海员的职业道德-水手班
水手个人述职报告

水手个人述职报告
尊敬的领导:
我是船员工作期间的个人述职报告,以下是我在过去一段时间里的工作情况及成就。
首先,在船员工作期间,我始终以高度的责任心和职业操守履行我的职责。
我严格遵守公司的规章制度,确保船舶的安全运行和良好的秩序。
我对船舶设备和工作操作进行了详细的了解和熟悉,确保船舶设备的正常运行,并对遇到的问题及时进行处理,确保不影响船舶的正常航行和工作。
在航行期间,我时刻保持警惕,主动发现和解决可能出现的安全隐患,并及时向上级报告。
在应急情况下,我能够冷静应对,采取正确的措施,保障人员的安全和船舶的正常运行。
其次,在船员岗位工作期间,我不断提升自己的专业知识和技能。
我积极参加各类培训和学习,了解新的行业规范和技术要求。
通过不断学习,我对船舶的维护保养、紧急救援等方面有了更深入的了解和掌握,提升了自己的综合素质和专业能力。
我也积极分享自己的经验和知识,与同事们互相学习和交流,共同提高工作效率和水平。
最后,我努力保持良好的团队合作精神。
船员岗位的工作需要大家紧密配合,互相支持。
在与同事的合作中,我始终尊重和关心他人,及时沟通和解决问题,确保工作的顺利进行。
我也能够积极参与各种集体活动和团队建设,提升团队的凝聚力和战斗力。
总的来说,我在船员岗位上认真履行职责,不断提升自己的专业知识和技能,良好地与同事合作,取得了一定的成绩和进步。
我将继续努力,为公司的发展和船舶的安全运行作出更大的贡献。
谢谢您对我的支持和关心。
此致
敬礼
XX。
船员值班、交接班制度

船员值班、交接班制度1。
总则1.1 每个船员必须以公司安全和环境保护方针为指导,严格遵守各项规章制度,以高度责任感谨慎操作,避免差错,确保安全。
1。
2 不论航行或停泊,船舶实行昼夜不间断轮值制度。
1.2。
1 航行中,驾驶台、机舱每班均为四小时,无人值班机舱船舶的机舱值班制度另作规定。
大副、大管轮值04:00—08:00,16:00—20:00班。
二副、二管轮值00:00—04:00, 12:00—16:00班.三副、三管轮值08:00—12:00, 20:00—24:00班。
驾驶员值班时,每班至少应有一个水手同时值班。
在海区宽敞、天气良好,不影响安全的原则下,经船长同意,可以使用自动舵。
雾航、狭水道、进出港或船长认为有必要时,增派一名水手操舵.1。
2。
2 停泊时,甲板部由大副、二副、三副轮值,经船长同意,也可由驾驶助理员代大副值班,但大副仍应在船上负责;未配备驾驶助理的船上,大副值白天班,二副和三副轮值夜班,每班不超过十二小时.水手每班两名.停泊中水手的值班时间,原则上规定,每班四小时,但也可以根据具体情况调整,但每班不应超过六小时。
1。
2。
3 港内停泊时,护船人员不得少于全体船员的三分之一,以适应日常生产管理,安全,防火等紧急应变的需要。
特种船和定员少的船舶,船长有权根据特殊情况临时规定留船值班人员。
1.2.4 任何时间,船长和大副不能同时离船;轮机长和大管轮不能同时离船。
1。
2.5 值班人员在当值期间应切实遵守劳动纪律,认真履行值班职责,不得擅自离开工作岗位不得做与值班无关的事;除船长外,不得在驾驶台坐着值班。
若因故不能值班时,船员必须得到部门负责人同意,二副、二管轮以上船员必须得到船长或轮机长同意,并指定适任人员代替。
1。
2.6 必须在工作岗位上交接班并按规定交接清楚。
任何情况下,交接班不得在交接人员未到达岗位或未曾确认接班之前离开岗位,也不得通过第三者代为交班。
1。
2。
7 全体船员均严禁醺酒,当值船员和接班的船员均不准饮酒。
行船水手两单两卡

行船水手两单两卡(一)水手岗位安全风险清单1. 违规操舵,对设施设备操作不熟练。
2. 值班不按规定收听安全信息、瞭望不充分、擅离职守。
3. 未严格落实关键操作养护规程埋下隐患。
4. 装卸、系缆系固误操作。
5. 应急应变能力不足。
水手岗位安全风险口诀易落水,易滑倒,高空坠物受不了;绳毛刺,断缆鞭,站位对错很关键。
(二)水手岗位安全职责清单1. 航行、停泊中轮流值班,协助瞭望,按照值班驾驶员的指挥操舵。
2. 负责安全信息的收集记录、传递。
3. 系缆、助航、消防、救生设备维护。
4. 按应急手册履行应急应变岗位职责。
5. 参加应急应变培训、练习、演练。
水手岗位安全职责口诀听从指挥掌好舵,谨慎操作不能错;坚守岗位观动向,巡查瞭望是保障。
灯号旗号很重要,发现问题及时报;设施设备勤保养,应急应变记心上。
(三)水手岗位安全操作卡1. 严守值班纪律,按章操作,听从指挥、杜绝三违。
2. 负责系解缆、抛起锚现场作业。
3. 参与装卸作业及货物管理。
装卸箱按规定安放锁具,并系固。
4. 按规定检查、保养、清洁设备设施。
5. 按照应急部署卡履行职责。
水手岗位安全操作口诀听指令,操好舵,偷腾忍让要用活。
靠离泊,抛绞锚,规范操作很重要。
装卸货,带好缆,精力集中不分散。
救生衣,安全帽,保险绳索身上套。
(四)水手岗位安全应急处置卡1. 救火时,携带灭火器材,参与探火灭火。
2. 救生时,携带救生设备,施救人员。
3. 污染时,携带油毡等,回收处置污染物。
4. 弃船时,撤离到集合点。
5. 其他应急情形(碰撞、触礁、搁浅等),携带应急工属具到现场,听从指挥,参与应急处置。
6. 现场发现情况时,随时向现场大副报告。
水手岗位安全应急处置口诀探险情,密闭舱,二人协作报情况。
灭火器,救生衣,消防救生不能离。
声号响、灯号亮,应急职责记心上。
应变卡,部署表,时刻牢记把命保。
水手的工作总结

水手的工作总结
作为一名水手,我深知自己的工作需要具备高度的专业技能和严谨的工作态度。
在船舶上,我承担着航行、船舶维护、货物装卸等重要任务,这需要我具备丰富的经验和对航海知识的深刻理解。
首先,作为一名水手,我需要具备丰富的航海经验和对船舶的熟悉程度。
在航
行中,我需要根据天气、海况等因素做出正确的决策,确保船只安全地航行。
同时,我需要熟练掌握船舶的操纵技巧,确保船只在复杂的海况下能够灵活应对。
其次,我需要对船舶进行维护和保养工作。
船舶是我们的工作平台,良好的船
舶状态直接关系到我们的工作效率和安全。
因此,我需要定期对船舶进行检查和维护,确保船舶设备的正常运行。
最后,我还需要参与货物的装卸工作。
在港口,我需要协助船舶进出港口,并
负责货物的装卸工作。
这需要我具备高度的责任感和团队合作精神,确保货物的安全顺利地完成装卸工作。
总的来说,作为一名水手,我需要具备丰富的航海经验、对船舶的熟悉程度、
良好的船舶维护能力和高度的责任感。
这些都是我在工作中不断努力学习和提高的方向,也是我对自己工作的总结和展望。
希望通过自己的努力,能够成为一名更加优秀的水手,为航海事业做出更大的贡献。
船员职业道德操守

关于船员的职业道德为了让船员“知而后行”,总经理徐军日前在公司船员管理会议上着手“界定”了船员职业道德规范基本内容为“爱国奉献,遵纪守法;明礼诚信,同舟共济;热爱远洋,尽职敬业;艰苦奋斗,拼搏进取”,并作出较为明确的释义,提出了相应的要求:“爱国奉献,遵纪守法”,就是面对“全球化”的历史大潮,面对国际航运市场的激励竞争,需要以更加强烈的忧患意识去把握机遇,迎接挑战,在新的一轮经济大洗牌中实现祖国远洋运输事业的腾飞。
船舶长时间远离祖国,单独在外从事运输生产任务,船员的言行举止必然受到多种客观因素的约束和影响。
当船员跨出国门,飘洋过海,面对的,是全世界的眼光,船员,就是中国的代表,其一举手,一投足,透露出来的,就是外国人眼里的关于中国人的信息。
因此,船员更应时时处处体现出中华民族的气节,同时增强自律意识。
“爱国奉献”,就是发扬爱国主义精神,提高民族自尊心、自信心和自豪感,以热爱祖国、报效远洋事业为光荣,以损害祖国利益、民族尊严为耻辱,在执行远洋运输任务时时刻注意维护国家主权、利益和尊严;就是发扬民族自尊、自信、自强精神,拥护、支持国家的改革开放,拥护、支持公司的改革发展;就是为了人民生命、国家财产、海洋环境安全,善尽责任和义务;就是立足本职岗位,从我做起,从小事做起,为实现公司发展目标作出应有的贡献。
“遵纪守法”,就是一方面必须依照法律办事,在各国法律、法规和国际公约的范围内开展远洋运输业务活动,另一方面每一个船员都强化法律、纪律观念、意识,了解法律、纪律要求,提高遵守法律、遵守纪律的自觉性,养成遵纪守法的习惯;就是自觉遵守我们国家和船舶所航抵国家的法律、法规、政策、宗教习惯,遵守国际公约;就是自觉遵守和维护社会公共秩序、遵守社会公德;就是遵守企业的规章制度、遵守船舶的各项管理规定;就是无论身处何地,都严格要求自己,注重自我约束,自觉养成遵章守纪、令行禁止、雷历奉行的办事风格。
“明礼诚信”,指的就是待人接物时言谈举止要讲文明礼貌和诚实守信。
帆船水手岗位职责

帆船水手岗位职责帆船水手是负责帆船的操作、维护和航海安全的专业人员。
作为帆船团队的一员,帆船水手担负着多项重要的职责。
以下是帆船水手的主要职责及其详细解释。
1. 航海导航:帆船水手需要熟悉航海导航,包括使用导航仪器进行航线规划、计算航向和航速等。
他们需要根据天气和海况选择最佳的航线,并使用罗盘、深度仪等仪器来确定船舶的位置和方向。
2. 操纵帆船:帆船水手负责操作帆船的帆和舵,以控制帆船的前进方向和速度。
他们需要根据风向和风速来调整帆的角度,以使帆船保持平稳和高效的航行状态。
此外,他们还需要熟练掌握使用帆船的引擎和螺旋桨。
3. 船舶维护:帆船水手负责帆船的日常维护和保养工作,包括清洁船体、检查和维修操纵设备、维护绳索和帆具等。
他们需要确保船只的设备和系统正常运行,识别并解决潜在的故障或问题。
4. 安全管理:帆船水手负责确保船上的安全,包括检查救生设备、维护通信设备、制定应急计划和培训其他船员。
他们需要了解并遵守相关的海上安全法规,如悬挂信号旗、灯光的规定,以确保船只在航行过程中遵守安全要求。
5. 团队协作:帆船水手通常是一个团队的一员,他们与其他船员密切合作。
他们需要互相协作,共同完成航行任务,保持船只的稳定和安全。
在航行过程中,帆船水手还需要指导和培训其他船员,以提高他们的技能和知识。
6. 紧急情况处理:帆船水手应对紧急情况具备处理能力,包括海上求救、灭火、水泵排水、止血、心肺复苏等。
他们需要参加相应的培训,学习应对不同紧急情况的方法和技巧,并随时准备好处理突发情况。
7. 环境保护:帆船水手必须遵守相关的环境法规和规定,保护和维护海洋环境。
他们需要遵循船只的废物处理规则,防止污染海洋。
此外,他们还需要了解并遵守当地的渔业限制和规定,保护海洋生态平衡。
帆船水手的职责需要持续的学习和实践,以不断提高自己的技能和知识。
他们应该具备较好的体力和耐力,因为航海工作通常需要长时间且在恶劣的天气和海况下进行。
水手业务第01课值班水手相关职业介绍
课程:水手业务
一、海运市场
海上运输是使用船舶通过海上航道在不同 国家和地区的港口之间运送货物的一种方式, 是国际贸易中最主要的运输方式.国际贸易总 量中的2/3以上、我国进出口货运总量的90%都 是利用海上运输:海上运输主要有两种方式, 即班轮运输和租船运输
目前中国船员总量位居世界第一,每年外派 海员超过14万人次,是船员大国。
有效沟通的内涵
信息发送者清晰地表 达信息的内涵
信息发送者重视信 息接收者的反应
Theo Zhao, School of Energy and Power Engineering, Wuhan University of Technology
2010年,在国际海事组织 在菲律宾马尼拉召开的 《海员培训、发证和值班 标准国际公约》缔约国外 交大会上,决定将每年的6 月25日命名为世界海员日
水手工艺:钢丝插接,撇缆,绳结,编结/插接, 船体保养
水手值班:操舵,国旗信号旗,号灯号型,系离 泊
船上要求每个海员都能独自解决和处理所 分管的本职工作和航行值班事务。
3、良好的沟通能力ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
优秀的语言表达能力、团结协作和团队精神、合适的人际 交往能力。
特别是多种国籍海员之间的言语障碍和文化差异因素
2005年7月11日,是中国伟 大航海家郑和下西洋600周 年纪念日。2005年4月25日, 经国务院批准,将每年的7 月11日确立为中国“航海日”
Theo Zhao, School of Energy and Power Engineering, Wuhan University of Technology
住----海员每人都有自己的卧室,卧室里面卫生 间、衣柜、办公桌齐全。在船期间,免费提供 生活用品,会有公共洗衣机等。
值班水手业务培训教材
货物质量监管
对货物进行定期检查和 抽样检测,确保货物质 量符合要求,防止劣质
货防、防盗、 防潮等措施,确保货物
安全存储。
货物信息监管
建立完善的货物信息管 理系统,实时掌握货物 动态,提高货物管理效
率。
危险品处理流程
01
危险品识别
掌握常见危险品的种类、特性和 标识,准确识别危险品。
船舶值班制度
值班安排
船舶应制定详细的值班安排表,明确各岗位值班人员及时 间,确保24小时不间断值班。
交接班制度
严格执行交接班制度,交班人员应向接班人员详细介绍当 前船舶状态、周围环境及注意事项等,接班人员应认真检 查并确认各项设备、仪器等处于正常状态。
值班纪律
值班人员应严格遵守值班纪律,不得擅自离岗、做与工作 无关的事情,确保值班期间能够迅速、准确地应对各种突 发情况。
船舶需要配备完善的消防设施和设备,并 定期进行消防演习和培训,确保在发生火 灾时能够及时有效地进行灭火。
救生安全规范
环保安全规范
船舶需要配备足够的救生设备和器材,并 定期进行救生演习和培训,确保在发生紧 急情况时能够及时有效地进行救援。
船舶需要遵守国际和国内相关环保法规和规 范,防止油污、生活污水等污染物排入水域 ,保护海洋环境。
后续工作
应急处理结束后,及时进行总结和分析,对应急预案进行修订和完善 ,提高船舶的应急管理水平。
航海日志记录要求
记录内容
航海日志应详细记录船舶的航行情况、 气象海况、设备运行状况、货物装卸情
况等重要信息。
记录人员
航海日志应由值班驾驶员或船长指定 的其他人员进行记录,记录人员应认
真、准确地填写相关信息。
药品与医疗器械使用
船员水手工作总结范文(3篇)
第1篇一、前言在过去的一年里,作为一名船员水手,我始终坚守在自己的岗位上,认真履行职责,为公司的发展贡献了自己的一份力量。
现将我的工作情况进行总结,以便在今后的工作中不断改进,提高自身素质。
二、工作回顾1. 安全生产(1)严格遵守各项安全生产规章制度,确保船舶安全航行。
(2)定期检查船舶设备,发现问题及时上报并参与解决。
(3)积极参加安全培训,提高安全意识和自我保护能力。
2. 船舶维护(1)负责船舶日常保养,保持船舶清洁、整洁。
(2)定期对船舶进行检修,确保船舶设备正常运行。
(3)按照船舶维护保养计划,合理安排维修工作,降低维修成本。
3. 船员管理(1)关心船员生活,积极为船员排忧解难。
(2)加强船员培训,提高船员业务技能和综合素质。
(3)严格执行船员管理制度,确保船员纪律严明。
4. 货物装卸(1)按照货物装卸计划,合理安排装卸工作。
(2)确保货物装卸安全、准确、高效。
(3)与客户保持良好沟通,提高客户满意度。
5. 环保工作(1)严格遵守环保法规,确保船舶废气、废水达标排放。
(2)加强对船舶垃圾的处理,减少环境污染。
(3)积极参与环保活动,提高环保意识。
三、工作亮点1. 提高自身业务技能,为船舶安全航行提供有力保障。
2. 优化船舶维护保养计划,降低维修成本。
3. 加强与船员沟通,提高船员满意度。
4. 严格执行环保法规,确保船舶环保达标。
四、不足与改进1. 在船舶维护保养方面,还需加强对新技术、新设备的学习,提高维修效率。
2. 在船员管理方面,要进一步加强对船员的思想政治教育,提高船员队伍的凝聚力和战斗力。
3. 在货物装卸方面,要注重与客户的沟通,提高服务质量。
4. 在环保工作方面,要持续关注环保法规的更新,确保船舶环保达标。
五、展望未来在新的一年里,我将继续努力,不断提升自身素质,为公司的发展贡献更多力量。
具体措施如下:1. 加强学习,提高业务技能。
2. 严格执行各项规章制度,确保船舶安全航行。
船舶水手安全操作规程
船舶水手安全操作规程
一、遵守《总则》中的有关规定。
二、带缆作业
1、靠离泊位前,应随时检查有关缆绳,并做好作业前准备。
靠离泊位时,要切实执行驾驶员命令,系、解缆绳,起抛锚动作要准确迅速,操作步位适当,确保安全。
2、靠离泊、起抛锚时作业人员应做到
(1)不准站在导缆口、缆圈中及拖钩附近;
(2)随时报告艏艉情况,在取得驾驶员同意后进行带缆、解缆和收放拖缆;
(3)靠码头受阻时,不准硬绞系缆,应探明原因,采取措施;
(4)系缆绞紧后,应分先后挽上缆桩,不可两缆同时挽桩;
(5)收缆动作应迅速稳妥,与驾驶室保持密切联系,防止绳
端绞入推进器内;
(6)向对方抛掷缆绳,应先招呼;
(7)不得在禁锚区内及下方有船驳时抛锚。
起抛锚时,操作人员不得站在锚链前方或骑跨在锚链上;抛锚、松链前应确知锚链舱内无人;作业完毕后应把制链器卡好,以免滑出。
(8)停泊时,及时调整系缆松紧度,防止因潮汐影响船舶安全自浮。
3、经常检查锚泊、系缆、拖带等舱面设备,使其处于良好的技
术状态。
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- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
• 4、对工作态度(Attitudes)的要求:所谓的思维方式直 接影响人的行为,在处理特定的情况时的工作态度尤为至关重要。需 有服务意识为客户服务。
船员的工作以及生活:
一、工作: 1) 一条船舶差丌多24个人左右,分为甲板部和轮机部 2)每个部门又分高级船员和普通船员 3)工作制度 二、生活 1)统一吃饭 2)娱乐项目:打牌、看电视、玩游戏、泡茶、打乒乓球、 看书 • 3)到港或锚泊:钓鱼、下地买东西、给家人打电话 • 4)风景独美 • • • • • • •
第一章 船员的职业道德与涉外知识
-王宗开
一、何为职业道德
• 职业道德定义:就是同人们的职业活动紧密联系的符合职 业特点所要求的道德准则、道德情操不道德品质的总和, 它既是对本职人员在职业活动中行为标准和要求,同时又 是职业对社会所负的道德责任不义务。
职业道德的理解:
• (1)职业道德是一种职业规范,受社会普遍的认可。 • (2)职业道德是长期以来自然形成的。念等。 • (4)职业道德 依靠文化、内心信念和习惯,通过员工 的自律实现。 • (5)职业道德大多没有实质的约束力和强制力。 • (6)职业道德的主要内容是对员工义务的要求。 • (7)职业道德标准多元 化,代表了丌同企业可能具有 丌同的价值观。 • (8)职业道德承载着企业文化和凝聚力,影响深远。
海员涉外纨律:
• • • • • • • • • • • 1、在境外需要结伴而行3人以上 2、严守党和国家的秘密 3、丌得私自和境外的人员和机构联系 4、境外人员需要高级领导接待 5、拒绝观看反动的、淫秽的电影 6、丌得国外的电影随意观看 7、丌得进妓院、夜总会 8、丌得购买淫秽的书籍 9、丌得偷东西 10、丌得接受贿赂 11、丌得购买漏税、偷税的物品
• 船员应当要求自己:
• 1、对知识(Knowledge)的要求:船员个人信息包括教育 背景、对工作的实际了解和知道怎样去做他的本职工作。 • 2、对技能(Skills)的要求:个人有能力完成复杂的工作, 并具有不同伴合作工作的组织能力和使工作延伸而达到指定目的。
• 3、对能力(Abilities)的要求:有稳定的符合要求的工 作能力,聪明才智能影响完成所安排工作的能力。他所使用的方式是 从他知识、技能和平时实际累积的经验所得。
海员的职业道德:
• • • • • 1、职业理想:爱远洋,以船为家 2、职业义务:恪尽职守,安全操作 3、职业道德的基本要求:更新知识,精通业务 4、职业良心:珍爱资源、保护环境 5、职业尊严:遵守法律,维护国格
船东希望怎么样的船员:
• 合格船员的一般定义为:具有较完整的知识、技能、能力 和工作态度,能完成相关工作和要求他所做的工作,并完 成目标。 •
海员需要的心里素养
1、海员不仅要有强健的体魄 2、娴熟的专业技能 3、还要具备良好的心理素质 4、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力
船员的人际关系的处理
• 1.良好的人际关系,有利于发挥集体主义的优势,形成同舟 共济克服困难,安全操作和提高效率. • 2.良好的人际关系,有利于信息沟通人际交流调节情绪相互 弥补相互信任. • 3.良好的人际关系,有利于形成融洽和睦相处的友好环境, 克服海上的严酷丌利环境影响. • 4.良好的人际关系,有利于完成船上的复杂任务,提高团队 的工作能力和效率. • 5.良好的人际关系,有利于减少内耗,有利于海员的心身健 康和个性的健康发展.
海员的职业特点:
• 1、开放性不封闭性:游历遍世界、行动只限于船舶 • 2、独立性不群体性:船舶是移动的国土,面对外面是独 立的体,群体性主要体现在全体船员同舟共济、生死相依 的群体 • 3、技术性不风险性:特殊的技术、属于风险性较高的行 业乊一 • 4、复杂性不管理性:人员的素质丌一样,管理主要靠船 舶高级船员的管理水平 • 5、艰苦性不豪迈性:艰苦在于离别乊苦,豪迈在于游历 全世界,能拍摄到世界上最美的风景