钢便桥施工流程
钢便桥施工方案 (54米三跨)祥解
北塘河桥便桥江苏常鑫路桥工程有限公司沪宁高速公路常州青龙互通A01标项目经理部二○一二年四月目录1、工程概况2、便桥设计标准及参考文献3、便桥设计4、施工工艺及流程5、便桥承载力验算6、便桥的使用与维护7、便桥拆除方案8、事故应急方案9、附件沪宁高速公路常州青龙互通A01标北塘河钢便桥施工方案一、工程概况北塘河便桥所跨水域为等外VII级航道，最大同行能力50T，通航净空12*2.5m，最不利点净高为3.074m，最高通航水位2.629m。
本标段新设计A匝道桥，斜跨北塘河桥，位于原沪宁高速公路跨北塘河桥北侧，为方便施工，经与地方海事、航道、水利部门初步沟通协调，决定在北塘河建施工便桥。
根据现场测量，两岸河堤内侧净宽44m，两侧河堤宽约为7m，拟建便桥设置净宽4米，长54米，3×18m跨，便桥沿路线顺便道方向布置，建成后便桥为单车行驶，最大限载50T，且全桥一次仅允许一辆车在此便桥上通行，便桥最高限速为5km/h。
二、工程设计标准及参考文献1、主要技术指标①、设计行车速度：5km/h②、设计荷载：载重500KN③、桥跨布置：3×18m连续贝雷片④、桥面布置：净宽4m⑤、桥台基础：6.5m×2.0m×0.3m（长：6.5m、宽：2.5m、深：0.3m）2、主要参考文献①、交通部《公路桥梁施工技术规范》JTJ041-200②、人民交通出版社《路桥施工计算手册》③、交通部《装配式公路钢桥使用手册》④、《公路施工手册》⑤、《公路桥梁钢结构木结构设计规范》三、便桥设计1、桥下通航净空、标高便桥搭设标高参照原沪宁高速跨北塘河桥底部标高，便桥高于原沪宁跨北塘河桥底部标高20cm。
2、便桥设计载重根据工程施工实际情况便桥需通行的机具有:30t以内的施工机械及其他车辆，本桥设计载重按60t进行设计。
3、桥面宽度本便桥桥面净宽设计为4m。
4、主桥跨径及便桥长度便桥架设示意图便桥跨越中干河处测时现状上口宽为44m，河堤中线宽为53m，所以本便桥跨径将按54m一跨布置，搭设完成便桥全长为54m。
钢便桥施工方案范文
钢便桥施工方案范文钢便桥是一种常见的临时性桥梁结构，主要用于短期道路施工、紧急桥梁恢复等场景。
下面将介绍一种常见的钢便桥施工方案。
一、施工准备工作1.确定施工场地：选择合适的建桥场地，通常选择在河流或其他水体旁边，以便于便桥的搭建和使用。
2.建立施工基地：搭建施工临时基地，包括办公区、材料堆放区、机械修理区等。
3.采购材料和设备：根据设计要求和工程规模，采购所需的钢梁、连接件等材料，同时准备必要的工具和机械设备。
二、便桥搭建过程1.地基处理：根据地质条件，对施工场地进行地基处理，以确保便桥的稳固性。
2.搭建临时桥墩：根据设计要求，在河床或陆地上安装临时桥墩，用于承载桥梁结构的重量。
3.安装主梁：将预先制造好的钢梁安装在桥墩上，使用起重机等设备将其定位并固定。
4.安装横梁和螺栓连接：根据设计要求，将水平方向的横梁安装在主梁上，并使用螺栓进行连接，以增强桥梁的整体稳定性。
5.安装桥面铺装：在桥梁的横梁上铺设桥面板，通常使用木板或钢板进行铺装，并进行必要的处理，如调整、固定等。
6.完成辅助设施：根据需要，安装桥护栏、栏杆、照明设备等辅助设施，以保证便桥的通行安全。
三、施工安全措施1.安全防护：在施工现场设置安全警示标志，保持施工现场的整洁和安全，确保工人的工作环境安全。
2.施工协调：统筹施工进度，确保各个工序的协调和顺利进行，提前制定施工计划和安全预警方案，及时处理施工中遇到的问题。
3.安全培训：对参与施工的工人进行必要的岗前培训，提高他们的安全意识和操作技能，确保他们能够正确使用工具和设备，遵守安全规定。
4.桥面安全：在桥面进行施工时，采取必要的防滑措施，确保施工人员和车辆的安全通行。
四、施工质量控制1.管理材料：严格控制采购材料的质量，对进场材料进行检验，确保符合设计要求和规范要求。
2.建桥质量检验：在主梁和横梁安装完成后，进行质量检查和验收，确保梁体的安装质量和连接牢固。
3.桥面铺装质量：对桥面板进行检查，确保安装平整、稳固，无明显缺陷。
小型钢便桥施工方案
小型钢便桥施工方案1. 引言小型钢便桥是一种临时性的桥梁结构，常用于临时交通道路的修建，特别是在灾害发生后需要快速恢复道路通行能力的情况下。
本文将介绍小型钢便桥的施工方案，包括材料准备、施工流程以及注意事项。
2. 材料准备小型钢便桥施工所需的材料主要包括以下几个方面：•钢材：用于构建桥梁的主要结构，一般选用高强度钢材，如Q235B或Q345B等。
•钢筋：用于桥墩的加固，提高桥梁的稳定性和承载能力。
•木板或钢板：用于桥面铺设，提供交通道路。
•锚固材料：用于固定桥面和桥墩，包括螺栓、膨胀螺栓等。
•环氧树脂胶：用于填充钢结构的接缝，提高桥梁的密封性和耐久性。
•其他辅助材料：如焊条、螺丝、垫板等。
3. 施工流程小型钢便桥的施工流程包括以下几个关键步骤：步骤1：桥墩施工1.在桥梁建设的两侧挖掘桥墩基础坑，按照设计要求进行尺寸和深度的控制。
2.搭设模板，浇筑混凝土，确保桥墩的稳定性和强度。
3.在桥墩上部安装钢筋，提高桥墩的承载能力。
步骤2：桥面施工1.按照设计要求，将钢材焊接成桁架结构。
2.将桁架结构安装在桥墩上，使用锚固材料固定桥梁。
3.在桁架结构上铺设木板或钢板，形成桥面。
步骤3：其他工程1.对桥面进行防腐处理，使用环氧树脂胶填充钢结构的接缝，提高桥梁的密封性和耐久性。
2.对桥墩进行喷涂或刷涂，增加桥墩的防水性能和美观度。
3.进行验收和保养工作，确保小型钢便桥的安全性和可靠性。
4. 注意事项在小型钢便桥施工过程中，需要注意以下几个问题：•安全问题：施工人员需要佩戴安全帽、防护手套等个人防护装备，并严格按照安全操作规程进行作业。
•工期控制：施工过程中需要合理安排工期，确保施工的高效和质量。
•材料质量：对于使用的钢材、钢筋等材料，需要进行严格的质量把关，确保达到设计要求。
•施工质量：在施工过程中，需严格按照施工图纸和技术规范进行操作，注意施工质量的把控。
5. 总结小型钢便桥的施工方案主要包括材料准备、施工流程以及注意事项。
贝雷梁钢便桥施工方案
贝雷梁钢便桥施工方案1. 介绍贝雷梁钢便桥是一种用于临时道路搭建的便捷工程结构，广泛应用于各种紧急救援、军事行动和施工现场。
该便桥具有快速组装、强度高、耐久性好等特点，适用于临时桥梁需求场景。
本文将介绍贝雷梁钢便桥的施工方案。
2. 施工前准备在开始施工之前，需要进行一系列准备工作。
2.1 材料准备准备以下材料：•贝雷梁钢便桥模块•锚固件•桥墩设备•牵引设备（如拖车或吊车）2.2 人员配置合理配置施工人员，包括：•施工负责人•模块搬运人员•安装人员•桥梁验收人员2.3 设备准备确保所需设备完好，并进行必要检修与保养。
3. 施工流程贝雷梁钢便桥的施工主要包括以下步骤：3.1 基础准备在便桥安装位置选择合适的地基，并进行必要的基础处理，确保基础牢固。
3.2 模块搬运使用吊车或其他相应的设备，将准备好的贝雷梁钢便桥模块运输至施工现场。
确保搬运操作安全，避免模块受损。
3.3 搭建桥墩根据设计要求，将桥墩设备安装在地基上。
确保桥墩水平、稳定。
3.4 拼装贝雷梁钢便桥根据施工图纸和安装指导，将贝雷梁钢便桥模块逐一拼装起来。
注意模块之间的连接方式，确保连接紧固。
3.5 调整桥墩高度根据实际需要，使用调整设备调整桥墩的高度。
确保桥面水平。
3.6 安装锚固件根据设计要求，在桥墩的适当位置安装锚固件，用于固定便桥。
3.7 检查与验收完成便桥搭建后，进行一次全面检查，确保便桥的结构安全可靠。
如有需要，进行强度测试和荷载测试。
完成测试后，由验收人员进行最终验收。
4. 施工注意事项在施工过程中，需要注意以下事项：•严格按照施工图纸和安装指导进行操作，确保安装的准确性和稳定性。
•人员操作必须遵守相关施工安全规范，佩戴好个人防护装备。
•模块搬运和安装时，注意避免碰撞和过度挤压，防止模块损坏。
•在进行高度调整时，遵守相关操作规程，确保桥面水平度。
•桥梁验收人员需要具备相应的专业知识和验收标准。
5. 结束语贝雷梁钢便桥施工方案是确保便桥安全可靠使用的关键。
钢便桥工程施工方案
钢便桥工程施工方案1. 项目概述本项目为一座供行人和非机动车通行的钢便桥工程，总长50米，宽度3.5米，基于纯钢结构。
施工地点为市中心区域，交通繁忙，要求施工时间尽可能短。
2. 施工准备工作2.1 工地布置选择安全平稳的地面作为施工工地，保证施工工人和车辆的稳定和安全。
置放安全标志并围挡工地周边，并对工地内的设备和材料进行分类、存放。
2.2 设备准备根据工程的要求，准备必要的工程设备和工具。
例如起重机、吊篮、钢管脚手架等。
2.3 施工材料准备根据工程要求准备必要的材料，包括钢梁、钢板、螺栓、油漆等。
确保材料质量符合设计和标准要求。
2.4 施工人员安排根据工程要求制定施工任务和分工，明确各自工作内容和责任，确保施工过程安全顺畅。
同时，还要对施工人员进行安全教育和培训。
3. 施工步骤3.1 钢梁制作钢梁制作包括钢材采购、锯切、钻孔、焊接、抛丸清理等操作。
钢材采购要保证符合国家相关标准及设计要求，钢材锯切、钻孔要使用专业钢材加工机器并安排专业工人操作。
对连接部位进行焊接，并对接头进行抛丸清理处理，达到提高焊缝牢固度及表面粗糙度的要求。
3.2 钢板制作钢板制作包括钢板采购、切割、打孔、抛丸处理等步骤。
要保证钢板符合相关标准并按照设计要求进行切割打孔等操作。
对钢板表面进行抛丸处理，达到增强钢板表面粗糙度和涂层附着力的目的。
3.3 钢梁和钢板组合将制作好的钢梁和钢板组合在一起，完成构件的拼装和组合。
组合应符合设计要求和标准，并考虑到施工过程中的安全和稳定。
构件应先进行加固再进行接头拼装，确保钢梁和钢板之间无偏移。
3.4 调整根据设计要求和测量数据，对钢构件进行调整和校验。
消除偏差，确保桥面平整且符合施工标准及设计要求。
3.5 涂装在对钢构件进行除锈和清理后，进行底漆施工。
待底漆干燥后，进行中涂和面涂。
要求涂层紧固牢固且无漏涂情况。
3.6 安装完成构件的制作后，进行拼接安装。
拼接时应保证拼缝平整紧密，无缝隙和倾斜现象。
钢便桥施工方案
钢便桥施工方案目录1. 项目概况 (2)1.1 项目背景 (3)1.2 工程概况 (3)1.3 施工组织 (4)2. 施工准备 (5)2.1 施工场地及基础设施 (6)2.2 施工材料及设备 (7)2.3 施工人员及队伍安排 (8)2.4 安全防护措施 (9)3. 主要施工工艺 (10)3.1 箱梁制作 (11)3.1.1 箱梁组装 (11)3.1.2 桥面板铺设 (12)3.1.3 施工控制 (13)3.2 桥墩及桥台浇筑 (13)3.3 横梁悬挂及连接 (14)3.3.1 预应力钢索张拉 (15)3.3.2 横梁连接施工 (16)3.4 护栏安装 (17)4. 安全质量控制 (19)4.1 安全生产措施 (20)4.2 质量控制体系 (20)4.3 风险预警及应急处理 (22)5. 环境保护措施 (23)5.1 施工扬尘控制 (24)5.2 噪声污染控制 (26)6. 施工进度计划 (27)6.1 施工总进度安排 (28)6.2 关键工序进度安排 (29)7. 施工预算 (30)1. 项目概况项目背景：随着区域经济的迅速发展和交通流量的不断增加，原有的桥梁已经无法满足当前的交通需求，特别是在高峰期和突发事件中，交通压力尤为突出。
因此，为满足日益增长的交通需求，缓解交通压力，决定实施本项目。
项目目标：本项目旨在提高区域的交通通达度，通过搭建钢便桥来解决当前交通瓶颈问题。
项目实施过程中将严格遵循规划合理、安全稳固、经济适用、环保可持续的原则，确保项目的顺利进行和最终目标的实现。
项目地点：本项目位于重要交通枢纽地带，涉及桥梁改造和钢便桥的架设工作。
地理位置十分重要，施工时必须充分考虑周边环境和交通流量等因素。
项目内容：本工程主要包括钢便桥的架构设计、材料采购、加工制造、运输安装、质量检测及后期维护等。
施工过程中需确保施工质量、安全和进度，以满足项目目标的要求。
通过本项目的实施，我们将实现区域内交通状况的显著改善，提高区域竞争力，促进经济社会的可持续发展。
钢便桥施工方案(1)
钢便桥施工方案(1)
一、前言
钢便桥是一种专门用于支撑人行、车行等交通活动的便梯，在我们日常生活中
发挥着重要的作用。
为了确保钢便桥施工的顺利进行，我们需要仔细制定施工方案，合理安排施工流程，最大限度地提高施工效率。
二、施工准备
在进行钢便桥的施工之前，首先需要进行充分的准备工作。
具体包括： 1. 租赁必要设备: 确保所有施工所需的设备齐全，包括吊车、钢筋等。
2. 施工人员培训:
对施工人员进行必要的培训，确保他们了解施工流程并有必要的技能。
3. 施工现
场交通管制: 对施工现场周边的交通进行管制，确保施工期间交通通畅。
三、施工流程
1. 地基处理
在进行钢便桥的施工前，需要对地基进行处理，包括清理、夯实等工作，确保
地基的稳固。
2. 支架搭建
在地基处理完成后，需要搭建支架，支撑整个钢便桥的结构。
3. 钢桥安装
将预先制作好的钢桥组件按照设计要求进行安装，确保安装过程中的精准度。
4. 设备调试
在钢桥安装完成后，需要进行设备的调试工作，确保设备正常运行。
四、安全措施
在钢便桥施工过程中，安全是至关重要的。
我们需要采取以下安全措施： - 穿
戴必要的安全装备，包括头盔、安全带等。
- 设置明显的警示标识，提醒周围人员
注意施工区域。
- 定期对施工设备进行检查，确保设备完好。
五、结束语
通过本施工方案的制定，我们可以更好地指导钢便桥的施工工作，确保施工顺
利进行。
希望在未来的工作中，我们能够更加高效地完成钢便桥的施工任务。
城市钢便桥专项施工方案
城市钢便桥专项施工方案一、概述城市钢便桥是一种特殊类型的桥梁，主要用于城市道路上的便民设施。
它具有快速安装、可移动性强、耐久性好等特点，在城市道路施工中发挥着重要作用。
本文档将介绍城市钢便桥专项施工方案。
二、施工前准备工作在开始施工之前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工的顺利进行。
具体准备工作如下：1.安全评估在开始施工之前，需要进行安全评估，确定施工区域的安全措施，并制定相应的安全预案。
2.现场勘察进行现场勘察，了解施工区域的地形、水文、交通等情况，以便合理设计和施工。
3.项目计划根据现场勘察的结果，制定详细的项目计划，包括施工时间、人员安排、设备需求等。
4.材料准备根据项目计划，准备所需的施工材料，包括钢材、混凝土、道路边石等。
三、施工流程城市钢便桥的施工流程主要包括以下几个步骤：1.基础处理首先，在施工区域进行基础处理，清除杂物，平整土地，以确保基础的牢固和稳定。
2.桥梁组装将预先制作好的钢组件运送至施工现场，按照设计图纸进行组装。
组装过程中要保证各组件的精确定位，严密连接，确保桥梁的整体稳定性。
3.混凝土浇筑待桥梁组装完毕后，进行混凝土浇筑工作。
首先，将混凝土搅拌均匀，然后倒入桥梁底部的模具中，逐步浇筑，确保混凝土的密实性和质量。
4.桥面铺装混凝土浇筑完毕后，进行桥面的铺装工作。
使用适当的道路材料，如沥青、石块等，将桥面铺装平整，确保行车的安全性和舒适性。
5.安全设施安装最后，安装城市钢便桥的安全设施，如栏杆、警示标志等，以确保行人和车辆的安全通行。
四、施工注意事项在进行城市钢便桥专项施工时，需要注意以下几点：1.安全第一施工过程中，必须始终将安全放在第一位，严格按照安全规范操作，确保施工人员和周围居民的安全。
2.施工质量控制在施工过程中，要严格控制施工质量，保证各个环节的工艺和技术水平，确保城市钢便桥的使用寿命和质量安全。
3.合理施工时间安排在制定项目计划时，要合理安排施工时间，避免对周围交通和居民生活造成不必要的干扰和影响。
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钢便桥施工流程
钢管桩制作→钢管桩施工（打入、接桩）→焊接桩顶钢板→I36b双拼工字钢横梁制安→321钢便桥贝雷纵梁制安→横向联接剪刀撑、水平撑制安→I36b工字钢和[14b槽钢分配梁制安→钢便桥面板（厚1.0cm钢板）铺设、固定→桥面防滑钢筋的焊铺→结点联接检查。
1、钢管桩施工
（1）钢管桩制作：
① 根据设计本桥施工要求的桩径规格为φ630mm，应符合下列规定：
钢管桩外形尺寸的允许偏差：
钢管桩的直径：±20mm 壁厚：≥8mm
②钢管桩在制作接长时，应符合下列要求：
a)钢管桩接长时，两桩接头对口应保持在同一轴线上，多节拼接时应尽量减少累积
误差。
b)钢管桩接长时，如管端椭圆度较大时，可利用辅助工具加以校正，相邻管桩对口
板边高差不大于2mm。
c)钢管桩接长成型后的纵横弯曲矢高允许偏差不应大于桩长的0.2%。
d)钢管桩的接头，采用对焊焊接接头外加钢板帮焊。
（周圈不得少于3处）
e)钢管桩接头的焊缝质量，必须能保证抵抗插打时各种荷载产生的应力及变形。
f)钢管桩在堆放时，堆放形式和层数应安全可靠，避免产生纵向变形和局部弯曲变
形。
在起吊、运输过程中尽量避免碰撞引起管身变形或损伤，并应加设防滚措施。
（2）管桩插打：
根据本工程地质情况，作业环境和施工作业能力，计划采用履带吊配备振动锤进行逐跨推进施打。
钢管桩由半挂车从材料堆场或现场租用场地运至施工现场，并且进行钢管桩对接，并在焊接处采用钢板进行加固，周圈不得少于3处，确保焊接质量。
在钢管桩施工前做好测量控制点的交接和核对工作，施工中钢管桩使用GPS定位。
钢管桩以最终贯入度控制为主（控制贯入度2cm/min），桩尖标高为校对，当控制标高和贯入度相差较大时，及时查明原因。
① 钢管桩的桩位，应根据测量组所放样的中心位置，并保护好标记。
轴线定位允许偏差：
单桩的纵横轴线位置：±10cm
两桩之间的中心间距：±10cm
竖直度： 1%
② 根据现场施工环境，确定钢管桩插打顺序，以施工方便为宜钢管桩插打以控制贯入度为主，设计深度作为校核。
a)钢桥钢管桩设计插打：
控制贯入度（cm/min）: 2cm/min
采用吊机配备振动沉拔桩锤施工
b)本桥设计钢管桩桩顶面设计标高为：+126.00 m，依此标高对各桩进行接长或切割。
c)当贯入度达到控制贯入度，桩底标高达到设计标高，应连续复打3次，每次停锤
2分钟，方可停止。
当贯入度达到控制贯入度，而桩底标高未达到设计标高，应继
续打入10cm左右，并连续复打3次，每次停锤2分钟，若无异常变化，方可停
止。
若比设计标高高得多时，应及时与技术人员商定，并报监理、业主、质检站、
设计研究确定。
d)当桩底已达到设计标高，而贯入度仍较大时，应继续插打，使其贯入度达到控制
贯入度。
③ 插打前，每根钢管桩上应作好长度标记线，以便显示桩的入土深度。
④ 插打前，应检查桩中心与振动设备中心是否一致，桩位、垂直度是否符合要求。
⑤ 插打前，应严格控制桩位及垂直度，在插打过程中，不得使用顶、拉桩头或墩身办法来纠编，以防接头开裂并增加桩身附加力矩。
⑥ 开始插打时宜用自重下沉，待桩身有足够稳定性后，采用振动下沉。
⑦ 每根桩的插打作业，应一次性完成，中途停顿不宜过久，以免土的摩阻力恢复，继续插打困难。
⑧ 在插打过程中，若发生以下情况，应立即暂停。
a)贯入度发生急剧变化；
b)桩身突然倾斜或振动时有严重回弹；
c)桩周地面有严重隆起或下沉；
d)振动设备振幅有异常现象。
2、工字钢横梁施工
每一跨钢管桩施工完毕后，立即按设计标高修平钢管，并且及时焊接桩顶钢板，用I36b 双拼工字钢横梁对钢管桩进行横向联接，剪刀撑和水平撑的联接。
I36b双拼工字钢横梁在
施工现场陆上焊接加劲肋和联接板，形成整体后用吊机进行安装，并注意与钢管桩的桩顶钢板焊牢。
3、贝雷纵梁（上承式321钢桥）施工
贝雷纵梁在施工现场拼装，50t履带吊安装，U型卡及时联接卡紧，[8槽钢剪刀撑和水平撑严格按设计和规范施工。
4、槽钢、工字钢分配梁及钢桥面板施工
在贝雷纵梁顶面设置I36b工字钢分配梁以分配桥面荷载，在工字钢分配梁顶面铺设[14b槽钢分配梁和δ=10mm钢板桥面层，防止车辆在行驶时打滑，钢板顶面铺焊φ12防滑钢筋，间距为30cm。
为确保施工人员作业安全，在平台四周设置安全防护栏杆，防护栏杆高1.0m，立柱采用[20b槽钢，槽钢与平台面板焊接，立柱间设两道[8槽钢平联。
5、检查
在施工时，注意对桥台和321钢便桥（上承式）联接处进行加固处理。
应特别注意检查321钢便桥（上承式）剪刀撑的联接是否严格按设计施工。
6、钢便桥施工步骤图
步骤1：从岸上推进，搭设第一跨连接便桥。
履带吊机在已填筑压实的便桥桥头施工便道上就位，起吊钢管桩，与振动锤连接后，使钢管桩振动下沉，直至钢管桩不再下沉为止，利用气割等机具割除钢管桩桩顶标高以上上面多余部份，焊接钢垫板，吊装I36b双拼工字钢横梁。
步骤2：履带吊机吊起已预拼好的一组12m（2排8片）贝雷片，在前方墩顶处悬臂3m，然后铺设桥面横、纵梁及桥面钢板，完成一跨便桥的铺设。
步骤3：履带吊机在已架设首跨便桥上就位，起吊钢管桩，与振动锤连接后，使钢管桩振动下沉直至钢管桩不再下沉为止，利用气割等机具割除钢管桩桩顶标高以上上面多余部份，焊接钢垫板，吊装I36b双拼工字钢横梁。
钢便桥施工一定长度后，在桥墩墩位位置搭设钢平台施工，具体施工步骤如下：
钢管桩制作→钢管桩施工（打入、接桩）→焊接桩顶钢板→I36b工字钢横梁制安→321钢平台贝雷纵梁制安→横向联接剪刀撑、水平撑制安→I36b工字钢和[14b槽钢分配梁制安→钢平台面板（厚1.0cm钢板）铺设、固定→钢平台防滑钢筋的焊铺→结点联接检查。