汽车灯具起雾和处理方法探讨
浅谈影响汽车灯具防雾效果的因素分析
在经济快速发展的今天，汽车工业随着居民生活水平的提高而快速发展，在汽车制造工业中，特别是汽车灯具的制造日趋成熟，对于汽车灯具的制造质量和制造工艺都有着巨大的提升，但是，在汽车灯具的使用过程中，汽车灯具的起雾现象是一直困扰着汽车制造企业的难题。
文章将就如何通过对汽车灯具加热来解决汽车灯具起雾所带来的影响。
1 汽车灯具简介汽车灯具是为了保证汽车在各种条件下进行安全行驶，提高汽车的行驶速度，通过在汽车上添加的多种照明、信号、仪表和各种报警装置，其数量的多少和配置根据车型设计的需要而有所不同，其中主要的汽车灯具有照明灯、信号灯、报警灯、仪表、电子显示装置等组成。
其中常见的汽车外部灯具有前照灯、雾灯、牌照灯、倒车灯、转向灯、示位灯、示廓灯以及驻车灯和警示灯等。
汽车灯具是汽车的重要组成部分，在汽车灯具的使用中要求照明设备与信号装置应安装可靠、完好有效。
同时对于灯光除前照灯的远光外，所有的灯光均不得炫目，其中左右两边布置的灯具光色、规格必须一致，安装的位置应当对称。
前、后转向信号灯，危险警报闪光灯以及制动灯白天应当距100 米可见，侧转向信号灯应当在白天距30 米可见，前后位置灯和示廓灯夜间良好天气距300 米可见。
以上这些灯具在雾天水汽凝结在灯具表面时照明效果都会大大折扣，从而对汽车灯具的使用造成了严重的影响。
2 汽车灯具起雾概述汽车灯具的雾珠的形成原因是灯具体内的内积水造成的，伴随着灯具的起雾，同样存在的问题是二次起雾现象，出现这种状况会严重缩减灯具的使用寿命。
由于汽车灯具起雾的原理涉及到多个学科，其内容涉及到材料、热传动以及汽车灯具内的结构设计等，在以往的汽车灯具的设计过程中，由于对于汽车灯具起雾问题的不了解或是不重视，导致了在汽车灯具的设计过程中主要采用的`是光学设计，而对于汽车灯具的热设计还具有广阔的发展空间，应当从汽车灯具热设计出发，更好的设计汽车灯具，来避免出现汽车灯具表面出现起雾现象。
2.1 汽车灯具起雾原因分析造成汽车灯具起雾的原因众多，主要有以下几个方面：(1)汽车灯具内所含有的水汽，造成汽车灯具含有水汽的原因主要有由于外部的水蒸气沿着灯具的缝隙进入到汽车灯具内或者是灯具内的空气由于灯具照明所产生的热量而在内表面上所凝结所形成的水汽。
汽车前照大灯起雾分析与改进措施
汽车前照大灯起雾分析与改进措施【摘要】汽车前照大灯设置在车头两侧部位，其在夜间行车中应用较多。
在车灯系统中，前照大灯是极为重要的构成部分，其照明效果对夜间行车交通安全具有重要意义。
本文探讨了汽车前照大灯起雾的影响因素，并提出了相应的改进措施，希望有所指导和帮助。
【关键词】汽车前照大灯；起雾；因素；改进措施随着现代汽车设计以及制造工艺的不断进步，前照大灯质量也不断提高，但在现阶段，车灯外观以及使用质量依然受到车灯起雾这一问题的影响。
车灯配光镜上覆盖了遇冷凝结的水蒸气，导致照明效果受到严重削弱，车灯外观也因此而显得不甚美观，同时起雾后产生露珠会导致车灯内产生难以排出的积水，对其线路安全以及灯泡使用寿命产生不良影响。
除此之外，车灯透镜以及反射镜表层在水蒸气长期侵蚀下会出现材料受损现象，导致车灯材料老化以及形变加速，其光学效果也受到破坏。
1 汽车前照大灯起雾的原因分析1.1 结构因素（1）狭窄区域所造成的起雾。
通常情况下，设计人员为了追求车灯的美观性而导致车灯内部存在一定狭窄区域，灯光照射不到，而且气流也无法流通。
此类狭窄区域在车灯点亮后，其灯罩内表面部分不会受到灯光加热效应的影响，温度上升速度相对较慢，车灯内部由此出现温度差，一旦高温气流通过则会降温凝结；同时气体在该部位流动性相对较差，液滴在凝结后大量积聚而结雾。
（2）透气孔造成的起雾现象。
设计汽车车灯时应该对透气性要求予以充分考虑，确保在空气对流效应下促使灯内气体穿过车灯内腔高温高湿环境，与外部空气相互流通，车灯内腔能够与外部环境之间形成有效循环，改善灯内结雾现象。
所以车灯上一般设置有气孔，然而在洗车或者阴雨天气里水汽则会通过车灯气孔侵入车灯内部，导致车灯结雾。
研究发现，车灯气孔大小、设计位置以及形状均会对内部流场分布产生相应的影响，车灯内部环境温湿度分布也存在差异性，由此难以避免地导致车灯结雾问题。
1.2 密封性能倘若半封闭灯具在设计密封圈以及后盖结构时不够合理，则会对灯具密封性造成不良影响。
汽车灯具的起雾研究与通风结构分析
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汽车灯具防雾技术探讨
汽车灯具防雾技术探讨作者：文／唐华平来源：《时代汽车》 2018年第10期摘要：灯具内部的雾气对于汽车灯具的正常使用造成了严重的影响，随着我国科学技术的发展，本文就详细探讨当前汽车灯具的防雾技术。
关键词：汽车灯具；原因；结构优化；措施汽车灯具对于汽车的安全行驶起着至关重要的作用，不同的汽车灯具其作用不同，比如汽车外部的警示灯，内部的信号装置灯等，这些都影响着驾驶员的正常驾驶，如果汽车灯具在使用过程出现故障，比如出现雾气的现象，影响驾驶者的正常观看，都会大大地影响到驾驶者的正常行驶，严重还会危险到驾驶者的人身安全，所以本文就对当前汽车灯具的防雾技术进行了相关的探讨。
1当前汽车灯具起雾的原因分析1.1外部水蒸气的进入汽车的灯具之所以会起雾，首先是因为外部的水蒸气进入到汽车灯具内部，由于灯具的严密性不强，导致外部的水蒸气进入到灯具内部。
当灯具开启后，灯具内部的温度升高，这时候所产生的热量就会导致灯具内的水蒸气凝结变成灯具内表面的水汽，导致灯具起雾。
当汽车灯具周边环境的温度和湿度都较高的时候，汽车灯具内部的水蒸气就不易排出去，当灯具内部的温度降低时，比外部的水蒸气温度要低时，这个时候也容易在灯具内形成雾气。
1.2灯具内部含有积水导致汽车灯具内部产生雾气的主要原因是因为灯具内部含有积水，汽车灯具在照明过程中，灯具内部的温度会升高，进而导致灯具内部的积水会发成为水蒸气，导致灯具内部整体的湿度增强，当灯具内部的水蒸气开始大面积的扩散时，由于灯具内外部的温度不一，温度较高区域的水蒸气就容易凝结形成雾气，进而影响汽车灯具的正常使用。
而且，汽车灯具在照明过程中，由于灯具某个部位的温度较低，这个时候灯具内的辐射和热源就会出现交换，进而导致整个灯具的温度出现分布不均的现象。
2汽车灯具防雾结构优化方法2.1加强整体结构优化要做好汽车灯具的防雾措施，技术人员首先就要灯具的整体结构优化，比如通过对内部修饰框架进行优化，减少灯具内部的死角区域，减少灯具内部的遮挡效应，有效地避免灯具起雾现象的出现。
汽车车灯雾气影响因素及应对措施
汽车车灯雾气影响因素及应对措施发布时间：2021-06-17T13:57:41.900Z 来源：《基层建设》2021年第7期作者：覃项方嘉[导读] 摘要：车灯是汽车外观的重要组成部分。
南宁燎旺车灯股份有限公司广西南宁 530000摘要：车灯是汽车外观的重要组成部分。
随着车灯开发技术、测试方法、制造工艺的改进，灯具的质量得到了很大提高。
然而，车灯雾气问题仍然困扰着许多汽车制造商及灯具供应商。
基于此，本文详细分析了影响车灯雾气的因素及其措施。
关键词：车灯；雾气；因素；措施前言：汽车车灯是一个复杂的照明系统，其内部起雾受温度场、流动场、湿度场等因素的影响。
通过改变灯具内部温度场、流动场、湿度场的分布，可对其进行控制，有效减少甚至消除灯内的起雾现象，以实现防雾目的。
1 车灯雾气形成机理首先，在点亮车灯时，光源周围环境温度将急剧上升，水汽将通过对流及扩散运动到灯的每个角落。
一方面，由于灯具造型的需要，整个灯具的高宽比及纵深比越来越大，形状越来越长且窄，直接造成灯内温度的差异。
当温湿度较高的水汽运动到低于饱和温度区时，即凝结成雾气。
其次，灯具稳定照明时，因淋雨等因素降低环境温度时，灯罩表面温度也会降低，灯具内水汽浓度达到一定水平，且未及时扩散到外部环境，致使雾气出现。
最后，在关灯后，当配光镜温度下降速度快于灯内温度时，也会结雾。
因此，得出雾气形成需以下条件：①灯具中有凝结核心（凝结核心指在凝结中起凝作用的固、液、气溶性胶质粒，灯具部件的不平整表面为雾气提供了凝结核，在当前的行业生产水平下，很难实现灯具内的零凝结核；②灯内有低于当地水汽凝结临界温度的区域；③灯内含有足够浓度的水蒸气。
2 影响车灯起雾的因素 2.1 温度场汽车灯具由后视镜、配光镜、灯泡等配件组成。
其中，灯泡作为稳定热源，与后视镜、透镜、外部环境间的能量交换决定了灯内温度场的分布。
当灯内温度低于相应的饱和温度时，会产生凝雾，反映在：①灯内温差；②灯具与环境间的温差。
汽车车灯雾气影响因素及应对措施
汽车车灯雾气影响因素及应对措施作者：卢鑫来源：《科学与技术》 2019年第3期摘要：汽车的车灯内部雾气问题是十分普遍的生活问题，有些人以为是车灯进水，从而对这个现象的产生了错误判断。
那么接下来就根据物理知识和原理进行该问题的探讨。
首先从形成原理，到热原理，阐明了雾气所形成的主要因素。
车灯内加干燥剂等预防措施的实行，结合实验，从而决定了这些方法的行之有效性。
为汽车车灯应对该问题提供了不同的预防措施。
关键词：汽车车灯；雾气；CAE；影响因素1 车灯雾气形成机理车灯雾气的形成机理是有以下几个方面所形成：1）当车灯被点亮的时候，光源四周的温度会逐渐攀升，水蒸气会扩散到车灯的任何一个角落。
由于车灯的造型问题等因素，整个车灯的整体的规格都在不断扩大，形状变得逐渐长窄，这样就会直接导致车灯内部的温度差距过大，当温度较高的水蒸气扩散到比自身温度低的饱和温度时，就会形成我们所见的雾气。
2）车灯亮度稳定时，当外部环境的气温降低时，车灯内部温度是升高的，两种环境的不同温度，使车灯内外造成很大的温差，当外部的温度减低时，车灯的表面温度也会随之降低，车灯内的水蒸气会越积越多，当达到一定的浓度时，没有散发出去，也会形成雾气的现象。
所以当汽车车灯的内部温度低于水蒸气的临界温度时就会产生所谓的雾气，或者是车灯里面存有大量的水蒸气无法散发到外部，都会形成水蒸气。
2 车灯起雾影响因素根据以上的分析，我们可以充分的了解到，水蒸气的浓度、内外温度、车灯的材料都是会让车灯起雾的根本性原因。
车灯内部的温度高，那么水蒸气小分子的运行速度和广度就会大大增加，分布也就会十分的均匀，分子的流通也会越来越顺畅，自然而然起雾的可能性就会大大降低。
2.1 温度温度是起雾的最大的因素之一。
车等内部的温度主要是由于光产生的热量或者是发动机的温度扩散所产生。
通过对车灯的红外热成像技术我们可以知道，车灯内部温度是截然不同的两种格局。
起雾的区域是温度低的区域，低温区域大体上是位于车灯以下的左右侧，属于光产热散发范围弱的区域。
汽车大灯进水起雾分析及解决措施
汽车灯具进水、起雾分析及改善措施技术中心昌河汽车开发部袁和平【摘要】空气中的水蒸气遇冷会在车灯面罩表面形成膜状和珠状凝聚，从而严重影响汽车车灯的照明和外观。
本文根据车灯进水、起雾的机理以及判定方法，分析了车灯进水、起雾的原因，并提出了预防及改善措施。
【关键词】车灯进水起雾1概述随着汽车工业的蓬勃发展，各种款式的汽车不断涌现，人们对汽车的安全性能和外形美观的也提出了更高的要求。
汽车车灯作为汽车的眼睛，既起到了美观作用，同时也确保了汽车夜间行驶的安全性。
汽车灯具主要是车辆在夜间或能见度较差的环境中行驶时用来照明道路、增强视野，为驾驶者提供前方路段内足够的景象信息，以便驾驶者对车辆做出相应的操作。
据统计，车辆的总行驶里程的25%是在晚上和自然光线不足的情况下行驶的，而在此之间发生的引起人身伤害的行车事故占33%，且50%的死亡事故发生在夜间，因此，车灯对行车安全起到至关重要的作用。
据分析，目前汽车车灯出现质量问题的主要原因是灯内进水和起雾，灯内进水或起雾不仅影响车灯使用寿命和外观，而且使得照明效果大打折扣，进而影响行车安全，因此对此现象进行分析研究并提出改善措施非常必要。
2进水、起雾的机理通常所说的进水，可视为在正常使用情况下，灯具由于密封不良引起灯具内部进水；起雾的形成机理为灯具内水气在低于其饱和温度的面罩表面形成的膜状和水珠状凝结，即水蒸气在一定条件下气液转化。
空气中可以容纳的水分浓度与气温密切相关，气温高时，空气中可以容纳较多的水分；气温较低时，空气中只能容纳较少水分，多余的水分将凝结。
灯泡点亮后灯泡周围的空气温度升高，从灯泡中心到车灯内部的各侧壁（包括反射镜、配光镜）气温是递减的，其中靠近配光镜内表面附近温度最低。
当灯内含有较高浓度的水蒸气的情况下，在靠近配光镜一侧的空气容纳水分能力最小，水分会从空气中析出，凝结在配光镜内壁，从而导致结雾；车灯关闭的情况下，若车灯遭遇暴晒，车灯内部所包含的水分蒸发，灯内空气湿度饱和时，水分将在配光镜内表明结雾。
新型汽车灯具防雾设计探讨
１ 概 述
汽 车 灯 具 的 雾 珠 的形 成 原 因是 灯 具 体 内的 内积 水 造 成 的 ， 伴随 着 灯 具 的 起 雾 ， 同 样 存 在 的 问题 是 二 次 起 雾 现 象 ， 出现 这 种 状 况 会 严 重缩 减 灯 具 的使 用 寿 命 。 不但 如 此， 在 汽 车 灯 具 的 起 雾 原 理 中 涉 及 的 知 识 面广 阔， 其 中包括 ： 热流动 、 材 料 和 结 构 的 设计 、 传导 等 ， 但 是 由 于 技 术 和 经 验 的 不 足， 导 致 在 过 去 的 汽 车灯 具 设 计 中大 量 使 用的是光 学设计 ， 主 要 是 以灯 具 使 用 中 的 内部 对 流 场 和 温度 场 的 基 础 之 上 进 行 设 计 其 中， 公 式 中 的 Ｒ为 灯 具 中 液 滴 的 半 分析 ， 但 是 灯 具 的 热 设计 仍 然 有 很 多 的 发 为 液 滴 的表 面 张 力 ； Ｔ 。 为 水蒸 气饱 和 展空 间， 同时这个也是导致 灯具起雾 的重 径； ｈ Ｌ Ｇ 为汽化潜热 ； ｐ。 为 液 滴 的 自身 密 要原因 ， 还 需 要进 一 步 的研 究 设 计 ， 来 避 免 温 度 ； 灯 具 的严 重 起 雾 现 象 。 度； Ｔ 为 液 滴 环境 温 度 。
汽车灯具起雾原因及解决对策
图 5 灯具内部气体流动速度
为了加大空气流速，在灯具下方设计了 3 处透 气孔，灯具上方也设计了 2 处透气孔，加大空气对 流，通过结构保证灯具气流正常。如图 6 所示。
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Equipment Manufacturing Technology No.02，2019
上方两处透气孔
下方 3 处透气孔
作用排出。 （2）车灯内部空气流动要通畅，保证各区域温度
场均衡，避免流动死角。 以图 5 为某车型前大灯通过软件分析内部气体
流动速度，模拟效果为灯具上方为热区及流速快的 区域（速度最高 156.883 mm/s），灯具下方为冷区及 空气流速慢的区域（速度最低 0.002 mm/s），灯具下 方区域容易产生雾气且难消散。
（1）有足够水汽，湿度大； （2）温度快速降低。
收稿日期：2018-11-22 作者简介：秦 刚（1980-），男，广西桂林人，本科，工程师，从事汽车电子开发工作。
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3 车灯起雾 / 雾气的影响条件
《装备制造技术》2019 年第 02 期
车灯起雾/雾气的影响条件：内部温度分布；内部 气体流动；内部湿度。 3.1 车灯内部温度分布
Equipment Manufacturing Technology No.02，2019
汽车灯具起雾原因及解决对策
秦刚
（东风柳州汽车有限公司乘用车技术中心，广西 柳州 545005）
摘 要：车灯内部的水汽由于温度差、湿度大等原因在车灯配光镜表面形成雾气，影响了客户驾驶安全，加大了客户对 汽车外观品质的抱怨。本文根据车灯起雾形成过程、形成条件、影响条件，分析了车灯起雾原理，并提出了预防及解决对策。 关键词：车灯；起雾；雾气；解决对策
以上起雾现象会随着车灯点亮而逐渐消失，但 在某些灯光无法照射或照射不足的死角区域会继续 存在。由于车灯起雾是一种物理现象，要想完全消除 会增加较高的成本，对灯具设计者和制造者要求也 非常高。有时车灯起雾会与车灯少量漏水问题相混 淆，车灯漏水需通过车灯专用气密检测设备才能发 现，而起雾可通过一个简单方法来判别：如果车灯发 生起雾现象，在车灯点亮一段时间后（约 0.5 耀 1 h）， 灯光照射区域的雾气能完全消散，同时其他区域的 雾气基本消散，则属于起雾现象，不影响车灯正常使 用。反之可以判断车灯有漏水等灯体密封不良的质 量问题。
汽车大灯起雾怎么回事？汽车养护加盟为你支招
汽车大灯起雾怎么回事？汽车养护加盟为你支招
车主们在驾驶的过程中，很多时候都会发现自己的车辆大灯起雾，这个需要重视起来。
平常驾驶的时候要多多了解，注意车辆的各种意外情况，汽车大灯起雾怎么办？汽车养护加盟中的介绍其实很多，这里就为广大车主们简单地介绍说明。
1.是否受到天气因素影响
车主们如果发现自己的大灯起雾，首先要考虑是否是因为天气因素的影响，特别是经历了雨天、雪天等恶劣天气，可能因为进水就会导致车辆内部起雾。
车主们需要自己先排查清楚，如果有轻微的雾气，可以把车辆大灯打开烘干一下，让里面的水蒸气能够慢慢地蒸发掉，基本就可以了。
2.是否有出现破损问题
当然大家也要检查好车辆的大灯是否有破损，毕竟在长时间的行驶过程中，车辆经过的路段比较复杂，难免就会被石头等砸到，碰撞过头的话就会导致破损。
这个时候就要多检查好车辆大灯的外观，是否有破损，是否有刮擦等，要一一排查清楚。
如果有遇到这种情况，要及时地到专业的车辆维修保养店处理，保障安全驾驶。
汽车养护加盟品牌很多，客户口碑评价最好的当属波仕卡专业换油养护中心。
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