中学生交通安全教育材料.doc

学习交通安全法循轨蹈矩

遵守交通安全法警钟长鸣

同学们：咱们学校的领导和老师们非常重视同学们的安全，尤其重视大家的交通安全问题。今天让我来给大家上堂交通安全课，目的就提高大家的交通安全意识，了解一些交通安全常识。增强同学们学习交通法规和遵守交通法规的自觉性，提高大家的防范意识和自我保护能力，让同学们平平安安地完成学业，平平安安的走进大学的校门，走向成功之路。在此，我要向关心、重视、支持交通安全宣传工作的学校领导、老师们和同学们致以崇高的敬礼。

同学们，有句话说的好，说“平安是福、健康是福”。还有一句话叫“没有规矩不能成方圆”。人在世上要想平安健康的活着，就应该循规蹈矩。比如说在道路上走路的、骑车的、开车的，为所欲为，想怎么就怎么着，在一个混乱的交通环境里，哪有安全可言呢？同学们说对不对？～～所以说：我们大家要想平平安安的生活，就必须高度重视交通安全，人人学会走路，学会平平安安的走路。

然而，在我们这个有着13亿多人口泱泱大国里，在人多车多、人车混行的混合交通的道路上，道路交通安全形势十分严峻，走路，尤其是平平安安的走路，并不是一件十分容易的事情了。

记的我上小学的时候，那是20世纪60年代初，那时候走路有多安全，即没有汽车也没有摩托车。那时候平邑县城只有一辆汽车，大家知道是什么车吗？就是县医院的救护车，这台救护车一出来，听到汽车响的大人小孩都从家里跑出来看，那时家家户户都有养的狗，救护车一来成群的狗都跟着咬，以为是外星球的怪物来了。那时大家知道人们管摩托车叫什么吗？电驴子，就是电驴子平邑县也就只有一辆是公安局的那辆摩托车。那时只要是在路上走着，听到有电驴子响就赶紧往路边上跑。而现在，我国经济发展了，尤其是进入２１世纪以后，各种机动车大量增加。就是我们小小的平邑县，现在就拥有大汽车、小汽车、农用三轮四轮车、大拖拉机小拖拉机还有手扶拖拉机，加上二轮摩托车三轮摩托车，约有四十万辆。你看看现在无论是县城还是乡镇，无论是国道还是省道，无论是高速公路还是乡间小道，来来往往的车辆如梭，车多人也多，一派繁荣景象。然而，这景象让人欢喜让人忧啊！由于交通法规宣传力度不够，职能部门管理和处罚力度不够，人们的交通安全意识差，道路上的各种违法现象比比皆是。象无牌上路，无证开车，酒后驾驶，争道抢行，强超抢会，超员超载，行人和机动车争道等等。导致了各类交通事故的频频发生。有人说"机动车和人正在进行着一场战争"这话一点也不假。自从1886年一名名叫卡尔本茨的德国人制造出了世界上第一台汽车后，这场战争便拉开了帷幕，随着机动车的大量增加，道路的不

断延伸，公路等级的不断提高，车速越来越快，这场战争越演越烈。西方国家有人称机动车是"流动的棺材，会跑的坟墓，飞驰的杀人的凶器"，这可不是危言耸听呀！多少年来人们常说"水火无情"，其实车祸更无情。它不管是油头粉面的政府官员还是普普通通的平民百姓，不管是腰缠万贯的老板大款还是蓬头垢面的叫花子。交通事故真是童叟无欺，一视同仁。交通事故已成为当今社会的一大公害。

进入21世纪以来，我们国家是全世界上交通事故发生频率最高的国家。在交通事故的统计数据中，青少年发生交通事故的越来越多，全国平均每天有40余名中小学生在交通事故中死亡，受伤的那就更多了。年龄大多在5—25岁之间，而且呈逐年上升趋势。据不完全统计，2008年，全国发生的各类交通事故40余万起，死亡14万余人，伤40万多人。直接经济损失14个亿。（同学们这只是不完全统计数字，实际数字可能还要大的多）就是我们小小的平邑县，2008年就发生交通事故2000多起，有100多人在车祸中丧生，有2000多人在车祸受伤。这是多么惊人的数字啊！正是这些触目惊心，惨不忍睹的交通事故，无情的吞噬了数以千万计的宝贵生命。酿成了一幕幕的家庭悲剧，使多少个幸福的家庭顷刻间支离破碎，又使多少个健康的人被终生钉在了病床上、轮椅上。车祸确实成了当今社会的一大公害。这些交通事故给人们心灵上留下了难以抚平的伤痕。

用什么办法来解决这个问题呢？最有效的办法就是加强交通法规和交通安全常识的普及宣传教育，首先从娃娃抓起，从中小学生抓起，全社会都来抓交通安全，提高同学们学习交通法规，遵守交通法规的自觉性，自觉抵制各种交通违法行为。培养大家的防范意识和自我保护能力。共同创造一个安全、畅通的交通环境，最大限度的减少或杜绝交通事故的发生。

谈到防范意识我想问问同学们：什么是防范意识？防范意识就是自我保护意识，也叫心理准备、危机感。没有防范意识当危险来临时，你毫无心理准备，怎能做到自我保护？无论你是走路还是骑自行车或者乘坐汽车，除自觉遵守交通法规外还必须有防范意识，才能有备而无患。这包括生日常生活的各个方面。到什么环境就要有适应环境的心理准备，才能避开危险减少伤害。

交通安全法是所有道路交通参与者的行为规范。我们每一个人都要学习交通安全法，自觉遵守交通安全法。下面我就与同学们关系重要的章节、条款结合一些交通事故案例和大家一起选学交通安全法。

先讲讲骑自行车的有关规定和交通安全常识。现在同学们上学，走读生绝大多数是骑自行车的，条件好的还有骑电动车的。不像我们那时候，那是40多年前的事了，我们哪有你们的福气？那时我们一村子千把口子人就一辆自行车，那还是一名脱产干部在机关上班骑的一辆"大国防"牌

的大轮的自行车。那时老百姓还称自行车叫"洋车"，那时候谁家有辆自行车比现在谁家有辆豪华轿车还要显眼。我们那时候上学，无论是走读生还是住校生，无论是离学校十里八里三十里，上学统统开着11号-两条腿。你看现在自行车多的学校门口都放不开了。一到放学时，那自行车就像水库提开了闸门，潮水般的涌到路上，真叫壮观啊！近年来在交通事故中，与自行车与中学生有关的交通事故占很大的比例。因此我们首先掌握有关自行车的一些安全常识和交通安全法的有关规定。

一、通行原则：大家知道什么是通行原则吗？交通安全法第35条规定：机动车非机动车实行右侧通行原则。左侧通行还是右侧通行实际上是个习惯问题，没有汽车以前是不分左右的。早在1901年我们国家引进的第一台汽车是英国的，因为英国汽车的方向盘都在右边，所以当时沿用了英国的左侧通行原则。第二次世界大战期间，美国汽车大量输入中国，因为美国是右行制国家，他的汽车适合右侧通行。当时的国民党政府从1946年1月1日零时起，规定全国改为靠右通行，解放后也仍沿用了这个规定。谈起当时改为靠右通行的原则后，当时有个笑话，当时的国民党山东省政府主席韩复榘是个大老粗，他听说后一拍桌子说："什么？都他妈的靠右行，那留着左边干什么？"目前实行右行制的国家有美国、中国、法国、加拿大等130多个大陆派国家。左行制的国家如日本、英国、印度、马来西亚等国家，还有我们国家的香港。

二、各行其道的原则《交通安全法》第36条规定：机动车、非机动车实行分道通行。那就是说自行车应当在非机动车道上通行。那么电动车应该在什么道上通行呢？因为电动车交通安全法定为非机动车，所以，应该在非机动车道上通行。在没有划分车道的道路上自行车应该在什么地方通行呢？对，应该靠路右边通行。

三、遵守信号的原则交通信号是所有道路参与者必须遵守的，不要以为灯光信号只是给机动车规定的，无论机动车、非机动车还是行人，都必须做到红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等。但是大家一定要记住：当红灯亮时，所有车辆都必须停在停车线以内，行人应停在斑马线以外。不能越过停车线去等待信号，否则你就会影响右方向来车通行了。还有下个问题：我想问大家路口上的红灯亮时右转弯的车辆能转弯吗？不是专门有红灯控制右转弯的路口，红灯亮时不影响右转弯的车辆转弯，有的右转车辆（包括自行车）却停在那里不动。再就是依次往后停车不要都往前挤。大家千万要记住，闯红灯就等于跳悬崖。不文明的后面是死亡的威胁。

四、横过公路确保安全的原则

横过公路前要做到一看、二站、三通过，不急不抢不盲目：

2009年3月13号下午，平邑县临涧镇大涝泉村的吴XX，走在放学回家的路上，快到家的时候，这个小学生吴XX在路边上正走着，不知