锚杆施工作业指导书
07锚杆施工作业指导书(2020版)
目录1．适用范围 (1)2．作业准备 (1)3．技术要求 (1)4．施工程序与工艺流程 (1)5．施工要求 (4)6．劳动组织 (5)7．材料要求 (5)8．设备机具配备 (6)9．质量控制及检验 (6)10．安全及环保要求 (7)锚杆施工作业指导书1．适用范围适用于成昆铁路*标段隧道锚杆施工。
2．作业准备⑴作业指导书编写后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
⑵检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。
⑶根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔及注浆机具。
3．技术要求⑴参照施工图，隧道边墙及临时支护采用Φ22全长粘结型砂浆锚杆、拱部系统锚杆采用Φ22组合中空注浆锚杆、隧道大变形段落全环增加YE28涨壳式锚杆。
⑵锚杆均设置垫板、锚头、止浆塞等配件，垫板尺寸150×150×6mm、200×200×10mm。
⑶锚杆呈梅花型布置，按设计要求间距（环×纵）施工。
⑷锚杆使用前，应在现场进行工艺、力学试验。
4．施工程序与工艺流程4.1 施工程序⑴砂浆锚杆：钻孔，清孔，压入砂浆，推入锚杆，安装垫板。
⑵组合式中空锚杆：钻孔，清孔，推入锚杆，注浆、安装垫板。
⑶涨壳式锚杆：钻孔，清孔，推入锚杆，预紧杆体，预应力张拉，注浆，安装垫板。
钻孔前先按设计间距定出实际孔位实际位置；钻孔保持直线，并应与围岩壁面左或所在部位岩层的主要结构面垂直；钻孔应圆而直，成孔后孔内石粉必须以高压风、水冲洗干净。
锚杆注浆采用专用锚杆注浆机灌注，砂浆拌制采用小型砂浆拌合机现场拌制，随拌随用，保证拌合质量。
砂浆锚杆用的水泥砂浆，其强度不得低于M20。
锚杆孔内灌注浆液应饱满密实。
在有钢架地段施作锚杆时，可将锚杆也钢架或连接筋焊成一体，以增加支护整体受力。
隧道中空注浆智能锚杆施工作业指导书
中空智能锚杆施工作业指导书一、目的明确中空智能锚杆施工作业的工艺流程，工艺标准，规范中空智能锚杆作业施工，减少施工过程中的不安全因素。
二、编制依据1.《公路工程质量检验评定标准》2.《公路隧道施工技术规范》3.《四川省汶川至马尔康高速公路C23标两阶段施工图设计》三、适用范围本作业指导书适用于中铁七局集团第三工程有限公司第三隧道架子队隧道中空锚杆的施工。
朴鸭脚隧道（汶川端）右线起讫里程为YK217+055～YK218+600长1545m。
赶羊沟排烟横洞起讫里程为Hk0+012.5～Hk0+644.5长632m，；赶羊沟排烟横洞风道起讫里程为Fk0+000～Fk0+139.461，长139.461m以及赶羊沟隧道左主洞ZK213+900～ZK214+469，长度569m、右主洞 YK213+900～YK214+470，长度570m。
建设标准为双向四车道80h/km，建筑界限宽10.25m、高5m。
四、施工准备1.施工前必须根据设计图标示的工程及水文地质资料进行研究。
2.结合设计图纸及现场实际情况，选择锚杆长度。
3.根据工程进展情况，提前加工好锚杆。
4.根据现场的地质条件进行试验确定注浆液的各种参数，来指导现场施工。
5.检查机具设备和风、水、电等管线路，并试运转，确保各项工作正进行。
五、工艺及质量控制流程中空锚杆施工工艺及质量控制流程详见“中空锚杆施工工艺及质量控制流程图”。
六、工艺步序说明1.布孔2.钻孔和安设锚杆开挖初喷后，必须尽快利用人工手持风钻在简易台架上进行钻孔，当钻孔结束后，开始安装锚杆。
杆体插入锚杆孔时，保持位置居中，锚杆杆体露出混凝土面不大于喷层厚度，然后复喷至设计图标示厚度。
有水地段先引出孔内的水或在附近另行钻孔再安装锚杆。
3.注浆采用智能注浆机注浆，注浆压力为0.3Mpa～0.8Mpa，水灰比0.45:1，在合格的锚孔中插入装好锚头的锚杆，一般按单管达到设计图标示注浆量作为结束标准。
中空注浆锚杆作业指导书
中空注浆锚杆施工作业指导书中铁十二局拉贡项目部高建平一、中空注浆锚杆简介中空注浆锚杆是一种新型锚固材料，目前市场上主要是由杭州图强工程材料有限公司研制并生产的中空注浆锚杆。
目前，有三大系列产品：①RD系列先锚后灌注中空注浆锚杆；②SD系列自进式中空注浆锚杆；③EX系列钢制预应力涨壳中空注浆锚杆。
施工最常见的是SD系列普通中空注浆锚杆即先锚后灌型。
锚杆直径有φ25、φ27、φ29三种型号，标准长度2.5m、3m、3.5m、4m、4.5m、5m六种规格，均为左旋螺纹锚杆，壁厚分别为4mm、5mm、6mm、7mm四种类型。
最常用的为RD25型，即锚杆直径为φ25mm，极限拉力为190KN，锚孔直径为φ42mm。
二、先锚后灌型SD系列中空注浆锚杆结构组成。
普通中空注浆螺纹锚杆由锚杆体、锚头、止浆塞，连接套、垫板和螺母组成。
螺母与垫板配合使用，止浆塞用于注浆前堵锚孔端口，实现有质注浆，锚杆体采用优质无缝钢管经特殊工艺加工成表面凹凸形状的连续H型螺纹，中空内孔为注浆通道，联接套将锚杆体加长，锚头可直接旋装在锚杆体一端，借助锚头倒刺将锚杆体固定在锚孔内。
三、中空注浆锚杆适用条件中空注浆锚杆主要应用于地质条件中等一良好（即Ⅲ～Ⅳ类）的围岩永久系统支护，有时也用于超前支护。
四、施工方法1、凿岩机用φ50钻头凿孔并清孔；2、将装好锚头的锚杆体插入锚孔；3、将止浆塞套入锚杆体并封住锚孔端口；4、在锚杆体外端安装垫板和螺母；5、用快装注浆接头将锚杆体与注浆泵连接；6、开动注浆泵，使砂浆充盈锚孔；五、施工机具、设备1、钻孔机具：①钻孔直径在φ42～φ46且孔深＜5m时，选用气腿式凿岩机YT24、YT28型；向上式凿岩机（YSP45型）；②钻孔直径大于φ46或孔深＞5m时，宜使用独立导轨式回转钻机（Y290型），液压锚杆钻机（国产MZ-W系列、英格索兰履带式CM－580，ECM－580），履带式风动钻机（英格索兰CM3450）；2、注浆设备一般岩石，锚杆注浆压力应大于1.5Mpa。
锚杆抗拔试验作业指导书
锚杆（索）抗拔检测作业指导书编制：审核：批准：日期：2017年10月30日锚杆（索）抗拔检测作业指导书一、检测依据《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB 10751-2010《铁路路基设计规范》TB 10001-2016《建筑边坡工程技术规范》GB 50330-2013设计及建设单位相关文件二、检测目的锚杆试验包括锚杆的基本试验、验收试验。
基本试验的目的是确定锚固体与岩土层间粘结强度极限标准值、锚固设计参数和施工工艺。
验收试验的目的是检验施工质量是否达到设计要求。
三、工作程序四、检测仪器设备及要求加载装置：穿心千斤顶、油泵；计量仪表：压力表、测力计、百分表或位移计、秒表等。
仪器设备测试精度、量程应满足要求，且必须在计量周期的有效期限内，其额定压力必须大于试验压力。
五、一般规定1、锚杆锚固体强度达到设计强度90%后方可进行试验；2、检测现场环境必须满足仪器设备的正常使用要求，遵守国家有关安全生产的规定，应采取有效的防护措施。
3、当发现检测数据异常时，应查找原因，必要时应进行复测或重新检测。
4、锚杆试验记录表按下表填写：六、检测仪器设备安装1、检测加载设备宜采用油压穿心千斤顶（穿孔千斤顶）。
千斤顶的中心应与锚杆轴线重合，其额定压力不得小于最大加载量的1.2倍。
2、荷载量测可用放置在千斤顶上的测力计、力传感器直接测定；也可采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压力，根据千斤顶及其示值仪表的校准方程换算荷载。
测力计、力传感器、油压传感器的测量误差应不大于1%；合理选择其量程，使最大检测荷载不大于其量程的80%，且不小于其量程的50%。
压力表精度应优于0.4级，最大检测荷载不大于其量程的80%，且不小于其量程的50%。
3、位移测量位移测量仪表宜采用大位移传感器或大量程百分表（大于30mm），并应符合下列规定：①测量误差不大于0.1%FS，分辨率高于或等于0.01mm；②固定和支承位移测量仪表的夹具及基准梁、基准桩应避免气温、振动及其它外界因素的影响。
铁路客运专线隧道工程锚杆支护施工作业指导书
锚杆支护施工作业指导书1、编制目的规范系统锚杆、边墙锚杆、临时支护锚杆作业，促使施工标准化，保证工程质量、施工进度和安全。
2、适用范围适用于本标段所有隧道系统锚杆、边墙锚杆、临时支护锚杆作业。
3、职责分工由试验人员进行检测原材料、成品质量，并作出合格和不合格成果报告书，指导施工。
由工程部进行施工方法控制，并根据试验结果对施工方案进行改进。
由安质部进行施工质量和安全控制。
4、编制依据技术标准/质量标准《客运专线隧道工程施工质量验收暂行标准》－铁建设[2005]160号《客运专线隧道工程施工技术指南》－TZ214-2005《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》—TB10108-2002 J159-20025、设计情况本标段隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩拱部系统锚杆采用带排气装置的Φ22组合中空注浆锚杆，Ⅳ、Ⅴ级围岩拱部系统锚杆采用Φ25中空注浆锚杆，边墙采用Φ22砂浆锚杆。
拱部中空注浆锚杆/边墙砂浆锚杆：V级围岩1.0×1.2m（环×纵），IV级围岩1.2×1.2m（环×纵），Ⅲ级围岩1.2×1.5 m（环×纵）；Ⅱ级围岩局部在拱部位置设Φ22组合中空注浆锚杆。
6、施工方法6.1砂浆锚杆6.1.1锚杆制作(1)锚杆构件在加工厂统一加工，锚杆选用的Φ22螺纹钢筋制作，尾部滚丝6cm,要求锚杆杆体必须调直无缺损、无锈、无杂物。
(2)锚杆根据洞内围岩级别制作成不同长度，分类存放，便于取用。
(3)锚杆垫板采用厚6mm钢板制成，规格150×150mm，中间钻孔，垫板由构件加工厂统一加工。
(4)杆体外观要求直径要均匀、一致，无严重锈蚀、弯折。
(5)抗拉强度试验应满足工程要求。
(6)加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求，车丝部分无偏心，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。
6.2 锚杆施工工艺6.2.1钻孔(1)锚杆放样严格按设计要求成梅花型布置，首先定出位置，孔位允许偏差为±150mm。
边坡喷锚支护施工作业指导书
边坡喷锚支护施工作业指导书【边坡喷锚支护施工作业指导书】一、前言边坡喷锚支护工程是指对边坡进行支护，以增强其稳定性和抗滑性能的工程措施。
本作业指导书旨在指导施工人员进行边坡喷锚支护施工作业，确保施工质量，保障工程安全。
二、作业准备1. 施工前应组织施工人员进行技术交底，明确施工任务和安全措施；2. 进行施工现场勘察，了解边坡情况，确定施工方案；3. 准备施工所需的设备、工具和人员；4. 施工现场设置施工区域标识牌，确保施工区域的安全。
三、施工工序1. 边坡喷锚支护前的准备工作1.1 搭设施工平台，确保施工人员的安全；1.2 清理边坡表面的杂物和泥土，确保锚杆的质量和粘结度；1.3 根据需要，进行钻孔作业，设置锚杆孔位，孔径和孔深根据设计要求确认；1.4 清理孔内杂物，采取吹洗或抽吸的方式，确保孔内清洁；1.5 安装锚杆，按照设计要求将锚杆置于孔内，倒灌灰浆，确保灰浆填充均匀；1.6 等待灰浆凝固后，进行灌浆封闭孔口。
2. 边坡喷锚支护作业2.1 在锚杆端部预埋锚具，在设计要求的位置喷涂喷锚胶；2.2 根据设计要求，进行喷锚作业，喷锚应均匀覆盖边坡表面，并与锚杆连接牢固；2.3 喷涂后应及时进行检查，确保喷锚层与边坡表面的粘结牢固；2.4 喷锚完成后，注意对施工现场进行清理，清除施工平台和周围的杂物。
四、施工安全措施1. 所有参与施工人员应穿戴好个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、安全带等；2. 施工现场应设置明显的安全警示标识，确保施工区域的安全；3. 施工前应进行充分的技术交底，确保施工人员清楚任务和安全要求；4. 施工现场应保持整洁，防止杂物影响施工质量和人员安全；5. 施工人员在高处作业时应系好安全带，并严格按照操作规程进行操作；6. 施工期间应密切关注气象预报，避免恶劣天气对施工造成影响。
五、质量管理要求1. 确保锚杆的安装位置、孔深、孔径符合设计要求；2. 锚杆灌浆应均匀填满孔内，确保与孔壁粘结牢固；3. 喷涂的喷锚胶应均匀覆盖边坡表面，并与锚杆连接牢固；4. 施工现场应保持整洁，杂物应及时清理，减少对施工质量的影响；5. 施工过程中应及时检查，发现问题及时处理，确保施工质量。
锚杆静压桩作业指导书
锚杆静压桩作业指导书一、工程概况一）概述本工程为苏龙热电3#湿式电除尘器基础改造工程,应业主要求在现有设备区域新增钢结构框架。
我单位负责该框架的混凝土基础施工，局部区域与原有基础部分连接，桩型采用锚杆静压钢管桩。
二）主要施工内容本工程主要改造内容有：土方开挖、新增承台、锚杆静压钢管桩等。
三）工程环境本工程位于江苏省江阴市苏龙路。
二、编制说明一）编制依据1) 本项目加固改造工程设计图纸；2) 相关的建筑法律、法规、建筑规范、规程及质量标准;3）我公司在全国各地改建加固施工中积累的经验以及对加固技术的研究成果和技术储备；二）编制原则1)施工方案突出安全文明施工要求。
2)减少施工对周围正常使用建筑及设备的影响,配合业主做好协调工作，认真组织施工。
3)注重结构加固各区域之间的施工配合，合理安排施工顺序。
4)科学安排施工顺序,紧抓关键工序，确保各项关键工期目标的实现。
5)加强监测,落实措施，确保工程与环境安全。
遵守安全防护规程，定期举行安全会议，经常进行安全防护教育，健全安全管理体系,落实责任制，坚持安全检查验收制度，确保安全工作有始有终，实现“五无”的安全目标.6)建立并保持健全的工程质量保证体系，完善质量管理制度，建立质量控制流程，抓关键工序，抓特殊工序，用以实施和控制本合同，在质量文明施工上创优.三、施工准备1、项目经理部组织有关人员熟悉设计文件，明确技术、质量要求,提出图纸中存在问题，便于会审时解决；2、项目经理部技术负责应根据施工组织设计和施工图纸对各级管理人员进行技术交底，并作好交底记录，质检员、施工员应负责对作业班组交底，并在施工过程中进行有效管理；3、项目经理部要根据图纸及现场实际情况准备好合适的压桩设备及需要的各种材料四、主要施工方法及技术要求1、原材料要求本工程采用的是锚杆静压钢管桩，桩型采用Φ203×8㎜钢管桩，内灌C30混凝土。
2、压桩力及桩长控制施工图要求锚杆静压桩设计单桩承载力特征值为300KN，压桩力为600KN，图纸现估算有效桩长18m。
边坡喷锚支护施工作业指导书（2篇）
边坡喷锚支护施工作业指导书1编制依据《水利水电地下工程锚喷支护施工技术规范》SDJ57____85《公路工程施工安全技术规程》Jtj0762适用范围本作业指导书适用于项目部所有边坡喷锚支护的施工。
3技术要求3.1砂浆锚杆施工工艺1、砂浆锚杆施工工艺流程"文本框：支架搭设点点""文本框：施工准备点点""文本框：排水孔施工点点""文本框：锚杆施工点点""文本框：挂网点点""文本框：喷砼施工点点""文本框：验收点点"2、原材料及配合比a、锚杆杆体采用直径25毫米的HPB4螺纹钢，使用前调直、除油，砂浆采用中砂和___号水泥拌制，砂使用前过筛清洗。
b、砂浆配合比控制在（水泥：砂子）1：1.55.c、砂浆拌合均匀，随拌随用，在砂浆初凝前使用完毕。
3、钻孔a、采用手持凿岩机、锚杆台车钻孔。
b、钻孔的深度、方向和布置严格按设计施工。
c、孔深误差不超过5厘米，孔径大于杆体直径15毫米。
d、钻孔完毕吹净孔内积水、积粉和岩碴。
4、注浆a、采用牛角泵注浆。
灌浆开始或中途停止超过30分钟，用水或稀水泥浆润滑注浆泵及管路。
b、注浆时注浆管插入距孔底5____10厘米处，随砂浆的注入缓慢均匀拔出，灌浆压力不大于0.4MPa。
避免孔中砂浆漏灌，保证锚杆全长锚固。
c、锚杆的插入长度不小于设计长度的___%，锚杆安装后不得随意敲击。
2先注浆后插锚杆施工工艺流程（1）先注浆后插锚杆施工工艺流程测量放线锚杆制作基面清理造孔清洗注浆插送锚杆检查b、连接锚杆、注浆管、注浆泵。
c、注浆，直至浆液从孔口周围溢出。
d、注浆完成，卸下注浆管和锚杆接头，转入下一孔注浆。
验收（2）锚杆施工工艺措施1）造孔a、钻头选用要符合要求，钻孔点有明显标志，开孔的位置在任何方向的偏差均应小于1mm。
b、锚杆孔的孔轴方向应满足施工图纸的要求。
锚杆框架梁施工作业指导书
锚杆框架梁施工作业指导书1合用范围合用于新建成都至兰州铁路CLZQ-4标段锚杆框架梁施工。
2作业准备内业技术准备作业指导书编制后，应在动工前组织技术人员仔细学习实行性施工组织设计，阅读、审查施工图纸，澄清相关技术问题，熟习规范和技术标准。
拟订施工安全保证举措，提出应急方案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，查核合格后持证上岗。
外业技术准备施工作业层中所波及的各样外面技术数据采集。
修筑生活房子，配齐生活、办公设备，知足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3施工过程与工艺流程施工准备3.1.1 施工作业开始前，应选择同样的地层进行锚杆的拉拔试验，试验孔数不小于 3 孔，以考证锚固段的设计指标，确立施工工艺及参数。
并达成锚杆的试验报告，提交相关监理工程师和设计代表，待试验报告同意并经设计锚固参数确认或调整后，方可进行锚杆工程施工作业。
锚杆的详细地点应由监理和设计代表现场确立，使试验孔可反映工程孔锚固地层的实质状况。
试验孔自由端不注浆，锚固段与自由段之间设置止浆袋，锚固段外侧应设排气管，排气管深入锚固段内 5～10cm,其注浆方法和充满标准与工程孔同样。
坡面要按设计要求的坡比修整好，坡面上的危石及松土要清理洁净。
施工前坡面若有裂痕或凹坑时应先嵌补牢实，使坡面平顺齐整，岩体表面应冲刷洁净，土体表面应平坦、密实、润湿。
造孔锚孔测放人工修整边坡切合要求后，丈量队依据详细工点锚固工程施工设计图要求，采纳全站仪将锚孔地点正确测放在坡面上，每 10 米一个点位。
如遇坡面不平顺或特别困难场所时，需经设计监理单位认可，在保证坡体稳固和结果安全的前提下，适合放宽定位精度或调整锚孔定位。
钻孔设备钻孔机具的选择，依据锚固地层的类型、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场所条件等来选择钻孔设备。
锚孔钻造采纳潜孔钻机成孔。
在岩层破裂或柔软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中应采纳跟管钻进技术。
钻机就位锚孔钻进施工，应搭设知足相答允载能力和坚固条件的脚手架，依据测放孔位正确安装固定钻机，并进行机位调整。
锚杆(锚索)框架梁施工作业指导书
锚杆（锚索）框架梁施工作业指导书目录1 、目的 (1)2、编制依据 (1)3、适用范围 (1)4、作业准备 (1)4.1内业技术准备 (2)4.2外业技术标准 (2)5、工艺流程 (2)㈠、施工准备 (2)2 锚杆施工 (2)3 基槽开挖 (6)4 钢筋绑扎 (6)5 模板安装 (8)6 浇筑混凝土 (8)锚杆框架梁平面示意图单位：cm (9)横梁截面示意图单位：cm (10)7 各项目检验标准 (10)10.1、锚杆安装 (10)10.2、钢筋安装 (11)10.3、框架梁检验 (11)8 劳动力组织 (11)9 主要设备机具配置 (11)10 安全及环保要求 (12)13.1 安全要求 (12)13.2、环保要求 (12)1、目的为更好的指导长株潭城际铁路综合Ⅲ标锚杆（锚索）框架梁施工，规范现场施工管理，使现场施工规范化、标准化，特编制此作业指导书。
2、编制依据⑴、《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设［2010］241号）⑵、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010⑶、《铁路路基设计规范》⑷、长株潭城际铁路路基工程施工图、参考图3、适用范围适用于长株潭城际铁路综合Ⅲ标锚杆（锚索）框架梁施工。
4、作业准备4.1内业技术准备在开工前编制施工技术交底，组织技术人员认真学习实施性组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后方可上岗。
4.2外业技术标准修建生活房屋、配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
5、工艺流程见下图。
㈠、施工准备1.1、施工前，先将路堑边坡挖至边坡平台处，按设计挖刷好边坡，形成工作面。
1.2、使用测量仪器准确将锚植孔位放出，并报项目部测量班复核合格后方可进行施工。
施工前，先将桩位引测到不易破坏的地方，并做好护桩。
1.3、根据所施放好的桩位，平整场地，并在边坡侧挖好截水沟，截水沟的尺寸不得小于50×50cm。
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XX铁路ALTJ—4标段隧道工程编号：锚杆施工作业指导书单位:编制：审核：批准：2016年1月1日发布 2016年1月1日实施XX铁路隧道工程锚杆施工作业指导书隧道锚杆作为初期支护的一个组成部分，和二衬一起构成了隧道永久支护体系。
为规范锚杆施工工艺，控制锚杆施工质量,特编制隧道锚杆施工作业指导书.隧道锚杆类型主要包括药卷锚杆、中空注浆锚杆、组合中空锚杆、水胀式锚杆、自进式中空注浆锚杆、涨壳式预应力中空锚杆。
1 适用范围适用于中铁XX局集团有限公司XX铁路ALTJ—4标段所有隧道工程.2 作业准备2.1 锚杆施工前的准备(1）检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。
（2）根据锚杆类型,规格及围岩情况准备钻孔机具.2。
2劳动力安排每工班劳力安排：空压机操作员1人，钢筋工2人，钻孔10人,注浆操作5人，电工1人。
具体人员数量根据现场实际需要配置。
2。
3机具配备型材切割机1台、注浆泵1台、煤电钻（或风枪)12台（备用 2台），空压机1台，不同类型锚杆需要的设备不相同.3 技术要求所有进场锚杆应严格按照规定检验频次抽检，针对不同锚杆施工工艺，必须配置相应的施工设备和检测仪器。
4 施工工艺流程及操作要点4.1。
药卷锚杆锚杆:20MnSiφ22螺纹钢筋,锚固剂为ZW型.4.1。
1锚杆钻孔石质隧道锚杆采用YT28型风动凿岩机成孔，黄土隧道采用ZM-12T型煤电钻钻成孔。
煤电钻施工既可解决土质隧道遇水软化围岩的问题,又可解决在土质隧道施工中采用常规的冲击钻不易排碴、成孔困难的难题，可以提高在黄土隧道的成孔速度和安全性。
锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面；锚杆孔比杆径大15㎜，深度误差不得大于±50mm;成孔后采用高压风清孔。
4.1.2锚杆安装和检验ZW型锚固材料有普通型和早强型两种,本工程拟用早强型锚固材料。
（1)ZW锚固材料浸水：锚固卷浸水前上端扎3～5个小孔（孔径1mm）.浸水后通过滤纸进入锚固卷中的水占据了锚固卷中的小空间，原微小空间的空气被挤排出，直到小孔不冒泡即浸水结束。
这时水灰比约为0.34～0.35最理想范围，可马上取出安装使用,浸水时间约为1～1。
5min，浸水过少，水泥水化不完全，影响锚固力.浸水过多、水泥浆易流动，充实不足也影响锚固力。
（2）锚杆体的安装方法：将打好的眼孔用高压风吹净，将浸好水的几个锚固卷装入眼内，用炮棍送至眼底，将锚杆插入，其位置应尽量居中，端部外露长度为5～15cm.锚杆的锚头制成Y字型，锚端头最大宽度与水泥包直径相等，将锚杆的锚头安放在锚固卷底部，用TJ-9型风动搅拌机（电钻改装也可)带动锚杆快速旋转，边旋转边徐徐推进，锚头在旋转与推进中强烈搅拌浸水后的锚固卷，使水泥浆获良好的和易性，水泥浆如沿孔壁下滑，孔口用纸堵塞，施工过程中要求迅速,不要时间过长.（3）锚杆抗拔检验为了检验锚杆安装质量，须对锚杆进行抗拔检验,进行此项工作时,注意以下事项：安装拉力计时，其作用线与锚杆同心,并固定牢靠。
加载匀速、缓慢,拉拔至设计吨位即停止，不做破坏试验。
:wT 区,板、螺母构成。
4.2。
2施工工艺（1)（2）插入锚杆,将锚杆挂住。
（3）安装止浆塞、垫板、螺母。
(4）连接注浆机 通过,陕速注浆接头将锚杆尾端和所选注浆机联接。
(5)注浆开动注浆机注浆,待注浆饱满且压力达到设计值时关机。
注浆压力可根据设计参数和注浆机性能确定，灰沙比参考值为：1:0—1：1，水灰比参考值为0.45—0。
5。
注浆泵：选用万通WT-1601型注浆泵.表1 锚杆技术参数4。
3 中空组合锚杆中空组合式锚杆是在普通中空注浆基础上发展起来的组合式锚杆，它充分考虑到普通中空注浆锚杆和其它类型组合式锚杆的优缺点,解决了中空锚杆的排气和注浆问题，具有优良的应用效果。
图3 LHZ22组合中空锚杆系统4。
3。
1中空组合锚杆结构锚头：锚头上的倒刺可将锚杆定位于钻好的孔内，并保证杆体良好居中。
螺纹钢杆体：总成中最重要的构件，在锚固和支护中起主要作用.锚杆体:总成中最重要的构件，在锚固和支护中起主要作用。
止浆塞：在注浆过程中保持注浆压力,使浆液充分填充进围岩缝隙.垫板：承受更大的围岩应力。
螺母:将围岩应力集中到垫板上。
联接套:将锚杆杆体和螺纹杆杆体连接起来。
4。
3。
2中空组合式锚杆的特点:LHZ系列中空组合式锚杆集中了中空注浆锚杆及组合式锚杆的优点并有显著提高，具有如下特点：（1）彻底解决了向上注浆问题，运用范围广泛;（2）锚杆的两部分由中空注浆锚杆体和22螺纹钢精加工组成，无需现场加工螺纹，连接方便,方便现场施工操作；(3）充分利用组合部分的中空锚杆体，增大注浆通径，注浆锚固效果极好，无注浆盲区；（4）用等材质中空锚杆体组合连接，没有强度薄弱区域,充分发挥中空锚杆全长等强的特点;解决了自进（钻）式锚杆的注浆排气难题.4。
3.3施工工艺：系列中空组合式锚杆施工方法与LH系列普通中空注浆锚杆的施工基本相同.（1)钻进，成孔；(2）插入锚杆：将安装好锚头、组合式连接套、排气管的LHZ系列中空组合式锚杆体插入钻孔；(3)安装止浆塞、垫板、螺母（4）连接注浆机：通过快速注浆接头将锚杆尾端与注浆机连接；(5）注浆：待排气管口有水泥砂浆渗出，即可停止注浆;4.4 自进式锚杆自进式锚杆由中空钢管杆体配钻头、连接套筒、垫板、螺母组成。
杆体外表全长具有标准螺纹,可以任意切割和用连接套筒接长。
它适用于易坍孔的破碎岩层，锚固深度大,锚固力强。
钻孔机械按孔深可选用手持凿岩机或支架式凿岩机，杆体用特制钎尾套与凿岩机连接。
自钻式锚杆主要用在围岩破碎不成孔地段,代替中空锚杆及砂浆锚杆作系统支护。
也在支护发生变形后为加强支护时采用.图4 自进式锚杆示意图4。
4.1自进式锚杆结构合金钻头：由优质合金经精密工艺制作而成，具有很强的硬度和韧性,穿透力可使锚杆钻入多类围岩锚杆体：总成中最重要的构件，在钻进和锚固中起主要作用。
连接套：在锚杆需加长时起连接作用。
垫板:能承受更大的围岩应力.螺母：能将围岩应力集中到垫板上。
4.4。
(1) 钻孔前检查锚杆是否中空，钻头水孔是否有异物堵塞，若有应清理干净，保证杆体与钻头通畅.（2）连接钻头钻杆，连接钻机和钻杆。
由于在破碎岩层中钻进，钻头的水孔易堵塞，因此在钻进过程中,应放慢钻进速度，多回转，少冲击，若在钻孔中有水孔堵塞现象。
应后撤钻杆50cm，并反复扫孔，使水孔畅通，然后慢慢钻进，直至设计深度.（3) 钻到设计深度后，要用水或高压风洗孔，检查钻头水孔是否畅通，确认畅通后将钻机连接套从锚杆上卸下。
（4）若锚杆需加长时,用钻杆连接套连接已施作锚杆和另一根锚杆,继续钻进,直到要求深度。
自进式注浆锚杆施工工艺流程图（5）钻孔完成后，用钢管将止浆塞通过锚杆外露端打入孔口10cm 左右，同时安装锚杆垫板及螺母，但此时不宜上紧。
4。
4.3 锚杆注浆（1）采用采用专用锚杆注浆机注浆，注浆前先检查注浆机及其零件是否齐备和正常，严格按操作程序作业.（2）检查水泥、砂的粒径、配合比等是否符合规定，浆液严格按设计配合比配制.（3）用水或风再次检查锚孔是否畅通,孔口返水或风即可。
迅速将锚杆和注浆管及泵用快速接头连接好.（4）开动注浆泵,整个注浆过程要连续灌注,不得停顿。
观察当浆液从止浆塞边缘流出或压力表达到设计值，即可停泵。
若注浆过程中出现堵管现象，应及时清理锚杆、注浆管及泵,此时若压力表显示有压力,应反转电机1~2 秒卸压，方可卸下各接头.（5)当完成一根锚杆的注浆后，应迅速卸下注浆软管与锚杆的接头，清洗并安装到另一根锚杆，继续注浆；注浆开始或中途停止超过30min 时应用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路，以免堵孔。
（6）注浆过程中，要及时清洗接头，以保证注浆过程的连续性,完成整个注浆后，应及时清洗及保养泵。
（7）在注浆水泥浆体强度达10.0MPa 后方可上紧螺母及垫板4。
5 涨壳式预应力注浆锚杆4.5。
1锚杆结构由钢质涨壳锚头、中空注浆锚杆体、止浆塞、垫板、螺母组成.4.5。
2 涨壳式锚杆特点：安装方便，保证预应力施加能及时进行。
主动张拉，预应力可达50KN,并可实现适当的超张拉。
利用常规工具，单人即可实现张拉操作。
涨壳式预应力注浆锚杆4.5。
3施工工艺（1）预应力，锚头安装及预应力施加①钻孔成形并彻底清孔;②将安装有涨壳锚头的杆体直接接入成孔底部;③用力预紧杆体,保证锚头顶端与孔底部紧贴并左旋锚杆体直至旋紧后，再安装止浆塞、垫板、螺母④连接常规张拉工具（例如锚杆拉力)，实施预应力张拉及规定值。
（2）注浆①将注浆机推入现场，接好注浆管及电源;②按设计配合比搅拌好浆液，并将其倒入注浆机中;③开动注浆机,浆液注入锚孔中,直到锚杆尾端流出浆液且注浆压力达到设计值为止；④取下浆接头,进行下一根锚杆浆，直到所有锚杆浆完毕；⑤清洗设备4.6水胀式锚杆水胀式锚杆是一种由外径大于锚孔直径的无缝钢管加工成小于锚孔直径的双层凹型管状杆体,它由端套、挡圈、注液端、托盘等配件组成.其施工程序为：钻孔→将杆体装上托盘,送入孔底→注液器与注液嘴连接→注入高压水（压力15～20 MPa）→杆体与围岩密贴→完成。
水胀式锚杆在高压水作用下，锚杆管壁随锚孔形状膨胀，产生永久变形，使其对围岩产生挤压,获得锚固力，从而起到加固作用.水胀式锚杆有三种作用:第一是托锚作用，在加压膨胀过程中，杆体沿轴线收缩1~4 mm ,使托盘对锚孔附近围岩产生挤压力；第二是锚杆对围岩的轴向变形的限制作用,它随着围岩变形增加而增强；第三是沿锚杆全长对锚孔围岩挤压产生的径向压力作用,径向压力随着水压力增大而增大,当水压为25 MPa 时,锚固力可达20 kN/ m ,而且比较稳定.5 质量控制及检验、5.1锚杆安装允许偏差应符合下列规定①锚杆孔的孔径应符合设计要求。
②锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm。
③锚杆孔距允许偏差为±15cm。
④锚杆插入长度不得小于设计长度的95%。
锚杆孔的方向应符合设计要求，锚杆垫板应与基面密贴。
锚杆应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀.5。
2质量控制5。
2。
1必须进行岗前培训，让操作者了解注意施作程序及标准。
5。
2.2开工前必须认真进行交底。
5。
2.3必须绘制锚杆布置图，严格控制其位置。
5.2。
4严格控制砂浆的水灰比。
5。
2.5控制注浆压力和进浆量。
6 安全要求和措施、（1）施工期间,应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。
在不良地质地段,应由专人每班检查。
（2）暂停施工时，应将支护直抵开挖面。
(3)锚杆简易台架应安置应稳妥。
（4）作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，必须依次停止风、水、料的输送.（5)对锚杆支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时,应采取补救措施。