中国铁路知识

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铁路常识测试题

铁路常识测试题

铁路常识测试题一、单项选择题1.中国铁路运输第一条铁路建于哪一年?A. 1850年B. 1876年C. 1906年D. 1949年2.我国铁路总里程位居世界第几位?A. 第一位B. 第二位C. 第三位D. 第四位3.下列哪个城市不是我国四大铁路中心城市之一?A. 北京B. 上海C. 广州D. 成都4.负责铁路事业管理的部门是?A. 国家铁路局B. 中国铁路总公司C. 铁道部D. 铁路工程局5.下列哪个标志不属于铁路标志?A.B.C.D.6.铁路信号灯中,红灯表示什么信号?A. 停车B. 减速C. 正常行驶D. 前方施工7.列车上车厢旁的黄色“T”字标志代表什么意思?A. 吸烟区域B. 餐车位置C. 禁止站立区域D. 残疾人座位8.以下哪项属于铁路安全教育的基本要点?A. 切勿攀爬或翻越铁路障碍物B. 查看时刻表并合理安排行程C. 候车时应站在规定的候车区域D. 暑期旅行时要选择正规车次二、判断题1.我国铁路采用的技术是直流电力传输技术。

2.铁路车票只能在售票窗口购买,无法通过手机APP等电子平台购买。

3.铁路运输可以减少交通事故发生的概率。

4.高铁在设计和建设过程中,更注重速度,而不是运行安全性。

5.我国的动车组列车是由一个机车和多个车厢组成的。

三、简答题1.请简要介绍一下我国铁路发展的现状和未来规划。

2.列举一些铁路旅行中需要注意的安全事项。

3.铁路货运与铁路客运有何区别?四、应用题假设你需要从A市乘坐火车到达B市,A市到B市的车票价格是150元,座位类型有普通座、硬卧、软卧,价格分别是80元、180元、280元。

请你进行以下计算:1.如果你买了2张普通座车票,总共需要支付多少钱?2.如果你买了1张硬卧、2张软卧车票,总共需要支付多少钱?3.如果你买了3张硬卧车票,总共需要支付多少钱?注意:这是一个虚构的测试题目,答案并不具有实际意义。

以上就是铁路常识测试题的内容,希望能够帮助你巩固铁路相关知识。

铁路轨道知识

铁路轨道知识

轨道基本知识铁路标准轨矩铁路标准轨矩为1435mm,大于标准规矩的为宽轨距,如1524mm、1600mm;小于标准规矩的为窄轨距,如1000mm、1067mm。

中国大部分为标准轨距1435mm,在一些站场内小半径曲线上会有轨距加宽,加宽值为5mm或10mm。

关于铁路轨道线间距铁路正线间距指两条铁路中心线间的距离。

国内一般4.4米对应200km/h,4.6米对应250km/h,4.8米对应300km/h,5米对应350km/h——当前判断从新闻、环评报告中判断线路基础标准的最准确依据。

车速小于等于160km的线路直线段线间距(两线路中心线距离)是4米,而且只能有正误差,不得出现负误差。

比如京津城际的线间距是5米,两辆车宽为3.265米的CRH3会车时,不考虑晃动的话,车与车之间的距离就是5-(3.256÷2)-(3.265÷2)=5-3.265=1.735米。

那么4线高铁,整个路宽大约为:((5+3.265)+1+1.5)*2=21米。

步量,是否38步?38*0.6=22.8米。

道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。

有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。

铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等。

用于铁路上,并与转辙器合作,令火车无需转向便能行走。

轨道通常由两条平衡的钢轨组成。

钢轨固定放在轨枕上,轨枕之下为路碴。

铁路路轨以钢铁制成的路轨,可以比其它物料承受更大的重量。

轨枕亦称枕木、灰枕,或路枕,功用是把钢轨的重量分开散布,和保持路轨固定,维持路轨的轨距。

岔心:道岔直股中心线与曲股中心线的交汇点。

桥梁标准设计根据标准化的要求所作的各种桥涵及其附属结构的整套设计文件,在经过审批后,被规定为全国或地方通行的设计,这就是桥梁标准设计。

简介经国家部级单位批准推广使用的、按模数化标准尺寸所做的桥梁设计。

对于为数众多的常用的中、小桥梁,为降低造价,提高质量,当按批量制造和机械化施工的需要,将其跨度、主要尺寸、细节构造及规格统一制订。

关于高铁的8个小知识

关于高铁的8个小知识

关于高铁的8个小知识
1. 高铁的全称是高速铁路,是一种高速运行的铁路系统。

它采用了先进的轨道技术和列车设计,以实现更高的运行速度和更好的运营效率。

2. 目前全世界最高速的商用高铁是中国的北京至上海高铁,列车最高时速可达350公里。

3. 高铁列车通常由多个编组(车厢组合)组成,每个编组的车厢都有特定的功能,如乘客车厢、餐车、动力车厢等。

4. 高铁的轨道是特殊设计的,通常采用混凝土或钢轨,具有更好的平整度和稳定性,以支持高速列车的运行。

5. 高铁的动力系统通常采用电力驱动,列车通过电力线路供电,使列车能够以较高的速度运行。

6. 高铁车票价格相对较高,但乘坐高铁的时间通常要比传统的火车或汽车更短,因为高铁的运行速度更快。

7. 为了保证高铁的安全性,高铁线路通常采用先进的信号系统和列车控制技术,以确保列车之间的安全距离和速度。

8. 高铁在旅行和货运方面都有广泛的应用。

它能够快速连接不同城市之间的交通网络,提供更方便、高效的出行选择。

铁路基础知识百题

铁路基础知识百题

铁路基础知识百题铁路是现代交通中最重要的交通方式之一。

在全球各地铁路交通的建设工作中,不仅需要工程师和技术工人的努力,也需要广大的社会公众对铁路的基本知识和理解。

本文从铁路的历史和发展、铁路建设和运行、铁路安全和维护等方面,总结了一系列有关铁路基础知识的百道小题,让读者全面了解铁路的特点和重要性。

铁路的历史和发展1. 世界上最早的铁路建在哪里?建造的目的是什么?答:英国。

建造的目的是为了解决煤炭运输问题。

2. 第一条铁路在英国建于哪一年?答:1825年。

3. 第一条铁路连接了哪两个城市?答:英国的达尔文和里士满。

4. 列车的最高时速在19世纪初期只有多少?答:30公里/小时。

5. 中国最早的铁路是哪一条?答:中国最早的铁路是1865年修建的上海川沙铁路。

6. 中国第一条横跨长江的铁路建于哪一年?答:1960年。

7. 中国第一条高速铁路是哪一条?答:中国第一条高速铁路是2008年建成的北京至天津高速铁路。

8. 世界上运营里程最长的铁路是哪一条?答:世界上运营里程最长的铁路是中国的铁路网。

9. 世界上最高的铁路建造在哪里?答:世界上最高的铁路建造在西藏阿里地区。

10. 世界上最长的海底铁路隧道在哪里?答:世界上最长的海底铁路隧道是英国的海峡隧道。

铁路建设和运行11. 铁路钢轨的标准长度是多少?答:铁路钢轨的标准长度是12.5米。

12. 铁路桥梁的种类有哪些?答:铁路桥梁的种类有梁桥、拱桥、切削桥等。

13. 铁路隧道的种类有哪些?答:铁路隧道的种类有天然隧道、人工隧道、隧道桥等。

14. 铁路路基的种类有哪些?答:铁路路基的种类有高架路基、填方路基、挖方路基等。

15. 铁路为什么要使用牵引力装置?答:铁路为了使列车沿着车轨行驶,需要使用牵引力装置(如电力、蒸汽、柴油等)来提供推动力。

16. 什么是动车组?答:动车组是一种通过多节车体可以连接成长列车的单元化铁路车辆,主要用于高速铁路和地铁。

17. 铁路车厢的长度标准是多少?答:铁路车厢的长度标准是25米。

铁道知识大全

铁道知识大全

1.高速电动列车(和谐号)外关设计和普通列车有什么不一样?――车头部要流线型,减少空气阻力。

车体两侧的下部也平整、圆弧,减少阻力,车才能开得快。

2.火车司机驾驶室的司机有几个,怎么开火车?――有两位司机,正司机负责驾驶,副司机协助确认信号。

现在,火车内都有信号显示、报警系统,只有一位司机了。

另一位司机可以在车后部休息,两人轮流操作。

3.火车上的水是哪儿来的?、――火车上的水是在车站、机务段加注的软化水。

4.观光火车外面看是木头的,里面是不是有铁皮?――车体都是钢的,现在有铝合金的,也有不锈钢的,没有木头的了。

5.什么叫动车?――带有动力装置可以行驶的车。

6.高铁是靠什么供电的?――高铁是靠电力驱动,铁道上部有供电线,抬头看看天就知道了。

7.铁轨上为什么要铺好多石头子?――是为了减小压强,两根轨、枕木—现在叫轨排,然后是石子,梯形的,上面小,下面大,把压力传给大地。

8.火车车轮脱离铁轨为什么在平地上不能走?――车辆重,压强大,铁道下部枕木排减轻压强。

9.铁路是铁的么?为啥不叫金路,不叫铜路呢?――是铁的。

用金子也可以,不过你有那么多么。

10.火车为啥叫火车,会着火么?――火车的名字是从蒸汽机车叫过来的,是俗语。

现在人都不这样说了,应当是内燃机车、电力机车、动车组。

爷爷们说火车,因为有蒸汽锅炉要烧火。

11.火车是靠左行驶的吗?――这就是约定。

我们国家向着北京方向开的叫“上行”,列车都是双号,从北京向外叫“下行”,列车都是单号。

――信号都是在线路左侧,便于正司机观察。

12.高铁上的窗玻璃是什么材料的?为什么不会碎?――钢化玻璃的,有强度要求,设计时规定了要承受的压强,要通过试验验证才能装车使用的。

13.想知道火车的顶棚是不是和“天下无贼”里面演的一样有个夹层,可以容得下人在里面爬?――车厢端部设备在顶部,里面没有很高。

电影里能爬的顶棚――你得去问冯小刚去,他设计制造的车可能有。

14.上火车剪票有什么用。

铁路运输知识点总结

铁路运输知识点总结

铁路运输知识点总结铁路运输作为一种重要的交通运输方式,具有较高的效率和安全性,被广泛应用于货运和客运领域。

在铁路运输中,涉及到许多专业知识点,包括铁路系统、车辆技术、信号通信、运输规章等方面。

本文将对铁路运输的相关知识点进行总结,以帮助读者更好地了解铁路运输。

一、铁路系统1. 铁路线路铁路线路是铁路运输的基础设施,包括铁轨、道岔、轨道设备等。

铁路线路的设计和建设需要考虑列车的行驶速度、荷载能力、曲线半径、坡度等因素,以确保列车安全、快速、稳定地行驶。

2. 电气化铁路电气化铁路是指采用电力作为列车动力源的铁路系统。

电气化铁路具有环保、节能、效率高的特点,可以提高列车的运行速度和运力,同时减少了排放污染物,提高了列车的运行安全性和可靠性。

3. 高铁系统高铁是指设计时速达到250公里/小时及以上的铁路系统。

高铁系统包括高速列车、高架桥、高速铁路线路等设施,具有较高的列车运行速度和运行密度,是现代铁路运输中的重要组成部分。

4. 车站设施铁路车站是列车停靠、旅客进出站的场所,车站设施包括站台、站房、售票厅、候车室、行李提取处等,为旅客和货物的运输提供了必要的服务和便利。

二、车辆技术1. 动车组动车组是一种具有自主动力装置的列车,可以在不同铁路线路上运行,具有快速、舒适、环保的特点。

动车组包括高速动车组、城际动车组等,是现代铁路客运的主力车型之一。

2. 机车车辆机车是铁路列车的动力装置,包括电力机车、内燃机车等类型。

机车车辆的设计和制造需要考虑列车的牵引能力、运行速度、能耗等因素,以适应不同运输任务的需求。

3. 客车货车客车和货车是铁路列车的运输载体,用于旅客和货物的运输。

客车需要具有舒适、安全、便利的特点,货车需要具有稳定、安全、高效的特点,以满足旅客和货物的运输需求。

4. 车辆检修铁路车辆的检修需要对列车的机械结构、动力装置、轮轴制动系统等进行定期检查和维护,以确保列车的运行安全和可靠。

三、信号通信1. 铁路信号系统铁路信号系统是保障列车运行安全的重要设施,包括轨道信号、信号机、道岔信号、电气接点等。

中国铁路货车基础知识

中国铁路货车基础知识

中国铁路货车基础知识一、引言中国铁路货车是指用于铁路运输货物的专用车辆。

它是铁路运输系统中的重要组成部分,承担着货运任务,为国民经济发展提供了重要支撑。

本文将介绍中国铁路货车的基础知识,包括货车的分类、结构、功能以及发展现状等方面的内容。

二、货车的分类根据不同的分类标准,货车可以分为多种类型。

根据用途可分为普通货车、集装箱车、冷藏车、罐车等;根据结构特点可分为敞顶车、封闭车、平板车等。

此外,货车还可以根据轴数、载重量等指标进行分类。

三、货车的结构货车主要由车体、转向架、轮对、制动系统、缓冲装置等组成。

车体是货车的主体部分,承载货物并保护货物安全。

转向架连接车体和轮对,使车辆能够转弯。

轮对是支撑车辆行驶的关键部件。

制动系统用于控制车辆的制动,确保安全。

缓冲装置能够吸收车辆行驶过程中的冲击力,减少货物的振动和损坏。

四、货车的功能货车的主要功能是运输货物。

通过合理的装载和组织,货车能够高效地将货物从一个地方运送到另一个地方。

货车还可以根据需要进行改装,实现特定的运输需求,如冷藏车可用于运输冷冻食品,罐车可用于运输液体等。

五、中国铁路货车的发展现状随着经济的快速发展,中国铁路货车的数量和质量不断提升。

目前,中国铁路货车已经形成了较为完善的运输体系。

货车的设计和制造水平不断提高,运输效率和安全性也得到了显著提升。

同时,中国铁路货车还面临一些挑战,如需求多样化、运输效率提升等问题。

六、未来发展趋势在未来,中国铁路货车将继续发展壮大。

一方面,随着科技的进步,货车将更加智能化、自动化,提高运输效率和安全性。

另一方面,货车的结构和材料也将不断创新,以适应不同的运输需求和环境要求。

七、结论中国铁路货车作为国民经济发展的重要组成部分,具有重要的地位和作用。

通过对货车的分类、结构、功能以及发展现状的介绍,我们对中国铁路货车有了更加深入的了解。

随着经济的不断发展和科技的进步,相信中国铁路货车将在未来发展中发挥更加重要的作用。

基本铁路知识点总结大全

基本铁路知识点总结大全

基本铁路知识点总结大全1. 铁路的历史:铁路最早起源于19世纪初的英国,随后迅速传播到欧洲大陆和美洲等地。

中国最早的铁路是京张铁路和秦皇岛港铁路,建成于20世纪初。

铁路的发展与国家的经济、文化和军事安全密切相关,是国家重要的基础设施之一。

2. 铁路的构造:铁路由轨道、轮轨、车辆、通信信号、供电系统等部分组成。

轨道是铁路的基础设施,是列车行驶的轨迹,分为直线轨道和曲线轨道。

轮轨是列车的基本部件,支撑列车行驶,减少摩擦力。

铁路车辆一般由机车和车厢组成,机车负责牵引车厢行驶。

3. 铁路的运行原理:铁路列车行驶受到许多因素的影响,如地形、气候、轨道条件等。

列车的牵引力由机车提供,通过牵引车轮滚动行进。

运行过程中需要严格遵守信号制度,确保行车安全。

此外,供电系统和通信信号也对铁路运行起着重要作用。

4. 铁路的分类:铁路根据用途和运行条件的不同,可分为客运铁路和货运铁路。

客运铁路是指用于旅客运输的铁路,包括城际铁路、高速铁路等。

货运铁路则是专门用于货物运输的铁路,包括集装箱铁路、敞车铁路等。

此外,还有矿用铁路、工业铁路等专用铁路。

5. 铁路的优势:铁路运输具有运输能力大、运输成本低、安全性高等优势。

铁路运输可以实现大宗货物长距离、大批量、高速度的运输,对国家的经济发展具有重要作用。

同时,铁路运输还具有环保、节能、减排的特点,有助于减少环境影响。

6. 铁路的发展:随着科技的不断进步和国家经济的快速发展,铁路运输也在不断发展。

高速铁路、智能铁路、磁悬浮铁路等新型铁路技术不断涌现,极大地提高了铁路运输的效率和安全性。

同时,不少国家还加大了对铁路的投资力度,加快了铁路建设的速度。

7. 铁路的维护:铁路作为国家重要的基础设施,需要进行定期的维护和检修,以保证其安全和稳定运行。

轨道维护主要包括轨道调整、轨面磨削、轨道更换等;车辆维护包括车辆检修和保养;供电系统和通信信号也需要定期检修和更新。

8. 铁路的安全:铁路运输是国家的公共交通工具之一,安全性是其最重要的特点。

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中国铁路知识
一、“五纵三横”主干线
五纵
1.京沪线
跨越省市区:京-津-冀-鲁苏-皖-沪
经过的城市:北京、天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海
经过的地形区:华北平原-江淮平原-长江三角洲
重要意义:沟通了华北与华东,是东部沿海的交通大动脉
2.京九线
跨越省市区:京-津-冀-鲁-豫-皖-鄂--赣-粤-港
经过的城市:北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙
经过的地形区:华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲
重要意义:缓解京广线、京湖沪线的运输压力,加速老区脱贫致辞富,维护港澳的稳定繁荣
3.京广线
跨越省市区:京-冀-豫-鄂-湘-粤
经过的城市:北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州
经过的地形区:华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲
重要意义:沟通了华北、华中与华南,我国铁路网的中轴,运量最大的南北大动脉
4.焦柳线
跨越省市区:豫-鄂-湘-桂
经过的城市:焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州
经过的地形区:豫西山地-江汉平原-湘西山地-两广丘陵
重要意义:改善铁路布局,提高晋煤南运能力,分流京广线运量
5.宝成-成昆线
跨越省市区:陕-甘-川-滇
经过的城市:宝鸡-成都-攀枝花-昆明
经过的地形区:秦巴山地-成都平原-云贵高原
重要意义:促进西南地区经济建设,加强民族团结
三横
1.京包-包兰线
跨越省市区:京-冀-晋-内蒙古-宁-甘
经过的城市:北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州
经过的地形区:冀北山地-内蒙古自高原-河套平原-宁夏平原
重要意义:促进华北与西北联系,分担陇海线运量,建设民族地区,巩固边防
2.陇海-兰新线
跨越省市区:苏-皖-豫-陕-甘-新
经过的城市:连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口
经过的地形区:黄淮平原-黄土高原-河西走廊-吐鲁番盆地-准噶尔盆地
重要意义:沟通东部和西北,促进西北发展,巩固边防,横向联合贯亚欧为主的第二条大陆梅,加速沿线工业的发展。

3.沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线
跨越省市区:沪-浙-赣-湘-黔-滇
经过的城市:上海-杭州-鹰潭-萍乡-贵阳-六盘水-昆明
经过的地形区:长江三角洲-江南丘陵-云贵高原
重要意义:横贯江南的东西干线,加强华东、中南、西南的联系,与长江航线相辅相成
二、与陆上边境口岸相通的铁路线
铁路线边境口岸相邻的国家
沈丹线丹东朝鲜
四集线集安朝鲜
长图线图们朝鲜
滨绥线绥芬河俄罗斯
滨洲线满洲里俄罗斯
集二线二连浩特蒙古
北疆线阿拉山口哈萨克斯坦
南疆线喀什塔吉克斯坦
昆河线河口越南
湘桂线凭祥越南
三、与港口相通的铁路线
铁路线海港
沈大线大连
大秦—京哈线秦皇岛
京哈线天津
朔黄线黄骅港
蓝烟线烟台
胶济线青岛
焦石线日照
陇海线连云港
新长线的支线南通
京沪—沪杭线上海
萧甬线宁波
来福线福州
鹰厦线厦门
龙汕线汕头
广深—京九线深圳
京广—广三线广州
黎湛线湛江
南防线防城港。

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