面；2.先加工相邻两个表面，以其为基准加工另外两个表面；3.孔的加工；4.键槽的加工。
由上面分析可知，加工时应先加工一组表面，再以这组加工后表面为基准加工另外一组。
二、确定生产类型由于任务书已经给出生产类型为中批量生产，所以采用的生产类型为中批量生产。
三、确定毛坯该零件为机械密封装备传动套，材料为45钢，棒料，所以毛坯采用直接下料的方式制造。
四、工艺规程设计1、定位基准基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。
基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。
否则，加工工艺过程中回问题百出，更有甚者，还会造成零件的大批报废，是生产无法正常进行。
（1）粗基准的选择。
对于零件而言，尽可能选择不加工表面为粗基准。
而对有若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。
机械设计基础课程设计报告书
目录1.总体方案设计（附总体方案简图） (2)1.1步进式运输机传动装置设计1.2 已知设计条件1.3设计要求1.4设计任务2.原动机选择 (4)2.1 电动机类型选择2.2 计算电动机容量2.3 确定电动机转数3.传动装置的运动及动力参数计算 (5)3.1 传动装置总传动比和分配各级传动比3.2 传动装置的运动和动力参数计算4.齿轮传动的设计 (7)4.1高速级齿轮的设计4.2 低速级齿轮的设计4.3齿轮传动参数表5.轴的设计计算 (18)5.1 按转矩确定轴的最小直径5.2 轴的结构设计5.3 按弯矩合成对轴进行强度校核6.滚动轴承的选择及计算 (22)6.1 轴承的选择6.2 轴承的寿命计算7.键联接选择及校核 (24)7.1 键的选择7.2 键连接强度校核8.联轴器的选择 (25)9.减速器箱体设计及附件的选择 (26)9.1 箱体设计9.2 附件的选择10.润滑与密封类型的选择 (28)10.1.润滑方式10.1.润滑方式11.参考资料 (29)1.总体方案设计（附总体方案简图）1.1步进式运输机传动装置设计（简图如下）1——电动机2——展开式直齿轮二级减速器3——曲柄4——摇臂5——输送机1.2 已知设计条件1.工作条件：每天两班制工作，载荷为中等冲击，工作环境为室内、交清洁；2.使用期：使用期5年；3.动力来源：电力，三相交流电，电压380/220V。
4.工作机构效率：0.95；5.运输带速度允许误差：±5%；6.制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产；7.减速器：展开式直齿轮传动二级减速器；1.3设计要求1.设计出满足已知条件要求的工作输送机的主要部分；2.机构的最小传动角不小于40°；3.滑架王府次数误差不大于15%；1.4设计任务1.拟定出工作机构和传动系统运动方案，并进行多方案对比分析；2.工作行程时，对原动曲柄转30°是机构位置进行运动分析；3.设计绘制减速器装配图1张（A0或A1）。
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5.2推杆运动分析
0.0000E+00
Plot 1 CS=装配体5, RF=装配体5
mm
0.000 0.352 0.704 1.055 1.407 1.759 2.111 2.462 2.814 3.166 3.518 3.869
-5.0000E+01
-1.0000E+02 -1.5000E+02 -2.0000E+02
中加速度较小，这样能减小推杆的输出功率和耗能， 而退回过程中加速度较大，保证安全性。
机械0405
吕佳翀 苗春慧 李栋超
Plot 1 CS=装配体5, RF=装配体5
推杆-1 CM Acceleration(mm/se c**2) X
sec
mm/sec**2
0.000 0.384 0.767 1.151 1.535 1.919 2.302 2.686 3.070 3.454 3.837
对照送料推杆位移图，可知送料推杆在送料过程
mm/sec
0.000 0.352 0.704 1.055 1.407 1.759 2.111 2.462 2.814 3.166 3.518 3.869
5.2.1推杆速度分析
1.0000E+03 8.0000E+02 6.0000E+02 4.0000E+02 2.0000E+02 0.0000E+00 -2.0000E+02 -4.0000E+02 -6.0000E+02 -8.0000E+02
对照上模位移图，可知上模在下行过程初期速度 较大，在接近下模后由于六杆机构的匀速特性以近似 匀速运动，在运动到最低点后由于机构的急回特性以 一个较大的速度离开下模。
5.1.2上模加速度分析
Plot 1 CS=装配体5, RF=装配体5
2.0000E+04
1.5000E+04
1.0000E+04 5.0000E+03 0.0000E+00
4.2送料机构设计尺寸
1 ）取送料距离H=200mm。 曲柄2铰支点与曲柄1铰支 点竖直距离为136mm，曲 柄2铰支点与上模水平距离 为400mm。
2）经测量，齿轮1与齿轮2中 心距为141mm，则两齿轮 分 度 圆 直 径 均 为 70mm 。 取模数m=2，齿数z=35。
3）经测量计算，曲柄2长度 为80mm，连杆4长度为 250mm。极位夹角为30度， 行程速度比为 (180+30)/(180-30)=1.4。
3.2设计方案二
冲压机构采用凸轮—连杆组合机构，这种 组合机构的设计，关键在于根据输出的运动要 求，设计出凸轮的轮廓。可以根据上模的运动 过程，画出凸轮的轮廓。凸轮轴通过齿轮机构 与曲柄轴相连，可以按机构运动循环图确定凸 轮转角及其从动件的运动规律，则可以控制上 模的运动。
送料机构是一个四杆机构，按机构运动循 环图可确定主动件和从动件的运动规律，使其 能在预定时间将工件送至待加工位置。
机械设计课程设计报告
—薄片零件冲压机
组长： 吕佳翀 组员： 苗春慧
李栋超 2007年1月
薄壁零件冲压机
1.工作原理及加工过程
薄壁零件冲压机是用于将具有良好 拉伸延展性的薄壁金属板（如铝板）一 次冲压成所规定形状的的机械机构。
它的主要加工过程如下： 1）将坯料送至待加工位置； 2）下模固定在机架上，上模先以较 大速度接近坯料，接着以近似匀速将坯 料冲压拉延成形并将成品快速推出模腔，
5机构运动仿真及运动学分析
薄壁零件冲压机正面工作图 薄壁零件冲压机侧面工作图 薄壁零件冲压机背面工作图
5.1上模运动分析
5.0000E+01
Plot 1 CS=装配体5, RF=装配体5
0.0000E+00
mm
0.000 0.352 0.704 1.055 1.407 1.759 2.111 2.462 2.814 3.166 3.518 3.869
3.三种设计方案的比较与选取
3.1设计方案一
冲压机构采用六杆机构，可保证机构具有 急回特性和工作段近于匀速的特征，并使压力 角尽可能小。用一般的四杆急回机构，虽可满 足急回要求，但其工作行程的等速性能往往不 好，采用六杆机构就可获得改善。
送料机构是由四杆机构组成，按机构的运 动循环图确定主动件和从动件运动规律，则机 构可在预定时间将工件送至待加工的位置。
2.0000E+03
Plot 1 CS=装配体5, RF=装配体5
1.5000E+03
1.0000E+03
5.0000E+02
0.0000E+00
-5.0000E+02
-1.0000E+03
sec
mm/sec 0.000 0.256 0.512 0.767 1.023 1.279 1.535 1.791 2.047 2.302 2.558 2.814 3.070 3.326 3.582 3.837
4.所选方案的机构尺寸设计
4.1冲模机构设计尺寸
1) 取 上 模 工 作 段 长 度 L=50mm ， 行 程 长 度 S=250mm ， 对 应 曲柄转角为60度。连杆3长度L3=200mm，连杆2左段长度为200mm， 最小传动角为45度。
2) 当连杆2处于水平状态时，连杆3与上模夹角为最小传动角， 即45度，则连杆2铰支点与上模水平距离为341mm。
3) 取连杆2右段长度为300mm，曲柄1铰支点与连杆2铰支点水平 距离为100mm，竖直距离为200mm。
4）经测量计算，曲柄1长度为105mm，连杆1长度为245mm。 经测量，极位角为55度，行程速度比为(180+55)/(180-55)=1.88。
连杆 3
连杆 2
曲柄 1
连杆 4
曲柄 2
连杆 1
3.3设计方案三
冲压机构采用棘轮机构。棘轮和一四杆机 构串联，上模上升时，摇杆顺时针摆动，并通 过棘爪带动棘轮和工作抬顺时针转位。当上模 下降进行冲压时，摇杆逆时针摆动，则棘爪在 棘轮上滑动，工作台不动。
凸轮送料机构的凸轮轴通过齿轮机构与曲柄 轴相连，若按机构运动循环图确定凸轮转角及 其从动件的运动规律，则机构可在预定时间将 工件送至待加工位置。
推杆-1 CM Position(mm) X
-2.5000E+02
-3.0000E+02
sec
如图所示，送料推杆的行程长约为200MM，由于齿 轮传动比为1：1，所以其周期与上模相同，越为66个 零件，即1分钟送66个坯料。对照上模位移图，推杆 在上模移动到最高点时移动到离下模最近点，保证了 加工的安全性 .
上膜-1 CM Acceleration(mm/s ec**2) Y
mm/sec**2
0.000 0.384 0.767 1.151 1.535 1.919 2.302 2.686 3.070 3.454 3.837
-5.0000E+03
-1.0000E+04
-1.5000E+04
sec
对照上模位移图，可知上模的加速度在上模接近 下模时逐渐变小，在上模运动到最低时变为0，再反像 逐渐增大，且变化量比下行过程来的大，体现了机构 的急回特性。
3.4最终选定方案：
我们最终采用的是第一方案。 原因：
1.六杆的机构的急回的性能相比较其他两种方案而言要好， 而且六杆机构等速性能好，结构简单，能更好地符合 设计的要求。
2.凸轮虽然机构简单紧凑，但是凸轮轮廓与推杆之间为点、 线接触，易磨损，凸轮机构多用于传力不大的场合。
3.棘轮工作时有较大的冲击和噪声，而且运动精度较差， 棘轮一般用于速度较低和载荷不大的场合。 综合上述原因，我们觉得第一方案比其他两个方案 更符合方案选择应考虑的几个方面，特别是第一方案 的机构设计中结构相对其它方案非常简单，在制造中 可以大大减少工序，并且可以降低成本 。
2.原始数据及设计要求
1）动力源为1.1rad/S的转动电动机； 2）冲压成形制品生产率约70件/min； 3）上模移动总行程为250mm，其拉延行程置
于总行程末段，约为50mm； 4）上模行程速比系数K1=1.88；推杆行程速度
系数K2 =1.4； 5）坯料输送最大距离200mm；6) 最小传动 Nhomakorabea45 °；
-5.0000E+01 -1.0000E+02
上膜-1 CM Position(mm) Y
-1.5000E+02
-2.0000E+02
-2.5000E+02
sec
如图所示，上模的行程长约为250MM，周期为约 为1.1S，即1分钟约加工66个零件。
5.1.1上模运动速度分析
上膜-1 CM Velocity(mm/sec) Y
Plot 1 CS=装配体5, RF=装配体5
sec
推杆-1 CM Velocity(mm/sec) X
对照送料推杆位移图，可知送料推杆在送 料过程中速度较小，而退回过程中速度较大， 保证了送料的安全性。
5.2.2推杆加速度分析
8.0000E+03 6.0000E+03 4.0000E+03 2.0000E+03 0.0000E+00 -2.0000E+03 -4.0000E+03 -6.0000E+03 -8.0000E+03