DHL亚洲公司的顾客资产管理分析
DHL公司发展分析

DHL公司发展分析DHL 公司发展分析DHL 是提供全球文件及货物运送的物流服务公司。
目前 DHL 服务范围涵盖全球 235 个国家与地区,全球总部设于德国波昂(Bonn, Germany)以及英国伦敦(London, UK) ,而位于美洲的总部则位于美国佛罗里达州农园 (Plantation, Florida),位于亚洲的总部则位于新加坡(Singapore)。
DHL 机队约 420 架,枢纽并在当地拥有自己的货运航空公司机场设于比利时布鲁塞尔(Brussels, Belgium), European Air Transport。
DHL 在全球转运中心、仓储中心以及货运站超过 450 个,提供频繁往来货件处理的重要任务。
DHL 目前共有八座国际快递物流中心,分别设立于巴林(Bahrain)、布里斯本(Brisbane)、巴拿马(Panama)、约翰内斯堡 (Johannesburg)、比利时布鲁塞尔(Brussels, Belgium)、佛罗里达州迈阿密(Miami, Florida)、香港以及新加坡,结合各地策略性零件中心,提供快速的物流服务。
根据 Inbound Logistics[错误~未找到引用源。
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查,DHL 为全球排名第五的专业物流业者。
5.1 发展背景与历程DHL 于 1969 年成立,从美国旧金山及夏威夷间开始提供专差快递服务(courier service)。
1971 年随即迅速扩展网络延至远东和环太平洋地区,来年于香港、新加坡及澳洲提供服务。
2002 年德国邮政收购 DHL。
以下列出 DHL 在版图扩展及并购与结盟重要历程[错误~错误~未找到引用源。
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顾客资产管理

企业管理商业经济文荟 2002年第2期顾客资产管理□汪纯孝 韩小芸 田金梅【摘 要】 顾客资产是决定企业长期经济收益的关键性因素。
笔者根据顾客资产管理理论,论述企业管理人员应分析价值资产、品牌资产、关系资产对顾客资产和企业长期价值的影响,制定最有效的营销战略,提高营销投资收益。
【关 键 词】 顾客资产 价值资产 品牌资产 关系资产 营销战略【中图分类号】 F715 【文献标识码】 B 【文章编号】 1008-2778(2002)02-0033-03 在激烈的市场竞争中,企业应采取哪些营销措施,增加哪些营销活动的投资,以便提高营销效果?企业应增加广告费用,增加品牌资产,还是应建立新的顾客数据库,增强企业与顾客之间的关系,还是应提高产品和服务的质量、降低产品和服务的价格,提高顾客感觉中的消费价值?许多管理人员往往并不知道哪些营销措施会成功,哪些营销措施会失效,更不知道哪类营销措施能对顾客产生最大的影响。
他们无法判断各类营销活动的投资收益,往往会作出错误的投资决策,浪费大量营销经费。
在信息经济时代里,企业应通过营销调研和顾客数据库,收集和储存顾客信息,深入了解顾客的购买行为,以及企业可从顾客那里获得的经济收益,以便管理人员根据各类营销活动的效果,作出正确的营销投资决策。
美国著名营销学家勒斯特(Roland T1Rust)、隋塞莫尔(Valarie A1Zeithaml)和兰蒙(Katherine N1 Lemon)认为:要减少低效营销活动的经费,增加高效营销活动的投资,企业应采用有效的计量方法,评估所有营销投资的效果。
他们认为管理人员应根据企业可从终身顾客那里获得的收益(顾客终身价值)评估各个顾客的价值,根据企业的顾客资产(企业所有顾客折现的终身价值之和),比较各个战略营销方案的效果。
管理人员根据各类营销投资的效果,选择最能增加顾客资产的营销方案,就能最有效地增加企业的价值。
一、市场份额是后视镜企业管理人员往往根据产品或服务的市场份额衡量企业的业绩。
DHL在中国的发展情况

DHL公司之命名
DHL,中文名称为中外运敦豪,中外运敦豪于中国大陆因与中国 对外贸易运输集团(中外运)的合作伙伴关系称为中外运敦豪
,日常使用DHL。
DHL公司这个名称来源于三个公司创始人姓氏的首字母,他们是 Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 Robert Lynn。
供应链业务集团
DHL业务拓展
服务项目
我国首个全面的电子数 据交换系统 具体内容 上海及北京分公司与中国海关共同合作,设立我国首个全面的电子数据交换系统,方 便处理清关手续。 为北京中国银行总行安装了先进的便捷发件处理系统。 被第十一届亚运会指定为唯一的快递公司。 中英外交 开设分公司技术投资 中美外交 “珍宝箱”服务项目 开通免费服务热线 “欧洲第一”服务项目 “IMP进口到付”服务项 目 “重货促销”服务项目 1987年,英国女皇伊丽莎白访华,一批重要外交文件委托敦豪先期送达北京。 1996年,中外运敦豪用于开设新分公司、改善器材设备和提高电脑科技方面的投资额 高达二百五十万美元。 1998年6月,成为美国总统克林顿访华期间的“指定快件承运人”。 1998年7月,在中国推出“珍宝箱”服务项目。 1998年11月,成为第一家开通800-810-8000免费服务热线的国际快递公司。 1999年9月,在中国推出“欧洲第一”服务项目。 2000年5月,推出“IMP进口到付”服务项目。 2000年10月,推出“重货促销”服务项目。 2003年6月2日,推出上海至香港"亚洲午夜快递"隔夜包机快递 2004年,推出国内快递业务
便捷发件处理系统
“隔夜包机专线”服务 项目
国内快递业务
在华策略
加强网点建设,扩大品牌知名度: DHL设立网点从沿海向内
dhl调研报告总结

dhl调研报告总结DHL调研报告总结DHL作为全球领先的快递及物流公司,一直以来致力于为全球客户提供高效、可靠的物流解决方案。
此次调研旨在了解DHL在中国市场的发展状况以及其与竞争对手之间的差异。
通过对DHL的调研,我们得出了以下结论:首先,DHL在中国市场的发展状况良好,市场份额稳步增长。
调研数据显示,DHL在中国市场的知名度高,受到许多客户的青睐。
与其他快递公司相比,DHL在跨境快递领域具备独特优势,能够提供全球化的物流解决方案。
此外,DHL在中国建立了大量的物流中心和配送网络,能够有效地满足客户的需求。
其次,DHL在服务质量方面表现出色,得到了客户的高度评价。
调研数据显示,DHL提供的快递和物流服务受到了客户的一致好评,尤其是其准时交付和物流跟踪系统受到了广大客户的赞赏。
此外,DHL还注重客户需求的个性化定制,能够根据客户的要求提供定制化的物流解决方案。
然而,调研也发现DHL在某些方面还存在一些不足之处。
首先,DHL在一些二线城市和农村地区的覆盖范围相对较小,对于一些客户来说不够便利。
其次,DHL的价格相对较高,不太符合一些中小型企业的预算。
这些不足之处也给竞争对手提供了一定的机会,他们可以通过在一些农村地区提供更便宜的服务来吸引客户。
针对这些问题,我们提出了一些改进建议。
首先,DHL需要加快在二线城市和农村地区的覆盖范围扩展,以便能够更好地满足客户的需求。
其次,DHL应该考虑降低价格,以吸引更多的中小型企业客户。
此外,DHL可以加大对物流技术的投入,提高物流运营的效率和准确性,以进一步提升服务质量。
总而言之,DHL在中国市场的发展状况良好,服务质量得到了客户的高度评价。
然而,也存在一些不足之处,需要进行改进。
我们相信,通过加强覆盖范围、降低价格和提升物流技术水平等措施,DHL将能够进一步巩固其在中国市场的领先地位,并取得更大的成功。
基于层次分析法的物流成本控制分析——以东莞DHL为例

物流成本是一个企业能够盈利的关键,降低成本有助于提高企业的综合实力。
本文用层次分析法研究了物流成本控制,设立了企业物流质量成本控制体系。
从物流分工的角度划分企业的物流成本,根据广为接受的物流成本分解对象,建立物流质量成本指标体系,并通过对主要物流质量成本指标的控制,降低物流成本。
物流成本是一个物流企业盈利的关键,分析物流成本的控制对企业有着重要意义,可以提升企业的竞争力和提高企业的经济效益,最终兑现了企业质量效益的均衡发展。
一、国内外文献回顾在国外,Mentzen (1992)率先深化对物流资金分布特征的分析,指出物流成本的控制与分析不应是单一的分析,而是可以放在企业系统分析的整体水平上。
Gooley Toby (1995)指出物流成本不仅占用企业的流动资金成本,而且占用企业的时间成本,这应该是企业实施物流控制的关键所在。
Cebeci (2003)从专业角度选择运输方式,层次分析法可以量化模糊模型,使得企业可以从专业评价的角度来选择运输方案。
Amy 和Christian (2003)将物流成本分为:运输成本、库存成本、包装成本、风险和货损、海关费用以及管理成本。
P.L.Abada&Vijav Aggarwal (2005)讨论了综合运输成本与需求递减趋势的价格策略,建立了确定最优运输量和最优价格的决策模型。
国内学者也紧跟国外的物流成本研究,普遍认为物流成本是决定中国的物流业发展水平的关键因素。
学者主要在物流成本分类、特征和中外物流成本比较研究。
在物流成本控制研究上,范荣华(2005)指出,中国的物流成本控制相对简单,主要从提高企业物流信息管理水平和对内部物流成本的控制力度入手。
王姝,蔡璐,王红双(2011)提出了将物流成本纳入整个供应链环境的研究,并指出必须降低运输成本,实现各环节之间的密切合作,减少浪费,降低其他可控成本。
曾学文(2015)指出,调整运输路线成本是影响物流成本的关键因素。
DHL公司案例分析

DHL公司简介(续) 公司简介( 公司简介
价格
定价基础:服务(文件或包裹),重量,起讫地。 定价基础:服务(文件或包裹),重量,起讫地。由于不断 ),重量 增加的清关,处理,包装,文书工作, 增加的清关,处理,包装,文书工作,包裹价格高于文件价 格。 价格结构:三种方式:每月服务费,折扣,半公斤基价。 价格结构:三种方式:每月服务费,折扣,半公斤基价。 折扣根据以往的运送件数确定 价格谈判:一般签定2年运输合同,15%正式合同 正式合同。 价格谈判:一般签定2年运输合同,15%正式合同。 折扣率在35%以内销售代表可决定。 折扣率在35%以内销售代表可决定。 35%以内销售代表可决定 折扣率在50%以内销售经理可决定。 50%以内销售经理可决定 折扣率在50%以内销售经理可决定。 折扣率在60% 60%以内区域销售总监可决定 折扣率在60%以内区域销售总监可决定 折扣率在60% 60%以上需主管销售副总裁批准 折扣率在60%以上需主管销售副总裁批准
DHL 公司简介(续) 公司简介(
全球划分为九个地区,地区经理负责对区内所属 国家经理和代理人的管理,并承担盈亏责任。 全球营销服务小组负责业务拓展,信息传递,先 进经验交流及销售协调。
DHL 公司简介(续) 公司简介(
货运量 客户 员工 服务国家 分拣中心 航班/天 飞机 车辆
1990 60,000,000 900,000 25,000 189 12 1,466 150 7,209
Good!
价格战略
价格领导战略?全部市场高价以提供超级 增值服务 市场反映战略?根据客户类型和竞争压力 不同各国家独立定价 全球统一定价? 不同的市场具有不同的需求弹性,价格 承受能力不同,应采取市场反映定价策 略。
价格结构
DHL:中国快递物流业的最大赢家
DHL:中国快递物流业的最大赢家新需求创造新市场,新需求成就新辉煌。
如果不是当年美国海运无法满足往来加州和夏威夷的运输需要,三位美国人就不会在旧金山市创立驰骋全球的橙黄色DHL(敦豪环球速递公司)。
在今天,DHL已经成了快递的代名词,如公司白领就经常说“请你帮我把这个文件DHL过去”。
DHL这个名称来自于三个公司创始人姓氏的首字母,他们是AdrianDalsey,LarryHillblom和RobertLynn。
1969年,在阿姆斯壮迈出伟大的登月第一步的几个月后,三个创始人也在一起迈出了一小步;时至今日,DHL已经独占全球航空快递业约40%的市场份额,成为全球国际快递与物流服务领导品牌,正一步步迈向明日帝国。
客户价值创新战略,全速决胜中国已故管理大师彼得•德鲁克曾形象地指出,“没有战略的企业就像流浪汉一样无家可归”。
世界上每1000家破产倒闭的大企业中,就有850家企业是因为企业家决策失误造成的。
优秀的跨国公司企业家用于战略思考、战略研究上的时间占其全部工作时间的60%。
在迈入客户经济时代的今天,企业应该强化战略管理,积极实施基于客户经济理念的客户价值创新战略,以实现企业的可持续、稳步快速增长。
客户价值创新战略的鲜明特点就是以客户需求为本位。
客户价值创新战略首先考虑的不是企业产品的成本、利润等等,也不是与同行之间相比的所谓差异化,而是完全以客户视角看问题。
DHL秉承为客户提供最佳服务、创造最大价值的客户价值创新战略,自成立以来,一直担任着改革创新的先锋,站在高科技领域的最前沿;本着快速、迅捷、高效的服务宗旨,除了为客户提供快递服务外,还可以向客户提供个性化的电子商务解决方案和量身订做的物流解决方案。
在谈到近年来取得的成绩时,中外运敦豪董事总经理吴东明说:“今天的成绩离不开客户的信任和支持,而取得客户的全心信赖则是凭借我们多年来潜心打造的高标准、个性化服务。
”战略目标:巩固第一、引领市场DHL在中国的发展战略非常清晰,其远景目标是做到空运业全国第一,海运业第二,物流业前三名,做中国快递物流市场的市场领导者,并保持全面领先优势,在国际快递行业中提供最佳服务给客户。
【正式版】DHL物流公司PPT资料
第三方快递服务供应商更多关注的是企业客户的快递成本和快递效
率,而很少关注社会整个企业链条上的快递成本和快递效率,从而形
成社会快递发展的一个难以克服的瓶颈,直接影响着多个行业的发展
。从管理的效率和效益来看,对于将快递业务外包的企业来说,为获
得整体效益的最大化,他们更愿意与一家公司合作,将业务统一交给 能提供综合快递服务和供应链解决方案的企业。从企业客户的角度考 虑,由于他们不能找到一个合适的DHL快递公司服务供应商来管理企 业全部的快递业务,因此,他们只能选择多个DHL快递公司服务供应 商共同来完成企业的快递活动,企业需要进行多次决策来选择合适的
快递服务供应商,从而无形中增加了企业的经营成本,使快递外包的 效率下降。在许多领域中,快递业务需要相应的专门知识及具有专门 知识的人才,而DHL快递往往缺乏特定产品的运输与流通加工等专门 知识及具有专门知识的人才。
并能通过自有运输服务机构提供具有竞争力的服务。无论是新客户还 是长期从事进出口业务的托运人,公司都有足够的灵活性满足其要求 。
二、敦豪(DHL)公司概况
DHL是全球快递、洲际运输和航空货运的领导者,DHL为客户提供从文件到供应链管理的全系列的物流解决方案
公司名称:敦豪国际航空快递公司
DHL 分布:总部设在德国,业务遍布世界 超过220个国家和地区 历史:成立于1969年 全球员工数:超过285,000人 主要业务:为客户提供从文件到供应 链管理的全系列的物流解决方案 2003业绩: 国际化构成:2003年快递国内业务占 总营收的69%, 国际业务占31% 进入中国:1986年
② 国际DHL快递公司企业无法为国内市场提供有效服务; ③ 国内快递企业不具备向国际快递服务拓展的实力等,也是阻碍 DHL快递公司发展的原因。 ④ 另外,快递作为一种社会化要求很高的行业,从整个社会、国家 或全球的角度来看,DHL快递公司运作并没有使社会处于快递运作的 最优状态。 ⑤价格较高,包裹价格高于文件价格,导致部分客户流失。
供应链 - 供应链管理中的顾客资产管理
第五章 供应链管理中的顾客资产管理
技术与营销战略
– 数据挖掘和决策支持 要从大量的数据中挖掘出有用的知 识
– 数据挖掘的支撑技术 数据库系统 数据仓库 统计学
数据库系统
用户1
第五章 供应链管理中的顾客资产管理
用户2
数据库管理系统
数据库管理员
谢 谢 大 家 022 7:43 AM3/23/2022 7:43 AM22.3.2322.3.23
• 12、这一秒不放弃,下一秒就会有希望。23-Mar-2223 March 202222.3.23
• 13、无论才能知识多么卓著,如果缺乏热情,则无异 纸上画饼充饥,无补于事。Wednesday, March 23, 2022
线上交易软件可协助客户整合线上交易的 所有环节,从订货到收款、开发票、库存 管理一直到将货物交到收货人手中
第五章 供应链管理中的顾客资产管理
高附加值服务
– 提供整合式维修运送服务。 – 扮演客户的零件或备料银行。 – 协助顾客简化并合并营销业务。
第五章 供应链管理中的顾客资产管理
联邦快递的客户服务信息系统
一系列的自动运送软件
– 安排取货日程 – 追踪和确认运送路线 – 打印条码 – 建立并维护寄送清单 – 追踪寄送记录
客户服务线上作业系统
第五章 供应链管理中的顾客资产管理
员工理念在客户关系中扮演的 角色
建立呼叫中心,倾听顾客的声音 提高第一线员工的素质 运用奖励制度
第五章 供应链管理中的顾客资产管理
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3、越是没有本领的就越加自命不凡。 22.3.23 07:43:5 207:43 Mar-22 23-Mar-22
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4、越是无能的人,越喜欢挑剔别人的 错儿。 07:43:5 207:43: 5207:4 3Wednesday, March 23, 2022
《DHL》公司概况
DHL在中国
1986年12月1日,DHL正式踏入中国市场并选择与中外联姻。双方 各占50%股权,合资成立了中外运—敦豪国际航空快件有限公司。 1986年到2000年间,中外运—敦豪顺应市场发展局势,陆续推出 首中国市场欢迎的各种服务,如“欧洲第一”服务项目、“IMP进 口到付”服务项目以及“重货促销”服务项目等,使得中外运— 敦豪的业务年均增长40%,营业额增长60倍,中国航空快递市场占 有率达到36%。自此,中外运—敦豪站稳了中国的快递市场。 2003年,DHL对中外运持股比例增加至5%,成为中外运最大的战 略投资者。 中外运—敦豪在中国的国际快递服务开始发展很早,但是,其国 内快递服务却是从2004年才开始的。当时中外运—敦豪是第一家 获得此类服务执照的国际航空快递公司,也是第一家为中国提供 国际航空速递服务的公司。
/零 售
服 装 纺 织
/通 信
汽 车
医 药
快 速 消 费 品
电 子
mj89rk8o 成都
其 他
DHL发展历史
DHL经过多年的发展,已经成为DPWN(德意志邮政世界网络)集团旗下领导快递和物流业务的品牌
1969-1982
创建发展期
1983-2001
茁壮成长期
2002-至今
DHL 的服务物流已覆盖亚太地区42 个国家和地区,在亚太地区 建立了16 个配送中心和490 余个仓储中心组成的庞大服务网络。 DHL 在亚洲建立了首个一体化技术服务中心。 在中国和印度的服务物流市场, 目前DHL 已处于领军地位, 在一 线、二线城市拥有最广泛的服务网络, 并计划向三线到五线城市进 一步渗透。 在日本, DH L 拥有270 个网点, 其中约20% 提供服务物流, DH L 将 努力提高服务标准, 以保证提供更优质的技术服务。DHL 供应链公 司亚太地区服务物流和技术部门高级副总裁表示: 高端技术产品仍 然是日本制造, 公司若想在拥有世界最高端科技品牌的地区提供技 术服务并进行技术创新, 必须不断改进服务策略, 进一步提高服务 质量和专业水平。 在新加坡, DH L 公司目前运营着一个24.. 7 全天候物流呼叫中心, 支持欧洲和亚太地区的服务物流。公司已聘请资深专业人士, 计划 在新加坡建设亚太地区物流解决方案开发中心, 同时面向客户提供 咨询服务。 DHL在亚洲的航空运载量也在加大。
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DHL亚洲公司的顾客资产管理分析
公司背景和市场环境简介
DHL 由 Adrian Dalsey、Larry Hillblom 和 Robert Lynn 三名创业者于 40
年前成立于旧金山,公司持续以惊人的速度在发展。如今它已成为国际快运和物
流行业的全球领导者。
DHL作为一家航空快递和物流公司,所服务的顾客范围比较广泛,从拥有
复杂庞大供应链的全球企业到每年发送一两个文件的临时顾客。DHL在物流运
作上,引入了一个成熟的顾客细分和忠诚管理系统,用于评估顾客利润、降低顾
客流失以及增加DHL在船运市场的份额。
快递企业客户关系管理不甚规范的表现
1.企业对客户数据收集不够,缺乏对客户的分析能力
从供应链的角度来讲,全面了解和掌握客户的需求,有助于快递公司为该客
户提供及时周全的服务。但在真正的操作中,固定的大客户由于是长期合作,所
以客户是什么类型,客户有什么偏好、特征等等问题可能有所掌握;一些小型客
户或者新客户,企业就很少主动去关心客户的偏好等问题,更不用说像DHL一
样专门建立客户档案,详细的记录每个客户单位信息、联系办法、目前所销售使
用物品的情况,对本公司服务的评价,以及联系人的姓名、职务、兴趣爱好、关
系等内容。因此,快递企业要设法主动地获取和记录客户的资料,通过数据挖掘、
数据分析来认识客户的行为和偏好,了解客户消费模式及习惯的变化,培养企业
对客户的洞察能力。
2.企业不能及时为客户提供个性化的快递方案
客户在寻找快递服务商的过程中,面对众多快递企业却找不到满意的服务
商,主要原因之一是得不到个性化的服务。另外,企业依据同一的服务标准面对
不同的客户,获得满意程度肯定也是不同的。企业应当根据客户的产品特点、生
产规模、销售范围、服务要求等方面制定个性化的快递方案,满足客户需要。
3.企业和客户的沟通渠道落后
目前,快递企业主要还采用电话、传真等沟通方式与客户联系,网络的有效
使用还微乎其微。客户大多由于时间因素或嫌麻烦而不太愿意主动联系,而企业
营销人员也缺乏主动询问的习惯,所以难以获取客户的反馈信息,让企业很难把
握客户的满意程度。
顾客的细分
基于对快递企业客户关系管理不甚规范的诸多表现的具体分析,DHL公司
通过应用顾客细分和忠诚管理系统,及时有效地掌控所有顾客生命周期价值的变
化,帮助管理者对营销和服务创新所带来的潜在收入和利润有了更为清晰明确的
统计数据作为支持。为了实现顾客细分,首先要将顾客按照需求的不同分成具有
操作意义的群体。首先,战略性顾客是具有全方位物流服务需求和速递需求的大
批货物托运人,包括DHL在全球范围内的前250个顾客。其次,关系型顾客由
那些有规律地利用DHL来运输产品和稳健的顾客组成,但是,他们的货物量比
战略型顾客低,并且无复杂的供应链需求。最后是直接顾客,他们只是偶尔用
DHL来运输。结论是将业务重点放在关系型顾客上以实现利润最大化,同时基
于战略性顾客是最忠诚的特点,需要采用领先的技术和最好的设施来保持其忠诚
度,因为这个群体在未来具有很高的商业潜力。DHL还应该做出更大的努力来
增加那些对特殊项目产品具有大量潜在需求的直接顾客。
DHL顾客资产管理的基本原则——DHL客户服务
1.提高销售收入
客户服务通常是 DHL快递公司的重要要素,它直接关系到快递公司的市场
营销。通过快递活动提供时间与空间效用来满足客户需求,是DHL快递公司功
能的产出或最终产品。快递客户服务无论是面向生产的快递,还是面向市场的快
递,其最终产品是提供某种满足快递客户需求的服务。
2.提高客户满意程度
客户服务是由企业向购买其产品或服务的人提供的一系列活动。从现代市场
营销观念的角度来看产品,对满足消费者需求来说,客户服务具有3个层次的含
义,即核心产品、形式产品、延伸产品。作为客户他所关心的是购买的全部产品,
即产品的实物和产品的附加价值。而DHL快递的客户服务就是提供这些附加价
值的重要活动,它对客户满意程度产生重要影响。良好的客户服务会提高产品的
价值,提高客户的满意程度。因此,许多快递企业都将客户服务作为企业快递的
一项重要功能。
3.DHL 快递客户服务方式的选择对降低流通成本具有重要作用
低成本战略历来是企业竞争中主要内容,而低成本的实现往往涉及商品生
产、流通的全过程,除了生产原材料、零部件、人力成本等各种有形的影响因素
外,快递客户服务方式等软性要素的选择对成本也具有相当大的影响力。
4.创造超越单个企业的供应链价值
DHL 快递服务作为一种特有的服务方式,以商品为媒介,将供应商、厂商、
批发商及零售商有机地组成一个从生产到消费的全过程流动体系,推动了商品的
顺利流动;另一方面,快递服务通过自身特有的系统设施不断将商品销售、库存
等重要信息反馈给流通管道中的所有企业,并通过不断调整经营资源,使整个流