临近报废车辆管理制度

临近报废车辆管理制度

为进一步规范营运车辆管理，对达到报废条件的车辆

进行报废报停处理，保障正常运营秩序和安全，特制定本

制度。

一、车辆报废条件

营运车辆凡符合下列条件之一者，予以报废：

1、使用年限达到15年；

2、车辆严重损坏，无修复价值；

3、车辆老旧、性能低劣，主要零配件无来源，无修复、改造价值的；

4、国家明文规定必须报废的车辆。

二、车辆报停条件

营运车辆凡符合下列条件之一者，均可申请报停：

1、车辆损坏，短期内无法恢复正常行驶；

2、车辆老旧，需要进行技术改装、改造，但一时无法改装、改造的；

3、已申请报废，报废手续正在审批中，已不能行驶的车辆；

4、肇事损坏，等待处理的车辆；

5、由于各种原因，经公司领导批准短期内停驶的车辆。

三、车辆报废报停审批手续

1、车辆报废由公司提出理由及初步技术鉴定资料，并以书面的形式上报集团公司安技部，经公司安技部同有关

人员进行技术鉴定，并作出鉴定意见、经公司领导同意后，上报主管部门审批。

2、主管部门批准车辆报废后，公司应将报废车牌、证及有关手续移交到安技部，由安技部相关人员办理报废手续。

3、车辆报停由安全员提出报告，公司安技部作出鉴定意见，并报请公司领导审批，批准后即做停驶处理。

四、报停车的管理

1、车辆报停后不作指标考核，不列入营运生产计划。

2、车辆报停后，由车辆所属公司妥善保管。总成、零件不得拆卸、调用。应保持原车设备的完整性。因管理不当，造成经济损失由公司承担全部责任，情况严重的应当

追究当事人的责任。

五、报废车的处理

1、报废车辆从批准之日起，不列入在册的车辆数。

2、批准报废的车辆，按照国家规定移交至省、市指定的回收单位。对经回收单位同意留用的部分总成，由公司

回收、入库登记、保管。

3、报废车送交由车辆所属公司负责，手续由公司安技部办理，如因某种客观原因无法送交报废车的，所发生的

一切费用由公司负责。

六、临近报废车辆管理

对于临近报废的车辆，车辆所属单位建立独立的管理

台账，定期检查车辆技术状况，排除可能存在的安全隐患。

有限公司

2018年1月18日