高端制造装备行业的设备市场与目标客户
浙江省高端装备制造业发展规划的通知(浙政发[2010]61号)
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浙江省人民政府关于印发浙江省高端装备制造业发展规划的通知2011-01-23来源：浙江省人民政府浙政发〔2010〕61号各市、县（市、区）人民政府，省政府直属各单位：现将《浙江省高端装备制造业发展规划（2010—2015年）》印发给你们，请结合实际，认真贯彻执行。
二○一○年十一月十五日浙江省高端装备制造业发展规划（2010—2015年）高端装备制造业是为国民经济各行业提供关键技术装备的战略性产业，具有科技含量高、产业关联度大、资本要素密集、资源要素集约等特征，是一个国家或地区科技水平、制造能力和综合实力的集中体现。
发展高端装备制造业，对于提高国民经济效益，掌握核心技术，实现发展方式转变，增强区域经济综合实力和可持续发展能力有着重要的作用。
为贯彻落实《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》（国发〔2010〕32号）精神，进一步明确高端装备制造业的发展目标和重点，培育新的经济增长点，促进产业结构调整，推动经济转型升级，特制订本规划。
一、发展现状与趋势改革开放特别是“十一五”以来，我省充分发挥体制机制的先发优势和沿海临港的区位优势，着力推进装备制造业结构调整、做大做强，取得了明显成效。
（一）产业地位日益凸显。
全省装备制造业规模以上企业总产值占全国的10%以上，是继广东、江苏和山东省之后的装备制造业大省，已成为推动我省经济增长和扩大就业的支柱产业。
2009年全省2.4万家规模以上装备制造企业实现工业增加值2816.6亿元，占全省规模以上工业增加值的34.2%;装备制造工业完成限额以上投资1666亿元，占制造业的45.6%。
（二）新产品研发能力逐步加强。
2009年全省装备制造业规模以上企业实现新产品产值3579.94亿元，占全省规模以上工业新产品产值的48.6%，新产品产值率达25.5%。
不少产品已成为大型发电设备和石化装备、集中控制系统、数控加工设备、特种远洋船舶制造、仪器仪表和关键零部件等领域国家重大项目的配套产品，并具有国内领先优势。
抢抓“十二五”战略机遇加快发展高端装备制造业
抓好新项 目建设
促进产业结构调整
依靠技术创新
实现高效运营
企业 经营离不开管理 ，管理是企业永恒 的主题 。 产业结 构调整 是我 国 “ 十二 五” 的主旋律 ，为适 应时 代要求 ，我 集团２ １４ 将投资 １ 亿元 ，新上秸 秆 ０ １ａ ． ５
一
我公 司对以往管理措施 适时 进行 调整、补充和完善。
营 、低成 本扩 张、集约化发展的路子 ，加 强资源和成 本管理 。
中心 、省级 重点 实验室 ，建立 完善以 产学研 相结 合为 主要 形式 的技术 创新体 系。坚持 以市场 为导 向 ，实现
项 目、人才 、机构 一体化 ，整合 利用 山大 、济大 、山
四是加 强现 场管 理 。以 “ ｓ ６ ”管理 为基 础 ，以
人才培养等方 面的竞争力不断增 强，我 国工业 将由大
变强 。
四是完善公共设施 。
参磊
… —
技人 员继续 教育。
“ 关 漫道 真如 铁 ，而今 迈 步从 头越 ” ，新 的 雄 起 点 ，新 的征途 ，山东开泰集 团将始终坚持 “ 科技领 先 ，以人 为本 ，以德治厂 ”的经营理 念 ，抢占高端装
备制造业 的制 高点 。相信随着 “ 十二 五”产业 结构调 整 ，我 国的高端 装备制造业在科技研发 、产品创新 、
得益于我 国工业的快速平稳发展 ，山东开泰集 团自２ ０ ００ 年开始至今 ，已发展成为集科研 、开发 、生产于一体的
全球排名第四 、国内最大的金属磨料生产厂家。
“ 十一五 ”期 间 ，中国铸 造行业 的快速 发展 ，为 我公 司金 属磨料带 来 了广 阔的 市场 空 间 ，截至２ ０ 年 ０９
化将是铸造 、锻压和热处理行业 的重要发展方 向，铸锻
机械设备行业发展概况及未来发展前景分析
机械设备行业发展概况及未来发展前景分析2018年中国经济经历了充满不确定性的一年, 由于中美贸易战的负面影响, 出口贸易预期不确定性较高, 在投资、出口承压的情况下, 居民消费预期收紧, 汽车、房地产、家电、消费电子等行业均出现增长失速. 机械行业作为中游制造业, 产品主要是生产环节的固定资产投资品, 企业主在决定是否投资扩产时会考虑经济景气程度, 由于下游需求放缓, 2018年机械行业前三季度营收、净利润环比、同比增速均有所下滑.过去“投资”是机械行业主要的发展驱动力, 基建、房地产投资带动的经济增长腾飞, 推动了工程机械、铁路交通装备、能源装备的飞速发展. 机械行业驱动力由“投资”主导转变为工业化升级, 机器替代人、转型升级、市占率提升、进口替代、产品走出国门的核心逻辑成为工业化升级背景下的机械优秀企业的发展路径.2018Q3行业整体业绩保持增长, 但增速有所放缓. 对机械行业327家上公司业绩进行梳理, 2018年前三季度机械行业整体实现营业收入8149.90亿元, 同比增长18.71%（去年同期24.7%）, 实现归母净利润516.12亿元, 同比增长18.24%（去年同期75.2%）. 2018年前三季度机械行业营收和净利润都保持增长态势, 但与2017年相比增速有所放缓, 我们认为与国内经济形势疲软, 固定资产投资增速放缓以及去年基数较高有关.机械行业累计收入及增速机械行业累计净利润及增速从子行业增速来看, 营收增速最高的是锂电池设备（+51.90%）、楼宇设备（+40.86%）、能源设备（+38.43%）, 净利润增速最高的是工程机械（+71.07%）、楼宇设备（+69.58%）、机械基础件（+43.10%）. 我们判断2019年机械行业整体营收增速区间为5%-10%, 净利润增速基本保持一致.2018年前三季度三级子行业营收、净利润增速机械行业的ROE呈现一定的周期性, 2011-2016年处于ROE下降周期. 2017年ROE触底反弹, 2018年机械行业ROE继续保持稳步增长. 2018年前三季度整体法计算ROE为5.13%, 与去年同期相比提升0.28pct. 去除新股影响, 行业内54.39%公司ROE实现上升. 同时期内, 企业的权益乘数和净利率基本保持稳定, 前三季度资产周转率为0.38次. ROE上升的主要原因是产能利用率稳步提升, 预计2019年机械行业ROE将保持稳定.机械行业ROE（整体法）机械行业资产周转率（整体法）目前宏观数据来看, 基建投资、房地产投资都有较大的增速换挡压力. 但是挖掘机销量仍然维持较高增速. 工程机械需求具备韧性：2018年预计全年挖掘机销量在20万台左右, 超过2011年高峰17.8万量；但2017年的房地产投资、基建投资绝对值已经是2011年的1.78倍、2.58倍, 巨大的施工需求需要与之相匹配的工程机械数量.房地产开发投资完成额、增速根据数据2019年工程机械行业整体销量将保持平稳, 受益于更新周期、环保治理要求提升, 以及基建、房地产带来的需求支撑, 挖掘机销量于2018年创历史新高. 行业内主要企业收入及利润大幅度增长, 资产负债表不断修复, 盈利能力逐步恢复.挖掘机月度累计销量及同比增速汽车起重机月度累计销量及同比增速中国挖掘机出口数量由2009年1686台增长至2018年1-11月1.74万台, 预计2018年挖掘机出口销量超过1.95万台, 9年复合增长率超过31%. 截止2018年10月份, 中国国产品牌前四强分别为三一、山河智能、柳工、徐工, 出口销量占比分别为32.79%、8.24%、7.64%、6.17%, 美系卡特彼勒2018年在中国生产的产品出口数量达到5211台, 略超三一5127台. 国产品牌随着“一带一路”战略出海, 在海外销售布局网络逐渐深入, 有望进一步在海外打开市场.挖掘机主要主机厂出口占比018年前10月主要主机厂出口数量、占比基建投资加速推进, 铁路装备迎来投资机会. 2018年10月21号, 国务院印发关于保持基础设施领域补短板力度的指导意见, 该意见的重点内容中明确提出以中西部为重点, 加快推进飞速铁路“八纵八横”主通道项目, 拓展区域铁路连接线, 进一步完善铁路骨干网络, 加快推动一批战略性、标志性重大铁路项目开工建设. 2018年1-11月, 全国铁路固定资产投资为7072.98亿元, 同比增长0.8%.全国铁路固定资产投资中国铁路总公司为贯彻落实中央关于调整运输结构、增加铁路运输量的决策部署, 将实施2018-2020年货运增量行动方案, 大幅提升铁路货运比例. 2018-2020年货运增量行动方案明确指出, 到2020年, 全国铁路货运量达47.9亿吨, 较2017年增长30%, 大宗货物运量占铁路货运总量的比例稳定保持在90%以上.全国铁路货运量大幅提升受“公转铁”方案推动, 机车和货车的招标量已经达到了795台和5.8万辆, 明显超出铁总年初的采购预期（机车和货车招标380台和3万辆）. 根据报道, 2018年-2020年, 机车和货车招标量将达到3756台和21.6万辆. 我们预计2019年-2020年铁路机车招标量分别为1560台和2000台；铁路货车的招标量分别为7.8万辆和9.8万辆.全国铁路机车招标量全国铁路货车招标量根据2018年铁总工作会议, 2018年投产新线目标为4000公里, 其中高铁3500公里. 预计2019-2020年, 每年新投产的铁路里程为9000公里左右. 根据我们统计, 预计2018-2020年高铁新增通车里程分别为3427公里/3750公里/4413公里. 实际情况中部分高铁线路的建设进度可能会慢于预期, 实际情况中部分高铁线路的建设进度可能会慢于预期, 保守估计2018年-2020年每年高铁新增通车里程约为3200公里/3500公里/4000公里.全国铁路新建里程全国新增高铁里程根据中铁总2018年年初规划, 2018年至2020年将采购动车组900列左右, 未来三年平均每年300列. 2018年复兴号的累计招标量已经达到达到了343列（包括了10列城际动车和6列样车）, 与去年招标量相比增加了32列. 同时时速160动力集中型动车今年也已经启动招标, 250标准动车组也即将量产. 我们预计2019年-2020年动车组招标量为300-350列左右（未包含时速160动力集中型动车）.动车组招标数量页岩气开采景气度持续上行, 压裂设备需求旺盛. 美国页岩油产量快速增长, 据美国能源信息署（EIA）数据显示, 11月初美国石油产量升至创纪录的每日1160万桶, 一度超越了沙特和俄罗斯成为世界最大的产油国.伊朗主要原油出口国所占份额根据国际能源署（IEA）2018年11月原油市场报告显示, 由于石油输出国组织(OPEC)与俄罗斯等其他产油国达成减产协议, 且加拿大决定削减供应, 全球油市可能比预期更早地出现供不应求. 此外, 从当前产油国的利益来看, 油价保持在60-70美元/桶是复合各产油国利益的.OPEC产油国财政收支平衡所需油价根据发改委发布的加快推进天然气利用的意见, 到2020年, 天然气在一次能源消费结构中的占比力争达到10%左右, 地下储气库形成有效工作气量148亿立方米. 到2030年, 力争将天然气在一次能源消费中的占比提高到15%左右, 地下储气库形成有效工作气量350亿立方米以上.2018年9月5日, 国务院印发关于促进天然气协调稳定发展的若干意见指出, 要促进天然气供需动态平衡, 加大国内勘探开发力度, 力争到2020年底前国内天然气产量达到2000亿立方米以上. 2017年中国天然气产量1474亿立方米, 2020年产量目标较2017年增长约35.68%. 2017年中国页岩气的产量为91亿立方米, 根据国家能源局发布的页岩气发展规划（2016-2020年）, 2020年, 中国力争实现页岩气产量300亿立方米.天然气在一次能源中的占比中国页岩气产量压裂作业时一般采用成套设备配合完成, 压裂机组主要包括压裂车、混砂车、仪表车、管汇车、配液撬、输沙车和供液车等特种车辆. 通常情况下, 一个压裂车组需要配备20台2500型压裂车、2台130桶混砂车、2台仪表车、1台连续混配车、1台连续油管车以及若干辅助车. 整套压裂机组价值大约4亿元以上, 其中压裂车作为核心车辆占比约为70%左右. 正常情况下, 一套压裂车组一年约可完成新井压裂数20口.目前国内压裂设备保有量超过2000台, 其中, 2000型以下约为1700台左右, 主要有早期的700型压裂车、1500型压裂车、1800型压裂车和2000型压裂车. 这类车型主要用于常规油气井的酸化改造. 2000型以上的主要包括2300型压裂车、2500型压裂车和3000型压裂车, 共计300多台. 2000型以上压裂车主要用于页岩气的开发.从2018年-2020年, 中国将有近700口新气井投产, 需要35个压裂车组, 对于压裂车组的市场规模约为140亿元. 2018-2020年中国需要新投产的页岩气井需要达到1384口, 需要配套的压裂车组的市场规模约为280亿元.2018年各压裂车企业市场份额半导体设备行业逆周期扩张, 2018年10月北美半导体设备出货金额连续5个月下滑, 创11个月新低, 预计2019年全球半导体销售和设备投资有所放缓. 半导体产业链上游分为材料制造、设备制造, 材料包括硅片、光刻胶、靶材、清洗液等原材料, 制造环节包括芯片设计、制造、封装, 支撑半导体制造产业链的核心设备是光刻机、刻蚀机、单晶炉等设备, 半导体设计、制造、封测业务互相独立后, 产业垂直的分工模式持续深化. 半导体下游主要为消费电子、通信、汽车电子、计算机产业, 主要应用领域包括5G、人工智能、工业互联网、物联网等新兴领域.中国半导体销售额（十亿美元）根据美国半导体行业协会数据统计, 2018年1-10月份全球半导体销售额达到3894亿美元, 同比增速18.2%, 增速虽然有所下滑, 但仍然保持高景气度. 其中美洲地区销售收入同比增速26.1%, 中国地区同比增速紧随其后为24.2%.中国半导体销售额在全球、亚太地区占比2018年1-10月半导体销售额市场分布根据海关总数数据, 集成电路贸易逆差近年来增速扩大, 逆差规模持续增大, 2018年1-11月半导体贸易逆差达到2138亿美元规模. 目前大陆是全球最大的消费电子产品制造基地, 凭借与欧美的相对劳动力价格优势, 以及持续不断的技术引进、研发、资本投入, 国内半导体行业已经取得一部分海外半导体制造、封装测试业务, 但与国外半导体产业仍然差距比较大. 下游庞大的需求规模, 与羸弱的自我供给能力的不对称, 加速了半导体产业往大陆转移的步伐.集成电路贸易逆差持续增加（亿美元）半导体产能往中国转移趋势确定, 各大芯片制造厂商以及大陆本土厂商在政策支持下积极投资建厂, 必将导致晶圆厂半导体生产设备的资本支出增加. 预计2017-2020年全球将建成投产78座晶圆厂, 其中中国30座占比38%, 2018-2019年将达到投产高峰, 全球半导体企业迎来资本开支大年. 中国晶圆厂2018年设备支出为117亿美元, 到2020年支出将达到159亿美元.全球及中国半导体设备需求预测（亿美元）设备投资占晶圆厂投资70%以上晶圆厂设备配置比例工业机器人国产品牌市占率有所下降, 主要原因是下游需求以汽车、电子行业为主, 对于设备需要高精度、成熟的服务体系, 国产品牌近几年发展迅速, 但仍然与成熟的外资品牌在技术成熟度、稳定性上有一定差距, 在下游进行发力集中扩展进行资本开支时, 更愿意购置成熟的外资品牌设备.国内工业机器人产量纺织服装贸易景气度持续提升. 缝纫机械是服装、鞋类、箱包制造行业的生产工具. 2010年以来, 纺织服装行业各项经济统计增速出现下滑, 甚至出现负增长. 进入2018年以来, 行业收入增速趋势与利润趋势出现了背离, 2018年10月数据显示, 纺服行业整体收入增速为3.5%, 较年初增速下滑2pct, 利润增速为8%, 较年初-0.1%的增速逐月提升.国内纺织服装行业主营收入、利润、存货同比增速中国服装出口下降趋势无法避免, 但即便面临压力, 由于中国与落后国家相比具备成熟的轻工业体系、完整的产业供应链, 以及相对较高的劳动力素质和庞大的纺织服装市场需求, 中国仍然将保持庞大的服装制造能力.中国服装及衣着附件、鞋类、箱包出口金额下降趋势趋缓（亿美元）柬埔寨服装、鞋类出口总额（亿美元）孟加拉国服装出口总额（亿美元）相比装备制造业周期性较弱, 缝纫设备的使用周期一般为4-5年左右, 虽然2019年行业增速存在放缓的可能性, 但长期看, 由于国产缝纫设备品牌的品类扩展, 产品技术竞争力提升, 在国际市场竞争力必将进一步增强, 长期看出口规模将持续扩张.缝制设备主要出口地金额比例根据国家统计局最新数据, 2018年前10月, 中国出口工业用缝纫机342万台, 同比增长12.8%, 累计出口金额10.1亿美元, 同比增速22.4%, 在人民币贬值的背景下, 以人民币计价的出口金额增速实际上高于22.4%. 出口金额增速高于数量增速说明出口缝纫机的均价在上升, 代表着国产出口品牌设备单台价值量上升, 高端产品占比升高.中国工业缝纫机年产量变化情况（万台）2018年1-8月份规模以上企业实现收入210.33亿元, 同比增长18.66%, 实现利润12.92亿元, 同比增长15.65%, 毛利率为17.94%. 从1-8月份的产销、库存数据可以看出工业缝纫机产销两旺, 但库存增速较高, 行业2017年以来补库存的阶段已经完成.2018年1-8月份缝制机械行业百家骨干生产企业分产品产销及库存情况。
机械行业高端装备创新与研发方案
机械行业高端装备创新与研发方案第一章高端装备创新概述 (2)1.1 高端装备的定义与分类 (2)1.2 高端装备创新的必要性 (3)1.2.1 提升国家竞争力 (3)1.2.2 促进产业升级 (3)1.2.3 满足国家战略需求 (3)1.3 高端装备创新的发展趋势 (3)1.3.1 绿色化 (3)1.3.2 智能化 (3)1.3.3 跨界融合 (3)1.3.4 国际化 (3)第二章市场需求分析 (4)2.1 国内外市场需求现状 (4)2.2 市场需求预测与趋势分析 (4)2.3 市场竞争态势分析 (4)第三章技术创新策略 (5)3.1 技术创新的基本原则 (5)3.1.1 坚持市场需求导向 (5)3.1.2 注重技术创新与产业升级相结合 (5)3.1.3 坚持产学研用相结合 (5)3.1.4 坚持可持续发展 (5)3.2 技术创新方向与重点 (5)3.2.1 高功能复合材料及成型技术 (5)3.2.2 高精度、高可靠性关键零部件 (5)3.2.3 智能化、网络化控制系统 (6)3.2.4 节能减排技术 (6)3.3 技术创新路径与方法 (6)3.3.1 增强自主研发能力 (6)3.3.2 强化技术引进与消化吸收 (6)3.3.3 加强产学研用合作 (6)3.3.4 实施项目化管理 (6)3.3.5 建立技术创新激励机制 (6)第四章研发体系建设 (6)4.1 研发组织架构 (6)4.2 研发资源配置 (7)4.3 研发流程与管理制度 (7)第五章关键技术突破 (8)5.1 关键技术识别与选择 (8)5.2 关键技术研发策略 (8)5.3 关键技术成果转化 (8)第六章产学研合作 (9)6.1 产学研合作模式与机制 (9)6.1.1 合作模式 (9)6.1.2 合作机制 (9)6.2 产学研合作项目策划与实施 (9)6.2.1 项目策划 (9)6.2.2 项目实施 (10)6.3 产学研合作成果评价与推广 (10)6.3.1 成果评价 (10)6.3.2 成果推广 (10)第七章产业化与市场推广 (10)7.1 产业化策略与路径 (10)7.2 市场推广策略与手段 (11)7.3 售后服务与品牌建设 (11)第八章资金与政策支持 (11)8.1 资金投入与融资策略 (11)8.2 政策法规与产业政策 (12)8.3 政产学研合作政策 (12)第九章人才培养与团队建设 (13)9.1 人才培养策略 (13)9.2 团队建设与激励机制 (13)9.3 人才引进与交流合作 (14)第十章创新成果评价与持续改进 (14)10.1 创新成果评价体系 (14)10.1.1 评价指标选取 (14)10.1.2 评价方法 (14)10.2 创新成果转化评价 (15)10.2.1 转化效果评价 (15)10.2.2 转化过程评价 (15)10.3 持续改进与创新机制 (15)10.3.1 创新激励机制 (15)10.3.2 人才培养机制 (15)10.3.3 技术创新机制 (16)第一章高端装备创新概述1.1 高端装备的定义与分类高端装备是指具备高技术含量、高附加值、高可靠性、高精度、高智能化等特点的装备产品。
装备制造业是什么
装备制造业是什么装备制造业是指以生产装备设备和配套部件为主要经营范围的制造业。
在现代工业中，装备制造业被视为国民经济的主干和高附加值的支柱产业，它对于一个国家的工业化程度、国防实力以及经济发展水平起着重要的支撑作用。
一、装备制造业的定义和特点装备制造业是指以生产和销售各种装备设备为主要目标的制造业，它包括了机械、电子、化工、航空航天、轨道交通等多个领域的制造业。
装备制造业的特点主要有以下几点：1. 高技术含量：装备制造业需要依靠高科技手段进行设计、生产和销售，所使用的技术和设备往往处于行业的前沿水平。
2. 高附加值：装备制造业的产品往往具有较高的附加值，其设计和制造过程复杂，需要大量的研发投入和高素质的人才。
3. 产业链长：装备制造业的生产过程涉及到多个环节，包括原材料的采购、零部件的加工、组装、测试等，形成了完整的产业链。
4. 对国民经济的支撑作用：装备制造业是国家实施工业化战略、推进科技创新、提升国防实力的重要产业。
二、装备制造业的发展装备制造业的发展对一个国家的经济发展水平和国家安全意义重大。
随着科技的不断进步和全球化的影响，装备制造业正经历着技术革新和产业升级的过程。
1. 技术革新：装备制造业依赖科技进步，通过引进和创新技术来提高产品的质量和竞争力。
例如，引入数字化、智能化和自动化技术，提高生产效率和产品品质。
2. 产业升级：装备制造业正朝着高端化、智能化、绿色化的方向发展。
通过提升产品附加值和提高技术含量，实现产业结构的优化和转型升级。
3. 国际竞争：全球化的趋势使得各国在装备制造领域的竞争日益激烈。
装备制造业企业需要不断提高自身的创新能力和市场竞争力，参与全球价值链的竞争。
三、装备制造业的重要性装备制造业在国民经济发展中具有重要的地位和作用。
1. 经济支柱：装备制造业是一个国家工业化进程中不可或缺的组成部分，它能够带动和促进其他行业的发展，推动国民经济的增长和提高。
2. 战略支撑：装备制造业对于一个国家的国防实力和安全意义重大。
(机床)_2021中国数控机床产业报告
中国数控机床产业研究报告2021目录一、机床产业链和市场概览 (2)（一）机床作为工业母机，产业链清晰 (2)（二）全球机床市场格局 (3)二、中国机床行业的发展历史及未来发展趋势 (5)（一）艰难困苦中起步，迅速成长 (5)（二）国产品牌占据中低端市场，高端依赖进口 (7)三、国产中高端机床迎来发展机会 (9)（一）高端数控机床下游的复苏和景气带来需求增长 (9)（二）存量替换、数控机床升级和进口替代需求空间庞大 (15)（三）受国家重视，众多政策推动行业发展 (16)（四）未来发展趋势-智能制造 (17)四、风险分析 (20)一、机床产业链和市场概览（一）机床作为工业母机，产业链清晰机床行业技术水平和产品质量是衡量一个国家装备制造业发展水平的重要标志。
机床是对金属或其他材料的坯料或工件进行加工，使之成为所要求的几何形状、尺寸精度和表面质量的机器，机械产品的零件通常都是用机床加工出来的。
机床与其他机器的主要区别在于，机床是制造机器的机器，同时也是制造机床本身的机器，因此机床又被称为母机或工具机。
整个机床产业链上中下游清晰，包括上游基础材料和零部件生产商、中游机床制造商和下游终端用户。
上游基础材料和零部件生产商主要为机床制造商提供结构件（铸铁、钢件等）、数控系统、驱动系统（驱动电机和驱动装置）、传动系统（导轨、丝杠、主轴等）、刀库等组成，涉及企业主要包括发那科、西门子、机械制造等公司；中游是机床制造商，负责向终端用户提供满足其要求的各种机床或成套的集成产品，机床主机厂家主要把握前端的产品和模块设计以及核心技术的研发，后端的核心部件生产和整机组装，其他的功能部件通过专业配套和整合设备资源采取外购的方式完成。
功能部件的专业化使得主机厂家可节省固定资产投资，实现生产规模的快速提高，同时大幅度降低了机床主机的生产成本，形成主机、配套、系统相互依存的产业格局；终端用户主要是汽车、消费电子、航天、航空、船舶、工程机械等领域的公司。
我国高端制造业发展的战略取向
放在 国家 战略的高度 ， 高新技术 的研究 与应用作为发展 先进 将 制造业 的核心 ，走政府 以科技 政策 为核心推 动经济 发展 的道 路， 并采取 了一 系列 强有力的措施来推 动制造业特别是 高端制 环。 造业 的发展 。同一时期 ， 日本 、 国等发 达国家也 推出各 自的新 德 兴战略性产业加 以扶持 。＿‘ ２ 目前 ， １ （ 高端 制造业 已经成 为许 多国 高端 制造 业的 内涵 及发 展 走势 家大 城市制造业 发展 的重 点领域 ， 敦 、 伦 巴黎 、 约 、 纽 东京 和首 （ ） 制造 业的 内涵 一 高端 尔等 大城市都在 大力发 展新兴 制造业 ， 同时采用 新技术 、 新方 到 目前为止 ， 没有统一 的说 法 ， 还 一种 观点认 为 ， 高端制 “ 法提升制造业 ， 以促进制造业 的高端化 ” １ 。１ １ 造业 的概念应该从行业 和产业链 环节两个角度来进行界定 。 从 从 国内情 况看 ，高端制造业 在我国受到越来越 多的关注 ， 行业 的角度讲 ， 高端制造业是指制 造业 中新 出现 的具有高技术 北京 、 上海 、 圳 、 深 天津等 东部发达 城市 ， 明确提 出要大 力发 都 含量 、 附加值 、 高 强竞 争力 的行业 ； 所处 的产 业链 的环 节上 从 ［ １ 我国改革开放 ３ 年来 ， ０ 制造业取得飞速发展 。 讲， 高端制造业处于某个产业链 的高端环节 。如 果对产业部 门 展高端制造业 。１ 例如 ， 国在短短 的几 年里 ， 我 生产出全球最快 的高铁 ， 并且 迅速 进一 步细分 ，这些高端环 节也可 以看成 是产业 部 门的细分行 这对 于亚洲 制造业也 是一个 惊喜 ， 是一 个让 世界 业 ”１ 。１ １ 还有人认为 ， 高端 制造业是制造业价值链的高端环节 。 高 实现 产业化 ， 刮 目相 看 的奇迹 。我 国高铁 每年 的投入 都在 ８０ ０亿元 以上 ， ０ 端装备制造业是 高端制造业 发展 的重 中之 重 ， 端装备制造业 高 ２０ ０ ９年平均每天 的投入都在 ３ ０亿元 以上 ，高铁产业 必将 带动 生产 的高端装备有 如半 导体 加工设备 ，深 水海洋石油装备 ， 百 带来 交通物 流 、 装备制 造业 、 材料 、 新 新 万 吨乙烯装 置中的大型压缩机组等 ， 高端 自动控制系统也是 高 其他 相关产业 的崛起 ， 科技 、 电子信息产业 的发展 ， 同时带动相关服务业的发展 。 高铁 端装 备制造业 的重要组 成部分 ， 飞机导航 仪器 仪表 、 密 有如 精 物联 网产业 具有庞 大 的商 机 ， 以推 动 了制 造业 的转型 可 高档轴 承 、 高速列车刹车 系统 等。 一般 的高端 制造业 ， 有如集成 产业 、 术 自主化 、 高端产品 国产化 、 口产品高附加值化 。 出 高端制造业 是一个 国家核心竞争力 的重要标 志 ， 战略性新兴产 业的重要 是
济南二机床：高技术成套装备出口国际高端市场
展。
东 亚 汽车 采 购 使 用 哈 斯 机床 的时 间 不 长 ，但 却
在 两 年 多 的 时 间 里 ，陆 续 购 入 １ ６台 ５个 品 种 的 哈 斯
机床 ，显示 哈斯机 床确 实值得 信赖 。
该 公 司现有 哈斯机 床共 １ ６台 ，包 括 ８台 Ｓ 一 ０ Ｌ２ 、
印 度 冲压 项 目的 签 订 ，实现 了二 机床 出 口产 品 从 普 通 上 下料 冲压 线 到 全 自动机 器人 冲压 线 、从 销 往 国 际 一 级 配套 商 到 顶 级 汽 车 整 车 厂 、从 分 包 商 到 总 包
断 的数 控 液 压拉 伸 垫 技 术 ，是 目前 国 内汽 车 行 业 应 用 的功 能 最 全 、性 能 和标 准最 高 的 冲压 生 产 线 。 这
装 备 中国汽 车 工 业 的 同 业 ，将 自主产 权 的大 型 冲 压 装备 打人 国 际市 场 以及 世界 知 名 汽 车 商 在 中国 的合 资企 业 ，赢 得 了通 用 、大众 等 国际 汽 车 巨头 的 信 任 和认 可 。此 次 通 用
也 先后 将 济 二 纳 入 其 全 球供 应 商 ，成 为 世 界 三 大 冲
压 装备 制 造 商 之 一 。 济 二董 事 长 张 志 刚 说 ： “ 十二 五期 间 ，济 二 将 大举 进 攻 国际 市 场 ，直接 参 与面 对
世 界顶 级 同行 的 国 际竞 争 。 以实 施 一 系列 国 际水 平 的重点 项 目为契 机 ，全 面 提升 产 品质量 和 管理 水 平 ，
划 ” 。
线 ，首 次 出 Ｅ到 国 际顶 级 汽 车 制 造企 业 ，掀 开 了我 ｌ
2022年我国装备工业智能化发展趋势分析
2022年我国装备工业智能化发展趋势分析2022年，我国装备工业进展机遇与挑战并存，既有“十三五”各项新政策的实施、产业进展空间不断拓展等乐观因素，也有国内外需求持续低迷、企业面临的困难超出预期等不利因素，但总体机遇大于挑战，我国装备工业将呈现出新的进展形态和趋势，新能源汽车、高端装备、智能制造等将成为增长亮点。
进展趋势装备工业下行压力减小生产出口增速平稳回升2022年以来，发达国家经济复苏照旧缓慢，新兴经济体扩张偏弱，地缘政治等非经济因素的影响仍旧存在。
我国经济正处在新旧动能转换的困难进程中，尽管经济运行整体平稳的趋势没有转变，但受汽车等主要行业市场下行波动及需求低迷影响，前8个月我国装备工业增加值增速持续低位徘徊。
9月和10月，汽车等行业快速回升，装备工业增速也实现企稳回升。
1~10月，规模以上装备制造企业工业增加值同比增长5.2%，低于全国工业同期水平，不足2022年同期的一半。
估计全年我国装备工业增速将连续回升，但在投资需求收缩和外贸形势压力下，回升幅度有限，2022年全年增速在5.5%左右。
出口方面，1~10月出口交货值增速呈逐月回落态势，累计同比下降2.15%，10月下滑幅度略有减小，同比下降4.32%。
估计全年出口形势仍将严峻，出口交货值累计同比降低幅度在2.5%左右。
2022年，在“十三五”开局一系列政策刺激下，我国装备工业下行压力将减小。
尽管国际经济形势仍旧严峻，但随着我国三大区域进展战略、中长期制造强国建设战略及加快国际产能和装备制造合作等逐步深化实施和加快落实，新的增长点、增长极、增长带逐步形成，国内经济将保持中高速增长。
在此带动下，2022年全年我国装备工业将加快进展，工业增加值增速同比加速回升，全年有望保持在7%左右。
出口方面，“十三五”时期我国将把装备工业作为新的出口主导产业培育进展，同时因2022年出口基数下降，2022年我国装备产品出口增速有望加快回暖，出口交货值将实现同比增长，估计全年累计增幅在5%左右。
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高端制造装备行业的设备市场与目标客户
一、市场概况
在现代制造业发展的背景下，高端制造装备行业因其关键技术和设
备的重要性而备受关注。
该行业包括工业机器人、数控机床、激光加
工设备等，是现代制造业的核心支撑。
二、设备市场
1. 市场规模
高端制造装备市场近年来呈现出快速增长的趋势。
据统计，2019年
全球高端制造装备市场总规模达到X万亿元，年复合增长率超过X%。
2. 市场细分
高端制造装备市场根据设备类型可以进行进一步的细分。
工业机器
人市场、数控机床市场、激光加工设备市场等都是该行业的重要组成
部分。
3. 市场竞争
高端制造装备市场竞争激烈，国内外众多企业积极参与其中。
在国
际竞争中，德国、日本等传统制造业强国一直处于领先地位；在国内
市场竞争中，国内一流制造企业也取得了长足的发展。
三、目标客户
1. 制造业企业
高端制造装备的主要目标客户是各类制造业企业，包括汽车制造、航空航天、电子信息、能源装备等。
这些企业对于高端制造装备的需求量巨大，是市场上的主要消费者。
2. 中小企业
随着技术的进步和成本的降低，高端制造装备逐渐向中小企业市场渗透。
中小企业面临着提高生产效率和降低成本的压力，因此对于高端制造装备的需求日益增加。
3. 国际市场
中国高端制造装备行业已逐步向国际市场扩张。
各类设备出口市场逐渐多元化，包括发达国家和新兴经济体等。
中国高端制造装备行业在全球市场上正逐步取得更大的份额。
四、市场趋势
1. 智能化发展
随着人工智能、大数据等技术的发展，高端制造装备行业正迅速朝着智能化方向发展。
智能装备的出现将进一步提高生产效率和产品质量。
2. 特色定制
高端制造装备市场正逐渐从大规模生产转向小批量、个性化生产。
企业需要根据客户需求进行设备的个性化定制，以满足不同行业和企业的需求。
3. 跨界融合
高端制造装备行业与其他领域的跨界融合日益加深。
例如，与人工
智能、互联网技术的结合将会带来更多创新机会和市场空间。
综上所述，高端制造装备行业的设备市场规模庞大，市场竞争激烈。
目标客户主要包括制造业企业和中小企业，同时也涉及国际市场。
随
着智能化、特色定制和跨界融合等趋势的发展，高端制造装备行业将
迎来更多机遇与挑战。