道路工程识图

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道路工程识图与绘图教学课件模块7剖面图和断面图

道路工程识图与绘图教学课件模块7剖面图和断面图

图7-2 双柱杯形基础的三面投影图
7.1.1 剖面图的形成
剖面图是假想用一个剖切平面将形体剖切,移去介于观察者和 剖切平面之间的部分,对剩余部分向投影面所作的正投影图。剖切 平面通常为投影面平行面或垂直面,剖面图的形成如图7-3所示。
图7-3 剖面图的形成 (a)假想用剖切平面P剖开基础并向V面进行投影(b)基础的V向剖面图
图7-9 杯形基础局部剖面图
7.1.3 剖面图的分类
基础的正面投影是全剖图,画出了钢筋的配置情况,此处将 混凝土视为透明体,不再画混凝土的材料图例,这种图在结构施 工图中称为配筋图。
画局部剖面图时应注意以下几个方面: (1)局部剖面图部分用波浪线分界,不标注剖切符号和编 号。图名沿用原投影图的名称。 (2)波浪线应是细线,与图样轮廓线相交,注意也不要画 成图线的延长线。 (3)局部剖面图的范围通常不超过该投影图形的1/2。
画阶梯 剖面图时应 注意以下几 个方面:
(1)剖切是假想的,不应画出转 折处的分界线。
(2)在标注时,在两剖切平面转 角的外侧加注与剖切符号相同的编号。
(3)当剖切位置明显,又不致引起误解 时,转折处允许省略标注数字(或字母)。
7.1.3 剖面图的分类
6. 旋转剖面图
用两相交的剖切平面(交线垂 直于一基本投影面)剖切形体后, 将倾斜于基本投影面的剖面旋转到 与基本投影面平行的位置,再进行 投影,使剖面图得到实形,这样的 剖面图称为旋转剖面图。旋转剖面 图适用于表达内部结构(孔或槽) 的中心线不在同一平面上,且具有 回转轴的形体,如图7-12所示的检 查井的旋转剖面图。
图7-5 剖面图的剖切符号
7.1.2 剖面图的表达
(1)剖切位置线是表示剖切平面的剖切位置的。剖切 位置线用两段粗实线绘制,长度为 6~10 mm。

市政道路施工图识读

市政道路施工图识读

第二节 市政工程常用图例
第三节 道路工程图
道路路线是指沿道路长度方向的行车道中心线。
道路的路线设计最后结果是以平面图、纵断面图、横断面 图来表达的。
道路平面图是在地形图上画出的道路水平投影,它表达了 道路的平面位置。
道路纵断面图是用垂直剖面沿着道路中心线将路线剖开而 画出的断面图,它表达道路的竖(高)向位置。
i
H
α L
i=H/L
最大纵坡 imax 指在纵坡设计时各级道路允许使用的最大坡度值。
它是道路设计时的一个重要指标。它关乎到汽车行驶速 度、运输效益、行车安全、道路工程量与造价等。
(3)最小纵坡 最小纵坡度与雨量大小、路面种类有关。路面
越粗糙,最小纵坡越大,反之则可小些。 为保证路面、边沟排水顺畅,道路一般应考虑
0.004
2R 2 5000
K1+260
y x2 18.8872 0.036 2R 2 5000
待求桩号处的设计高程: K1+240 H = 1853.351 – 0.004 = 1853.347 米 K1+260 H = 1854.362 – 0.036 = 1854.326 米
5、行车视距
安全行车视距 停车视距 会车视距
(二)道路平面设计图
城市道路平面图是由道路现状和道路设计 平面两部分组成,并用同样比例画在一张 图上,即地形和路线两部分内容
1、地形部分的图示内容 (1)图名:道路平面图
(2)比例:1:500
(3)方位:两种方法
指北针:
箭头所指方向为正北方
Y150
坐标网:
X轴为南北线,正向为北; X150 Y轴为东西线,正向为东
该坐标网表示距坐标网原点北150、东150单位(m)

道路路线工程图识图

道路路线工程图识图
第六章 道路路线工程图
6 道路路线工程图
道路:是一种供车辆行驶及行人步行的带状结构物。 根据不同的组成和功能特点,道路划分为: 公路:位于城市郊区和城市以外的道路; 城市道路:位于城市范围以内的道路。 道路路线是指道路沿长度方向的行车道中心线。
道路路线工程图以平面图(地形图)、横断面图(侧面 图)、和纵断面图(立面图)这三种工程图来表达道路 的空间位置、线型和尺寸。
2. 资料部分:
1)资料表与图样应上下竖直对正布置: 2)资料表:地质概况、设计高程、地面高程、坡度(距离)、里 程桩号、直线及平曲线等栏。 3)直线及平曲线栏:表示该路段的平面线形
二、路线纵断面图
3.路线纵断面图的方法与绘制步骤 ①通常在方格纸上绘制,可省去用比例尺,提高绘图速
度; ②画路线纵断面图与画平面图一样,从左至右按里程顺
如山区1:5000。平原、丘陵处用小比例1:2000 (2)坐标位置-用坐标网或指北针表达。
X=3000
距坐标原点北3000米 ,东2000米
Y=2000
(3)根据等高线了解地形-平原、洼地、丘陵。
(4)了解平面图图例 平面图图例
名称 符 号
名称 符 号
房屋
涵洞
大车 路
桥梁
小路
菜地
堤坝
旱田
河流
沙滩
(3)控制标高水准点
B M2 53.712
第2号水准点 标高53。712
(4)用三角网测量的三角点
( (12))用路粗线实长线度沿用里公程路表的示中,心分线段表画示出;。按地规物定由左至右递增。沿路
线前进方向,于左侧设表示里程数,于右侧设百米桩1至9; (3)曲线型公路路线转弯处,用交角点编号及曲线要素表来表示; (4)水准点:控制标高的水准点。下标有标高值。

道路工程识图涵洞.pptx

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涵洞图上亦大量出现重复尺寸。
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3 涵洞图的阅读 读图按照从全局到局部的原则进行。
首先了解涵洞与线路的关系,涵洞的名称、 类型、孔径、总体尺寸、材料及施工技术 要求等全局性的资料,进而再弄清总图中 各视图的名称及相互关系,最后细读各有 关视图,彻底弄清各组成部分的形状、构 造、尺寸及技术要求。
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• 2.出入口
涵洞上形状最复杂的地方是出入口。拱涵 的出入口,形状基本相同,但尺寸有差别。以入 口为例,它由端墙、翼墙、雉墙、帽石、基础组 成。对照入口正面、中心纵剖面、半平面及半基 顶剖面等几个视图可知,基础的平面形状为T形, 厚150cm。翼墙在洞口的两侧,雉墙与翼墙相接, 二者形成一个八字形。翼墙的背面有一般倾斜平 面,在半平面上表三角形,在中心纵剖面上表现 为一虚线三角形。帽石位于端墙、翼墙、雉墙的 顶部,边上有抹角。
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1.洞身 由中心纵剖面、半平面及半基顶剖面、
1-1和2-2、拱圈等诸视图可知,洞身管节为 拱形流水断面,它由边墙和拱圈构成,拱圈 厚40cm,孔径300cm,管节节长400cm。管节 之间留有3cm的沉降缝,外裹以防水层,管节 上部用20cm厚的粘土覆盖形成隔水层。洞身 基础的厚度为180cm,基础与管节一致每 400cm一节。
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3.锥体护坡和河床铺砌 路基填土在出入口的雉墙前围成一个锥体,
锥体的表面上铺设干砌片石,叫做锥体护坡。 锥体是四分之一的椭圆锥,顺路堤边坡方向的 素线坡度与路堤边坡一致,为1:1.5,顺雉墙墙 面的素线坡度为1:1。锥顶的高度在中心纵剖面 上由路基边坡线与雉墙端面的交点确定。出入 口地面在一段长度范围内要用片石铺砌加固, 铺砌的详细情况本图未示,要在铺砌图中查找。

道路工程识图练习题答案

道路工程识图练习题答案

道路工程识图练习题答案一、选择题1. 道路工程中,以下哪项不是路面结构层的主要组成部分?A. 路基B. 基层C. 面层D. 排水层答案:D2. 在道路工程中,通常采用哪种方法来确定道路的纵坡?A. 目测法B. 水准仪测量法C. 直接测量法D. 计算法答案:B3. 道路工程中,横断面图主要用来表示什么?A. 道路的平面位置B. 道路的纵坡C. 道路的宽度和高度D. 道路的排水系统答案:C二、判断题1. 道路工程中的路基是道路的基础,其稳定性对道路的使用寿命至关重要。

(对)2. 道路工程中的排水系统设计可以忽略不计。

(错)3. 道路工程中,面层是直接承受车辆荷载的层,因此需要有良好的耐磨性。

(对)三、简答题1. 简述道路工程中路基的施工要点。

答:路基施工要点包括:确保地基承载力满足要求,合理选择路基材料,保证路基的密实度和稳定性,以及做好排水措施防止水害。

2. 描述道路工程中横断面图的作用。

答:横断面图主要用于展示道路的宽度、高度以及横坡等信息,是设计和施工中确定道路结构尺寸的重要依据。

四、计算题1. 已知某道路设计纵坡为3%,求在100米长度内,道路的高差是多少?答:纵坡3%表示每100米长度内高差为3米,因此100米长度内的高差为3米。

2. 若某道路设计宽度为20米,要求路基宽度比路面宽度每侧多出0.5米,求路基的总宽度。

答:路基宽度为路面宽度每侧多出0.5米,因此路基总宽度为20米 + 0.5米 + 0.5米 = 21米。

五、绘图题1. 根据题目描述,绘制一幅简单的道路横断面图,要求包括路基、基层和面层。

答:(此处应为绘图部分,由于文本限制,无法提供实际图形,但应包括路基、基层和面层的分层表示,以及相应的尺寸标注。

)六、案例分析题1. 某城市主干道路工程,设计速度为60km/h,路面宽度为15米,请根据这些信息分析该道路可能采用的路面结构类型,并说明理由。

答:考虑到设计速度和路面宽度,该城市主干道可能采用沥青混凝土路面结构,因为沥青路面具有良好的行车舒适性和较高的承载能力,适合高速度和重载交通的需求。

道路涵洞工程识图

道路涵洞工程识图

盖板箱涵
2 涵洞的表达 涵洞主要用一张总图来表示。有时也单独
画出某些部分的构造详图,钢筋布置情况及出入 口河床的铺砌加固也要单另用专门的图表示。
涵洞图上亦大量出现重复尺寸。
3 涵洞图的阅读
读图按照从全局到局部的原则进行。首 先了解涵洞与线路的关系,涵洞的名称、类 型、孔径、总体尺寸、材料及施工技术要求 等全局性的资料,进而再弄清总图中各视图 的名称及相互关系,最后细读各有关视图, 彻底弄清各组成部分的形状、构造、尺寸及 技术要求。
3.锥体护坡和河床铺砌
路基填土在出入口的雉墙前围成一个锥体, 锥体的表面上铺设干砌片石,叫做锥体护坡。锥 体是四分之一的椭圆锥,顺路堤边坡方向的素线 坡度与路堤边坡一致,为1:1.5,顺雉墙墙面的 素线坡度为1:1。锥顶的高度在中心纵剖面上由 路基边坡线与雉墙端面的交点确定。出入口地面 在一段长度范围内要用片石铺砌加固,铺砌的详
2.出入口
涵洞上形状最复杂的地方是出入口。拱涵的出 入口,形状基本相同,但尺寸有差别。以入口为例, 它由端墙、翼墙、雉墙、帽石、基础组成。对照入 口正面、中心纵剖面、半平面及半基顶剖面等几个 视图可知,基础的平面形状为T形,厚150cm。翼墙 在洞口的两侧,雉墙与翼墙相接,二者形成一个八 字形。翼墙的背面有一般倾斜平面,在半平面上表 三角形,在中心纵剖面上表现为一虚线三角形。帽 石位于端墙、翼墙、雉墙的顶部,边上有抹角。
§10.2 涵洞图
涵洞是埋设在路基下的建筑物,其轴线与线
路方向正交或斜交,用来从道路一侧向另一侧排
水或作为穿越道路的横向通道。
1、涵洞的构造
涵洞沿其轴线方向依次有入口、洞身、出口 三个组成部分。涵洞的结构形式很多,根据洞身 的断面形状常将涵洞分为圆管涵、拱涵、箱涵等, 涵洞的出入口,结构形式也不一样,只有端墙的 叫端墙式;既有端墙又有翼墙的叫翼墙式。

市政工程识图与构造 第八章-城市道路工程图

(二)轻轨交通的类型与发展趋势 1、城间铁路 2、市郊铁路 3、地铁 4、现代有轨电车和轻轨 5、独轨铁路系统 6、磁浮系统 7、自动导向运输系统
二、城市轨道交通的轨道结构
(一)钢轨和轨枕
(二)连接构件 (三)道床
(四)岔道
三、城市轨道交通的线路设计
(一)轨道交通的线路设计特点
(二)轨道交通的站位与线路 (三)轨道交通高架线路横断面布置图
3、次干路 与主干路结合组成城市道路网,起集散交通的作用, 兼有服务功能。次干路两侧可设置公共建筑物的进出口, 并可设置机动车和非机动车的停车场,公共交通站点和 出租车服务站。
4、支路
为次干路与居民区、工业区、市中心区、市政公用 设施用地、交通设施用地等内部道路的连接线,解决局 部区域交通,以服务功能为主。支路可与平行于快速路 的道路相接,但不得与快速路直接相接。支路需要与快 速路交叉时应采用分离式立体交叉跨过或穿过快速路。
(三)高架道路的组成
高架道路系统包括高架道路、上下匝道、两端衔接点、 相邻地面道路网络 高架道路组成:基本路段、交织区、匝道连接点
二、高架道路的设计与施工图
(一)高架道路平面线形
(二)高架道路纵断面图
(三)高架道路横断面图
城市道路工程图
第十节 城市轨道工程
一、概述
(一)城市客运交通系统结构
(1)透明米格纸背面 (2)选定比例 (3)绘制原地面标高线 (4)设计路面标高线 (5)图样上注明水准点位置、编号及高程,注明桥涵 等构筑物的类型、编号及相关数据,竖曲线的图利及 相关数据等 (6)注写图名、图标、比例及图纸编号,注明起止桩 号
城市道路工程图
第四节 城市道路路线横断面图的内容与识图
3、按交通组织特性分 (1)无交织型 (2)有交织型 (3)有平交型

道路、桥梁、涵洞、隧道工程图识图


4.4.2.1 路线平面图 4.4.2.2 路线纵断面图 4.4.2.3 路基横断面图
桥跨结构(上部结构)——它是线
桥梁的组成: 路跨越障碍时的主要承载结构
附属结构—— 包括栏杆、灯柱、
支座等
桥墩和桥台(下部结构)——它 们支承桥跨结构,并将荷载传至 地基,位于桥中间的叫桥墩,位
于桥两端的叫桥台
设计一座桥梁要绘制许多图纸,包括桥位平 面图、桥位地质断面图、桥梁总体布置图、构 件结构图等。
桥位平面图主要表示道路路线通过江河、山 谷时建造桥梁的平面位置,采用较小的比例绘 制。它将桥梁和桥梁与路线连接处和地形、地 物、河流、水准点、地质探孔等表达清楚,与 路线平面图差不多。
桥位地质断面图是根据水文调查和地质钻探 所得的水文地质资料绘制的桥位处的河床的水 文地质断面图,包括河床断面、最高水位线、 常水位线和最低水位线,作为设计桥梁、桥台、 桥墩和计算土石方量的依据。
洞键有口部端由位墙端是式 墙洞和、口翼翼,墙墙洞式 或口两护的种坡构。、造 截洞和构必涵侧受进出常种水口缘成须洞端路冲水水采形墙铺石。保基墙基刷口口用式、砌等证础两免。和通一。
4.4.4.1 涵洞工程图的图示 特点
4.4.4.2 涵洞工程图示例
4.4.5.1 隧道工程图的图示 特点
4.4.5.2 隧道进口洞门设计 图示例
4.4.5.3 建筑限界及净空设 计图示例
平沿将表路里度的里以时条的长面线路示程左桩,线地 地 程当,加水度路由路 水地桩 侧 ,在部形 形 度线路线,所 可 粗 平 里于线准线路 路 示路12物号 每 在路分部 、 用设 以 粗 状 程型两画地路点部平、、由线线用: 隔 符线线:分 地 等计 在 实 况 ,线(:侧在物分面左的部地路统号上为 1: 物 高的 地 线 。 不平平沿:直一地用k向走分图形线一的表从: 线路形此表((m面面路表线定 形 图右向:主的上示路部 部来地线图线示1以图线图示公:.和范 图 例图边线路14表形要宽上只路分 分“通D5每第的~里按9导1例左围 上 来注起线示的.度沿表线用56常隔1302数规基”线来0写总点。起右按设示的内 , 表5.采于一0递定3符测本表公长到伏实计路宽b弯的 地 示用号定表增路号)量示里终度内变际路线度的道导距形地 。示。线垂来的。数及点化尺线和。容比线离曲用形在路直表导值各沿及寸中水例:点线等、图路示线线。路前其无心平较,中线设)高地点段进变走法 线 状小标的设计。状线物的方化画 画 况向,表一路长向出 一 及况来。所和公线,

路基横断面设计图识图教学

路基横断面设计图识图教学引言:路基横断面设计图是公路工程设计中至关重要的一部分。

通过横断面设计图,工程师可以了解道路的几何形状、边坡设置、排水结构等必要信息。

对于学习和理解路基横断面设计图的识图方法,是每个道路工程师必备的基本技能之一。

本文将介绍路基横断面设计图的基本要素、常见的符号表示方法以及如何进行图的解读和分析。

一、路基横断面设计图的基本要素1. 道路中心线:在横断面设计图中,道路中心线是最重要的参考线之一。

它是道路纵向剖面线的代表,通常表示为一条实线,并标有中心线的名称和里程。

2. 道路边坡:边坡是路基横断面中的重要组成部分,用于保证道路的稳定性和安全性。

在横断面设计图中,边坡可以通过直线、虚线、台阶状等形式表示,并标有边坡的坡度和高度。

3. 道路纵坡:道路的纵坡是指沿道路纵向方向的高差变化。

在横断面设计图中,纵坡可以通过箭头和数字表示,箭头指向高程较高的一侧,并标上相应的高程差值。

4. 道路横坡:道路的横坡是指横向方向上的高差变化。

在横断面设计图中,横坡可以通过箭头和数字表示,箭头指向高程较高的一侧,并标上相应的高程差值。

5. 路肩:路肩是指道路中心线两侧的边缘部分,用于缓和车辆和路基之间的高差。

在横断面设计图中,路肩通常用虚线表示,标有路肩的宽度和高度。

二、常见的符号表示方法在路基横断面设计图中,为了方便交流和沟通,一些常见的符号表示方法被广泛采用。

以下是一些常见的符号及其表示方法:1. 坡度表示:采用百分比表示法,如1:4表示坡度为1%,1:2表示坡度为2%。

2. 边坡表示:采用直线、虚线或台阶状表示,其中直线表示坡度稳定边坡,虚线表示可能存在滑坡、塌方等风险,台阶状表示较大的坡度变化。

3. 排水结构表示:用符号表示排水沟、雨水井等排水结构,如用线段表示排水沟,用圆形表示雨水井。

三、图的解读和分析在学习如何解读和分析路基横断面设计图时,以下步骤可能会有所帮助:1. 先查看图例:图例是横断面设计图中标识符号含义的重要参考,通过查看图例可以了解各种符号的含义和表示方法。

模块12涵洞工程图 《道路工程识图与绘图》教学课件


12.2 涵洞工程图的识读与绘制
2. 形体分析
根据涵洞各组成部分的构造 特点,可先把它沿长度方向分成几 段或沿宽度方向分为几部分,然后 对每一部分进行分析。
12.2 涵洞工程图的识读与绘制
3. 综合起来想象整体
在形体分析的基础上,对照涵洞 的各投影图、剖面图、断面图、局部 放大图等,明确各组成部分之间的关 系,分析涵洞图的特点,想象出整体。
(3)出入口。出入口由下至上是由基础和八字墙组成的。八字墙是 由顺洞身方向的翼墙及与洞身方向垂直的雉墙组成的。它们共同起着稳 定路基坡脚的作用。
12.2 涵洞工程图的识读与绘制
(1)正面图
涵洞的正面图常取中心纵剖面图,即沿涵洞轴线竖直剖 切所得到的投影。它能较全面地反映涵洞的构造,涵洞与路
70.00 m , 涵洞两端的锥体护坡坡度为1∶1.5;涵洞的总长为2 221 cm, 共4个洞身节,每节长300 cm。当涵洞较长时,为节省图幅, 常以断开画法省略其中构造相同的洞身节和涵洞在高度方向 各组成部分的情况,如基础、拱圈及拱顶黏土防护层的厚度, 边墙内外起拱线的位置,流水净空的高度,出入口端墙及帽
拱涵断面图
拱涵
12.1 涵 洞 概 述
正在施工中的拱涵
12.1 涵 洞 概 述
3. 箱涵
箱涵又称为矩形涵或方涵,与盖板涵相似。箱涵建造材 料一般采用混凝土或钢筋混凝土等。
箱涵断面图
箱涵
12.1 涵 洞 概 述
正在施工中的箱涵
12.1 涵 洞 概 述
4. 圆管涵
圆管涵又称为圆形涵,简称圆涵,填土高度为1~15 m。 常用材料有波形管、钢管、钢筋混凝土等。圆管涵受力性能好, 工程量小,施工方便,但它的过水能力差。
12.2 涵洞工程图的识读与绘制
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167.70
图下标注: 该断面里程桩号, 中心线处填方高度 hT(挖方高度 hW), 填方面积AT(挖 方面积Aw), 设计高程, 边坡坡率。
K5+200 hT=3.12m AT=35.7m2 175.11
K5+340
hW=2.53m Aw=44.8m2
161.36 hT=0.21m AT=1.82m2 AW=2.14m2
2 1) 500 cos 30 1 77.35
J 2T L 2 288.68 523.5 53.86
(2)曲线上各主点桩号 • ZY=JD-T=K3+954.11-288.68=K3+665.43
• QZ=ZY+L/2=K3+665.43+523.5/2=K3+927.18
c.竖曲线起终点桩号计算
起点:QD=BPD-T 终点:ZD=BPD+T
L
d.逐桩设计高程计算
切线高程:Ht=i1x+HQD 设计高程:Hs=Ht±y 凹曲线取+,凸曲线取QD
T1
T2
ZD
E
i1
BPD
其中:x—竖曲线上任意点距离起 点(或终点)的水平距离;
y —竖曲线上任一点到切线的竖距。 y= x2 /2R
L T T
h= x2 /2R
下半支曲线在竖曲线 终点切线上的竖距h’ 为: h’= (L-x)2 /2R
x
L-x h’
P
hE Q
i1
为了简便起见,两式可以合写成下式,任意点竖距y :
y= x2 /2R
式中:x—竖曲线上任意点与始点(或终 点)的水平距离; y —竖曲线上任一点到切线的竖距, 即竖曲线上任一点与坡线的高差。
(6)构造物名称、规格和中心桩号。 桥涵、隧道、涵洞、通道统称构造物。
如:
表示在里程桩K6+900处有 一座单跨20m的石拱桥, 桥中心桩号为K6+900
1-20m石拱桥
(7)水准点里程、编号、高程和具体位置。
BM15 K6+220 63.14
K6+900
如:
在右侧6m的岩石上
表示在里程桩K6+220右侧岩 石上设有一水准点,水准点编 号为BM15,高程为63.14m。
1.3路线横断面图
教学目标
1、熟练进行横断面图线形识读; 2、掌握横断面土石方计算方法。
第二部分 路线横断面的识读
一、概述
1、横断面图的作用:表达各中心桩处横向地 面起伏以及设计路基横断面情况,用于计 算公路的土石方量和作为路基施工的依据。 2、横断面图的基本形式:(1)路堤 (2)路堑 (3)半填半挖
2.设计高程计算 已知变坡点桩号为K5+030 ,高程H1=427.68 竖曲线起点桩号QD=BPD-T=(K5+030)-90=K4+940 竖曲线起点高程HQD=427.68-90×0.05=423.18m K5+000与起点横距x1=K5+000-K4+940=60m 竖距y1=x12/2R=602/2×2000=0.9m 切线高程=423.18+60×0.05=426.18m 设计高程426.18-0.9=425.28m K5+100与起点横距x2=K5+100-K4+940=160m 竖距y2=x22/2R=1602/2×2000=6.4m 切线高程=423.18+160×0.05=431.18m 设计高程431.18-6.4=424.78m
(2)方位:两种表示方法
指北针:
Y150
箭头所指方向为正北方 X轴为南北线,正向为 北;Y轴为东西线,正 向为东
坐标网:
X150
该坐标网表示距坐标网原点北150、东150单位(m)
(3)地貌、地物 地貌:用等高线表示。等高线越稠密, 表示高差越大,反之,高差越小。相 邻等高线高差为2m。
地物:用图例表示。常用图例见表8.1 找出大的居民点、主要构造物。
H2 △H=H2-H1 i H1
其中, L称为坡 长, i上坡为正, 下坡为负。
L
各级公路最大纵坡最小纵坡的规定
※最大纵坡 设计速度(KM/h) 120 100 80 最大纵坡(%) 3 4 5 60 40 6 7 30 8 20 9
原理:坡度太大,行车困难,上坡速度低,下坡危险, 限制纵坡对山区公路而言,可以缩短里程,减低造价。 ※最小纵坡
7.563
表示第8号水准点,其标高为 7.563m 表示第2号三角点
·
C2
(4)路线的平面线型有直线和曲线。 对于曲线路线的转弯处,用交角点编 号表示,如图JD6表示为6号交角点。 α为偏角( αz为左偏角, αy为右偏 角),指沿路的前进方向向左或向右 偏转的角度。
圆曲线要素计算(不设缓和曲线)
A、竖曲线的基本方 程式: B、竖曲线要素计算
T1
y
1 2R
L
x2 +i1x
T2
a.竖曲线长L
L-x
L=Rw 或R=L/w
b.切线长T:因为T1=T2
P
x
h’
h E i1 Q
T=L/2=Rw/2
c.竖曲线外距E:E=T2/2R d.竖曲线上任一点竖距h: 因为 h=PQ=yP-yQ= x2/2R +i1x-i1x 则
路堤(填方路基)
路堤识读说明: a.路堤高度小于0.5m时,在坡脚处设置边沟, 边沟底宽和深度均≥0.4m; b.路堤高度大于2m时,可以将边沟断面扩大 成取土坑,在坡脚与取土坑之间设 ≥1m宽 的护坡道。 C.当原地面横坡大于1:5时,原地面挖成≥1m的 台阶,台阶底面做成向内倾斜2%~4%的横 坡。
0.3%~0.5%,一般情况下0.5%为宜,满足排水 要求
(3)直线及平曲线
表示左转弯的圆曲线 表示右转弯的圆曲线 (4)桩号 千米桩、百米桩、二十米整桩、曲 线要素点桩、构造物中心点以及加 桩。
(5)标高(与里程桩号点对应) 设计高程:路基边缘点设计高程 地面高程:原地面点中心点标高 填挖高度=设计高程-地面高程 正值为填高,负值为挖深
JD L L’
例题:已知丘陵地区某三级公路有一弯道,偏 角αy为60 ° ,半径R=500m,JD=K3+954.11。 求(1)各曲线要素;(2)曲线上各主点桩号。
解:(1)曲线要素计算
T Rtg

2
500 tg 30 288.68
E R(sec
L 0.01745 R 0.01745 60 500 523.5 1
3、标准横断面图与一般路基横断面图
(1)标准横断面图 表达行车道、路缘带、硬路肩、路面厚度、 土路肩和中央分隔带等道路各组成部分的 横向布置。
(2)路基一般图 通过绘制一般路堤、路堑、半填半挖、陡 坡路基等不同形式的代表性路基设计图, 表示出路基边沟、碎落台、截水沟、护坡 道、排水沟、边坡率、护脚墙、护肩、湖 泊、挡土墙等防护加固结构形式和标注主 要尺寸。
2、路线部分
(1)粗实线表示道路中心线(设计 线); (2)路线的长度用里程表示,由左往 右递增。 路线左侧 “ ” 表示为公里桩, 两个 公里桩之间路线上设有 “ ”表示百米 桩。
1.9KM 3.3KM
请说出图纸上路段的长度是多少?路 段起点与本条路设计起点距离是多少
(3)控制点,标高水准点
BM8

α T=R Tan 2
L= 360 π 2 R
α
α/2 α/2
E R(sec

2
1)
E
J 2T L
R—圆曲线设计半径 T—切线长 L—曲线长 E—外矢距 J—超距 α—转角(度) (切曲差)
曲线主点里程桩号计算
以交点里程桩号为起点算:
α/2 α/2
ZY=JD-T QZ=ZY+L/2 YZ=ZY+L JD=QZ+J/2
2、资料部分
(1)地质状况 为设计和施工提供依据。 (2)坡度/0m 表示路线为下坡,坡度1.0%,坡 长380m 其中分格线“ ”表示两坡边坡点 位置,与图形部分变坡点里程一致
1.0 380
3.0 600
1.0 380
纵坡定义及计算 纵坡:路线的纵线坡度,为高差与水平距 的比值,用i表示。 i=(H2-H1)/L*100%
(4)设计线(粗实线),代表路基边缘点 设计高程。 (5)竖曲线分为凸形曲线( )和凹形 曲线( )。 如:
R=2000 T=40 E=0.40 K6+600 80.50
表示凸形曲线,曲线半径R为 2000m,切线长T长40m,外距 E为0.40m,K6+600为边坡点 桩号,80.50为变坡点高程。
直坡段上,y=0
例2:某山岭地区一二级公路,变坡点桩号为 K5+030,高程H1=427.68m,i1=5%,i2=-4%, 竖曲线半径R=2000m。试求:1.竖曲线各要 素;2.求K5+000和K5+100处的设计高程
解:1.竖曲线要素计算 w=(-0.04)-0.05=-0.09<0,为凸形曲线 L=Rw=0.09×2000=180m 切线长 T=L/2=90m 外距 E=T2/2R=902/2×2000=2.02
路线纵断图构成
地面线
纵断 面图
直线(坡度线) 设计线
凸曲线
曲线(竖曲线)
凹曲线
二、纵断面图识读
1、图样部分 (1)水平方向表示长度,垂直方向表示标 高。垂直方向比例比水平方向放大十倍。 (2)比例:水平1:2000或1:5000; 垂直1:200或1:500,规定为水平的 十倍。 (3)地面线(细实线),是设计中心线 (中心桩)原地面高程连线。
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