厂区混凝土路面施工方案

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厂区混凝土路面施工方案

编制人:

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目录

一、编制依据 (2)

二、工程概况 (3)

三、工程测量控制 (3)

四、道路施工工艺 (4)

五、沥青混合料的摊铺 (9)

一、编制依据

名称编号序

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

二、工程概况

三、工程测量控制

1、测量放线

道路施工前,必须进行道路轴线以及高程的复核,复核无误后方可进行测量放样。

复核方法为采用全站仪根据建设单位给出的原始基准坐标点进行测设,平面坐标控制符合二等导线精度要求,高程控制误差符合三等水准精度要求,作为施工测量控制点。

采用水准仪将现场水准点标高引测至现有的构筑物上,作为沟道标高测量的依据。标高控制线应根据施工需要从一点向四周引测至现有建构筑物多处,对于各条标高线,应予校测。

2、轴线测设:

本工程轴线的测设采用全站仪或是经纬仪,尽量减少引出控制点,从而减少误差累加。

3、工艺质量要求:

平面控制桩应符合二级导线精度要求;高程控制桩应符合三等水准精度要求。所用测量仪器须经过年检,处于完好使用状态;测量由专业人员,选择合适天气条件进行,所有桩位应通视良好,避开施工

机械和人员的扰动影响;所有测点应每月定期进行复核,保证准确性。

四、道路施工工艺

1、设计主要技术要求

道路宽度大于4500mm时,设置纵向缝,并且设置传力杆;

胀缝均采用沥青材料填缝,按照20mm宽施工;

路槽基底压实系数按照≥0.95;

路基底标高大于原土标高的,挖至老土层后采用6%灰土回填,分层碾压至规定标高方能进行下部石子施工

材料要求:6%灰土(现场拌合),8~25mm 石子,C30商品砼,18@45cm 长60cm传力筋,中粒沥青砼,细粒沥青砼。

2、道路施工工艺

(1)、基坑开挖

1)根据设计图纸要求进行测量放样,清除表层30cm耕植土至老土层。开挖边线按照设计图纸要求按路面边线外600mm。

2)现场开挖时,施工员应根据开挖边线进行全程控制。

3)开挖时预留50mm~100mm,压路机碾压(碾压遍数不少6遍),以免影响基槽地基。

4)基槽必须经监理及相关单位验收合格后方可进行下一道工序施工。

(2)施工作业工艺

1)路基碎石施工

①根据设计图纸要求,进行道路分缝,在分缝处采用木板或是

泡沫板隔离,并且做出明显的标记(分缝要求:7000mm宽设

置一道纵向缝;横向缩缝按照每5000mm设置一道。)。

②压路机选用18t重型碾压,碾压过程中,打开振动同时启动

碾压。

③石子选用粒径为8~25mm使用挖机摊铺,人工配合修整,填

筑标高预高30~50mm,以免压路机碾压后,沉降标高过大,

而不满足设计标高。

2)路面模板安装:

①模板选用[20槽钢支护。

②按照路面边线进行通线,槽钢背面沿着通线持平顺直。

③槽钢加固采用在路边外侧打地锚形式加固,地锚采用木方或钢

管,加固见下详图:

④槽钢纵向拼接见下图:

⑤模板安装临时加固完成后,采用经纬仪检查模板内边线是否顺直。3)砼施工大样:

①路面砼采用C30商品混凝土。

②砼路面分两次浇筑,第一次为5m,第二次为5m;

③浇筑前,应根据设计路面放坡要求计算出最终完成面,然后在边模、中间起拱处测量出砼路面标高,并且每隔3m一个控制点;如浇筑10m 宽路面时,在路中设置一道纵缝,纵缝模板安装时必须严格按照设计图纸路面放坡要求进行安装。

④路面砼浇筑时,沿着浇筑顺序方向进行卸料摊铺,平板振动器及振动棒跟踪到位,保证料到棒到,以出现气泡及起浆为主;采用5000mm 长8#槽钢、滚筒或是铝合金条沿着模板顶初压实、磨平,路面磨平标高应预高5~8mm,以保证路面砼闭水、压光后满足设计标高要求。

⑤砼路面压光应分三道工艺,浇筑完成后第一道初磨平;浇筑完成后3小时第二道压光;第二道压光采用,磨光机进行磨平,磨光机磨片要求无变形且无凹凸现象,磨光时由先浇筑砼一端开始磨向另一端,

每两次磨片相交不少于

20cm,且无漏磨处。磨光时,由二个作业员同时进行,一人撑机,保证磨光机的稳定性,一人同时移动电源线。终凝前最后一道收光(以手指触试控制时间)。

⑥路面拉毛

路面拉毛拟采用滚筒拉毛,或者采用专用切割机进行施工。

采用滚筒施工拉毛时,根据滚筒的长度,在路面横向处安放一条铝合金条或钢管(不能滑动),以免滚筒倾斜,影响拉毛效果,拉毛应在砼终凝前从道路一侧拉向另一侧,且一次成型,如有倾斜应立即进行压光后,重新拉毛,拉毛线间距约为2cm。

采用专用切割机切割时,应在砼终凝后进行,根据一组切割片的总宽度,在路面进行弹线分格。切割线一组宽度约为35cm,无切割线位置约为65cm,即按路面一半宽度错开切割,如下图所示,缝深约5mm。

开始切割前,应调整刀片的进刀深度,切割时应随时调整刀片切割方向。停止切割时,应先关闭旋钮开关、将刀片提至砼路面,停止运转。

切割时,保证刀片有冷却水对刀片进行降温处理,切割分段完成后应立即采用压力水对缝内的浆水进行冲洗干净。

5)混凝土板养护:

混凝土板面施工完成后12小时内即可进行养护,采用塑料薄膜养护方法,上面浇水,一昼夜浇水2~3 次,保持湿润时间不小于7 天。在混凝土板养护期间,设专人进行监护,禁止通行;当混凝土达到40%强度时(约4~7 天)允许人行;在混凝土浇灌12 天、强度达到70%允许小车、轻型交通车通行;在混凝土浇灌28 天、强度达到100%后正常使用。养护期满后将覆盖物清除,板面不留痕迹。拆模应由木工进行,不得损坏混凝土的边角,尽量保持模板的完整,特别是接缝位置,要由专人进行拆除。

6)路面锯缝、填缝工艺

①路面浇筑砼48小时以后开始锯缝,按照设计要求,缩缝按4500mm 锯一道,缝宽为6mm,采用热沥青填缝;

②在现有路面上弹出锯缝的墨线,作业人员根据进行平直锯缝。

③伸缩缝面层40mm采用热沥青填缝,中间设置拉杆;

④路宽为10m的,中间设置一道纵缝,面层40mm采用热沥青填缝,

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