巷道冒顶事故的预防处理参考文本

巷道冒顶事故的预防处理

参考文本

In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each

Link To Achieve Risk Control And Planning

某某管理中心

XX年XX月

巷道冒顶事故的预防处理参考文本使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

一、煤矿冒顶事故的常见原因

1. 地质构造复杂

2. 顶板压力变化：初次来压和周期来压时，顶板下沉

和下沉速度都急剧增加，支架受力猛增，顶板破碎时，还

会出现平行煤壁的裂隙，甚至出现台阶状下沉，这时冒顶

的肯能性最大。

3. 回采工序的影响：采煤机切割煤壁或工作面容易放

炮、移架或回柱放顶时，对顶板的影响较大，比进行其他

工序时更容易冒顶。

4. 工作面部位不同：输送机头和机尾处；不按规定要

求支护的地点；工作面与上下平巷相交的三岔口；工作面

煤壁与顶板交接处（特别是厚层分层开采的各种假顶）都

比其他地方更容易冒顶。

5. 顶板管理方式：采空区处理不合理，支护的型式选择不合理，工作面空顶距过大等原因发生冒顶。

6. 人的因素

二、冒顶前的预兆

1. 响声：岩层下沉断裂，顶板压力急剧增大时，木支护就会发出劈裂声，并出现折断现象；金属支柱的活柱急速下缩，也会发生很大声响；液压支架或支柱，安全阀经常开启，喷出液体时，也有“吱吱”的声响，有时也可听到采空区内顶板断裂的闷雷声。

2. 掉渣（俗称“煤雨）：顶板严重破裂时，折梁断柱现象增加，并出现顶板掉渣现象。掉渣越多，说明顶板压力越大。在人工假顶下，如灌浆铺网效果不好，冒落的碎矸石和煤渣更多，这就是发生冒顶的危险信号。

3. 片帮：冒顶前煤毕所受压力增加，使煤壁变得松

软，片帮量比平时增加。

4. 裂缝（也称“放线“）：顶板的裂缝，一种是地质构造产生的自然裂隙，一种是由于采空区顶板下沉引起的采动裂隙。

5. 脱层（也称“离层”）：检查是否脱层可用“问顶”的方法，如果声音清脆，表明顶板完好，如果顶板发出“空空”的响声，说明上下岩层之间脱离。

6. 漏顶：破碎的伪顶或直接顶，在大面积冒落以前，有时因为背顶不严和支架不牢出现漏顶现象。

7. 瓦斯涌出量突然增加

8. 顶板有淋水而且逐渐增大

三、常见冒顶事故的主要预防措施

1. 严格执行敲帮问顶制度

2. 必须采用金属前探梁等临时支护，严禁空顶作业

3. 防止爆破崩歪，崩倒迎头支架

4. 必须按作业规程规定的支护设计进行巷道支护

5. 遇地质条件变化时的安全技术措施

四、修维巷道冒顶的主要预防措施

1. 巷道变形与冒顶的原因分析

（1）巷道变形破坏主要与巷道位置、围岩性质及维护时间长短等因素有关。并受到支护形式、支撑能力、支护密度、支护质量及维修状况等条件的约束与影响。

（2）当巷道围岩不稳定，维修巷道更换支架、拆修套棚时，未先加固工作地点支架，也未架设超前临时支架，就全部拆除原有支架，在空顶下架设新支架，或在套修时先大拆大回，再在空顶下连续架设新支架，或在拆修工作完成前中止作业，均可能发生冒顶事故。

（3）维修巷道在没有可靠安全出口，后撤通道不畅通的情况下，多段同时拆修；或卧底刷大套棚后，支架露脚，棚子不接顶不靠帮（俗称“等劲棚”），未采取填顶

背帮措施，或未经批准擅自爆破，造成巷道坍塌冒堵人事故。

（4）维修斜巷及立眼时，没有可靠的防倒、防滑、防坍冒的安全措施。挑顶冒落的煤块及矸石、失修的支架、材料及工具，均容易坠落坍冒发生砸人事故。

2. 维修巷道冒顶事故的主要防治措施

（1）严格执行《关于加强掘进顶板管理，搞好安全生产的通知》及《煤矿安全规程》的规定：“巷道更换支护时，拆除原有支护前，应先加固临近支护，拆除原有支护后，必须及时排除顶帮活矸，物料滚落和支架歪倒的安全措施。”棚腿柱脚必须接触实底，不得打在浮矸上。要按专门措施要求进行安全施工，决不允许冒险作业。撤换支架的工作应连续进行，否则每次工作结束前，必须及时接顶封帮，确保工作地点的安全。

（2）选择合理的巷道位置，要求巷道位置即能满足生

产需要，又位于围岩较稳定，能避开支撑压力带的高峰区内。

（3）严禁空顶作业，必须采用超前支护或内注式单体液压支柱为临时支护。套修必须坚持架棚一架拆一架，严格坚持先架后回的原则。

（4）巷道维修遇地质构造区、压力集中区或顶板冒落区时，必须制定安全措施，报矿总工程师审批后执行，由区队长现场值班监督实施。对顶板冒落区应留下详细记录，标明冒落时间、高度、范围，并在该处设“隐蔽险区”牌，移交工程时将现场记录一并移交。

（5）巷道老巷时，必须从由安全出口及支架完好的地点开始，由外向里进行，保持后退通道畅通，严禁多段同时拆修。在斜巷及立眼维修时，必须架设安全操作平台，加固眼内支架，保证行人及煤（矸）溜放畅通不堵塞下眼口，并严格执行防倒、防滑、防坍冒的安全措施。时间顶

ding

五、巷道顶板事故的基本类型

1. 按造成顶板事故的地质因素划分，主要有以下五种类型

（1）巷道围岩松软或极易风化（如煤、泥岩、页岩等），稳定性差。

（2）航道通过断层、褶曲等构造变动剧烈的地带。由于该地带煤岩层受到强大构造应力的作用，岩层内产生大量剪切裂隙，比较破碎。

（3）巷道穿过岩性突变地带时，在其交界处容易出现岩棱，岩檐等，掘进过程中引起坍冒（如石门透煤）。

（4）由于采深大，巷道围岩受到高应力作用，巷道掘进中产生煤、瓦斯突出以及岩爆现象等。

（5）地下水侵入，巷道围岩的强度明显削弱，稳定性大幅度降低。