彭州泰然科目三考场(路考)经验心得

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彭州泰然考场过关经验心得

先说下我个人情况,场地考了三次,路考一共考了四次才过!属于运气不太好的那种。又遇到黑驾校,黑师傅和骗子,弄这个驾照,我花的钱都超过两万了。费神劳心,就更不必说了,现在成都学车的,都太不容易了。

再简单回顾下我前三次路考没过的经历:

第一次,毛家湾,那时还没电子路考。被考官黑了,我上车时就在直行车道,离路口又近,两边已全是实线了,考官让我右转。我前一个考生就是

死在压实线变道,我又紧张,因此不敢变道。直到走拢口子,考官把

车踩到,说:“咋不变道?”我说:“实线得嘛!”考官:“实线你还不

是要变过切!”就这样喊我滚了。

第二次,毛家湾,刚实行电子路考。死在毛家湾的“死亡坡道”上,坡起熄火,后来起步又抖车。

第三次,毛家湾,有点小坡坡的起步,我都没弄好,熄火加溜车。

其实我自已有个自动档的车,偷偷无证开了大半年了,路上开是没任何问题的。我分析我第2,3次考试,失败的原因都是因为我习惯开自动档,对手动档不熟,起步是我的弱点。

第四次去彭州泰然考试的前一天,我借了我朋友一个手动档的塞欧,开到泰然考场,把考试的路线转了三圈。并重点练习了起步和坡起。然后,我再去花了280,租考试车练了一小时。之前我从来没租过考试车练,嫌贵。但练了下来,我觉得租考试车来练是非常有必要的。你不租的话,至少有两个重要的方面你体会不到。第一是开考试车的感觉,离合,油门的感觉等。第二就更重要了,练车的流程和考试完全一样,你能看到你哪些地方扣分了,该如何注意和避免。280一小时是很贵,但比起你考不过,再考第二次的成本,还是小多了。为了省钱和更好的练车效果,我还是建议学我一样,借个车或租个车,去转几圈考试路线。泰然考场的位置,跟导航去的话,可以尝试搜索“卓信商砼”,定位于此,就能到考场正门口。凯立德好像搜不到,我手机上的高德导航能搜到。搜不到的话,请定位军乐镇,到了军乐镇,问下路,再走两三公里,就到了。、

去之前,我看了篇先辈们的攻略,大家可以看下,我下文中会借用他们的一张图片。/viewthread.php?tid=1244528657&extra=&page=1

前面全是废话,现在正式开说经验。到了考场后,直接去候考厅,把身份证交给你驾校的负责人。(毛家湾就没有这步,是自已去排队。)等轮到你驾校的组开始考试时,收身份证的人,就会按收到身份证的先后顺序,念名字,领到身份证后,就进去拍照候考了。

刚开始考试时,第一步是绕车检查,喊报告后上车。请小跑步,迅速检查完,不要慢悠哉游哉的休闲散步,东看西看装作检查得多么仔细,这样耽误时间!这一步仅仅是个形式,有就行了,考官不会在这点上为难你!这样能给考官一个较好的印象分。他能放你水时,也就放了。上车后,座椅,安全带,反光镜弄完了,

请一定再检查下灯光是否全关了,是不是在近光上。我考试时,上一个学员灯光都没考过。如果我不检查灯光,就直接说“准备好了”,那我也跟着挂掉!

接下来是起步,因为我重点练习了起步和坡起,对此有些心得。分享下经验,我个人觉得不用脚刹,用拉手刹和松手刹的方式,更稳妥。先半松离合,直到车发抖。但师傅不会告诉你,车抖到哪种程度,才是时机。我的经验是,抖动的轻微,并且高频率,是平路起步的好时机。左脚保持离合不动了,右脚放油门上,跟点油门,看到转速在一千左右时,松手刹起步。若你松离合多了,会感觉抖动幅度变大,频率变低。当抖动特别大,频率特别低时,那就快是熄火了!赶快踩死离合挽救。坡起,就在平路起步的基础上,离合稍多松一点。跟油门至转速1300转以上,再松手刹。如果此时车几乎不动,甚至有后退,那请不要再调整了,这种情况心里一般又急又紧张,不容易调好。直接把离合与刹车都踩死,停住车。再重来一次,这样是不会扣分的。

考试路线分为1号线和2号线。前者的路线较简单和清楚,后者复杂得多。我这里说的“简单、复杂”,仅仅是指路线该怎么走,哪里直行,哪里拐弯这些。也许你觉得这些不重要,到时候语音会提示,跟着走就是了。实际上,我觉得非常重要,2号线有些小口子,语音就算提示了,你不一定反应得过来!我练考试车时,有次就提醒左转,我以为该在前面大口子左转,没想到是会拐进那个小街,就走过了,这样直接是不合格的!而你如果事先都知道,走到哪儿,该怎么走,怎么拐,对你是很大的优势。2号线我自已转了几圈,都没完全弄清楚是怎么走的。区分一二号线的方法就是,出考场大门往右拐,就是一号线,往左拐就是二号线。

要出考场大门时,有个坡道,你要右转(1号线)或左转(2号线),这里应该要停车让行,就得坡道起步,得小心注意了。

一号线:

我先说我很清楚的一号线,请参考图中标号的拐点。一号线在3号拐点之前,基本上是直线,很简单,没啥问题。基本上就是一路踩刹车:看到标牌要踩,听到语音提示要踩,看到路边相连的小路,门口这些,也要踩。踩刹车,有人说稍微踩一下,让电脑感应到就行了。但事实上,很多学员都是冤死在明明踩了刹车,但电脑评份又说你没减速,直接扣100分了!所以我建议刹车踩狠一点,速明显减下来后,要马上狠给油门,把速度提起来,以免拖档。或者直接降到2档,跑几步再换上3档。我想强调的一点是,一旦听到语音提示你要减速的内容,一定要不惜一切代价踩刹车,哪怕你刚刚才踩了一脚刹车,又听到语音,马上再踩一脚就是了,车停下来都无所谓。我这次考,同车的一个男生就有点冤,考官让他变道,他就全神贯注的去变道了,结果语音跟着提示要减速,他不知是没反应过来,还是踩轻了,被电脑评判不及时减速,扣100分!

行车过程中,你可以根据路况,自已选择变道。比如你前面远处有个电瓶车,你自已直接打个转向灯,提前变道处理了,这样能给考官一个较好的印象。不要等抵拢了,你才去减速小心翼翼的慢慢去变道,甚至停车。

3号拐点之前,有个大桥,好像叫河西大桥,路宽好走,建议在这里加速到40码以上,并上4档。经3,4,5,6个拐点后,绕了个小圈调头。6号拐点处是难点,因为是个窄桥加较陡的坡道,而前面路上车辆又多,所以一般只得停在坡道上让行,等车少安全时,再坡起并右转。我在这里反复练了几次坡起。后面就和来的时候路一样,全是直线,好走。图中的标注线路从01到12,可能是1号线的全程,这个我不太确定。

二号线:

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