农村公路提升工程技术规范
公路工程技术规范
公路工程技术规范
公路工程技术规范是指在公路工程设计、施工、验收和保养等各个阶段，对公路工程的技术要求和标准进行规定和说明的文件。
它是公路工程建设的依据和指导，旨在保障公路工程质量和安全，并提高公路建设的效率。
公路工程技术规范一般包括以下内容：
1. 设计规范：包括公路线路设计、路基、路面、桥梁、隧道、交通设施等方面的规范，以确保具备良好的设计性能和安全性。
2. 施工规范：包括公路工程施工组织、施工方法、施工质量控制、材料选用等方面的规范，以保障工程施工的质量和安全。
3. 验收规范：包括公路工程验收的程序、标准和要求，以确保工程达到设计要求并具备使用功能。
4. 保养规范：包括公路工程的定期维护、修复和养护技术，以延长公路使用年限和保证行车安全。
5. 监理规范：包括公路工程监理的职责、监理程序和监理
要求，以保障工程符合技术规范和合同要求。
公路工程技术规范的制定和修订一般由国家交通运输主管
部门负责，参考和借鉴国内外相关规范和标准，经过专家
评审和公开征求意见等程序确定。
(技术规范标准)宁夏农村公路工程技术标准(试行)
宁夏农村公路工程技术标准（试行）宁夏交通厅二○○七年一月前言为规范我区农村公路建设，加强技术管理，进一步贯彻落实交通部《农村公路建设管理办法》有关规定，根据《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)及相关规范，结合我区近年来农村公路建设实际情况，编制了《宁夏农村公路工程技术标准（试行）》，对现行标准规范中有关的技术规定针对农村公路做了进一步的细化，并对《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)及相关规范的条款进行了补充。
农村公路的功能和作用，应是直接服务于农民生活、农业生产和农村经济社会发展的公路，主要服务对象为农用车及非机动车辆。
本标准中的农村公路包括县道、乡(镇)道和村道。
结合我区农村公路的实际情况，本标准将农村公路分为县道和乡(村)道两个等级。
县道和乡道在条件许可的情况下应当按照《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)中等级公路建设标准建设，亦可结合实际情况根据本标准建设。
本标准共九章，分别是：1 总则、2技术标准、3路线、4路基、5路面、6排水工程、7桥涵、8、平面交叉9、交通安全设施。
目录1 总则 (1)2 技术标准 (2)3 路线 (6)4 路基 (12)5 路面 (15)6 排水工程 (17)7 桥涵 (19)8 平面交叉 (21)9 交通安全设施 (23)1总则1.1 为指导农村公路建设，保证建设质量，提高投资效益，实现可持续发展，促进农村社会经济发展，制定本标准。
1.2 本标准所称农村公路，包括县道、乡道和村道，适用于宁夏回族自治区境内农村公路的新建和改建工程。
本标准根据《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)等有关标准规范，结合我区实际情况编制。
1.3 农村公路建设应遵循“统筹规划、分级负责、因地制宜、经济实用、注重环保、确保质量”的原则。
农村公路改造，应充分利用旧路资源，着重提高路面等级，完善防护排水设施，增强晴雨通行能力。
农村公路建设应尽量减少对沿线生态环境的影响，应结合绿化或采取相应工程措施，协调、改善同沿线自然景观的配合，提高公路环境质量。
《小交通量农村公路工程技术标准》_条文解读
4.0.15
4.0.15 公路纵坡变化处应设竖曲线，竖曲线最小半径和最小长 度应符合表4.0.15 的规定。
5 路基
5.0.1
5.0.1 路基设计应符合下列规定：
1 路基应具有足够的强度、稳定性和耐久性。 2 路基应设置排水设施与防护设施。 3 路基应根据当地自然条件和工程地质条件，因地制宜，统筹
1 四级公路( I 类)为适合中小型客车、中型载重汽车、轻型载重 汽车、 四轮低速货车（原四轮农用车）、三轮汽车、摩托车、
非机动车交通混合行驶的双车道公路。年平均日设计交通量宜在 1 000辆小客车及以下。
2 四级公路( II 类)为适合中小型客车、中型载重汽车、轻型载重 汽车、 四轮低速货车（原四轮农用车）、三轮汽车、摩托车、
2 路基填料最小承载比应符合表 5.0.4-1的规定。 3 路基压实度应符合表 5.0.4-2 的规定。 4 填石路基应通过试验路段确定合适的填筑层厚、压实工艺以
a） 四级公路（I、II类）
b） 四级公路（I、II类）隧道
图3.5.1 四级公路（I、II类）建筑限界（尺寸单位：m）
3.6 防灾减灾
3.6.1 四级公路( I类)、 四级公路(II类)灾害防治应遵循预防为主、 防治结合的原则。 公路线位不宜设在泥石流、滑坡、崩塌、地面沉降、塌陷、地 震断裂活动带等自然灾害易发区；当不能避开时，应采取综合 处治措施。
JTG 2111-2019 小交通量农村公路工程技术标准
《小交通量农村公路工程技术标准》 JTG 2111-2019
2019.6
背景
农村公路建设
2003年，中央政府开始实施“村村通”工程，迄今， 99%以上的自然村均已通车，形成了覆盖广大农村的 公路网络，极大地促进了我国农村的社会经济发展。
农村公路养护大中修工程实施指南
农村公路养护大中修工程实施指南前言随着我国社会经济的快速发展,农村公路承担着越来越重要的社会职能,为促进农村经济发展、农民增收、加强城乡交流等发挥了重要作用。
因此,加强农村公路养护管理工作,维护公路良好的运营状态,对于提高农村公路的服务水平、延长公路使用寿命和节约公路维护资金都具有重要意义。
本指南旨在为农村公路养护管理部门和从业人员提供规范的操作指导,以期规范和提高农村公路大中修工程的实施质量。
一、工程概况1.1 工程范围本指南适用于农村公路大中修工程的实施。
大修工程主要包括路基、路面重建及预防性养护;中修工程主要包括局部加宽、局部路基、路面重建等。
1.2 工程目的通过大中修工程的实施,消除农村公路存在的各类病害,恢复和改善公路技术状况,延长公路使用寿命,提高公路的通行能力和服务质量。
二、工程实施2.1 工程准备2.1.1 制定工程计划养护管理部门应根据公路年度养护计划和实际情况,制定大中修工程计划,明确工程内容、工期安排、资金预算等。
2.1.2 勘测设计根据工程规模,可委托相关技术单位进行勘测设计。
勘测设计应充分考虑公路现状,合理确定工程方案,满足设计使用年限的要求。
2.1.3 资金落实应提前落实大中修工程所需资金,确保工程按期顺利实施。
可根据工程规模,采取政府投资、银行贷款等多种融资方式。
2.2 工程实施2.2.1 材料保证应严格控制材料质量,所有材料必须符合现行国家或行业标准。
施工前,应对材料进行检验,不合格的材料一律不得使用。
2.2.2 分段施工可根据工程规模和交通量等情况,将工程分段实施,并制定交通疏导和管理方案,减少对正常交通的影响。
2.2.3 监理与检测应对工程实施过程实行全过程监理,确保工程质量。
对路基、路面等关键工序应进行检测,检测结果应符合设计和现行规范要求。
2.3 工程验收2.3.1 工程自检施工单位应按规范要求对工程质量进行自检,自检合格后方可申请验收。
2.3.2 工程验收可委托相关单位对工程进行综合验收评定。
农村公路管护整治方案（3篇）
农村公路管护整治方案农村公路是农村交通的重要组成部分，对农村经济发展和农民生活具有重要意义。
然而，由于管理不善、维护不力，农村公路存在很多问题，如路面破损、渗水、坑洼、路基塌陷等。
为了改善农村公路的状况，提高农村交通的安全性和便利性，需要制定一套科学的农村公路管护整治方案。
本文将从加强管理、完善维护、提高建设等方面探讨农村公路管护整治方案。
一、加强管理1. 建立规范的管理机制，制定相关管理制度和操作规程，明确管理责任和管理流程。
2. 加强人员培训，提高管理人员的业务水平和职业素质，使其能够熟练掌握公路管理知识和技能。
3. 完善农村公路信息化管理系统，实现对农村公路的全面监管和实时掌控，及时发现和解决问题。
4. 建立健全的事故处理机制，及时处理和记录交通事故，并进行事故分析和研究，提高农村公路交通安全性。
二、完善维护1. 加强农村公路巡查工作，定期巡查路面、路基、桥梁等设施，及时发现并修复问题。
2. 建立健全农村公路养护工作的制度和标准，确保养护工作按时按质完成。
3. 加强农村公路设施设备的维修和保养工作，确保其正常运转和使用。
4. 加强农村公路绿化建设，合理布置路树、护坡和绿化带，美化环境，提升农村公路形象。
三、提高建设1. 加大农村公路建设投入，提高建设资金的使用效益，确保公路建设的质量和安全。
2. 加强农村公路设计工作，根据当地的实际情况和交通需求，合理规划公路的线路和布局，提高公路的通行能力和安全性。
3. 采用适当的建设技术和材料，提高农村公路的耐久性和承载能力，确保公路的长期可用性。
4. 加强农村公路监理工作，对公路建设过程进行全程监督和检查，确保工程质量符合规定标准。
四、加强宣传1. 加强农村公路使用说明和交通安全知识的宣传教育，提高农民对交通安全的重视和自我保护意识。
2. 制作农村公路使用宣传画册、宣传片等宣传材料，加强对农村公路的宣传力度，提高公众对农村公路的认知和了解。
3. 开展农村公路交通安全宣传活动，组织交通安全培训课程和演示活动，提高农民的交通安全意识和交通法规的遵守程度。
陕西省交通厅关于印发《陕西省农村公路技术标准》的通知
陕西省交通厅文件陕西省交通厅关于印发《陕西省农村公路技术标准》的通知陕交发[2005］143号各设区市、杨凌示范区交通局，厅直有关单位：《陕西省农村公路技术标准》经2005年5月23日厅务会审议通过，现印发给你们，自2005年7月1日起施行。
请各单位将实施过程中遇到的问题，及时反馈省厅科教处。
陕西省交通厅（章）二○○五年六月三日前言为了认真贯彻国务院、交通部关于加快农村公路建设的战略部署，适应全省农村公路发展的需要，切实、有效加强对全省农村公路建设的技术指导，陕西省交通厅安排由省公路勘察设计院承担，有关单位参加，对我省农村公路建设技术标准问题进行了专题研究，并编制了《陕西省农村公路技术标准》（以下简称《标准》）。
编制工作以交通部《关于印发农村公路建设指导意见的通知》（交公路发［2004］372号）和《陕西省农村公路发展纲要》为指导，紧密结合我省地域、地形、地质条件、农村社会经济发展状况、农村交通运输需求及农村公路现状等实际，同时，还借鉴了部分省（区）的经验。
《公路法》将公路按照行政等级划分为国道、省道、县道、乡道和专用道路。
依据《公路法》的这一原则，结合我省的实际情况，本《标准》对农村公路界定如下：农村公路按行政等级划分为县道、乡道和村道。
县道：是指连接县级人民政府所在地与乡（镇）级人民政府所在地、主要商品生产和集散地的公路，以及不属于国、省道的县际间公路。
乡道：是指连接乡（镇）级人民政府所在地与建制村的公路，以及不属于县道的乡（镇）际间、乡（镇）与外部连接的公路。
村道：是指为农村居民生产、生活服务，连接建制村和居民点，不属于县道、乡道的公路。
本《标准》原则确定，我省县道一般宜采用二、三级公路技术标准，乡道一般宜采用三、四级公路技术标准，村道一般宜采用四级或四级以下公路技术标准。
本《标准》是为解决我省村道允许采用四级以下技术标准而制定的，在《标准》中称为外延级。
外延级公路技术标准是在现行部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）的基础上编制的，并且充分考虑了与部颁标准中四级公路技术标准的衔接。
小交通量农村公路工程技术标准
小交通量农村公路工程技术标准一、引言二、设计标准1.道路布局和几何标准(1)道路宽度：小交通量农村公路的标准宽度为6米，如果条件允许，可以适当增加到7米。
(2)轴距和弯道半径：根据道路等级和设计速度确定合适的轴距和弯道半径，以保证车辆的安全行驶。
(3)抛物线斜率：抛物线斜率应符合国家标准，以保证雨水及时排水，避免积水造成路面损坏和交通事故发生。
2.路面结构(1)路面厚度：根据预计的交通量、载重和土壤条件，确定适宜的路面厚度，以确保道路的稳定和耐久性。
(2)路面材料：根据土壤条件和当地的资源状况，选择合适的路面材料，如砂石混凝土、沥青混合料等。
(3)路基处理：对于较差的土壤条件，需要进行路基改良，如填筑、砂石加固等。
3.排水设施(1)雨水排水：设计合理的雨水排水系统，包括排水管道、排水沟以及雨水收集池等，以保证道路在降雨时的排水状况良好。
(2)农田灌溉：根据农田灌溉需求，设置合适的渠道和灌溉设施，以保证农田的灌溉用水。
4.路灯和交通标志标线(1)路灯设置：按照城市路灯设置标准，在路口、路段曲线等需要的地方设置路灯，以提高夜间行车的安全性。
(2)交通标志标线：根据交通管理的需要，在道路的合适位置设置标志标线，如限速标志、禁停标线等，以提供交通信息和规范行车。
三、施工标准1.施工质量控制(1)压实度：保证路基和路面的压实度符合国家标准，以确保道路的承载能力和使用寿命。
(2)表面平整度：确保路面平整度符合国家标准，以提供舒适的行车环境，减少车辆的震动和损坏。
2.安全施工(1)交通管制：在施工期间，需要合理设置交通管制设施，保证施工区域和交通区域的分离，避免交通事故发生。
(2)安全设施：在施工区域内设置警示标志和围挡，以确保施工人员和过往车辆的安全。
3.环境保护(1)水土保持：施工期间需要采取合适的措施，保护周边的水土资源，避免施工过程中的水土流失。
(2)垃圾处理：合理处理施工过程中产生的垃圾和废弃物，保持施工区域的清洁。
农村公路工程标准-小交通量要求
农村公路工程标准-小交通量要求标题：农村公路工程标准：小交通量要求的探讨引言：农村公路工程的发展对于提升农村交通状况、促进农村经济社会发展具有重要意义。
农村公路工程标准在规范农村公路建设过程中起到了关键作用。
本文将重点探讨农村公路工程标准中小交通量要求的相关内容。
通过对小交通量要求的研究和分析，深入了解农村公路建设中的技术标准和实际需求，以期为农村公路工程的规划和设计提供有益的参考。
一、小交通量要求的定义与意义1.1 小交通量的定义小交通量是指在一定时间范围内通过农村公路的交通流量较少的情况。
通常情况下，小交通量标准会根据道路类型、环境条件和设计要求等因素进行细化划分。
1.2 小交通量要求的意义农村公路建设资源有限，因此在制定农村公路工程标准时，针对不同交通量情况进行细分十分必要。
小交通量要求的设定能够遵循经济性、实用性和安全性原则，确保合理分配农村公路建设资源，提高道路使用效率，并最大程度地满足农村居民和经济发展的出行需求。
二、农村公路工程标准中的小交通量要求2.1 道路等级与小交通量标准根据农村公路的等级划分，小交通量要求也会有所不同。
一般而言，县乡村级公路对小交通量有着相对较低的要求，因为这类公路主要服务于当地农村居民和农业生产，交通流量相对较小。
2.2 岭区、山区和平原地区的差异农村公路建设往往面临的地理环境差异较大，这也对小交通量要求提出了不同的需求。
在岭区和山区，由于地形复杂多变，小交通量要求常常更加严格，以保证道路的稳定性和安全性。
而平原地区由于地势平坦，小交通量要求相对较低，主要以方便农业运输和当地居民的日常出行为主要目标。
2.3 经济发展水平和交通需求的关系小交通量要求也会受到当地经济发展水平和交通需求的影响。
在农村经济相对欠发达的地区，小交通量标准往往较低，因为交通需求相对较少。
随着农村经济的发展和交通需求的增加，小交通量要求也将相应提高，以更好地满足日益增长的交通流量。
三、我的观点和理解作为文章写手，我认为农村公路工程标准中小交通量要求的设定是十分必要且合理的。
宁夏农村公路工程技术标准
宁夏农村公路工程技术标准1. 引言随着宁夏农村经济的快速发展，农村公路的建设变得愈发重要。
为了保障农村公路的质量和安全性，制定农村公路工程技术标准显得至关重要。
本文将介绍宁夏农村公路工程的技术标准，以确保农村公路的设计、建设和维护能够达到国家相关标准。
2. 参考标准农村公路工程技术标准参考以下国家标准：•《农村公路工程勘察技术规范》•《农村公路工程设计规范》•《农村公路工程施工及验收规范》•《农村公路工程养护与维修规范》3. 设计标准3.1 设计速度根据宁夏农村公路交通量和地形条件确定设计速度，一般为每小时40-60公里。
3.2 路面结构农村公路的路面结构应根据预计的交通量进行设计。
常用的路面结构包括水泥砼路面、沥青混凝土路面和砂石路面。
3.3 路基设计农村公路的路基设计应考虑地基承载力、排水条件以及地震等自然灾害的影响因素。
路基宽度根据预计的交通流量进行确定。
4. 施工标准4.1 施工工艺农村公路施工应遵循规范要求，包括路基开挖、路基填筑、路面铺设和路基加固等工艺。
4.2 施工质量控制施工过程中应进行严格的质量控制，包括土石方工程的控制、路面平整度的控制以及材料的合规性检测等。
4.3 施工安全施工过程中应注意施工安全，包括交通安全、施工现场的安全环境和作业人员的安全防护等。
5. 验收标准农村公路工程的验收应符合相关的规范，包括路基、路面、排水系统、交通标志和标线等方面的验收要求。
6. 养护与维修标准农村公路的养护与维修应按照相关规范进行，包括路面维修、路面养护、交通设施维护等方面的标准要求。
7. 结论宁夏农村公路工程技术标准涵盖了设计、施工、验收和养护与维修等各个环节的要求，旨在确保农村公路的质量和安全性。
各相关部门应严格按照这些标准进行工程建设，并加强监督和检查，以确保农村公路的可持续发展。
农村公路建设标准指导意见
农村公路建设标准指导意见(一)简介：农村公路建设标准指导意见.关键字：农村公路建设标准指导意见第一章总则第一条为加强我省农村公路建设的技术指导，确保建设质量，提高投资效益，根据《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)和《江苏省农村公路建设管理实施细则》，结合江苏省农村公路建设实际情况，特制定《江苏省农村公路建设标准指导意见》(以下简称码《指导意见》)。
第二条农村公路一般应当在原有道路基础上进行建设，着重提高路面等级，完善防护排水设施，增强晴雨通车能力。
要因地制宜，量力而行，合理利用土地，结合村镇综合整治，改善农村的交通和生产生活环境。
农村公路建设应优先考虑危桥、险涵的改造。
第三条农村公路建设标准原则上按《公路工程技术标准》（JTGB01—2003)执行。
各地应根据各地区公路网的规划以及经济发展状况，按照公路的使用功能和远景交通量综合确定农村公路采用的技术等级。
一般采用二级、三级和四级公路三个技术等级，即县通乡公路采用二级或二级以上公路；乡际公路采用三级或三级以上公路；乡通行政村公路采用四级或四级以上公路。
第四条农村公路建设要贯彻环境保护，充分利用旧路资源的原则，尽量减少占地；保护基本农田；工程设计要合理选用具体技术指标，尤其是路线平、纵、横设计，在满足交通要求的情况下，可选用中、低值。
农村公路应与其周围环境相协调，满足公路使用功能的前提下，在对农村公路进行建设的过程中，应将对公路沿线环境的破坏减少到最低程度。
第二章控制要素及路线第五条农村公路应进行绿化。
每侧应栽植1行以上乔木，每侧绿化带宽度不得超过3米。
绿化树种的选择要因地制宜，选择适地、有经济价值的树种。
绿化要与主体工程同步设计、同步建设、同步验收。
同时做好公路沿线环境综合整治工作，做到沿线环境与公路建设相协调。
第六条路面宽度应符合表3．1的规定表3．1路面宽度第七条土路肩宽度应符合表3．2的规定。
表3．2 土路肩宽度第八条采用3．5米宽的单车道、交通量较大且路段较长时，应在适当距离内设置错车道。
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农村公路提升工程技术规范
（一）通用技术规范
“通用技术规范”采用《公路工程标准施工招标文件》（下册）中的第七章《技术规范》。
（二）项目专用技术规范
1．“项目专用技术规范”是对“通用技术规范”的补充、修改, 应对照“通用技术规范”中同一编号的章、节、条、款、项、目一起阅读和理解。
本“项目专用技术规范”与“通用技术规范”有矛盾时，以本“项目专用技术规范”的规定为准。
2. 本“项目专用技术规范”，在下列章、节对“通用技术规范”进行了补充和修改：
第100章总则
第101节通则
第102节工程管理
第103节临时工程与设施
第200章路基
第201节通则
第202节场地清理
第203节挖方路基
第204节填方路基
第205节特殊地区路基处理
第207节坡面排水
第216节路基不均匀沉降的防治（补充）第300章路面
第313节培土路肩、中央分隔带回填土、土路肩加固及路缘石
第400章桥梁、涵洞
第401节通则
第403节钢筋
第405节钻孔灌注桩
第410节结构混凝土工程
第413节砌石工程
第415节桥面铺装
第417节桥梁接缝和伸缩装置
第422节桥头跳车的防治（补充）
第600章安全设施及预埋管线
第601节通则
第602节护栏
第605节道路交通标线
第100章总则
第101节通则
101.01范围
第1条修改为：
1．本“项目专用技术规范”结合本工程特点编写，连同“通用技术规范”，统称“本规范”，适用于某农村公路提升工程--湖盐线至复乐公路工程。
101.04标准与规范
第4条修改为：
4．当适用于工程的几种标准与规范出现意义不明或不一致时，应由监理人作出解释和校正，并就此向承包人发出指令。
若在引用的标准或规范发生分歧时，应按以下顺序优先考虑：
a．本“项目专用技术规范”。
B．“通用技术规范”（《公路工程标准施工招标文件》（下册）《技术规范》）。
C．中华人民共和国国家标准。
D．有关部门标准与规范。
101.06工程量的计量
3. 面积
第3条补充：
路面结构各层（底基层、基层、下面层、表面层）面积的计算宽度，分别按各层设计顶面宽度计算。
101.09 税金和保险
补充第4条：
4．承包人必须按某市人民政府办公室文件《某市人民政府转发市劳动保障局等部门关于市区建筑施工企业农民工参加工伤保险办法的通知》（湖政办函[2008]12号文）办理建设工程施工企业农民工工伤保险，农民工工伤保险按投标总报价的1.3‰（不含农民工工伤保险费、安全生产费及建筑工程一切险及第三方责任险的保险费）计算。
101.11 计量与支付
属履行第101节中各项要求的，除第101.09小节按下述规定办理外，其他单独计量与支付。
1.计量
第(2)款修改为：
(2)承包人应缴纳的所有税金(包括增值税)、人身意外伤害险费以及施工设备险保险费，由承包人摊入各相关工程子目的单价和费率之中，不单独计量。
补充第(3)款：
(3)承包人按合同条款办理的农民工工伤保险按投标总报价的1.3‰（不含农民工工伤保险费、安全生产费及建筑工程一切险及第三方责任险的保险费）计算，按总额计量。
3．支付子目
支付子目修改为：
第102节工程管理
102.14 计量与支付
1．计量
第（3）款修改为：
（3）第102.13小节安全生产费用不低于投标总报价的1.5％(关于印发《企业安全生产费用提取和使用管理办法》的通知财企〔2012〕16号)。
安全生产费用应用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善，不得挪作他用。
承包人还应执行浙江省人民政府浙政令〔2012〕300号《浙江省交通建设工程质量和安全生产管理办法》的相关规定和要求。
如承包人在此基础上增加安全生产费用以满足项目施工需要，则承包人应在本项目工程量清单其他相关子目的单价或总额价中予以考虑，发包人不再另行支付。
因采取合同未约定的特殊防护措施增加的费用，由监理人按第3.5款商定或确定。
安全生产费的使用和支付按浙交〔2009〕228号关于印发《浙江省公路水运建设工程安全生产费用管理暂行规定》、浙交监〔2013〕43号《关于进一步加强我省交通建设工程施工安全生产费用管理的通知》的相关要求以及相关最新规定办理。
补充第（5）款：
（5）招标代理费为投标人中标后向招标代理公司支付的
代理服务费及造价编制费用，该费用按清单说明中列明的标准计算，以总额计量。
2．支付
第102-3子目支付说明修改为：
102-3子目由发包人根据监理人对工程安全生产情况的签字确认进行支付。
安全生产费的使用和支付按浙交〔2009〕228号关于印发《浙江省公路水运建设工程安全生产费用管理暂行规定》、浙交监〔2013〕43号《关于进一步加强我省交通建设工程施工安全生产费用管理的通知》的相关要求以及相关最新规定办理。
102-4子目招标代理费的支付：中标人应在收到中标通知书后，签订施工合同协议书之前一次性支付给招标代理单位，取得发票后计量支付。
3．支付子目
支付子目修改为：
第103节临时工程与设施
103.04临时占地
补充第3条：
3．如因承包人撤离后未按要求对临时占地进行恢复或虽进行了恢复但未达到使用标准而与当地发生纠纷，导致发包人发生额外支出时，发包人将从应付给承包人的任何款项内扣除所支出费用。
103.05 计量与支付
1．计量
删除第(1)、(2)、(3)款原内容，改为：
(1)临时道路、桥涵、排水与排污设施的修建、维修及拆除等临时工程，根据施工过程中已完成的经监理人现场验收合格分别以总额计量。
(2)临时占地以总额计量，在《临时占地计划表》数量范围内的临时占地经监理人批准使用，超出部分不予计量，临时用地不足部分须由承包人另行借地，费用由承包人承担。
临时占地审批手续由承包人负责向当地规划、国土管理部门申请办理。
(3)临时供电设施及电信设施的架设、拆除及维修经监理人现场验收合格后以总额计量。
补充第（5）款：
（5）承包人在本道路施工过程中，应当切实做好各项保安全、保通行措施，按要求设置各种标志、标线、标牌、临时隔离及相关防护措施，配备必要的交通维护人员，加强现状通行道路的日常常规维护、保养、临时接坡和修复等工作，以减少对地方车辆通行、人员出行的影响。
交通组织维护的费用在102-3安全生产费等相关子目中支出。
3．支付子目
支付子目修改为：
104节承包人驻地建设
104.01 一般能要求
补充第5、6条：。