厂区道路改造施工方案
厂区路面工程施工方案
厂区路面工程施工方案一、总体概况厂区路面工程是指对厂区内的各类道路进行维修和改造，以保障车辆、人员和货物在厂区内的安全通行。
该工程的施工范围包括道路表面的修补、重新铺设道路材料以及排水系统的改造等工作。
为了保障施工的质量和安全，本施工方案对厂区路面工程进行了细致的规划和安排。
二、工程前期准备1.方案审核在施工前，由工程管理部门对路面工程施工方案进行审核和确认，确保施工方案符合相关标准和规范。
2.人员培训组织施工人员进行安全操作培训，保证施工人员具备必要的安全技能和工程知识。
3.材料采购根据施工方案确定的材料种类和数量，准备好所需的道路材料，并保证其质量符合相关标准。
4.施工设备准备对施工所需的设备和机械进行检查和维护，确保在施工中能够正常运转。
5.施工区域规划根据施工方案确定的施工范围，划分施工区域，并设置相应的警示标志和施工围栏，以确保施工区域的安全。
6.安全检查对施工区域进行安全检查，排除可能存在的安全隐患，确保施工过程中的安全。
三、施工工艺及措施1.道路表面修补对已有路面进行必要的维修，包括填充路面裂缝、修复路面坑洞等。
2.道路铺设根据实际情况确定道路材料的选择和铺设方式，包括沥青路面、水泥混凝土路面等。
3.排水系统改造对原有的排水系统进行检查和改造，确保在施工后的道路能够有效排水。
4.施工技术措施采用先进的施工技术和方法，确保施工质量和效率。
5.安全保障措施设置施工警示标志，配备专职安全员进行安全监控，保证施工过程中的安全。
6.施工质量控制进行施工过程的质量监控和检测，确保施工质量符合相关标准。
7.施工环境保护在施工过程中，采取必要的环境保护措施，保证施工过程对环境的影响最小化。
四、施工期间的注意事项1.施工区域管控对施工区域进行管控，确保施工范围内的人员和车辆安全。
2.交通疏导在施工期间，对施工区域周边的交通进行疏导，确保周边道路交通畅通。
3.通行安全对施工期间的通行车辆和行人进行安全疏导，保证他们的安全通行。
厂区道路硬化施工方案及报价
厂区道路硬化施工方案及报价
一、施工方案
1.前期准备工作
在正式施工前，需要进行以下准备工作：
-确定施工范围和道路布局，包括道路宽度、长度等参数。
-清除施工区域内的杂草、垃圾和障碍物。
-修复和加固路基，确保其承重能力和稳定性。
-为施工区域提供充足的排水系统。
2.材料准备
道路硬化施工所需的主要材料有：水泥、砂浆、碎石、沥青等。
根据道路使用需求和预算，可以选择不同的材料组合。
3.施工过程
-按照设计要求进行道路勘测和标线。
-道路硬化分为两个主要步骤：路面基层施工和面层施工。
-基层施工：首先将碎石进行压实，然后铺设厚度适宜的砂浆层，再加铺一层水泥浆，最后压实并抹平。
-面层施工：选用适当的面层材料（如砂浆或沥青），进行摊铺，并使用专用设备进行振实、整平和抹光。
4.后期工作
-施工完成后，进行道路的验收和交接工作。
-进行道路的养护和维修，包括定期清理、漏水处理、填补裂缝等工作。
二、报价
道路硬化施工的报价会受到多个因素的影响，包括道路面积、选用材料、施工难度等。
以下是一个示例报价：
1.基层施工费用：每平方米X元（依据具体情况而定）
2.面层施工费用：每平方米Y元（依据具体情况而定）
3.杂费：总费用的10%（用于覆盖施工过程中的材料损耗、机械使用
费等）
4.养护维修费用：每年总费用的Z%（用于覆盖道路的定期清理、维
修等费用）
以上只是一个示例报价，具体报价需要根据实际情况进行商议和确定。
总结：。
厂区道路专项施工方案
厂区道路专项施工方案一、前言随着厂区规模的不断扩大，现有道路已无法满足日益增长的交通需求。
为解决部分道路存在安全隐患和通行瓶颈的问题，特制定此厂区道路专项施工方案，以改善道路状况，提高交通效率，确保员工和车辆安全通行。
二、项目目标1.优化厂区道路系统，提升交通流畅性；2.消除道路隐患，提高交通安全性；3.针对部分路段进行改建和改善，增加道路宽度，提升通行能力；4.提高道路标识和引导设施的可视性，减少交通事故发生概率；5.保证施工过程中员工和设备的安全。
三、施工内容1.道路改建：增加特定路段的宽度和弯角半径，改善道路线形；2.标线重新铺设：重新布置道路标线，明确车辆和行人通行区域；3.道路灯光升级：增加道路照明设施，提升夜间通行安全性；4.交通设施更新：更新交通标识牌和导向标志，提高可识别性。
四、施工计划1.准备阶段：编制详细工作方案、选择施工队伍、准备所需设备；2.施工阶段：按照工作方案，有序进行道路改建、标线铺设等工作；3.验收阶段：验收施工质量，确保达到预期效果；4.完工阶段：清理施工现场，确保道路通畅。
五、安全措施1.施工现场设置警示标识，并配备专职人员进行现场安全管理；2.未经许可不得擅自接近施工区域；3.施工车辆应按规定通行，严禁超速和超载行驶。
六、环境保护1.对施工过程中产生的噪音、粉尘等污染物，进行合理处置；2.施工废弃物应分类收集，及时清运，避免对环境造成污染。
七、经济效益1.通过道路优化，提高交通效率，减少车辆拥堵带来的不必要损失；2.提高道路安全性，降低交通事故发生率，降低人员和财产损失。
八、总结本项目旨在对厂区道路进行专项施工，通过改建、标线铺设等工作，提高道路的通行能力和安全性，为员工和车辆创造更加安全、顺畅的通行环境。
同时，施工过程中将严格遵守相关规定，确保施工质量和安全。
通过本次道路专项施工，将为企业发展和员工生产生活带来实际利益和便利。
厂区道路工程施工方案
厂区道路工程施工方案一、项目概况介绍该厂区道路工程是为了满足厂区内员工、货物、设备等通行需求而进行的道路改造施工项目。
工程总长度为X千米，路面宽度为X米。
施工范围包括拆除旧路面、回填、排水及新路面铺设等。
二、施工前准备1.项目负责人将组织项目团队进行施工前勘测和设计，确保施工方案的可行性。
2.制定施工计划，包括工程时间节点、施工流程等。
3.调查厂区道路施工的环境和交通状况，确定施工期间的交通管理措施。
三、施工内容及步骤1.拆除旧路面(1)将已有的路面进行清理，去除杂物和残留物。
(2)使用挖掘机进行路面拆除，确保拆除过程中不损坏旁边的建筑物或管道。
(3)对拆除的旧路面进行分类处理，进行环境保护。
2.准备工作(1)根据道路路面宽度和长度，购买所需的材料，如碎石、沥青等，并进行储存和管理。
(2)在施工期间，设置临时施工区域和安全警示标志，确保工作区域的安全。
(3)安排工人进行交通管理，确保施工期间不影响厂区内其他车辆和人员的正常通行。
3.排水系统建设(1)根据厂区道路的地势和水流情况，设计并施工排水系统，确保道路排水畅通。
(2)安装雨水沟、检查井等排水设施，确保排水系统的完善和有效。
4.路面施工(1)将碎石铺设在道路基层上，压实碎石以提供坚实的支撑。
(2)在碎石基层上进行沥青混凝土路面的铺设，确保路面平整和牢固。
(3)用滚压机对路面进行压实，确保路面的均匀和稳定。
5.安全措施(1)施工期间，设置警示标志和安全警戒线，防止非施工人员进入施工区域。
(2)安排专人进行施工现场的安全巡查，确保施工过程中的安全。
四、施工期间的环境保护1.对施工过程中产生的废弃物进行分类处理和妥善处置，确保不对环境造成污染。
2.控制施工期间的噪音和粉尘污染，尽量减少对周边环境和居民的影响。
3.施工完毕后，清理工地并进行维护，确保施工区域的整洁和美观。
五、安全措施的落实在施工期间，要严格按照相关安全规定执行，包括：1.施工人员必须佩戴安全帽、反光衣等个人防护装备。
厂区道路施工方案
厂区道路施工方案厂区道路施工方案一、工程背景厂区道路是连接厂区各个功能区和生产区的重要交通线路，为了保障厂区运营和员工出行的安全与便捷，对厂区道路进行施工改造是必要的。
二、施工目标1. 提升厂区道路的承载能力，满足日益增长的交通需求。
2. 改善道路的平整度和通行条件，减少车辆磨损和行车事故。
3. 配备合适的交通信号设施和道路标志，提高交通组织和管理水平。
4. 在施工过程中保障员工和道路使用者的安全。
三、施工内容1. 道路平整度改善：对现有道路进行修复和加固，填平凹凸不平的路面，确保道路平整度和安全性。
2. 道路拓宽：针对交通压力大的道路，进行适度的拓宽，增加车辆通行能力。
3. 交通信号设施改善：根据实际交通情况，增加路口信号灯、导向标志等设施，提高交通组织效率。
4. 停车区规划：合理规划停车区，确保员工和客户停车需求，减少道路边停车造成的交通阻塞。
5. 行人通道建设：设置合理的行人通道，确保行人和车辆的分流，减少安全事故发生的可能性。
6. 厂区道路照明：增加道路照明设施，提高夜间行车的安全性。
四、施工步骤1.进行现场踏勘和勘测，了解道路现状和需要改造的部分。
2.制定施工方案，确定道路改造的具体内容和进度安排。
3.施工前进行道路封闭和交通引导，确保施工期间道路通行畅顺。
4.进行道路平整度改善、道路拓宽、交通信号设施改善等施工工作。
5.整理道路边缘的绿化带和设置停车区。
6.进行行人通道和道路照明设施的建设。
7.进行道路的试行通车和质量检查，确保施工质量满足要求。
五、施工安全措施1.设置施工标志和警示牌，提醒道路使用者注意施工区域。
2.在施工区域设置围挡和警示线，确保施工现场安全。
3.施工人员佩戴工作服和安全帽，使用安全工具和设备。
4.施工期间加强交通管制和道路巡视，确保交通秩序和施工安全。
5.对施工现场进行定期清理和整理，防止杂物堆积影响交通安全。
六、施工期限和预算1.施工期限为三个月，根据实际情况进行调整。
厂区道路修缮实施方案
厂区道路修缮实施方案一、前言。
厂区道路是连接各个生产区域和办公区域的重要通道，对于保障生产和员工出行安全至关重要。
然而，随着时间的推移和车辆、设备的频繁行驶，厂区道路出现了各种损坏和磨损，已经严重影响了正常的生产和出行秩序。
因此，为了改善厂区道路的状况，提高生产效率和员工出行的舒适度，制定本修缮实施方案。
二、修缮范围。
本次修缮范围主要包括厂区主干道、次干道和各个生产区域的道路。
具体包括路面修复、标线刷新、排水系统维护等。
三、具体实施方案。
1. 路面修复。
针对不同程度的路面损坏，采取不同的修复措施。
对于轻微损坏的路面，采用补坑、填洞等简单修复措施；对于严重磨损和坑洞较多的路段，采用重新铺设沥青混凝土或者水泥路面的方式进行修复。
2. 标线刷新。
在路面修复完成后，对所有道路的标线进行刷新，确保车辆和行人能清晰地识别道路的行车区域和行人通行区域，提高行车和行人的安全性。
3. 排水系统维护。
检查和清理各个道路的排水系统，确保排水畅通，防止雨水积水对道路造成侵蚀和损坏，保障道路的使用寿命。
4. 安全设施更新。
对于路口、弯道等易发生交通事故的地方，更新安全设施，如增设交通标志、设置减速带等，提高交通安全系数。
5. 施工组织。
制定详细的施工计划和组织方案，合理安排施工时间、路段封闭和交通疏导，最大限度减少对生产和员工出行的影响。
四、实施效果预期。
通过本次道路修缮实施方案的执行，预计可以达到以下效果：1. 提高道路的平整度和通行舒适度，减少车辆损坏和员工摔倒的风险。
2. 提高道路的使用寿命，减少后期的维护成本。
3. 提高生产区域和办公区域的出行效率，减少因道路损坏而造成的生产停滞和员工迟到现象。
五、总结。
通过本次修缮实施方案的制定和执行，将有效改善厂区道路状况，提高生产效率和员工出行的舒适度，为企业的可持续发展提供有力保障。
希望全体员工能够配合施工，共同维护好企业的道路设施，确保生产和出行的安全顺畅。
厂区道路改造施工方案
厂区道路改造施工方案一、前言随着厂区规模不断扩大和设备设施的更新，厂区内的道路交通系统也需要不断完善与改造。
本文旨在提出针对厂区道路的改造施工方案，以提高道路的安全性、通行效率和整体美观度，同时减少因道路老化带来的安全隐患。
二、方案概述2.1 材料选择在道路改造中，选择优质的路面材料是关键。
建议采用优质沥青混凝土作为覆盖层材料，以确保道路的平整度和耐久性。
在边坡等特殊位置，可采用透水混凝土材料，以解决雨水排放问题。
2.2 设施更新除了路面材料的更新外，厂区道路还需要考虑现有设施的更新。
包括交通标志、路灯、路牌等设施的更新与规范化，以提高道路的交通安全性。
2.3 施工流程在道路改造施工中，需要合理规划施工流程，避免对厂区生产和员工出行造成过大影响。
可以采取分段施工、夜间施工等方式，尽量减少道路封闭时间。
三、改造方案3.1 道路布局优化针对现有道路的拥堵问题，建议对部分道路进行优化设计。
可以增加车道宽度、设置合理的缓冲带和人行道，提高通行效率和安全性。
3.2 绿化美化在道路改造中，应充分考虑美化厂区环境。
可以在道路两侧种植绿化植物，设置景观照明等措施，提升道路的整体美观度。
3.3 智能化管理引入智能化管理系统，监控道路使用情况和交通流量，及时调整信号灯配时，缓解交通拥堵问题。
同时，可通过数据分析优化道路布局和规划。
四、实施计划根据改造方案，制定详细的施工计划，并合理安排施工队伍和设备资源。
在施工前进行充分调查和准备，确保施工顺利进行。
五、总结通过对厂区道路改造施工方案的提出，可以有效提升厂区道路的整体质量和使用体验，提高员工和访客的出行安全和舒适度。
在实施过程中，需积极配合相关部门和人员，确保改造工作按计划顺利完成。
厂区道路工程施工方案模板
厂区道路工程施工方案模板一、项目概述1.1 项目名称：厂区道路工程施工1.2 项目地点：XXX厂区1.3 项目内容：包括XXX厂区内道路的新建、改造和维护工程1.4 项目原因：随着XXX厂区规模的不断扩大，原有道路无法满足现有交通需求，需要进行新建、改造和维护工程。
1.5 项目目标：通过道路工程施工，提高XXX厂区交通运输效率，改善道路通行条件，提升厂区形象。
二、施工范围2.1 新建道路：新建X条道路，总长度XXX米，宽度XX米。
2.2 改造道路：对X条道路进行改造，总长度XXX米，宽度XX米。
2.3 维护道路：对X条道路进行维护和修复，总长度XXX米，宽度XX米。
2.4 对XX厂区内的XX路、XX路、XX路进行路面改造和提升。
三、施工方案3.1 施工单位：招标选取符合条件的施工单位，签订合同，按照施工合同执行施工任务。
3.2 施工周期：根据施工单位的实际情况和施工条件，制定合理的施工计划，保证施工任务按时完成。
3.3 施工技术：采用XXXXX技术，保证施工质量和进度。
3.4 施工人员：对施工人员进行培训和指导，保证施工人员的安全和效率。
3.5 施工设备：选用符合国家标准的施工设备，保证施工安全和质量。
3.6 环境保护：施工期间，严格按照环境保护要求进行施工，不影响厂区周边环境。
3.7 安全防护：严格按照施工安全规范进行施工，保证施工人员的人身安全。
四、施工步骤4.1 前期准备：对施工场地进行清理和平整，准备施工设备和材料。
4.2 施工准备：确定施工过程中的安全措施和防护措施，做好施工前的落实工作。
4.3 施工实施：按照施工计划，组织施工人员进行施工作业，保证施工任务按时完成。
4.4 安全监控：加强对施工过程中的安全监督，确保施工过程中的安全和质量。
4.5 现场管理：实时跟踪施工现场情况，及时处理各种突发情况，保证施工进度。
4.6 施工验收：对施工过程中的质量进行验收，保证施工质量达到国家标准。
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宏源焦化公司厂区道路改造工程
施
工
方
案
2018年6月10日
宏源焦化公司
2018年厂区道路改造工程
一、工程概况
现状为水泥砼路面，因出现路面砼板块破损、错台、裂缝等病害，需对旧道路进行改造。
二、人员及机械配备
1、人员
施工总负责：卫建勋
总工负责人：侯晓伟
质检负责人：王武兵
测量负责人：徐国俊
劳力工： 20人
2、机械
三、水泥砼路面改造
(1)现状处理:利用原水泥砼路面作为加铺的基层。
对其他已损坏的砼板块进行修补或更换，然后进行纵横缝等处理。
（2）改造设计:
洒布PC-2乳化沥青粘层油+5cm厚AC-13中粒式沥青砼+7cm厚AC-20粗粒式沥青砼，加铺平均厚度为12cm。
（3）原水泥砼路面情况及病害处治
根据建设单位提供的现状道路检测报告及对现场踏勘对原砼板块的病害情况进行
统计与分析，检测路段内路面属于规范中规定的可直接利用范围，但是局部板块还是存在着病害的状况，需要采用相应处理方案进行处治
1、裂缝处治:
原水泥砼路面的裂缝情况比较复杂，改造施工时根据实际损坏严重程度分别处治:
(1)当板内裂缝未贯穿砼板上下(即非结构性裂缝)，且板内无错台时，只进行裂缝维修或砼板加固处理。
(2)对于裂缝宽度小于1cm的非结构性裂缝，且裂缝延伸面积小于整个砼板面积的1/4时，先用清缝机进行清缝，然后用环氧砂浆进行灌缝；当裂缝宽度为大于1cm结构性裂缝或裂缝延伸面积大于整个砼板面积的1/4时，则应进行换板处治。
2、角、边、坑洞损坏处治
(1)当砼板块内有两个及以上的角损坏或者一个角的损坏面积大于1/4板块，同时出现错台、沉陷时，进行换板处治。
(2)当砼板块内仅有一个角破损，且破损板角的面积小于1/4块板面积时，只需进行板块的局部更换
(3)当原水泥砼路面压碎比较严重出现坑洞时,需做换板处治。
3、构造缝处治
经查看，原水泥砼道路构造缝的填缝脱落、老化或与结构缝分离的现象较多并已失效，故本工程对原构造缝进行恢复处治。
接缝中的旧填料和杂物应予清除，并将缝内灰尘吹净，采用SBS改性沥青灌缝，填实抹平。
四、沥青混凝土面层施工技术方案及措施
施工工艺:
审核施工图设计及有关资料--测量放线--旧路修补--清扫基层--厂拌混凝土--摊铺--碾压--保养
1、乳化沥青粘层油的施工
本工程采用洒布PC-2乳化沥青透层油施工
（1）喷洒前，将基层清扫干净，在基层表面稍干后喷洒。
洒布后应渗入基层一定深度，不得流淌及在表面形成油膜。
(2)采用沥青洒布车在整个宽度内均匀洒布。
洒布时车速和喷洒量应保持稳定，喷洒应呈雾状。
沥青洒布车喷不到位的部位由具有熟练技术的工人进行人工补洒。
(3)洒布粘层油后，应封闭交通，严禁车辆、行人通行，并应尽早铺筑面层。
2、沥青砼的施工
工人配合沥青砼摊铺机摊铺施工，并采用钢筒式压路机碾压。
(1)供料准备:在沥青砼摊铺施工之前，由施工人员计算出沥青砼具体数量，提前通知料厂并要求其及时供料。
（2）施工机械、检测仪器准备:用于施工的设备、仪器等，必须类型齐全、配套完整，其性能应满足施工进度和质量的要求。
（3）技术准备:①在沥青砼施工之前，由项目经理组织项目部管理人员，对工作进行预先安排；由项目部技术负责人编制施工专项方案。
②由项目部技术负责人对施工人员、班组长进行相关的工艺、流程、技术、质量、安全交底。
施工班组在施工前由班组长对操作工人进行技术交底，讲明操作工艺、注意事项、关键节点、控制措施。
（4）现场准备:为优化利用空间，项目部设专人进行施工现场平面管理，做到道路畅通，施工有条不紊，高效率地运转。
（5）其他准备:提前掌握施工期间天气变化的预报情况，避开雨天施工，并充分做好施工过程中的防雨工作。
3、沥青混合料摊铺
本工程的沥青混合料采用自行式摊铺机作业实施摊铺。
在正式铺筑沥青混合料前，应根据沥青砼配合比进行试验段铺筑，以证明混合料的稳定性、确定松铺系数、机械的最佳碾压方式及消灭机械设备中的明显缺陷。
试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100～150m。
（1）连续稳定的摊铺，是提高路面平整度最主要的措施，所以，施工管理人员要明确分工，采用科学的组织管理措施，保证施工有序进行。
（2）摊铺机应调整到最佳工作状态，确保混合料在全宽范围内均匀分布。
在每天起步前就将料量调整好，避免摊铺层出现离析现象。
并随时分析、调整粗细料是否均匀，检测松铺厚度是否符合规定。
（3）摊铺机的摊铺速度调整到与供料速度、摊铺厚度平衡，做到缓慢、均匀、连续不断地摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。
摊铺速度宜为2～6m/min(不可随意摊铺几分钟后，再停下来等下一车料；用餐应分批轮换交替进行，切忌停铺用餐，争取做到每天收工仅停机一次)。
（4）摊铺沥青混合料，应一次成型，不宜反复修补，对特别严重的缺陷应整层铲除。
（5）沥青混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。
当摊铺机性能正常时，进行辅助修整的操作工人不宜进行过多修整(因人工修整不易正确判断摊铺高程，且易出现集料离析的现象)。
（6）摊铺过程中的其他应注意事项:
①运料车司机应与摊铺机操作手密切配合，避免车辆撞击摊铺机，使之偏位或把料卸出机外。
②当待料时，摊铺机操作手不应将机内混合料摊完，应保证料斗中有足够的存料，防止送料板外露。
因故障，斗内混合料若已结块，重铺时应予铲除。
③摊铺中，路面工人应密切注意摊铺动向，对横断面不符合要求、构筑物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺后有明显拖痕等问题，在技术人员指导下由人工局部找补或更换混合料。
4、沥青混合料碾压
沥青混合料的压实是保证面层质量的重要环节，应选择合适的压路机组合方式及碾压步骤。
本工程采用钢筒式压路机按初压、复压、终压顺序分次碾压。
（1）初压:尽量在较高温度下进行，采用10t轻型钢筒式压路机紧随摊铺机以缓慢而均匀的速度碾压2遍。
碾压应由轻到重，由外侧向中心进行，相邻碾压带重叠1/3～1/2轮宽。
（2）复压:采用12t以上的钢筒式压路机紧跟初压，温度不低于120℃，碾压段长度宜为60～80m。
碾压速度应控制在2.5～4km/h，碾压遍数4～6遍。
（3）终压:采用12t的钢筒式压路机紧跟复压，碾压温度不低于105℃，碾压遍数不少于2遍，直至消除复压时留下的轮迹为止。
（4）碾压过程中当出现粘轮现象时，严禁向压路机刷柴油，必要时可喷涂清水，但须喷成雾状，不得漫流。
（5）为避免碾压时混合料推挤产生拥抱，应将驱动轮朝向摊铺机。
碾压路线及方向不应突然改变，压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动。
压路机折回不应处在同一横断面上。
（6）对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度设专人管理和检査。
5、接缝处理
（1）采用热接缝，表面层接缝采用直茬，搭接长度宜为0.4～0.8m；相邻两幅及上
下层的横向接缝均应错位1m以上。
（2）所有接缝数量均控制在最小数量；接缝要求做到充分压实、紧密粘结、连接平顺。
6、与路口旧路面衔接
在与路口旧路面衔接时，沥青混凝土向路口内延伸铺筑3m，接头处下凿旧水泥混凝土路面宽50cm、深5cm的坑槽，以热沥青混凝土填补坑槽，达到沥青混凝土路面与路口旧水泥混凝土路面衔接平顺、坡度缓直的效果。
7、初期保护
（1）在当天碾压的沥青砼路面上，不得停放压路机或其他车辆，并应防止杂物落在路面上。
（2）沥青砼铺筑后，派专人看护，控制交通。
压实完成12h后，方能允许施工车辆通行。
开放交通初期，车辆应限速行驶，并禁止在上面急刹车或急转弯。
六、质量控制与管理要求
沥青砼应在生产、运输、摊铺和碾压四个主要过程中分别加以质量控制。
生产过程主要是以控制原材料的质量、配合比和拌和充分性为主；运输以控制材料的温度和离析为主；摊铺以控制摊铺的速度、宽度和温度为主；碾压以控制结构层的厚度、压实度和孔隙率为主。
（1）沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型由试铺试压确定。
沥青混合料摊铺一段长度后，用钢钎量取松铺厚度，并及时调整摊铺厚度。
（2）表面采用摊铺层前后保持相同高差的雪撬式摊铺厚度控制方式。
对施工厚度进行检查时，除应在摊铺及压实时量取并测量钻孔试件厚度外，还应校验由每一天沥青混合料总量与实际铺筑面积计算出的平均厚度。
（3）为保证摊铺后路面的高程、横坡及平整度，施工中严格控制好路面高程及方向的基准线。
摊铺机自动找平时，下面宜采用一侧钢丝绳引导的高程控制方式；采用3m 直尺及时检查平整度。
（4）沥青砼施工后，表面应平整、坚实、接缝紧密、无枯焦；不应有明显轮迹、推挤裂缝、脱落、烂边、油斑、掉渣等现象，与路缘石、检查井及其它构筑物应接顺，不得有积水现象。