国际物流和货代海运业务
国际海运业务概述
国际海运业务概述国际海运业务是指在两个或多个国家之间通过海运来进行商品贸易的一种业务形式。
随着全球化的发展和国际贸易的增加，国际海运业务已经成为世界贸易中最主要的运输方式之一。
本文将对国际海运业务进行概述，包括其定义、特点、发展趋势等方面进行介绍。
一、国际海运业务的定义国际海运业务是指在两个或多个国家之间通过船舶运输来进行商品贸易的一种业务形式。
在这种业务中，货物的运输和交付是通过海上运输来完成的。
这种业务形式具有一定的复杂性，需要包括货物的订舱、装运、船期安排、运输跟踪等多个环节。
二、国际海运业务的特点1. 良好的经济性：相比其他运输方式，海运在运输成本和效率上具备一定的优势。
由于船舶运输能够装载大量的货物，因此可以在单位成本下实现大规模运输，从而降低运输成本。
2. 海运网络覆盖广泛：全球海运网络非常发达，几乎覆盖了整个世界的国际贸易通道。
无论是从发达国家还是发展中国家的港口都可以找到相应的航线和船舶供应商，便于实现货物的运输和交付。
3. 适应各种货物运输：海运可以适应各种类型和规模的货物运输需求。
不论是大件货物、散装货物还是集装箱货物，海运都可以提供相应的运输服务。
4. 高度安全：与其他运输方式相比，海运具有较高的安全性。
船舶在运输过程中受到各种不利因素的影响较小，如天气、交通拥堵等。
同时，船舶的运输过程也经过了多个环节的监管，以确保货物的安全运输。
5. 环境友好：相比空运和公路运输，海运对环境的影响较小。
船舶使用的燃油相对较低碳，且海运运输过程中排放的废气和废水得到了一定程度的控制和处理，从而减少了对环境的污染。
三、国际海运业务的发展趋势1. 运输效率的提高：随着技术的进步和船舶的更新换代，海运运输的效率得到了进一步的提高。
船舶的装载容量越来越大，航速越来越快，从而提高了运输效率。
2. 联合运输的增加：为了进一步提高运输效率和降低成本，越来越多的国际海运公司选择进行联合运输。
通过与其他船公司合作，共享船舶资源和运输航线，可以实现规模经济效益，提高利润。
国际集装箱运输(国际物流与货代通关)
图7-9 岸边集装箱起重机前伸臂让船方式
二、水平运输机械
集装箱跨运车
集装箱跨运车（图7-13）是用于码头前沿和堆 码集装箱的专用机械，由门形跨架、起升机构、 运行机构、动力设备及其它辅助设备组成，采 用机械或液力传动。 门形跨架分为前跨架和后车架两部分：前跨架 一般采用管形结构，有四根管形纵梁和四根或 六根管形立柱焊成左右两片，前跨架为起升机 构提升架的制成和导轨，其作用与叉式装卸车 的外门架相似；后车架为箱形结构，作为动力 设备以及其它辅助设备的主承。前跨架和后车 架以法兰定位并最后焊成一体，即门形跨架。
第五代
4000TEU
二、集装箱码头
（一） 1、类型：中心港和喂给港（支线港、地方港） 2、基本功能：装卸、堆码、存储、分拨 （二）结构 1、码头线和泊位 供来港装卸的集装箱船舶停靠使用的设施。 2、码头前沿：码头岸线从岸壁到堆场前沿之 间的面积。
3、码头装卸船作业机械：岸边集装箱起重 机
4、搬运机械：拖挂车 5、码头堆场：CY 堆放集装箱的场地，临时保管空箱和重箱的 场所；是港口集装箱货物集运的起点和终点。 6、集装箱货运站：CFS 供拼箱和拆箱的场所。 7、维修车间：机械设备维修保养的场所。
图7-7 岸边集装箱起重机
（一）岸边集装箱起重机的结构特点
岸边集装箱起重机门架的结构形式分为A形（图7-8-a）、H形（图78-b）和AH形三种（图7-8-c）。A形结构简单，适用于小跨度，10m 左右的跨度常采用这种形式。H形接头简单，制造拼装容易，造价低， 外形美观，适用于大跨度，被广泛采用。AH形门架在工作状态下， 海、陆两侧轮压比H形低，且两侧轮压相差较小。
吊装式集装箱船
2、滚装式集装箱船
1)多层甲板滚装船 是一种包括上甲板在内的多层甲板船。集装箱拖挂车通 过跳板和斜坡道运进运出。各层甲板均设有集装箱系紧 装置。
国际物流与货运代理流程
国际物流与货运代理流程一、国际物流的基本概念。
国际物流啊，简单来说就是在不同国家之间进行货物运输和相关服务的这么一个事儿。
这可不像咱们在国内寄个快递那么简单哦。
它涉及到的东西可多啦，比如说不同国家的海关规定、各种运输方式的衔接，还有文化差异啥的。
就像你要把咱们国家的特色小玩意儿运到国外去，你得考虑人家那边的人喜不喜欢，能不能接受，这也是一种文化上的考量在物流里的体现呢。
二、货运代理的角色。
货运代理就像是一个超级协调员。
他们可厉害了，一方面要跟发货人也就是那些想要把货物运出去的公司或者个人打交道。
发货人可能啥都不懂，就知道自己有货要运，这时候货运代理就得像个贴心小管家一样，告诉他们要准备啥资料啊，货物怎么包装才合适啊。
另一方面呢，货运代理还要跟各种运输公司联系，比如说船公司、航空公司或者陆运的运输队。
这些运输公司都有自己的一套规矩，货运代理得摸得门儿清。
他们就像是一座桥梁，把发货人和运输公司连接起来，确保货物能够顺利地从一个地方到达另一个地方。
三、国际物流的运输方式。
1. 海运。
海运可是国际物流里的一个大头呢。
那些巨大的货轮就像海上的移动城堡一样。
海运的优点就是能运好多好多货物，特别适合那些大宗商品，像煤炭啊、钢材啊之类的。
不过海运也有它的小缺点，就是速度比较慢。
有时候从中国运到美国，可能要在海上漂个几十天呢。
而且海上的天气变幻莫测，要是遇到个风暴啥的，货物可能就会有危险。
这时候货运代理就得时刻关注着船的动态，提前做好应对措施，比如说给货物买个保险啥的。
2. 空运。
空运就比较高大上啦。
速度那叫一个快，今天从北京发货，明天可能就到纽约了。
但是呢，空运的成本可高了，所以一般都是运那些价值比较高、重量比较轻、又比较紧急的货物，像一些高科技产品或者奢侈品。
空运对于货物的包装和运输条件要求也比较严格，毕竟在飞机上嘛，得确保安全。
货运代理在处理空运货物的时候，就得特别细心，把每一个环节都把控好。
3. 陆运。
陆运主要就是通过公路或者铁路啦。
国际物流与国际货运代理精品PPT课件
主要内容
概述
国际物流概述 国际货物代理概述 两者的运作关系
国际物流运作流程
国际物流运作流程 国际运输方式
航空运输 海上运输 多式联运
货物运输的主要环节
报检 报关 仓库 运输
货运代理业务的商务操作
费用操作流程 帐单类型 发票类型
货运代理的运价管理方式
由上图中所见，在两份合同中，货运代理人是以事主的身 份出现的，既非货主，亦非承运人。
概述-国际货运代理（4）
代理服务内容
代理订舱
这类代理与国内外货主及运输机构有广泛的业务关系。
代理报关
这类代理必须具备进出口权或有合作伙伴，能为客户提供货物清关 服务。
代理转运及理货
代理货物的转口运输及理货，办事机构一般设在中转站及港口。
国际运输方式-航空运输（3）
单证
分运单（HAWB: House Air Way Bill）：由货运代理开 给货主的运单；
航空货运单：（MAWB: Master Air Way Bill）：即总运 单，由航空承运人备制，该运单表示航空承运人接受货运 代理人集中托运货物的凭据和双方就运输的合同证明；
货
纸运输
国
合同
际
实际运 输合同
承
货
运
运
主
代 理
人
人
概述-国际货运代理（2）
国际货运代理人与货主、承运人概念
货主：外贸部门或进出口商，专门经营进出口商品业务。 是货物运输工作中的发货人或收货人。
货运代理人：根据货主的要求，代办货物运输业务的机构， 在托运人和承运人之间起桥梁的作用。
承运人：交通部门，专门经营水上、铁路、公路和航空等 客货运输业务的机构，例如轮船公司、铁路局、公路局及 其运输公司、民航总局下属的中国民航公司及其分公司、 地方民航公司等。它们以拥有运载工具为特征，为社会提 供实际运输服务。是货物运输中的承运人。
国际物流货物运输业务
低价值
均可
均可
体积/重量
轻货
均可
均可
均可
运距
600km以上
长距离
200km以上
中短程
运输代理人
租船代理。又称租船经纪人（SHIPPING BROKER），指以船舶为商业活动对象而进行船舶租赁业务的人，主要业务是在市场上为租船人寻找合适的运输船舶或为船东寻找货运对象，以中间人身份使租船人和船东双方达成租赁交易，从中赚取佣金。因此，根据它所代表的委托人身份的不同又分为租船代理人和船东代理人。
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01
海运运输的特点
02
运量占国际货物运输的80％
03
通过能力大
04
运量大
05
运费低
06
风险大、速度慢
干货(Dry Cargo)是指基本上不含水分或含水很少的货物。有包装的件杂货物大都属于此类。
按货物含水量划分
湿货(Wet Cargo)是指散装液体货(Liquid Cargo)，如石油及其制品、植物油、化学品等。金属桶或塑料桶装运的流质货物以及半流质如肠衣等也都属于此类。
按货物的重量和体积比率划分
区别重货与轻货的临界标准：是积载系数，积载系数大于1为轻货，小于1为重货。
01
积载系数=体积／毛重=英尺3／长吨，
02
或=米3／公吨
03
按货物长度和重量划分
超重货物(Heavy Lift)：超过2公吨为超重货物。
超长货物(Lengthy Cargo)：一般超过9米的货物为超长货物。
2
转船附加费（transshipment surcharge）
国际物流海运货运
案例
青岛某中小海运企业，员工40人，主要从事货运代理， 青岛某中小海运企业，员工40人，主要从事货运代理， 有自己的船舶5 有自己的船舶5艘，都是小吨位的，而且是旧的。一般情 况下他们都是首先用自己公司的船舶运货，这样可以获得 更大的利润。要是在生意旺盛的时候就租用外来的船只。 最近他们遇到了一系列的问题，青岛是我国重要的海运中 心。2004年，青岛港货物吞吐量达到1.6亿吨，居大陆沿海 心。2004年，青岛港货物吞吐量达到1.6亿吨，居大陆沿海 港口第三位。所以青岛的航运业发展迅速，中小航运企业 如雨后春笋般一发不可收拾。为了获得利润，一些企业开 始激烈的价格战，导致了海运业的恶性价格竞争，严重破 坏了航运秩序。该企业一时间也陷入困境，紧接着就是圣 诞节快到了，该企业原本想借圣诞节来缓解企业的困境， 可是客户都不愿意把订单交给他们，理由是他们的船只太 旧，满足不了客户的要求，如果只是做代理，用其他公司 的船舶来运输，也可以一定程度上缓解压力，但由于是旺 季很难找到船只，最后该企业不得不又陷入困境中。
我国的航运业正在快速的发展，以中国远洋运输，中 国对外贸易运输，中国海运等企业为代表航运企业已经得 到充足的发展，成为世界一流的航运企业。 而相比这些行业老大来说，我国中小企业的发展就越 来越引起人们的关注。我国是一个海域辽阔的国家，加入 WTO后，我国的对外贸易呈现长足的发展趋势，而中小 WTO后，我国的对外贸易呈现长足的发展趋势，而中小 企业作为我国国民经济的重要支柱，他们的发展环境就显 得更加重要。
国际物流海运货运代理
海洋货物运输
海洋运输又称“国际海洋货物运输” 海洋运输又称“国际海洋货物运输”，是国 际物流中最主要的运输方式。 际物流中最主要的运输方式 。 它是指使用船舶通 过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货 物的一种方式，在国际货物运输中使用最广泛。 物的一种方式 ， 在国际货物运输中使用最广泛 。 目前，国际贸易总运量中的2 以上， 目前，国际贸易总运量中的2/3以上，中国进出口 货运总量的约90% 都是利用海上运输。 货运总量的约 90% 都是利用海上运输 。 海洋运输 为世界的改变是巨大的。 为世界的改变是巨大的。
国际货代海运操作流程
国际货代海运操作流程1. 货物准备阶段在进行海运操作前，货代需要确保货物已经做好准备工作。
以下是货物准备阶段的流程：1.1 确定货物信息在海运操作开始之前，货代需要与客户确认货物的详细信息，包括货物类型、数量、尺寸和重量等。
1.2 准备出口文件货代需要帮助客户准备出口文件，例如商业发票、包装清单、产地证明等。
这些文件将用于海关申报和运输过程中的文件审批。
1.3 确定运输方式和船期货代需要与客户一起确定适合的运输方式和船期。
运输方式可以是整柜、拼柜或散货运输。
船期则需要考虑货物的紧急性和预定船舶的可用性。
1.4 确保合规要求货代需要确保货物符合国际贸易和运输的合规要求。
这可能涉及货物的标记和包装要求，特殊货物的许可证或执照等。
2. 订舱阶段一旦货物准备就绪，货代将进入订舱阶段，以确保货物能够按计划装上船舶。
以下是订舱阶段的流程：2.1 船舶订舱货代将联系船东或船运代理商进行船舶订舱。
基于货物尺寸、重量和船期要求，货代将选择适当的船舶和舱位。
2.2 签订运输合同货代将与船东或船运代理商签订运输合同，明确运输条款、费用和责任等。
2.3 确认提单要求货代将与船东或船运代理商确认提单要求。
提单是货物的装船和交接凭证，货代需确保提单信息准确无误。
3. 货物装载阶段一旦订舱完成，货物将开始装船阶段。
以下是货物装载阶段的流程：3.1 货物交接与装箱货物将被交接给码头或仓库操作人员，进行装箱和堆放。
货代需确保货物按照运输合同和提单要求妥善处理。
3.2 备妥装船文件货代需要准备装船文件，包括舱单、运单和提单等。
这些文件将用于海关报关和船舶放行手续。
3.3 装船监管货代可能需要派遣人员监督货物的装船过程，确保货物被正确装载到指定的舱位上。
4. 船舶运输阶段一旦货物装船完成，船舶将启程运送货物到目的地港口。
以下是船舶运输阶段的流程：4.1 航行跟踪和协调货代将跟踪船舶的航行情况，并与船东、船运代理和目的地货代保持沟通，确保货物安全运输。
国际物流于货运代理
国际物流与货运代理1.国际物流：是指货物（包括原材料、半成品、制成品）及物品（包括邮品、展品、捐赠物资等）在不同国家和地区间的流动和转移。
国际物流是相对国内物流而言的，是跨越国境的物流活动方式，是国内物流的延伸。
2.转关运输：是指海关为加速口岸进出口货物的疏运，方便收、发货人办理海运手续，依照有关法规规定，允许海关监管货物由一个设关地点转运到另一设关地点办理进出口海关手续的行为。
3.国际货运代理：是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。
4.国境站：凡办理由一国铁路向另一国铁路移交或接收货物和机车车辆作业的车站，称为国境站。
1、简述一般进出口货物与特殊进出口货物的通关程序。
一般进出口货物的通关程序：申报—查验—征税—放行特殊进出口货物的通关程序：申报—查验—征税—放行—结关2、简述什么是租船运输及租船运输的几种方式。
租船运输也称为不定期船运输，是相对于定期船运输而言的另一种远洋运输方式，它没有预先制定的船期表，航线、停靠港也不固定，具有漂泊的特点。
船舶的营运根据租船合同来进行；船舶航行的航线、运输货物的种类及停靠的港口都必须根据货主的要求，由船舶所有人确认而定。
租船运输的方式可分为：航次租船、定期租船、包运租船和光船租凭。
3、简述国际航空货运的经营方法。
（1）班机运输：所谓班机运输，是指在固定航线上定期航行的航班。
班机运输一般有固定的始发站、到达站和经停站。
按照业务的对象不同班机运输可分为客运航班和货运航班。
（2）包机运输：由于班机运输形式下货物舱位常常有限，因此当货物批量较大时，包机运输就成为重要方式。
分段包机运输通常可分为整机包机和部分包机。
（3）包舱、包集装箱（板)运输是指托运人根据所托运的货物，在一定时间内需单独占用飞机货舱或集装箱、集装板，而承运人需要采取专门措施给予保证的一种运输方式（不含正常运输中的集装箱、集装板运输）。
国际海上货物运输代理业务
跨境电商物流解决方案需综合 考虑平台需求、卖家和客户需 求以及运输过程中的各种因素 ，提供全方位的服务支持。
THANKS
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理赔
在运输过程中发生货损、丢失等 情况时，代理公司协助托运人向 保险公司进行索赔，并提供相关 证明材料。
03
国际海上货物运输代理业务的风 险与防范
风险识别
政治风险
由于国际政治局势的变 化，可能影响海上运输
的安全和稳定。
自然灾害风险
如台风、海啸等自然灾 害可能导致船舶损坏或
运输延误。
货物损失风险
货物在运输过程中可能 遭受损坏或丢失。
合同风险
与货主或承运人之间的 合同条款不明确或存在
争议。
风险评估
风险发生的概率
01
评估风险发生的可能性。
风险影响程度
02
评估风险发生后可能造成的损失程度。
风险等级划分
03
根据风险发生的概率和影响程度，将风险划分为高、中、低等
级。
风险防范措施
政治风险的防范
密切关注国际政治局势，提前了解目的港所在国家的政治状况，选择 政治稳定的国家和地区进行货物运输。
自然灾害风险的防范
提前了解天气预报，合理安排航线和运输时间，避免在恶劣天气下进 行海上运输。
货物损失风险的防范
选择信誉良好的承运人，合理安排货物的装载和加固，购买货物运输 保险。
合同风险的防范
在签订合同时，明确双方的权利和义务，避免模糊和有歧义的条款， 同时要认真审查对方的资质和信誉状况。
04
国际海上货物运输代理业务的法 规与标准
特点
国际海上货物运输代理业务具有国际性、专业性、风险性等特点，需要代理企 业具备丰富的专业知识和经验，能够处理各种复杂的情况和问题。
第二章国际物流运作与货运代理业务课件分解
（货主、寄售人）先将货物运往国外寄售地，委托代售人（受托人） 按照寄售协议规定的条件，代替货主进行销售的一种贸易方式。在 货物售出后，由代售人向货主结算货款。
第二十三页
国际贸易方式
（三）招标与投标
招标（Invitation to Tender）是指招标人 （买方或发包方）在规定时间、地点，发 布招标公告，提出准备购进商品或拟建工 程的条件或要求，邀请投标人（卖方或承 包人）参加投标的行为。
1．海上/航空（Sea/Air） 2．航空/公路（Air/Road） 3．铁路/公路/内河（Rail/Road/Inland）——海上/铁
路/内河（Sea/Rail/Inland） 4．微型陆桥（Mini-bridge）
第九页
四、国际物流运作中的主要运输方式
5．陆桥（Land-bridge） 6．驮背运输（Piggyback） 7．海铁运输（Seatrain）
第三十二页
四、合同及其履行
（一）合同条款的主要内容
合同条款是交易当事人在交接货物、收付货款和解决争 议等方面的权利与义务的具体体现，也是交易双方履行 合同的依据和调整双方经济关系的法律文件。
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国际物流和货代海运业务
国际物流和货代海运业务是指在国际贸易中，通过船运来运送货物的一种业务。
它扮演着连接供应链中各个环节的重要角色，为国际贸易的顺利进行提供了保障。
本文将从国际物流和货代海运业务的定义、作用、流程和挑战等几个方面进行阐述。
国际物流和货代海运业务是指在国际贸易中，通过船运来运送货物的一种业务。
它包括了货物的运输、仓储、包装、装卸和报关等一系列活动。
在国际贸易中，货物需要跨越不同的国家和地区，而船运作为一种耗时较长但运输量大、运费相对较低的运输方式，成为了跨国运输的首选方式之一。
国际物流和货代海运业务对于国际贸易的顺利进行起着至关重要的作用。
它可以帮助企业降低运输成本，提高运输效率，缩短供应链的周期。
同时，它还能够为企业提供一体化的供应链解决方案，帮助企业实现全球化经营。
此外，国际物流和货代海运业务还能够为国内经济增长和就业创造了条件，促进了经济的发展。
国际物流和货代海运业务的流程一般包括以下几个环节：预订舱位、货物装载、海运运输、到港后的货物装卸、报关和交付等。
首先，货代公司需要与船公司预订舱位，确保货物能够按时发运。
然后，在货物装载前，货代公司需要提供合适的包装和装卸方案，确保货物的安全和完整。
接下来，货物通过船运进行国际运输，船公司负责将货物从起运港运送到目的港。
到港后，货物需要进行装卸作业，然后由货代公司进行报关手续和交付工作。
然而，国际物流和货代海运业务也面临着一些挑战。
首先，由于船运跨越多个国家和地区，涉及到不同的法律法规和商业惯例，因此需要货代公司具备丰富的国际贸易知识和经验。
其次，船运的时间较长，容易受到天气、港口堵塞等外部因素的影响，因此货代公司需要及时处理运输中的问题，确保货物能够按时到达目的地。
此外，货代公司还需要合理安排舱位、选择适合的船公司和港口，以降低运输成本和提高效率。
总之，国际物流和货代海运业务在国际贸易中扮演着重要的角色。
它通过船运为供应链的顺利进行提供了保障，降低了运输成本，提高了运输效率。
然而，由于船运的复杂性和不确定性，货代公司需要具备丰富的知识和经验，以应对各种挑战。
在国际物流和货代海运业务中，货代公司的角色非常关键。
他们扮演着中间人的角色，负责协调各方面的工作，确保货物的顺利运输。
货代公司通常具备丰富的国际贸易知识和经验，熟悉不同国家和地区的法律法规、报关程序和商业习惯。
他们与船公司和港口管理机构等各方面进行紧密合作，以确保货物能够安全、快速地运送到目的地。
货代公司在国际物流和货代海运业务中的主要职责包括以下几个方面：
1. 协调各方面的工作：货代公司负责与船公司、货运代理和其他相关机构进行有效沟通和协调，确保货物的按时发运和到达。
2. 舱位预订和货物装载：货代公司需要根据客户的需求和货物
的特性，安排适合的舱位，确保货物能够顺利装载和运输。
他们还需要提供合适的包装和装卸方案，以确保货物的安全和完整。
3. 运输管理和跟踪：货代公司需要对货物的运输过程进行全程跟踪和管理，包括船期的确定、货物的装卸、海运运输的监控等。
他们需要及时处理可能出现的问题，并与客户保持良好的沟通，提供实时的运输信息。
4. 报关手续和交付：货代公司必须熟悉各国的报关程序和要求，为客户提供相关的报关服务，并确保货物能够顺利到达目的地。
他们还需要与当地的报关机构和相关方面进行合作，以确保报关手续的顺利办理。
5. 风险管理和保险：在国际物流和货代海运业务中，货代公司需要帮助客户合理评估和管理运输过程中的风险。
他们还可以向客户提供货物运输保险，以保障货物在运输过程中的安全。
由于国际物流和货代海运业务涉及到多个国家和地区，还存在一些挑战需要克服。
首先，不同国家和地区的法律法规和商业习惯不同，为货代公司带来了一定的难题。
他们需要了解并遵守不同国家和地区的规定，以确保货物能够顺利进出口。
其次，船运的时间较长，容易受到天气、港口堵塞等因素的影响。
货代公司需要及时应对各种突发情况，确保货物能够按时到达目的地。
此外，货代公司还需要处理各种文件和报关手续，要求他们具备良好的组织和协调能力。
为了应对这些挑战，货代公司可以采取一些措施来提高服务质量和效率。
首先，他们可以加强与船公司和港口管理机构的合作，建立良好的合作关系。
其次，他们可以借助信息技术，提供在线跟踪和监控服务，方便客户随时了解货物的运输情况。
此外，货代公司还可以加强员工的培训和发展，提高他们的专业素养和业务水平。
总体来说，国际物流和货代海运业务是国际贸易不可或缺的一环。
它通过船运为国际贸易提供了高效、经济的运输方式，为企业降低成本、提高效率提供了保障。
货代公司作为关键的中间人，扮演着协调者和组织者的角色，为货物的顺利运输提供了保障。
然而，由于涉及到多个国家和地区，国际物流和货代海运业务面临着一些挑战，货代公司需要做好各方面的准备，以应对这些挑战，提供更好的服务。