离心式压缩机特点、应用状况
离心式压缩机技术规定
离心式压缩机技术规定离心式压缩机是一种常用的压缩机技术，广泛应用于空调、制冷、冷冻、石化、天然气解析、化工、电力等领域。
该技术的规定通常包括其工作原理、结构特点、性能参数、工作环境要求、安全操作等方面。
一、工作原理：离心式压缩机是通过离心力将流体吸入并压缩的。
其工作原理可简述为：冷冻剂通过逆时针旋转的离心式压缩机转子吸入，然后在离心力作用下被压缩，最后通过离心式压缩机出口排出。
二、结构特点：1. 离心式压缩机通常由压缩机主体、进气部分、排气部分和传动装置等组成。
2. 进气部分通常包括进气管、进气导流器、进气控制装置等，用于引导和控制流体进入压缩机。
3. 排气部分通常包括排气管、排气阀等，用于排放压缩后的流体。
4. 传动装置通常包括电动机、联轴器、转速控制装置等，用于提供转动力和控制离心式压缩机的转速。
三、性能参数：1. 流量：指压缩机在单位时间内流过的冷冻剂质量。
2. 压比：指离心式压缩机出口压力与进口压力的比值。
3. 转速：指离心式压缩机转子的旋转速度。
4. 电机功率：指驱动离心式压缩机转子所需的电动机功率。
5. COP（Coefficient Of Performance）：指离心式压缩机在单位时间内所提供的冷量与驱动电功率之比。
6. 噪音：指离心式压缩机运行时产生的声音。
四、工作环境要求：1. 温度：离心式压缩机通常要求工作环境温度在-5℃至40℃之间。
2. 湿度：离心式压缩机通常要求工作环境相对湿度低于80%。
3. 空气清洁度：离心式压缩机通常要求工作环境中无腐蚀性气体、颗粒物等杂质。
五、安全操作：1. 禁止改装：离心式压缩机禁止非专业人员对其进行改装、拆卸等操作。
2. 定期维护：定期进行离心式压缩机的检查、清洁、润滑等维护工作，确保其正常运行。
3. 禁止超负荷操作：离心式压缩机应按规定工况运行，避免超负荷运行造成安全隐患。
4. 安全阀：离心式压缩机应配备安全阀，以防止压力过高造成事故。
离心式空压机结构
离心式空压机结构离心式空压机是一种常见的压缩机类型，它的结构和工作原理都与离心力有关。
本文将从离心式空压机的结构、工作原理、优点和应用等方面进行介绍。
一、结构离心式空压机由压缩机本体、电机、冷却系统、控制系统和其他辅助设备组成。
压缩机本体主要包括压缩室、转子、定子、轴承和密封装置等部分。
其中压缩室是压缩机的关键部件，它由进气口、压缩腔和排气口组成。
转子是离心式空压机的核心部件，它通过高速旋转产生离心力，将气体压缩并排出。
二、工作原理离心式空压机的工作原理基于离心力的作用。
当电机带动转子高速旋转时，气体通过进气口进入压缩室，随着转子的旋转，气体被离心力压缩，并通过排气口排出。
在压缩过程中，气体的温度会升高，因此需要冷却系统来降低温度。
控制系统用于监测和控制压缩机的运行状态，确保其正常工作。
三、优点离心式空压机具有以下几个优点：1. 高效节能：离心式空压机的压缩效率高，能够提供较大的冷却能力，从而降低了能耗。
2. 运行稳定：离心式空压机的结构简单，转子和定子之间没有接触，因此运行平稳，噪音较小。
3. 维护方便：离心式空压机的零部件少，维护比较方便，故障率低，使用寿命长。
4. 适应性强：离心式空压机的压缩比范围广，能够适应不同的工况要求。
四、应用离心式空压机广泛应用于各个行业，特别是对气体流量和压力要求较高的工艺过程。
以下是几个常见的应用领域：1. 工业生产：离心式空压机可用于工业生产中的气动工具、气动输送系统和气动控制系统等。
2. 石油化工：离心式空压机可用于石油化工行业中的气体增压、气体循环和气体输送等。
3. 食品制造：离心式空压机可用于食品制造行业中的气体输送、气体冷却和气体包装等。
4. 医药制造：离心式空压机可用于医药制造行业中的气体输送、气体循环和气体净化等。
离心式空压机是一种结构简单、运行稳定、高效节能的压缩机。
它具有较高的压缩效率和适应性，广泛应用于各个行业。
随着工业的发展和技术的进步，离心式空压机将在未来发挥更大的作用，为各个行业提供更高效、可靠的气体压缩解决方案。
离心式压缩机原理
离心式压缩机原理、离心式压缩机原理、故障处理原理第一节概述一、离心式压缩机的应用离心式压缩机是一种叶片旋转式压缩机(即透平式压缩机)。
在离心式压缩机中，高速旋转的叶轮给予气体的离心力作用，以及在扩压通道中给予气体的扩压作用，使气体压力得到提高。
早期，由于这种压缩机只适于低，中压力、大流量的场合，而不为人们所注意。
但近来，由于化学工业的发展，各种大型化工厂，炼油厂的建立，离心式压缩机就成为压缩和输送化工生产中各种气体的关键机器，而占有极其重要的地位。
随着气体动力学研究的成就使离心压缩机的效率不断提高，又由于高压密封，小流量窄叶轮的加工，多油楔轴承等技术关键的研制成功，解决了离心压缩机向高压力，宽流量范围发展的一系列问题，使离心式压缩机的应用范围大为扩展，以致在很多场合可取代往复压缩机，而大大地扩大了应用范围。
工业用高压离心压缩机的压力有（150~350）×105Pa 的，海上油田注气用的离心压缩机压力有高达700×105Pa 的。
作为高炉鼓风用的离心式鼓风机的流量有大至7000m3/min，功率大的有52900KW 的，转速一般在10000r/min 以上。
有些化工基础原料，如丙烯，乙烯，丁二烯，苯等，可加工成塑料，纤维，橡胶等重要化工产品。
在生产这种基础原料的石油化工厂中，离心式压缩机也占有重要地位，是关键设备之一。
除此之外，其他如石油精炼，制冷等行业中，离心式压缩机也是极为关键的设备。
离心式压缩机之所以能获得这样广泛的应用，主要是比活塞式压缩机有以下一些优点。
1、离心式压缩机的气量大，结构筒单紧凑，重量轻，机组尺寸小，占地面积小2、运转平衡，操作可靠，运转率高，摩擦件少，因之备件需用量少，维护费用及人员少。
3、在化工流程中，离心式压缩机对化工介质可以做到绝对无油的压缩过程。
4、离心式压缩机为一种回转运动的机器，它适宜于工业汽轮机或燃汽轮机直接拖动。
对一般大型化工厂，常用副产蒸汽驱动工业汽轮机作动力，为热能综合利用提供了可能。
离心压缩机详细讲义
离心压缩机的未来展望
新材料的应用
未来离心压缩机将采用更先进的新型材料， 提高压缩机的性能和寿命。
智能化水平的提升
未来离心压缩机将更加智能化，实现更加精 准的控制和监测。
高效节能技术的发展
未来离心压缩机将采用更加高效节能的技术， 降低运行成本。
拓展应用领域
未来离心压缩机将拓展应用到更多领域，如 新能源、环保等新兴产业。
离心压缩机最初起源于19世纪末期， 主要用于工业气体压缩。
全球离心压缩机市场呈现出稳步增长 的趋势，市场需求不断扩大。
离心压缩机的现状
随着科技的不断进步，离心压缩机的 性能和效率得到了显著提升，广泛应 用于石油、化工、电力等领域。
离心压缩机的发展趋势
高效化
随着能源消耗的不断增加，离心压缩 机的高效化发展成为了重要趋势，通 过优化设计、采用新型材料等方式提 高压缩机的效率和可靠性。
率的比值。
压力比
表示压缩机出口压力与进口压力的比 值。
转速
表示压缩机转子的旋转速度。
03 离心压缩机的操作和维护
离心压缩机的操作规程
启动前检查
启动操作
在启动离心压缩机前，应检查润滑系统、 冷却系统、密封系统等是否正常，确保设 备处于良好的工作状态。
按照规定的启动步骤启动离心压缩机，注 意控制转速、流量和压力等参数，确保设 备平稳启动。
运行监控
停机操作
在离心压缩机运行过程中，应密切关注各 项参数如温度、压力、振动、声音等是否 正常，发现异常应及时处理。
按照规定的停机步骤停机，注意控制转速 降和停车时间，确保设备安全停机。
离心压缩机的维护保养
定期检查
定期对离心压缩机的各个系统和零部件进 行检查，如润滑系统、密封系统、轴承、
离心压缩机—离心压缩机概述
图5-3 （c）末级
末级：叶轮，扩压器 + 出口蜗壳
首级：叶轮，扩压器 弯道、回流器 + 进口蜗壳
末级 中间级 首级
图5-3 离心压缩机的级
中间级：叶轮，扩压器 弯道、回流器
末级：叶轮，扩压器 + 出口蜗壳
2. 段
① “段”以进气口为标志，压缩机只有一个 进气口和一个排气口，就称为一段压缩。
二、离心压缩机的总体结构
1. 结构组成
① 离心压缩机是由转子、定子、轴承等组成。 ② 转子是由主轴、叶轮、平衡盘、联轴器等组成。 ③ 定子是由机壳、扩压器、弯道、回流器等组成。 ④ 密封装置是由轴端密封和级间密封组成。见图5-2.
5-2 离心压缩机的结构实物图
2. 各部件的功能
① 吸气室：为了将需要压缩的气体，由进气管（或中间冷却器）的出口均匀的导入 叶轮中去增压，所以在每一段的第一级进口处都设有吸气室。见图5-2所示。
5-2 离心压缩机的结构实物图
② 叶轮：叶轮是离心式压缩机中唯一对气体做功的部件。气体进入叶轮以后，在叶片的 作用下，随叶轮高速旋转，通过叶片对气体做功，气体能量增加，气体在叶轮出口时 的压力和速度均得到明显提高。见图5-2所示。
5-2 离心压缩机的结构实物图
③ 扩压器：是离心压缩机中能量转换部件，由于气体从
度时，会产生“喘振”现象。 ③ 离心式压缩机单级压力比不高，不适用于较小的流量和压力比较高的场合。 ④ 离心式压缩机稳定工况区较窄，尽管气量调节较方便，但经济性较差。
离心式压缩机的分类、型号、性能参数
目
1
离心式压缩机的分类
录
2
离心式压缩机的型号表示
3 离心式压缩机的性能参数
离心式压缩机原理,应用等方面
第三节 离心压缩机
垂直剖分型也称筒型（图1-5），壳体是圆柱形的整体，两端采用 封头。这种结构最适用于压缩高压力和低分子量、易泄漏的气体，由于 气缸是圆柱形的整体，能承受较高的压力。
第三节 离心压缩机
第三节 离心压缩机 抽气密封的流程如图所示
第三节 离心压缩机
浮环密封如图1-9。运行时注入高压油，密封环在旋转的轴上 浮动，环与轴之间形成稳定的液膜，阻止高压气体泄漏。
第三节 离心压缩机
由于浮环油膜密封具有摩擦小、安全、自动对中，以及漏油 量少等优点因此特别适用于大压差、 高转速的离心式压缩机。
似看成为同一被压缩介质在起始温度和压力相同，以及压 缩比相同的条件下，绝热压缩的温升Δtd与多变压缩Δtp的 温升之比 ：
多变效率 ：
第三节 离心压缩机
多变效率和压缩比无关，只反映了多变指数和绝热指数之 间的关系。绝热效率则和压缩比有关，在多变效率相同时，压 缩比增加，绝热效率减小。反之，压缩比减小，绝热效率增加。
压缩机分类及工作原理 压缩机
容积型
往复式
旋转式
动力型(透平型)
热力型
离心式
轴流式
喷射器
隔膜 式
活塞 式
罗茨式 单螺杆 双螺杆 滑片式 液环式
单级 多级 水平剖分 垂直剖分 组合齿轮型
多级 固定定子叶片 可调定子叶片
混流式
单级 多级
第二节、压缩机现状及发展趋势分析
多年来，我国压缩机制造业在引进国外技术，消化吸收和 自主开发基础上，攻克不少难关，取得重大突破。例如，催化 裂化装置用的主风机和富气压缩机、加氢装置用的循环氢压缩 机、新氢压缩机，乙烯压缩机，化肥压缩机组等已大量在石化 生产中应用。其中，水平剖分式离心压缩机和轴流式压缩机制 造技术已接近或达到国际同类产品先进水平，往复式活塞压缩 机达到国际同类产品水平。
螺杆式与离心式制冷压缩机的简介和对比
离心压缩机与螺杆压缩机的对比离心和螺杆压缩机的对比，即二者的优缺点，异同点，及使用场合离心压缩机的基本原理离心压缩机是产生压力的机械，是透平压缩机的一种。
透平是英译音“TURBINE”，即旋转的叶轮。
在全低压空分装置中，离心压缩机得到广泛应用，逐渐出现了离心压缩机取代活塞压缩机的趋势。
一、离心压缩机：指气体在压缩机中的运动是沿垂直于压缩机轴的径向进行的。
二、工作原理：是工作轮在旋转的过程中，由于旋转离心力的作用及工作轮中的扩压流动，使气体的压力得到提高，速度也得到提高。
随后在扩压器中进一步把速度能转化为压力能。
通过它可以把气体的压力提高。
三、特点：离心压缩机是一种速度式压缩机，与其它压缩机相比较：优点：⑴排气量大，排气均匀，气流无脉冲。
⑵转速高。
⑶机内不需要润滑。
⑷密封效果好，泄露现象少。
⑸有平坦的性能曲线，操作范围较广。
⑹易于实现自动化和大型化。
⑺易损件少、维修量少、运转周期长。
缺点：⑴操作的适应性差，气体的性质对操作性能有较大影响。
在机组开车、停车、运行中，负荷变化大。
⑵气流速度大，流道内的零部件有较大的摩擦损失。
⑶有喘振现象，对机器的危害极大。
四、适用范围：大中流量、中低压力的场合。
五、分类：⑴按轴的型式分：单轴多级式，一根轴上串联几个叶轮。
双轴四级式，四个叶轮分别悬臂地装在两个小齿轮的两端，旋转*电机通过大齿轮驱动小齿轮。
⑵按气缸的型式分：水平剖分式和垂直剖分式。
⑶按级间冷却形式分类：级外冷却，每段压缩后气体输出机外进入冷却器。
机内冷却，冷却器和机壳铸为一体。
⑷按压缩介质分类：空气压缩机、氮气压缩机、氧气压缩机等。
螺杆压缩机是容积式压缩机中的一种，空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。
转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线，由吸入侧推向排出侧,完成吸入、压缩、排气三个工作过程。
螺杆空压机的特点1）螺杆压缩机与活塞压缩机相同，都属于容积式压缩机。
离心压缩机简介
离心压缩机简介按压缩气体的方式不同，压缩机通常分为两类：容积式压缩机宜用于中小流量的场合；透平式压缩机宜用于大流量的场合。
从能量观点来看：压缩机是把原动机的机械能转变为气体能量的一种机械。
容积式压缩机气体压力的提高是利用气体容积的缩小来达到；透平式压缩机气体压力的提高是利用叶轮和气体的相互作用来达到。
按气体压缩方式：按气流运动方向：离心式—气体在压缩机中的流动方向大致与旋转轴相垂直。
轴流式—气体在压缩机中的流动方向大致与旋转轴相平行。
复合式—在同一台压缩机内，同时具有轴流式与离心式工作叶轮，一般轴流在前，离心在后。
按压力高低分类：通风机：指大气压在101.325Kpa，温度为20℃,出口全压值小于15 Kpa（表压）的风机。
鼓风机：指升压在15 Kpa~200Kpa（表压）之间或压比大于1.15小于3的风机。
压缩机：指升压大于200 Kpa（表压）或压比大于3的风机。
工作原理：气体由吸气室吸入，通过叶轮对气体做功，使气体压力、速度、温度提高。
然后流入扩压器，使速度降低，压力提高。
弯道和回流器主要起导向作用，使气体流入下一级继续压缩。
最后，由末级出来的高压气体经涡室和出气管输出。
离心式压缩机零件很多，这些零件又根据它们的作用组成各种部件。
我们把离心式压缩机中可以转动的零部件统称为转子，不能转动的零、部件称为静子。
结构及部件：主轴：主轴上安装所有的旋转零件，它的作用就是支持旋转零件及传递转矩，因此主轴应该具有一定强度与刚度。
主轴的轴线也就确定了各旋转零件的几何轴线。
叶轮：叶轮也称为工作轮，它是压缩机中最重要的一个部件。
气体在叶轮叶片的作用下，跟着叶轮做高速的旋转。
而气体由于受旋转离心力的作用以及在叶轮里的扩压流动，使气体通过叶轮后的压力得到了提高。
此外，气体的速度能也同样在叶轮里得到了提高。
因此可以认为叶轮是使气体提高能量的唯一途径。
隔套：隔套热装在轴上，它们把叶轮固定在适当的位置上，而且能保护没装叶轮部分的轴，使轴避免与气体相接触，同时也起到导流的作用。
13第13讲 离心式制冷压缩机.
当冷凝器冷却水进水量减小，冷凝器的特性曲线移至位置
Ⅱ时，压缩机的工作点移至K。这时，制冷机组就出现喘振现 象。点K即为压缩机运行的最小流量处，称为喘振工况点，其
左侧区域为喘振区域，压缩机不能在此区域工作。
喘振时，压缩机周期性地发生间断的吼叫声，整个机组出 现强烈的振动。冷凝压力、主电动机电流发生大幅度的波动， 轴承温度很快上升，严重时甚至破坏整台机组。因此，在运行 中必须采取一定的措施，防止喘振现象的发生。 由于季节的变化，冷水机组工况范围变化的幅度较大。因 此，扩大工况范围，特别是减小喘振工况点的流量，是目前改 善离心式制冷机组性能的关键之一。
⑥能够经济地运行无级调节。 ⑦对大型制冷机，若用经济性高的工业汽轮机直接带动，实现 变转速调节，节能效果更好。 ⑧转速较高，用电动机驱动的压缩机一般需要设置增速器。
⑨当冷凝压力较高时，或制冷负荷太低时，压缩机组会发生喘 振而不能工作。
⑩制冷量小时，效率较低。
单级离心式制冷压缩机，由于其结构原因，不可能获得很大的压力比，因 此单级离心式压缩机多用于冷水机组中。下图为一台2800kW制冷量的单级 离心式制冷压缩机纵剖面图。它由叶轮、增速齿轮、电动机和进口导叶等部 件组成。气缸为垂直剖分型。 采用低压制冷剂R123作为工 质。压缩机采用半封闭的结构 型式，其驱动电动机、增速器 和压缩机组装在一个机壳内。 叶轮为半开式铝合金叶轮。制 冷量的调节由进口导叶进行连 续控制。齿轮采用斜齿轮，在 增速箱上部设置有油槽。电动 机置于封闭壳体中，电动机定 子和转子的线圈都用制冷剂直 接喷液冷却。
第13讲 离心式制冷压缩机
一、类型结构
1.结构组成
主要由吸气室、叶 轮、扩压器、蜗壳 等 组成。
2.类型
离心式压缩机设计与性能分析
离心式压缩机设计与性能分析离心式压缩机是一种广泛应用于工业生产中的关键设备，其设计与性能分析是工程领域中重要的研究课题之一。
本文将对离心式压缩机的设计原理、结构特点以及性能分析进行探讨，以期加深我们对该领域的理解。
离心式压缩机是一种通过离心力将气体或气体与蒸汽混合物压缩的设备。
它由壳体、转子和工作单元等组成，壳体内部有一系列螺旋形叶片，当转子旋转时，气体或蒸汽混合物在叶片的作用下被迫向离心方向运动，从而实现压缩的目的。
离心式压缩机具有结构紧凑、体积小、运行平稳等特点，被广泛应用于空调、冷冻、压缩机、涡轮机等领域。
在离心式压缩机的设计过程中，首先需要考虑的是所需的压缩比和流量。
压缩比是指出气口压力与入气口压力的比值，而流量则是指单位时间内通过离心式压缩机的气流体积。
根据实际需求，设计师可以确定合适的压缩比和流量范围，从而确定离心式压缩机的基本参数。
此外，还需要考虑工作气体的种类和温度、转速以及转子的几何形状等因素，以保证设备在实际运行中具有良好的性能。
在离心式压缩机的性能分析中，常用的指标有效率、流量特性以及压力比特性等。
离心式压缩机的效率是指单位时间内压缩机输入功率与输出功率之比，通常以百分比表示。
高效率的离心式压缩机能够在相同工况下实现更高的压缩比和流量。
流量特性是指离心式压缩机在不同工况下输出的流量变化规律，可以通过流量特性曲线来表示。
压力比特性是指输出气口压力与入气口压力之比随流量或转速变化的关系，通过压力比特性曲线可以了解离心式压缩机在不同工况下的性能表现。
离心式压缩机的设计与性能分析还需要考虑一系列的工程问题，如叶轮动力学特性、密封结构设计、流体动力学分析等。
通过对这些问题的分析，可以有效地提高离心式压缩机的设计质量和性能稳定性。
离心式压缩机作为重要的工业设备，其设计与性能分析具有重要的应用价值和研究意义。
通过深入研究离心式压缩机的设计原理和性能特点，可以为工程领域带来更多创新和突破。