塔吊作业防碰撞安全技术措施

塔吊为确保塔机安全作业，特制定如下措施：

此措施保证了塔吊吊臂与吊臂、吊臂与平衡臂、吊臂的防碰撞。

塔吊具体位置详见平面布置图。

二、塔吊作业时的防碰撞安全措施

1.各塔机作业旋转时，各塔机吊臂均不与其他塔机机身发生碰撞。因此只需考虑各塔机吊臂与吊臂、吊臂与平衡臂不发生相撞。

2.操作人员必须持证上岗，严禁非司机无证作业。

3.严禁酒后作业，严格遵守“十不吊”的规程，六级风以上时，不准吊卸物品。

4.塔吊司机在能见度良好的情况下，在吊、卸物品前，均需用电铃提醒指挥人员或对方司机。

5.塔吊交叉作业时，会造成吊索与吊索、吊臂与塔身、吊索与吊臂、吊物与吊臂、平衡臂等间的相互碰撞。因此必须错开相交机会。

6.塔吊确需交叉作业时，各自所吊物品均应回车至吊臂根部15--20m以内，并将吊物提升至最高点，错开后，再向外移动水平小车。

7.两台塔吊吊臂端部与塔尖需设立明显标志，以提醒司机与指挥人员。

8.必须确保塔吊所有安全装置齐全、灵敏有效，如发现失灵现象，立即进行修复或更换。

9.塔吊大臂安装高度必须高于附近建筑物或高压线，必须调整回转限位，使塔吊只在施工范围内旋转。

三、塔吊特殊情况下及作业后的防碰撞措施

1.起重吊装情况时，如超过允许的风力，严禁回车打反挡，以防回转组块失灵，造成相碰事故发生。

2.夜间施工时，项目应保证作业现场照明设施齐全有效。

3.塔吊作业完毕后，根据气温气象，司机将回转制动器打开，吊臂旋转至顺风方向，并将吊钩上升至离起重臂顶端2～3m处，在塔吊吊臂覆盖范围内各自选合适地点埋设地锚，如遇大风时将吊钩紧锁在地锚上，以免吊臂随风转动。

四、指挥人员的安全防碰撞措施

1.指挥人员必须持证上岗，严禁非指挥人员指挥塔吊作业。

2.每台塔吊每班作业，应保证有上、下各一名指挥工对所属塔吊进行指挥。

3.指挥人员应配戴明显的标记。

4.指挥人员手势、旗语、对讲机等（不得用哨音指挥）应明了、简洁、果断，死角区应随时观察吊、卸物前后左右有无障碍物情况，并能及时排除。

5.指挥人员发现有另外塔机在自己所辖作业区吊、卸时，不得强行指挥自己所辖的塔机就位吊、卸，否则，应承担塔机相碰撞事件的直接责任。

6．司机发现有另外塔机在自己所辖区域作业时，有权拒绝指挥人员的指挥。

五、现场管理人员的防碰撞责任

1.现场人员应遵循科学管理的原则，不得违章指挥。

2.根据现场的具体情况，经常开展安全交底和安全检查工作。

3.在进度与安全发生冲突时，一切服从于安全。

4.群塔作业由分包统一协调管理。

六、安全控制措施

1.运行原则规定如下：

低塔让高塔。低塔机在转臂前，应观察高塔机的运行情况后再运行。

后塔让先塔。在两塔机塔臂交叉区域内运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。

动塔让静塔。在两塔机塔臂交叉区域内作业时，在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔机塔臂有回转或小车行走时，动塔机应避让静塔机。

轻车让重车。在两塔机同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机。塔机在运行中，各条件同时存在时，必须按以上排序原则执行。

客塔让主塔原则。另一区域的塔机进入他人塔机区域时，必须主动避让主方的塔机。

同步升降原则。施工现场所有的塔机应根据具体的施工情况在规定时间内统一升降，以满足群塔立体施工协调方案的要求。

塔吊旋转顺序原则。两台塔吊施工时要同时向同一方向旋转，严禁交叉旋转。

2.塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车回到根部，大臂按顺风向停置，旋转机构不得刹车。交班、接班人员应当面交接，交接时不得离开驾驶室，接班人员未到岗时，交班人员不得离机。交接班时应认真做好交接班记录。

3.各作业人员必须严格执行“十不吊”的规定。

4.塔吊司机与信号指挥人员应配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调改频率。要做到专机专用，不得转借。

5.信号指挥人员应与塔吊司机组相对固定，无特殊原因不得随意更换信号指挥人员，信号指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗。换班时应采用当面交接制。

6.现场用指挥语言采用普通话。指挥语言应规范，防止发生指挥错误。

7.指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥的塔机编号，待塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。

8.信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。塔机转臂过程中，信号指挥人吊环视相邻塔机的工作状态，并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整、清晰。

9.起重工要掌握被吊物重心，按规定将被吊物绑扎牢固。在被吊物跨越幅度大的情况下，要确保安全可靠，杜绝发生散捆现象。

10.起重工在作业前、作业中和交班时，必须对钢丝绳进行全面检查与鉴定，严禁使用不合格的钢丝绳。

11.特殊构件或设备，应编制专门的起吊方案，起吊作业根据起吊方案进行。

12.塔吊安装后，须经有关部门验收合格后，方可使用。

13.塔吊安装后，在无荷载情况下，塔身与支撑面的垂直度偏差值不得超过4‰。做好对塔吊的定期检查工作，对塔身垂直度进行测量监控,并认真做好各项记录。运转使用后，施工期间每两周一次，并且每次雪后、雨后必须对塔吊及基础进行测量及监测检查，并作好记录。发现不符合规定时，应及时调整。

14.为便于夜间施工，确保夜间施工安全，除在塔吊上安装足够的照明设备外，在结构施工作业面的每一流水段内各设置一盏标志警示灯，以区分不同作业部位，提高工作效率。

15.在塔吊最高点、大臂端部和平衡臂尾部安装警示灯和小红旗，便于塔吊司机晚上和白天观察塔吊运转情况，保证安全。

七、高压线防护措施

建筑西侧有高压线，为安全起见，西侧高压线支设注目防护架防护，而高压线北侧为项目部办公、生活区及材料库房，如搭防护架则影响通行，故在其顶部挂彩旗及夜间警示灯提醒，并对塔做限位措施。在其顶部挂好标识，标识牌上写禁止跨越。

本方案双方各执一份，对本施工区域内做好安全交底