速闭启闭机说明书

3.上限位置的确定。 (1).一般情况下，机座底部为闸门安全极限用开关，电动装置中 上限位为上限位开关。 (2).将电箱内转换开关转至慢，电动开启按钮至上极限位置(如 不在上限的话)， 按下停止按钮，按电动装置说明，调整上限开关(至发生作用)。 (3).注意：旋转丝杆下部螺母，直至与机座底部限位开关接近为 止,以超越一个螺距为准，紧定限位螺母,调整接近开关位置，使其能 发生作用。 (4).如更换限位和保护功能需遵循上述原则。 4.下限位置的确定。 (1).速闭状态下，任何限位开关均已失效，主要依靠缓冲座调整， 前已述。 (2).慢速电动状态下，调整电动装置中下限位，应提前闸门关闭 到位(约 1/4 螺距)。 5.力矩调整。 出厂前，力矩已作一定调整，无异常情况，一般不需要调整，如 调整，参见电动装置说明。
此时速闭的控制亦存在二种型式：一是手刹，二是电刹。具体见 手动制动机构工作原理。
4.限速器
限速器是专门用来防止在速闭过程中，由于自由落体的加速度而 产生转速突然增高， 导致零件损坏而配置的专用部件，其性能是根 据用户要求、及试验数据确定，一但确定后无法调整。
主要机理是利用离心摩擦作用。
5.手动制动机构
3.按 5 吨吊重，制订现场吊装方案及安全预案，室内可采用三 角吊架，做到安全文 明施工。
4.分别将速闭机本体及丝杆搬运至现场搁实。
特别注意：丝杆为高精度加工件，应做到防变形、防碰撞、防碎 等。
5.自备速闭启闭机平台的，应在安装前将平台校装到位。
(二)、吊装
1.先将丝杆垂直吊立于井中，如遇分段丝杆，应遵循由下至上的 原则逐一吊入并联接。具备条件的可在地面上将丝杆先联接好再垂直 吊入井中，与闸门联接的销套应朝下方。
11.大齿轮 开启闸门时为被动齿轮，与螺母刚性固定联接，将中间齿轮力矩 传递给螺母。速闭时其作为主动齿轮，将闸门下降时产生的反力矩传 递给中间齿轮。 12.螺母 13.缓冲座 固定防尘罩。上部所装胶皮承受来自缓冲装置的作用力与反作用 力。 14.主丝杆及限位开关 丝杆下端直接与闸门刚性联接，当标高较深时，中间应设定轴导 架，以保证其足够的 稳定性，该丝杆为大螺距不自锁螺杆，与螺母 形成螺旋副，带动闸门作上下移动。 可调节的限位块装于其上，结合接近开关控制上限位。 15.防尘罩 用油布制成，波纹状，可伸缩，自身尺寸小于 250mm，拉长后为 最大提升高度，主 要防止灰尘等杂质黏附于丝杆上，产生意外。 16.缓冲器
手动操作上升后，速闭机处于非速闭趋势，需要人员手动沿下降 方向摇动约 10~13 圈后，才尚处于速闭趋势，此后松开手刹会立即 形成速闭。若先松手刹，则需人员手摇操 作形成关闭。
6.小齿轮
为主动齿轮，速时为被动齿轮，主要将力矩传给中间齿轮。
7.主传动轴 是传动控制的纽带，通过该轴将大部分控制部件有机地组装成一 个整体，并能方便的拆卸更换。 8.电磁制动器及计数器 装于主传动轴下端、箱体之外(下部)，主要是考虑方便检修与更 换(或调整间隙约 0.5mm)。 属于得电制动器的一种，在通电时对主轴形成制动，一但失电会 迅速脱开，形成速闭。 一般电源为 24V 安全电压。它的通电与电动装置提升到位同时 进行。 计数器主要用来计量主轴转圈数，至上限位到转换(即倒计量)。 9.中间齿轮 联接大、小齿轮，改变其旋转方向、调整速比以及改变中心距。 10.支座及限位开关 构成安装基础面与速闭启闭机箱体的联接，耐受速闭时的冲击负 荷。其中部安装 2 只接近开关，提供闸门开到位信号，作为控制起 始点，电动装置内上限位开关为报警用安全开关，下限位开关即作为 电动下降时下限位控制。
1.主丝杆(分段，总长符合标高要求)、及限位块、轴导架(如有 的话)、防尘罩及
联接、缓冲器、电箱单独包装供货。
2.其余为整机(含机座)供货。 四、工作原理及性能 (一)、性能参数。
(二)、主要部件功能介绍。 1.电动装置
智能型电动装置使用罗托克系列机型。主要形成额定转矩，来带 动主传动轴及小齿轮旋转。单独装配可广泛用于普通闸门的开启与闭 合。
(4).将转换开关转至“速”，按下“速”按钮(红色急停按钮)， 此时闸门会快速关 闭，完成半开状态的速闭，旋转按钮使其复位， 同时观察计数器读数应正常。
(5).按下“开”，至闸门全到位，再次按下“速”按钮，完成全 开情况下速闭，旋转按钮使其复位。
主要是针对设备维修、更换电磁制动器等一些特殊情况，人员挂 住闸门而专门设置的机构，能起到双保险作用。一般情况下不需要动 作。
人员拉上手刹，机构中所装的接近开关会自动切断电动装置电 源，所有电动不能工作，但不影响闸门手动提升，此时不允许有任何 下降操作，否则会损坏机件。
在速闭启闭机已形成速闭趋势的情况下，脱开手刹，被控闸门会 自行速闭。
SBZM 型速闭启闭机主要由： 1.—电动装置 2.—装置联结座 3. —超载离合器 4.—限速器 5.—手动制动机构(简称手刹) 6.—小齿 轮 7.—主传动轴 8.—电磁制动器(简称电刹) 9.—中间齿轮 10.— 支座及限位开关 11.—大齿轮 12.—螺母 13.—缓冲座 14.—主丝 杆及限位块 15.—防尘罩 16.—缓冲器 17.—机旁电箱等组成。 详见附图(一) 三、供货分散程度
(2).电箱至遥控：计 14 芯，其中 2 芯 4～20mA 需屏蔽，其余 为控制线。
(3).电箱至电动装置部分：计 9 芯，其中 3 芯为动力线。 (4).电箱至机座底部上限位：计 3 芯控制线。 (5).电箱至电磁制动器：计 2 芯控制线(24V，5A)。 (6).制动器护罩至电箱，开度脉冲用：计 3 芯控制线。 具体见图 2005-161/162 电气原理图。 2.接线要求。 (1).符合环境，安全要求及相关通用规范，并做外部防护。 (2).绝缘等级试验应大于 1MΩ。 (3).进行接地安装，小于 1Ω。 (四)、调试 1.电源线不能接反，以防在极限位置产生意外，如在此之前未作 相应鉴别，可按手 轮操作，将闸门开启或关闭脱离极限区，点动试 验，确定相位。 2.应在熟悉电动装置使用说明书的情况下进行。
第一种状态是：电动开启与关闭闸门咬合状态，此时电动装置相 当于形成一个有机整体，与普通闸门开启和闭合完全相同，手动和电 动都能操作。电动上升力矩有效;下降力矩在下降过程中无效，但当 闸门卡到底继续再行关闭有效，以防丝杆弯曲和闸坏门体。
第二种状态是形成速闭趋势状态，这个动作通过控制系统中的转 换开关或其它信号来 实现，也就是说此种情况下，电动装置与传动 主轴已完全分开，上升和下降力矩控制不再 有效，只有开度指示行 程仍然保持联接状态。
(三)、速闭趋势 (四)、遥控操作速闭启闭机
一、前言 速闭启闭机一般与速闭闸门配套使用，主要用于事故性(例：意
外停电等)紧急关闭闸门。正常情况下也可当普通启闭机及闸门使用。 任何设备都有一定局限性，只能在确认技术、环境、安全符合要
求的情况下，方可进行选定、安装与使用。对于本说明所包含的全部 内容，中特公司拥有最终解释权。 任何产品都可能改进，资料的变更，恕不另行通知。 二、整体构成
传动副主要是蜗轮蜗杆，其工作特性为短时间工作(一般小于 10min)，户外型一般用于无易燃易爆和强腐蚀性介质的场所。此部分 详细结构及工作原理参见其具体说明。
2.装置联接座
将速闭启闭机机机体与电动装置形成刚性联接，并将离合器包容 于其中，同时起到安全和防尘作用。
3.超越离合器：
主要实现传动装置与主传动轴的结合与分离。工作时分二种状 态：
其功能具备：行程限位保护功能、力矩限位保护功能、状态指示 触点功能、阀门报警 功能、控制报警功能、电动装置报警功能、瞬 时反方向保护功能、就地控制电动/自保持 选择功能、触点方式选择 功能、外部联锁保护功能、条件控制保护功能、两线控制保护功能、 力矩旁路保护功能、ESD 超越保护功能、中断设置功能、附加指示触 点功能、遥控器 设定功能、智能电动装置显示功能、三相电源相序 自动判别功能。
在闸门快要接近底部(约 200mm)时，缓冲器下部与缓冲座接触， 缓冲器腔内空气形成压力抵消外部冲力，腔内空气限流溢出，形成阻 压，时间约 1～2s，正常情况下，缓冲器活塞杆靠自重处于下端位置。
缓冲器的上部没有过滤和消音罩。 17.机旁电箱 机旁电箱一般为单台配套，亦可根据客户要求多台合柜(一柜多 控)。 电箱上配有 PLC 控制，并有开度显示，可直接读出开度数值(4～ 20mA)，开度信号 可远传至集中控制室，可实现远程控制。 具体详见操作部分。 五、安装 (一)、安装前准备 1.安装速闭启闭机之前，应模拟启闭机丝杆轴线，按闸门安装使 用说明先安装好闸 门。 2.清理现场及预埋件表面渣质，复核土建，如土建误差超出规定 范围应采取返工等 相应补救措施，确保顺利安装。
5.校正丝杆垂直度 3 mm，启闭机水平度 1 mm。将闸门吊耳销轴 穿入到丝杆下轴孔中，插上开口销并分开销脚。
6.按手动操作要求提升闸门一次应灵活无异常情况，固定速闭启 闭机(与预埋件焊牢并紧固螺栓)，之后固定所有轴导架，同时确定上 限位置。
7.将闸门下落至最底部(关闭)，套上防尘罩，同时确定下限位置。 8.安装缓冲器 (1).将缓冲器吊起，扳动缓冲器上部四角头，将缓冲器旋紧在丝 杆顶端。 (2).调节缓冲座，直至缓冲座上部与缓冲器下部完全接触(在闸 门落至最底部情况 下)，旋 1～2 圈(略微受力)。 9.联接防尘罩，并用联接件固定，手轮操作上升，观察缓冲器是 否哟卡阻等异常情况，否则应按排故方案排故。 10.检查各部螺栓应紧固联接，传动应灵活，全行程无干涉，补 修过程破损，清理现场。 (三)、接线 1.接线说明。 (1).电源进线：～380V，50HZ，四芯动力线。
2.如闸门井较深，按规范应配置轴导架，此时应将轴导架中的腰 形法兰先套于丝杆上，如丝杆有接头，注意避开接头安装轴导架。
3.吊垂线至闸门吊耳中心，确定启闭机正确Baidu Nhomakorabea置(允许误差 1/1000， 总误差小于 5 mm)，将启闭机本体吊装到位，再将预埋板 与启闭机临时固定，防止碰翻，产生事故。
4.拆开启闭机螺母两端封盖(如有的话)，将丝杆穿入启闭机螺母 中，切换手柄至手 摇位置，摇动手轮将丝杆旋入其中，摇出启闭机 直至丝杆下端可与闸门吊耳联结。
其主要特点有：采用大规模的数字集成芯片，功能强大，精度等 级高。机电一体化设计，体积小，重量轻。采用专业的压力传感器测 量输出轴的力矩值，因此提高了力矩测量 值的准确度，误差率≤5% 并可动态监视、显示。过力矩、堵转可报警。位移传感器采用绝对编 码器、阀位不会丢失，可保证高精度，零磨损，长寿命，强抗干扰能 力，无需电池 支持。智能电动装置的功能、参数设置、调试和现场 电动操作都通过手持式红外线遥控器 进行设定，毋需打开箱盖。全 中文及字符显示，菜单式操作，直观明了，易学、易懂、易操作。
(2).将转换开关转至“轮”，合上手刹，将闸门处于半打开状态， 速闭闸门一次， 应无异常情况出现，重复此动作一到二次直至闸门 处于上极限位置，且无异常情况。
(3).将转换开关转至“慢”，按电动操作要求试动作一到二次， 直至上下极限位置， 应无异常情况，最后将闸门处于半打开状态， 同时观察计数器读数应正常。
速闭启闭机
使 用 说 明 书
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目录 一、前言 二、整体构成 三、供货分散程度 四、工作原理及性能 (一)、性能参数 (二)、主要部件功能介绍 五、安装 (一)、安装前准备 (二)、吊装 (三)、接线 (四)、调试 六、系统操作 (一)、人工操作 (二)、电动操作
6.开启调整
(1)电动装置内开度调整参见其具体说明。
(2)电箱内计数器为内部复位，一般不需人工复位，在手轮掉电 等其它形式产生动作后，会使计数器显示不正确，需将闸门完全关闭 方能复位，如闸门到位后还不能复位，参见故障排除。
7.试运行
试运行前状态为闸门全关状态，是运行为无水试运行。
(1).按使用要求进行润滑保护，做好现场安全措施，特别是井下、 闸下、机房绝对不要站人。