海上便道填砂施工方案
泵砂船吹填施工方案
泵砂船吹填施工方案泵砂船吹填是一种利用泵砂船将大量的沙子吹到需要填充的地方，实现土地复垦和地质改造的施工方法。
泵砂船吹填施工方案必须合理规划各项工程，确保施工安全、效率和质量。
本文将从施工前准备、施工组织、施工技术和质量控制几个方面详细介绍泵砂船吹填施工方案。
一、施工前准备1.船只准备：选择适合的泵砂船，确保其泵送能力满足工程需求。
对泵砂船进行检查和维护，确保设备可靠运行。
2.施工场地准备：清理施工场地，移除障碍物和杂草。
如果有需要，进行地质勘探和勘测，确定土质特征和填砂量。
3.人员培训：对施工人员进行培训，包括泵砂船驾驶、泵砂操作、设备维护等方面的知识。
提高施工人员的专业素质和操作能力。
4.施工方案编制：根据实际情况编制详细的施工方案，包括施工序列、吹填量、吹填距离、吹填速度等。
确保施工过程合理、高效。
二、施工组织1.组织架构：建立施工组织架构，明确各个岗位的职责和权限。
包括项目经理、船长、施工员、泵砂操作员等。
2.施工计划：根据实际情况编制施工计划，明确各个施工阶段的工期和任务，合理安排施工进度。
3.安全防护：制定科学的施工安全措施，包括人员安全、设备安全、环境安全等。
并进行必要的安全教育和培训。
4.资料管理：建立完善的施工资料管理制度，包括施工记录、技术资料、质量检验报告等。
三、施工技术1.泵砂船操作：熟悉泵砂船的操作方法，掌握各个操作按钮和指示灯的含义和使用方法。
根据实际填充情况，合理控制泵送速度和吹填时间。
2.泵砂管理：选择合适的砂子并进行处理，确保砂子的质量和泵砂效果。
控制砂子的湿度和含水量，以确保砂子的流动性。
3.填筑方法：根据实际情况确定填筑方法和填筑区域。
根据地质条件和工程需求，合理控制填筑厚度和填筑层数。
4.施工监测：进行现场监测和质量检验，确保施工质量和效果。
包括填充高度、填充均匀度、沉降监测等。
四、质量控制1.过程控制：在施工过程中进行全程控制，包括泵砂船的运行状态、泵砂效果、填筑均匀性等。
海滩填土施工方案
海滩填土施工方案1. 引言海滩填土施工是一项在沿海地区常见的土木工程。
通过在海滩上进行填土，可以增加土地面积，保护海岸线，为旅游业和港口建设提供支持。
本文将介绍海滩填土施工方案的步骤和注意事项，希望对相关从业人员和工程师提供参考。
2. 海滩填土施工步骤海滩填土施工一般分为以下几个步骤：2.1 海滩调查与准备在进行施工之前，需要进行详细的海滩调查和准备工作。
这包括收集海滩的地质、水文和生态信息，以了解当前的水流、波浪和风力状况，同时评估施工可能会对海滩生态环境带来的影响。
2.2 填土材料选择填土材料的选择对于施工的成功至关重要。
一般来说，应选择颗粒大小均匀、稳定性好、无害物质含量低的土壤。
此外，填土材料应考虑其与原有海滩土壤的相容性，以减小沉降和侧向移动的风险。
2.3 剖沙和调整在正式填土之前，需要对海滩进行剖沙和调整。
剖沙是指将海滩上的表层沙子暂时移走，以便进行土壤改良和填土操作。
调整是指根据设计要求，调整海滩的形状和地貌，使其适应填土和后续的使用需求。
2.4 填土施工填土施工是海滩填土工程的核心环节。
在施工过程中，应采用适当的机械设备和工艺，将填土均匀地覆盖在海滩表面，并保持适当的厚度和坡度。
为了提高填土的稳定性，可以在填土层之间设置补强材料，如土工格栅或土工布。
2.5 喷砂附件修复在填土施工完成后，需要对施工区域进行喷砂附件修复。
喷砂附件是指海滩上的沉积物、砾石和贝壳等杂质。
修复工作包括清理和清除这些杂质，以确保填土表面的平整度和美观度。
3. 海滩填土施工注意事项在进行海滩填土施工时，需要注意以下几点：3.1 环境保护海滩是一个重要的生态系统，施工过程中需要保护天然资源和珍稀物种。
在施工前，应获取相关环境许可证和评估报告，并按照相关法规和规范执行。
3.2 施工时间选择选择合适的施工时间对填土施工的质量和效率至关重要。
一般来说，应选择天气稳定、风力小、潮汐相对较低的时期进行施工，以减少填土受到波浪和潮汐的影响。
便道回填施工方案模板
便道回填施工方案模板一、项目背景与概述本工程为XX市XX区便道回填项目，旨在改善区域交通条件，提升市民出行效率。
项目总长约XX公里，回填土方量预计达到XX万立方米。
为确保施工质量、工期及安全，特制定本施工方案。
二、施工准备工作现场勘查：施工前对现场进行详细勘查，了解地形地貌、地下管线等情况，确保施工安全。
技术交底：组织技术人员进行技术交底，明确施工要求、难点及注意事项。
人员培训：对施工人员进行安全、技术培训，提高施工水平。
设备准备：根据施工进度计划，提前购置和租赁必要的施工设备，确保施工顺利进行。
三、材料选择与要求回填土：选用符合规范要求的合格回填土，严禁使用劣质土、垃圾土等不合格材料。
施工用水：选用符合国家标准的饮用水，确保施工质量。
施工材料：其他施工材料如水泥、砂、石等应符合国家标准，并具有相应的合格证明文件。
四、施工工艺流程清除杂物：清除便道上的杂物、垃圾等。
平整地面：对地面进行平整处理，确保回填土能够均匀分布。
分层回填：按照规范要求，分层进行回填，每层厚度不超过XX米。
夯实处理：每层回填完成后，进行夯实处理，确保回填土密实度达到要求。
找平处理：回填完成后，进行找平处理，确保便道表面平整。
五、质量控制措施施工过程中，严格按照规范要求进行施工，确保施工质量。
对回填土进行质量检测，确保其符合规范要求。
对施工过程进行监控，发现问题及时进行处理。
施工完成后，组织验收，确保工程质量符合要求。
六、安全文明施工要求施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工安全。
施工人员应佩戴安全帽、工作服等防护用品，确保人身安全。
施工现场应保持整洁有序，确保文明施工。
施工过程中应尽量减少噪音、扬尘等污染，保护环境。
七、工期与进度安排本工程计划工期为XX天，具体进度安排应根据实际情况进行调整。
施工过程中应合理安排施工顺序和作业时间，确保施工进度按计划进行。
如遇特殊情况需调整进度计划时，应及时向上级主管部门汇报并征得同意。
填海工程修路施工方案范本
填海工程修路施工方案范本第一章绪论填海工程是指在海域内，利用各种可利用的填海材料，在一定水深范围内填括填海，即在原海底基础上增加陆地面积的一项工程。
填海工程在海岸防护、土地开发、港口建设等方面具有重要的作用，而填海工程修路则是填海工程中的一个重要环节，能够为新填海出的土地提供交通便利，同时也能够促进当地经济的发展。
本方案即是为了满足填海工程修路的需求而提出的，主要是围绕填海工程修路的施工方案展开，目的是为了保障填海工程修路的顺利进行，确保修路工程的质量和安全。
第二章项目概况1.1 项目名称：填海工程修路1.2 项目地点：xx海域1.3 项目内容：填海工程修路1.4 修路范围：填海区域1.5 修路长度：xx公里1.6 修路宽度：xx米1.7 修路类型：沥青路面1.8 修路时间：xx年月-xx年月第三章施工准备2.1 项目前期准备在开始填海工程修路施工之前，首先需进行全面的项目前期准备工作。
包括对填土材料的勘测和评估、道路设计方案的制定、资源储备等工作。
2.2 人员配备在施工准备阶段，需要对施工人员进行培训，确保每一位参与修路施工的工作人员都掌握了相关的安全操作规程和工程知识，以确保施工过程中的安全和质量。
2.3 设备准备针对修路的具体情况，需要准备相关的施工设备和机械，包括挖掘机、压路机、平地机等设备，以保障施工进度和质量。
3.1 填海工程修路设计方案填海工程修路的设计方案是整个施工方案的核心内容，它涉及到修路的具体布局、路线选择、路面材料等方面。
设计方案需要按照相关规范和标准进行设计，确保修路工程符合国家相关标准要求。
3.2 填海工程修路施工流程在施工方案中需要详细规划填海工程修路的施工流程，包括开挖填土、路基铺设、路面铺装等各个环节的具体操作流程。
同时还需对施工中可能遇到的问题进行预案制定，确保施工过程的顺利进行。
3.3 施工安全措施在施工过程当中，安全是最重要的一环，为了确保施工人员和施工设备的安全，必须加强对施工现场的安全管理，设置安全警示标志、对施工人员进行安全教育等措施，确保施工过程的安全进行。
填砂路基施工工法
填砂路基施工工法填砂路基施工工法一、填砂路基概述填砂路基是一种常用的道路基础工程方法，广泛应用于公路、铁路等基础设施建设中。
填砂路基施工工法主要包括场地准备、填砂材料选用、填砂施工步骤等内容。
本文将详细介绍填砂路基施工工法的各个环节及其操作要点。
二、场地准备1. 場地勘查和測量：在施工前，需进行场地勘查和測量，确定路基填砂部位和方向，了解场地情况。
2. 清理场地：首先，对场地进行清理，去除杂草、垃圾等，确保施工区域平整清洁。
3. 场地平整：对场地进行平整处理，移除大块的石头、树根等障碍物，确保填砂材料的均匀分布。
三、填砂材料选用1. 填砂材料要求：选择质量好、颗粒均匀的填砂材料，确保填砂路基的稳定性和承载能力。
2. 填砂材料筛分：根据工程需要，对填砂材料进行筛分，满足不同层次的要求。
3. 砂土筛分比例：根据设计要求，确定不同粒径砂土的配合比例，确保填砂路基的密实度和稳定性。
四、填砂施工步骤1. 压实基层：在填砂施工前，需先进行基层的压实工作，确保基层的稳定性和平整度。
2. 分层填砂：按照设计要求，将填砂材料分层铺设在基层上，每层厚度一般控制在20-30cm。
3. 水平铺砂：在每一层填砂完成后，使用平板压路机将填砂材料进行水平整平，确保路基的平整度和均匀性。
4. 压实填砂层：在填砂完成后，使用压路机对填砂层进行压实，提高填砂路基的密实度和承载能力。
5. 边坡处理：对填砂路基的边坡进行处理，确保边坡稳定，防止塌方和滑坡。
五、附件本所涉及附件如下：1. 場地勘查和測量报告2. 填砂材料试验报告3. 填砂施工现场照片六、法律名词及注释1. 填砂路基：将砂土填充在道路基础工程中，用以提高路基的稳定性和承载能力。
2. 场地勘查：对施工场地进行勘查和測量，了解场地环境和地质情况。
3. 压实：利用压实设备对填砂材料进行压实，提高其密实度和稳定性。
填海施工方案
填海施工方案
填海工程是一种通过向海上投放填料材料，逐渐扩大陆地面积的工程。
填海施
工既能创造更多的土地资源，也可以改善海岸线的规划和利用。
然而，填海施工方案需要精心设计和科学规划，才能确保工程的顺利进行和环境的保护。
1. 环境评估
在制定填海施工方案之前，需要进行详细的环境评估，包括海域生态系统、海
床地质情况、水文情况等。
通过环境评估可以确定填海对周边环境的影响，在填海前提前采取措施减少生态系统的破坏。
2. 填料选择
在填海施工中，填料的选择非常重要。
填料应具备良好的稳定性和抗冲刷能力，以确保填海工程的持久性和安全性。
常见的填料包括石子、砂子等，在选择填料时需要考虑局部地质情况和环境影响。
3. 施工工艺
填海施工的工艺包括填料输送、填料压实和堤岸护坡等步骤。
在施工中需要严
格按照设计方案和施工标准进行，确保填海工程的质量和安全。
同时，需要注意施工过程中的环境保护和生态恢复工作。
4. 监测与维护
填海施工完成后，需要进行长期的监测与维护工作。
定期检查海域地质变化、
生态系统恢复情况等，及时发现问题并采取措施解决，以确保填海工程的持久性和可持续发展。
填海施工是一项重大的土地资源开发工程，需要科学规划和周密设计，才能实
现良好的社会效益和生态效益。
通过合理的填海施工方案，可以有效利用海域资源，提高土地利用效率，促进经济社会的可持续发展。
填海施工方案
填海施工方案海洋工程施工方案一、项目概况该项目为填海造地工程，目标是在特定海域内进行填海施工，以扩大陆地面积，提供更多开发用地。
本方案旨在保证施工质量和环境安全，最大限度地减少对海洋生态系统的影响。
二、施工技术1. 海域勘测：在施工前，利用先进的测绘技术对施工区域进行详细勘测，包括海床地形、海洋生物分布等环境参数。
2. 清理工作：根据勘测结果，对施工区域进行海底垃圾、障碍物的清理工作，以保证施工的顺利进行。
3. 泵砂填海：选用高效的砂石泵浦，将特定粒径的海洋沉积物输送至施工区域，控制填海速度，以确保填海均匀平稳。
4. 土方工程：利用挖掘机等设备对填海区域进行土方开挖和挖沟工作，以便后续的工程施工。
5. 追浆工程：对填海区域进行追浆工作，以提高填海均匀度和稳定性，降低地基沉陷和滑动风险。
6. 工程保护：在填海施工过程中，采取适当的技术措施，包括搭设护堤、拓宽围堰，以确保施工安全。
三、环保措施1. 施工前的评估：在施工前进行环境影响评估，确定环境保护措施，制定环境管理计划。
2. 垃圾处理：对施工过程中产生的垃圾进行分类处理，合理回收利用。
3. 废水处理：对施工中产生的废水进行处理，确保排放符合国家环保标准。
4. 生态保护：针对施工区域的特定生物群落，制定保护措施，避免对海洋生态系统的破坏。
5. 污染防治：采取防沉积物拦截网等措施，防止施工过程中的污染物外溢，保护海洋生态环境。
四、安全管理1. 施工方案的安全评估：在制定施工方案前，进行安全评估，确定可能存在的安全隐患和应对措施。
2. 安全培训：对参与施工的工作人员进行安全培训，提高工作人员的安全意识和紧急处置能力。
3. 安全设施：确保施工现场配备必要的安全设施，包括警示标识、安全防护装备等。
4. 安全监控：配备专业的安全监控人员，定期检查施工现场的安全隐患，及时整改。
五、项目进度计划根据项目规模和资源情况，合理制定项目进度计划，合理安排施工任务，确保施工顺利进行。
填海工程施工方案
填海工程施工方案填海工程是指通过开发利用港口、航道、海岛等水域地区，将地表或地下的矿砂、碎石等物质填充到水底或低洼地区，以形成新的陆地或提高原有陆地的高度。
填海工程在城市建设、港口开发、海岛开发等方面具有重要的作用。
然而，填海工程施工是一个复杂的过程，需要仔细规划和科学施工。
本文将对填海工程施工方案进行详细介绍。
一、填海工程施工前的准备工作1. 填海前的水文地质勘测填海工程施工前需要进行水文地质勘测，对填海区域的水文环境和地质条件进行详细的调查和分析。
水文勘测主要包括水深、水流速度、潮汐等参数的测定；地质勘测主要包括海底地质特征、地下水位、地基承载力等参数的测定。
通过水文地质勘测，可以为工程设计提供重要的数据支持。
2. 填海区域的环境影响评价填海工程施工前需要进行环境影响评价，对填海区域的环境影响进行评估。
主要包括填海对水质、海洋生态系统、海岸线等方面的影响进行评价。
通过环境影响评价，可以制定合理的填海工程施工方案，减少对环境的影响。
3. 填海工程的设计填海工程的设计是填海工程施工的基础，设计阶段需要充分考虑填海区域的水文地质特征、环境影响、工程成本等因素。
设计方案需要合理、科学，满足填海工程施工的要求。
4. 填海工程的法律审批填海工程施工前需要经过相关部门的法律审批程序，获得相关的许可证和批复文件。
法律审批主要涵盖填海工程的环境保护、土地利用、海域使用等方面的要求。
二、填海工程施工方案1. 填海工程施工的基本原则（1）科学施工：填海工程施工需要充分考虑填海区域的水文地质特征和环境影响，采取科学的施工方案，减少对环境的影响。
（2）防护措施：填海工程施工需要加强对填海区域的防护措施，减少对海洋生态系统的破坏，保护海域生态环境。
（3）节约资源：填海工程施工需要节约资源，减少对自然资源的耗费，实现可持续发展。
2. 填海工程施工的工艺流程（1）准备工作：确定填海区域，并进行填海前的水文地质勘测、环境影响评价等工作。
吹填砂试验段施工方案
吹填砂试验段施工方案
一、前言
吹填砂是一种常见的水工填土技术，对于航道维护和沿海工程具有重要意义。
在实际工程中，通过吹填砂试验段的施工，可以评估吹填砂工艺的可行性和效果。
本文将介绍吹填砂试验段的施工方案，包括施工准备、工艺流程、设备选用等内容。
二、施工准备
1. 场地选择
选择水体边坡平缓、水深适中的区域作为试验段施工区域，确保施工安全和便利。
### 2. 设备准备准备吹填船、砂泵、管道等吹填砂施工所需设备，保证施工
顺利进行。
### 3. 材料准备选用符合工程要求的填充砂料，确保试验段填充质量
和效果。
三、工艺流程
1. 炮制砂料
根据设计要求，进行填充砂料的炮制，保证填充砂料质量和稳定性。
### 2. 吹填施工将砂料通过管道输送到吹填船，利用吹填船的吹填系统进行砂料的吹填施工。
### 3. 施工监测通过监测设备，实时监测填充砂料的分布情况和沉积效果，
及时调整施工参数。
四、安全措施
1. 施工人员安全
严格遵守施工现场安全操作规程，保障施工人员的人身安全。
### 2. 设备安全定期检查设备的运行状况，确保设备安全可靠，避免发生意外事故。
五、施工总结
吹填砂试验段施工是一个复杂的工程过程，需要施工人员具备专业技能和经验，保障施工质量和效果。
通过本文介绍的吹填砂试验段施工方案，可以有效指导实际施工操作，提高工程施工效率和质量。
结语
吹填砂试验段施工是一项重要的水工填土技术，对于水利工程建设具有重要意义。
只有严格按照施工方案要求进行操作，才能确保试验段施工效果符合设计要求，达到预期效果。
大型充填袋吹砂筑岛及便道修筑施工方法初探
填袋之间搭接应紧凑 。 用 充 填 袋 筑 岛 实 景见 图 ２所 示 。
海砂材料来 源主要有陆上购 运 、施 工区域附近海 上船 机挖 运砂 性 土 ，外购 后海 上运 输 砂性 土 三 种。 由于近海 区域砂性土 的材质较好 ， 施工过程 中 材 料 的 固化 速 度 较 快 ， 料 流 失 量 少 ， 材 而且 可 直 接 利用船机设备挖运 。 ４２２ 充填 袋 施 工 方 法 ．． 充填袋施工采用水力充填 法施 工。主要施工 工序 为充 填袋 加 工制 作一 船 机设 备 的组 装及 船 只定 位一 大 型充 填袋 的铺 设定 位一 充 填 袋材 料 的充灌 。 ４２２１ 船 机 设 备 的 配备 ．．． 可考虑 每 １０ ４ ０１ 作为一个施 工作业 段 ， ０ ～ ０ １ ３ 每个作 业段配备 ｌ 定位船 （５ ６ ０ｔ自航 驳 ） 艘 ４ ０ ０ 驻位 ， 定位船上配 １台 １０ １０ｋ 发 电机 、 ～ ２ ５ Ｗ ２ ３台充灌 泵 （ 充灌效 率 ３ ３ ３ 、 ０ ５ｍ／ ４支高压水 ｈ） 枪、 １台船 载挖掘 机 （ 斗容 量 ０ 挖 掘机 的臂 ．ｍ， ９ 长 １ ｌ 上 ） 由 ３艘 运 料 船 （０ ７ ０ｔ） 料 。 ５ｎ 以 ， ４０ ０ 供 ４２２２ 充填袋 的加工与制作 ．．． 充填袋加工成长方形 ，其 尺寸宽度 以统一规 格（ 或设计 图纸 ） 为准 ， 同时结合施 工沉 降量 的控 制并 增加 ３％的缩率 ； ９ｍ 设 四根拉筋 用拉筋 每 。 控 制 其 厚 度 ，充 填 袋 厚 度 最 底 层 一 般 控 制 在 ０６～０７ｍ ， ． ． 以上 各 层 一 般 控 制 在 ０４—０５ｍ 之 ． ． 间 ；充填袋上下层边缘 每 ２ｍ设 扣环和紧 固定位 带， 充灌 口直径 １ ｍ ， 口长 ４ ｍ ， ２ｅ 袖 ０ｃ 一般 每个 充填 袋设 ４ ６个灌 口， 于充填袋 上层 ， 边缘 位 距 ３１ 平行 等距离 分布 。充填 袋采用 ３ ３ ３ ５支 ３股 锦 纶 线 用 工 业 缝 纫 机 缝 合 ３道 （ 缝 １道 ， 叠 后 先 折 再缝 ２道 ）要求缝合牢 固。 ， 制作好 的充填袋 按图 纸 位 置 ， 明 显 的 标 记 画 出对 中 线 ， 标 明 铺 设 用 并 方 向。 充 填 袋 横 向应 为 整 体 ， 向尺 寸 应 大 于 横 向 ， 纵
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同安湾大桥及两端接线工程海上便道填砂实施工性施工组织设计 中铁十七局六公司 1 海上便道填砂施工组织设计
一、工程概况 本工程海上段桥梁为K4+750-K5+600，长850m，该段滩涂地势较低，地面标高为±0.0m，高潮水位为3.0m±0.2m，考虑本工程所在位置砂源丰富，施工便道采用海上抛砂填筑成型，两侧用砂袋土工布护坡。抛砂量约为16万m3。 二、施工计划安排 第一施工阶段： K4+750~K5+150 ㈢、路基填砂 1、取砂场 取砂场由业主提供，位于同安湾海域，距施工现场平均海上距离7～8km，最近运距5km,取砂场面积781万㎡。海砂矿区呈条带状，沿古河道分布，近水平产出，经人工开挖后表层成波状起伏，沿南北向长约7.8km，东西向宽0.45～1.45km，分布连续。砂区砂面高程为-3.0～-8.0m，砂的厚度为1.5～9.5m，部分砂区表层有2.0m厚的淤泥。 海域原地面标高较低，基本可供取砂船全天候施工。 2、施工船舶的选型 目前国内填砂造地施工方式，按船型划分如下两种： 一是使用小型采砂船施工，配小型驳船，通过泵站和皮带机输砂； 二是使用专用挖泥船施工。专用挖泥船分为定泊式（如链斗、抓斗取砂配大中型驳船，通过吹泥船输砂，或用绞吸船直接输砂）和自航耙吸式（自挖、自运、自吹）。 根据本区域的气象资料本项目施工海域每年7-10月份为台风多发季节，多年平件均六级以上大风天数为30.2天，最多大风天数为53天。因此，施工期受气象影响较大。 同安湾大桥及两端接线工程海上便道填砂实施工性施工组织设计 中铁十七局六公司 2 小型采砂船因抗风能力差，时间利用率低，不仅不能满足工期要求，且极不安全，不适于在该项目施工；定泊式挖泥船尽管抗风性能较好，但台风季节避风不及时，易出安全事故，也非在该项目施工的最佳船型。而自航耙吸式挖泥船施工为一艘船舶完成整个工序，抗风性能较好，避风及时，安全可靠，能大幅度提高时间利用率，是该项目施工的最佳船型。 该施工方案的采砂船型—自航耙吸挖泥船可通过DGPS准确地在指定点处采砂，具有机动灵活和定位精确，不影响船舶航行，抗风能力强，安全性好，工效高，时间利用率高的特点，可保证工程按期完工。 3、填砂进度安排 本工程填砂量共1075303立方，计划在2002.1.10～2002.5.20期间施工，日历工期4个多月，月平均填砂25万方，最大月填砂按30万方考虑。 4、机械投入数量 根据填砂数量、取砂场取砂条件、路基填砂条件，以及基底清淤与路基填砂的前后施工顺序，结合我局已联系并签订意向书的专用船舶设备情况，并充分考虑气候、机械保养维修对施工的影响，以及过分项工程施工交叉、衔接、干扰等因素，投入以下挖砂船舶型号及数量： 路基填砂船舶投入设备一览表 设备名称 型号及生产能力 投入数量 备 注 一、使用船只 航浚1号 800m3自航耙 1 部分自航耙前期先用于路基基底清淤，后前用于挖砂 航浚4号 800m3自航耙 1
航浚5号 800m3自航耙 1 航浚7号 1500m3自航耙 1 泥浆泵 2 常用设备 二、备用船 同安湾大桥及两端接线工程海上便道填砂实施工性施工组织设计 中铁十七局六公司 3 航浚9号 1500m3自航耙 1 泥 驳 500m3自航开体驳 2 泥浆泵 2 常用设备
5、填砂工序安排 围埝基底换填砂：在基底清淤分段完成后即可填砂。 路基填砂：需在基底清淤、围埝及抛石棱体和倒滤层分段施工完成后填筑。鉴于护岸施工需较长时间，如护岸施工完成后再填砂，将影响填砂进度，我们将分两层填砂到位，以确保填砂进度。 第一层填砂：从原地面至-0.5m标高，填砂厚度为2.0～4.5m ,填砂量约 6万方。为满足填砂条件，抛石便道分段施工完成后，应在抛石便道的内侧边坡，按设计要求提前将倒滤层铺设至0.0m标高。 第二层填砂：从-0.5m～+3.0 m标高，填砂厚度3.5m，填砂量约 49万方。 填砂从靠陆岸端往海中方向填筑。 6、施工工艺
自航耙挖泥船自航至指定采砂区，下耙采砂至本船泥舱，满舱后自航运至吹砂平台，与架设在吹砂平台上的专用管道相连，启动本船泥泵，通过专用管道输送至填砂造地区。吹砂后用推土机进行推高整平。
空载返航 离吹砂平台 吹 砂 靠吹砂平台
自航耙吸挖泥船 定位上线 采砂装舱 运砂（满载航行） 同安湾大桥及两端接线工程海上便道填砂实施工性施工组织设计
中铁十七局六公司 4 吹填平台示意图如下：
7、施工方法 ⑴.施工准备 ①详细勘测采砂区到填砂区之间的水域水深、障碍物情况，与业主协商选定运砂通道； ②加强水深测量（5天一检测），以指导施工，确保质量；施工区设水尺，潮位变化采用人工报台，10分钟一报。 ③选定挖泥船和吹泥平台位置并进行定位； ④架接挖泥船及挖泥船与填砂区间的水上排泥管； ⑤架接水上排泥管与陆上排泥管的接头（水陆接头），并延伸架接至开工时的设计填砂点。施工期间，按进度不断延伸管线； ⑥水上排泥浮管夜间显示灯光，警示铁驳； ⑦在取砂区及运砂通道设置起止点及界限标志，以策施工方便和安全； ⑵.海上船舶航线及施工使用海域 采砂区至本标段海上运距平均7～8km，船舶应严格按厦门海事局划定的航道航行，基于施工船吃水深度、沿线海域原地面标高以及施工水时间等因素，现场施工海域考虑设在沿护岸前沿线至护岸外同安湾大桥及两端接线工程海上便道填砂实施工性施工组织设计 中铁十七局六公司 5 150m范围内。 吹砂平台拟设于正对里程K5+900、K6+700，离护岸前沿线100左右处，该处原地面标高在-4.2～-5.6m之间，大部分潮位水深满足船舶施工。
⑶.生产作业 ①根据事先选定好的采砂点方位选定最佳航线进点； ②到达预定的采砂点前放慢航速，进一步用DGPS修正船位，直至准确到位； ③下达放耙指令，耙头到达泥面，开始采砂。 ④装舱（泥舱）完毕，自航耙吸挖泥船脱泵、起耙； ⑤满载的自航耙吸挖泥船离开采砂点航行至吹泥平台； ⑥自航耙吸挖泥船靠泊吹泥平台，连接船岸管接头，吹砂于填砂区；。 ⑦自航耙吸挖泥船吹砂完毕后，返航至采砂区，进行下一轮采砂，循环往复，生产作业。 ⑶．施工时与厦门海事局保持联系，关注气象预报，随时避风避台。施工期间如遇台风影响，施工船舶设备提前调入龙海市与海沧镇之间的水域（鸡屿附近）避台风。 ⑶.施工安排及流水作业 根据施工区工况条件、路基分段分层填砂安排，及工程技术、质量、工期要求，分2条生产作业线填砂施工。 生产线安排及结构如下： 结构 生 产线
采 砂 运 砂 吹、填砂
设 备 （船型） 数量(艘) 设备（船型） 数量(艘) 设备（船型） 数量 (艘) 同安湾大桥及两端接线工程海上便道填砂实施工性施工组织设计 中铁十七局六公司 6 一 800m3/舱自航耙吸挖泥船 2 800m3/舱自航耙吸 挖泥船 2 800m3/舱自航耙吸挖泥船（循环）吹泥平台 1 二 1500m3/舱自航耙吸挖泥船 2 1500m3/舱自航耙吸 挖泥船 2 1500m3/舱自航耙吸挖泥船吹泥平台 1
备用 设备
1500m3/h自航耙吸挖泥船 1 1500m3/舱自航泥驳 1 自航耙吹泥平台 1
800m3/舱自航耙吸挖泥船 1 800m3/舱自航耙吸 挖泥船 1 自航耙吹泥平台 1
①第一条生产线 由2艘800m3/舱自航耙吸挖泥船挖、运、吹填砂，循环靠泊吹砂平台吹砂，形成一条吹砂生产线。第一生产线主要用于K5+097～K6+100段路基填砂，从K5+097开始逐渐往K6+300方向吹填。 ②第二条生产线 由2艘挖、运、吹填砂，循环靠泊吹泥平台吹砂，形成第二条吹砂生产线。第二条生产线主要用于K6+300～K7+116段路基填砂，先吹填K6+910～K7+116堤头段，再填K6+300～K6+910段。 800m3/舱、1500m3/舱自航耙吸式挖泥船，有效吹砂距离分别达0.8km、1.2km， 2个吹砂平台分别设于K5+900、K6+700护岸前沿线外的100m左右处，所有路基填筑断面均可吹填到位。 排泥主管穿越护岸时，应将消浪块吊移几块，形成临时缺口便排泥管通过，缺口用土工砂袋临时封堵；遇抛石便道采用挖开埋设，或设斜坡跨越。 ⑷.填砂造地管线布设及分层填砂 ①管线布设 a.水上排泥浮管架设： 基于本海域海浪较大， 2条生产作业线水上管线的结构均采用同安湾大桥及两端接线工程海上便道填砂实施工性施工组织设计 中铁十七局六公司 7 4+1的组装方式，即4节钢管（附浮筒）+1节胶管，钢管直径均为560mm和700mm两种规格，根据船舶吃水和海域地面标高，其长度在80～150m之间。水上排泥浮管两端分别与自航耙管线和岸管相接（水陆接头）。 b.陆上排泥管线架设 陆上排泥管线的架设以保证填砂区质量为目标，满足填砂平整度和分层填砂的要求为原则。 每条生产作业线设立一条主管线，主管线进入填砂区后通过广接三通形成各支管线，为保证吹填平整度和减少淤泥挤聚，支管线间距为30米，并根据填砂过程中的实际情况及时调整，根据分层填砂的要求，各支管线随吹填砂高程的要求轮流使用和撤转加高。 ②分层填砂 当基底分段清淤完成，护岸倒滤层分段、分层施工到位和内侧临时围堰填筑至+0.0m标高后，即开始填砂施工，采取分层填筑，逐步加高围埝的工艺。分层控制厚度为1m，围堰标高与其内侧填砂面标高小于1.5m，并随吹填砂高度的升高而逐层加高。 ③每区吹填前，首先吹填若干条（根据需要确定）隔埂，以利砂的沉淀及减缓排水流速，减少淤泥挤聚在一小区内，防止淤泥集中。 一旦发生积淤，应用反铲挖开，晒干后汽车拉运外卸，或用泥浆泵吹泥至指定的抛淤点，确保填砂质量。 4、填砂压实 路基填砂压实采用水密法自然压实和震动压路机碾压相结合的压实方式。涨潮时吹砂船吹填，潮水密实，退潮时，用推土机推平，压路机振压。