(完整版)车铣复合课件

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GibbsCAM课件

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• 5-工艺列表:工艺列表是用来定义刀具路径和产生操作。 一个工艺项目有两个要素:刀具列表中的单一刀具和加工 面板中的一个加工策略。当这两个要素被拖拽在同一个工 艺项目中时,一个工艺动作产生。安全平面值、切削深度、 进给率、主轴转速、加工刀具始末路径、及其它项目都在 工艺对话框中定义。一般需要选择待加工的几何图素或实 体曲面等,然后对工艺对话框中的项目进行定义,定义结 束后在加工面板下按下进行按钮产生工序操作,也就是刀 具路径,当刀具路径生成,一个或多个操作将产生在操作 列表下,一旦操作已经产生,工艺项目可以删除,因为结 果已经产生并且存储在操作列表中。
• 6-加工面板:该面板列出了该软件的所有加工策略,比如 粗加工、精加工、车铣钻孔、车螺纹、公用操作(主副轴 之间的对接同步操作)、曲面加工、螺纹铣削等等。这些 加工策略几乎涵盖了机械加工行业的所有加工动作。
• 8-操作列表:操作列表是通过工艺和刀具产生的,它存储 了刀具路径和工艺信息。
• 9-刀具列表:刀具列表提供定义切削工件的刀具,它包含 对刀具种类、尺寸的定义,比如加工曲面需要球头刀,就 在刀具列表里选择球头刀,然后在定义球头刀的直径、刃 长及材质等项目。刀具项目显示刀具的类型和尺寸,它随 着刀具的定义及时改变,刀具列表同时包含铣刀和车刀, 每种刀具拥有唯一的图片。
Documents) ,那将有更广的机床供你选择。
• 1.1.2毛坯尺寸:用来指定待编程零件的毛坯初始尺寸。
• 2、刀具创建
• 主面板中的刀具按钮可以打开刀具列表。在建立过程中可 以随时修改刀具参数。但是如果已经建立了使用这把刀具 的操作,修改刀具信息以后,这些操作必须重新生成,点 击重做按钮,此操作将按照新的刀具规格生成刀路。
• 1、工件设置
• 1.1文件对话框(F1);单击文件按键或按F1可弹出文件 对话框,此对话框包含两个关联的对话框;顶部对话框包 含机床和加工材料信息,公制、英制选项,打开,新建, 保存,另存为,保存拷贝,机床列表,工件材料等选项。 底部对话框包含待编程零件的毛坯大小,间隙,换刀位置 等设置。

车铣复合g19绕圆程序

车铣复合g19绕圆程序

车铣复合g19绕圆程序摘要:1.车铣复合g19 绕圆程序的概述2.车铣复合g19 绕圆程序的工作原理3.车铣复合g19 绕圆程序的应用领域4.车铣复合g19 绕圆程序的优势和局限5.结论正文:车铣复合g19 绕圆程序是一种在车铣加工过程中实现圆周运动的控制程序,广泛应用于各种机械加工领域。

该程序通过g19 指令实现绕圆运动,具有较高的加工精度和效率。

车铣复合g19 绕圆程序的工作原理是利用g19 指令控制刀具沿圆周路径进行运动。

在程序中,g19 指令后面跟随圆弧插补的半径值和圆周运动的终点坐标。

车铣复合g19 绕圆程序还包括x、y、z 轴的快速移动和切削速度的控制,以实现刀具在圆周路径上的精确控制。

车铣复合g19 绕圆程序广泛应用于各种机械加工领域,如汽车制造、航空航天、模具制造等。

在汽车制造领域,该程序可用于加工汽车发动机零件、传动系统零件等;在航空航天领域,可用于加工飞机发动机、导弹等部件;在模具制造领域,可用于加工各种注塑模、压铸模等。

车铣复合g19 绕圆程序具有以下优势:1.提高加工精度和效率:通过g19 指令实现刀具沿圆周路径的精确运动,减少加工误差,提高加工效率。

2.灵活性:g19 指令可以与其他g 代码指令相结合,实现复杂形状零件的加工。

3.适应性强:车铣复合g19 绕圆程序适用于不同型号的车铣设备和不同类型的刀具。

然而,车铣复合g19 绕圆程序也存在一定的局限性:1.对操作人员的技术要求较高:编程过程中需要掌握g19 指令的用法以及刀具圆周运动的原理。

2.受刀具半径和机床行程限制:刀具的半径和机床的行程会影响g19 指令的执行效果。

综上所述,车铣复合g19 绕圆程序是一种在车铣加工过程中实现圆周运动的控制程序,具有较高的加工精度和效率。

车铣复合加工工艺介绍

车铣复合加工工艺介绍

车铣复合加工工艺介绍车铣复合加工是一种常用的加工工艺,它是通过车床和铣床两种加工方式的组合来完成零件的加工任务。

本文将介绍车铣复合加工的原理、特点和应用。

一、车铣复合加工的原理车铣复合加工是将车床和铣床两种不同的加工方式相结合,通过车床的车削和铣床的铣削来完成零件的加工任务。

在车铣复合加工中,先用车床对工件进行车削,然后再用铣床对工件进行铣削。

这种加工方式可以在一次装夹的情况下,完成多种零件加工工序,提高加工效率和加工精度。

二、车铣复合加工的特点1. 提高生产效率:车铣复合加工可以在一次装夹的情况下完成多种加工工序,大大提高了生产效率。

相比于传统的车床或铣床单独加工,车铣复合加工可以减少零件的换装夹次数,节省了生产时间。

2. 提高加工精度:车床和铣床分别适用于不同的加工方式,通过车铣复合加工可以充分发挥两种加工方式的优势,提高加工精度。

特别是对于复杂形状的零件,车铣复合加工可以更好地保证加工精度和表面质量。

3. 减少生产成本:车铣复合加工可以将多个工序合并在一起,减少了加工过程中的装夹次数和工装夹具的制造成本。

此外,车铣复合加工还可以减少生产设备的投资,提高生产利用率,降低生产成本。

4. 适用范围广:车铣复合加工可以适用于各种材料的加工,包括金属材料和非金属材料。

无论是批量生产还是单件加工,车铣复合加工都能够满足不同的需求。

三、车铣复合加工的应用车铣复合加工在各个领域都有广泛的应用。

特别是对于复杂形状的零件加工,车铣复合加工可以更好地满足生产需求。

以下是一些常见的应用领域:1. 汽车制造:汽车零部件通常具有复杂的形状和高精度要求,车铣复合加工可以满足汽车制造的需求,提高生产效率和产品质量。

2. 机械制造:机械零件通常需要进行多个加工工序,车铣复合加工可以减少加工过程中的换装夹次数,提高生产效率。

3. 航空航天:航空航天零件通常具有高精度要求和复杂的形状,车铣复合加工可以满足航空航天领域对零件精度和质量的要求。

铣削加工课件PPT课件(43页)

铣削加工课件PPT课件(43页)


4、如果你不相信努力和时光,那么时光 第一个 就会辜 负你。 不要去 否定你 的过去 ,也不 要用你 的过去 牵扯你 的未来 。不是 因为有 希望才 去努力 ,而是 努力了 ,才能 看到希 望。

5、人生每天都要笑,生活的下一秒发生 什么, 我们谁 也不知 道。所 以,放 下心里 的纠结 ,放下 脑中的 烦恼, 放下生 活的不 愉快, 活在当 下。人 生喜怒 哀乐, 百般形 态,不 如在心 里全部 淡然处 之,轻 轻一笑 ,让心 更自在 ,生命 更恒久 。积极 者相信 只有推 动自己 才能推 动世界 ,只 要推动 自己就 能推动 世界。

8、不要活在别人眼中,更不要活在别人 嘴中。 世界不 会因为 你的抱 怨不满 而为你 改变, 你能做 到的只 有改变 你自己 !

9、欲 一路披 荆斩棘 才换来 的。

10、放手如拔牙。牙被拔掉的那一刻, 你会觉 得解脱 。但舌 头总会 不由自 主地往 那个空 空的牙 洞里舔 ,一天 数次。 不痛了 不代表 你能完 全无视 ,留下 的那个 空缺永 远都在 ,偶尔 甚至会 异常挂 念。适 应是需 要时间 的,但 牙总是 要拔, 因为太 痛,所 以终归 还是要 放手, 随它去 。
待加工孔1
待加工孔4
待加工孔2 待加工孔3
9.6 螺纹加工
待加工孔1 待加工孔4
待加工孔2 待加工孔3
9.7 刻模加工
待雕刻文字
9.8 粗加工
粗加工用于高效率地切除零件表面的加工余量。

1、这世上,没有谁活得比谁容易,只是 有人在 呼天抢 地,有 人在默 默努力 。

13、不同的人生,有不同的幸福。去发 现你所 拥有幸 运,少 抱怨上 苍的不 公,把 握属于 自己的 幸福。 你,我 ,我们 大家都 可以经 历幸福 的人生 。

什么是车铣复合,车铣复合都有哪些优势

什么是车铣复合,车铣复合都有哪些优势

什么是车铣复合,车铣复合都有哪些优势车铣复合加工是机械加工领域目前国际上的加工工艺之一。

是一种先进制造技术。

车铣复合加工就是把几种不同的加工工艺,在一台机床上实现。

车铣复合加工中心相当于一台数控车床和一台加工中心的复合。

目前,大多数的车铣复合加工,在车削中心上完成,而一般的车削中心只是把数控车床的普通转塔刀架换成带动力刀具的转塔刀架,主轴增加C轴功能。

由于转塔刀架构造、外形尺寸的限制,动力头的功率小,转速不高,也不能安装较大的刀具。

这样的车削中心以车为主,铣、钻功能只是做一些辅助加工。

动力刀架造价昂贵,造成车削中心的成本居高不下,国产的售价一般超过10万,进口的超过20万,一般用户承受不起。

经济型车铣复合大多都是XZC轴,就是在卡盘上增加了一个旋转的C轴,实现基本的铣削功能。

车铣复合加工是机械加工的一种方式,车铣复合加工不是单纯的将车削和铣削两种加工手段合并到一台机床上,而是利用车铣合成运动来完成各类面的加工,是在当今数控技术得到较大发展的条件下产生的一种新的切削理论和切削技术.那么车铣复合加工有哪些的优势呢?1、减少装夹次数,提高加工精度双主轴车铣复合技工机床能够让所有被加工的器具在一次装夹的过程中完成所有的镗、车、钻以及铣等等的工序,这样就防止了重复定位和换机二次加工的麻烦,可以极大的缩短工件生产以及加工的周期,防止因为重复装夹而出现公差增加的冋题。

装夹次数的减少避兔了由于定位基准转化而导致的误差积累。

同时,目前的车铣复合加工设备大都具有在线检测的功能,可以实现制造过程关键数据的在位检测和精度控制,从而提高产品的加工精度高强度一体化的床身设计提高了对难切削材料的重力加工能力该机床配置有自动送料装置,可以实现自动上料来连续,基本实现单台机床的流水线作业。

2、减少占地面积,降低加工成本紧凑美观的外形设计,改善了空间利用方式维护修理更方便让客户得到的满意虽然车铣复合加工设备的单台价格比较高,但由于制造工艺链的缩短和产品所需设备的减少,以及工装夹具数量、车间占地面积和设备维护费用的减少,能够有效降低总体固定资产的投资、生产运作和管理的成本。

数控车铣复合侧面铣20圆孔实例

数控车铣复合侧面铣20圆孔实例

数控车铣复合侧面铣20圆孔实例摘要:一、引言1.介绍数控车铣复合机床2.概述侧面铣20 圆孔实例二、数控车铣复合机床的特点1.功能强大2.高精度3.高效率三、侧面铣20 圆孔操作步骤1.准备工具和材料2.编程设定3.调试和运行四、侧面铣20 圆孔实例详细过程1.安装工件2.设定刀具和参数3.运行程序4.检查结果五、结论1.评价侧面铣20 圆孔实例的效果2.对数控车铣复合机床的展望正文:一、引言随着现代制造业的发展,数控技术在机床上的应用越来越广泛。

数控车铣复合机床是一种功能强大的机床,可以实现车削、铣削等多种加工方式。

侧面铣20 圆孔实例是该机床的一个典型应用,下面我们将详细介绍这个实例。

二、数控车铣复合机床的特点1.功能强大:数控车铣复合机床可以实现车削、铣削等多种加工方式,满足不同产品的加工需求。

2.高精度:数控车铣复合机床采用先进的数控技术和高精度的检测装置,能够实现高精度的加工。

3.高效率:数控车铣复合机床的自动化程度高,能够实现批量生产,提高生产效率。

三、侧面铣20 圆孔操作步骤1.准备工具和材料:首先需要准备数控车铣复合机床、工件、刀具和量具等。

2.编程设定:根据工件的形状和加工要求,编写相应的加工程序,设定刀具的参数和加工路径。

3.调试和运行:在正式加工前,需要对数控车铣复合机床进行调试,确保设备运行正常。

运行程序,进行加工。

四、侧面铣20 圆孔实例详细过程1.安装工件:将工件固定在数控车铣复合机床的工作台上,确保工件稳定。

2.设定刀具和参数:选择合适的刀具,设定刀具的直径、转速、进给速度等参数。

3.运行程序:将编写好的加工程序输入到数控系统中,启动机床,开始加工。

4.检查结果:加工完成后,使用量具检查加工结果,确保圆孔的尺寸和形状符合要求。

五、结论1.评价侧面铣20 圆孔实例的效果:通过数控车铣复合机床加工出的圆孔尺寸精度高,表面光洁度好,加工效率高。

车铣复合机床工作原理

车铣复合机床工作原理

车铣复合机床工作原理车铣复合机床是一种将车床和铣床两种机床功能集合在一起的复合机床,它可以实现既能车削又能铣削的加工操作。

车铣复合机床的工作原理如下:车削是通过旋转工件,在刀具的作用下切削下工件上多余的材料,实现工件的加工和成型。

车铣复合机床的车削功能是通过主轴驱动工件旋转,同时刀具在工件上进行进给运动,实现削除多余材料的加工过程。

铣削是通过借助刀具的多刃运动以及工件的相对运动,在刀具的切削下,从工件上削除多余的材料,实现工件的加工和成型。

车铣复合机床的铣削功能是通过主轴驱动刀具旋转,同时工件在工作台上进行进给运动,实现切削和削除多余材料的加工过程。

车铣复合机床在工作时,一般先进行车削加工,然后进行铣削加工。

具体的工作流程如下:1. 准备工作:选择合适的刀具和工件夹持装置,安装刀具,并通过夹具将工件固定在工作台上。

2. 车削加工:启动复合机床,调整主轴和刀具的速度、进给速度等参数。

刀具从工件上切削材料,通过主轴的旋转和刀具的进给运动,实现对工件的车削加工。

车削加工通常用于加工圆柱面、端面、孔等。

3. 铣削加工:车削加工完成后,还需要进行铣削加工。

调整复合机床的参数,使主轴和工作台以及刀具之间形成合适的切削速度和进给速度。

工作台在水平和垂直方向上运动,使刀具切削工件,削除多余材料。

铣削加工通常用于加工平面、凸轮、齿轮等。

4. 加工完毕:根据加工需要,复合机床可能还需要进行其它操作,如换刀、更换夹具等。

车铣复合机床的工作原理基本上就是通过主轴的旋转和工作台的运动,配合刀具的切削,实现对工件的加工。

它的工作原理和普通的车床和铣床类似,但是具有更大的加工范围和更高的加工效率。

车铣复合机床不仅可以提高加工的精度和效率,还可以减少切换机床的时间和成本,更加方便和灵活地完成复合加工需求。

《数控机床操作教程》PPT模板课件

《数控机床操作教程》PPT模板课件

特 削加工,只需进行一次装夹就可以完成
征 对零部件的全加工。
双主轴、3刀塔的 复合加工CNC车床
项目
最大车削旋径
主轴间距
最大棒才加工能力

X/Z最大行程

Y轴最大行程

X1/X2轴快速进给

Y1/Y2轴快度进给
的 种 类
Z1/Z2轴快速进给 最大主轴转速

刀塔形式

刀塔刀位数

电动机功率
参数 Ø200 mm 11485mm 51mm 200mm 80mm 50m/min 25m/min 50m/min 5000rpm 鼓行刀塔3个 12 22KW
高柔性化等综合特点,适合中小批量形状复杂零件的多

品种、多规格生产。

数控车床按车削中心是在普通数控车床基础上发展起

来的一种复合加工机床。除具有一般二轴联动数控车床

的各种车削功能外,车削中心的转塔刀架上有能使刀具

旋转的动力刀座,主轴具有按轮廓成形要求连续(不等

速回转)运动和进行连续精确分度的C轴功能,并能与X


直接用刀具试切对刀
车 自动对刀

机外对刀仪对刀



对刀是确定工件在机床上的位置, 也即是确定工件坐标系与机床坐 标系的相互位置关系。对刀过程 一般是从各坐标方向分别进行, 它可理解为通过找正刀具与一个 在工件坐标系中有确定位置的点 (即对刀点)来实现
对刀实例
分析零件图样
分析零件的几何要素:首先从零件图的分析中,了解工件的外形、

角度定位问题。对于偏心工件要解决偏心夹具或装夹问题
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数控代码介绍-G代码一览表
G70精车循环 G71内、外径粗车循环 G72端面粗车循环 G73仿形粗车循环 G74端面槽切削循环 G75外圆槽切削循环 G76螺纹复合切削循环 G77内外径切削循环(相当于发那科的G90) G78螺纹切削循环(相当于发那科的G92) G79端面切削循环(相当于发那科的G94)
数控代码介绍-G代码一览表
G96恒线速控制 G97恒转速控制 G94分进给 G95转进给 G90绝对值编程 G91增量值编程
数控代码介绍-M代码一览表
M00 M01 M03 M04 M05 M08 M09
程序设定的停止 可选择性的停止 主轴正转 主轴反转 主轴停止 冷却液接通 冷却液停止
数控代码介绍-M代码一览表
M17 C轴打开 M18 C轴关闭 M19 主轴抱闸(只在C轴驱动时) M70 主轴抱闸松开(只在C-轴驱动时) M23 (M203) 动力刀具正转 M24 (M204) 动力刀具反转 M25 (M205) 动力刀具停止
车铣复合加工的程序编制难点主要体现在以下几个方面:
(1)工艺种类繁杂。对于工艺人员来说,不仅要能掌握 数控车削、多轴铣削、钻孔等多种加工方式的编程方法,而 且对于工序间的衔接与进退刀方式需要准确界定。
(2)程序编制过程中的串并行顺序的确定必须严格按照 工艺路线确定。许多零件在车铣复合加工中心上加工时可实 现从毛坯到成品的完整加工,因此加工程序的编制结果必须 同工艺路线保持一致。
数控代码介绍-G代码一览表
G33螺纹切削 G40取消刀尖圆弧半径补偿 G41刀尖圆弧半径左补偿 G42刀尖圆弧半径右补偿 G46刀径补偿(自动方向选择补偿) G92坐标系设定/主轴限制速度控制
数控代码介绍-G代码一览表
G52局部坐标系设定 G53机械坐标系选择 G54工件坐标系选择1 G55工件坐标系选择2 G56工件坐标系选择3 G57工件坐标系选择4 G58工件坐标系选择5 G59工件坐标系选择6
由于转塔刀架结构、外形尺寸的限制,动力头的功 率小,转速不高,也不能安装较大的刀具。这样的车削 中心以车为主,铣、钻功能只是做一些辅助加工。动力 刀架造价昂贵,造成车削中心的成本居高不下。
复合加工具有的突出优势主要表现在以下几个方面:
(1)缩短产品制造工艺链,提高生产效率。车铣复合加工可 以实现一次装卡完成全部或者大部分加工工序,从而大大缩短 产品制造工艺链。这样一方面减少了由于装卡改变导致的生产 辅助时间,同时也减少了工装卡具制造周期和等待时间,能够 显著提高生产效率。 (2)减少装夹次数,提高加工精度。装卡次数的减少避免了 由于定位基准转化而导致的误差积累。。 (3)减少占地面积,降低生产成本。虽然车铣复合加工设备 的单台价格比较高,但由于制造工艺链的缩短和产品所需设备 的减少,以及工装夹具数量、车间占地面积和设备维护费用的 减少,能够有效降低总体固定资产的投资、生产运作和管理的 成本。
(3)加工程序的整合。目前通用CAM软件编制完成后的 NC程序之间是相互独立的,要实现车铣复合这样复杂的自动 化完整加工,需要对这些独立的加工程序进行集成和整合。
车削中心加工的工件类型
车削中心加工的工件类型
车削中心介绍
现在介绍的车削中心,是德国因代克斯和 大连机床厂合资生产的。
机床型号是:TNA400 2001年,因代克斯公司与大连机床集团在
的直线滚动导轨,定位快速,准确。绝对 位置检测系统,不需参考点。尾架和中心 架配有独立的滑动导轨。ATC光学对刀仪使 用方便,可减少操作者辅助时间。 l2工位液压驱动刀台与横向滑台铸成一体, 大大提高了刀台的刚度。换刀时间极短, 且重复定位精度高。动力刀具由伺服电机 驱动,可编程设定刀具转速。 采用液压卡盘,快换式卡爪更换方便。
数控代码介绍-G代码一览表
G16Y-Z圆桶平面 G17X-Y平面 G18Z-X平面 G19Y-Z平面 G30第2 、3、 4参考点回归 G30.1刀具位置回归1 G30.2刀具位置回归2 G30.3刀具位置回归3 G30.4刀具位置回归4 G30.5刀具位置回归5
数控系统
采用日本三菱T65n3数控系统,与 市场占有率最多的发那科系统类似, 有普通数控车床及数控铣基础的学 员学习该机床的编程与操作能较好 地理解和快速掌握。
后置刀架标准坐标系。车削指令中 的圆弧方向及刀尖半径补偿方向, 与相关规定中的顺\逆方向一致。
数控代码介绍-G代码一览表
G00快速定位 G01直线插补 G02圆弧插补(CW) (顺时针) G03圆弧插补(CCW)(逆时针) G04 暂停(延时) G10资料设定 G11资料设定取消 G12.1铣削模式打开 G13.1铣削模式关闭
大连建立了由德方控股的合资公司:大连 因代克斯机床有限公司。公司以进口散件 组装为主,组装现场由因代克斯公司的德 方技术人员负责生产,技术及质量管理。 公司的目标是向用户提供因代克斯品质的 机床和服务.
TNA400车削中心
车削中心结构与特点
TNA400数控车削中心: 结构与特点: 40°整体倾斜床身,排屑方便。配合高精度
Hale Waihona Puke 数控代码介绍-G代码一览表 G80钻孔固定循环取消 G83深孔钻削循环(Z轴) G84攻丝循环(Z轴) G85镗孔循环(Z轴) G87 深孔钻削循环(X轴) G88 攻丝循环(X轴) G89镗孔循环(X轴) G84.1逆攻丝循环(Z轴、左旋) G88.1逆攻丝循环(X轴、左旋)
车削中心TNA400培训
天津市职业技能公共实训中心
复合概念
复合加工是机械加工领域目前国际上最流行的加工 工艺之一。是一种先进制造技术。复合加工就是把几种 不同的加工工艺,在一台机床上实现。复合加工应用最 广泛,难度最大,就是车铣复合加工。车铣复合加工中 心相当于一台数控车床和一台加工中心的复合。
车削中心是把数控车床的普通转塔刀架换成带动力 刀具的转塔刀架,主轴增加C轴功能。
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