自动档正确起步方法
迈腾自动挡车起步正确方法
迈腾自动挡车起步正确方法
迈腾自动挡车起步的正确方法如下：
1. 脚在刹车踏板上：将脚放在刹车踏板上，确保车辆停稳。
2. 检查档位：确保挡位在“P”（停车档）位置。
这是车辆起步前的正确挡位。
3. 踩刹车：轻轻地用右脚踩住刹车踏板，以确保车辆保持停稳。
4. 发动引擎：车辆起步前需要发动引擎。
你可以轻轻地按下启动按钮或钥匙，让引擎启动。
5. 松刹车：当引擎启动后，轻轻松开刹车踏板。
此时车辆应该保持静止，不会自行前进。
6. 换挡到驾驶档：转动换挡杆，将挡位从“P”（停车档）调整到“D”（驾驶档）。
这是车辆正常行驶的档位。
7. 缓慢加油门：轻轻踩油门，使发动机逐渐提速。
同时，车辆会开始缓慢前进。
注意不要踩得太重，以免车辆突然加速。
8. 感觉前进：当感觉到车辆缓慢前进时，适当地松开刹车踏板，让车辆开始移动。
9. 平稳加速：逐渐增加油门，让车辆平稳地加速。
不要过于急躁，保持平稳的驾驶姿态。
10. 观察周围环境：在起步时，随时观察周围的交通情况，确保安全。
特别注意前方的车辆和行人。
需要注意的是，不同车型可能会有细微差异，所以最好在熟悉你所驾驶车型的操作手册中查找关于起步的具体指导。
同时，在起步和驾驶过程中要随时保持警惕，遵循交通规则，确保驾驶安全。
自动挡起步正确方法
自动挡起步正确方法自动挡起步正确方法一:自动挡汽车正确起步步骤许多人考驾照都是考c1驾照，所以练习的都是手动挡汽车。
但是现如今，我们的家庭用车往往选购了自动挡。
于是考了驾照的人反而一下子不知道如何驾驶自动挡汽车了。
所以，先给大家讲讲自动挡汽车如何起步？起步操作技巧1) 将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。
若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火，检查并排除故障后方能重新起动发动机。
2) 踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置。
3) 开左(右)转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。
4) 放松驻车制动杆(俗称“手制动”)，握稳转向盘(俗称“方向盘”)。
5) 抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)。
其要领是：先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦)，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时(离合器处于关联动)，稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。
同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。
起步禁忌1) 一忌起步不稳。
起步是车辆行驶中的第一步操作。
在正常的起步中，要求起步平稳、安全，要有正确的驾驶姿势，不低头看机件，目视前方和道路两侧。
要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。
2) 二忌起步选择档位不合适。
汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具体情况。
一般在平坦、坚实的道路或场地上，应选用1档或2档起步;如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时，必须使用一档起步;在冰雪、泥泞的道路上也必须用一档起步，同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。
3) 三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。
此配合一定要熟练。
4) 四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。
这些往往是新手容易犯的毛病。
自动挡起步正确方法二:自动挡车的驾驶技巧自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
自动挡打火起步正确方法
自动挡打火起步正确方法自动挡车辆的普及率越来越高，它相比手动挡车辆更加方便，更易上手，特别是对于新手来说，更加容易掌握。
然而，对于许多初学者来说，自动挡车辆的起步却并非易如反掌。
因此，本文将为您介绍一些自动挡车辆起步的正确方法，帮助您更加轻松地掌握自动挡车辆的技巧。
1. 踩下制动踏板在自动挡车辆启动时，首先要做的是踩下制动踏板。
这是为了确保车辆不会在起步时突然往前滑行，从而保证行驶的安全性。
同时，踩下制动踏板也能够让您更好地掌握车辆的状态，为下一步的操作做好准备。
2. 按下离合器在手动挡车辆中，离合器的作用是将发动机和变速器分离，从而实现换挡的目的。
而在自动挡车辆中，离合器则是一种辅助工具，它能够帮助您更好地控制车辆。
因此，在起步时，您需要轻轻地按下离合器，让车辆处于空挡状态。
3. 踩下油门踏板当您已经踩下制动踏板并按下离合器后，接下来就是踩下油门踏板。
在踩下油门踏板时，需要注意的是要适度而不要过猛，否则会导致车辆突然加速，从而影响行驶的平稳性。
因此，在起步时，您需要缓慢地踩下油门踏板，让车辆逐渐加速。
4. 释放离合器当车辆开始缓慢地加速时，您需要逐渐地释放离合器。
在释放离合器时，需要注意的是要适度而不要过快，否则会导致车辆突然熄火。
因此，在起步时，您需要缓慢地释放离合器，让车辆逐渐地向前行驶。
5. 松开制动踏板当车辆已经缓慢地行驶时，您需要松开制动踏板，让车辆逐渐地行驶。
在松开制动踏板时，需要注意的是要适度而不要过快，否则会导致车辆突然加速，从而影响行驶的平稳性。
因此，在起步时，您需要缓慢地松开制动踏板，让车辆逐渐地行驶。
6. 调整车速在车辆已经开始行驶后，您需要根据道路情况和车流量的变化来调整车速。
在调整车速时，需要注意的是要适度而不要过快或过慢，否则会影响行驶的安全性。
因此，在行驶过程中，您需要根据实际情况来调整车速，从而保证行驶的安全性和平稳性。
总之，自动挡车辆的起步并不难，只要您掌握了正确的方法，就能够轻松地上手。
自动挡汽车起步和停车的正确方法
自动挡汽车起步和停车的正确方法自动挡汽车是今天主要道路上经常见到的类型，随着技术的发展，它们拥有了更好的操纵体验与实用性。
自动挡使得汽车拥有无极可变挡，大大提高了汽车的动力输出，改善了油耗。
如今，自动挡汽车已经越来越常见，甚至有许多车主在买新车时把自动挡视为基本必配项。
但是，仅仅因为拥有自动挡，这并不意味着就可以轻松驾驶了。
由于汽车结构不一，对于自动挡汽车的使用也有细微差别，这就要求驾驶者要认真学习运用它们。
首先，起步时，司机先将档位置拨至“D”，即Drive，（有的汽车也可以改为“而”，即Reverse），然后放入刹车，然后再将汽车发动。
发动时，操纵杆还能轻微向前按，使汽车尽可能轻松起步。
当油门少许放开后，司机就可以把操纵杆收入原位，然后油门正常操作即可。
其次，停车时，司机先将档位置拨至“P”，即Park，然后启动刹车，之后放入静止档，再将发动机关掉。
发动机关掉后，司机还应该记得松开手刹，之后车就成功停止了。
同时，自动挡汽车在行驶中也有重要的注意事项，比如在起步、加速、变更档位和减速等情况中，油门、刹车是一定要搭配使用的，这样会使变换档位更加平滑、自如。
开车时，车辆应及时点滑行、刹车，不可大踩油门和大施刹车，以免加速及减速时出现异常现象，影响行车的安全性能。
此外，司机也应该牢记使用自动挡的手册上的注意事项，比如熄火后不可再拨动档位NewOwn，这样可避免因车辆把挡位卡死造成的意外。
总之，自动挡汽车的开车起步和停车需要注意以上几个方面，司机要认真学习，对照使用说明书进行操作，以免出现意外情况。
这样，就可以保证自动挡汽车在新手车主手中安全舒适地驾驶。
正确汽车起步
正确汽车起步正确汽车起步篇1:自动挡汽车正确起步步骤许多人考驾照都是考c1驾照，所以练习的都是手动挡汽车。
但是现如今，我们的家庭用车往往选购了自动挡。
于是考了驾照的人反而一下子不知道如何驾驶自动挡汽车了。
所以，先给大家讲讲自动挡汽车如何起步？起步操作技巧1) 将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。
若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火，检查并排除故障后方能重新起动发动机。
2) 踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置。
3) 开左(右)转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。
4) 放松驻车制动杆(俗称“手制动”)，握稳转向盘(俗称“方向盘”)。
5) 抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)。
其要领是：先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦)，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时(离合器处于关联动)，稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。
同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。
起步禁忌1) 一忌起步不稳。
起步是车辆行驶中的第一步操作。
在正常的起步中，要求起步平稳、安全，要有正确的驾驶姿势，不低头看机件，目视前方和道路两侧。
要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。
2) 二忌起步选择档位不合适。
汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具体情况。
一般在平坦、坚实的道路或场地上，应选用1档或2档起步;如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时，必须使用一档起步;在冰雪、泥泞的道路上也必须用一档起步，同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。
3) 三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。
此配合一定要熟练。
4) 四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。
这些往往是新手容易犯的毛病。
正确汽车起步篇2:汽车开车起步技巧汽车开车起步技巧有哪些呢下面是小编收集整理的汽车开车起步技巧，希望对您有所帮助!如果你觉得不错的话,欢迎分享!平路起步平路起步的关键动作是离合器、油门的协调配合，也就是，油离配合，即离合器的踏板抬到串联动接力点位置后，在转入慢抬的同时，缓慢踏下油门踏板。
自动挡坡起步的正确步骤
自动挡坡起步的正确步骤第一步：找准起步时机和位置停在坡道上后，首先要判断前方的交通状况和起步时机是否适合。
如果前方有车辆靠近，尤其是高速驶来的车辆，需要等待其他车辆通过后再起步。
此外，还要找准起步位置，优先选择坡度较小的位置。
第二步：松开刹车踏板在确认起步时机和位置正确后，松开刹车踏板，让车辆向前缓慢滑动。
此时，车辆的速度是由地理坡度决定的，不需要踩油门。
第三步：检查车辆前方在松开刹车后，要准备好观察前方。
通过前方的后视镜和外视镜，注意观察有无前方来车或障碍物，并及时做出反应。
如果有车辆靠近，需要等待其通过后再起步。
第四步：踩下油门踏板当确定前方无障碍物或来车后，可以踩下油门踏板，逐渐增加油门，使车辆加速。
此时要注意不要过度踩油门，以免车辆冲出控制范围或产生冲击感。
第五步：松开手刹在踩下油门踏板的同时，要松开手刹。
这一步骤很重要，如果忘记松手刹，车辆将无法正常起步，造成安全隐患。
第六步：平稳离合器操作在松开手刹后，要逐渐抬起离合器踏板，使车辆顺利起步。
这一步骤要注意平稳操作离合器，避免踩下或抬起过快，造成车辆抖动或熄火。
第七步：加大油门控制车速车辆起步之后，要通过加大油门的力度控制车速。
在初次起步时，可以适当踩油门踏板增加车速，但要注意根据实际需要适时减速或加速，以保持适当的车速。
总结起来，自动挡坡起步正确的步骤为：找准起步时机和位置，松开刹车踏板，检查车辆前方，踩下油门踏板，松开手刹，平稳离合器操作和加大油门控制车速。
每个步骤都需要仔细观察和平稳操作，以确保安全起步。
自动挡轿车起步和停车的正确方法
自动挡轿车起步和停车的正确方法【原创实用版3篇】《自动挡轿车起步和停车的正确方法》篇1自动挡轿车起步和停车的正确方法如下：1. 起步：-驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时车辆进行自检（带有一键启动）；-确认手刹已经拉上，挡位处于P 挡或者空挡；-踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；-松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1-3 分钟；-具体可以看仪表的水温表，指针达到90 度就表明热车完成。
2. 停车：-踩刹车将车辆减速至停车；-将挡位切换到P 挡；-拉上手刹；-关闭灯光和电器设备；-拔出钥匙或按下启动键关闭发动机。
需要注意的是，在起步和停车过程中，一定要遵守交通规则和安全操作规程，确保车辆和乘客的安全。
《自动挡轿车起步和停车的正确方法》篇2自动挡轿车起步和停车的正确方法如下：1. 起步：-驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时车辆进行自检（带有一键启动）；-确认手刹已经拉上，挡位处于P 挡或者空挡；-踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；-松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1-3 分钟；-具体可以看仪表的水温表，指针达到90 度就表明热车完成。
2. 停车：-踩刹车将车辆减速至停止；-将挡位切换到P 挡；-拉上手刹；-关闭灯光和电器设备；-拔出钥匙或按下启动键关闭发动机。
需要注意的是，在起步和停车过程中，一定要遵守交通规则和安全操作规程，确保车辆和乘客的安全。
《自动挡轿车起步和停车的正确方法》篇3自动挡轿车起步和停车的正确方法如下：1. 起步：-驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时车辆进行自检（带有一键启动）；-确认手刹已经拉上，挡位处于P 挡或者空挡；-踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；-松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1-3 分钟；-具体可以看仪表的水温表，指针达到90 度就表明热车完成。
2. 停车：-踩刹车将车辆减速至停车；-将挡位切换到P 挡；-拉上手刹；-关闭发动机，按下启动键关闭车辆。
自动挡车的正确起步方法详解
自动挡车的正确起步方法详解自动挡车的正确起步方法详解如今，自动挡因其操作简单方便，越来越受到消费者的青睐。
虽然说自动挡操作简单，但很多新手司机却不会正确驾驶自动挡车型。
以下是店铺整理的自动挡车的正确起步方法详解：自动挡车的正确起步方法详解篇1一、起动和起步在起动自动变速器汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。
汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。
汽车起步时还应注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板;挂挡时，不要松开制动踏板;起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。
二、行车平路行驶行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。
正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。
坡道行驶一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。
如遇较长的陡坡，应将选挡操纵手柄从D 挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。
这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡)，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。
泥泞路面此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。
对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。
三、超车当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加速效果。
待加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡)，以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。
行驶中，若非紧急超车等情况，尽量不要将油门踏板迅速踩到底，因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，容易使发动机转速过高，造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。
自动档车正确起步方法
自动档车正确起步方法
自动档车正确起步方法
一、自动挡车型如何正确起步?
1.将点火钥匙转到第二格(电源档通电)，让行车电脑系统开始自检，至少5秒以上，待安全气囊等自检灯熄灭;
2.踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档(如倒车则在P档直接点火);
3.松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机(建议热车至少10秒以上，冬季可适当延长，待转速低于1000转再行车，同时要避免急加油和急刹车);
4.踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从N挡拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步);
5.缓慢放开脚刹，起步;
6.根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。
二、自动挡车型如何正确停车?
1.踩脚刹将车停住;
2.将档位从D挡挂到N档;
3.拉手刹，并熄火;
4.松开脚刹，但此时建议不要关闭电源，以确保爱车在手刹的作用下，能完全停稳;
5.踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档;
6.松开脚刹;
7.旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。
[自动档车正确起步方法]。
奥迪自动档车正确起步方法
奥迪自动档车正确起步方法奥迪自动挡车的正确起步方法如下：1. 调整座椅和镜子：振动开始之前，先调整座椅和后视镜，以便在行驶过程中保持舒适的姿势和良好的视野。
2. 确保手刹已拉起：将车停在平坦的地面上，踩下制动器并拉起手刹，确保车辆不会移动。
3. 起动发动机：将钥匙插入点火开关并启动发动机，或按下启动按钮启动发动机。
在发动引擎时，要注意仪表盘上的提示，确保发动机已正常启动。
4. 确保档位在"P"（停档）或"N"（空档）位置：自动挡车辆通常有"P"、"R"、"N"、"D"和"S"等档位选项。
在起步前，将档位选到"P"或"N"位置，确保车辆处于停止状态。
5. 转动车钥匙或拨动换挡杆：将车钥匙转动到“D”（驱动档）位置，或拨动换挡杆到"D"位置。
这样车辆就准备好了启动。
6. 松开手刹：慢慢松开手刹，确保车辆不会突然滑行。
如果车辆开始滑行，请轻轻踩下制动器以保持控制，并慢慢松开制动器，让车辆缓慢前进。
7. 缓慢踩下油门：将脚移动到油门踏板上，轻轻向下踩下，使车辆缓慢前进。
让车辆平稳起步，避免急剧加速。
8. 观察车辆行驶：一旦车辆开始运动，要始终在前方和后方保持警惕，观察交通情况和道路状况。
根据需要，适当调整油门和制动力度以控制速度。
注意事项：- 在起步过程中要保持平缓和缓慢，避免急加速。
- 注意观察镜子和盲区，以确保没有其他车辆或行人。
- 打开左转向灯或右转向灯，提醒其他车辆您的行驶意图。
- 如果遇到斜坡起步，可能需要对油门和制动器施加更多力量，以防止车辆滑动或失控。
- 若感到紧张或不安，请及时停车重新调整状态后再起步。
及时保持冷静和专注。
请注意，以上方法只是一般适用于大多数奥迪自动挡车辆。
具体的操作步骤可能因车型、年份和配置而有所不同，请根据您所驾驶的具体车辆以及车辆使用手册的指导进行操作。
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自动档正确起步方法
以下是自动档正确起步的方法：
1. 调整座椅和后视镜：首先，调整座椅到一个舒适的位置，使得你能够方便地踩下油门和刹车。
然后，调整后视镜，确保你可以清晰地看到后方道路。
2. 踩下刹车：将左脚放在刹车踏板上，并轻轻踩下，确保车辆停止。
3. 挂入驻车挡（P档）：将换挡杆移至最顶端的位置，这是自动挡车辆的驻车挡。
4. 启动发动机：按下汽车钥匙或按钮来启动发动机。
等到发动机平稳运转。
5. 松开手刹：根据车辆型号，手刹可能位于座位上方、中央控制台或者地板上。
松开手刹后，确保车辆仍然停稳。
6. 检查空档位（N档）：将换挡杆从驻车挡上移到最底部的位置，这是自动挡车辆的空挡。
7. 按下刹车：再次用右脚踩下刹车踏板，以确保车辆仍然停稳。
8. 挂入驱动档（D档）：将换挡杆从空档移到D档，这是车辆的驱动档。
9. 松开刹车：缓慢抬起脚，让刹车踏板回到原位，车辆会开始缓慢前进。
10. 缓慢踩下油门：当车辆开始前进时，缓慢踩下油门，逐渐增加车速。
注意：在起步过程中，保持平稳和谨慎，特别是当你从静止开始加速时。
确保你在起步时有足够的空间和时间来适应车辆的运动。