第二章 往复式制冷压缩机
往复式压缩机PPT课件

国际化竞争加剧 随着全球化的深入发展,往复式压缩机行业将面临更加激 烈的国际化竞争,企业需要加强技术创新和品牌建设以提 高竞争力。
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降低压缩后气体的温度。
缓冲罐
减小气流脉动和噪音。
油分离器
分离压缩空气中的油分。
储气罐
储存压缩空气,稳定气流和压力。
控制系统
电动机
提供动力,驱动曲轴旋转。
传感器
监测压缩机的各项运行参数,如压力、温度、 流量等。
控制面板
设定和控制压缩机的运行参数。
电磁阀
控制气路通断,实现压缩机的加载和卸载。
安全保护装置
03
空气压缩机、氧气压缩机、氮气压缩机等。
往复式压缩机应用领域
石油化工
用于气体压缩、输送和 储存,如天然气、石油
气等。
制冷空调
动力工程
其他领域
用于制冷剂的压缩和循 环,实现制冷和空调功
能。
用于气体动力设备的驱 动和控制,如燃气轮机、
内燃机等。
如冶金、矿山、纺织、 医药等行业中的气体压
缩和输送。
02
考虑运行环境 根据安装地点的环境条件,选择适合的压缩机材 质和防护措施。
3
了解制造商的信誉和售后服务 选择有良好信誉和售后服务的制造商。
设计流程与方法
确定设计参数
包括气体性质、流量、压力等。
选择压缩机类型
根据设计参数和工艺要求,选择合适的压缩机类型。
设计流程与方法
进行热力计算
确定压缩机的功率、冷却方式等。
01
连接压缩机进出口管道,确保管道连接牢 固、密封良好。
往复式压缩机培训教材

往复式压缩机
往复式压缩机
往复式压缩机的主要性能 指标
•往复式压缩机的主要性能指标
压 紧 弹 簧 ; 6、 压 板
1、
图 2 -2 5
摩擦环式轴封装置
托 板 ; 2、 弹 簧 ; 3、 钢 圈 ; 4、 动 摩 擦 环 ; 5、 橡
皮 圈 ; 6、 钢 壳 ; 7、 压 板 ; 8、 轴 承 座
往复式压缩机 的结构-润滑
系统
• 润滑的作用 • 润滑是压缩机中的重要问题之一,它不仅影响到压缩机的性能指标,而
连杆体在工作时承受拉、压交变载荷,故一般 用优质中碳钢锻造或用球墨铸铁(如QT40- 10)铸造,杆身多采用工字形截面且中间钻一 长孔作为油道。
往复式压缩机 的结构-连杆
往复式压缩机 的结构
• 活塞组: 活塞组是活塞、活塞销及活塞环的总称。活塞组
在连杆带动下,在汽缸内作往复直线运动,从而与汽缸等 共同组成一个可变的工作容积,以实现吸气、压缩、排气 等过程。 • 活塞---活塞可分为筒形和盘形两大类。活塞的材料一般为 铝合金或铸铁 • 活塞销---活塞销是用来连接活塞和连杆小头的零件,在工 作时承受复杂的交变载荷。 • 活塞环---活塞环包括气环和油环。汽环的主要作用是使活 塞和气缸壁之间形成密封,防止被压缩气从活塞和气缸壁 之间的间隙中泄漏;油环的作用是布油和刮去气缸壁上多 余的润滑油。
往复式压缩机 的结构
往复式压缩机的结构:压缩机主要由机体、 曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、油泵、 能量调节装置、油循环系统等部件组成。
压缩机(往复式压缩机)ppt课件

2. 检查设备状态
检查压缩机的各项参数是否正常,如油位、 压力、温度等。
调试和验收流程
01
02
03
3. 空载试运行
在无负载状态下进行试运 行,观察压缩机的运行情 况,检查是否有异常声响 和振动。
4. 加载试运行
逐步增加负载进行试运行 ,观察压缩机的运行情况 ,记录各项参数的变化情 况。
满足多样化的需求。
数字化和智能化
借助数字化技术和人工智能等先 进技术,实现压缩机的智能化运 行和维护,提高生产效率和降低
成本。
绿色低碳
积极响应全球绿色低碳发展趋势 ,推动压缩机的绿色设计和制造 ,降低能耗和排放,助力可持续
发展。
谢谢您的聆听
THANKS
03
往复式压缩机工作过程
吸气过程详解
吸气阀开启,气体进入气缸
01
在吸气过程中,吸气阀在压力差的作用下自动开启,气体通过
吸气管道和吸气阀进入气缸。
气缸内压力降低,形成负压
02
随着气体的进入,气缸内的压力逐渐降低,形成负压,进一步
促使气体吸入。
吸气过程结束,吸气阀关闭
03
当气缸内气体达到预定压力时,吸气阀在弹簧力作用下自动关
往复式压缩机的结构相对复杂,包含 多个部件,制造和安装精度要求较高 。
易损件多
由于存在往复运动部件和摩擦副,易 损件较相比于其他类型的压缩机,往复式压 缩机通常体积较大,重量较重,给运 输和安装带来一定困难。
气流脉动大
由于往复运动的特性,气流在压缩过 程中会产生较大的脉动,可能对系统 稳定性造成一定影响。
01
在排气过程中,排气阀在压力差的作用下自动开启,
第2讲 往复(活塞)式制冷压缩机介绍.ppt

4.15.1 Reciprocating Compressor
continued
• The reciprocating compressor used on automobile air conditioning systems is known as a swash plate (or “wobble plate”) compressor. No connecting rod is used.
lg p h 图上:
Wts
ps0Vp
k
k 1
k 1 k
1
WtS h2 h1
Pts
ps0qmas0
3.6
1
• The swash plate compressor usually has three or more cylinders arranged in a circle around the drive shaft.
• The swash plate compressor is double-acting — a threecylinder compressor gives a pumping action like a sixcylinder conventional compressor.
4.15.1 Reciprocating Compressor
• Used in majority of domestic, commercial, and industrial HVAC systems.
• Basic components include a cylinder and a rod. • Can be classified by cylinder arrangement, number of cylinders,
往复式制冷压缩机课件-2024鲜版

制冷量与功率关系探讨
制冷量与功率成正比
在相同条件下,制冷量越大,所需功率也越大。
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能效比(EER)
制冷量与功率的比值,用于评价压缩机的能效水平。EER值越高,表示压缩机在相同功率下 能提供更多制冷量。
影响制冷量与功率关系的因素
包括制冷剂种类、环境温度、冷却方式等。不同制冷剂的热力性质不同,导致相同条件下制 冷量和功率的差异。环境温度和冷却方式则影响压缩机的散热效果和运行效率,从而影响制 冷量与功率的关系。
04
安装过程中应避免强烈振动和撞击,以免 影响压缩机性能。
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调试方法及步骤指导
在调试前,检查压缩机的电源接 线是否正确,电压是否符合要求。
打开压缩机进出口阀门,启动压 缩机进行空载运行。
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观察压缩机运行状况,检查有无 异常声响、振动或泄漏现象。
逐步增加负载,调整压缩机运行 参数,使其达到设计要求的性能 指标。
核对附件、配件是否齐 全,如压力表、温度计、 安全阀等。
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准备安装工具和设备, 如起重机械、扳手、螺 丝刀等。
安装过程中注意事项
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01 确保安装场地平整、清洁,无杂物和障碍 物。
02 严格按照压缩机安装图纸进行安装,确保 各部件正确就位。
03
注意压缩机进出口管道的连接,确保密封 性良好,防止泄漏。
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性能参数分析
制冷量
表示压缩机在单位时间内从低温热源吸收的 热量,是评价压缩机性能的重要指标。
效率
制冷量与功率的比值,反映压缩机的能量转 换效率。
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功率
压缩机消耗的电能或机械能,用于驱动活塞 运动并压缩制冷剂。
往复式压缩机原理及结构

往复式压缩机原理及结构----34b4083e-715e-11ec-b982-7cb59b590d7d从世界范围内看压缩机的发展历程和概况。
活塞式压缩机的发展历史悠久,具有丰富的设计、研究、制造和运行的经验,至今在各个领域中依然被广泛采用、发展着。
然而,也必须注意到,制冷压缩机的不断进步也反映在其种类的多样性方面,活塞式以外的各类压缩机机型,如离心式、螺杆式、滚动转子式和涡旋式等均被有效地开发和利用,并各具特色,这就为我们制冷工程的业内人士在机型的选择上提供了更多的可能性。
在这样的背景之下,活塞式压缩机的使用范围必然受到一定影响而出现逐渐缩小的趋势,这一趋势在大冷量范围内表现得更为显著。
在中小冷量范围内,实际上还是以活塞式压缩机为主往复式压缩机的优缺点优点:适应各种压力热效率高、单位耗电量少、加工方便对材料要求低,造价低廉成熟的生产、使用、设计和制造技术,简单的设备系统,缺点:结构复杂、易损件多、维修工作量大运转时有震动不连续气体传输和气体压力波动第一章热力循环(1)理论循环与实践循环的区别(2)实际循环的压缩机的性能1.制冷压缩机性能指标输气量:单位时间内由吸气端输送到排气端的气体质量称谓压缩机的质量输气量q,单位为kg/h,此气体若换算为吸气状态的容积,则是压缩机的容积输气量q,单位为立方米/h。
制冷量:表示制冷压缩机工作能力的重要指标之一,即单位时间内可产生的制冷量。
输气系数:表示压缩机气缸工作容积的有效利用率,即压缩机实际输气量与理论输气量之比值--称为输气系数。
指示功率和指示效率:单位时间消耗的指示功是压缩机的指示功率。
制冷压缩机的指示效率是压缩一千克工作介质所需的绝热循环理论功的值。
轴功率、轴效率和机械效率:由原动机传到压缩机主轴上的功率,称为轴功率。
制冷压缩机的等熵理论功率与轴功率之比称为轴效率,用于评估压缩机主轴输入功率利用的完善程度。
机械效率是压缩机的指示功率和轴功率之比,用以评定压缩机摩擦损耗的大小程度。
往复式压缩机

(1)压缩机的间歇运行 调节方法 (2)顶开吸气阀片调节输气量
《制冷流体机械》 授课:陈礼 余华明 压缩机总述
第三节 往复式制冷压缩机的结构
4.制冷压缩机的润滑系统(lubrication system) 润滑是压缩机中的重要问题之一,它不仅影响到压缩机的性能指标,而且 对压缩机的寿命、可靠性、安全性也直接相关。
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《制冷流体机械》精品课程
往复式压缩机
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第一节 往复式压缩机概述
往复式制冷压缩机(Reciprocating refrigeration compressor) 是应 用曲柄连杆机构或其它方法,把原动机的旋转运动转变为活塞在气缸 内作往复运动而进行压缩气体的。它的应用最广,具有良好的使用性 能和能量指标。 但是,往复运动零件引起了振动和机构的复杂性,限制了它的最大 制冷量,一般小于500kW(考核工况)。往复式制冷压缩机包括滑管式、
《制冷流体机械》 授课:陈礼 余华明 压缩机总述
第二节 活塞制冷压缩机的性能
λ 的大小反映了实际工作过程中存在的诸多因素对压缩机输气量的影响, 也表示了压缩机气缸工作容积的有效利用程度,顾也称为压缩机的容积效率。 通常可用容积系数人λ v、压力系数λ p、温度系数λ T、泄漏系数λ l的乘积 来表示。 1)容积系数 它反映了压缩机中余隙容积的存在对压缩机输气量的影响。 2)压力系数 它反映了吸气压力损失对压缩机输气量的影响 3)温度系数λ T 它反映在吸气过程中,因气体的预热对输气量的影响。 4)泄漏系数 它反映压缩机工作过程中由于泄漏所引起的对输气量的影响
第二节 活塞制冷压缩机的性能
1.活塞式制冷压缩机工作过程
《制冷流体机械》 授课:陈礼 余华明 压缩机总述
《制冷压缩机》第3-2章_往复式制冷压缩机祁 (1)

容积系数 V
V 越大。而减小 c 受到结构、工艺和 c 越小, 气阀通流能力的限制。 c 还与压缩机的结构参 数S / D 有关。S / D 大的压缩机易获得较小的 c 值。现代中小型制冷压缩机的 c 值约为1.5% ~ 6%之间,低温机取小的 c 值。
(b) 相对余隙容积 c VC VP
成一个理论循环所消耗的理论功可用P-V图面积a-bc-d-a 求得
压缩机消耗的理论功率
Wt Vdp
a
b
(J/kg)
wt vdp
a
b
(2-4)
被压缩工质为过热蒸气,可将其视为理想气体; 设a-b为等熵压缩过程
k ( Wts Ps 0Vp k 1
k 1 k
1)
(J)
理论功率计算
(2-5) J (2-6) (2-7) J/Kg
Wts H dk H s 0 qmt (hdk hs 0 )
wts (hdk hs 0 )
inWts Pts 601000
i —汽缸数;
压缩机所消耗的理论功率 : (kw)
n —转速,r/min
2.3.2 单级往复式制冷压缩 机的实际循环
D S
图2-1 单级往复式压缩机的理论循 环
2。
汽缸工作容积Vp
当余隙容积为零,按压缩机进口吸气状态计算,活塞移动 一个行程所扫过的汽缸容积,即每一循环从汽缸中排出的气体 容积。
压缩机的理论输气量
Vp
D
4
2
S
(m3)
(2-1)
D—汽缸直径, m S—活塞行程, m
理论容积输气量
qvt 60inVp
容积效率影响因素小结
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图2一2压缩机的工作过程 2.排气过程通过排气过程,制冷剂进人冷凝器。活塞继续向上运动,气缸 内制冷剂的压力不再升高,制冷剂不断地通过排气管流出,直到活塞运动 到最高位置3一3〔称为外止点或上止点)时排气过程结束。制冷剂从气缸 向排气管输出的过程称为排气过程。
图2一2压缩机的工作过程
膨胀过程:活塞运动到上止点时,由于压缩机结构及制造工艺等原
图2一2压缩机的工作过程 4.吸气过程通过吸气过程,从蒸发器吸人制冷剂。活塞从位置4一4向下 运动时,吸气阀开启,低压气体被吸人气缸中,直到活塞到达下止点1 一1的位置。此过程称为吸气过程。 完成吸气过程后,活塞又从下止点向上止点运动,重新开始压缩过程。 如此周而复始,循环不已。压缩机经过压缩、排气、膨胀和吸气四个过 程.将蒸发器内的低压蒸气吸人,使其压力升高后排入冷凝器,完成吸人、 压缩和输送制冷剂的作用。
2.2 热力性能
实际循环与理论循环的差异 余隙容积 气阀弹簧力 气体与缸壁及活塞间的热交换和摩擦 气体泄漏损失 润滑油和吸入湿蒸汽的影响
2.2.1单级往复式压缩机的理论循环
在工程热力学中已经讨论过单级往复式压缩机的理论循环, 它排除了在其实际循环中所不可避免的容积损失,质量损 失和其它各类不可逆损失。从理论循环的研究中可以找到 一些循环基本热力参数间的关系、提高循环指标的基本途 径以及确定循环的极限指标,用来评价压缩机实际循环的 完善程度。
图2-1单缸压缩机示意图
1-曲轴2-气缸体3-曲轴箱4-连杆5活塞6-排气管7-排气腔8-排气阀9吸气阀10-吸气腔1 I-吸气管12-气 缸盖
2.1 基本结构和工作原理
2.1.1 本结构
机体:压缩机的机身,用来安装和支承其他零部件及容纳润滑 油。 传动机构:用于传递动力,包括曲柄、连扦和活塞等部件。 配气机构:保证压缩机实现吸气、压缩、排气过程的配气部件, 包括吸、排气阀片,阀板和气阀弹簧等。 润滑油系统:对压缩机各传动摩擦耦合件进行润滑的输油系统, 包括油泵,油过滤器,油压调节部件。 卸载机构:它是对压缩机汽缸进行卸载、调节冷量、便于启动 的机构,包括卸载油缸、油活塞、推杆、顶针和转环等部件。 轴封装置:密封曲轴穿出机体处的间隙,防止泄漏,包括拖板、 弹簧、橡胶圈和石墨环。
一、往复式压缩机的理论输气量.
其中,过程d-a和b-c均为可逆绝热的流动过程。 因而d点和a点的气体状态相同,因而b点和c点的 气体状态相同,过程a-b为可逆绝热的压缩过程, 即等熵压缩过程。过程c-d是压力降低过程,因为 此时压缩机的余隙容积为零,故c-d是一条垂直线。 从图2-1可知,每一循环从一个直 径为D,活塞行程为S的气缸中排 出的气体容积,如其余隙容积为 零,即排气行程结束时的气缸中 容积为零,则按压缩机进口处吸 气状态(Pso、Tso)计算,等于活 塞移动一个行程所扫过的气虹工 作容积Vp,单位为m3,即
因,汽缸中仍有一些空间,该空间的容积称余隙容积。排气过程结束 时,余隙容积中的气体为高压气体。活塞开始向下移动时,排气阀关 闭,吸气腔内的低压气体不能立即进入汽缸,此时余隙容积内的高压 气体因容积增加而压力下降,直至汽缸内气体压力降至稍低于吸气腔 内气体压力,即将开始吸气过程时为止。此时活塞处于位置4一40活 塞从3一3移动到4一4的过程称为膨胀过程。
2.1.2 工作原理
往复式制冷压缩机的工作循环分为四个过程(见图2-2)
图2一2压缩机的工作过程
1.压缩过程通过压缩过程将制冷剂的压力提高。当活塞处于最下端位置1一 1(称为内止点或下止点)时,气缸内充满了从蒸发器吸入的低压燕气,吸气 过程结束;活塞在曲轴一连杆机构的带动下开始向上移动,此时吸气阀关闭, 气缸工作容积逐渐减小,处于缸内的制冷剂受压缩,温度和压力逐渐升高。 活塞移动到2-2位置时,气缸内的蒸气压力升高到略高于排气腔中的制冷 剂压力时,排气阀开启,开始排气。制冷剂在气缸内从吸气时的低压升高到 排气压力的过程称为压缩过程。
第二章 往复式制冷压缩机
2.1 基本结构和工作原理
2.2 热力性能
2.3 驱动机构和机体部件 2.4 气阀 2.5 封闭式制冷压缩机的内置电动机 2.6 总体结构 2.7 润滑系统和润滑油 2.8 往复式制冷压缩机的振动和噪声
2.9 安全保护
2.1.1 基本结构
往复式压缩机广泛应用于中、 小型制冷装置中。其结构如 图2-1所示。图中画出了压缩 机的主要零、部件及其组成。 压缩机的机体由气缸体1和曲 轴箱3组成。气缸体中装有活 塞5,曲轴箱中装有曲轴2, 通过连杆4将曲轴和活塞连接 起来。在气缸顶部装有吸气 阀9和排气阀8,通过吸气腔 10和排气腔7分别与吸气管11 和排气管6相连。当曲轴被原 动机带动而旋转时,通过连 杆的传动,活塞在气缸内作 上、下往复运动,并在吸、 排气阀的配合下,完成对制 冷剂的吸人、压缩和输送。
衡量压缩机最主要的两个性能指标是其输气量和功率消 耗,总是要求以最小的功率愉人获取更多的输气量。对制 冷压缩机而言,在给定工况下的翰气量大小是与其制冷大 小直接相关的。
一、压缩机的理想工作过程
• • • • • 1、压缩机没有余隙容积 2、吸气与排气过程中没有压力损失。 3、吸气与排气过程中没有热量的交换。 4、无漏气损失。 5、无摩擦损失。
图2-1单级往复式压缩机的理论循环
2 V DS 4
P
(2-1)
式中D—气缸直径,单位为m; S—活塞行程,单位为m
压缩机的输气量有容积输气量和质量输气量之分。理论容积输气量qvt,。 (或称理论排量),单位为m3/h,是指压缩机按理论循环工作时,在单位时 间内所能供给、按进口处吸气状态换算的气体容积。即:
2.2 热力性能
• 在表征压缩机的各项性能指标中,将着重 讨论与制冷机的制冷量和能耗有关的压缩 机输气能力和功率消耗。这是因为现代的 压缩机设计要求以较小的气缸容积供应所 需的输气量及相应的制冷量,而压缩机的 尺寸与气缸工作容积的利用程度有密切的 联系;此外,压缩机是一种消耗能量的机器, 不断降低其能耗对节约能源、减少费用, 有十分重要的意义。