浅谈路面改建中沥青路面平整度的控制措施
沥青路面施工方案路面平整度控制与调整方法
沥青路面施工方案路面平整度控制与调整方法沥青路面作为一种常见的道路建设材料，在现代交通建设中扮演着至关重要的角色。
而保证沥青路面的平整度则是一个至关重要的问题，它不仅关乎交通安全，还直接影响驾驶体验和道路使用寿命。
本文将围绕沥青路面施工方案，探讨路面平整度的控制与调整方法。
一、施工前的准备工作在开始施工前，沥青路面的平整度控制与调整工作就需要提前进行。
此时，需针对道路的基础情况、施工环境以及所需的工作机械进行全面的分析和评估。
只有在了解具体情况的基础上，我们才能制定出更为切实可行的施工方案。
1.基础评估前期对所需铺设沥青路面的基础进行评估十分关键，主要从土壤的承载力、水泥混凝土路面的平整度等方面进行全面检查。
只有在基础稳固、平整度较高的地面进行施工，才能更好地保证施工后的路面平整度。
2.环境分析施工环境也是平整度控制与调整的重要因素之一。
在施工过程中，应考虑降低温度对沥青的影响、避免降雨对施工质量的不利影响等。
同时，还需注意施工过程中的风力对沥青的吹拂，以免影响施工质量。
3.选用适宜的机械设备施工机械的选择也直接影响着平整度的控制与调整。
根据不同工程需求，选择合适的平整机械设备是保证施工顺利进行的重要一环。
同时，对施工机械的操作人员进行培训，提高他们的技术水平和操作规范，也有助于提升施工质量。
二、施工过程中的平整度控制在施工的具体操作过程中，我们可以采取一系列的措施来调整和控制沥青路面的平整度。
1.合理设置施工工艺在进行铺设之前，需要根据不同的道路类型和交通量决定沥青路面的铺设厚度和施工层次。
合理的施工工艺可以提高施工效率，同时保证路面平整度。
2.精确控制施工温度沥青路面的施工温度是影响路面平整度的重要因素之一。
因此，在施工过程中，需要控制好温度的变化，避免温度波动过大对沥青的影响。
可以采取预热或降低均匀施工温度等措施来保证温度的稳定性。
3.科学配制沥青混合料合理的沥青混合料配制可以提高施工质量，进而保证路面平整度。
市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施
市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施一、前期准备工作1.进行路基的整理和平整，确保路基的平整度和横坡要求。
2.清扫路基表面，清除杂物和泥浆，以保证沥青混凝土盖面的粘附性能。
3.做好交通安全预警措施，确保施工现场安全。
二、材料选用1.选用符合国家标准的沥青混凝土材料，确保材料质量稳定。
2.按照设计要求选用合适的配合比，保证沥青混凝土的性能指标满足要求。
3.选用优质的摊铺机、压路机等施工设备，保证施工质量。
三、施工工艺1.沥青混凝土路面施工时，采用热拌热铺工艺，确保沥青混凝土的温度在施工时保持在适宜的范围内。
2.合理调整摊铺机的速度，控制沥青混凝土的厚度，保证沥青混凝土的均匀性。
3.运用边框与导向轮进行导向，使摊铺机在施工过程中能保持平稳的行驶，控制沥青混凝土的平整度。
4.控制摊铺机的推料和割铺速度，使沥青混凝土能够连续均匀地铺设，避免出现断层和凹凸。
四、质量控制1.进行现场密实度检测，采用核密度计对沥青混凝土的密实度进行测量，确保沥青混凝土的密实度符合要求。
2.进行路面平整度测量，采用全站仪或振动仪等测量设备对沥青混凝土路面的平整度进行测量，确保平整度符合要求。
3.进行沥青混凝土的抗滑性和抗剪切性检测，确保沥青混凝土的性能指标达到设计要求。
4.进行路面标志的施工，确保路面标志的清晰度和耐久性。
5.进行施工记录，包括施工过程的温度、湿度、厚度等参数的记录，以备后期质量验收使用。
以上就是市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施的一个简要介绍，通过这些措施的实施，可以有效地控制施工过程中的质量问题，保证沥青混凝土路面的平整度达到设计要求，提高道路使用的舒适性和安全性。
沥青路面平整度质量控制措施
沥青路面平整度质量控制措施摘要：本文通过笔者工程实践总结，分析了沥青路面不平整产生的原因，并提出采取相应控制措施。
关键词：路面；平整度；原因Abstract: in this paper the author summarized through engineering practice, this paper analyzes the asphalt pavement is uneven reasons and puts forward the corresponding control measures taken.Keywords: road; Roughness; reason随着我国公路事业的发展，对于路面平整度要求越来越高，路面平整度的合格率严重影响到行车舒适度，并且反映了施工企业的专业水平高低。
本人根据沥青路面出现的坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象，对上述问题进行了调查分析，初探沥青路面产生不平整的原因及处理措施。
1、沥青路面不平整产生的主要原因沥青路面的施工，影响因素很多，路面平整度与作业人员素质、路基施工质量、桥头涵洞两段及桥梁伸缩缝的处理、路面底基层及基层的施工、路面施工机械的选用及路面材料的质量有关。
1.1 路基不均匀沉降，造成已铺筑路面出现坑凹路基是路面的基础，路基不均匀沉陷，必然会引起路面的不平整，分析其原因不外乎：⑴路基填料把关不严；⑵半挖半填路基的接合部处理不当，路基的压实度满足设计要求。
⑶特殊地基路段、路基防护排水不完善。
1.2 桥梁涵洞两端及桥梁伸缩缝处“跳车”，严重影响了路面整体平整度。
桥梁、涵洞两端的路基病害，是一个比较普遍的现象，也是最常见的公路病害之一，主要表现在：⑴桥梁、涵洞的台背填土，由于压实机械的作业面狭小而是压实不到位，通车后，引起路基的沉降。
⑵台背填料与台身的刚度差别大，造成沉降不均匀。
⑶在桥梁、涵洞与路基结合处，常会产生细小缩裂缝，雨水渗入后，使路基产生病害，导致该处路基发生沉陷。
公路沥青路面平整度施工控制
公路沥青路面平整度施工控制摘要：随着城市建设不断加快，公路施工项目也在城市建设中大力开展建设。
路面平整度在公路工程建设中占据十分重要的部分，在进行路面建设的时候，要对于基层、路面施工的各项技术进行很好掌握，引起施工单位的重视，工作人员要有良好的作业素质，设备机械要完善。
不平整的路面会使得行车不舒适，并且对于行车安全带来不利因素，极易造成车辆的磨损。
本文主要基于作者实际工作经验，简要分析提升市政公路工程的沥青路面平整度的方法。
关键词：公路工程；沥青路面；平整度影响前言：在我国的公路工程建设中，沥青路面作为最常见的一种路面结构，具有振动小、耐磨、施工期短等优点。
由于沥青路面的平整度直接关系到行车的舒适性和路面使用年限，因此在沥青路面的铺设中必须加强对路面平整度的施工控制。
通过研究发现影响沥青路面平整度的因素有很多，施工单位有必要针对不同的影响因素采取不同的控制手段。
下面就对其进行分析。
1保证路面平整度的重要意义在公路工程建设中，路面的平整度作为公路建设是否达标的重要指标，其施工质量直接关系到驾驶人员行车的安全性和舒适体验，直接影响着公路的使用年限。
如果公路工程的平整度没有达到相关的建设标准，不仅会缩短公路的使用年限，还会给行车造成安全隐患，严重影响到公路建设的健康发展。
因此，一定要加强沥青路面平整度的施工控制，从原材料选择到摊铺碾压各环节严抓质量，以保证公路的正常使用，促进公路运输的发展。
2影响公路工程的沥青路面平整度的因素2.1 路基不均匀沉降造成的路面凹陷路基作为路面的基础，若是在沉降过程中产生不均匀的沉降，直接结果是路面的不凹凸不平，一些工程的路段所选用的填料质量相对较差，在出现路面的凹凸不平后，维护人员对路面的开挖，经常会发现沉降路段是因为各建筑垃圾、工业垃圾所填充的，造成路基的基础参差不齐。
因为路基的含水量较大，挖掘部分的路基、填充的路基结合部位处理的不够谨慎，没有进行充分压实，不能按照规范要求进行施工操作，在路面建设完成后，经常会出现路面沉陷、断裂的问题。
公路沥青路面施工平整度控制及其养护措施
公路沥青路面施工平整度控制及其养护措施随着城市化进程的加快和交通需求的增加，公路建设越来越受到重视。
而公路沥青路面的施工平整度控制及其养护措施是公路建设中的一个重要环节，直接关系到行车安全和路面的使用寿命。
本文将从公路沥青路面施工平整度控制的重要性、施工平整度控制的方法和养护措施等方面进行探讨。
公路沥青路面施工平整度控制的重要性无需多言，道路平整度是保证车辆行驶平稳、减少车辆与路面摩擦损失的关键要素。
合理的平整度不仅能提高车辆行车舒适性，减少汽车磨损，还能保证行车安全。
对于高速公路、高档次城市主干道，甚至高等级的城市次干道和支路，平整度更是至关重要，因为这些路段的行车速度较快、车流量大，若平整度不达标，将会影响交通安全和效率，给行车者带来不良体验。
二、公路沥青路面施工平整度控制的方法1. 设计阶段的施工平整度控制公路沥青路面施工平整度的控制工作应始终贯穿于整个工程的设计、施工和养护各个阶段，首先从设计阶段入手。
设计人员在设计道路时就应考虑并提出相应的施工平整度要求，明确设计平整度标准及各个断面的要求。
合理的设计是保证施工平整度控制的关键，如果设计阶段对平整度要求不够严格，将给后续的施工和养护带来困难。
（1）施工准备工作：在进行沥青路面施工之前，应进行充分的准备工作。
对路基进行充分的加固，确保路基的承载能力和平整度；对沥青铺装设备进行检测和维护，确保设备运行正常；对施工人员进行培训，提高操作技能。
（2）施工过程中的平整度控制：在沥青路面铺设过程中，施工人员应注意控制铺设机的速度和震动频率，确保沥青层的均匀性和密实性；同时对边坡、台阶等施工细节予以合理的处理；定期对路面进行检测和评估，及时发现问题并及时进行整改。
公路沥青路面施工后需要定期进行养护，而养护工作也是对平整度控制的延续。
养护人员要定期对路面进行清扫，防止杂物积聚；对裂缝进行修复，保持路面的平整度；及时进行路面的沥青封层养护，保证路面的平整度。
公路沥青路面施工平整度控制及其养护措施
公路沥青路面施工平整度控制及其养护措施公路沥青路面是现代公路建设的重要组成部分。
随着公路运输的发展，公路沥青路面建设也越来越重要。
公路沥青路面的施工质量直接关系到其使用寿命和安全性，因此，路面平整度控制至关重要。
本文将从公路沥青路面施工平整度控制及其养护措施两个方面进行阐述。
公路沥青路面的平整度控制指的是对沥青路面在施工过程中进行参数控制，以确保路面平整度符合国家标准。
下面几点是对公路沥青路面平整度控制的建议：1. 前期准备工作在施工前，首先要对地基进行检查和整理，并根据不同的地基情况来选择不同的施工方式和设备，保证施工的均匀性和稳定性。
同时，应对环境、气温、湿度等因素有计划地进行考虑，确保施工过程中的水平度。
2. 施工过程中的平整度控制在施工过程中，应对沥青温度、合适的温度范围、不同的厚度、控制粗度和转角等要素进行控制，以确保平整度符合国家标准。
对于公路弯曲区域，应采用“头重脚轻”的施工方法，即先铺路中央，再逐步向两侧铺路，以保证平整度。
施工中应密切关注施工过程中的沥青质量，避免出现空鼓和裂缝等现象。
3. 施工后的检查在施工结束后，应进行检查，以确保沥青层的平整度符合规范。
检查方法有多种，如整体法、单点法等。
通过检查，可以及时发现问题并采取措施加以解决。
公路沥青路面的使用寿命和安全性都需要得到养护，下面几点是公路沥青路面养护措施建议：1. 定期巡查通过定期巡查，及时发现沥青路面的损坏情况，进行修复。
巡查内容包括：沥青路面的平整度、裂缝情况、路面胶凝砂浆、灯具、标线、交通标志的完整度等。
定期检查有利于早期发现并解决问题。
2. 及时修补沥青路面的损坏情况通常是裂缝、冲刷、季节性水损、松散、坑洞等情况。
如果不及时处理，这些损坏情况可能导致公路使用寿命缩短，不利于公路安全运营。
所以，及时的修补是非常必要的。
3. 洗刷和保养沥青路面的洗刷和保养也非常重要。
可以通过洗刷来除去灰尘和沥青表面的油污垢。
定期进行保养，如喷洒净油剂，可以改善路面表面的质量，并增强沥青路面的抗水性。
公路沥青路面施工平整度控制及其养护措施
公路沥青路面施工平整度控制及其养护措施随着交通建设的不断完善，公路建设在我国得到了迅速发展。
而作为公路建设中的重要一环，沥青路面施工平整度控制和养护工作显得尤为重要。
一条平整度良好的沥青路面可以更好地保障行车安全、提高行车舒适度，降低车辆磨损和燃油消耗，延长公路使用寿命，减少维修成本。
如何进行沥青路面施工的平整度控制和养护工作，对于公路建设和运营管理来说至关重要。
一、平整度控制1. 施工前的准备工作在进行沥青路面施工之前，需要进行充分的准备工作，包括路基的准备、基层材料的选用和铺设等。
只有在保证路基承载力的情况下，选择合适的基层材料，并确保基层材料的均匀铺设和压实，才能保证沥青路面的平整度。
2. 施工过程中的控制在进行沥青路面施工时，施工过程中的控制尤为重要。
首先要保证施工设备的稳定性和精度，如振动压路机、平地机、沥青摊铺机等，这些设备的质量和操作技术都会直接影响到路面的平整度。
要根据设计要求进行施工，严格控制沥青温度和厚度，确保沥青层的均匀性和厚度不变性。
要确保施工中的光板平整度控制，根据设计要求进行调整和操作，确保沥青路面的平整度符合标准。
3. 工程验收及整改在沥青路面施工完成后，需要进行工程验收。
验收时，要结合设计图纸和规范要求，进行平整度检测，如超声波探伤仪、高精度水平仪、全站仪等。
对于不符合要求的部分，需要进行整改，直至符合设计要求为止。
二、养护措施1. 定期巡检对于已经投入使用的沥青路面，需要进行定期巡检。
主要包括对路面平整度的检测、局部路面是否出现裂缝、热胀冷缩引起的变形等情况的观察和记录。
通过定期巡检能够及时发现路面问题，并采取相应的维护措施，保证路面的平整度。
2. 定期养护在定期巡检中发现问题后，需要进行相应的养护工作。
针对路面裂缝、坑洞等问题，需要进行及时的修补，以避免问题扩大影响路面平整度。
还需要对路面进行定期的清洗、除草和护栏的维护工作，以保持路面的清洁和整洁。
3. 防止超载超载是导致路面破坏的主要原因之一，因此需要对超载车辆进行有效的管控。
沥青混凝土路面施工方法平整度控制与表面处理
沥青混凝土路面施工方法平整度控制与表面处理沥青混凝土路面是现代道路建设中常见的道路结构材料，具有较好的耐久性和承载能力。
在沥青混凝土路面施工过程中，平整度控制与表面处理是确保施工质量和道路使用性能的重要环节。
本文将从施工方法、平整度控制和表面处理等方面进行论述。
一、施工方法1. 材料准备沥青混凝土施工前，需要全面检查材料的质量和数量。
确保沥青、骨料、矿料等材料符合规定标准，并按照配合比进行准确计量。
2. 路面基础处理在施工前，需要对路基进行处理，确保路基的稳定性和承载能力，并清除杂物、水泥砂浆等，保持基层表面干燥洁净。
3. 沥青混凝土铺设将预先配制好的沥青混凝土倒入摊铺机中，控制好温度和速度，均匀地摊铺在路面基层上。
利用机械振动或人工滑板进行振实，确保沥青混凝土与基层之间的黏结牢固。
4. 压实处理沥青混凝土铺设完成后，需要进行压实处理，提高路面的密实度和承载能力。
常用的压实设备包括振动压路机、静碾机等，根据设计要求进行适当的压实。
二、平整度控制1. 设计要求沥青混凝土路面的平整度是指路面表面的垂直偏差在一定范围内的能力。
根据道路的等级和功能要求，有不同的平整度设计要求。
在施工过程中，需要根据设计要求进行平整度的测量和控制。
2. 平整度检测平整度的检测通常采用专业的平整度测量仪器，如振动筛、激光平整仪等。
通过测量路面表面的高低差，判断路面的平整度是否符合设计要求。
3. 平整度控制平整度的控制主要通过施工方法和设备的合理选择来实现。
在摊铺和压实过程中，需要控制好摊铺机和压路机的速度、温度等参数，避免过快或过慢导致路面平整度不达标。
同时，还需要注意施工人员的技术水平和操作规范，确保施工过程中的平整度控制。
三、表面处理1. 沥青封层沥青混凝土路面施工完成后，可以进行沥青封层处理，提高路面的防水性和耐久性。
沥青封层可以采用喷洒或刷涂的方式进行，保护路面免受水分、污染物和紫外线的侵害。
2. 车道标线在沥青混凝土路面上进行车道标线的划定，可以有效指导驾驶员行驶，提高交通安全性。
影响沥青路面平整度的因素及控制措施
影响沥青路面平整度的因素及控制措施沥青路面平整度是道路建设中非常重要的一个指标。
路面平整度直接关系到行车安全和行车舒适度，影响着行车速度和经济效益。
那么，影响沥青路面平整度的因素有哪些？有哪些控制措施呢？下面我将从多个方面为大家详细介绍。
一、原材料的质量良好的沥青路面质量，首先要有优质的原材料。
沥青是沥青路面的主要构成物质，因此只有选用优质的原材料，才能制造出高品质的沥青路面。
在选购原材料时，要注意沥青的黏度、密度、硬度等参数，以保证减震性和耐久性。
二、施工环境在施工过程中，如气温、湿度、风速等环境因素的影响也极为重要。
相对湿度太高或太低都会影响沥青的温度和流动性，从而直接影响路面平整度。
太早或太晚进行施工，也会导致沥青温度的问题，从而影响沥青路面平整度。
三、施工设备设备的性能、操作的规范和质量都会对沥青路面的平整度产生影响。
例如，喷丸清洗机、摊铺机、辊压机等建筑设备的选用对作业效果有重要影响。
四、施工方法施工方法也会影响沥青路面的平整度。
摊铺机的速度不能太快或太慢，温度也需要恰到好处，摊铺厚度和压实度要控制好。
同时还要注意沥青的运输和储存过程，保证质量，提高路面平整度。
针对以上因素，需要采取相应的控制措施：（1）提高原材料采购的质量监控效率，严格要求原材料的质量和规格参数。
（2）根据气温、湿度、风力等不同的施工环境因素，精准管控摊铺时的沥青计量、温度和摊铺速度等各项参数，并给予细微调整。
（3）选用高质量、适用的施工设备，并加强设备的维护维护和操作人员的技能提升。
（4）进行地基处理，保证地面平整度；在摊铺过程中，对压实度、摊铺厚度等细节进行严格控制，保证瓦片精度。
（5）加强现场管理，制定严格的作业规范，对作业人员进行技术培训和管理，加强质量管控。
总之，沥青路面平整度的影响因素十分复杂。
为了保证沥青路面的平整度，需要在原材料、施工环境、施工设备和施工方法等多个层面上进行控制和优化，形成合理的施工管理制度，实现全流程的严格管控。
浅析公路沥青混凝土路面施工平整度控制
浅析公路沥青混凝土路面施工平整度控制本文将从沥青混凝土路面施工的工艺流程、平整度的重要性以及控制施工平整度的方法进行浅析。
一、沥青混凝土路面施工的工艺流程1. 基础处理：在进行沥青混凝土路面施工之前，必须对道路基础进行处理，包括填土、夯实、压实等步骤，确保基础坚实平整。
2. 沥青底基层施工：在道路基础处理完成后，进行沥青底基层的施工。
这一步骤的目的是为了分散和吸收交通载荷，避免因车辆荷载引起的破坏。
3. 沥青面层施工：在完成底基层施工后，进行沥青面层的施工。
沥青混凝土面层施工是整个施工工艺中的关键步骤，对施工质量影响较大。
4. 平整度控制：对沥青混凝土路面施工的平整度进行控制和检测，确保道路平整度符合要求。
二、平整度的重要性1. 行车舒适性：道路平整度直接影响驾驶人员的行车舒适性。
如果道路平整度不佳，容易导致车辆颠簸、摇晃，影响驾驶人员的驾驶体验，并可能引发疲劳驾驶。
2. 行车安全性：道路平整度不良会增加车辆在行驶过程中的颠簸和晃动，进而增加车辆失控的风险，对行车安全会造成一定的隐患。
3. 道路使用寿命：好的平整度可以降低车辆对路面的磨损，减少路面的维护和修复频率，延长道路的使用寿命。
良好的平整度是保证公路沥青混凝土路面使用寿命和行车安全的重要保障。
三、控制施工平整度的方法1. 施工前的准备工作：在进行沥青混凝土路面施工之前，必须做好施工前的准备工作，包括对基础进行处理、做好施工材料的准备工作，并对施工设备进行检查和维护调整。
2. 施工现场管理：通过规范的施工现场管理，对施工人员进行培训和监督，确保施工操作规范、流程顺畅。
3. 施工设备的选择和调整：选择合适的施工设备，并对施工设备进行合理的调整，确保施工设备的工作状态符合要求。
5. 施工现场的检测与监控：在施工现场进行平整度的检测和监控，及时发现问题并进行调整，保证施工质量。
6. 施工后的验收和保养：在沥青混凝土路面施工完成后，对路面的平整度进行验收，确保施工质量符合要求，并对路面进行适当的保养维护。
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浅谈路面改建中沥青路面平整度的控制措施
【摘 要】本文简要论述了路网改建中对沥青路面平整度影响的因素以及提
出了确保沥青路面平整度的具体技术措施，以保证行车的舒适性和延长路面的使
用寿命。
【关键词】公路改建；沥青路面；平整度
1. 在道路改建中对路面平整度影响的因素
1.1 基层平整度对路面平整度的影响。
在施工工地中流行着：“土基不平，基层找补，基层不平，面层找补”的思想，
这种思想是十分错误的。保证基层的平整度是保证沥青路面层平整度的先决条
件。
在新旧路基结合部产生不均匀沉降时致使路基顶面横向呈“～”型， 必将使
基层顶面或基层底面产生附加弯拉应力， 当附加应力超过基层弯拉强度时， 即
造成结合部基层顶面或底面的拉裂。必将影响基层的平整度，基层不平整则沥青
摊铺的厚度不均匀，碾压后原来低的地方仍然比较低，有波浪的地方仍然有波浪，
只是比原来轻了一些，而熨平板随基层不平的上升或下降形成的波浪，也不容易
消除。
在道路施工中，必须要注意路拱坡度。基层的路拱坡度必须与面层的路拱坡
度保持一致。
1.2 沥青混合料对路面平整度的影响
改建工程中，沥青面层厚度与采用的沥青混合料的公称最大粒径相匹配，沥
青混合料的一层压实厚度满足大于等于沥青混合料公称最大粒径的2.5～3.0倍。
确保了沥青路面施工平整度。
1.3 路基拓宽，新旧路基结合部对路面平整度的影响。
（1）在新旧路基结合部基底软基、腐植土杂物处理不彻底， 存在薄弱的结
合面。
（2）在新旧路基拓宽处理后，结合部位路基材质和路面结构层厚度、强度
不一， 特别是结合部一侧为新建路基， 另一侧为原有旧路基， 由于质量存在
差异， 产生临界面后， 为道路开裂留下隐患。
（3）旧路基拓宽处理后， 在新旧路基结合部位沉降量不一，产生一定的沉
降差值， 特别是新拓宽路基完工后沉降较大，成为产生裂缝的主要原因。
（4）新旧路基结合部位工艺较复杂， 施工难度较大， 施工过程中， 人为
控制不严， 如填料过厚、强度不足、填筑过快， 压实不到位， 密实度达不到
设计标准等， 也是产生裂缝的原因之一。
2. 改建施工中提高路面平整度的技术措施
2.1 提高基层抗变形能力，做好摊铺基础准备工作。
高度重视基层(底基层)的施工质量，这一点非常重要。在新旧路基结合部4
米范围采用各个基层底铺设土工格栅加筋的技术进行处理，削减新旧路面结合部
的基层顶面或底面所产生的附加弯拉应力，预防基层开裂，同时要保证标高、横
坡度符合设计要求，确保基层的平整度。
2.2 新旧路基结合部的施工方法。
（1）台阶的设置与处理。
为了有效解决新旧路基的不均匀沉降， 在新旧路基拓宽处理时， 首先清除
旧路路肩、边坡草皮、树根、腐植土等杂物及松散的路基填料， 然后在旧路边
坡上采取挖台阶的措施进行处理，并严格按照施工技术规范分层填筑，确保新旧
路基衔接良好。
（2）填料的选择。
路基填料的好坏直接影响路基的稳定性和工后沉降， 施工中选择与原路基
填料一样的比较好。
（3）利用土工格栅进行技术处理。
为防止新旧路基结合处产生较大的不均匀沉降，预防基层开裂，影响到路面。
路基施工时， 新旧路基结合部位采用铺设土工格栅加筋的技术进行处理， 一端
伸入旧路基整个台阶， 另一端在新路基中铺设，有力地加强了新旧路基结合部
位强度， 增强了路基路面的整体抗变形能力， 减少了路面开裂的病害发生。
2.3 保证沥青混合料的摊铺质量。
2.3.1 沥青混合料的摊铺控制方式。
摊铺中下面层宜采用两侧基准线钢丝绳引导的高程控制方式。表面层宜采用
平衡梁找平法或红外线找平法和激光找平的厚度控制方式。若基准线采用钢丝
绳，钢丝绳必须拉紧，铁桩要垂直且稳固，确保基准线处于平顺和无折点状态。
摊铺机要始终在找平仪的控制下工作，并且控制好各个环节的工作。同时在供料
速度和保持连续摊铺的情况下，调整合适的摊铺速度，保证摊铺机质量。
2.3.2 开始施工前0.5h～1h，应对熨平板进行加热。
这是因为热的混合料接触到冷的熨平板底面时，会粘在板底面，而这些粘附
混合料随板向前移动时，会拉裂铺层表面，形成沟槽和裂纹，从而使路面平整度
变差。
2.3.3 摊铺机的夯实锤捣与熨平板的振动频率应根据摊铺厚度调至最大，但
不容许熨平板有反弹跳现象。同时在供料速度和保持连续摊铺的情况下，调整合
适的摊铺速度，使摊铺密实度最大，经碾压后反射下承层的不平整现象为最小。
2.3.4 摊铺机工作中路面平整度的控制。
沥青混合料摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿地均匀转动，两侧应保
持不少于2/3送料器高度的混合料，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析现
象。摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺机必须走直线，若走S
形线，因两侧走平仪摆动杆的摆动误差将产生横坡度的突变，势必影响路面平整
度。
2.3.5 沥青路面碾压成型。
碾压要遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。
（1）碾压时要控制好碾压温度。
要避免低温碾压，沥青混合料的碾压温度可根据沥青种类、压路机类型、气
温、铺筑层厚度、混合料类型等经试铺试压确定。初压时的温度不宜过高，温度
过高会造成混合料粘结滚筒，沿边缘膨胀堆积，产生横向裂纹，造成路面不平整。
然而碾压温度较低时，使碾压弹性阻力急剧增大导致压实不起作用，易造成路面
不平整。
（2）碾压速度和碾压遍数。
碾压沥青路面时，初压压路机的碾压速度选用1.5Km/h～2.0Km/h为最佳，
复压速度通常控制在2.0Km/h～3.0Km/h。为保证较好的压实效果，一般采用增
加压路机的办法保证碾压遍数，双车道路面摊铺中一般不应少于4台压路机。
（3）碾压工艺和方法。
压路机和摊铺机的相对位置，压路机应始终紧跟在摊铺机后面10m～20m，
其驱动轮应朝向前进方向。碾压区段，一个碾压区段应在50m～100m左右，每
次在靠近摊铺机处换向时，应与前次碾压迹尾端纵向错开1m～1.5m(成阶梯状)，
使停机位置不在一条横线上，另一端换向时应在已压实的路面上进行。错轮碾压
和重叠量，无论三轮或两轮压路机均采用错轮碾压；三轮压路机每次重叠量为后
轮宽的1/3，两轮压路机每次重叠量为30cm。全幅宽度的碾压顺序，在全幅宽度
内，自边向中间错轮碾压，最后主轮一次完成中心线骑缝碾压。新旧铺装层的接
缝碾压，先碾压冷接缝，后碾压热接缝；先碾压横接缝，后碾压纵接缝；然后再
从边向中心进行错轮碾压。在碾压冷接缝时，一般用双钢压路机，压路机在旧铺
装层上行走，向新铺装层错轮15cm。坡度路面碾压，应首先从低处向高处进行。
无论上坡或下坡，驱动轮应始终在后方。弯道及交叉口碾压，压路机应走切线(直
线)方向，用多切线形成弯道内外边缘。每次从内边缘开始，依次向外边缘扩展
碾压，直至达到要求的碾压遍数为止，切忌过渡碾压破坏结构内部骨架。
3. 小结
以上论述证实在公路路网改建工程中，沥青路面平整度控制是路面工程施工
的一个重要课题。要提高沥青路面平整度，就要在改建施工过程中做好每一环节
的工作。以保证行车的舒适性和延长路面的使用寿命。
参考文献
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风；2009年13期.
［2］ 潘刚；李宇；试论影响沥青路面平整度的因素及对策［J］；科技信息；
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